Het optimaliseren van de werking van gecentraliseerde verwarmingsnetwerken is een van de meest urgente problemen van het wooncomplex en de gemeentelijke diensten. Jaarlijks gaan honderdduizenden gigacalorieen verloren op weg naar de consument. Tegelijkertijd ontvangen veel consumenten te hete koelvloeistof. Verstelbare liftverwarming – effectieve oplossing voor woongebouwen en administratieve gebouwen. Door apparatuur te installeren, kunt u het optimale instellen temperatuur regime in het verwarmingsnetwerk.

Een kenmerk van huishoudelijke warmtevoorzieningsnetwerken is centralisatie. Overweldigend nederzettingen Er worden ketelhuizen van het stedelijke type of warmtekrachtcentrales geïnstalleerd, die warmte genereren voor verschillende aangrenzende blokken. Soms bedient één punt een hele buurt.

Er wordt koelvloeistof geleverd aanzienlijke afstanden, wat aanzienlijke verliezen veroorzaakt. Bovendien maakt de tijd die nodig is voordat het warme water de eindgebruiker bereikt, de temperatuurcontrole vrijwel overbodig. Daarom zijn verliezen en oververhitting onvermijdelijk als het verwarmingssysteem van het huis geen liftverwarmingseenheid bevat. Deze uitrusting kunt u de volgende problemen oplossen:

  • helpt het warmteverbruik buiten het seizoen te verminderen;
  • zorgt voor een constante koelvloeistofstroom in het systeem, ongeacht de bedrijfsmodus;
  • voorkomt ongelukken in het systeem als gevolg van stroomuitval of schade aan apparatuur.

Vooral in het najaar en het voorjaar is het vraagstuk van het aanpassen van het warmteaanbod acuut. WKK-installaties en ketelhuizen verwarmen water volgens het goedgekeurde temperatuurschema. De indicator is afhankelijk van de temperatuur omgeving. Het uiteindelijke Celsius-cijfer moet de verliezen tijdens de koelvloeistoftoevoer omvatten. Er wordt echter geen rekening gehouden met de afstand tussen de stookruimte en verwarmde objecten. Huizen in de buurt krijgen warmer water dan gebouwen die verder weg liggen.

Indien de woning is voorzien van een liftinstallatie worden de verliezen onnodig gecompenseerd heet water– gekoeld. De appartementen zijn voorzien van een optimale temperatuur. Bewoners hoeven geen ramen open te zetten voor ventilatie of een elektrische kachel aan te sluiten om niet te rillen van de kou.

BELANGRIJK OM TE WETEN: Moderne liftunits kunnen worden uitgerust met een warmtemeting- en datatransmissiesysteem controle Centrum gebruik van mobiele communicatie.

Een moderne lifteenheid is een complexe technische constructie die vereist professionele aanpak voor installatie

Hoe werkt een thermische liftunit?

Momenteel zijn er verschillende soorten lifteenheden op de markt:

  • ongereguleerde liften zonder mengpomp of met de aanwezigheid van dit element;
  • verstelbare liften met elektrische aandrijving.

Er wordt voorkeur gegeven verstelbare apparaten, omdat hun bedrijfsefficiëntie is aanzienlijk hoger dan die van analogen zonder de mogelijkheid om parameters snel te wijzigen.

Het werkingsprincipe van de lifteenheid is vrij eenvoudig. De apparatuur is een mengapparaat met een smal mondstuk, waardoor het koelmiddel onder een druk die vrijwel gelijk is aan de ingangsdruk aan het thuisnetwerk wordt geleverd.

Het belangrijkste element van de lift is de mengkamer. Om de watertemperatuur te verlagen stroomt er een drager uit de “retour” de tank in. Het heeft het hele systeem al doorlopen en voldoende gekoeld om voor het noodzakelijke temperatuurverschil te zorgen.

Omdat de uitgangsdruk van de lift overeenkomt met de inlaatdruk en de mediaomzetcyclus aanzienlijk wordt verkort, beweegt het water met een hogere snelheid door de leidingen en batterijen. Met deze factor kunt u verliezen in het netwerk voorkomen en de temperatuur in appartementen op de lagere en lagere niveaus gelijk maken bovenverdiepingen. In feite vervult de lift ook de functie van een circulaire pomp.

Aanpassing van de ingestelde temperatuur wordt uitgevoerd door de diameter van het mondstuk te wijzigen. Voor dit doel is een speciale klep aanwezig die het toevoerniveau van hete media bepaalt. Water komt de mengkamer binnen en er wordt "retour" aan toegevoegd. Sensoren bewaken de temperatuuromstandigheden met behulp van drie indicatoren:

Dit elimineert fouten in automatische berekeningen benodigde volumes hete koelvloeistof, retour- en uitlaattemperaturen.

BELANGRIJK OM TE WETEN: administratieve gebouwen Met behulp van een regelbare liftverwarming kunt u tijdens de niet-werkuren de temperatuur in het pand verlagen en zo besparen op nutsvoorzieningen.

Het elevatormondstuk is een sleutelelement van de apparatuur dat verantwoordelijk is voor het volume koelmiddel dat de mengkamer binnenkomt

Inrichting van een verstelbare verwarmingslift

De lifteenheid van het verwarmingssysteem is een soort tussenpersoon tussen gecentraliseerde verwarmingsnetwerken en interne communicatie. Het is een technische structuur met meerdere componenten. Van belangrijkste elementen apparatuur zijn de volgende:

  • Temperatuurregelaar;
  • mengkraan(met meerdere rijposities);
  • temperatuursensoren;
  • filter (voorkomt dat vuil in de leidingen terechtkomt);
  • schuifafsluiter aan de uitlaat huis systeem verwarming;
  • thermometer;
  • manometer voor het bewaken van de druk in de lift;
  • circulatiepomp;
  • terugslagklep;
  • pomp schakelkast.

