Toegezegd frame-technologie. In plaats van timmerhout en KDK (gelamineerd fineerhout) werd echter massief getrokken of gebogen metaal gebruikt. Afhankelijk van het doel en de werkwijze werden beide frametechnologieën gebruikt voor de constructie van blokcontainers: Platform en Balun.

Later verschenen er blokcontainers van het paneeltype, gemaakt van een metalen sandwich. Tegelijkertijd verschillen de productiemethoden aanzienlijk wat betreft materiaalintensiteit en arbeidskosten. Dit alles heeft invloed op de productiekosten, onderhoudbaarheid en levensduur als geheel.

Inkoop van materialen

Om de kosten van een blok containers te verlagen, wordt in plaats van koud/warmgewalst metaal vaak een gebogen profiel van standaard en complexe secties gebruikt. Daarom koopt de fabrikant alleen plaatstaal en rust hij zijn werkplaatsen uit met guillotines en buigmachines.

Snee

In tegenstelling tot langgetrokken en gewalste metaalproducten is de lengte gebogen profiel beperkt door de grootte van scharen en buigmachines. Maar moderne guillotines zijn CNC-gestuurd, wat de arbeidsintensiteit van de bewerkingen aanzienlijk vermindert en de nauwkeurigheid vergroot. Daarom beschikt het geprefabriceerde containerblok over perfect aangepaste zitvlakken.

Buigen

Moderne apparatuur wordt ook gebruikt om plano's uit plaatwerkstrips een complexe ruimtelijke vorm te geven. Specifiek voor de vervaardiging van blokcontainers is een gebogen profiel om een ​​aantal redenen veel rendabeler dan fabrieksgewalst metaal:

• voor sommige assortimentsartikelen zijn er eenvoudigweg geen analogen;
• zelfs bij een minimale wanddikte van het kanaal en de hoek is de veiligheidsmarge groter dan 300 - 500%;
• het gebogen profiel vermindert het materiaalverbruik van de productie en de kosten van het eindproduct.

De ontwerpers plannen realistisch vereiste waarden plankbreedtes, buigradii, gebaseerd op specifieke structurele en operationele belastingen

Las

Korte stukken gebogen profiel moeten door middel van lassen met elkaar worden verbonden. Om de hoge kwaliteit van de ruimtelijke geometrie van het assortiment te garanderen, worden speciale geleiders en permanente verbindingstechnologieën gebruikt, bijvoorbeeld semi-automatisch gasbeschermd lassen.

Technologieplatform

Kenmerken van de framemethode met behulp van platformtechnologie zijn:

• eerst wordt het onderste frameframe gemaakt, de ondervloer gelegd, die vervolgens als platform dient;
• De wanden worden horizontaal op het platform gemonteerd en vervolgens in verticale positie gebracht en aan elkaar vastgemaakt met bouten of lassen.

Bij Platformtechnologie vindt de montage altijd verdieping per verdieping plaats, wat ideaal is voor bouwmethoden modulaire gebouwen.

Wandframes

De Platformmethode is in principe ontwikkeld voor het monteren van kozijnhuizen op een bouwplaats. In de fabriek worden de omhullende structuren van een blok containers op geleiders gemaakt moderne apparatuur. Daarom heeft het geen zin om alle bewerkingen uit te voeren ruwe vloer platform, je kunt dit op een lopende band doen en vervolgens de module uit kant-en-klare elementen samenstellen.

Bij de verbindingen worden passende onderdelen (hoek van 45 graden) of hoekplaten gebruikt om het oppervlak van de lasverbinding te vergroten. Eerst wordt het muurframe geconstrueerd, vervolgens worden rekken langs de contouren van de deur toegevoegd en raamopeningen, dwarsbalken en horizontale lateien zoals vereist.

Lassen en naadverwerking

In industriële omstandigheden in de aanwezigheid van machines, apparatuur, speciaal gereedschap en specialisten die dit allemaal professioneel weten in te zetten, neemt de kwaliteit van het containerblok sterk toe. Lasnaden worden gereinigd met een haakse slijper met schuurapparatuur na niet-destructief onderzoek door kwaliteitscontroleafdelingen.

Vervolgens worden de wandpanelen door middel van lassen op het platform samengevoegd, waardoor één ruimtelijk frame ontstaat met een hoge veiligheidsmarge.

Kleuring

Tijdens de continue productie zijn verfwinkels uitgerust met spuitcabines en cabines, waardoor het verfverbruik kan worden verminderd, de kwaliteit van beschermende en decoratieve coatings kan worden verbeterd en kan worden voldaan aan de arbeidsveiligheid, brandveiligheidseisen en milieunormen.

In dit geval worden meerlaagse poeder- en dispersiecoatings gebruikt om te beschermen tegen corrosie. Er wordt volledig voldaan aan de eisen van het technische proces; de verf wordt aangebracht nadat de lasnaden zijn gemaakt.

Balun-technologie

In sommige gevallen wordt de Balun-frametechnologie gebruikt, die enkele kenmerken heeft:

• eerst wordt de onderste omsnoeringsband gemaakt;
• er worden standaards van gebogen of naadloos profiel op gelast;
• Bovenop de rekken wordt een bovenste omsnoeringsband gemaakt en boven de deur-/raamopeningen worden dwarsbalken gemonteerd.

Deze technologie is minder materiaalintensief vergeleken met het Platform. Hier wordt echter dikwandig gewalst metaal gebruikt ter versteviging van de frames van blokcontainers die bedoeld zijn voor zware bedrijfsomstandigheden of plaatsing technologische apparatuur. In de omhullende constructies bevindt zich de blokcontainer Noord benodigde hoeveelheid thermisch isolatiemateriaal voor specifieke klimatologische omstandigheden in de regio.

Intern houten frame

De wanden, vloeren en plafonds van een klassiek containerblok zijn meerlaags. Externe bekleding meestal gegolfd staalplaat, die eenvoudig kan worden gemonteerd op de elementen van het dragende frame van gewalst metaal.

Binnenmuren zijn gemaakt van houthoudend plaatmateriaal– Spaanplaat, OSB, DSP, MDF, multiplex. Het is handiger om ze op een houten frame te monteren, dat is gemaakt van planken of staven die op metalen rekken zijn gemonteerd.

De omhullende cellen zijn gevuld met isolatie voor gebruik gedurende het hele seizoen of voor gebieden met een ruw klimaat. In de varianten van het containerblok Lux-bedrading technische systemen meestal gemaakt binnen frameconstructies.

Bij de uitgang is de blokcontainer voor minimaal 85% klaar voor gebruik, aangezien het interieur en de gevels al in de fabriek zijn afgewerkt, de communicatie is geïnstalleerd en er uitlaatfittingen zijn voor aansluiting op levensondersteunende systemen in de faciliteit.

