Niedawno domowa łódź lub łódź ze sklejki była u szczytu popularności. Obecnie pojawiła się dość duża liczba różnych metod obróbki sklejki. Ale ponieważ przedmiotowy statek ma być mały, do jego stworzenia nie będzie potrzebne nic skomplikowanego.

Przystępny koszt materiałów, mobilność i prostota konstrukcji to niezaprzeczalne zalety łodzi domowej roboty ze sklejki.

Prace główne

Głównym potrzebnym materiałem jest sklejka. Wyliczanie wszystkich zalet arkusza sklejki nie ma sensu. Należy tylko zauważyć, że do produkcji poszczególnych części potrzebne są arkusze FSF o różnej grubości (od 5 do 15 mm). Ten odporny na wilgoć materiał będzie wielokrotnie przetwarzany w trakcie pracy. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na fakt, że sklejka jest wysokiej jakości: nie ma pęknięć, wszelkiego rodzaju sęków, różnych wiązek. Od tego zależy niezawodność Twojej łodzi lub łodzi, a także Twoje bezpieczeństwo.

Aby zrobić łódź własnymi rękami, musisz przygotować arkusze wysokiej jakości sklejki o różnych grubościach.

Wskazówka: im większy arkusz, tym wygodniej, szybciej i łatwiej się z nim pracuje.

Również w tym procesie, oprócz sklejki, będziesz potrzebować:

1. Drewno. Jest niezbędny do zaprojektowania dystansów wewnętrznych, boków i siedzeń. Wybór należy zatrzymać na ciętej struganej desce. Z reguły nadają się do tego lżejsze rodzaje drewna.
2. Materiał szwów. Jest to konieczne do połączenia części skóry w jedną całość. Pomoże w tym cienki drut, plastikowy zacisk lub nylonowa żyłka wędkarska (grubsza).
3. Klej. Konieczne jest, aby szwy miały odpowiednią szczelność. W dobie postępowych technologii coraz więcej rzemieślników preferuje żywice polimerowe.

Ta lista może być kontynuowana, ale jeśli zatrzymasz się w najbardziej niezbędnym momencie, możesz ją uzupełnić różnymi lakierami i impregnatami, które zapobiegają pęcznieniu i gniciu. Do sklejenia szwów potrzebne będzie włókno szklane lub jego odpowiednik - włókno szklane. I nie zapomnij o pięknie. Farba Ci w tym pomoże.

Jeśli mówimy o wyborze narzędzia, listę można uznać za prawie standardową:

• Piła do drewna:
• układanka / układanka elektryczna, zestaw płócien o różnych rozmiarach;
• maszyna do mielenia;
• młotek, dłuto, szczypce itp.;
• różne pędzle: lakiernicze, impregnujące, do malowania materiału (sklejka).

W wyborze modelu trudno coś doradzić. W końcu każdy mistrz ma swoje własne preferencje. Możesz wziąć średnie rozmiary:

1. Długość przeciętnej konstrukcji pływackiej wyniesie 3,5 m.
2. Szerokość - 1,35 m. To wystarczy na łódź / łódź.
3. Wysokość deski - 50 cm.

Powrót do indeksu

Cięcie, produkcja części

Wszystkie oznaczenia są wykonywane na arkuszach sklejki, po czym materiał jest cięty wzdłuż niego. Aby to zrobić, będziesz potrzebować układanki elektrycznej. Nie próbuj ciąć sklejki innymi narzędziami. W przeciwnym razie spowoduje to powstanie złych linii cięcia i odprysków materiału.

Tylna klapa i ramy są klejone do wymaganej grubości i wytrzymałości.

Na początku prac nad montażem łodzi własnymi rękami musisz wykonać obliczenia, a następnie zaznaczyć i wyciąć sklejkę elektryczną wyrzynarką.