De lijst met apparatuur kan bescheidener zijn - het hangt allemaal af van de verwachte belasting van de lifteenheid, financiële mogelijkheden en de haalbaarheid van het installeren van een duur apparaat. Hoe geavanceerder de apparatuur, hoe beter betere kwaliteit van werk systemen, meer aanpassingsmogelijkheden.

Voordat u de apparatuur start, is het noodzakelijk berekeningen van de lifteenheid uit te voeren. De belangrijkste parameter die moet worden verkregen na berekeningen met een speciale formule is het geschatte waterverbruik voor verwarming uit het verwarmingsnetwerk.

Ook wordt de mengcoëfficiënt berekend - een andere belangrijke parameter waarvan de eindtemperatuur bij de uitlaat naar het interne systeem rechtstreeks afhangt. Om fouten bij het instellen van apparatuur te verminderen, moet u rekening houden met het drukverlies in het verwarmingssysteem nadat het water de lift verlaat.

Ten slotte wordt de diameter van het mondstuk bepaald - nog een indicator die nooit mag worden verwaarloosd. De toegestane fout bedraagt ​​niet meer dan 3 mm.

Om dit te bepalen zijn berekeningen nodig optimale temperatuur media en vermijd overmatige druk. Als uit berekeningen blijkt dat de uitlaatdruk hoger zal zijn dan de norm, wordt een speciaal klep- of smoormembraan aangebracht, dat voor de lift wordt geïnstalleerd.

Alle berekeningen moeten worden uitgevoerd door een ervaren specialist, anders zijn fouten onvermijdelijk. Als gevolg hiervan zijn problemen onvermijdelijk bij het selecteren en installeren van apparatuur.

BELANGRIJK OM TE WETEN: Waterstraalliften zijn gemaakt van staal of gietijzer.

Het diagram van de verwarmingslift bevat de hoofd- en aanvullende elementen, toegewezen groente

Kenmerken van de installatie van het liftsysteem

Liftschema thermische eenheid is een systeem met twee niveaus. Bovenste deel is een keten van knooppunten die verband houden met de regulering van invoermedia vanuit een gecentraliseerd netwerk. Onderste gedeelte is verantwoordelijk voor de ontvangst en distributie van retourzendingen. Het verbindingselement is een uitlaat voor het toevoeren van gekoeld water aan de mengkamer.

Het ontwerp van ongereguleerde liften is eenvoudiger, maar Functioneringsefficientie veel lager. Daarom dit type apparatuur wordt in snel tempo vervangen door moderne en automatisch verstelbare eenheden. Hun onbetwiste voordeel is dat het niet nodig is om voortdurend de werking van de apparatuur te controleren. Bovendien verhoogt procesautomatisering de efficiëntie van het apparaat aanzienlijk, vooral als elektronica verantwoordelijk is voor het handhaven van de noodzakelijke parameters.

De controller en timer van de lifteenheid vormen een integraal onderdeel moderne apparaten

In de regel wordt een verwarmingslift in een bestaand verwarmingssysteem ingebouwd. Er zijn vaak gevallen waarin verouderde of defecte apparatuur wordt vervangen door nieuwe. Onderzoek daarom, voordat u een eenheid kiest, zorgvuldig de installatieplaats en evalueer de mogelijkheid om de ruimte uit te breiden voor de constructie van een nieuwe eenheid.

Dit leidt tot een eenvoudige conclusie: al het werk moet worden toevertrouwd aan specialisten die dat wel hebben praktische ervaring installatie en verbetering van verwarmingssystemen verschillende types. Vereist stabiele vaardigheden, kennis van rekenprincipes, technische oplossingen, vermogen om tekeningen en diagrammen te begrijpen.

De liftverwarmingseenheid vereist een absolute installatiedichtheid - anders zijn er geen problemen. De verwachte optimalisatie van de verwarmingskosten zal leiden tot hogere kosten en de strijd tegen overstromingen. Dit is een ander argument waarom dergelijk werk moet worden toevertrouwd aan bekwame vakmensen.

Huisbrede initiatieven gericht op het verbeteren van de operationele prestaties – effectieve methode netwerken verbeteren en besparingen realiseren. Vergeet echter niet dat de gierige twee keer betaalt. Maak gebruik van de diensten van professionals en u zult er geen spijt van krijgen dat u roekeloos op hebt vertrouwd eigen kracht.

Video: geen eenvoudige verzamelunit

In dit artikel gaan we ontdekken wat een lift in een verwarmingssysteem is en hoe deze werkt. Naast de functies zullen we de bedrijfsmodi van de lifteenheid bestuderen en hoe deze kunnen worden aangepast. Dus laten we gaan.

Wat het is

Functies

Spreken in eenvoudige woorden Liftverwarmingseenheden zijn een soort buffers tussen de hoofdverwarming en de huistechnische systemen.

