W budynku takim jak garaż wszystko jest ważne. Obejmuje to ściany, dachy, bramy garażowe. Ale niewiele osób zwraca należytą uwagę na taki szczegół, jak podłoga w garażu. Poważne obciążenia są umieszczane na podłogach - przede wszystkim jest to samochód, który naciska na podłogę. Są to również różne wpływy mechaniczne i chemiczne. Samochód nie tylko jest przechowywany w garażu, ale jest tam również serwisowany i naprawiany – często podczas pracy na podłogę mogą spaść różne, czasem dość ciężkie narzędzia. Jego trwałość zależy od tego, jak dobrze wykonana jest konstrukcja. Również posadzki w garażach narażone są na wycieki paliw i smarów oraz różnych płynów technicznych.

Wynika z tego, że projekt musi mieć wysoki poziom wytrzymałość, zwiększona odporność na zużycie, a także odporność na obciążenia chemiczne i mechaniczne. Dla wielu ważny jest również wygląd podłogi. Istnieje wiele wzorów podłóg - każdy ma swoją własną charakterystykę.

Odmiany płciowe

Na podstawie wymagań stawianych posadzkom w garażu można wyróżnić popularne dziś posadzki betonowe, konstrukcje z materiałów ceramicznych, konstrukcje drewniane, a także posadzki samopoziomujące.

Betonowa podłoga

Jastrychy betonowe są szczególnie popularne wśród kierowców i właścicieli garaży. Urządzenie podłogi jest wielowarstwowe. Taki jastrych w pełni spełnia wszystkie wymagania przewidziane dla podłogi garażu.

Żelbetowa podłoga to maksimum niezawodności. Taka podstawa jest odporna na wilgoć i wilgoć. Łatwo się go czyści za pomocą węża. Również ta powłoka niepalny, co zmniejsza ryzyko powstania pożaru niemal do zera. Ogromne znaczenie dla wielu ma koszt stworzenia powłoki - materiały do ​​\u200b\u200btworzenia takiego jastrychu nie są drogie. Aby wyposażyć taką podłogę garażu, będziesz potrzebować piasku, żwiru, materiałów hydroizolacyjnych, cementu, wzmocnionej siatki. Ta opcja jest łatwa do wdrożenia, a wykonanie podłogi w garażu własnymi rękami nie jest trudne.

Aby zorganizować jastrych betonowy, najpierw przygotowuje się fundament. Często jest to podłoże. Górne warstwy tej gleby są usuwane. Głębokość powinna wynosić około 30-40 cm, a następnie do powstałego dołu wlewa się piasek. Warstwa tego materiału jest niewielka - około 10 cm Piasek wlewa się wodą, a następnie zagęszcza za pomocą wibrującej płyty lub innych narzędzi ręcznych. Następnie wyrównuje się ją zaprawą betonową o niskiej zawartości cementu. Po wyschnięciu roztworu nakłada się materiały hydroizolacyjne. Bardzo ważne jest, aby hydroizolacja dotarła do ścian.

Dalej - wynikowa strona musi zostać wzmocniona. Tak więc układana jest siatka z komórką 5 × 5 mm. Zaleca się nieznaczne podniesienie siatki powyżej jastrychu. Aby kontrolować poziom poziomy, instalowane są specjalne latarnie. Znajdują się one w pewnej odległości od siebie. Konieczne jest również pozostawienie szczeliny między jastrychem a ścianą na wypadek, gdyby konstrukcja zaczęła się rozszerzać pod wpływem klimatu.

Przyszła podłoga w garażu jest wykonana z lekkim spadkiem w kierunku wyjścia. Roztwór wlewa się między latarnie, a następnie wyrównuje za pomocą reguły. Później latarnie są usuwane, a roztwór ponownie wlewa się w ich miejsce.

Ten projekt ma wiele zalet, ale przy tym wszystkim są też wady - beton będzie się łuszczyć i kurz. Aby tego uniknąć, możesz pomalować jastrych. Możesz także położyć gumowe płytki.

Podłoga ceramiczna

Jeśli betonowa podłoga w garażu jest jak najbardziej niedrogie rozwiązanie, wtedy powłoka na bazie ceramiki będzie kosztować nieco więcej. Ułożyć płytki na wylanym wcześniej jastrychu betonowym. Jednak profesjonaliści nie zalecają robienia tego od razu. Pamiętaj, aby poczekać, aż garaż się zmniejszy.

Jeśli jastrych jest idealnie równy, pozostaje tylko nałożyć na niego warstwę roztworów gruntujących, a następnie można przystąpić do montażu samej płytki. Ceramika nie lubi niskich temperatur, dlatego jeśli budynek nie jest ogrzewany, zaleca się w zamian zastosowanie gresu porcelanowego. Znacznie łatwiej znosi niskie temperatury.

Warstwa wykończeniowa nie jest nakładana na zaprawę. Jest do tego specjalny klej. Kompozycja kleju nie powinna znajdować się na zewnątrz płytki. Pomiędzy płytkami wstawiane są specjalne krzyżyki. Równość układania można kontrolować za pomocą poziomnicy. Po trzech dniach można przystąpić do fugowania, a po 14 dniach powierzchnia jest oczyszczona i garaż można użytkować.

Taka nawierzchnia w pełni spełnia również wszystkie wymagania stawiane podłodze w garażu.

Powłoka masowa

Jest to specjalna powłoka wykończeniowa na bazie substancji polimerowych. Ma unikalne cechy. W przeciwieństwie do ceramiki, podłogi polimerowe nie boją się mrozu, ponadto nie wydzielają zapachu i nie pylą. Ich wygląd jest bardzo reprezentacyjny. A zrobienie takiej podłogi w garażu własnymi rękami nie jest trudne. Technologia napełniania nie wymaga specjalnych umiejętności.

Drewniane podłogi

Drewniana podłoga w garażu mimo wysokiej cechy środowiskowe I wysoka wydajność izolacja termiczna, doskonały wygląd, nie stała się szczególnie popularna. Mimo to wielu tworzy właśnie takie projekty. Koszt takiej podłogi jest niski, złożoność instalacji jest również niska. Podłoga ma duże zagrożenie pożarowe, a jej żywotność wynosi około 5 lat, jednak jeśli uszkodzone miejsca zostaną wymienione na czas, to jest to dobry wybór.

Cechy podłóg drewnianych

Kierowcy dzielą się na dwie kategorie. Pierwsi uważają, że drewniana podłoga w garażu jest ekonomiczna i najlepsza opcja, ci drudzy są zagorzałymi przeciwnikami tych pierwszych.

Drewno ma jednak wiele zalet. Tak więc trwałość drzewa może być dość wysoka, jeśli zostanie potraktowane specjalnymi impregnatami. Dzięki tym substancjom żywotność można wydłużyć do kilkudziesięciu lat. Jednocześnie podłoga nie gnije i nie niszczeje.

W przypadku zużycia niektórych sekcji są one łatwe do wymiany - nie ma potrzeby przerabiania i całkowitego odnawiania witryny. Ponadto takie naprawy nie wymagają specjalnych kosztów i pracy.

Drewniana podłoga w garażu jest również bardzo chłonna. nadmiar wilgoci. To dodatkowe zabezpieczenie karoserii. Drewniana podłoga nie jest niebezpieczna dla zdrowia, w przeciwieństwie do tego samego betonu. Czasami trzeba się położyć pod autem - na drzewie jest o wiele przyjemniej.

Jeśli używasz grubej deski i drewna duże rozmiary, to pod względem wytrzymałości taka powłoka nie będzie w żaden sposób gorsza od jastrychu betonowego. Drewno doskonale znosi nawet małe samochody dostawcze. Nie ma nic łatwiejszego niż zrobienie drewnianej podłogi w garażu własnymi rękami. Montaż jest znacznie łatwiejszy niż układanie wylewki betonowej. I jeszcze jedna zaleta - drewno nie będzie się kurzyło.

