Ciepły, czysty i suchy garaż - Lepsze warunki do przechowywania samochodu. Wilgoć, która dostaje się do przyczepy, przyczynia się do powstawania grzybów, pleśni i pojawiania się ognisk korozji. Powódź z powodu wypiętrzenia wody gruntowe- częste zjawisko, które szkodzi nie tylko konstrukcji, ale także żelaznemu koniowi. Dlatego prawidłowe uszczelnienie podłogi w garażu - kamień milowy Roboty budowlane co należy wcześniej przemyśleć.

Niuanse technologiczne

Hydroizolacja garażu to czynność, która pomaga chronić fundament i ściany przed niespodziankami atmosferycznymi. Układanie hydroizolacji (niezależnie od rodzaju fundamentu) odbywa się na wysokości co najmniej 25 cm od podłoża. Ta odległość jest wystarczająca, aby chronić fundament konstrukcji przed wilgocią.

Na terenie planowanym pod budowę grunt należy zagęścić, co zapobiegnie kurczeniu się podłoża pod ciężarem płyty betonowej.

To jest ważne!
Podczas wykonywania prac należy wziąć pod uwagę nie tylko poziom wód gruntowych i wód powodziowych, ale także położenie geograficzne garażu.

Następnie wylano na ziemię piasek z kamieniołomu, który jest pokryty geowłókninami. Góra dopasowana membrana uszczelniająca. W razie potrzeby powstałe „ciasto” można przykryć izolatorem ciepła.

Rodzaje hydroizolacji

Jeśli poważnie myślisz o tym, jak wykonać hydroizolację garażu własnymi rękami, powinieneś wiedzieć, że istnieją tutaj dwie opcje - hydroizolacja pozioma i pionowa.

Pozioma jest wykonywana w garażu, który nie jest podpiwniczony. Najczęściej składa się z podwójnej warstwy pokrycia dachowego nakładanej na gorący bitum. Podłoga jest następnie pokryta betonem. Aby zapobiec pękaniu betonu, wokół obwodu garażu montowana jest rama wzmacniająca. Musi być solidny, monolityczny. Grubość warstwy betonu wynosi 150 mm.

Jeśli w garażu znajduje się piwnica, nie można obejść się bez dodatkowej ochrony przed wilgocią - oprócz poziomej, pionowej hydroizolacji.

To jest ważne!
Należy pamiętać, że pionowa hydroizolacja odbywa się nie tylko pod wewnętrzną, ale także pod zewnętrznymi krawędziami ścian.

Powierzchnię fundamentu wyrównuje się bitumem lub cementem. Czy piwnica znajduje się poniżej wód gruntowych? Oznacza to, że hydroizolacja ma postać ciągłej, zamkniętej skorupy. Hydroizolacja pionowa to powłoka z bitumu polimerowego (podwójna) nakładana na płaską powierzchnię cementowaną.

Podłoga hydrofobowej warstwy na podłodze jest wskazana po obróbce ścian. Warstwy podłogi komunikują się z pokryciem dachowym ułożonym pod podeszwą podstawy - fundamentem. Do klejenia stosuje się gorący bitum. Pamiętaj, że cement do hydroizolacji powinien być niskiej jakości, a bitum nadaje się do każdego.

Można to zrobić na dwa sposoby:

• membrana (powierzchnia), dla której odpowiednie są roztwory na bazie polimerów. Kompozycja nałożona na powierzchnię tworzy warstwę hydrofobową. Zaletami tej metody są szybkość i łatwość wykonania;
• penetrujący (penetrujący). W tym przypadku zasada działania jest inna - roztwór wchodzi w interakcję chemiczną z betonem, wypierając z niego wodę. Prowadzi to do zmiany właściwości betonu, wzrostu gęstości i właściwości ochronnych.

Ale na tym klasyfikacja się nie kończy. Hydroizolacja piwnicy garażu dzieli się na następujące typy:

• bezciśnieniowe. Ma na celu ochronę przed wodami osadowymi i powodziowymi. Odbywa się to poprzez zastosowanie masy polimerowo-bitumicznej. Powierzchnia musi być przygotowana: oczyszczona, zagruntowana i wysuszona;
• przeciwciśnieniowe, chroniące przed wodami gruntowymi. Do aranżacji potrzebne będą mieszanki gnojowicy i polimerowe masy bitumiczne. Hydroizolację nakłada się w kilku warstwach na oczyszczoną i zagruntowaną powierzchnię;
• kapilarną, chroniącą przed wnikaniem wilgoci przez kapilary betonowe. Wykonuje się podobnie jak hydroizolację przeciwciśnieniową + iniekcyjną ochronę szwów, pęknięć i naczynek.

Nie zapominaj jednak o innych sposobach nawilżania. Na przykład kondensat z rur wodociągowych i grzewczych przechodzący przez piwnicę powoduje pojawienie się grzyba. Konieczne jest zbadanie komunikacji pod kątem wycieków oraz, jeśli występują, wyeliminowanie i wykonanie izolacji termicznej rurociągu.

Bądź świadomy jakości wentylacji. Wiele osób całkowicie o tym zapomina, ale na próżno. Nawet jeśli wilgotność w garażu jest wysoka, ale wentylacja jest dobrze wyposażona, nie należy się martwić - pomieszczenie pozostanie suche.

Zużycie materiałów hydroizolacyjnych

Każdego właściciela samochodu, który chce zabezpieczyć garaż przed wnikaniem cieczy, nurtują przede wszystkim dwa pytania: jakie środki można zastosować i jaki będzie koszt? Nie każdy wie, że przy sporządzaniu mieszanek ochronnych należy kierować się ogólnie przyjętymi normami. Tak więc, zgodnie z GOST, zużycie będzie następujące:

Oprócz powyższego dozwolone jest stosowanie impregnatów wodoodpornych:

• olej suszący + wosk (10:1,5);
• olej suszący + parafina + terpentyna (10:1:2).

Mieszaninę ogrzewa się i nakłada na suchą podłogę.

Teraz wiesz, jak zaimpregnować podłogę w garażu i stworzyć najlepsze warunki do przechowywania samochodu. Odpowiednio wyposażona hydroizolacja pomoże wydłużyć żywotność Twojego samochodu i 2-krotnie obniżyć koszty naprawy.

Przed wszystkimi innymi rodzajami podłóg w garażu, nawierzchnia betonowa ma niezaprzeczalne zalety w postaci praktyczności i trwałości. Oczywiście będzie to kosztować znacznie więcej niż ubita gliniana podłoga, ale pod względem niezawodności i wygody zapewni mu imponującą przewagę. Najważniejsze jest to, że ze stworzeniem betonowa podstawa w garażu możesz sobie z tym poradzić samodzielnie, oszczędzając w ten sposób dużo. W artykule omówimy, jak zrobić betonową podłogę w garażu własnymi rękami.

Podstawy betonowej posadzki garażu

Ziemna podłoga jest zwykle wykonywana jako rozwiązanie tymczasowe, ale przed kontynuowaniem dekoracja wnętrz garażu, zwykle zmienia się go na solidną betonową podstawę.