Blokcontainer gemaakt van sandwichpanelen

Bij het gebruik van sandwichpanelen als wandmateriaal wordt de technologie voor het vervaardigen van blokcontainers zoveel mogelijk vereenvoudigd:

• de metalen sandwich heeft een zelfdragend vermogen;
• het aantal rekken van het vermogensframe wordt sterk verminderd;
• de materiële consumptie en de arbeidsintensiteit van de productie worden verminderd;
• de isolatie is al in de omhullende structuren verwerkt.

De kosten van sandwichpanelen zijn echter aanzienlijk hoger dan bouwmaterialen, waaruit ze zijn samengesteld, als je ze apart koopt. Daarom kost een blokcontainer gemaakt van sandwichpanelen vrijwel hetzelfde als een blokcontainer gemaakt op de gebruikelijke manier. Opvouwbare opties zijn duurder, maar in sommige gevallen zijn ze veel handiger in gebruik, bijvoorbeeld als je vaak verhuist bouw bemanningen.

Fabrikant van wisselhuizen van de Russische Federatie verkoopt blokcontainers van allemaal gespecificeerde typen. En hij ontwerpt daaruit modulaire gebouwen voor elk doel met meer comfort.

Hoe maak je een containerblok van sandwichpanelen

• 1. Hoe maak je een containerblok van sandwichpanelen
• 2. Doe-het-zelf-constructietechnologie voor containerblokken

Sandwichpanelen hebben zich bewezen als een uitstekend materiaal voor bouwsteencontainers. Het frame van dergelijke gebouwen is opgebouwd uit een zeer duurzaam profiel of een metalen hoek, die vervolgens aan alle kanten wordt omhuld.

Een blokcontainer van sandwichpanelen weegt heel weinig en kan op elke ondiepe fundering staan: beton, strook of kolomvormig. Monteer zo'n wisselhuis met je eigen handen, afhankelijk van de juiste technologie, het is mogelijk in slechts één dag, afhankelijk van het werk van 2-3 personen.

De meest gebruikte sandwichpanelen zijn die met gegalvaniseerd staal bovenste laag, waardoor ze zich onderscheiden door hun duurzaamheid. En voor isolatie kunt u het beste minerale wol gebruiken.

Wat betreft de voordelen van het met uw eigen handen samenstellen van blokcontainers uit sandwichpanelen, deze zijn als volgt:

Eenvoudige installatie en even gemakkelijke demontage van de constructie;

Uitstekende geluids- en warmte-isolatie;

Lichtgewicht van het gebouw, waarvoor geen monolithische fundering vereist is;

Grote keuze aan texturen en verschillende tinten.

De nadelen van het bouwen van een containerblok uit sandwichpanelen zijn de aanzienlijke materiaalkosten, maar na verloop van tijd is dit volledig gerechtvaardigd.

Doe-het-zelfgie

De technologie om met uw eigen handen een containerblok te bouwen uit sandwichpanelen ziet er als volgt uit:

1. Het begint allemaal met de constructie van een ondiepe fundering (niet meer dan 0,5 m). Geschikt voor deze doeleinden bakstenen basis of een betonnen fundering, evenals een kolomvormige fundering.

Bij de montage is het absoluut noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de dwarsbalken duidelijk horizontaal en verticaal zijn, anders zullen de sandwichpanelen niet correct "liggen" en kunnen er gaten tussen ontstaan.

3. Dan komt de vloer en daarna het dak. De platen worden met elkaar verbonden door ribbels in groeven te plaatsen. Vergeet tegelijkertijd de thermische isolatielagen niet. Hierna worden de muren omhuld.

4. Als laatste gedaan deuropeningen met ramen. Indien nodig worden aanvullende afwerkingswerkzaamheden uitgevoerd.

Zo ziet het eruit om met uw eigen handen een containerblok uit sandwichpanelen samen te stellen. In feite is alles vrij eenvoudig en ongecompliceerd, het belangrijkste is om een ​​sterk, betrouwbaar frame te bouwen.

Een doe-het-zelfbadhuis gemaakt van sandwichpanelen wordt gebouwd met vrijwel dezelfde technologie. Het enige verschil hierbij zijn bepaalde voorwaarden met betrekking tot de afwerking en thermische isolatie van de muren. Tegenwoordig kun je op internet video's bekijken over het onderwerp constructie van sandwichpanelen, tekeningen en diagrammen vinden van allerlei soorten gebouwen.

Blokkeer containers

Metalen blokcontainers

Blokcontainer- Dit is een handige en economisch haalbare optie voor mobiele gebouwen. Kant-en-klare hutten containers blokkeren standaard maten En opvouwbare blokcontainers, die ter plaatse worden geïnstalleerd, zijn twee manieren om gebouwen in te richten voor een breed scala aan behoeften.

Efficiëntie, betaalbare prijs en hoge prestatiekenmerken zorgden voor de populariteit van dit soort ontwikkeling.

Modulaire blokcontainers worden kant-en-klaar geleverd en op een voorbereide ondergrond gemonteerd. Het ontwerp is zodanig dat het de constructie van gebouwen mogelijk maakt uit blokcontainers met een aanzienlijk oppervlak, waarbij ze horizontaal en verticaal met elkaar worden verbonden tot 3 of meer verdiepingen.

Geprefabriceerde blokcontainers worden daarentegen ter plaatse geïnstalleerd met behulp van de frame-paneelmontagemethode uit individuele blokken.

Opbouw en uitrusting van de blokcontainer

Een containerblok is gemaakt van sandwichpanelen op basis van een gelast metalen frame.

Buiten- en binnenwanddecoratie is afhankelijk van het doel van het pand en de wensen van de klant, de standaard optie Buitenste huid uit lakens golfplaten(gegalvaniseerd of geverfd), intern - spaanplaat.

Wanneer geplaatst open ruimte Een geïsoleerde blokcontainer wordt vervaardigd met een laag minerale wol tussen de binnen- en buitenlagen van sandwichpanelen als isolatie.

Tevens is de vloer geïsoleerd. Indien de installatie of montage van een blokcontainer binnen een permanente constructie gepland is, kan isolatie achterwege blijven of minimaal worden toegepast.

De indeling kent meerdere standaard mogelijkheden, waaronder opdeling in twee of drie aparte ruimtes, afhankelijk van de wensen van de klant. Een vestblokcontainer is bijvoorbeeld een populaire optie waarbij de interne ruimte is verdeeld in twee onafhankelijke helften, verbonden door een klein servicegebied.

Interne apparatuur omvat alle noodzakelijke communicatie.