Ze combineren verschillende functies:

  • Ze zetten het drukverschil tussen de leidingen van de route (3-4 atmosfeer) om in de 0,2 die nodig is voor de werking van het verwarmingscircuit.
  • Wordt gebruikt voor het starten of stoppen van verwarmings- en warmwatervoorzieningssystemen.
  • Hiermee kunt u schakelen tussen verschillende modi werking van het tapwatersysteem.

Laten we het verduidelijken: de temperatuur van het water in de kranen mag niet hoger zijn dan 90-95 graden.
In de zomer, wanneer de watertemperatuur in de routeaanvoer niet hoger is dan 50-55 C, wordt de warmwatervoorziening via deze lijn geleverd.
Tijdens de piek van koud weer moet de warmwatertoevoer worden omgeschakeld naar de retourleiding.

Elementen

Het eenvoudigste diagram van een liftverwarmingseenheid omvat:

  1. Een paar ingangskleppen op de aanvoer- en retourleidingen. De aanvoer bevindt zich altijd boven de retour.
  2. Een paar huiskleppen die de lifteenheid afsluiten van het verwarmingssysteem.
  3. Modderverzamelaars op de aanvoer en, minder vaak, op de retour.

Op de foto is een spatbord te zien dat voorkomt dat zand en kalk het verwarmingscircuit binnendringen.

  1. Afvoerkleppen in het verwarmingscircuit, waardoor u het volledig kunt drogen of het systeem kunt resetten, waarbij een aanzienlijk deel van de lucht eruit wordt verdreven bij het opstarten. Er wordt rekening gehouden met lozingen in goede vorm lozen in het riool.
  2. Regelkleppen waarmee u de temperatuur en druk van de aanvoer, retour en mengsel kunt meten.
  3. Eindelijk de waterstraallift zelf - uitgerust met een mondstuk aan de binnenkant.

Hoe werkt het lift systeem verwarming? Het werkingsprincipe is gebaseerd op de wet van Bernoulli, die stelt dat de statische druk in een stroom omgekeerd evenredig is met de snelheid ervan.

Heter en onder meer hoge druk water uit de toevoerleiding wordt via een mondstuk in de liftaansluiting geïnjecteerd en creëert daar, hoe paradoxaal het ook mag klinken, een vacuümzone die een deel van het water uit de retourleiding door middel van zuiging in een herhaalde circulatiecyclus zuigt.

Dit zorgt ervoor:

  • Hoge koelvloeistofstroom door het circuit met minimale stroom uit het traject.
  • Het gelijk maken van de temperaturen van verwarmingsapparaten dichtbij de lift en die ver daar vandaan.

Hoe wordt de tijdens het stookseizoen gemeten druk verdeeld? Hier zijn typische parameters.

De temperaturen op het traject en na de lift volgen het zogenaamde temperatuurschema, waarbij de straattemperatuur bepalend is. De maximale waarde voor de aanvoerleiding van het traject is 150 graden: bij verdere verwarming kookt het water, ondanks de overdruk. Maximale temperatuur mengsels - 95 C voor tweepijps- en 105 voor éénpijpssystemen.

Naast de genoemde elementen kan de lift van het verwarmingssysteem ook aansluitingen voor warmwatervoorziening hebben.

Er zijn twee hoofdconfiguraties mogelijk.

  1. In huizen die vóór het einde van de jaren '70 zijn gebouwd, wordt warm water geleverd via één aansluiting op de aanvoer en één op de retour.
  2. In nieuwere huizen zijn er twee inzetstukken op elke draad. Tussen de inzetstukken wordt een borgring geplaatst met een diameter die 1-2 mm groter is dan de diameter van het mondstuk. Het biedt voldoende verschil om ervoor te zorgen dat wanneer de warmwatervoorziening wordt ingeschakeld volgens de schema's "toevoer naar levering" en "retour naar retour", het water continu circuleert door de gepaarde stijgbuizen en verwarmde handdoekrekken.

Verantwoordelijkheidsgebieden

Wat is een liftverwarmingseenheid - we zijn er in ieder geval achter gekomen.

En wie is daarvoor verantwoordelijk?

  • Het gedeelte van de route binnen het huis naar de flenzen van de ingangskleppen is het verantwoordelijkheidsgebied van de warmtetransporterende organisatie (verwarmingsnetwerken).
  • Alles na de inlaatkleppen, en de kleppen zelf, valt onder de verantwoordelijkheid van de huisvestingsorganisatie.

Echter: de selectie van een verwarmingslift op nummer (standaardgrootte), berekening van de diameter van het mondstuk en borgringen worden uitgevoerd door verwarmingsnetwerken.
Huisvestingswerkers zorgen alleen voor de montage en demontage.

Controle

De controlerende organisatie zijn wederom de verwarmingsnetwerken.

Wat controleren ze precies?

  • Gedurende de winter worden meerdere keren controlemetingen van temperaturen en drukken van aanvoer, retour en mengsel uitgevoerd.. Bij afwijkingen van de temperatuurcurve wordt de berekening van de verwarmingslift opnieuw uitgevoerd met het boren of verkleinen van de diameter van het mondstuk. Dit mag uiteraard niet worden gedaan tijdens de piek van koud weer: bij -40°C buiten kan het toegangsverwarmingssysteem binnen een uur nadat de circulatie stopt, bedekt raken met ijs.
  • Ter voorbereiding op het stookseizoen wordt de staat van de afsluiters gecontroleerd. De controle is uiterst eenvoudig: alle kleppen in het geheel zijn gesloten, waarna eventuele regelkleppen opengaan. Als er water uit komt, moet je op zoek gaan naar een fout; Bovendien mogen ze in elke positie van de kleppen geen lekkage door de afdichtingen vertonen.
  • Ten slotte worden aan het einde van het stookseizoen de liften in het verwarmingssysteem, samen met het systeem zelf, op temperatuur getest. Wanneer de tapwatertoevoer wordt uitgeschakeld, warmt de koelvloeistof op tot maximale waarden.