Proces ten nie jest szybki i pracochłonny, zwłaszcza że konieczne będzie zbudowanie otworu widokowego. Bez tego elementu garaż będzie mniej funkcjonalny. Mając to na uwadze, proces układania posadzek betonowych zostanie podzielony na następujące etapy:

• tworzenie dziury;
• oznaczenie poziomu podłoża i przygotowanie podłoża;
• układanie poduszki z pokruszonego kamienia i piasku;
• hydroizolacja;
• wzmocnienie;
• bezpośrednie napełnianie.

Teraz możesz zacząć krok po kroku zmierzać w kierunku wymarzonego silne pole w garażu.

Zrobić lub nie otwór widokowy w garażu

Z pewnością, otwór widokowy potrzebne tylko tym, którzy lubią samodzielnie naprawiać samochody i znają wszystkie zawiłości tego procesu. Z drugiej strony nie ma gwarancji, że z czasem kierowca z kategorii „użytkownicy” nie będzie musiał przekwalifikować się na kategorię „personel ds. konserwacja". Dlatego lepiej nie pomijać etapu tworzenia dołu, jeśli czas na to pozwala.

Najpierw musisz zdecydować o lokalizacji dołu. W małe garaże kopie na środku pokoju. Szczęśliwsi posiadacze bardziej okazałych nieruchomości mają więcej szczęścia - mogą je wykopać nieco z boku wjazdu do garażu.

Obliczanie parametrów

• Długość opiera się na obliczeniach samochodu o podobnej wielkości ze wzrostem wodoodporności i wylewania betonu. Należy również wziąć pod uwagę, że spod samochodu wjechanego do dołu będziesz musiał wydostać się zarówno z przodu, jak iz tyłu. Dlatego podczas znakowania na długość pojazd dodaje się 1,5m.
• Wystarczy szerokość 75 lub 80 cm. Do wylewania betonu lub tworzenia ceglane ściany musisz dodać 15 cm z każdej strony.
• Wysokość obliczana jest na podstawie wzrostu właściciela garażu z podwyższeniem o 30 cm.
• Ściany studzienki inspekcyjnej można wypełnić mieszanką betonową - w tym celu należy zbudować wewnętrzny szalunek na obwodzie studzienki i zamontować siatkę wzmacniającą. Niektórzy rzemieślnicy wolą cegłę wyściełającą ściany dołu.

• Wzdłuż zaznaczonych granic, biorąc pod uwagę wszystkie dodatki, musisz wykopać dół. Najważniejsze jest, aby ściany były jak najbardziej równe, ale nie jest wymagane ich całkowite porównanie pod względem poziomu. Po wyjęciu gleby na żądaną głębokość dno należy ubić. Aby zagęścić podłogę, wylewa się na nią glinę z małą warstwą, a podstawa jest ponownie zagęszczana.
• Hydroizolację podłogi w studzience można wykonać z pokrycia dachowego - jak najbardziej opcja budżetowa lub hydrolat. Ten ostatni odnosi się do spawanych materiałów rolkowych, ma ulepszone właściwości i kosztuje nieco więcej. Krawędzie warstwy hydroizolacyjnej muszą zachodzić na ściany. Kolejnym krokiem jest wypełnienie podłoża mieszanką betonową na wysokość od 7 do 10 cm Wylaną podstawę wyrównać i pozostawić do zastygnięcia, nie jest wymagane oklejanie folią.

Budowanie ścian w otworze widokowym

• Gdy podłoga stwardnieje, czas przystąpić do układania ścian. Alternatywnie mogą być murowane. Na ściany powinieneś wziąć spaloną czerwoną cegłę. W razie potrzeby można go wymienić bloczki z betonu komórkowego. Murowanie odbywa się jednocześnie na obwodzie całego wykopu, należy sprawdzić poziom i wycofać się z krawędzi wykopu o około 15 cm Następnie ta szczelina będzie wymagana do uszczelnienia muru, a nadmiar odległość zostanie pokryta ziemią.
• Lepiej natychmiast usunąć nadmiar zaprawy, aby później nie strącić stwardniałej mieszanki z cegieł. Murowanie odbywa się metodą „cegła na krawędzi”. Pozwala to stworzyć dość mocną ścianę o niskiej wysokości i znacznie zaoszczędzić miejsce w wykopie. Przesunięcie każdego kolejnego rzędu jest standardowe - o pół cegły.

• W przybliżeniu co 2-3 rzędy równość muru należy sprawdzić za pomocą poziomu, maksymalna wysokość, którą można zwiększyć jednocześnie, wynosi nie więcej niż 6 rzędów. To samo wymaganie dotyczy wylewania ścian betonem. Nie można wypełnić ubytków w trzech lub czterech przejściach.
• Ostatni rząd powinien znajdować się poniżej poziomu progu (o 6 lub 7 cm), ponieważ później ściana wzdłuż obwodu zostanie pokryta metalowym profilem. On z kolei również nie powinien być zlicowany z betonową podstawą, ponieważ dół, dopóki nie będzie potrzebny, jest przykryty deskami. Poziom zachodzenia będzie po prostu pokrywał się z zalaną podłogą.

Hydroizolacja ścian

• Hydroizolacja ścian z poza rozpoczyna się dwa do trzech dni po ułożeniu ostatniego rzędu cegieł.
• Za pomocą gęstego wałka całą powierzchnię muru należy pokryć podkładem (podkładem). Aby wygodniej było działać, wałek należy zwiększyć, mocując go do długiego cienkiego uchwytu.
• Mastyks bitumiczny jest podgrzewany do pożądanej temperatury określonej w instrukcji. Ponadto za pomocą wałka należy go nałożyć gęstą warstwą na wysuszony podkład.

• Po stwardnieniu mastyksu pustka między murarstwo a gliniane ściany dołu można przykryć ziemią. Procedura nie może być przeprowadzona za jednym zamachem. Odbywa się to stopniowo i naprzemiennie z ostrożnym ubijaniem nowo wypełnionej warstwy.
• Jeśli się pospieszysz, niezagęszczona gleba w końcu opadnie pod własnym ciężarem, a betonowa podstawa wokół obwodu wykopu pęknie.

Zrób to sam betonowa podłoga w garażu

Aby zaznaczyć poziom przyszłej betonowej podłogi, wygodniej jest użyć poziomicy laserowej, w tym przypadku zadanie zostanie wykonane w krótkim czasie, w ciągu kilku minut. Z poziomem wody trzeba będzie trochę dłużej popracować. Niektórzy mistrzowie radzą najpierw wykonać zgrubny znacznik na wysokości metra od podstawy, a następnie równomiernie obniżyć linię do pożądanego znaku. Linię znakującą można odbić sznurkiem i możemy założyć, że poziom zerowy jest określony.

Przygotowanie podłoża

Nadszedł czas na to, co zwykle dla wszystkich mistrzów faza przygotowawcza, który poprzedza wylanie posadzki betonowej w garażu.

• Możliwe, że od czasu ułożenia otworu inspekcyjnego na podłodze pozostały gruz lub nadmiar gleby. Wszystko to należy usunąć, a podłogę pogłębić o kolejne 30 cm.Nie jest konieczne osiągnięcie absolutnej równości, ale należy wyrównać widoczne nierówności i guzki. Teraz gleba jest zagęszczana ubijakiem.
• Następnie wylewa się niewielką warstwę gliny i piasku - około 3-5 cm, zwilżyć dużą ilością wody i ostrożnie ubić. Na tym etapie lepiej jest się dokładnie zwlekać, ponieważ wysokiej jakości podłoże jest przede wszystkim gęste i twarde.