Onder technische omstandigheden is het mogelijk elektriciteit te geleiden, natuurlijk gas, watervoorziening en riolering, kabeltelevisie en internet.

De materialen zenden radiogolven en cellulaire signalen goed uit. Met een blokcontainer kunt u dus goedkoop het probleem van het inrichten van een kamer voor welk doel dan ook oplossen.

Toepassingsgebied

Blokkeer containers worden gebruikt om een ​​breed scala aan problemen op te lossen.

Het is eenvoudig: doe-het-zelf-blokcontainer || STROIM-GRAMOTNO.RU

Industriële, magazijn- en woonblokcontainers worden al 10-15 jaar met succes geëxploiteerd en voldoen volledig aan de behoeften van klanten. Het verschil is het niveau interieur decoratie zulke hutten.

Wij verzorgen de productie van blokcontainers, de levering en installatie van modulaire gebouwen voor de volgende behoeften:

• bouwsteencontainer ontworpen voor het huisvesten van werknemers en het opslaan van uitrusting op bouwplaatsen;
• beveiligingspunten bevinden zich beide binnenin permanente gebouwen, en daarbuiten;
• mobiele laboratoria, communicatiekantoren, kantines, medische eenheden en andere kantoorgebouwen;
• blokcontainerkantoor met de mogelijkheid om alle benodigde kantoorapparatuur te installeren;
• magazijnen, vullen en verpakken;
• modulaire huizen uit blokcontainers verschillend aantal verdiepingen voor gebruik als hostels, motels, hotels;
• industriële gebouwen en gebouwen gebruikt in de dienstensector (orderontvangstpunt, werkplaats, bandenservice voor blokcontainers, enz.);
• opvouwbaar containerblok kleinhandel(kraam, paviljoen, kiosk en andere MAF's);
• modulair landhuizen en blokcontainers voor zomerhuisjes (voor zomerhuisjes), pensions;
• bijgebouwen op tuin percelen en in de boerderijlandbouw.

Indien nodig uitrusten sanitair blokcontainer We gebruiken de benodigde materialen voor de hydro- en dampbarrière van gebouwen.

Hiermee kunt u een doucheruimte, sauna, badhuis in blokcontainer, toilet inrichten, gebruiken als wasruimte etc.

Onze klanten:

De voordelen van blokcontainers zijn:

— Volledig klaar voor gebruik.
- Snelle levertijd.
- Uitrusten met de benodigde apparatuur.
— Besparingen tijdens transport (tot 8 containers per transporteenheid).
— Onbeperkt aantal installatie/demontage.
– Ecologisch schone materialen.
— Gebruiksgebieden van -50° tot +50°.
— Beschikbaarheid van certificaten voor materialen.

Winstgevende propositie

Wij zijn klaar om in de kortst mogelijke tijd te ontwerpen, produceren, leveren en installeren.

Bestel een blokcontainer in Moskou e tegen de beste prijs - dit is ook voor ons! Onze klanten zijn er al van overtuigd dat wij hun geld en tijd weten te waarderen.

Door te kopen blokcontainer goedkoop, denk niet dat de prijs de kwaliteit van het werk zal beïnvloeden.
Moderne productie en materialen uit de beste fabrikanten stellen ons in staat ons merk te behouden en onze klanten altijd te verrassen met de kwaliteit van onze ontwerpen.

Naleving van de eisen van ISO9001:2001, GOST 23118-99, GOST 15.902-85, evenals SNiP 31-03-2001, II-23-81, III-18-75 zijn verplicht, ongeacht de kosten en urgentie van de bestelling.

Naar blokcontainers kopen of plaats een bestelling voor ontwikkeling individueel project, u hoeft alleen maar contact met ons op te nemen. Wij staan ​​altijd klaar om al uw vragen te beantwoorden, details te verduidelijken en eventuele twijfels weg te nemen. Neem contact met ons op op een manier die voor u geschikt is, wij wachten op u!

productie

Onze producten hebben een certificaat van overeenstemming nr. ROSS RU.SL08.N00012.

Lege containercontainers voldoen aan GOST 22853-86.

Wij produceren in verschillende configuraties:

• blokcontainers van standaardafmetingen (breedte 2,45 en 3,00 m);
• bloksandwichpanelen 100 mm dik;
• houten hutten;
• Modulaire gebouwen gemaakt van op maat gemaakte zeecontainers.

Beschrijvingen van containerblokken en hutten

Bunkerblokcontainer is een ruimte ontworpen om comfortabel in te werken klimaat omstandigheden lichaamsdelen 1A-1D in overeenstemming met de vereisten van slak 3.11.79 luchttemperatuur 35&tot -45&C, winddruk tot 48 kgf/m2 en sneeuwdruk tot 150 kgf/m2.

Let op: Voor het aanleveren van containers van 3 meter breed is een vergunning voor bulklading vereist.

Constructie van een metalen container

1. Externe afmetingen

Lengte: 6 m inch standaard ontwerp, hutten gemaakt van containers met een lengte van 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 7,0, 8,0 en 9,0 meter.
Hoogte: 2,5 m.
Breedte: 2,5 m in standaarduitvoering, ook 3,0 m.

Let op:
— Voor het leveren van cabines en containerblokken met een breedte van 3 meter is een vergunning voor goederenvervoer vereist.

2. Kader

De draagconstructie van het containerblok is een rechthoekig frame.

Het metalen deel van het rechthoekige frame bestaat uit een bovenste en onderste band van gebogen kanaal nr. 14 en hoekstoppen van een gebogen hoek nr. 100. Het metalen deel is elektrisch gelast en vervolgens gelakt met email.

Er zijn wenkbrauwen voor het laden van het containerblok.

Het houten deel van de blokkeercontainer dient om het frame te versterken en de buiten- en binnenschaal vast te zetten. Het bestaat uit een verdiepingshal, hoekkolommen en plafonds met 100x100 mm hout, verticale en horizontale 100x50 mm houtstroom.

derde

dakbedekking

Plat dak gemaakt van stalen platen van 1,7-2,0 mm dik, gelast met een doorlopende naad en vervolgens geverfd met email. Het dak van de woning is geïsoleerd met URSA minerale wol met een laag van 50 mm. Er is een dampremmende laag van PVC-folie of glas.

4. Muren in kleur

De muren zijn een meerlaagse structuur,

Sandwichpaneel:

• extern muurbedekking- gegalvaniseerde profielplaat of plaat met polymeer coating;
  kleuren: donkerblauw, donkergroen of wit.
• Interne verwerking - naald of kunststof bekleding(bij economisch gieten - DVPO), kunnen bovendien MDF-panelen of meerlaagse vezelplaten worden gebruikt.
• isolatie - laag URSA minerale wol 50 mm;
• dampscherm - polyvinylchloridefolie of perkament.