Jeśli nadal jest to łódź lub motorówka, pawęż należy dodatkowo wkleić włóknem szklanym i wzmocnić. Pomoże w tym deska z twardego drewna. Aby zwiększyć wytrzymałość, niektóre połączenia można dodatkowo wzmocnić za pomocą wkrętów samogwintujących.

Profesjonalna rada: jeśli nadal zdecydujesz się wykonać projekt samodzielnie, nie popełnij błędu przy obliczaniu nośności, w przeciwnym razie później będziesz mógł pochwalić się tylko ozdobnym „naczyniem”.

Powrót do indeksu

Przed złożeniem łodzi wszystkie elementy należy obrobić strugarką, a najlepiej strugarką elektryczną. Następnie musisz wywiercić otwory, które później pomogą „zszyć” obudowę.

Podczas składania wszystkich elementów łodzi należy uważnie monitorować zgodność wymiarów części.

Konieczne jest zainstalowanie pawęży. Pomogą w tym kozy. Następnie możesz zacząć montować dno i boki. Musisz je zmniejszyć na nosie. Materiał poszycia i jego części są mocowane na 2 sposoby. To albo materiał szwu, albo klej. Jednocześnie konieczne jest zadokowanie krawędzi sklejki własnymi rękami pod pewnym kątem.

Stale upewnij się, że otrzymane części są zbieżne pod względem wielkości. Ponieważ aby wyeliminować powstałą lukę, będziesz musiał wszystko zdemontować i wyciąć ramy.

Ramy - rodzaj żeber, które nadają sztywność rzemiosłu. Można je wyciąć ze sklejki o grubości 6 mm. Będą potrzebować 4 sztuk, które są mocowane w odstępach co 80 cm Kolejnym ważnym szczegółem jest błotnik, umieszczony wzdłuż linii bocznej. Może przechodzić zarówno po zewnętrznej, jak i wewnętrznej krawędzi konstrukcji.

Jeśli są dostępne zaciski, to bardzo dobrze. Łatwiej będzie pracować, jeśli użyjesz ich przynajmniej w punktach kontrolnych, naciskając błotnik. W tym przypadku spoiwa są bardzo przydatne, jeśli użyjesz ich między zaciskami.

Rama jest wszyta w następnej kolejności. Możesz eksperymentować i sprawić, by nie był solidny, ale z małych fragmentów pozostałej sklejki, tworząc dziurę pośrodku.

Jeśli przykryjesz go talią, uzyskasz niewielką zamkniętą przestrzeń, którą możesz wygodnie wykorzystać. Na przykład, aby tam przechowywać rzeczy. Pokład jest również wykonany z resztek sklejki. Niektóre rozmiary nie są wskazane, ponieważ jest to warunek opcjonalny.

Wszystkie zdjęcia z artykułu

Wiele osób chciałoby posiadać pływalnię, ale jak wiadomo koszt gotowych opcji jest bardzo wysoki i poza zasięgiem większości kupujących. Jeśli uważasz, że nie można zrobić dobrej łodzi kabinowej ze sklejki bez pewnych umiejętności, to jest to dalekie od przypadku, aw tej recenzji powiemy ci, jak możesz wdrożyć taki projekt w domu.

Ostatnim etapem jest gruntowanie związkami odpornymi na wilgoć i malowanie, ważne jest stosowanie kompozycji wysokiej jakości, ich cena jest wyższa, ale nie należy tutaj oszczędzać. Jeśli nie potrzebujesz łodzi i chcesz nauczyć się robić łódź, wszystko odbywa się w ten sam sposób, z wyjątkiem tego, że budowa kabiny nie jest wymagana.

Wniosek

Oczywiście, aby stworzyć pełnoprawny projekt, będziesz musiał spędzić dużo czasu i zrozumieć cechy konstrukcyjne jednostki pływającej. Ale efekt końcowy zadowoli Cię przez wiele lat.