Controle

We presenteren de procedure voor het uitvoeren van enkele handelingen die verband houden met de bediening van de lift.

Begin met verwarmen

Als het systeem vol is, hoeft u alleen maar de huiskranen te openen en de circulatie begint.

De instructies voor het starten van een resetsysteem zijn iets ingewikkelder.

  1. De afvoer op de retourleiding gaat open en de afvoer op de aanvoerleiding sluit.
  2. Langzaam (om waterslag te voorkomen) gaat de klep van het bovenhuis open.
  3. Nadat er schoon, luchtvrij water in de afvoer stroomt, sluit deze zich, waarna de benedenhuisklep opent.

Handig: als moderne kogelkranen op de stijgbuizen zijn geïnstalleerd, doet de werkingsrichting van het afvoercircuit er niet toe.
Maar bij schroefkleppen kan een snelle tegenstroom de kleppen afscheuren, waarna de monteur lang en pijnlijk moet zoeken naar de redenen voor het stoppen van de circulatie in de stijgbuizen.

Werk zonder mondstuk

Wanneer de retourtemperatuur catastrofaal laag is tijdens de piek van koud weer, is het gebruikelijk om de lift zonder mondstuk te laten werken. Het systeem ontvangt koelvloeistof van de route, niet van het mengsel. De zuigkracht wordt onderdrukt met een stalen pannenkoek.

Differentiële aanpassing

Als de retourstroom te hoog is en het niet mogelijk is om het mondstuk snel te vervangen, wordt het aanpassen van het verschil met een klep geoefend.

Hoe doe je het zelf?

  1. De aanvoerdruk wordt gemeten, waarna de manometer op de retourleiding wordt geplaatst.
  2. De inlaatklep op de retourleiding sluit volledig en gaat geleidelijk open met drukregeling met behulp van een manometer. Als u eenvoudigweg de klep sluit, bewegen de wangen mogelijk niet helemaal langs de steel en glijden ze later naar beneden. De prijs van de verkeerde procedure is gegarandeerd ontdooide toegangsverwarming.

Er mag niet meer dan 0,2 atmosfeer verschil per keer worden verwijderd. Een dag later wordt de retourtemperatuur opnieuw gemeten, wanneer alle waarden zijn gestabiliseerd.

Conclusie

We hopen dat ons materiaal de lezer zal helpen het bedieningsschema en de procedure voor het afstellen van de lifteenheid te begrijpen. Zoals gewoonlijk, Extra informatie de bijgevoegde video zal hem onder zijn aandacht brengen. Succes!

De warmtetoevoersystemen die momenteel in gebruik zijn, bestaan ​​uit hoofdleidingen en verwarmingspunten, waardoor warmte naar consumenten wordt gedistribueerd. Elk appartement huis voorzien van een speciale thermische unit waarin de druk en temperatuur van het water worden geregeld. Speciale apparaten, lifteenheden genaamd, zijn ontworpen om deze taak aan te kunnen.

De liftunit is een module waarmee elk appartementengebouw wordt aangesloten op het algemene verwarmingsnet. De koelvloeistof heeft vaak een temperatuuroverschrijding toegestane grenzen. Verwarmd water mag niet in de radiatoren van appartementen stromen. Liftunits worden gebruikt om water in verwarmingssystemen van huizen te koelen.

Deze modules verlagen de temperatuur van het koelmiddel dat de kelders van huizen binnenkomt via het externe verwarmingsnetwerk door water uit de retourleiding toe te voegen. Liften zijn het meest eenvoudige opties koeling van koelvloeistoffen in woongebouwen.

Ontwerp en werkingsprincipe van een verwarmingslift

De verwarmingssysteemlift bestaat uit drie hoofdelementen:

  • Meng Kamer;
  • mondstuk;
  • straal lift.

Bovendien biedt het ontwerp van het apparaat verschillende thermometers met manometers. Liften zijn ook uitgerust met afsluitkleppen.

Een lift is een apparaat gemaakt van gietijzer of staal. Het apparaat is uitgerust met drie flenzen. Het principe van de werking ervan is als volgt:

  • voorverwarmd tot hoge temperaturen water beweegt naar de lift en komt het mondstuk binnen;
  • het debiet van het koelmiddel neemt toe met een taps toelopend mondstuk en een drukverlaging;
  • koud water stroomt van de retourleiding naar de plaats waar lage druk optreedt;
  • beide vloeistoffen (koud en warm) worden gemengd mengeenheid lift

Dankzij het koude water dat uit de retourleiding komt, wordt de totale druk in het verwarmingssysteem verlaagd. De temperatuur van het koelmiddel daalt tot de vereiste waarde, waarna het wordt verdeeld over de appartementen van het woongebouw.

Door zijn structuur is de lifteenheid een apparaat dat tegelijkertijd de functies van zowel een mixer als een mixer vervult circulatiepomp.

De belangrijkste voordelen van het ontwerp zijn:

  • lage installatiekosten in appartementsgebouwen;
  • installatiegemak zelf;
  • besparing op gebruikte koelvloeistof tot 30%;
  • energieonafhankelijkheid van deze apparatuur.