• Mieszankę żwirowo-piaskową wylewa się w równej warstwie 10 cm, co jest trudne do spełnienia, jeśli garaż ma imponujące rozmiary. W takim przypadku musisz wbić kołki w podłogę, które będą wystawać pożądana wysokość. Koncentrując się na nich, możesz stworzyć równą poduszkę nawet na bardzo dużej powierzchni. Najważniejsze jest to, aby znaki były ustawiane wystarczająco często i równomiernie rozmieszczone na całej powierzchni podłogi.
• Po rozsypaniu żwiru jest on również ubijany, następnie kołki są usuwane, aw powstałych pustkach układany jest ten sam żwir. W małych garażach wystarczy zainstalować zauważalne lampy ostrzegawcze w każdym rogu i mniej więcej pośrodku wszystkich ścian.
• Piasek może być dowolnej frakcji, dopuszcza się nawet domieszkę gliny, tylko bez obcych wtrąceń, ściółki i duże grudki. Wygodnie jest wlewać piasek w małe stosy na podłogę, wyrównywać go długą, równą szyną, przesuwając się do tyłu. warstwa piasku również zwilżone wodą i dokładnie wystukane uszczelnienie. Korzystając z poziomu lub tej samej długiej rzeki, musisz sprawdzić poduszkę pod kątem nieregularności i kropli.
• Warstwa żwiru nie powinna przekraczać 5 cm wysokości. Jest wyrównany, zagęszczony i ponownie posypany niewielką warstwą piasku. Następnie cały obszar przyszłej podłogi należy ponownie pokryć ubijakiem. Na wierzchu można ułożyć siatkę wzmacniającą.

• Zwieńczeniem tego warstwowego „ciasta” będzie warstwa chudego betonu. Jego możliwości wytrzymałościowe są bardzo niskie, ale spełni rolę warstwy wyrównującej. Aby to zrobić, musisz przemieścić: 3 części piasku (wcześniej przesiane); 1 część cementu; 6 części drobnej frakcji żwiru.
• Wszystkie składniki miesza się na sucho, a następnie rozcieńcza wodą. Powstałą masę wylewa się na żwir i wyrównuje za pomocą linijki lub długiej szyny o równych krawędziach. Grubość warstwy chudego betonu powinna wynosić około 3 cm, pozostawia się do wyschnięcia.

Hydroizolacja posadzki betonowej w garażu

• Warstwę stwardniałego chudego betonu należy zagruntować. Kiedy gleba wyschnie, możesz wykonać hydroizolację. Dozwolone jest stosowanie dowolnych materiałów spawalniczych, mastyks bitumiczny, plastikowe opakowanie lub płynna guma.

• Wszelkie hydroizolacje, które są tworzone z płócien, powinny zachodzić na siebie o 10 cm.Pokrycie dachowe bardzo dobrze przylega do gorącego mastyksu, tworząc doskonałą powłokę o właściwościach hydrofobowych.

Jak zmontować „ramę” betonowej podłogi?

• Siatka zbrojąca nigdy nie jest układana bezpośrednio na powierzchni. Jest uniesiony nad podłogą o kilka centymetrów. Można wykorzystać podstawki sprzedawane w sklepie, ale małe placki z cementu, fragmenty cegieł też się sprawdzają.
• Sama siatka z komórkami 15 × 15 lub 10 × 10 może być spawana samodzielnie ze zbrojenia. Wystarczy pręt o grubości 5 mm. Ale gotowe tkaniny wzmacniające są sprzedawane rynki budowlane i są niedrogie dobra opcja dla tych, którym spieszy się z zakończeniem pracy i nie wiedzą, jak pracować ze spawaniem.
• Nie jest konieczne dociskanie siatki do ściany. Na obwodzie między tkaniną wzmacniającą a ścianami garażu powinna znajdować się szczelina 5 centymetrów.To samo robią, owijając podłogę wokół otworu widokowego siatką.

Jak zainstalować sygnalizatory podłogowe z betonu

• Sitko do cementu zawsze wykonywane na latarniach. Są gwarancją płaskiej podłogi. Sygnalizatory są instalowane w odległości 1,2 lub 1,5 m na stosach zaprawy. Profil metalowy lub narożniki to tylko niektóre z często używanych materiałów. W przypadku wybrania rur o małej średnicy (2,5 cm) jako prowadnic zaleca się nasmarowanie ich olejem maszynowym.
• Sygnalizatory należy układać na hałdach cementowych ustawionych w rzędzie w odstępie 150 mm. Ich równomierne położenie względem poziomu jest sprawdzane według poziomu. W razie potrzeby zgłoś rozwiązanie lub wciśnij do niego rurę. Po ustawieniu wszystkich prowadnic podłużnych możesz sprawdzić swoją pracę: umieść kilka poziomych latarni i oceń je według poziomu.

• Na obwodzie garażu należy przykleić taśmę tłumiącą. Wypełnia jedno- lub kilkucentymetrową szczelinę między ścianami a jastrychem. Zadaniem taśmy jest kompensacja nacisku betonowej posadzki, jeśli „igra” ona z czasem. Jastrych cementowy nie ucierpi i będzie trwał długo.
• Na tym samym etapie rama metalowych narożników jest przyspawana do otworu widokowego. Narożnik 50 × 50 jest cięty na 4 półfabrykaty i spawany w prostokąt. Rama jest zagruntowana, wysuszona i pomalowana w razie potrzeby. Gotową część umieszcza się na ścianach studzienki i na wszelki wypadek na jej obwodzie instaluje się kilka tymczasowych przekładek.

Jak wylać betonową podłogę w garażu

• Często zdarza się, że brakuje trochę roztworu lub powstają nadwyżki w dużych ilościach. Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz wykonać wstępne obliczenia. Objętość roztworu oblicza się w następujący sposób: szacunkową grubość betonowej podłogi w garażu - 5 cm mnoży się przez wymagany obszar. Jeśli podstawa okazała się 20 m², należy liczyć na 2 m³ rozwiązania.
• Lepiej nie oszczędzać na wytrzymałości podłogi, więc musisz kupić gatunki cementu M - 500 lub M - 400 i zrobić stosunek z piaskiem 1 do 3. Oznacza to, że musisz wziąć 1 miarę cementu na trzy części przesianego piasku lub skratek.

• Gęstość i jednorodność to główne wskaźniki mieszaniny. Wlewa się go w szczeliny między latarniami morskimi i wyrównuje za pomocą reguły. Mieszanka powinna ukrywać prowadnice, ale nie powinna leżeć na nich grubą warstwą. Wykonując regułę wzdłuż latarni, powinieneś dalej kierować nadmiarem roztworu. Przy takiej operacji najważniejsze jest równomierne naciśnięcie obu końców reguły i jednoczesne przesunięcie jej do siebie. To nie tylko wyrównuje jastrych, ale także go zagęszcza.