Film w tym artykule pomoże ci lepiej zrozumieć niektóre ważne niuanse, a jeśli masz pytania, odpowiemy na nie w komentarzach.

Instrukcja

Najpierw zdecyduj o technologii budowy. Istnieją dwa główne sposoby: w pierwszym najpierw wykonuje się zestaw kadłubów, osłoniętych cienką sklejką. Następnie gotowa obudowa jest wklejana kilkoma warstwami włókna szklanego. Podczas korzystania z drugiej opcji wykonywana jest matryca, w którą następnie wkleja się korpus.

Pierwsza opcja jest odpowiednia dla tych, którzy budują w jednym egzemplarzu. Wadą tej metody jest to, że gotowa obudowa wymaga dość pracochłonnej obróbki. Druga opcja wymaga kosztu materiału i czasu, ale jednocześnie pozwala uzyskać bryłę o idealnej powierzchni, która wymaga jedynie malowania. Ta metoda jest zalecana do stosowania na małą skalę, ponieważ matryca pozostaje nienaruszona i gotowa do budowy następnej łodzi.

Po wybraniu pierwszej metody utwórz zgodnie z rysunkami zestaw kadłuba przyszłej łodzi. Jeśli jest to Twój pierwszy samodzielny budynek, wybierz zestaw gotowych rysunków - zaoszczędzi Ci to wielu problemów. Warto zbudować łódź według własnych rysunków dopiero po zdobyciu pewnego doświadczenia.

Podczas budowy łodzi używaj tylko nierdzewnych elementów złącznych - mosiężnych lub brązowych śrub i gwoździ. Zastosowane włókno szklane należy wyżarzać palnikiem (ale go nie spalać!) do lekko brązowego odcienia. Bez takiej obróbki włókno szklane będzie słabo zaimpregnowane zastosowanymi żywicami poliestrowymi lub epoksydowymi, a obudowa okaże się bardzo delikatna.

Wybierając żywicę pamiętaj, że żywice poliestrowe są łatwiejsze w obróbce niż żywice epoksydowe, ale żywice poliestrowe są mniej trwałe. Do sklejenia pierwszych warstw skóry potrzebne będzie włókno szklane - czyli gruboziarniste włókno szklane. W przypadku zewnętrznych warstw ciała użyj włókna szklanego o splocie satynowym. Na samą górę idzie siatka z włókna szklanego - cienka tkanina o rzadkim splocie, dobrze zaimpregnowana żywicą.

Przeszlifuj gotową obudowę i wypoleruj. Prace te należy rozpocząć przed całkowitym stwardnieniem żywicy. Pamiętaj, aby pracować w respiratorze, używać elektronarzędzi - bardzo trudno jest ręcznie obsłużyć duże ciało.

Wybierając drugą opcję, najpierw wykonaj matrycę. Aby to zrobić, musisz stworzyć zestaw odwrotny do kadłuba przyszłej łodzi. Stosować żywice poliestrowe, grubość ścianki matrycy nie powinna być mniejsza niż 8 milimetrów. Matryca koniecznie musi mieć usztywnienia, aby nie była „napędzana”. Pamiętaj, że jakość przyszłego kadłuba łodzi zależy od jakości powierzchni matrycy.

Klejenie korpusu w matrycy zacznij od nałożenia warstwy rozdzielającej – bez niej korpus będzie mocno przylegał do matrycy. Jako warstwę oddzielającą stosować wosk do podłóg, wazelinę, wosk. Po jego zastosowaniu rozpoczyna się formowanie kadłuba łodzi. Najpierw nakłada się warstwę dekoracyjną (malowaną), jej grubość wynosi 0,4-0,6 mm. Następnie kolejno układane są warstwy siatki z włókna szklanego, tkaniny z włókna szklanego i wełny szklanej. Wszystkie warstwy są starannie wałkowane na powierzchnię matrycy za pomocą wałka.