Elke lifteenheid vereist omsnoering. Het verwarmde water beweegt langs de hoofdleiding door de aanvoerleiding. De terugkeer vindt plaats via de retourpijplijn. Uit hoofdleidingen intern systeem thuis kan worden uitgeschakeld dankzij kleppen. De elementen van de thermische eenheid zijn met een flensverbinding aan elkaar bevestigd.

Liftdiagram van het verwarmingssysteem

Bij de ingang van het systeem, maar ook bij de uitgang, zijn speciale modderverzamelaars bevestigd. Hun functie is beperkt tot het verzamelen van vaste deeltjes die in de koelvloeistof terechtkomen. Dankzij de moddervangers dringen deeltjes niet verder in het verwarmingssysteem door en zetten zich daarin neer. Er worden rechte en schuine typen modderverzamelaars gebruikt. Deze elementen moeten worden gereinigd van opgehoopte sedimenten.

Manometers zijn een verplicht onderdeel. Gegevens Besturingsapparatuur voer de functie uit van het regelen van de druk van het koelmiddel in de leidingen.

Wanneer het koelmiddel de regeleenheid van het verwarmingssysteem binnenkomt, kan het een druk hebben van 12 atmosfeer. Bij de uitgang van de lift neemt de druk aanzienlijk af. De indicator hangt af van het aantal verdiepingen in een appartementencomplex.

Het systeem omvat thermometers die de temperatuur van de in-line vloeistof regelen.

De installatie van de lift zelf vereist speciale installatieregels:

  • de aanwezigheid in het systeem van een vrij recht stuk van 25 cm lang;
  • via de toevoerleiding wordt het apparaat vanaf het bedieningspaneel aangesloten op de toevoerleiding (de aansluiting vindt plaats via een flens);
  • een aftakleiding aan de andere kant verbindt de lift met een leiding die deel uitmaakt van de interne bedrading;
  • De lifteenheid wordt samen met de flens met behulp van een jumper op de retourleiding aangesloten.

Elke interne verwarmingsstructuur impliceert de aanwezigheid van kleppen en afvoerelementen. Met kleppen kunt u de lift loskoppelen van het interne verwarmingsnetwerk en afvoerelementen voeren de koelvloeistof uit het systeem af. Meestal gebeurt dit als onderdeel van geplande preventieve maatregelen of bij ongevallen op warmtenetten.

Lift met automatische aanpassing

Er worden twee hoofdtypen lifteenheden gebruikt:

  • zonder aanpassing;
  • apparaten met automatische regeling.

Het tweede type apparaat heeft zijn eigen werkingskenmerken. Hun ontwerp maakt elektronische controlemethoden mogelijk om de doorsnede van het mondstuk te wijzigen. Binnenin zo'n element bevindt zich een speciaal mechanisme waardoor de gasnaald beweegt.

De gasnaald beïnvloedt het mondstuk en verandert de speling ervan. Als gevolg van het veranderen van de spuitmondspeling verandert het koelvloeistofverbruik aanzienlijk.

Het vervangen van het lumen heeft niet alleen invloed op de vloeistofstroom binnenin verwarmingsbuizen, maar ook over de snelheid van zijn beweging. Dit alles wordt het resultaat van een verandering in de coëfficiënt waarbij vermenging optreedt koud water uit de retourleiding en warm water dat door de externe hoofdleiding stroomt. Dit is hoe de temperatuur van de koelvloeistof verandert.

Door middel van de lift wordt niet alleen de vloeistoftoevoer aangepast, maar ook de druk ervan. De druk van het apparaat zelf stuurt de koelvloeistofstroom in het verwarmingscircuit.

Omdat de lift deels een circulatiepomp is, passen verdeelinrichtingen goed in het ontwerp. Dit is nodig in gebouwen met meerdere verdiepingen waar meerdere consumenten tegelijk wonen.

Het belangrijkste distributieapparaat is de verzamelaar of kam. Het koelmiddel dat uit de liftunit komt, komt in deze container terecht. De vloeistof verlaat de kam via vele stopcontacten, verdeeld over de appartementen van het huis. Tegelijkertijd blijft de druk in het systeem onveranderd.

Het is mogelijk om individuele verbruikers te repareren zonder dat u het hele verwarmingscircuit hoeft uit te schakelen.

Met behulp van een driewegklep

Als schakelapparatuur Er wordt gebruik gemaakt van een driewegklep. Het mechanisme kan op verschillende manieren functioneren:

  • permanent;
  • variabel

Kleppen zijn gemaakt van gietijzer, messing en staal. Binnenin is er slot cilindrisch, bolvormig of conisch type. De vorm van de klep lijkt op een T-stuk. Het werkt in het verwarmingssysteem en vervult de functies van een mixer.

Kogelkleppen worden het meest gebruikt. Hun doel komt neer op:

  • het regelen van de temperatuur van radiatoren;
  • regeling van de temperatuur in verwarmde vloeren;
  • richting van de koelvloeistof in twee richtingen.

De driewegkleppen in de lifteenheid zijn verdeeld in twee typen: controle en afsluiting. Beide typen zijn grotendeels vergelijkbaar qua functionaliteit, maar het tweede type is moeilijker om met de taak om te gaan soepele aanpassing temperatuur omstandigheden.