Prace końcowe

• Po kilku dniach prowadnice należy usunąć, delikatnie pociągając za końce. W tym celu rury były obficie nasmarowane olejem. Bruzdy z latarni morskich są zasypane mieszanka cementowa skomponowane w tych samych proporcjach. Podczas wysychania jastrychu należy go zwilżyć, aby wysychał równomiernie i nie pękał.
• Niektórzy rzemieślnicy dodają warstwę trocin i spryskują ją wodą. Po dwóch tygodniach podłoga jest uwalniana i pozostawiana do wyschnięcia bez dalszych manipulacji. Pełny czas utwardzania - około miesiąca.
• Jako betonowa wykładzina podłogowa w garażu może działać płytki ceramiczne lub gumowe panele. Ale nawet bez dodatkowego wykończenia betonowa podłoga w garażu spełni wszystkie funkcje: będzie mocną i trwałą podstawą, której niestraszne są spadające narzędzia i plamy po płynach technicznych.

Tak więc, jeśli wykonasz betonową podłogę w garażu własnymi rękami, jej cena będzie dokładnie o połowę niższa niż w przypadku zamówienia w organizacji budowlanej.

Każdy właściciel, kupując garaż, planuje go użytkować przez długi czas i nie mieć trudności z przechowywaniem samochodów i narzędzi. Aby budynek mógł sprostać przypisanym mu funkcjom, należy wcześniej zadbać o hydroizolację, jeśli ten moment został pominięty podczas procesu budowy.

Hydroizolacja garażu jest szczególnie potrzebna, jeśli ma otwór widokowy lub piwnicę. Wilgoć i chłód w tym przypadku są niedopuszczalne, ponieważ nikt nie chce w końcu znaleźć zardzewiałych narzędzi i części zamiennych, zwłaszcza samochodu. proces hydroizolacji garażu piwnica składa się z kilku etapów:

układ system odwadniający;

zewnętrzna hydroizolacja, która chroni betonową podstawę, ściany i podłogę przed przenikaniem wód gruntowych;

hydroizolacja posadzki betonowej w garażu, a także ścian wewnętrznych.

Koszt hydroizolacji betonowej podłogi garażu

Z reguły każdy budynek ma swoje wymiary, więc dla każdego przypadku, gdy wymagane jest uszczelnienie posadzki betonowej w garażu, cena ustalana jest w indywidualnie, biorąc pod uwagę cały zakres prac (demontaż, przygotowanie podbudowy, naprawa, koszt użytkowania materiały hydroizolacyjne, nakład pracy, złożoność procesu).

Średni koszt, ile będzie kosztować hydroizolacja garażu, znajdziesz w poniższej tabeli, są to podstawowe ceny usług, dokładniejszą kwotę specjalista poda po analizie lokalu.

Dlaczego hydroizolacja podłogi w garażu jest konieczna?

Betonowa posadzka garażu wymaga dodatkowej ochrony przed wilgocią, ponieważ ten materiał budowlany posiada mikropory, przez które przechodzi gleba i stopić wodę, stopniowo niszcząc fundamenty, stając się przyczyną wysoka wilgotność wewnątrz budynku, powstawanie grzybów i pleśni na ścianach. Jeśli nie zareagujesz na czas, możesz stracić budynek - w końcu wilgoć wpłynie również negatywnie na ściany garażu, w wyniku czego rozpocznie się ich deformacja, metalowe konstrukcje ulegną korozji.

Hydroizolacja posadzki betonowej w garażu pozwoli uniknąć wycieków wód gruntowych, gromadzenia się wilgoci, wydłużając tym samym okres eksploatacji budynku i zachowując własność właściciela. Co więcej, dzisiaj jest duża liczba technologii, jak niezawodnie chronić budynek.

Hydroizolacja posadzki betonowej w garażu na gruncie

Zabezpieczenie posadzki w garażu na gruncie przeprowadza się na etapie budowania cokołu pod posadzkę, przed wylaniem wylewki, inaczej nie będzie pożytku z takich prac. Zadaniem tego rodzaju hydroizolacji jest ochrona betonowej podstawy garażu przed gruntem.

Jako materiał hydroizolacyjny można zastosować folie PCV o grubości do 1 mm, nakładane na ściany.

Hydroizolacja podłóg betonowych

Hydroizolację posadzki betonowej w garażu nad piwnicą (nad stropem) wykonuje się wtedy, gdy posadzka jednocześnie pełni funkcję zakładki między kondygnacjami, a wody gruntowe znajdują się blisko. W takim przypadku można również użyć folii lub mastyksu bitumicznego w połączeniu z pokryciem dachowym.

Jeżeli na etapie projektowania budynku nie wykonano hydroizolacji podłogi, a w garażu zaplanowano otwór rewizyjny, to jedynym wyjściem byłoby zaizolowanie wejścia do piwnicy.

Popularne metody hydroizolacji

Hydroizolację garażu można wykonać na jeden z następujących sposobów, w zależności od cech konstrukcji, poziomu wód gruntowych i możliwości materialnych właściciela:

walcowane - z materiałów pływających lub samoprzylepnych;

malowanie - przy użyciu mas wodoodpornych;

penetrujący - chroniący betonową podstawę od wewnątrz;

zasypka - do pomieszczeń z intensywnym oddziaływaniem mechanicznym na posadzkę.

walcowane

Hydroizolacja betonowej podłogi w garażu za pomocą materiały rolkowe, na przykład pokrycia dachowe (cena tego rodzaju hydroizolacji jest najbardziej atrakcyjna w porównaniu z innymi materiałami). Również inne produkty, pływające lub samoprzylepne, mogą być stosowane jako hydroizolacja.

Przed ułożeniem materiałów walcowanych powierzchnia jest czyszczona, usuwane są ugięcia, a betonowa podstawa jest zagruntowana. Po całkowite wysuszenie podłogi nakłada się na nią mastyks bitumiczny, po czym, przy stopniowym ogrzewaniu, pokrycia dachowe lub inny materiał o podobnych właściwościach jest rozkręcany.

Do zalet tego rodzaju hydroizolacji należy niski koszt, możliwość wykonywania prac lokalnie w przypadku naprawy, długotrwała ochrona przed wilgocią i doskonała przyczepność do betonu.

Wadą materiałów rolkowych jest konieczność użycia palnika gazowego lub benzynowego do układania, a także uwalnianie substancji toksycznych po podgrzaniu.

Malarstwo

W takim przypadku jako materiał hydroizolacyjny stosuje się:

masy bitumiczno-gumowe;

mieszanki bitumiczno-polimerowe;

jednoskładnikowe bazy poliuretanowe;

mastyksy cementowo-polimerowe.

Dzięki niemu płynna struktura kompozycja wnika we wszystkie szczeliny, wypełnia ubytki i uszczelnia je przed wilgocią. Wśród zalet warto również zwrócić uwagę na obecność w mieszankach składników zwalczających pleśń, elastyczność i doskonałe właściwości klejące.

Stosuje się mastyksy powierzchnia betonu dopiero po jego dokładnym oczyszczeniu, usunięciu wszelkich zanieczyszczeń i nieprawidłowości. Eksperci zalecają, aby najpierw częściowo usunąć warstwę stary jastrych, potraktuj podłogę mastyksem, a następnie zalej jastrych wykończeniowy. Koszt hydroizolacji garażu w ten sposób będzie uzasadniony długim okresem ochrony przed wilgocią.