Przy wszystkich zaletach drewna są też wady. Tak więc drzewo doskonale pochłania zapachy paliw i smarów. Jest to mocno odczuwalne po włączeniu ogrzewania. Ponadto drzewo gnije i jest bardzo podatne na gryzonie i mikroorganizmy. Drewno, nawet samo w sobie, jest materiałem bardzo łatwopalnym, a jeśli podłoga w garażu zostanie nasycona benzyną, olejami i innymi substancjami, ryzyko pożaru znacznie wzrasta. W garażach z drewnianymi podłogami nie zaleca się pracy ze spawarką.

Zobaczmy, jak samodzielnie wykonać drewnianą podłogę w garażu.

Układ podłóg drewnianych

Często drewniane podłogi w garażu montowane są bezpośrednio do gruntu. Dlatego podczas aranżacji zostanie zastosowana odpowiednia technologia. Projekt może być podwójny lub pojedynczy.

Tworzymy podstawę

Pierwszym krokiem jest usunięcie żyznych warstw gleby z wewnętrznej części podstawy. Konieczne jest również przygotowanie mieszanki piasku, żwiru i gliny i wlanie jej do powstałego dołu. Eksperci zalecają staranne zagęszczenie tej poduszki.

Do aranżacji podłogi zostaną użyte drewniane belki. Ich krawędzie spoczną na fundamencie. Pomiędzy belkami konieczne jest zainstalowanie specjalnych podpór w postaci kolumn. Aby to zrobić, pod nimi wybuchają małe dziury. Pierwszy rząd słupków od ściany ustawiamy w odległości 50 cm Pomiędzy pozostałymi słupkami można zachować odstęp 1 m. Zalecany odstęp między belkami to 50 cm.

Do każdego otworu należy wsypać żwir o grubej frakcji. Warstwę należy wykonać na wysokość około 20 cm. zaprawa betonowa dziura jest wypełniona do ziemi. Kiedy zaprawa stwardnieje, mur kolumny jest wykonany z czerwonej cegły. Będzie to główne wsparcie dla drewnianej podłogi w garażu.

Pamiętaj, aby położyć hydroizolację na bazie papy między cegłami i zaprawą, a także na górze podpór. Gdzie nie ma filarów tereny otwarte również pokryty papą lub folią.

Montujemy belki

Podłoga jest mocno obciążona ciężarem maszyny. Dlatego za drewniane podłogi w garażach zaleca się stosowanie grubszego drewna. Tak więc jego grubość powinna wynosić od 150 × 150 mm lub więcej. Możesz także użyć drewnianych podkładów.

Belka jest układana krawędzią - ma to na celu zwiększenie sztywności konstrukcji. Kłody są montowane prostopadle do bramy. Przeciwnie, podłoga jest wykonywana wzdłuż ruchu samochodu.

Napraw opóźnienia dokładnie na poziomie. Jeśli istnieje potrzeba skorygowania nachylenia podłogi w garażu, można zastosować wykładzinę. Nie zapominaj również, że między ścianą a kłodami należy obserwować szczeliny dylatacyjne od 2 do 3 cm Wzdłuż krawędzi pomieszczenia na belki konieczne jest zainstalowanie podpór o wysokości 10 cm lub większej. Instalację można wykonać jako w zwykły sposób, bezpośrednio i wokół obwodu. Pod belkami pozostaje wolna przestrzeń - to jest zrobione naturalne krążenie powietrze.

Proces ocieplenia

Jeśli istnieje potrzeba stylizacji materiały izolacyjne, następnie na ułożonych belkach kładzie się podłogę zanurzeniową. Dalej - rozprowadź materiały hydroizolacyjne. Następnie można położyć izolację - odpowiednią piankę, zasypkę lub materiały rolkowe. Wełna mineralna doskonale ociepli również podłogę w garażu.

Z góry konieczne jest ponowne ułożenie warstwy materiałów hydroizolacyjnych. Następnie układana jest gotowa podłoga.

Układanie deski podłogowej

Takie drewniane podłogi najlepiej wykonać ze specjalnych desek podłogowych. Ich grubość wynosi 50 mm. Średniej wielkości pomieszczenie może wymagać nawet 1,3 m3 materiału. Bardzo ważne jest, aby podłoga w garażu pozyskiwała dobrze wysuszone drewno. W przeciwnym razie istnieje ryzyko odkształceń i pęknięć podłogi.

Jak widać, istnieje wiele opcji wykonania podłogi w garażu własnymi rękami. Wiele z tych opcji nie wymaga specjalnych kosztów, a ich montaż nie jest zbyt pracochłonny. Jeśli chodzi o drewniane podłogi w garażach, decyzja ta jest dość kontrowersyjna. Jeśli często musisz leżeć pod samochodem, to jest to najlepszy wybór.

Podłoga w garażu jest poddawana poważnym obciążeniom, dlatego używają trwałe materiały o wysokiej odporności na zużycie. Częściej to jastrych betonowy, rzadziej płytki z gresu porcelanowego, bardzo rzadko z drewna. Ale drewniana podłoga w garażu jest w rzeczywistości trwałą konstrukcją o długiej żywotności, ale pod warunkiem, że podstawa podłogi jest prawidłowo zmontowana z tarcicy określonej jakości. Dlatego w artykule omówimy drewniane podłogi, o materiałach, z których są wykonane, oraz o sposobach wznoszenia konstrukcji podłogi.

drewno na podłogę do garażu

Zacznijmy od wyboru tarcicy, ponieważ jest to podstawa całej konstrukcji. Tak więc na podłogę w garażu potrzebne są deski o grubości co najmniej 50 mm i belki z bali o przekroju co najmniej 100x100 mm. Materiał musi być suchy (nie więcej niż 20% wilgoci), bez widocznych ubytków i skaz. Optymalnie - tarcica pierwszej klasy.

Jeśli chodzi o gatunki drewna, nie ma potrzeby wybierania drogich modeli, takich jak deski dębowe czy orzechowe. Odpowiednie i tradycyjne drzewa iglaste. Oczywiście lepiej wybrać trwałe drewno, ale zbudowanie z niego podłogi w garażu będzie sporo kosztować.

Zalety i wady podłogi drewnianej

Zacznijmy od pozytywów:

Jeśli wybrać odpowiednią tarcicę, jeśli prawidłowo je przetworzysz i ułożysz, podłoga w metalowym garażu (cegła lub blok) przetrwa dziesięciolecia.

Sam proces instalacji jest prosty. tak i usługa jego montażu jest niedroga.

Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna. Podłoga złożona z desek o grubości 50 mm z łatwością wytrzymuje obciążenie do 175 kg/m².

Podłoga z desek łatwe do naprawy. Wymiana jednej deski podłogowej nie jest trudna. I będzie niedrogo.

Drewno dobrze się wchłania. nadmiar wilgoci dlatego nawet w metalowym garażu, w którym położona jest drewniana podłoga, wilgotność zawsze będzie normalna. I to jest bardzo ważny wskaźnik do przechowywania samochodu.

Drzewo nie generuje pyłu jak betonowa podstawa.

Na jego powierzchnię spadł metalowy przedmiot nie spowoduje powstania iskier. I to jest kryterium bezpieczeństwo przeciwpożarowe Budynki.