5. Grond in kleur

De onderste laag van de vloer is gemaakt van perifere platen, de thermische isolatielaag is gemaakt van URSA minerale wol met een laag van 50 mm, de stoombalken zijn gemaakt van PVC of perkament.

De vloeren zijn gemaakt van deeltjesbestendige spaanplaten.

Bedekken met linoleum - op verzoek van de klant. betalen.

6. Interne partities

Frame, niet-geïsoleerde scheidingswanden. Ze zijn gemaakt van hetzelfde materiaal als de wanden en het plafond van de containerunit.

7. Kleur van de deur

Toegangsdeur - houten frame, De buitenkap is gemaakt van gegalvaniseerd ijzer, met een ingebouwd slot.
Metalen deuren kan tegen meerprijs geïnstalleerd worden.

Binnendeuren - houten frame bedekt met FESCO, beschilderd met wit email.

Deurafmetingen:

• breedte - 0,80 m;
• hoogte - 2,10 m.

achtste

Houten dubbele beglazing, reeds beglaasd.

om terug te komen naar het begin

Bouw van houten hutten

De constructie van de zomerhut is een houten frame, aan de buitenkant bekleed, met aan de binnenkant vezelplaat.
In spouwmuren wordt URSA-isolatie op de vloer en het plafond aangebracht.

Eerst

Externe huishoudelijke maatregelen

Lengte - 5,8 m in de standaardversie, cabines zijn verkrijgbaar in lengtes van 3, 4, 5, 6 en 7 meter.
Hoogte - 2,5 m (plafondhoogte in de cabine ligt in het bereik van 2,05-2,10 m).
De breedte bedraagt ​​in de standaarduitvoering 2,3 m.

2. Kader

Het frame van het cabineframe is een boomstam van 100 x 50 mm.

De voorraden zijn ook ontworpen om hutten in het gebied te vervoeren. Het frame bestaat uit:
— bodemremming;
- hoekpalen en plafondbeugels uit een stang 50x50 mm:
— Verticale en horizontale stammen 100x50 mm.

3. Dakbedekkingen

Het cabinedak is vlak, gemaakt van ijzer, geverfd met email of gegalvaniseerd plaatstaal.

Verwarming - URSA minerale wol.

Dacha - individuele zelfbediening - stapsgewijze productietraining

De dampremmende laag is gemaakt van PVC-folie of glas.

4. Seks

Onderste laag van de cabinevloer ongekante planken isolerende laag — minerale wol, stoom - PVC-film of transparant papier. Vloerafwerking: vochtgehalte spaanplaat 28 mm.

vijfde

Muren gemaakt van houten hutten zijn meerlaagse structuren:

• externe bekleding - naaldsoorten;
• dampscherm - polyvinylchloridefilm / glas;
• verwarming - minerale wol;
• het binnenoppervlak is vezelplaat.

zesde

Interne secties

De rand van de scheidingswanden, geïsoleerd, is afgewerkt met hetzelfde materiaal als de wanden.

7. Deur

De cabinedeur is een houten frame bedekt met grenen of vezels.

Deurafmetingen:

• breedte 0,80 m;
• hoogte 2,10 m.

achtste

Ramen in kleur - houten, open, geglazuurd.

om terug te komen naar het begin

Hoe een wooncontainer isoleren?

Het oorspronkelijke doel van het gestandaardiseerde vrachtcontainer– vervoer van goederen en persoonlijke bezittingen.

Hoe maak je een containerblok als een tijdelijk huisje voor een datsja?

Maar dankzij hun sterkte en duurzaamheid worden deze constructies steeds vaker gebruikt als magazijnen, utiliteitsgebouwen, commerciële gebouwen en woningen. Bij het ombouwen van een zeecontainer tot woning wordt allereerst aandacht besteed aan effectieve isolatie, wat daarbij helpt wintertijd besparen op energie.

Welke isolatie voor een container is effectiever: extern of intern?

Voor alle huizen gebouwd met traditionele technologieën uit beton, schuimbeton en soortgelijke materialen, wordt externe isolatie als het meest effectief beschouwd.

Dit komt doordat deze materialen poreus zijn. Daarom zijn ze verzadigd met vocht, dat bevriest wanneer temperaturen onder nul en het veroorzaken van de vorming van microscheuren.

Externe bescherming beschermt muren tegen deze problemen.

Bij een zeecontainer ligt dat anders, omdat deze is gemaakt van een specifiek materiaal als staal, dat een hoge thermische geleidbaarheid, een neiging tot corrosie en een gebrek aan porositeit heeft. En als het traditioneel is bouwmaterialen dauwpunt (de plaats waar condensatie optreedt als er een groot verschil is tussen buiten en interne temperaturen) zit erin en vervolgens in de behuizing metalen wanden het bevindt zich aan de buitenkant of aan de binnenkant.

Met een correct uitgevoerde isolatie van een zeecontainer van binnenuit kunt u beide gevallen voorkomen negatieve gevolgen, namelijk: staalcorrosie, vocht binnenshuis, schimmel.

• Muren moeten op betrouwbare wijze worden beschermd tegen corrosie door coating met bitumen-polymeermastiek of verfmiddelen.
• De warmte-isolerende laag moet continu zijn en mag geen contact maken tussen de stalen bekleding van de module en de lucht van de binnenruimte.
• Het ontwerp mag geen elementen bevatten met een hoge thermische geleidbaarheid die de externe stalen wanden via de isolatie rechtstreeks verbinden met het interne volume van de kamer, omdat ze de rol van koudebruggen spelen.

  In de praktijk betekent dit dat ieder metalen element, die zich in de container bevinden, mag alleen met de buitenste stalen voering worden verbonden via pakkingen van hout of ander materiaal met een lage thermische geleidbaarheid.

Zo'n container is een echte thermoskan, waarbij het koelen van de metalen buitenwanden tot temperaturen van -30°C of zelfs lager geen probleem is.

Hoe isoleer je een containerhuis van binnenuit met je eigen handen?

• De eerste stap is het uitsnijden van het raam en deuropeningen, gaten voor schoorstenen op de geplande plaatsen.

  Om verzwakking van de stijfheid, die wordt veroorzaakt door de vervaardiging van extra gaten, te voorkomen, worden aan beide zijden van de openingen profielbuizen van plafond tot vloer gelast, die als verticale palen fungeren. Horizontale pijpsecties worden boven en onder de openingen gelast en door middel van lassen verbonden met verticale palen. Het profiel is puntsgewijs aan de omhulling en aan elkaar gelast - met een doorlopende naad. De oude containerdeuren zijn dichtgelast.