Po uformowaniu korpusu konieczne jest zamontowanie (sklejenie) zestawu wewnętrznego. Zrób to bezpośrednio w matrycy, ta metoda pozwoli uniknąć deformacji. Zrób pokład w oddzielnej matrycy i połącz go z kadłubem lub przyklej na miejscu. Nadwozie prawidłowo wykonane w matrycy nie wymaga dodatkowego wykańczania i malowania.

Polowanie i wędkarstwo to ulubione zajęcia wielu mężczyzn. Posiedzenie z wędką wczesnym rankiem w gąszczu trzcin to szczególny romans dla wędkarza.

Pojazdy do wędkowania i tylko do chodzenia używają różnych - łodzi gumowych, aluminiowych, PCV, a nawet sklejki.

Możesz kupić absolutnie każdą łódź, jeśli masz pieniądze, ale jak zrobić łódź własnymi rękami? Powiemy w naszym artykule.

rzemiosło ze sklejki

Domowa łódź ze sklejki jest bardzo lekka, łatwa w obsłudze i dużo tańsza niż w sklepie.

Najważniejszym momentem przygotowawczym w budowie są rysunki łodzi. Mając dokładne obliczenia, w przyszłości nie będziesz musiał poświęcać czasu i wysiłku na przeróbki i dopasowanie produktu.

Obliczenia

Oferujemy jedną z opcji płatności. Przenosząc rysunki na papier, otrzymamy pełnowymiarowe szablony wszystkich niezbędnych części łodzi. Teraz możesz „wyciąć” nasz produkt i wyciąć puste miejsca za pomocą elektrycznej wyrzynarki. Po otrzymaniu wszystkich wyciętych części możesz przystąpić do klejenia.

W pierwszej kolejności łączymy nośne elementy konstrukcyjne, pawęż (sekcja rufowa) oraz wręgi (poprzeczne żebro kadłuba). Następnie dno i boki są przymocowane do pawęży, jak na zdjęciu łodzi.

Użyj taśmy epoksydowej i włókna szklanego, aby połączyć wszystkie części. Materiały te nie tylko połączą wszystkie części konstrukcji, ale także stworzą wodoodporny szew.

Montaż łodzi

Po przymocowaniu sklejki do konstrukcji bocznych można przystąpić do wzmocnienia kątów między bokami a dnem. Robią to za pomocą drewnianych narożników, a następnie przystępują do uszczelniania szwów.

Aby uzyskać materiał na szew, żywicę epoksydową i aerosil miesza się w równych proporcjach. Ponadto szwy są nie tylko smarowane, ale wypełnione tą kompozycją.

Po wyschnięciu całej konstrukcji można przystąpić do montażu siedzeń. Jeśli łódź posiada silnik, dołączamy pawęż i pokrywę dziobową.

Zewnętrzna część łodzi również wymaga obróbki, konieczne jest sklejenie wszystkich szwów zewnętrznych, również za pomocą żywicy i taśmy z włókna szklanego, po wyschnięciu przeszlifować powierzchnię. Następnie zagruntować i pomalować.

Rozwiązywanie problemów z pontonem z PVC

Jeśli posiadasz już ponton i aktywnie z niego korzystasz, to na pewno często zdarzają się momenty wycieku spowodowane przebiciem lub przecięciem materiału pojazdu. Odnawianie łodzi z PVC wcale nie jest trudne, łatwo to zrobić w spartańskich warunkach, a nawet na wodzie.

Oczywiście aby uzyskać lepszy efekt trzeba mieć czas i lepszą naprawę w warsztacie. Przy naprawianiu nieszczelności klej wysycha, najlepiej przez 3 dni, chociaż nie ma się czym martwić, jeśli korzystasz z łodzi w ciągu jednego dnia.

Jeśli łódź była naprawiana na wodzie, po powrocie wszystko musi zostać przerobione, ponieważ łatka przyklejona w pośpiechu i bez przestrzegania technologii nie potrwa długo.