Teraz o wadach:

Drewno - materiał łatwopalny. Czynnikiem tym często staje się decyzja straży pożarnej o zamknięciu garażu. Zwłaszcza jeśli system grzewczy w nim oparty jest na piecu opalanym drewnem.

deski dobre wchłonąć cały płyn. I nie ma znaczenia, czy rozlała się woda, olej techniczny, benzyna czy farba. Dlatego drewniane podłogi szybko się brudzą. Dodajmy, że deski szybko pochłaniają zapachy.

zaczyna się drewno szybko zgnić jeśli pod podstawą podłogi nie jest zapewniona wentylacja, jeśli deski podłogowe nie są okresowo przetwarzane związki ochronne.

Drzewo - lęgowisko dla owadów. Nawet szczury i myszy próbują w nim urządzić swoje gniazda.

Nie we wszystkich regionach drewno to niedroga przyjemność.

Technologie kształtowania podłogi drewnianej w garażu

Od razu zastrzegamy, że podłoga drewniana w garażu metalowym i nie tylko to konstrukcja lamelowa. Oznacza to, że kłody są najpierw układane, a deski są już na nich zamontowane. W tym przypadku istnieją dwa stanowiska dotyczące podstawy wewnątrz budynku garażu. Może to być betonowa podstawa lub zwykła gleba. W związku z tym instalacja opóźnienia zostanie przeprowadzona na różne sposoby. Przyjrzyjmy się tym dwóm opcjom osobno.

Drewniane podłogi w garażu na betonowym podłożu

Jako posadzka betonowa pod belką w garażu, ułożona płyty żelbetowe podłogi lub jastrych wylany na ziemię. W każdym razie podstawa jest solidna. Jak więc zainstalować opóźnienie:

Przy ścianie najbardziej oddalonej od wejścia do garażu położyć jedną belkę opóźniającą przez garaż. Odległość od ściany budynku wynosi 5 cm, jest wyrównana poziomo za pomocą poziomu. Do wyrównywania stosuje się drewniane okładziny. Belka nie jest jeszcze przymocowana betonowa podstawa.

Na naszej stronie znajdziesz kontakty firmy budowlane, Który oferować usługi w zakresie wykonawstwa małych form architektonicznych. Możesz bezpośrednio komunikować się z przedstawicielami, odwiedzając wystawę domów „Kraj o niskiej zabudowie”.

Dokładnie to samo opóźnienie umieszczone w pobliżu wejścia w tej samej odległości od ściany. To samo dotyczy wyrównania w poziomie.

Potem między nimi pociągnij nić lub kładzie się na nich płaską szynę, która pokaże, które z opóźnień znajduje się powyżej, a które poniżej. Następnie jeden z nich jest wybierany jako punkt wyjścia w procesie instalacji. Zwykle biorą za podstawę element znajdujący się powyżej.

Następnie podnieść dolną nogę na najwyższy poziom. Oznacza to, że dwa elementy struktury opóźnienia tworzą płaską płaszczyznę poziomą.

Następnie oba paski przymocowany do betonowej podstawy. Tutaj możesz użyć metalowe kołki, dla których wierci się otwory w balach i podłodze, w które wbija się kołki. Możesz użyć metalowych narożników, które są przymocowane do prętów jedną półką, a drugą do betonowej podstawy. Poniższe zdjęcie pokazuje właśnie taki sposób montażu.

Kolejnym etapem jest utworzenie płaszczyzny poziomej. Aby to zrobić, między ułożonymi belkami przeciągane są trzy lub cztery mocne nici, które utworzą płaszczyznę drewnianej podłogi. Następnie przystępują do instalacji kłód pośrednich, które są wyrównane wzdłuż rozciągniętych nici. Krok montażu belek wynosi 40-60 cm Wszystko zależy od grubości zastosowanych desek. Im grubsza płyta, tym większy krok instalacji opóźnienia.

Jak złożyć podłogę z desek

Kolejnym etapem tworzenia drewnianej podłogi jest układanie i mocowanie desek. W tym celu najlepiej używać produktów z rowkami, chociaż odpowiednie są również produkty z krawędziami. Po prostu łatwiej jest pracować z tymi pierwszymi, a podczas procesu montażu powierzchnia będzie pozbawiona widocznych spoin.

Tak więc pierwsza deska jest układana blisko ściany, ustawiana prostopadle do ułożonych kłód i mocowana do nich za pomocą wkrętów samogwintujących. Konieczne jest wkręcenie łączników w rowek pióra, aby łby wkrętów samogwintujących nie były widoczne. Jeśli używane są deski obrzynane, mocowanie odbywa się przez koniec produktu. Należy pamiętać, że pierwsza deska nie jest układana blisko powierzchni ściany, ale w niewielkiej odległości 1 mm. Jest to tak zwana szczelina kompensacyjna, która zapobiegnie opieraniu się desek o ścianę podczas rozszerzania się pod wpływem wilgoci.

Teraz, w pobliżu pierwszego ułożonego panelu, układana jest równoległa szyna o przekroju 50x50 mm, która jest mocowana do kłód za pomocą wkrętów samogwintujących. Odległość między dwoma tarcicami to szerokość deski plus 5-10 cm.

Teraz między pierwszą ułożoną deską a listwą układana jest druga deska podłogowa, wkładając rowek w kolec, wybijając go młotkiem na końcu. Następnie między drugą deską a szyną wbija się trzy lub cztery drewniane kliny, za pomocą których drugi element drewnianej podłogi jest dociskany do pierwszego. Następnie po prostu przymocuj drugą deskę do opóźnień za pomocą wkrętów samogwintujących. Następnie szyna jest demontowana i przenoszona na taką samą odległość, jak w pierwszym przypadku. I w ten sposób proces odbywa się na przeciwległej ścianie garażu.

Ostatnią deskę podłogową układa się z odstępem od ściany. Jeśli nie pasuje całkowicie, panel jest po prostu przycinany do wymaganego rozmiaru.

Długość desek nie zawsze całkowicie zakrywa podstawę podłogi. Dlatego układanie odbywa się z wydłużeniem. Jednocześnie dwie deski ułożone wzdłuż deski muszą być połączone na jednym z bali.

Opis wideo

Film przedstawia technologię montażu drewnianej podłogi:

Drewniane podłogi na ziemi

Oznacza to, że wewnątrz garażu nie ma solidnego fundamentu. Po prostu zbudowany budynek podkład listwowy, między elementami których znajdowała się ziemia z wykopanych rowów.

Po pierwsze, gleba jest wyrównana. Następnie cała płaszczyzna jest posypywana piaskiem warstwą 5 cm, która jest wyrównywana i zagęszczana. Następnie wylewa się warstwę pokruszonego kamienia o grubości 10 cm, która jest również wyrównana i ubita.

W zasadzie nie jest to konieczne, ponieważ jastrych nie zostanie wylany na przygotowaną poduszkę z piasku i żwiru. Właśnie w ten sposób powstaje warstwa filtracyjna, która szybko wchłonie rozlane na posadzkę i przepływające przez nią płyny.

Łatwiej jest to zrobić:

Co metr na równym podłożu układanie cegieł Lub bloki betonowe. Pod nimi można wykonać małe wgłębienia, w których zaleca się układanie materiału hydroizolacyjnego, na przykład złożonego na pół pokrycia dachowego.

Stojaki na kłody umieszczone w tej samej płaszczyźnie poziomej. W zasadzie technologia wyrównania jest dokładnie taka sama jak w przypadku lagów.

To znaczy najpierw na przeciwległej ścianie od wejścia wyrównać poziomo dwa stojaki końcowe.

Po odsłonić wszystkie cztery podstawki w tej samej płaszczyźnie poziomej.

Następnie wzdłuż ułożonych szyn lub rozciągniętych nici postawić podstawki zarówno w rzędach poprzecznych, jak i podłużnych. Oznacza to, że okazuje się, że wszystkie bloki tworzą jedną płaszczyznę z ich górnymi końcami.