• Het gehele oppervlak wordt ontdaan van roest, gegrond en geverfd.
• Voor het isoleren van een zeecontainer wordt gebruik gemaakt van piepschuim, hydrogeëxtrudeerd polystyreenschuim en steenwol.
• De wanden en het plafond bovenop de isolatie zijn bedekt met een dampremmend membraan, bevestigd met een nietmachine aan de mantelstaven.
• Plaats op het membraan geconfronteerd materiaal: houten of kunststof voering, spaanplaat, spaan-cementplaten, gipsplaat.

• Voor het isoleren van de vloer van een zeecontainer wordt piepschuim gebruikt, in een lat gelegd of wordt een lichtgewicht betonnen dekvloer gestort.

• Bij het installeren van haarden en kachels is het noodzakelijk om uiterst voorzichtig piepschuim en piepschuim te gebruiken, aangezien deze materialen goede eigenschappen hebben thermische isolatie-eigenschappen, hebben een lage brandwerendheid.

  Alle plaatsen waar isolatie in contact komt met hete oppervlakken worden geïsoleerd met pakkingen steenwol dikte 50-100 mm.

Isolatie van een zeecontainer met piepschuim of piepschuim: methoden voor het bevestigen van de platen

Laten we twee installatiemethoden bekijken thermische isolatieplaten, geschikt voor zowel externe als interne isolatie.

Installatie van latten met legplaten in cellen

• Het oppervlak is zo gemarkeerd dat de breedte van de cellen gelijk is aan de breedte van de isolatieplaat.
• Het frame van planken is bevestigd aan metalen wanden.
• De platen worden strak in cellen geplaatst.

Installatie van platen op metalen oppervlak

• Het gereinigde metalen oppervlak wordt bevochtigd met water voor een betere hechting van het metaal en het polyurethaanschuim.
• Polyurethaanschuim wordt langs de omtrek op de platen aangebracht, op de muur aangebracht en gedurende 5 minuten vastgehouden. Voor volledig droog schuim zal ongeveer een dag nodig zijn. De installatie begint vanaf de onderste rij.
• Als afwerking Meestal wordt er gebruik gemaakt van pleisterwerk met een voorlegging van een gipsgaas.

Advies! Deze methode voor het leggen van thermische isolatieplaten wordt niet gebruikt voor vloeren, omdat deze snel kapot gaan.

Deze technologie wordt ook niet gebruikt voor het plafond.

<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания >>

Productie en montage

Om een ​​standaard blokcontainer te installeren, voert u in: "TRANSPAK" - Processpecificaties 02.03.2014. 5:35

Ik ben het eens met die duidelijke visualisatie technologische kenmerken het gekochte product is veel gemakkelijker te begrijpen als het nodig is om het te kopen.

Wij presenteren u materialen over het assemblageproces van een standaardblok, bijvoorbeeld: TRANSPAK. Sommigen zien dit misschien als een korte handleiding; iemand kan alleen zijn nieuwsgierigheid bevredigen; en geef voor iemand extra kans maak kennis met de belangrijkste punten die de kwaliteit van het gekochte product bepalen.

Dus waarom TRANSPAK? Dit is een blok schepen met een speciaal type uitrusting, dat wordt gekenmerkt door optimale transportnormen.

Op één verkeersplatform kunt u bijvoorbeeld maximaal 8 standaard containerblokken plaatsen, wat, zoals u begrijpt, erg handig is. Vooral als er nieuwe producten uit de fabriek van de fabrikant komen.

Zoals je weet, nieuw blok Transpac containers worden in delen aan de klant geleverd, dus het creëren van een modulaire ruimte begint met het samenstellen van containerblokken.

Net als ieder ander technologisch proces, is de montage van containerblokken verdeeld in verschillende fasen, waarvoor we waarschuwen.

Het lossen en installeren van de blokcontainer

Het lossen van een blok containers van het transportplatform gebeurt op conventionele wijze hefmechanismen bijvoorbeeld: het inzetten van autolaadkranen met een hijsvermogen van meer dan 3 ton.

In dit stadium zijn alle standaard- en speciale vereisten vereist.

De installatie vindt plaats op een geprefabriceerde fundering of op een vlakke ondergrond, waardoor het containerblok zes betrouwbare steunpunten heeft. Beton of stenen constructies kubusvormen zijn geschikt als dragers.

Transportritsen verwijderen

Zoals elke complexe structuur transporteert de TRANSPAK-container zijn sluitingen om het product te beschermen tegen schade en vervorming tijdens het transport.

Om deze bevestigingsmiddelen te verwijderen, moet u de bevestigingsmiddelen (moeren en bouten) losdraaien. Alle bevestigingsmiddelen moeten worden bewaard (ze zijn nodig voor verder werk).

Uitpakken van de onderdelen van de blokcontainer

Op volgende fase Wij maken uitpaktransportverpakkingen (waarvan deze eigenlijk "Transpac" heette), bestaande uit werkstations voor het monteren van kozijnen, vloer, wand, plafond, zijkant en hoek, snelscheidingswanden, verpakkingen en andere ondersteunende elementen.

De constructie van deuren, ramen en verwarmingen is allemaal inbegrepen in de set. Bij het demonteren van transportcontainers moeten beschermkappen en andere elementen van transportverbindingen eerst worden gescheiden.

Hoeken monteren

We begonnen het skelet van de toekomstige kamer te vormen.

Plaats hiervoor verticale beugels op de hoeken van het onderste platform die de vloer vormen. De hoekliggers worden stevig vastgezet met bevestigingsmiddelen die overblijven na het verwijderen van de transportverbindingen.

In dit stadium worden de bovenste tongen, die een essentieel onderdeel zijn van de steunpilaren, gesmeerd met siliconen (om de dichtheid en elasticiteit van de verbinding te garanderen).

In de gebieden van de onderste verbindingen (tussen de kolommen en het onderste platform) wordt zonder problemen siliconen gebruikt.

Installatie van het bovenste platform van het containerblok

De laatste stap in het frameontwerpproces is de installatie van het bovenste platform (het dak van de toekomstige kamer).

Het bovenste platform (met behulp van hefapparatuur) wordt op reeds voorbereide zijsteunen gemonteerd en vastgezet met schroefdraadverbindingen.

DIY-assemblagemodulemodule

Na het installeren van het dak worden de montageschroeven in de onder- en bovenhoeken van de zijrails stevig vastgedraaid.

Rubberen afdichtingssticker

Een van de belangrijkste elementen die het mogelijk maken om toekomstige ruimtes af te dichten, zijn rubberen afdichtingen. Hoewel deze elementen vrijwel onzichtbaar zijn, spelen ze een belangrijke rol bij het waarborgen ervan comfortabele omstandigheden in een modulaire ruimte.