Przenikliwy

Mieszanki penetrujące do hydroizolacji podłogi garażu wykonywane są na bazie cementu, piasek kwarcowy oraz szereg składników syntetycznych. Są one podzielone na 3 grupy:

betonowanie - zwiększenie właściwości wytrzymałościowych posadzki betonowej, zwiększenie jej gęstości;

cementowany polimerem - przyjazne dla środowiska kompozycje nowej generacji;

hydrofobowe cementowe nieorganiczne – stosowane w procesie wylewania posadzki betonowej.

Nakładanie impregnatu przeprowadza się tylko wtedy, gdy podłoże jest całkowicie oczyszczone z zanieczyszczeń, po wyschnięciu kompozycji zaleca się nałożenie lakieru nawierzchniowego.

Masowa izolacja

Hydroizolacja zasypki z reguły ma zastosowanie, gdy na podłodze w garażu planowane jest znaczne obciążenie mechaniczne i istnieje bliskie położenie wód gruntowych.

Jak materiał zasypowy w tym przypadku stosuje się popiół, perlit, wełnę mineralną, betonit, umieszczone w szalunku. Plus Ta metoda hydroizolacja to długa żywotność i niezawodna ochrona przed wilgocią.

Co zyskasz współpracując z nami?

Jeśli potrzebujesz wysokiej jakości hydroizolacji garażu w możliwie najkrótszym czasie i jednocześnie chcesz to uzyskać atrakcyjne ceny dotyczące dostarczonych materiałów i usług prosimy o kontakt. InzhStroyIzolyatsia gwarantuje swoim klientom:

Wyjazd specjalisty do obiektu w dniu wezwania;

duży wybór materiały do ​​hydroizolacji;

przestrzeganie warunków określonych w umowie;

gwarancja wodoodporności.

Zamów hydroizolację podłogi w garażu

Możesz skorzystać z naszych usług dzwoniąc lub wypełniając formularz online na stronie internetowej firmy. Cenimy naszych klientów, dlatego szybko reagujemy na zapytania.

Podczas budowy garażu jeden z niezbędne elementy jest uważana za wysokiej jakości i niezawodną podłogę. Betonowa podłoga w garażu jest uważana za najtrwalszą. Jest wygodny do przechowywania, mycia samochodu i naprawy. Ta podłoga spełnia wymagania bezpieczeństwo przeciwpożarowe i utrzymać ciężar kilku pojazdów. Z tego artykułu dowiesz się, jak wypełnić podłogę w garażu, aby służyła Ci przez wiele lat.

Zalety betonowania

Możesz łatwo i skutecznie wylać podłogę w garażu własnymi rękami. Od tego czasu praca „zrób to sam” będzie tańsza zarabiający i nie jest wymagany specjalny sprzęt. konkretny wygląd wylewanie zostało przetestowane od lat, jest bardzo niezawodne i często jest stosowane w konstrukcjach o dowolnej złożoności.

Wylewka betonowa w garażu ma następujące zalety:

• trwały w użyciu;
• odporny na obciążenia mechaniczne;
• ma wysoką odporność na zużycie;
• nie wymaga dodatkowej opieki;
• odporny na oleje samochodowe.

Komfort przebywania w garażu w dużej mierze zależy od tego, czy podłoga jest wykonana prawidłowo.

Betonową podłogę można pomalować lub wyłożyć kafelkami. Taki lakier nawierzchniowy ograniczy powstawanie kurzu pod kołami samochodu, ponieważ osadza się on w całym garażu i przynosi dyskomfort właścicielowi.

Przygotowanie podłoża

Zanim wylewanie betonu piętro właściciela zostało już ułożone podkład listwowy i ściany. Wewnątrz fundamentu górna warstwa gleby jest usuwana o 30-40 cm, a ziemia jest maksymalnie zagęszczana. Przygotowanie dołu zajmuje trochę czasu, ale pozwoli to usunąć całą żyzną glebę i przejść do tworzenia poduszki pod podstawą.

Wykonano specjalne oznaczenia, aby równomiernie rozprowadzić poduszkę z piasku i żwiru. W tym celu stosuje się drewniane kołki lub pręty wzmacniające i sznurek. Sznurek łączy przeciwległe pręty z literą „X”.

Prace wstępne i obowiązkowe - usunięcie żyznej warstwy, aż do oczyszczenia gleby

Znak zerowy

Dostaliśmy płytki dół i oznaczyliśmy go sznurkiem, który pozwoli nam równomiernie ułożyć poduszkę z piasku i żwiru. Przed zasypaniem poduszki należy ustawić grubość, z jaką materiały zostaną wylane pod podstawę jastrychu. W tym celu określa się poziom zerowy podłogi. Często jastrych jest wyrównany z progiem bramy, co przyczynia się do wygodnego przyjazdu samochodu.

Konieczne jest określenie grubości przyszłej betonowej podstawy i nie zajmowanie jej do momentu wylania. Jeśli wybrałeś jastrych o grubości 10 cm, to 10 cm jest odliczane od progu bramy za pomocą taśmy mierniczej.Po ustaleniu poziom zerowy jest oznaczany na całym obwodzie ścian. Aby to zrobić, budowniczowie używają poziom lasera. Pozwala łatwo i prosto zaznaczyć odległość, ale możesz wykonać ten proces przy użyciu zwykłego poziomu budynku.

Obliczanie grubości warstw PGM

Po zaznaczeniu poziomu zerowego ważne jest określenie grubości wszystkich warstw, aby osiągnąć pożądany poziom zaznaczenia. Średnio warstwy to:

1. Minimalna grubość jastrychu betonowego wynosi około 7 cm, nadaje się do lekkiego samochodu, jeśli jest kilka samochodów lub ciężkich pojazdów, grubość zaprawy powinna wynosić do 15 cm.
2. Warstwa pokruszonego kamienia może wynosić od 5 do 10 cm Zamiast pokruszonego kamienia można użyć.
3. Warstwa piasku rzecznego sięga od 5 do 10 cm.

Obliczenie grubości warstw dobierane jest indywidualnie. Zależy to od wysokości ułożonego fundamentu, od dostępności materiały budowlane i budżet konstruktora. W przypadku warstwy materiałów hydroizolacyjnych pozostawia się grubość 2 cm, jeśli zapewniona jest izolacja termiczna podłogi, pozostawia się na nią miejsce. Całkowita miąższość wykopu waha się od 30 do 40 cm.

Materiały pościelowe

Do pościeli można użyć następujące materiały:

Możesz obliczyć, jak grube warstwy są potrzebne, aby osiągnąć pożądaną wysokość

• piasek rzeczny;
• warstwa pokruszonego kamienia lub warstwa ekspandowanej gliny;
• żwir;
• Piasek i żwir.