Stojaki mogą być utworzone z różne materiały. Może to być na przykład wiązka, płyty chodnikowe, płytki kamienne, kostki brukowej i innych trwałych materiałów. Często podszewki są wykonane ze wzmocnionego beton monolityczny. Oznacza to, że w wykopanym otworze umieszcza się materiał hydroizolacyjny, następnie metalową siatkę, a następnie wylewa się betonowy roztwór.

Kiedy stojaki na kłody są gotowe, zaczynają montować strukturę opóźnienia. Tutaj wszystko jest takie samo, jak przy formowaniu drewnianej podłogi na betonie. I dokładnie ta sama technologia montażu deski podłogowej.

Opis wideo

Film pokazuje, jak kłody były montowane na ziemi wewnątrz budynku garażu:

Niewiele osób chce zadzierać z drewnem, wierząc, że ten materiał nie jest najlepszy. dobra opcja do garażu. Ale na próżno. Przykłady drewnianych posadzek wewnątrz budynków garażowych dowodzą, że jest inaczej. Konieczne jest tylko prawidłowe przeprowadzenie instalacji konstrukcji i ścisłe przestrzeganie zaleceń specjalistów. Tutaj jest kilka z nich:

Potrzebne deski położyć się ruch pojazdu.

Wszystko materiały drewniane i potrzebne produkty leczyć związkami ochronnymi. A potem musisz zdecydować, jak poradzić sobie z drewnianą podłogą w garażu. Zasadniczo istnieją dwie kompozycje: antyseptyczna i ognioodporna. Pierwszy odpowiada za walkę ze szkodliwymi mikroorganizmami (pleśnią, grzybami), drugi zwiększa ognioodporność drewna. Oba płyny nakłada się w następującej kolejności: najpierw roztwór antyseptyczny, po wyschnięciu środek zmniejszający palność.

Podczas konstruowania systemu kłody na gruncie zaleca się, aby dolne końce kłody stykały się z gruntem lub poduszka z piasku, uchwyt materiał hydroizolacyjny , na przykład mastyks bitumiczny.

Upewnij się, że górna płaszczyzna podłogi z desek traktowane farbą czy lakierem, ale tutaj pojawia się inne pytanie niż do pokrycia drewnianej podłogi w garażu, jaka farba jest do tego używana.

Najlepsza opcja - farby poliuretanowe. Posiadają wysoką odporność na zużycie. Lakiery pokazały się dobrze. Możesz użyć bejcy, czyli doskonały środek zarówno wilgoć, jak i owady. Na rynku można znaleźć specjalne impregnaty do drewna, są one sprzedawane inny kolor dzięki czemu możesz wykazać się kreatywnością przy projektowaniu. Ale w każdym razie nawet najbardziej odporne na zużycie powłoki nie wytrzymają długo w garażu. Dlatego podłogi będą musiały być okresowo aktualizowane pod względem powłoki ochronnej.

Wnioski w temacie

Dobrym rozwiązaniem są drewniane podłogi, na które wyposażone są garaże. Na próżno wielu odmawia. Pod względem wydajności nie ustępują betonowym ani kamiennym, zwłaszcza pod względem żywotności. Oczywiście pod warunkiem, że projekt został złożony przez profesjonalistów, czyli z wysoką jakością.

Budynki gospodarcze są zwykle budowane po wybudowaniu mieszkania. Dlatego pytanie, jak zrobić drewnianą podłogę w garażu własnymi rękami, zadają indywidualni programiści, którzy opuścili podłogę deska krawędziowa. Tarcica pochłania zapachy oraz paliwa i smary, intensywnie zużywa się nawet przy kołach bez kolców, wymaga regularnej aktualizacji warstwy ochronnej i dekoracyjnej malowanie. Dlatego promenada w garażu nie jest najlepszą opcją.

Zgodnie z normami dotyczącymi projektowania parkingów / garaży dla samochodów osobowych TsNIIPROMZDANIY, na podłogę przyjmuje się równomiernie rozłożone obciążenie 400 kg / m2. Dlatego zalecane są następujące wartości przekroju poprzecznego tarcicy i odległości między nimi:

• podłoga w garażu wykonana z desek gr. 2 cm - rozstaw belek 0,3 m, wykonane są z deski 5 x 15 cm;
• deska 3,5 - 4 cm - rozstaw belek 0,5 m, można zastosować deskę o grubości 5 cm na krawędź lub belkę 10 x 10 cm.

Zależność przekroju belki od obciążeń i rozpiętości.

Ważny! Drewniane podłogi są wykonane w garażu własnymi rękami tylko z deski. Płyty wiórowe, OSB lub sklejka nadają się tylko na podłoża.

Główne niuanse operacyjne wpływające na projekt drewniana podłoga w garażu są:

• obecność otworu widokowego i piwnicy - belki są odcinane w miejscach tych konstrukcji;
• wymiary budynku - wersja klasyczna 4 x 6 m, więc solidna deska wystarczy na każdy pierwszy i ostatni rząd;
• higiena - podczas sprzątania wygodniej jest wymiatać brud przez bramę, dlatego deski układamy wzdłuż dłuższego boku, a belki pod nimi w poprzek, co pozwala zmniejszyć przekrój tarcicy;
• brak ściany nośne- garaż nie zawsze jest budowany z cegły i drewna, są zabudowy metalowe i płytowe na fundamencie słupowym, dlatego dla podłogi pełniącej funkcję stropu układane są cokoły wolnostojące z cegieł/bloczków i wlewane w szalunek do obsługi dziennika.

Ważny! Ponieważ garaż nie jest ogrzewany w 90% przypadków, podłogi nie muszą być izolowane i dźwiękoszczelne. Ale będziesz potrzebować wysokiej jakości impregnacji środkami antyseptycznymi i zmniejszającymi palność, bejcowania powłokami akrylowymi, olejowymi, akrylowymi.

Istnieje kilka schematów drewnianej podłogi garażu:

Ważny! Belki mogą być sztywno połączone z dolną ścianą budynku, fundamentem lub wykorzystane jako podłoga pływająca wsparta jedynie na cokołach wewnątrz garażu.

Technologia produkcji

Układanie drewnianej podłogi w garażu jest łatwiejsze i szybsze niż w domku, ponieważ nie ma izolacji i izolacji akustycznej. Cięcie tarcicy odbywa się za pomocą ręcznej lub tarczowej piły do ​​\u200b\u200bmetalu, elektrycznej wyrzynarki. Bale są mocowane do elementów fundamentowych, ceglanych cokołów lub taśm ściany ramy odpowiednio kotwy, śruby lub gwoździe.

Jeśli używana jest deska z krawędziami bez połączeń blokujących, każdy rząd musi być przymocowany. Wykładzinę należy przed montażem zaimpregnować środkami uniepalniającymi / antyseptycznymi, po cięciu dodatkowo potraktować miejsce cięcia tymi samymi kompozycjami.

Bicie poziome

Dla ułatwienia czyszczenia na sucho i półwilgotno zaleca się wykonanie podłogi z desek w garażu z lekkim spadkiem w kierunku bramy. Wykładzina podłogowa powinna leżeć równo z progiem, aby ułatwić wjazd pojazdów. Przesunięcie poziome odbywa się w następujący sposób:

Jeśli Mistrz domu nie są mocne w murze, zamiast kołków można zamontować odlewy, przeciągnąć przez nie dwa sznury na każdy rząd ceglanych kolumn, aby domyślnie zapewnić poziom poprzeczny każdego cokołu.

Z laserowym konstruktorem samolotów nie ma potrzeby stosowania przewodów, wystarczy zainstalować urządzenie na środku garażu i włączyć je podczas układania fundament kolumny dla podłogi.

Korzystanie z konstruktora samolotów.