Basisstoringen van liften

Onder de voordelen van het apparaat zijn er verschillende nadelen, waaronder:

  • Een sterke drukval die optreedt in twee leidingen (aanvoer en retour) is niet toegestaan;
  • de toegestane drukval bedraagt ​​2 Bar;
  • met het apparaat kunt u de temperatuur van de koelvloeistof aan de uitlaat van het systeem niet regelen;
  • Elk element van de lifteenheid vereist berekeningen, zonder welke de nauwkeurigheid van hun werk onmogelijk is.

Een van de meest voorkomende gevallen van storingen die optreden bij deze apparaten zijn:

  • verstopping van moddervangers;
  • verstopping van alle apparatuur;
  • falen van fittingen;
  • een toename van de diameter van het mondstuk, die in de loop van de tijd optreedt en het moeilijk maakt om de temperatuur van het water in de verwarmingsbuizen te regelen;
  • falen van de regelaar.

Een voorbeeld van verstopte moddervangers

Veel voorkomende oorzaken van storingen zijn diverse verstoppingen van apparatuur en een toenemende diameter van het mondstuk. Elke storing maakt zich snel kenbaar als een storing van het apparaat. In het systeem treedt een scherpe verandering in de koelvloeistoftemperatuur op. Een serieuze verandering is een temperatuurverandering van 5 0 C. In dergelijke gevallen is diagnostiek van de constructie en de reparatie ervan vereist.

De diameter van het mondstuk wordt om twee belangrijke redenen groter:

  • als gevolg van onvrijwillig boren;
  • door corrosie als gevolg van voortdurend contact met water.

Het probleem leidt tot een onbalans in het systeem en de temperatuurregeling daarin. Reparatiewerkzaamheden moeten zo snel mogelijk worden uitgevoerd.

Elk gebouw dat is aangesloten op een gecentraliseerd verwarmingsnetwerk (of stookruimte) heeft een liftunit. De belangrijkste functie van dit apparaat is het verlagen van de temperatuur van het koelmiddel en tegelijkertijd het vergroten van het volume verpompt water in het huissysteem.

Doel van het knooppunt

Lifteenheden worden geïnstalleerd wanneer oververhit water, waarvan de temperatuur hoger kan zijn dan 140 ºC, vanuit een thermische elektriciteitscentrale of een ketelhuis aan een woongebouw wordt geleverd. Het is onaanvaardbaar om kokend water aan appartementen te leveren, omdat dit tot brandwonden en vernieling kan leiden. gietijzeren radiatoren. Deze apparaten zijn niet bestand tegen harde omstandigheden temperatuurveranderingen. Het blijkt dat het tegenwoordig zo populair is polypropyleen buizen Ook houden ze niet van hoge temperaturen. En hoewel ze niet worden vernietigd door de druk van heet water in het systeem, wordt hun levensduur aanzienlijk verkort.

Oververhit water dat wordt aangevoerd door de warmtekrachtcentrale komt eerst de lifteenheid binnen, waar het wordt gemengd met gekoeld water uit de retourleiding van het woongebouw en opnieuw aan de appartementen wordt geleverd.

Werkingsprincipe en eenheidsdiagram

Het warme water dat een woongebouw binnenkomt, heeft een temperatuur die overeenkomt met het temperatuurschema van de warmtekrachtcentrale. Nadat het de kleppen en vuilfilters heeft overwonnen, komt het oververhitte water het stalen lichaam binnen en vervolgens via het mondstuk de kamer binnen waar menging plaatsvindt. Het drukverschil duwt een waterstroom in het uitgezette deel van de behuizing en maakt verbinding met het gekoelde koelmiddel van het verwarmingssysteem van het gebouw.


Het oververhitte koelmiddel, dat een verminderde druk heeft, stroomt met hoge snelheid door het mondstuk de mengkamer in, waardoor een vacuüm ontstaat. Als gevolg hiervan treedt in de kamer achter de straal het effect op van injectie (zuiging) van koelmiddel uit de retourleiding. Het resultaat van het mengen is water op de ontwerptemperatuur dat de appartementen binnenkomt.


Schema lift apparaat geeft een gedetailleerd beeld van de functionaliteit van dit apparaat.

Voordelen van waterstraalliften

Een bijzonder kenmerk van de lift is de gelijktijdige uitvoering van twee taken: werken als mixer en als circulatiepomp. Het is opmerkelijk dat de lifteenheid werkt zonder elektriciteitskosten, aangezien het werkingsprincipe van de installatie gebaseerd is op het gebruik van drukverschil bij de inlaat.


Het gebruik van waterstralen heeft zijn voordelen:

  • simpel ontwerp;
  • goedkoop;
  • betrouwbaarheid;
  • geen behoefte aan elektriciteit.

Door het gebruiken van de nieuwste modellen liften uitgerust met automatisering kunnen aanzienlijk warmte besparen. Dit wordt bereikt door de temperatuur van het koelmiddel in het uitlaatgebied te regelen. Om dit doel te bereiken, kunt u de temperatuur in appartementen 's nachts of overdag verlagen, wanneer de meeste mensen aan het werk zijn, studeren, enz.


Een zuinige lifteenheid verschilt van de gebruikelijke versie de aanwezigheid van een verstelbaar mondstuk. Deze onderdelen kunnen dat wel hebben ander ontwerp en aanpassingsniveau. De mengcoëfficiënt van een apparaat met een verstelbaar mondstuk varieert van 2 tot 6. Zoals de praktijk heeft geleerd, is dit ruim voldoende voor het verwarmingssysteem van een woongebouw.