Jeżeli przebicie nastąpiło podczas wędkowania lub polowania, należy używać wyłącznie zestawu do usuwania usterek dołączonego do łodzi.

Remont łodzi

Do remontu łodzi potrzebujesz:

• Zestaw naprawczy (zawarty w opakowaniu jednostki);
• Nożyce;
• wałek;
• Ołówek;
• Rozpuszczalnik wspomagający odtłuszczanie;
• Pędzel do kleju.

Z zapasowej tkaniny wytnij okrągłą łatę. Powinien być 4-5 cm większy niż cięcie.

Notatka!

Powierzchnię do naprawy wyrównać na płaskiej powierzchni, usunąć zabrudzenia i odtłuścić rozpuszczalnikiem. Umieść łatkę na otworze i zakreśl ołówkiem, posmaruj obie powierzchnie klejem PVC i pozostaw do wyschnięcia.

Po 15-20 minutach powtórz procedurę i ponownie pozostaw do wyschnięcia. Po 5 minutach przywracanie może rozpocząć się bezpośrednio. Dotknij palcem powierzchni plastra, powinien lekko przylegać.

Następnie, aby aktywować powierzchnię kleju, należy podgrzać sam plaster i miejsce nakłucia, do tego idealna jest suszarka do włosów, wystarczy działać szybko, aby klej nie wysechł.

Teraz możesz nakładać powierzchnie na siebie lepką stroną i ostrożnie usuwając całe powietrze, wyprasować łatkę wałkiem. Następnie pozostaw do wyschnięcia na co najmniej jeden dzień.

Podsumowując nasz artykuł, możemy powiedzieć, że nie trzeba wydawać dużo na zakup lub naprawę łodzi. Przy odrobinie wysiłku możesz cieszyć się tym, co kochasz.

Notatka!

Zrób to sam zdjęcie łodzi

Notatka!

Każda jednostka pływająca, czy to płaska łódź, łódź czy jacht, daje pewne poczucie wolności, które jest teraz dostępne dla wielu. Wydawałoby się, że całkiem niedawno domowe łodzie ze sklejki osiągnęły szczyt popularności, ale od tego czasu istnieje już wiele sposobów na tworzenie takich konstrukcji i metod przetwarzania produktów ze sklejki.

Ponieważ proponowany projekt będzie mały, zbudowanie łodzi ze sklejki nie spowoduje żadnych trudności. Wystarczy zaopatrzyć się w materiały i narzędzia, a także dokonać odpowiednich obliczeń.

Opis wymaganych materiałów i narzędzi

Zalety takiego materiału jak sklejka nie są warte wyliczania, ponieważ wielu zapewne spotkało się już z zaletami wyrobów ze sklejki.

Notatka! Projekty łodzi ze sklejki wykonane są z materiału klasy FSF. Grubość zastosowanych arkuszy waha się w granicach 0,5-1,5 cm, w zależności od przeznaczenia części projektowej, która z nich będzie wykonywana.

Produkty ze sklejki marki FSF wyróżniają się wysokim stopniem odporności na wilgoć. Jednak w trakcie pracy twoja łódź kabinowa ze sklejki zostanie dodatkowo przetworzona i to nie raz. Przy zakupie zwracaj szczególną uwagę na jakość materiału. Powierzchnia arkuszy sklejki musi być całkowicie wolna od wszelkich ubytków, uszkodzeń w postaci pęknięć i odprysków, a także rozwarstwień i wszelkiego rodzaju sęków, które często występują na drewnie. Ten moment jest niezwykle ważny, ponieważ ostateczny efekt Twojej pracy, a także niezawodność samej konstrukcji, zależy od poziomu jakości materiału.

Specjaliści, którzy już stanęli przed takim zadaniem, jak wykonanie łodzi ze sklejki, powiedzą, że praca z dużym arkuszem jest znacznie wygodniejsza i wygodniejsza, a zatem szybsza. Dlatego preferuj produkty ze sklejki wielkoformatowej.