Szafki

Deski podłogowe w garażu są tańsze niż płyty betonowe, jednak indywidualny deweloper musi wziąć pod uwagę czynniki:

Dlatego w ten podręcznik jako najbardziej złożony projekt z poniższych rozpatrzono wariant wykonania posadzki w garażu pływającym na cokołach:

Fundament słupowy (cokoły) może być wykonany z różnych materiałów konstrukcyjnych:

• beton zbrojony - wykonanie wykopu o głębokości 0,6 m o wymiarach 0,6 x 0,6 m, zasypanie 20 cm tłucznia lub piasku z zagęszczeniem ubijakiem, montaż szalunku, zbrojenie ramą drucianą, ułożenie betonu;
• beton - mur z pustaka 2 x 2 x 4 dm z obróbką spoin (0,4 x 0,4 m)
• cegła - układanie pustaków ceramicznych pełnych (0,25 x 0,25 m)

Wybór zależy od cen w regionie określonych materiałów budowlanych, obecności ich pozostałości po budowie domku od dewelopera. Możesz zastosować technikę łączoną, wlewając część cokołu do szalunku ziemnego, układając naziemną część bloków lub cegieł.

Rada! Górna powierzchnia cokołów jest obowiązkowo uszczelniona dwiema warstwami pokrycia dachowego lub folii PCV.W przypadku zastosowania technologii łączonej hydroizolację układa się dwukrotnie - najpierw na betonie, a następnie na murze.

impregnacja drewna

Ponieważ konstrukcja podłogi garażu jest wykonana z tarcicy, należy ją chronić przed ogniem i rozkładem. Aby to zrobić, wystarczy zaimpregnować belki i deskę środkiem przeciwpożarowym, który zawiera zarówno środek antyseptyczny, jak i ognioodporny. Lepiej wybrać płyn z kolorem, aby uniknąć niebarwionych obszarów.

belki

Do układania drewnianej podłogi w garażu belki są montowane na ceglanych / betonowych cokołach wzdłuż krótka ściana budynki gospodarcze i są mocowane za pomocą kotew, narożników. Wykorzystanie produktów wbudowanych w tym przypadku nie jest ekonomicznie wykonalne.

Podczas korzystania z belki nie jest konieczne dodatkowe mocowanie elementów przed przewróceniem. W przypadku zastosowania przez dewelopera deski 5 x 15 cm lub 5 x 20 cm na krawędź, między belkami dodatkowo montowane są poziome lub ukośne ściągi z belki/deski.

Mocowanie belek z deski jest możliwe na kilka sposobów.

Aby zapewnić maksymalny okres użytkowania, deweloper musi zapewnić swojej podłodze naturalną wentylację:

Ważny! Włazy ozdobione są kratkami, otwory wentylacyjne zabezpieczone kratkami lub siatką przed wnikaniem gryzoni.

Posadzka

Promenada jest produkowana zgodnie ze standardową technologią:

Węzły skrzyżowania

Wykonanie drewnianej podłogi w garażu z otwór widokowy lub piwnicy, należy wziąć pod uwagę lokalizację belek i desek w pobliżu tych konstrukcji:

Tak więc podłoga w garażu może być promenadą z drewna pozostałego po domku. Ze względu na niską wydajność okładziny w środowiskach agresywnych i stosowanie dużych obciążeń, w innych przypadkach drewno nie jest zalecane dla tej oficyny.

Rada! Jeśli potrzebujesz fachowców, istnieje bardzo wygodna usługa ich wyboru. Wystarczy wysłać poniższy formularz szczegółowy opis prace, które należy wykonać, a otrzymasz oferty z cenami od ekipy budowlane i firmy. Możesz zobaczyć recenzje każdego z nich oraz zdjęcia z przykładowymi pracami. To jest BEZPŁATNE i nie ma żadnych zobowiązań.

Niektórzy właściciele boksów nie przywiązują dużej wagi do podłogi w garażu, wolą pozostawić ubitą ziemię lub glinę. Takie podejście wyeliminuje kłopoty związane z układaniem powłoki i jej naprawą. Jednak gliniana podłoga nie jest szczególnie trwała, dlatego pod wpływem stałych obciążeń łatwo się odkształca. Pochłania również benzynę i inne substancje, których zapach jest bardzo trudny do usunięcia z pudełka.

Najlepszą opcją dla garażu jest betonowa lub drewniana podłoga. Powłoki takie charakteryzują się dużą wytrzymałością mechaniczną, odpornością na ścieranie oraz atrakcyjnym wyglądem. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo tworzeniu drewnianych podłóg, ponieważ wyglądają one bardziej interesująco i mają zdolność zatrzymywania ciepła, w przeciwieństwie do powierzchnia betonu, który prawie zawsze pozostaje zimny.

Przed przystąpieniem bezpośrednio do układania podłogi należy wybrać odpowiednie drewno do jej wykonania. Zdecydowanie warto porzucić pomysł wykorzystania mahoniu i orzecha w boksie. Dobra opcja - drzewa iglaste które wyróżniają się doskonałą wytrzymałością i odpornością na zużycie. Ale najlepiej jest wybrać dąb, ponieważ podłoga dębowa wytrzyma znacznie dłużej niż inne podłogi drewniane.

Wybierając materiał, musisz przestrzegać kilku prostych zasad.

Przed ułożeniem podłogi drewno należy potraktować środkami zmniejszającymi palność - środkami zwiększającymi ognioodporność materiału, a także substancjami zapobiegającymi występowaniu procesów gnilnych.

Środki zmniejszające palność zwiększają ognioodporność drewna

Montaż drewnianej podłogi w garażu

Z reguły konstrukcje podłogowe na kłodach są instalowane w skrzyniach samochodowych, które pozwalają równomiernie rozłożyć ładunek na podłodze. Za pomocą podłóg na balach można ukryć niektóre wady podłoża, a także na przykład systemy komunikacyjne przewód elektryczny. Jednak ten projekt „podnosi” podłogę o 6-10 cm, więc nie do końca nadaje się do bardzo niskich garaży. Technologia montażu drewnianej podłogi w garażu zależy od istniejącego podłoża, którym może być beton lub ziemia.

Montaż drewnianej podłogi na betonowym podłożu

Betonowa podstawa nie jest potrzebna wstępne przygotowanie, dzięki czemu można od razu przystąpić do montażu drewnianej podłogi. Eksperci podają kilka podstawowych zaleceń dotyczących tego procesu:

• można układać tylko materiał o wilgotności nie większej niż 10%;
• instalacja kłody odbywa się z pewną odległością kroku, która często waha się od 40 do 50 cm;
• kłody sygnalizacyjne są montowane najpierw na betonowej podstawie, której stopień między nimi wynosi około 2 m;
• ustalanie opóźnienia odbywa się za pomocą kołków, odległość między nimi wynosi 50 cm;
• kłody pośrednie są układane w taki sam sposób, jak kłody latarni morskiej. Dopiero po ich zainstalowaniu przystąp do układania podłogi.
• deski podłogowe są układane prostopadle do legarów i mocowane za pomocą wkrętów lub gwoździ.

W rzeczywistości, w obecności betonowej podstawy, wcale nie jest konieczne wybieranie struktury opóźnienia. Jeśli podłoże nie różni się poważnymi różnicami wysokości i nie ma wad na dużą skalę, wówczas grube deski podłogowe nadają się do układania powłoki. Przed rozpoczęciem instalacji bloki są traktowane olejem schnącym i malowane, po czym układane są na czystej betonowej podstawie. Układanie odbywa się na całej długości garażu, deski są mocowane za pomocą śrub lub gwoździ.

Nawet osoba bez profesjonalnego przeszkolenia poradzi sobie z montażem drewnianej podłogi na betonowym podłożu w garażu, najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie zaleceń specjalistów i przestrzeganie technologii.