De kosten van apparatuur met automatische aanpassing zijn aanzienlijk hoger dan de prijs van conventionele liften. Maar ze zijn zuiniger, functioneler en effectiever.

Mogelijke problemen en storingen

Ondanks de duurzaamheid van de apparaten, werkt de liftverwarming soms niet goed. Warm water en hogedruk zijn snel gevonden zwakke punten en storingen veroorzaken.


Dit gebeurt onvermijdelijk wanneer afzonderlijke componenten van slechte kwaliteit worden geassembleerd, de berekening van de mondstukdiameter onjuist is en ook als gevolg van de vorming van verstoppingen.

Lawaai

De verwarmingslift kan tijdens het gebruik geluid veroorzaken. Als dit wordt waargenomen, betekent dit dat er tijdens bedrijf scheuren of slijtage in het uitlaatgedeelte van het mondstuk zijn ontstaan.


De reden voor het optreden van onregelmatigheden ligt in de vervormingen van het mondstuk veroorzaakt door de toevoer van koelvloeistof onder hoge druk. Dit gebeurt als de overdruk niet door de debietregelaar wordt gesmoord.

Temperatuur-mismatch

Ook kan de kwaliteit van de lift in twijfel worden getrokken als de temperatuur bij de inlaat en uitlaat te veel afwijkt temperatuur grafiek. Hoogstwaarschijnlijk is de reden hiervoor de te grote mondstukdiameter.

Verkeerde waterstroom

Een defecte gasklep zal resulteren in een verandering in de waterstroom vergeleken met de ontwerpwaarde.


Een dergelijke overtreding kan eenvoudig worden vastgesteld door temperatuurveranderingen in de inkomende en retourleidingsystemen. Het probleem wordt opgelost door de stroomregelaar (gasklep) te repareren.

Defecte structurele elementen

Als het aansluitschema van het verwarmingssysteem op de externe verwarmingsleiding een onafhankelijke vorm heeft, kan de oorzaak van een slechte werking van de lifteenheid worden veroorzaakt door defecte pompen, waterverwarmingseenheden, afsluit- en veiligheidskleppen, allerlei soorten van lekken in pijpleidingen en apparatuur, en het slecht functioneren van toezichthouders.


De belangrijkste redenen die het ontwerp en het werkingsprincipe van pompen negatief beïnvloeden, zijn onder meer de vernietiging van elastische koppelingen in de verbindingen van de pomp- en elektromotorassen, slijtage van kogellagers en vernietiging zitplaatsen onder hen, de vorming van fistels en scheuren in het lichaam, veroudering van de zeehonden. De meeste van de genoemde fouten kunnen door reparatie worden verholpen.

Het probleem van fistels en scheuren in het lichaam wordt opgelost door het te vervangen.

Een onbevredigende werking van waterverwarmers treedt op wanneer de dichtheid van de leidingen wordt verbroken, deze worden vernietigd of de buizenbundel aan elkaar plakt. De oplossing voor het probleem is het vervangen van de leidingen.

Blokkades

Verstoppingen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van een slechte warmtetoevoer. De vorming ervan hangt samen met het binnendringen van vuil in het systeem als de vuilfilters defect zijn. Afzettingen van corrosieproducten in leidingen vergroten het probleem ook.

De mate van verstopping van het filter kan worden bepaald aan de hand van de metingen van manometers die voor en na het filter zijn geïnstalleerd. Een aanzienlijke drukval zal de veronderstelling over de mate van verstopping bevestigen of weerleggen. Om de filters schoon te maken, volstaat het om het vuil te verwijderen via de afvoervoorzieningen in het onderste deel van de behuizing.

Eventuele problemen met leidingen en verwarmingsapparatuur moeten onmiddellijk worden verholpen.


Kleine opmerkingen die geen invloed hebben op de werking van het verwarmingssysteem worden noodzakelijkerwijs vastgelegd in speciale documentatie en opgenomen in het huidige of kapitaalplan. reparatiewerkzaamheden. Reparaties en het verhelpen van defecten vinden plaats in zomertijd vóór de start van het volgende stookseizoen.

Het verwarmingssysteem is een van de belangrijkste levensondersteunende systemen in huis. Iedere woning maakt gebruik van een bepaald verwarmingssysteem, maar niet iedere gebruiker weet wat een liftverwarming is en hoe deze werkt, waarvoor deze dient en welke mogelijkheden het gebruik ervan biedt.

Verwarmingslift met elektrische aandrijving

Operatie principe

Het beste voorbeeld dat het werkingsprincipe van de verwarmingslift laat zien, zou zijn gebouw met meerdere verdiepingen. Het is in de kelder gebouw met meerdere verdiepingen Tussen alle elementen vind je een lift.

Laten we eerst eens kijken naar de tekening van de liftverwarmingseenheid in dit geval. Er zijn twee pijpleidingen: toevoer (hierdoor gaat warm water naar het huis) en retour (gekoeld water keert terug naar de stookruimte).

Schema van een liftverwarmingseenheid

Vanuit de thermische kamer komt water de kelder van het huis binnen, bij de ingang moet er zijn afsluiters. Meestal zijn dit kleppen, maar soms worden ze in die meer doordachte systemen geïnstalleerd Kogelkranen van staal.

Zoals uit de normen blijkt, zijn er verschillende thermische regimes in ketelruimen:

  • 150/70 graden;
  • 130/70 graden;
  • 95(90)/70 graden.