Elastisch en lichtgewicht - gelijmd vanaf de binnenkant van de steunpalen en het bovenste platform.

Alle frame-elementen worden in verticale en horizontale vlakken geïnstalleerd. Naleving technische documentatie, bouwvoorschriften en veiligheidsvoorschriften zijn verplicht.

Aan het einde van de stap Label Print wordt het frame van de bouwmodule als voltooid beschouwd, maar is de blokmontage nog niet voltooid.

En voor ons zijn we nog steeds bezig met de installatie muur panelen, deuren, ramen en stopcontacten. Maar lees erover in de volgende materialen:

Containerbad: waar te beginnen
Zonering
Oveninstallatie: de juiste keuze maken
Een badhuis afwerken vanuit een container: basisaanbevelingen

Omdat het helemaal opnieuw bouwen van een solide badhuis niet alleen financiële middelen vereist, maar ook bepaalde vaardigheden, is dit afhankelijk van de omstandigheden mogelijk niet altijd beschikbaar. In dit geval zullen niet-standaard, maar zeer praktische oplossingen te hulp komen.

U kunt dus bijvoorbeeld met uw eigen handen een badhuis uit een container maken, wat we in dit artikel zullen bespreken.

Echt traditionele sauna, uiteraard van hout gebouwd ideale optie en de ultieme droom van elke stoomboot. Het verwezenlijken van uw droom is echter niet altijd mogelijk. De redenen kunnen een gebrek aan geld zijn of een eenvoudig gebrek aan voldoende ruimte op de site.

Daarom kunt u een beroep doen op alternatieve opties. Eén daarvan is een badhuis opgebouwd uit een container. Het is niet alleen betaalbaar en relatief eenvoudig te installeren, maar ook zeer functioneel.

Containerbad: waar te beginnen

Dus in de eerste plaats heb je natuurlijk de container zelf nodig, of het wisselkantoor.

Evenals materialen voor damp- en waterdichting, interne en buitenafwerking. Tegenwoordig zijn er al kant-en-klare aanhangwagens, uitgerust voor een badhuis, te koop.

Ontwerp van een standaard blokcontainer

Maar desondanks zal de optie om een ​​container te kopen en deze zelf te regelen goedkoper zijn. En in dit geval kunt u er zeker van zijn dat u hoogwaardige kwaliteit gebruikt afwerkingsmaterialen Dit is vooral belangrijk voor isolatie.

• grondige voorbereiding van de bouwplaats.

  In dezelfde fase is het noodzakelijk om de locatie van de belangrijkste delen van het toekomstige badhuis te plannen en te zorgen voor de optimale plaatsing van het afvoersysteem;

• installatie van steunen onder de container. Ze kunnen van baksteen zijn, wat de voorkeur heeft. Het gebruik van sintelbloksteunen is ongewenst, omdat deze door veranderingen in temperatuur en vochtigheid snel onbruikbaar zullen worden. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat voor een vrije waterstroom uit de wasruimte een helling naar het afvoergat moet worden gemaakt;
• isolatie van het gebouw.

  Op in dit stadium De oppervlakken van de containerwanden moeten worden gereinigd van mogelijke vervuiling en eventuele scheuren moeten zorgvuldig worden afgedicht. Indien nodig, buiten versterkt met een metalen frame. Vervolgens moeten de muren buiten en binnen worden omhuld. waterdicht materiaal en dan isolatie. Bij het kiezen van materialen voor externe damp- en waterdichting moet de voorkeur worden gegeven aan pergamijn of materialen op basis van minerale wol, zonder onzuiverheden;

• Werk afmaken.

  Het betreft het afdekken van het toekomstige badhuis van buitenaf en binnen. Tegelijkertijd is het beter om de buitenkant van het badhuis te omhullen met houten balken, zorg ervoor dat u het hout behandelt speciale verbindingen, ontworpen om te beschermen tegen schimmels, schimmels en mogelijk brand. En in de kamer moet u de isolatielaag bedekken met waterdichting en pas daarna doorgaan met decoratieve afwerking;

• vloer installatie.

  Het kan het beste worden gemaakt van twee lagen planken en in de kleedkamer en de douche worden geïsoleerd met dezelfde materialen die voor de muren en het plafond zijn gebruikt;

• venster installatie. Als het nodig is om dit te installeren, is het raadzaam om een ​​raam met dubbele beglazing te installeren. Het vermogen om de kamer snel te ventileren en uitstekende warmtebesparende eigenschappen zijn de duidelijke voordelen;
• installatie van partities.

  Het is een frame gemaakt van balken, bedekt met planken en vervolgens dakspaan;

• opstelling van gaten voor waterafvoer en schoorsteen.

Zonering

Bij het bouwen van een badhuis uit een blokcontainer is het voor maximaal comfortabel gebruik belangrijk om het in verschillende zones te verdelen.

Het zou logisch zijn om hen de volgende regeling te bieden:

1. Kleedkamer (ook wel rustruimte genoemd).
2. Wasruimte (douche).
3. Stoombad.

In dit geval zal de ketel die op de interne scheidingswand van de stoomkamer is geïnstalleerd, twee aangrenzende kamers verwarmen, behalve de kleedkamer.

Het is erg handig en praktisch.

Oveninstallatie: de juiste keuze maken

Het is belangrijk om in de voorbereidingsfase het type kachel voor een badhuis, gemaakt van een container, te voorzien.

En het is beter om het gat voor de buis te installeren voordat de werkzaamheden aan het plafond beginnen.

Onder de bestaande variëteiten saunakachels, Voor klein badhuis vanuit een zeecontainer zijn de meest optimale:

In de regel wordt in een traditioneel stationair bad een combinatie van een metalen tank en metselwerk gebruikt.

Overwegende kleine maten gemaakt bad, één tank voor het verwarmen van water is voldoende. Het kan kant-en-klaar worden gekocht; een reeks verschillende modellen op de moderne markt wordt vertegenwoordigd door zowel buitenlandse als binnenlandse fabrikanten

Of u kunt zelf zo'n tank maken, waarvoor u een speciaal metalen profiel moet kiezen dat bestand is tegen hoge temperaturen.

Om dit te doen, moet u een plaats kiezen, rekening houdend met de natuurlijke luchtbeweging en de noodzaak om de overige kamers van het badhuis te verwarmen. In de regel wordt de installatie uitgevoerd nabij de scheidingswand die de stoomkamer scheidt van de wasruimte (douche).

Houd er rekening mee dat de afstand van de tank tot de muur minimaal 20 cm moet zijn. In dit geval moet de muur zelf worden bedekt met een laag warmtereflecterend en thermisch isolerend materiaal en de vloer onder de kachel. moet worden versterkt met een cementbasis.