Montaż podłogi drewnianej na podłożu

Jeśli podstawa w garażu nie jest betonowa, ale zwykła ziemia, montaż drewnianej podłogi staje się nieco bardziej skomplikowanym procesem, który będzie wymagał cierpliwości i pewnych umiejętności. W takim przypadku konieczne jest przygotowanie podstawy, a samo układanie zostanie przeprowadzone w kilku etapach:

1. Powierzchnia gleby jest wyrównana, do tego można użyć grabi, a także zwykłej motyki ogrodowej.
2. Tworzy się poduszkę z piasku i żwiru: najpierw jest warstwa piasku o grubości 3-4 cm, a następnie warstwa żwiru lub keramzytu o tej samej grubości. W zasadzie druga warstwa może być nieco grubsza, ponieważ jest tworzona z materiałów, których frakcja jest wielokrotnie większa niż wielkość ziaren piasku.
3. Ułożona poduszka z piasku i żwiru jest podlewana, a następnie dobrze zagęszczana. Możesz to zrobić rękami i stopami, chociaż znacznie skuteczniejsze będzie użycie specjalistycznego urządzenia - ubijaka elektrycznego (lub płyty wibracyjnej, wałka ręcznego, ubijaka ręcznego).
4. Lagi są zamontowane, które są drewniane klocki trzymając całą konstrukcję podłogi. Ponieważ podstawa nie jest mocna i łatwo się odkształca, kłody są instalowane na wstępnie ułożonych płaskich deskach i muszą być wystarczająco grube, aby nie zwisały podczas pracy.

   Podstawy do układania kłód na ziemi (w razie potrzeby doły na słupki są wykopywane przed zasypaniem tłucznia i piasku)

Każde użyte drewno powinno zostać zaimpregnowane specjalnymi związkami, aby nadać materiałowi lepszą odporność na wilgoć, ponieważ to, że nie jest ono odporne na wilgoć i podlega procesom gnilnym, nie jest dla nikogo tajemnicą. Lepiej nie lekceważyć tego zalecenia!

Jako podporę przyszłej podłogi wcale nie trzeba używać samych desek, można je zastąpić słupkami z cegły lub betonu - doskonale spełnią swoje zadanie. Takie wsporniki są montowane w rzędach, których odległość wynosi 80 cm, a krok między samymi słupkami powinien wynosić 30 cm.

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Logi na ziemi

Wśród innych subtelności instalacji drewnianej podłogi baza naziemna w garażu można wyróżnić następujące punkty:

• pożądane jest, aby opóźnienia były prostopadłe do ruchu pojazd, a same deski podłogowe - w kierunku jazdy. Przestrzeganie tej zasady sprawi, że konstrukcja będzie bardziej trwała, a podłoga stanie się znacznie mocniejsza;
• deski podłogowe powinny mieć tę samą grubość - około 50-60 cm Nie należy brać cieńszych bloków, w przeciwnym razie podłoga po prostu ugnie się pod ciężarem samochodu i szybko zawiedzie;
• przed montażem deski należy wysuszyć i pokryć środkami przeciwgrzybiczymi. Ich odwrotna strona, która będzie stykać się z poduszką z piasku i żwiru, musi być zabezpieczona związkami hydroizolacyjnymi.

Po ułożeniu drewnianej podłogi wielu właścicieli garaży pozostawia ją w pierwotnej formie, co jest bardzo daremne, ponieważ drewno to materiał, z którym trzeba obchodzić się ostrożnie. Podłogę należy pokryć schnącym olejem i pomalować, ponieważ tylko w ten sposób zabezpieczymy ją przed plamami oleju i benzyny, których usunięcie jest prawie niemożliwe.

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Instalacja, część 1

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Instalacja, część 2

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Instalacja, część 3

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Instalacja, część 4

Wideo - Drewniana podłoga w garażu. Instalacja, część 5

W garażu podłoga z płyt wiórowych i sklejki

Istnieje inny sposób na stworzenie drewnianej podłogi w garażu, który polega na użyciu sklejki lub płyty wiórowej. Materiały te będą służyć jako podstawa warstwy wyrównującej, im grubsza się okaże, tym większe zostaną ułożone kłody. Po zakończeniu instalacji lamp ostrzegawczych możesz przystąpić do instalacji kłody, mocując je do podstawy za pomocą kleju lub wkrętów samogwintujących.

W miejscach mocowania umieszcza się kawałki sklejki potraktowane klejem. Powstała siatka jest układana na wierzchu materiał arkuszowy który wyrównuje podłogę. Jest przymocowany do opóźnień za pomocą wkrętów samogwintujących, około 9 sztuk wychodzi na 1 arkusz. Na warstwę wyrównującą kładzie się folię odporną na wilgoć, a następnie płyty izolacyjne. Wszystko to jest objęte gwarancją deski podłogowe. Dzięki temu podłoga w garażu staje się idealnie płaska i bardzo wytrzymała.

Podjęcie decyzji o stworzeniu drewnianej wykładziny podłogowej w swoim boksie samochodowym nie jest przeszkodą w urządzaniu otworu widokowego. Możesz to zorganizować w kilku etapach:

1. Tworzy się dół o wymaganej głębokości, którego dno układa się z płaskich cegieł ułożonych prostopadle do powierzchni ścian.
2. Ściany studzienki inspekcyjnej wyłożone są cegłą, na której znajduje się żebro.
3. przestrzeń pomiędzy murarstwo i zasypany ziemią mieszanka betonowa, odbywa się to wraz ze wzrostem wysokości ścian.
4. Układanie cegieł odbywa się do momentu osiągnięcia poziomu opóźnienia. W ten sposób bloki do rąbania będą częściowo leżeć na murze. W pozostałej przestrzeni montowana jest rama, w której umieszczane są deski zakrywające dół.

   Metalowy narożnik układany na ścianach studzienki inspekcyjnej

Zaaranżowanie otworu widokowego w garażu z drewnianą podłogą jest dość proste, wystarczy włożyć trochę wysiłku i postępować zgodnie z otrzymanymi zaleceniami.

Wideo - Otwór inspekcyjny w garażu z drewnianą podłogą

Cechy drewnianej podłogi w garażu

Drewniana podłoga w garażu jest przyjazną dla środowiska powłoką, która kiedy poprawna instalacja i pielęgnacja będą zadowolić właściciela pudełka przez ponad rok. Jednak decyzji o stworzeniu drewnianej podłogi w garażu nie można nazwać jednoznacznie poprawną, przynajmniej tak uważają niektórzy kierowcy, którzy kategorycznie sprzeciwiają się używaniu tego materiału. Zaakceptować poprawne rozwiązanie pomocna będzie analiza zalet i wad tego ubezpieczenia.

Zalety wyboru drewna na podłogę w garażu obejmują następujące czynniki:

• drewno ma długą żywotność, zwłaszcza po impregnacji wyposażenie ochronne. Drewniane podłogi mogą służyć przez około 10 lat bez deformacji i zapadania się;
• jeśli część powłoki została uszkodzona, można ją stosunkowo łatwo wymienić bez demontażu całej podłogi;
• drewno jest higroskopijne, czyli pochłania wilgoć z powietrza, co pomaga utrzymać optymalną wilgotność w garażu, a to pozytywnie wpływa na stan pojazdu;
• Drewniana podłoga, w przeciwieństwie do bruku betonowego, dobrze zatrzymuje ciepło, więc praca na niej jest bezpieczniejsza dla zdrowia. Drewno jako podłoga jest często wybierane przez osoby samodzielnie naprawiające swoje samochody;
• gęsty na siłę listwa nie gorszy od jastrychów betonowych, dlatego może być stosowany nawet w skrzyniach na małe ciężarówki;
• NA betonowa podłoga powstaje pył powłoka drewniana taki problem nie wystąpi.