Wanneer het water opwarmt tot een temperatuur van maximaal 95 graden, wordt de warmte via een collector door het verwarmingssysteem verdeeld. Maar bij temperaturen boven normaal - boven 95 graden wordt alles veel gecompliceerder. Water op deze temperatuur kan niet worden geleverd en moet daarom worden verminderd. Dit is precies de functie van de liftverwarmingseenheid. We merken ook op dat het op deze manier koelen van water de eenvoudigste en goedkoopste manier is.

Doel en kenmerken

De verwarmingslift koelt het oververhitte water af tot de ontwerptemperatuur, waarna het voorbereide water de verwarmingsapparaten in woongebouwen binnendringt. Het koelen van water vindt plaats op het moment dat heet water uit de aanvoerleiding in de lift wordt gemengd met gekoeld water uit de retourleiding.

Het diagram van de verwarmingslift laat duidelijk zien dat deze unit helpt de efficiëntie van het gehele verwarmingssysteem van het gebouw te verhogen. Er worden twee functies tegelijk aan toegewezen: een mixer en een circulatiepomp. Zo'n eenheid is goedkoop en vereist geen elektriciteit. Maar de lift heeft ook verschillende nadelen:

  • Het drukverschil tussen de directe en omgekeerde toevoerleidingen moet 0,8-2 bar bedragen.
  • De uitgangstemperatuur kan niet worden aangepast.
  • Voor elk liftonderdeel moet een nauwkeurige berekening bestaan.

Liften worden veel gebruikt in gemeentelijke verwarmingssystemen, omdat ze stabiel in gebruik zijn wanneer de thermische en hydraulische omstandigheden in verwarmingsnetwerken veranderen. De verwarmingslift vereist geen constante monitoring; alle regeling bestaat uit het kiezen van de juiste mondstukdiameter.

De verwarmingslift bestaat uit drie elementen: een straallift, een mondstuk en een vacuümkamer. Er bestaat ook zoiets als liftleidingen. Hierbij moeten de benodigde afsluiters, controlethermometers en manometers worden gebruikt.

Tegenwoordig zijn er liftunits van het verwarmingssysteem te vinden die dat wel kunnen elektrische aandrijving Pas de diameter van het mondstuk aan. Het is dus mogelijk om de temperatuur van de koelvloeistof automatisch te regelen.

De keuze voor een verwarmingslift van dit type is te wijten aan het feit dat hier de mengcoëfficiënt varieert van 2 tot 5, in vergelijking met conventionele liften zonder mondstukregeling blijft deze indicator ongewijzigd. Bij het gebruik van liften met een verstelbaar mondstuk kunnen de verwarmingskosten dus enigszins worden verlaagd.

Het ontwerp van dit type lift omvat een regelactuator die zorgt voor een stabiele werking van het verwarmingssysteem bij lage stroomsnelheden van netwerkwater. Het kegelvormige mondstuk van het liftsysteem herbergt een regulerende gasnaald en een geleidingsapparaat, dat de waterstroom ronddraait en de rol speelt van een gasnaaldbehuizing.

Dit mechanisme heeft een tandwielas die elektrisch of handmatig draait. Het is ontworpen om de gasnaald in de lengterichting van het mondstuk te bewegen, waardoor de effectieve doorsnede ervan verandert, waarna de waterstroom wordt geregeld. Zo kunt u het verbruik van netwerkwater van de berekende indicator met 10-20% verhogen, of bijna verlagen totdat het mondstuk volledig gesloten is. Het verkleinen van de mondstukdoorsnede kan leiden tot een verhoging van het debiet van het netwerkwater en de mengcoëfficiënt. Op deze manier daalt de watertemperatuur.

Storingen in verwarmingsliften

Het diagram van de liftverwarmingseenheid kan fouten bevatten die worden veroorzaakt door een defect aan de lift zelf (verstopping, een toename van de diameter van het mondstuk), verstopping van moddervangers, defecte fittingen of overtredingen van de instellingen van de regelaar.

Het defect raken van een element zoals een verwarmingsliftapparaat kan worden opgemerkt aan de manier waarop temperatuurverschillen vóór en na de lift optreden. Als het verschil groot is, is de lift defect; als het verschil onbeduidend is, kan deze verstopt zijn of kan de diameter van het mondstuk groter zijn. In ieder geval mag de diagnose van de storing en de eliminatie ervan alleen door een specialist worden uitgevoerd!

Als het elevatormondstuk verstopt raakt, wordt het verwijderd en gereinigd. Als de ontwerpdiameter van het mondstuk toeneemt als gevolg van corrosie of willekeurig boren, dan is het diagram van de liftverwarmingseenheid en verwarmingssysteem over het algemeen zal het uit balans raken.

Apparaten die op de lagere verdiepingen zijn geïnstalleerd, zullen oververhit raken en apparaten op de bovenste verdiepingen zullen niet voldoende warmte ontvangen. Een dergelijke storing, die de werking van de verwarmingslift ondergaat, wordt geëlimineerd door deze te vervangen door een nieuw mondstuk met de berekende diameter.

Verstopping van de put in een apparaat zoals een lift in een verwarmingssysteem kan worden bepaald door de toename van het drukverschil, gecontroleerd door manometers voor en na de put. Een dergelijke verstopping wordt verwijderd door vuil af te voeren via de afvoerkleppen van de slibtank, die zich in het onderste gedeelte bevinden. Indien de verstopping op deze manier niet wordt opgeheven, wordt de slibvang gedemonteerd en van binnenuit gereinigd.