Każda z warstw usuwa wodę z jastrychu betonowego, a także służy jako warstwa wyrównująca. Kruszony kamień powinien mieć dużą frakcję, po 30–40 mm. Najczęściej stosuje się piasek rzeczny, ale można również użyć piasku z kamieniołomu. Ekspandowana glina jest układana tylko wtedy, gdy konieczne jest wyrównanie podłoża pod jastrychem, wchłania wodę i nie służy do odprowadzania wody. Jeśli na ziemi wysoki poziom wody gruntowe, a ziemia jest mokra, stosuje się tylko piasek i żwir.

Wszystkie materiały ściółkowe muszą być odpowiednio zagęszczone. Do stworzenia poduszki nie można użyć łamanych cegieł i zużytych materiałów budowlanych, ponieważ nie można ich niezawodnie zagęszczać. Niektórzy podczas wylewania wykonują lekkie nachylenie podłogi w garażu o 2% w kierunku bramy, aby odprowadzić wodę. Jednak wielu budowniczych odmawia tego, ponieważ w zimowy czas taka woda zamarza i zamarza do bramy.

Wykonanie poduszki pod betonową podłogę

Na tym etapie należy zwrócić szczególną uwagę na zagęszczenie gleby. Ważne jest, aby ziemia stała się tak gęsta, jak to możliwe przed wypełnieniem poduszki, a to pomoże ubijak ręczny lub płyta wibracyjna.

Następujące etapy zasypiania poduszki pod jastrychem:

1. Jama jest wypełniona kruszonym kamieniem w kilku porcjach. Każda porcja jest bezpiecznie zapakowana.
2. Piasek wylewa się na gruz w kilku etapach. Piasek powinien dobrze wypełnić całą pustą przestrzeń między ziarnami tłucznia.

Każda warstwa piasku jest łatwo nasiąknięta wodą dla lepszej wytrzymałości i zagęszczenia.

W przypadku normalnej betonowej podłogi w garażu lepiej nie brać żwiru, ale kruszony kamień

luz amortyzatora

Aby wypełnić przestrzeń między ścianą a jastrychem, na całym obwodzie pomieszczenia układana jest taśma tłumiąca. Taśma brzegowa sprzedawana jest w rolkach. inna grubość. Najbardziej optymalna dla jastrychu podłogowego jest taśma 10 cm.

Taśma tłumiąca nie tylko wypełnia przestrzeń między wylewką a ścianą, ale tworzy dodatkową izolację cieplną i akustyczną. Taśmę brzegową można wystrzelić zszywaczem lub przykleić specjalną taśmą klejącą, niektórzy budowniczowie po prostu mocują ją do ściany za pomocą zaprawy. Po wylaniu jastrychu pozostałą na wierzchu taśmę brzegową odcina się nożem na poziomie posadzki.

Hydroizolacja posadzki betonowej w garażu

Hydroizolacja posadzki betonowej w garażu to bardzo ważny etap prac. Nadmiar wilgoci negatywnie wpływa na samochód i przyczynia się do powstawania grzybów, pleśni i rdzy. Dla lepsza ochrona warstwy hydroizolacji układa się na poduszce z pokruszonego kamienia i piasku.

Jeśli pozwala na to budżet, hydroizolacja odbywa się w ten sposób:

1. Poduszka wylana cienka warstwa zaprawa betonowa.
2. Ponadto hydroizolacja odbywa się za pomocą gorącego bitumu.
3. Na żywicę nakłada się dwie warstwy pokrycia dachowego i przeprowadza się wzmocnienie.

Aby zaoszczędzić budżet, hydroizolację podłogi garażu można wykonać bez cienkiej warstwy betonu i gorącego bitumu. Następnie na poduszce kładzie się pokrycia dachowe lub gęstą folię z tworzywa sztucznego zachodzącą na siebie w kilku warstwach.

Wybór materiałów do hydroizolacji zależy od tego, jak blisko znajdują się wody gruntowe i jak wysoko mogą się podnosić w sezonie.

Wzmocnienie

Aby beton nie uginał się pod ciężarem maszyny, jastrych podłogowy jest zawsze wzmacniany. Wzmocnienie pozwala:

• wzmocnić podstawę podłogi;
• zwiększyć wytrzymałość jastrychu na ściskanie;
• zmniejszyć liczbę obciążeń mechanicznych podłogi;
• zmniejszyć widoczność pęknięć.

Zbrojenie wykonuje się za pomocą siatki wzmacniającej o średnicy pręta 9 mm, a wymiary komórek siatki wynoszą 15 mm. Zbrojenie jest dopasowane do specjalnych podpór, ponieważ siatka musi znajdować się wewnątrz wylewki betonowej. Siatka jest nakładana na siebie i połączona specjalnym drutem.

Montaż sygnalizatorów

Sterowanie pozwala na możliwie równomierne wypełnienie podłogi. Beacony mogą stać się zwyczajne drewniane klocki. Po zamontowaniu siatki wzmacniającej bierzemy pręty i ustawiamy je równolegle do ścian. Wyświetlane są latarnie morskie poziom zerowy. Odległość między prętami powinna być wygodna do wyrównania mieszanka betonowa reguła.

Po zamontowaniu jest osadzony na dwóch równoległych latarniach z poziomem wody i pręty są maksymalnie wypoziomowane. Niektórzy budowniczowie podczas procesu wylewania używają nici, która będzie kontrolować równomierność wylewania betonu. Sygnalizatory są instalowane etapami podczas procesu zalewania.

Wszelkie płaskie i długie przedmioty mogą służyć jako latarnie.

wylewanie betonowej podłogi w garażu

Najszybszy sposób na wybetonowanie posadzki w garażu za pomocą zamówionej betoniarki beton gotowy. Uprości to proces pracy, zaoszczędzi czas i wysiłek. Możesz jednak wylać betonową podłogę własnymi rękami. Taki niezależna praca potrzebuje dodatkowych pomocników i betoniarki.

Najczęściej zamawia się beton klasy 300 lub 400. Grubość zaprawy powinna sięgać 7-10 cm Do przygotowania mieszanki betonowej potrzebne będą:

• cement M500;
• piasek rzeczny z granulkami do 2 mm;
• frakcja kruszonego kamienia 10–20 mm.

Proporcje betonu do wylania posadzki w garażu:

1. Jedno wiadro cementu miesza się z dwoma wiadrami piasku.
2. Składniki są wypełnione wodą do konsystencji śmietany.
3. Dodaje się cztery wiadra pokruszonego kamienia i miesza tak bardzo, jak to możliwe.
4. Przed wylaniem można dodać dodatek hydrauliczny.

Na następne wykończeniowy zalane. Polerowanie posadzki należy wykonać nie wcześniej niż tydzień po wylaniu. Służy do tego profesjonalny sprzęt lub zwykły młynek z diamentową misą.

Klasa betonu na podłogę w garażu - M250

Osłona ochronna

Po pracy wierzchnia warstwa jastrychu będzie poddawana codziennym obciążeniom. Doprowadzi to do zniszczenia wierzchniej warstwy, powstania pyłu i pojawienia się pęknięć w przyszłości. Aby temu zapobiec, zalana podłoga jest pokryta powłoką ochronną.