Drewniane podłogi w garażu mają również swoje wady, do których można zaliczyć zdolność pochłaniania zapachów, podatność na procesy gnilne oraz niską ognioodporność. Jednak wszystkie te wady można łatwo zniwelować, stosując specjalne impregnaty, które sprawiają, że wskaźniki efektywności drewno jest o wiele lepsze.

Drewniana podłoga po malowaniu

Podsumowując, należy zauważyć, że drewniana podłoga w garażu jest dość kontrowersyjnym rozwiązaniem, które ma swoje wady i zalety. Preferowanie lub nie zależy od potrzeb właściciela samochodu. Jeśli często musi pracować w boksie, to lepiej zdecydować się na drewno, niż ryzykować zdrowie, leżąc na zimnym betonowym jastrychu. I oszczędzać wygląd powłoki, możesz użyć specjalnych arkuszy gumy lub pasków papy dachowej, po których samochód będzie wjeżdżał i wyjeżdżał.

Po wybudowaniu garażu, jak każde inne pomieszczenie, wymaga wykończenia. Tak, to może nie być kosztowne i designerskie wykończenie, to obecność nawet minimalna prace licowe sprawi, że pobyt w takim pokoju będzie bardzo komfortowy. Sufity ścian można ocieplić, pomalować lub obłożyć panelami.

Dodatkowo w garażu można zaaranżować drewnianą podłogę. Dzięki temu materiałowi pomieszczenie będzie o wiele bardziej komfortowe i cieplejsze niż w przypadku tradycyjnego wylewki betonowej. Dlatego proponujemy bardziej szczegółowo zastanowić się nad tworzeniem drewnianych podłóg, biorąc pod uwagę wszystkie niuanse realizacji tego pomysłu.

Jak zainstalować dzienniki i tablice?

Decydując się na wykonanie prac związanych z wykańczaniem wnętrz swojego garażu samemu, zalecamy preferowanie tylko większości proste materiały, z którym nie będzie żadnych trudności.

Jednym z tych materiałów eksploatacyjnych jest drewno, ponieważ nawet osoba, która nie ma z nim nic wspólnego przemysł budowlany i brak odpowiednich umiejętności.

Drewniana powierzchnia podłogi ma wiele zalet, z których główne to niski koszt w porównaniu z innymi materiałami, wysoki współczynnik zatrzymywania ciepła wewnątrz pomieszczenia oraz łatwość użytkowania.

Drewniana podłoga to dość ciepła powłoka, po której poruszanie się będzie znacznie wygodniejsze niż w przypadku tradycyjnej wylewki betonowej. Tak i w okres zimowy jeśli budynek nie jest wyposażony w system ogrzewania, drewniana podłoga pozwala lepiej zatrzymać ciepło wewnątrz garażu.

Zalety i wady

Drewniana podłoga w garażu ma swoje wady i zalety. Znając te cechy, można właściwy wybór w kierunku wybranego rozwiązania organizacji dekoracja wnętrz„dom” dla samochodu.

Główne zalety tego wykończenia obejmują następujące cechy:

1. Długa żywotność.
   Starannie przygotowane drewno przed montażem i staranna eksploatacja są kluczem do długiej żywotności materiału okładzinowego. Drewno nie zgnije i żadne żywe stworzenia nie zaczną się w nim przez dziesięciolecia, jeśli będą traktowane specjalnymi środkami.
2. Łatwość konserwacji.
   W przypadku awarii podłogę drewnianą bardzo łatwo naprawić, wymieniając pękniętą lub spróchniałą deskę na nową. W takim przypadku nie ma potrzeby wzywania stolarza - poradzisz sobie z tym samodzielnie. Ponadto, jeśli konieczne jest całkowite zdemontowanie wykładziny podłogowej, nie ma również żadnych trudności. Taka praca jest wykonywana szybko i prosto, w przeciwieństwie do usuwania jastrychu betonowego.
3. Brak trudności w procesie układania materiałów eksploatacyjnych.
   Montaż jest znacznie łatwiejszy niż w przypadku pracochłonnego procesu montażu podłoża cementowego. A poza tym, jeśli zostaną znalezione błędy, pozbycie się ich nie będzie trudne.
4. Wysoki poziom siły.
   Tak, stwierdzenie, że taki materiał ma wysoką wytrzymałość w porównaniu z jastrychem betonowym, byłoby mistyfikacją. Niemniej jednak im grubsze drewno, tym wyższa wytrzymałość podłogi. W każdym razie taka podłoga jest w stanie wytrzymać obciążenie samochodu. Tak więc 1 może wytrzymać do 175 kg wagi, ale tylko wtedy, gdy podczas montażu belki przestrzegano wszystkich zasad i utrzymywano poziom.
5. Drewno jest doskonałą naturalną „gąbką”, która pochłania nadmiar wilgoci, co z kolei negatywnie wpływa na zachowanie osiągów pojazdu.
6. Drewniana belka nie daje iskry.
   W przeciwieństwie do betonowej podstawy, jeśli przedmiot ociera się o belkę, nie będzie odpowiednio iskry, ryzyko nagłego pożaru z tego powodu jest minimalne.
7. Nie ma dużo kurzu z drzewa.
   Czego nie można powiedzieć o jastrychu betonowym, który nieustannie wytwarza kurz, zanieczyszczając pomieszczenie i dostając się do środka Drogi oddechowe kierowca.

Wśród głównych wad są następujące cechy:

Przy montażu podłóg drewnianych w garażu decydującą rolę odgrywa wybór drewna jako głównego materiału wykończeniowego. Do zakupu materiału należy podchodzić z całą odpowiedzialnością.

Drewno nie powinno być uszkodzone, nie powinno mieć wiórów, pęknięć, sęków, które po pewnym okresie eksploatacji podłogi po prostu odpadną, naruszając w ten sposób integralność powłoki. Świeży materiał ma przyjemny żółtawy odcień i bogaty drzewny aromat.

Ważny jest również rozmiar belki: jej grubość powinna wynosić od 25 do 30 mm, a długość powinna wynosić co najmniej 200 cm. Należy również wziąć pod uwagę nacisk pojazdu: im cięższy jest samochód przechowywany w garażu z taka powłoka, tym grubsza będzie wymagana wiązka.

W trakcie instalacji podłogi w większości przypadków używają kłody drewniane. Muszą być wystarczająco mocne i dobrej jakości. Z reguły jest to gruba belka o grubości około 10 x 10 cm, często podczas urządzenia drewniana podstawa stosuje się słupy betonowe. Istnieje również możliwość montażu podłogi bezpośrednio na podłożu betonowym.

Rada! Przed przystąpieniem do zakupu wszystkich niezbędne materiały aby ponownie wyposażyć swój garaż, musisz wykonać obliczenia i obliczyć ilość materiału potrzebnego do realizacji wymyślonego pomysłu.

Pozwoli to uniknąć nieplanowanych zakupów i braków materiałowych w najbardziej nieodpowiednim momencie, który będzie wymagał dodatkowe koszty na jeszcze jeden transport materiału eksploatacyjnego na miejsce Roboty budowlane. Obliczenia oparte są na powierzchni pomieszczenia. Ponadto konieczne jest obliczenie ilości elementów złącznych - gwoździ, metalowego narożnika itp.

Urządzenie do podłóg drewnianych

W zdecydowanej większości przypadków drewniana podłoga w garażu układana jest na balach, dzięki czemu możliwe jest równomierne rozłożenie obciążenia w całej konstrukcji. Dzięki podłodze na kłodach możliwe jest ukrycie wad samej podłogi, a komunikacja często jest ukryta pod taką podstawą.

Ale jednocześnie należy wziąć to pod uwagę ten projekt"podnosi" podłogę o około 60-100 mm. Dlatego, ta decyzja nie nadaje się do konstrukcji garażowych z niskimi sufitami.