Materiały pomocnicze:

1. Obrzynane drewno strugane, które będzie potrzebne do ułożenia siedzisk, dystansów wewnętrznych i boków. Aby zrobić funkcjonalną łódź ze sklejki, preferuj jasne drewno.
2. Plastikowy zacisk lub cienki drut, który posłuży jako materiał do zszywania, aby połączyć ze sobą różne części należące do poszycia łodzi. Możesz użyć żyłki nylonowej, ale w tym przypadku powinna ona mieć przyzwoitą grubość.
3. Kompozycja klejowa do uszczelniania szwów utworzonych na połączeniach części. Najlepiej stosować mieszanki na bazie żywic polimerowych.

Oczywiście osoby, które wiedzą, jak zbudować łódź ze sklejki, mogą dodać do tej listy inne materiały. Ale w tym przypadku podano przykład minimalnego zestawu dodatkowych materiałów. Najczęściej jako dodatki stosuje się różne masy lakiernicze, a także specjalistyczne impregnaty zapobiegające gniciu i pęcznieniu konstrukcji, która od dłuższego czasu miała kontakt z wodą.

Ponadto do sklejenia szwów między częściami może być potrzebny materiał, taki jak włókno szklane, które można zastąpić jego odpowiednikiem - włóknem szklanym.

I oczywiście nie zapomnij o zewnętrznej estetyce swojego produktu. W tym celu odpowiednia jest również farba, która pozwoli ukryć wszystkie szwy i uzyskać pożądany kolor.

Zestaw narzędzi jest standardem w prawie każdym przypadku:

• układanka elektryczna lub ręczna;
• zestaw płócien o różnych rozmiarach przymocowanych do układanki;
• piła przeznaczona do pracy z drewnem;
• Szlifierka;
• szczypce;
• pędzle o różnym przeznaczeniu: do nakładania lakieru, barwienia, nakładania impregnatów;
• młotek;
• dłuto.

Jeśli chodzi o wymiary, jakie może mieć łódź ze sklejki, rysunki projektowe mogą być bardzo różnorodne, więc trudno jest doradzić coś konkretnego.

Możesz jednak zatrzymać się przy standardowych rozmiarach:

• całkowita długość konstrukcji - 3,5 m;
• szerokość łodzi - 1,35 m;
• wysokość deski - 0,5 m.

Po wybraniu odpowiedniego rysunku projektowego konieczne jest przeniesienie wszystkich szczegółów na sklejkę, po czym arkusz jest cięty zgodnie z tym oznaczeniem. Aby wykonać to zadanie, potrzebujesz wyrzynarki elektrycznej, ponieważ inne narzędzia mogą uszkodzić materiał, a linia cięcia okaże się nierówna, z wiórami.

Ponieważ w naszym przypadku budowana jest łódź, jej pawęż należy okleić dodatkową warstwą włókna szklanego iw miarę możliwości wzmocnić jej konstrukcję. Aby to zrobić, możesz użyć desek wykonanych z twardego drewna. Ponadto wkręty samogwintujące pomogą wzmocnić elementy złączne.

Notatka! Jeśli jeszcze nie do końca zorientowałeś się, jak zrobić łódź ze sklejki, postępuj zgodnie z radami profesjonalistów: etap projektowania i obliczania nośności jest bardzo ważny, ponieważ jeśli pomylisz się z głównymi parametrami statku, wynik twojej pracy trudno nazwać funkcjonalnym.

Jeśli chodzi o praktyczne zalecenia, przed montażem wszystkie elementy konstrukcyjne należy sfinalizować za pomocą strugarki. Najlepiej byłoby użyć elektronarzędzia. Następnie musisz wykonać odpowiednie otwory, które zostaną wykorzystane później podczas zszywania kadłuba łodzi.