Zabezpieczenie posadzki betonowej w garażu tworzy się za pomocą poliuretanu i związki epoksydowe. Niektórzy wolą gumową farbę do podłóg betonowych. Takie związki nakłada się po całkowitym wyschnięciu jastrychu podłogowego. bardzo długi czas. Ważne jest, aby upewnić się, że całkowicie wyschnie, aby w przyszłości nie pojawiły się pęknięcia i odkształcenia. Jeden centymetr grubości betonu wysycha przez siedem dni, i to tylko przez pierwsze cztery centymetry jastrychu. Kolejne centymetry schną jeszcze dłużej. Jastrych o grubości 10 cm najlepiej pozostawić do całkowitego stwardnienia na dwa miesiące.

Odnalezienie

Aby uzyskać wysokiej jakości zestalenie podstawy podłogi, musisz stworzyć odpowiednie warunki w pokoju.

Postaraj się uratować pokój tak bardzo, jak to możliwe:

• z przeciągów;
• od bezpośredniego światła słonecznego;
• od nagłych zmian temperatury.

Aby wilgoć nie odparowała szybko, w pierwszym tygodniu jastrych betonowy skropione wodą. Następnie beton przykrywa się folią, dzięki czemu powierzchnia wysycha stopniowo i równomiernie.

W ciągu tygodnia piec należy podlewać codziennie.

Podłoga betonowa w garażu ocieplona

Betonowe ogrzewanie podłogowe żądana temperatura w pomieszczeniu w celu prawidłowego przechowywania pojazdu. Ponieważ zimą grunt mocno zamarza, wysokiej jakości izolacja termiczna przedłuży żywotność samochodu.

Możliwe jest jakościowe i tanie ocieplenie betonowej podłogi za pomocą arkuszy piankowych. Są one osadzone pod jastrychem na warstwie hydroizolacji blisko siebie. Najważniejsze na etap początkowy kopanie dołu - zadbaj o dodatkową grubość pianki. Średnio warstwa izolacji termicznej zajmuje około 20 mm. Na ułożoną izolację kładzie się kolejną warstwę folii hydroizolacyjnej i wykonuje się wzmocnienie.

Garaż podpiwniczony jest popularny, ponieważ skutecznie oszczędza miejsce. Przed budową ważne jest zbadanie poziomu gruntu i wód gruntowych na placu budowy. Dno piwnicy pokryte jest warstwą gruzu i piasku, przetworzonego mastyksem bitumicznym. Specjalna uwaga na hydroizolację i termoizolację podłogi i ścian piwnicy. Aby zapobiec wzrostowi poziomu wilgotności w pomieszczeniu, zadbaj o niezawodną wentylację piwnicy.

Nakładka musi być bardzo niezawodna, ponieważ wytrzyma obciążenie samochodu. Uwzględniono najbardziej wysokiej jakości i trwałe zachodzenie na siebie Płyta betonowa za pomocą masywnej ramy wzmacniającej. Jeśli piwnica jest wielkości otworu widokowego, można ją zablokować drewnianymi deskami.

W tym celu należy zdecydować się na jego typ (pojedynczy lub dwuspadowy). dach dwuspadowy praktyczna, pozwoli na wyposażenie strychu i sklepu niezbędne narzędzia i materiały. Łupek, tektura falista i metalowa płytka są najbardziej popularne do nakładania.

Garaż to budynek przeznaczony do parkowania i naprawy pojazdów. W zależności od projektu i zastosowanych materiałów może to być budynek lekki lub masywny, wolnostojący lub w zabudowie szeregowej, z dodatkowymi opcjami wykończenia lub bez. W wariancie zabudowy kapitałowej jednym z rodzajów prac wykonywanych na etapie budowy lub w trakcie eksploatacji jest ocieplenie podłogi w garażu.

Prace izolacyjne podłogi zwiększają koszty finansowe budowy lub remontu obsługiwanego obiektu, ale mimo to koszty te są uzasadnione, ponieważ. izolacja podłogi pozwala osiągnąć następujące wyniki:

• Możliwość utrzymania temperatury wewnątrz pomieszczenia w zadanych parametrach przy minimalnych stratach ciepła przez powierzchnię podłogi;
• kreacja komfortowe warunki podczas naprawy różnego rodzaju technologia i wykonanie innych prac;
• Utrzymanie mikroklimatu w pomieszczeniu, który będzie optymalny do przechowywania sprzętu, części zamiennych i innych materiałów.

Wielu użytkowników zastanawia się, jak zrobić ciepłą podłogę w garażu, aw zależności od projektu podłogi może istnieć kilka opcji takiego ułożenia.

Opcje ogrzewania podłogowego

Ocieplenie podłogi w garażu, w zależności od materiałów użytych do jego budowy, można wykonać:

• Do podłóg betonowych przy użyciu - ekspandowanej gliny, piankowego tworzywa sztucznego i innych nowoczesnych materiałów termoizolacyjnych.
• Dla drewniane podłogi, przy użyciu - ekspandowanej gliny lub wełny mineralnej.

Ocieplenie posadzki betonowej w garażu keramzytem

Ekspandowana glina jest dość powszechna i niedrogi materiał do ocieplenia podłogi

Jeśli ekspandowana glina jest używana jako materiał zapewniający izolację, kolejność prac jest następująca:

• Zgodnie z obwodem garażu wykopany jest dół fundamentowy o głębokości 0,4 - 0,5 metra;
• Dno wykopu jest zagęszczane i układana jest warstwa drenażowa, do tego celu stosuje się gruboziarnisty piasek.
• Hydroizolacja (pokrycia dachowe lub inny podobny materiał) jest układana na warstwie drenażowej.

Należy pamiętać, że w celu zapewnienia wodoodporności podłogi konieczne jest sklejenie ze sobą pasów pokrycia dachowego oraz miejsc styku z elementami fundamentu lub ścian!

• Aby utworzyć płaszczyznę zamontowanej podłogi, zgodnie z jej wymaganym poziomem, ustawia się latarnie, zgodnie z którymi zasypuje się izolację.
• Ekspandowana glina jest wyrównana, jej górna warstwa jest zlewana płynnym roztworem piasku i cementu.
• Metalowa siatka jest układana i mocowana.
• Beton wylewa się zgodnie z wymaganymi znakami montowanej podłogi.

Porada specjalisty: po wylaniu betonu konieczne jest jego okresowe nawilżanie, aż do całkowitego zestalenia, zapobiegnie to powstawaniu pęknięć na powierzchni podłogi!

Izolacja stropu betonowego pianką

Penoplex to materiał budowlany, który jest strukturą wypełnioną gazem i wykonany jest z polistyrenu.

Penoplex - wysoce skuteczny izolator ciepła do podłogi

Podczas korzystania z tego materiału izolację betonowej podłogi w garażu wykonuje się w następujący sposób:

• Przygotowuje się podstawę, w tym celu usuwa się wierzchnią warstwę gleby na głębokość 5,0 - 10,0 cm, po czym przygotowany obszar jest ubijany.
• Sygnalizatory są ustawione zgodnie z wymaganą wysokością poziomu podłogi.
• Na bazie do przygotowania zaprawa cementowa nalewane szorstki jastrych grubości do 5,0 - 7,0 cm i podano czas na jego zestalenie.
• Po stwardnieniu jastrychu na jego powierzchnię kładzie się hydroizolację. Jako warstwę hydroizolacyjną stosuje się pokrycia dachowe. Połączenia arkuszy i połączenie z fundamentem garażu (ścianami) są klejone.
• Penoplex układa się na warstwie pokrycia dachowego. Arkusze są ze sobą sklejone specjalny klej lub pianka montażowa.
• Ułożona jest kolejna warstwa hydroizolacji. W tym przypadku stosuje się polietylen, przyklejony taśmą klejącą.
• Połóż na drugiej warstwie hydroizolacji wzmocniona siatka, który jest przymocowany do konstrukcji nośnych budynku.
• Na wcześniej zainstalowane latarnie wylewa się betonową podłogę.