Jak zrobić drewnianą podłogę w garażu? Technologia montażu takiej powłoki w dużej mierze zależy od istniejącej podstawy. Dlatego sugerujemy rozważenie najczęstszych opcji montażu podłóg drewnianych: na podłożu betonowym i gruntowym.

Montaż na betonowej podłodze

Aby zrobić drewnianą podłogę w garażu na betonowej podstawie własnymi rękami, nie trzeba zajmować się celami w pobliżu Praca przygotowawcza. Dzięki takiej podstawie możesz od razu przejść do urządzenia z drewnianą podłogą.

Aby zorganizować wydajniejszy przepływ pracy, zaleca się przestrzeganie kilku zaleceń:

1. Do montażu nadaje się tylko drewno, którego wilgotność nie przekracza 10%.
2. Dzienniki są układane w stos z określonym krokiem. W większości przypadków jest to 40-50 cm.
3. Przede wszystkim instalowane są kłody latarni morskiej, układając je w odstępach co 2 metry.
4. Kłody są mocowane za pomocą kołków, a krok mocowania wynosi 50 cm.
5. Kłody typu pośredniego są montowane w taki sam sposób, jak kłody latarni morskiej. I dopiero po ich ułożeniu przystąp do montażu samej drewnianej podłogi.
6. Belka przyszłej podłogi znajduje się prostopadle do opóźnień. Jego mocowanie odbywa się za pomocą śrub i gwoździ.

W rzeczywistości, jeśli garaż ma już betonową podstawę, nie jest wcale konieczne preferowanie konstrukcji opóźnionej. Jeśli jastrych nie ma poważnych różnic wzdłuż płaszczyzny, nie ma na nim dużych defektów, wtedy drewnianą podłogę można wykonać z grubej belki, układając ją bezpośrednio na betonie i mocując za pomocą wkrętów samogwintujących.

Schemat montażu drewnianej podłogi.

W tym przypadku przed Roboty instalacyjne bloki są obrabiane schnącym olejem i malowane, a dopiero potem drewno układa się na czystej betonowej podstawie. Montaż odbywa się na całej długości pomieszczenia.

Nawet osoba, która nie ma żadnych umiejętności budowlanych, poradzi sobie z urządzeniem drewnianej podłogi na betonowej podstawie. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie zaleceń socjalistów i przestrzeganie technologii pracy z takim materiałem.

Instalacja na parterze

Jeśli w garażu nie ma wylewki betonowej, a jest to zwykła ziemia, wówczas montaż drewnianej podłogi jest trudniejszym zadaniem. Aby zrealizować wymyślony pomysł, potrzeba będzie znacznie więcej cierpliwości, umiejętności i czasu niż w przypadku organizacji pracy na konkretnej podstawie. W takim przypadku konieczne staje się przygotowanie powierzchni podłogi.

Sama instalacja odbywa się w kilku etapach:

1. Przede wszystkim konieczne jest wyrównanie powierzchni gleby.
   Tutaj potrzebujesz grabi, rozdrabniacza ogrodowego.
2. Następnie należy przystąpić do urządzenia poduszki z piasku i żwiru: najpierw wylewa się warstwę piasku, 30-40 mm, na wierzch - żwir lub keramzyt.
   Grubość ostatniej warstwy jest taka sama jak piasku. W rzeczywistości druga warstwa może być grubsza, ponieważ materiał jest kilka razy większy we frakcjach niż ziarenka piasku i bardziej się kurczy.
3. Następnie należy rozlać poduszkę z piasku i żwiru wodą i dokładnie ją zagęścić.
   Detal jest lepszy ręcznie, chociaż będzie bardziej wydajny w użyciu specjalny sprzęt– ubijak elektryczny, płyta wibracyjna, walec ręczny itp.
4. Następnym krokiem jest instalacja opóźnienia.
   Tutaj używana jest drewniana belka, na której będzie trzymana cała konstrukcja podłogi. Ze względu na to, że podłoże nie posiada wysokich parametrów wytrzymałościowych i podlega odkształceniom, kłody montuje się na wstępnie ułożonych płaskich, grubych deskach, aby uniknąć ich ugięcia podczas eksploatacji posadzki.

Całe drewno wykorzystywane w trakcie prac jest wstępnie impregnowane specjalną kompozycją, która nadaje mu lepszą odporność na wilgoć i zapobiega rozwojowi procesów gnilnych. I wskazane jest, aby nie zaniedbywać tego zalecenia, jeśli chcesz, aby drewniana podłoga w garażu służyła Ci jak najdłużej.

Jako wsparcie dla przyszłej podłogi wcale nie jest konieczne stosowanie wyłącznie drewnianych belek, można je łatwo zastąpić słupami z cegły lub betonu - takie podpory doskonale poradzą sobie z zadaniem utrzymania konstrukcji. A jeśli ta opcja zostanie wybrana, podpory w tym przypadku są umieszczane w rzędach z krokiem 30 cm i szerokości 80 cm.

Podłoga z płyty wiórowej i sklejki

Istnieje inna opcja instalacji drewnianej podłogi w garażu, która wiąże się z użytkowaniem arkusze sklejki lub płyta wiórowa. Takie materiały eksploatacyjne stanowią podstawę warstwy wyrównującej, im grubsza się okaże, tym większy krok zajmie zamontowanie kłód.

Po zakończeniu instalacji lamp ostrzegawczych przystępujemy do instalacji kłody, mocując je do podstawy za pomocą kleju lub wkrętów samogwintujących.

Arkusze sklejki poddanej obróbce klejem są umieszczane w punktach mocowania. Arkusze materiałów eksploatacyjnych są montowane na powstałej siatce, co pozwala wyrównać powierzchnię podłogi. Są przymocowane do opóźnień za pomocą wkrętów samogwintujących - na arkusz przypada około 9 sztuk.

Na warstwę wyrównującą nakłada się folię odporną na wilgoć i izolator ciepła. I dopiero potem następuje montaż desek podłogowych.

Ta opcja pozwala uzyskać idealnie płaską powierzchnię podłogi o wysokich parametrach wytrzymałościowych.

Specyfika instalacji drewnianej podłogi w studzience inspekcyjnej

Układ drewnianej podłogi w garażu, a raczej w otworze widokowym ma swoją specyfikę.

Ten pomysł jest zorganizowany w następujący sposób:

1. Przede wszystkim musisz wykopać dół.
   Na dnie wykopu układamy ceglany płaskownik, ustawiając go prostopadle do powierzchni ścian.
2. Pożądane jest wyłożenie powierzchni ścian studzienki inspekcyjnej trwałym materiałem.
   Idealnie, jeśli jest to cegła umieszczona na krawędzi.
3. Szczeliny między murem a gruntem wypełnia się zaprawą betonową.
4. Cegła układana jest do poziomu konstrukcji lagowej.
   W rezultacie bloki do rąbania będą częściowo umieszczone na murze. W pozostałych szczelinach montujemy ramkę, która pełni rolę mocowania drewniana belka zasłaniając otwór widokowy.

Wyposażenie otworu widokowego w garażu w drewniany taras nie jest takie trudne. Wystarczy włożyć trochę wysiłku i zastosować się do powyższych zaleceń.

Wniosek

Drewniana podłoga w garażu świetny pomysł, dzięki czemu powierzchnia podłogi w takim pomieszczeniu będzie bardziej komfortowa i przytulna. Jak zrobić drewnianą podłogę w garażu, już wiesz. Jeśli zastosujesz się do powyższych zaleceń, możesz całkowicie obejść się bez pomocy wykwalifikowanych budowniczych, jednocześnie oszczędzając pieniądze.

Powodzenia!