Aby ułatwić instalację pawęży, możesz użyć specjalnych kóz, które są łatwe do samodzielnego zbudowania. Następnie dno jest zamocowane, a następnie boczne części łodzi.

Notatka! Te szczegóły koniecznie sprowadzają się do dziobu. Nie zapomnij sprawdzić lokalizacji i symetrii.

Części osłony i sam materiał osłony można mocować na dwa różne sposoby. W pierwszym przypadku może to być materiał do zszywania, w drugim przypadku można zastosować specjalną kompozycję klejową. W tym procesie będziesz musiał ręcznie stykać krawędzie sklejki, osiągając określony kąt.

Konieczne jest ciągłe monitorowanie zgodności wymiarów, w przeciwnym razie możesz mieć dużą szczelinę między częściami, w celu wyeliminowania której będziesz musiał nie tylko wyciąć ramy, ale także zdemontować całą konstrukcję.

Ramy są częściami przypominającymi żebra, dzięki którym osiąga się wymagany poziom sztywności ramy łodzi. Części te są wycinane z arkuszy sklejki o grubości 6 mm i instalowane w odstępach co 0,8 m. Ostatecznie powinieneś dostać 4 sztuki.

Nie do przecenienia jest znaczenie takiego detalu jak błotnik, umieszczony wzdłuż linii boków. Może być zewnętrzny lub wewnętrzny. Jeśli zaopatrzyłeś się w zaciski, te urządzenia mogą zapewnić Ci nieocenioną pomoc i znacznie uprościć pracę. Jeśli nie masz wystarczającej ilości zacisków, wskazane jest zamocowanie nimi przynajmniej punktów kontrolnych w procesie dociskania błotnika. Nie będzie zbyteczne stosowanie segregatorów, które można umieścić między zaciskami.

Po wykonaniu powyższych prac możesz przystąpić do instalacji ramy. Jeśli nie boisz się ryzykować i masz do dyspozycji fragmenty resztek sklejki to ta część może być wykonana nie solidnie. Najważniejsze, aby nie zapomnieć jednocześnie, aby utworzyć dziurę w środku ramy.

Jeśli pokryjesz ten obszar talią, możesz otrzymać mały zadaszony obszar, który można wykorzystać jako miejsce do przechowywania rzeczy. Możesz również użyć resztek sklejki do wykonania pokładu.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak powstaje łódź ze sklejki, poniższa recenzja wideo pomoże ci zrozumieć wszystkie zawiłości tego procesu.

Wykonywanie prac wewnętrznych i klejących

Aby wykonać prace klejące, musisz przygotować mieszaninę składającą się z żywicy epoksydowej i aerozolu, zmieszanych w równych proporcjach. Obszary naroży dna, rygla i burt należy wzmocnić drewnianymi listwami lub narożnikami.

Klejenie taśm z włókna szklanego odbywa się w strefach szwów wewnętrznych, przy użyciu wcześniej przygotowanej mieszanki. Służą również do mocowania ram.

Pod koniec klejenia montowana jest podłoga dna, siedziska, dulki i inne detale, które mogą być przewidziane w projekcie statku.

Następnie konstrukcję pozostawia się do wyschnięcia, a następnie wykonuje się wszystkie prace zewnętrzne związane z czyszczeniem i wklejaniem szwów włóknem szklanym.

Aby wykonać wysokiej jakości koloryzację, należy:

• wykonać procedurę odtłuszczania powierzchni;
• pokryć materiał specjalną kompozycją;
• zastosuj kit, aby wyeliminować wszystkie ewentualne błędy;
• nałożyć warstwę podkładu.

Kompozycja barwiąca może być absolutnie dowolna, ale najkorzystniejsze jest użycie barwnika pigmentowego przeznaczonego do pracy z drewnem. Użycie pędzli zamiast pistoletu natryskowego poprawi efekt barwienia.