Optioneel is het voorzien van een douche heet water, kunt u een watervoorziening maken die vanaf de kachel loopt.

Om ervoor te zorgen dat de vloeistof er vrij in kan circuleren, is het belangrijk om op te letten juiste locatie voorwerpen:

1. Lager niveau – verwarmingstank
2. Middelste niveau – leidingen voor watervoorziening.
3. Hoog niveau – bak met water.

In het geval dat er geen aansluiting is op een waterdrukvoorziening, verdient het de voorkeur om een ​​container met een groter watervolume te installeren.

Hiermee voorkom je momenten waarop het water plotseling opraakt.

Ook moet je zorgvuldig pijpen kiezen. Ze moeten ontworpen zijn voor gebruik bij hoge temperaturen.

Bij het uitvoeren van afwerkingswerkzaamheden in een badhuis vanuit een container moet er rekening mee worden gehouden dat:

• Voor interieurdecoratie is voering perfect.

  Het kan gemaakt zijn van espen of dennen, maar ook van exotische boomsoorten;

• in geval van gebruik grenen planken in een stoomkamer moet je eerst de kachel verwarmen en voorzichtig de hars verwijderen die verschijnt zonder te wachten tot deze is opgedroogd.

Nadat het hoofdwerk aan het installeren en inrichten van een badhuis vanuit een zeecontainer is voltooid, kunt u doorgaan met het behandelen van houten oppervlakken met speciale verbindingen.

Deze maatregel zal niet alleen het uiterlijk van het hout aanzienlijk verbeteren, maar zal ook dienen als een uitstekende preventieve maatregel tegen schimmel, meeldauw en voortijdige slijtage.

Als deze stap wordt overgeslagen, verliest het onbehandelde hout zijn kleur en begint het geleidelijk, over een periode van ongeveer 3 tot 5 jaar, donkerder te worden. En dit verslechtert de esthetische uitstraling van het badhuis.

Het is verplicht om houten oppervlakken in de kleedkamers en doucheruimtes te behandelen.

Hiervoor kunt u kiezen universele formuleringen gebaseerd natuurlijke oliën of was. Hun werkingsprincipe is ongeveer hetzelfde: ze dringen door in de diepe houtlagen en vormen een beschermende film op het oppervlak.

Het is echter belangrijk om te onthouden dat dergelijke samenstellingen niet geschikt zijn voor de behandeling van ligstoelen in een stoomkamer, omdat ze brandwonden kunnen veroorzaken als ze in contact komen met de huid!

Wat betreft de behandeling van de stoomkamer zijn er verschillende standpunten. Volgens iemand is het behandelen van oppervlakken in een stoomkamer met (zelfs de meest onschadelijke) verbindingen categorisch onaanvaardbaar. Volgens een ander gezichtspunt is verwerking mogelijk met behulp van de meest natuurlijke verbindingen die geen film vormen op het oppervlak van het hout.

In ieder geval biedt de moderne markt een breed scala aan vergelijkbare producten van verschillende fabrikanten en prijscategorieën, waarmee u de meest geschikte compositie kunt kiezen.

Nu u weet hoe u met uw eigen handen een badhuis uit een container kunt maken, kunt u veilig beginnen met het waarmaken van uw droom van uw eigen badhuis!

Kosten van containers (regio Sint-Petersburg en Leningrad)

De prijs van dergelijke verpakkingen is relatief laag, waardoor bijna iedereen deze kan kopen. Ondanks de eenvoud van hun ontwerp zijn ze zeer betrouwbaar, waardoor u zelfs over lange afstanden veilig verschillende ladingen kunt vervoeren.

De basis van dergelijke containers is vrij duurzaam frame, dat wordt gemaakt door stalen blokken aan elkaar te lassen. Om een ​​betrouwbare fundering te creëren, worden langs- en dwarsbalken gebruikt. Op de hoeken worden de zijpanelen erin gelast. Soortgelijke balken worden gebruikt bij het plaatsen van het dak. De gehele omtrek van de container is bekleed met corrosiewerende staalplaten. De dikte van het staal varieert van 1,5 tot 2 millimeter. Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal.

Hout wordt gebruikt om een ​​betrouwbare constructie te maken vloerbedekking, waarmee u goederen met een grote massa kunt vervoeren. In de meeste gevallen wordt geperst multiplex gebruikt, waarvan de dikte 4 centimeter kan bedragen. Om de vorming van schimmels en schimmels in de container te voorkomen, kan geperst multiplex worden geïmpregneerd met speciale oplossingen.

Tekening van containers van elk type vindt u op onze website. Hier vindt u meer informatie over de kosten, technische kenmerken en leveringsvoorwaarden.

Het ontwerp van blokcontainers en veiligheidspalen is gebaseerd op een metalen frame, dat bestaat uit een gebogen kanaal 120x50x3 en 140x60x4 mm, staal 3SP/PS-5, GOST 8278-83, dat dient als bodem en bovenste harnas. Metalen hoekpalen zijn eveneens gemaakt van 3SP/PS-5 staal en hebben een C-vormig profiel om de sterkte en stabiliteit van het frame te vergroten.

Alle metalen onderdelen zijn aan elkaar gelast. Lasnaden zijn versterkt met metalen inzetstukken, hoeksteunen en platen.

Het frame van de metalen cabine en veiligheidspaal is bedekt met email om corrosie en roest te voorkomen. De kleur van het email kan op verzoek van de klant gekozen worden.

Het dak van de blokcontainer is gemaakt van plaatstaal St08ps5, TU 14-106-321-2010, 1,2 mm dik. Metaalplaten worden in een doorlopende naad aan elkaar gelast semi-automatisch lassen in de leefomgeving kooldioxide- dit is het meeste betrouwbare uitstraling lassen dat bescherming biedt tegen het binnendringen van water door het dak, de integriteit en duurzaamheid ervan. Het dak is, net als het frame, bedekt met email om corrosie te voorkomen.

Het metalen frame is verstevigd met een houten ommanteling, die uit een blok bestaat naaldachtige soorten hout natuurlijke vochtigheid, doorsnede 100x40 mm. Het houten frame dient om de sterkte-eigenschappen van de constructie te vergroten en voor het bevestigen van de interne en buitenafwerking.

Minerale wol wordt gebruikt als isolatie diverse fabrikanten, zoals URSA, Knauf, ISOVER, ROCKWOOL. Afhankelijk van de wensen van de klant kan de dikte van de isolatie van de blokcontainer 50 of 100 mm zijn, er kan gebruik worden gemaakt van steenwolisolatie en geluidsisolerende panelen van minerale wol.