Izolacja podłogi drewnianej keramzytem

Ze względu na to, że keramzyt ma szereg zalet i jest stosunkowo niedrogim materiałem budowlanym, często stosuje się go do ocieplenia garażu, gdy podłogi wykonane są z drewna. W tym przypadku praca jest wykonywana podobnie do opcji betonowej podłogi, ale istnieje szereg różnic, które wpływają na proces pracy.

Rozszerzoną glinę wlewa się w przestrzeń między drewnianymi kłodami

Izolację podłogi wykonuje się w następującej kolejności:

• Wykopuje się dół, którego głębokość powinna odpowiadać sumie grubości szorstkiego jastrychu, kłody, na której układane są deski podłogowe oraz grubości tych desek.
• Podstawa wykopu jest ubijana, a na jego powierzchnię wylewany jest preparat (szorstki jastrych).
• Ułożona jest warstwa hydroizolacji. W tym celu stosuje się pokrycia dachowe, skleja się połączenia arkuszy i połączeń ze ścianami i fundamentami.
• Kłody układane są wzdłuż warstwy hydroizolacyjnej.
• Izolacja jest wylewana między opóźnieniami i wyrównana z górnym znakiem opóźnienia.
• Trwa układanie drewnianej podłogi.

Izolacja podłogi drewnianej wełną mineralną

Innym materiałem, który można zastosować do izolacji drewnianej podłogi jest - wełna mineralna.

Wełna mineralna jest mniej popularna do izolacji podłóg, ale skuteczna

Ten materiał budowlany ma zdolność wchłaniania wilgoci, co może niekorzystnie wpływać na stan posadzki.

Bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na szczelność warstw hydroizolacyjnych, które zapewniają brak możliwości wnikania wilgoci w warstwę termoizolacyjną!

W takim przypadku praca jest wykonywana w ten sposób:

• Fundament jest przygotowywany, gleba jest wyrównana i zagęszczona.
• Poziom podłogi jest oznaczony w odniesieniu do konstrukcji budynku.
• Beton jest przygotowywany (szorstki jastrych).
• Wzdłuż szorstkiej warstwy jastrychu układana jest hydroizolacyjna warstwa papy dachowej lub podobnego materiału.
• Połączenia arkuszy pokrycia dachowego i połączenia są uszczelnione.
• Lagi są układane. Krok układania opóźnienia musi odpowiadać szerokości arkusza lub rolki wełny mineralnej.
• Wełna mineralna jest umieszczana między ułożonymi opóźnieniami, połączenia między arkuszami są klejone taśmą klejącą lub taśmą klejącą.
• Ułożona jest druga warstwa hydroizolacji, ponieważ stosuje się ten polietylen, którego części są również połączone taśmą klejącą lub taśmą klejącą.
• Na wcześniej zamontowanych opóźnieniach kładzie się drewnianą podłogę.

Wady i zalety różnych materiałów stosowanych do izolacji podłóg

Różne materiały, które można zastosować do ocieplenia podłogi w garażu, mają swoje zalety i wady, które decydują o możliwości i ekonomicznej celowości ich zastosowania.

Zalety i wady materiałów budowlanych podsumowano w tabeli

godność	wady
Ekspandowana glina
Stosunkowo niski koszt. Możliwość samo spełnienie Pracuje. Niska przewodność cieplna. Nie uszkadzane przez gryzonie i owady. Niewrażliwy na wahania temperatury. Posiada wysoką mrozoodporność. Jest to przyjazny dla środowiska materiał budowlany.	Kruchość granulek. Zdolność pochłaniania wilgoci. Konieczność ułożenia grubej warstwy w celu uzyskania wymaganych właściwości oszczędzania ciepła.
Penoplex
Różnorodne specyfikacje dla różne opcje izolacja (gęstość materiału). Niska przewodność cieplna i paroprzepuszczalność. Trwałość i brak wchłaniania wilgoci. Jest materiałem nietoksycznym odpornym na rozprzestrzenianie się ognia. Mały ciężar właściwy. Łatwość instalacji. Długie terminy działania.	W przypadku narażenia na substancje chemicznie czynne i wysoka temperatura- jest zniszczony. W przypadku wystawienia na działanie ognia przyczynia się do powstawania dymu w pomieszczeniu. Wysoka cena.
Wełna mineralna
Niska przewodność cieplna. Siła w różne rodzaje wpływy mechaniczne. Odporność na ekstremalne temperatury i wpływy temperatury. odporność na uderzenia substancje chemiczne i żywych organizmów. Łatwość prac instalacyjnych.	Podczas interakcji z narządami oddechowymi, oczami i skórą osoby możliwe jest ich uszkodzenie o różnym nasileniu. Krótsza żywotność niż analogi.

Jak ocieplić podłogę garażu, jeśli jest piwnica

Często w garażu oprócz tego, że stoi tam pojazd, znajduje się również piwnica, w której przechowywane są warzywa i różne preparaty na zimę. W tym przypadku prace związane z izolacją podłogi różnią się od wcześniej rozważanych.

Sam proces ocieplenia podłogi, w zależności od użytych materiałów, będzie podobny do opcji omówionych powyżej. Różnica polega na tym, że aby uzyskać wymagany mikroklimat wewnątrz garażu konieczne będzie ocieplenie i uszczelnienie ścian i podłogi samej piwnicy.

Ważne: przy budowie piwnicy w formie kesonu, wykonanie dodatkowa praca nie wymagane!

W trakcie jej budowy prowadzone są prace izolacyjne piwnicy. Materiały użyte do wykonania tych prac mogą być takie same jak do ocieplenia podłogi garażu. Szczególną uwagę zwraca się na hydroizolację ścian takich pomieszczeń i łączenie różnych elementów budowlanych.

Strop piwnicy jest podłogą garażu, więc wytrzymałość tej konstrukcji decyduje o żywotności i użytkowaniu specyfikacje cały pokój. Bardzo element złożony w tym projekcie jest to wejście do piwnicy, które również musi być ocieplone, aby na jego elementach nie tworzyły się mostki termiczne.

Wideo: ocieplenie betonowej podłogi garażu ekstrudowaną pianką polistyrenową

Ogrzewanie podłogowe w garażu to gwarancja bezpieczeństwa pojazdu i komfortu podczas wykonywania prac prace naprawcze. O tym, jak ocieplić betonową podłogę w garażu lub podłogę wykonaną z tarcicy, decyduje każdy użytkownik indywidualnie, w zależności od preferencji, dostępnych materiałów, umiejętności wykonywania określonych prac, a także możliwości finansowych.