De binneninrichting van de blokcontainer en de beveiligingspaal verschilt qua uiterlijk en kwaliteit van afwerkingsmaterialen. Het belangrijkste criterium voor het selecteren van interieurdecoratie is speciaal doel gekozen ontwerp. Voor het huisvesten van bouwpersoneel of voor een magazijn op een bouwplaats, bandenservice, is bijvoorbeeld een blokcontainer met een economy-class afwerking, zoals "hardboard (vezelplaat)" of "vezelplaat (vezelplaat)" geschikt. Een blokcontainer ontworpen voor het organiseren van een verkoopkantoor, een winkel, het hoofdkantoor van een technisch personeel, een beveiligingspost - een duurdere en hoogwaardige afwerking. Zoals "MDF-panelen", houten bekleding. Uiteraard sluiten deze voorbeelden wederzijdse vervanging van elkaar niet uit. Heel vaak bestelt ons bedrijf metalen cabines voor woningbouwploegen met een uitstekende binnenafwerking - MDF-panelen.

Voor de buitenafwerking van de blokcontainer wordt gebruik gemaakt van verzinkte C8 golfplaat, dikte 0,4/0,45 mm. Geprofileerd blad C8 heeft een groot aantal van verstijvingsribben waardoor er ontstaat extra versteviging wanden van de blokcontainer, de betrouwbaarheid en integriteit ervan. Als aanvullend pakket bieden wij polymeergecoate golfplaten (RAL) aan verscheidene kleuren. Met kleuren en opties verschijning Het uiterlijk van de blokcontainer en beveiligingspaal kunt u bekijken in de configurator.

Standaard is het containerblok voorzien van houten ramen van 80x65 centimeter (boven glas). Houten ramen zijn voorzien van dubbele beglazing. Om het comfort en andere kwaliteiten van de blokcontainer en beveiligingspaal te verbeteren, kunnen wij kunststof aanbieden kantel- en draairamen afmeting 90x80 centimeter.

De vloeren van de blokcontainer hebben een meerlaagse structuur. Aan de onderkant van de blokcontainer bevindt zich een ruw scherp bord, wat de “onderkant” van de constructie is en waarop deze wordt gelegd dampremmende film en isolatie. De laatste afwerkingslaag is vochtwerende spaanplaat 16 mm, oftewel tand en groef lat 28 mm. Om het comfort, de duurzaamheid en de veiligheid van de vloer te verbeteren, raden wij aan linoleum te leggen.

Als toegangsdeuren In de blokcontainer en de beveiligingspost maken wij gebruik van verschillende soorten deuren.

Veranderhuizen hebben verschillende hoofddoelen: het organiseren van het dagelijks leven bouwplaats, tijdelijke huisvesting in het land, organisatie van controleposten, magazijnen en nog veel meer. Afhankelijk van het doel van de cabine worden het ontwerp en de grootte gekozen.

Soorten cabineconstructies

Alle hutten die vandaag de dag worden verkocht, kunnen in twee algemene groepen worden verdeeld:

De eerste worden vaak gebruikt zomerhuisjes, als tijdelijke structuur voor het warme seizoen. Goed geïsoleerde houtproducten met een verwarmingssysteem zorgen ervoor dat u er het hele jaar door in kunt wonen. Bouw schuur Het is een opvouwbare structuur, waarvan de basis een metalen frame is. Detailtekening zal u helpen deze structuur zonder problemen zelf op te vouwen.

De basis van alle hutten is structurele elementen, die duidelijke afmetingen hebben. Zo kan het wisselhuis van binnen worden gebouwd en ingericht vanuit:

• planken en hout;
• gegalvaniseerde platen;
• natuurlijke of plastic voering;
• isolatiematerialen.

De cabine zelf is een zeer eenvoudige structuur, met afmetingen van lengte 6,0 m, breedte 2,40 m, hoogte 2,4 m, die in de regel bestaat uit:

• gebogen kanaal 100-120 mm.
• hoekpalen – hoek 75x75
• dak – metaalplaat 1,5 mm. katoen, glad
• isolatie – minerale wol, dikte 50 mm URSA (vloer, plafond, muren)
• dampscherm – technische film
• toegangsdeur – frame, bedekt met plaat C-8 0,4 mm, of metaal
• binnendeur, indien dit door het ontwerp is voorzien
• raam – 800*1000 mm hout of kunststof, 2 glazen
• De buitenbekleding van de blokcontainer is verzinkte plaat C8, 0,4 mm.
• binnenafwerking – vezelplaat (hardboard) of voering
• vloer – kantplank 20-25 mm.

Afhankelijk van het type kan het uit één enkele ruimte bestaan, een vestibule hebben of in meerdere kamers zijn verdeeld.

Ontwerp van containerblokken

De structurele basis voor het maken van een blok containers is een metalen kanaal. De wanden van een dergelijk product zijn samengesteld uit speciale sandwichpanelen. Blokcontainers zijn zeer eenvoudig te monteren en hebben relatief lage kosten.

Een containerblok kan eenvoudig worden omgebouwd tot woonruimte. Openingen voor ramen en deuren hebben gesneden, daar metaal-kunststof structuren hebben geïnstalleerd, optreden interieur werk en door daar een verwarmingssysteem te creëren, kun je je zelfs in het koude seizoen geweldig voelen in zo'n kamer.

Bouw van een houten hut

Wat houten constructies betreft, is de basis daarvoor een balk met een doorsnede van 100-150 mm. Het interieur van de cabine is geïsoleerd en omhuld houten dakspaan. Dergelijke hutten zijn erg licht en warm in vergelijking met andere ontwerpen. Ze warmen sneller op en houden de warmte goed vast. Een van de voordelen van dergelijke gebouwen is dat er geen fundering voor hoeft te worden gelegd.

Het meest de beste optie Voor dergelijke gebouwen worden naaldbalken gebruikt. Ze geven de cabine meer sterkte en betrouwbaarheid. Dit ontwerp gaat ruim een ​​jaar mee. Het kan worden gebruikt als woonruimte of als badplaats.

Ontwerp van een metalen schuur

Voor de uitvoering van grote bouwprojecten die meerdere jaren in beslag nemen, staat hij op een metalen frame. De levensduur is vanaf 5 jaar. De basis voor een metalen cabine is een frame, dat aan de buitenzijde is afgewerkt met golfplaten of een polymeercoating. Als interieurdecoratie kunnen dienen:

• PVC-paneel;
• houten voering;
• hardboard

In de regel wordt hier een plat dak gebruikt, dat extra bescherming nodig heeft. Door het ontwerp van de cabine met plat dak kunnen dergelijke producten op elkaar worden geïnstalleerd in de vorm van een modulaire stad.