Beste buren, als de verwarmingsradiatoren in uw appartement niet warm genoeg zijn, laat dan gewoon de lucht ontsnappen die de circulatie verstoort heet water.

In dit geval is het niet nodig om de ontwikkelaar lastig te vallen of management bedrijf, luchtige batterijen komen vaak voor.

Huizen aan de Sochinskaya-straat zijn uitgerust met een 'slim' systeem dat het vrijkomen van water uit de batterij als een ongeluk kan herkennen - een windvlaag en de circulatie blokkeert, dat wil zeggen dat het hele huis zonder verwarming kan blijven!

Wat is een verstopte batterij en hoe kunt u dit vaststellen?

Als u merkt dat de batterijen niet warm worden volle kracht Hoewel gisteren het hele systeem perfect werkte en het huis warm was, is het hele probleem waarschijnlijk dat je gewoon de lucht uit de batterij moet laten ontsnappen die nog niet helemaal heet is. In dit artikel wordt gedetailleerd uitgelegd hoe u een batterij kunt ontluchten.

Voordat u lucht laat ontsnappen, moet u er zeker van zijn dat dit werkelijk de oorzaak van de systeemstoring is.

Controleer eerst alle batterijen: als ze allemaal te koud of juist te warm zijn, kan het probleem direct in de verwarming zitten of heeft zich misschien ander bezinksel in de batterijen opgehoopt. Controleer ook of er water uit de batterijen druppelt. Er kan een lek in de batterij zitten, dan hoeft u alleen maar het verwarmingssysteem uit te zetten en de moer op de batterij-inlaatklep vast te draaien.

Als de situatie niet verandert als gevolg van de genomen maatregelen, is de moer mogelijk gecorrodeerd en moet deze worden vervangen. Er zijn momenten waarop de radiatoren op de bovenste verdiepingen koud blijven, terwijl op de verdieping eronder de radiatoren zeer goed verwarmd worden. In dergelijke gevallen is het raadzaam om een ​​meester te bellen die gespecialiseerd is op dit gebied.

En als u als resultaat van een gedetailleerd onderzoek van het verwarmingssysteem geen andere problemen heeft gevonden, behalve dat een batterij gedeeltelijk of volledig koud is, dan hoeft u alleen maar te begrijpen hoe u de lucht uit de batterij kunt laten ontsnappen.

Hoe kan ik op de juiste manier lucht uit een batterij laten ontsnappen?

Om lucht uit de verwarmingsbatterij te laten ontsnappen, gebruikt u een speciale sleutel waarmee u de “luchtklep” kunt openen.

Meestal wordt in dergelijke gevallen een speciale radiatorsleutel gebruikt, die u kunt kopen bij ijzerhandel. Met moderne batterijen kunt u voor dergelijke doeleinden een schroevendraaier gebruiken.

Nu je een sleutel of een schroevendraaier hebt, evenals een bak om water onder je zwerm af te tappen, inspecteer je de batterij en vind je aan de ene kant een klein klepje, dat in de volksmond de Mayevsky-kraan wordt genoemd.

Zet een bakje onder de kraan en wacht tot alle overtollige lucht eruit is. Zodra de eerste druppel water eruit komt, moet de kraan worden gesloten. Nu is alle lucht uit de batterijen afgevoerd en kan de kraan weer in de oorspronkelijke positie worden geschroefd.

In dit artikel ga ik het hebben over het verwijderen van lucht uit uw verwarmingssysteem. Omdat het verwarmingscircuit verschillende configuraties kan hebben en verantwoordelijk kan zijn voor het verwarmen van een appartement of privégebouw, zullen de lezer en ik kennis moeten maken met verschillende oplossingen van verschillende complexiteit.

Waarom is dit nodig?

Appartement huis

Ik begin van ver.

Om ervoor te zorgen dat de radiatoren op alle verdiepingen en in alle appartementen kunnen verwarmen, moeten ze continu circuleren.

In de regel binnen appartementencomplex Deze rol wordt gespeeld door gewoon water.

Het drukverschil tussen de hoofdleidingen van de verwarming (aanvoer en retour) bedraagt ​​in normaal bedrijf minimaal 2 kgf/cm2. Het warme aanvoerwater komt echter niet rechtstreeks vanuit de verwarmingsleiding het verwarmingscircuit binnen, maar na vermenging met retourwater. Een waterstraallift is verantwoordelijk voor het bereiden van het mengsel - een gietijzeren of stalen T-stuk met een mondstuk erin.

De waterstraallift is het hart van het verwarmingssysteem in huis.

Recirculatie van een deel van het koelmiddel zorgt voor de maximale bewegingssnelheid in het circuit en de minimale temperatuurspreiding tussen de eerste en laatste verwarmingsapparaten langs de waterstroom.

Het drukverschil tussen het mengsel dat de accu's binnenkomt en de retour is veel kleiner dan tussen de draden van de verwarmingsleiding: het is slechts 0,2 kgf/cm2, wat overeenkomt met een waterkolomdruk van twee meter. Luchtigheid in het verwarmingssysteem verhindert eenvoudigweg dat water circuleert: zo'n klein verschil zal de luchtplug niet naar beneden kunnen persen vanwege het aanzienlijke verschil in dichtheid tussen lucht en water.

Voor verwijderen luchtsluis de hydraulische druk in meters moet groter zijn dan de hoogte van het circuit (in een appartementencomplex - de hoogte van de bottelbuizen).

Autonoom circuit

Voor een autonoom verwarmingssysteem met geforceerde circulatie koelvloeistof, het beeld is anders. In de meeste gevallen overschrijdt de druk die door de circulatiepomp wordt gecreëerd de hoogte van het circuit en kan deze zelfs werken als er lucht in de leidingen zit.

Verwarmingsschema huis met twee verdiepingen. Het maximale hoogteverschil bedraagt ​​ongeveer 4 meter.

Wanneer luchtbellen zich echter in leidingen en radiatoren verplaatsen, zal er onvermijdelijk hydraulisch geluid ontstaan. Het is onwaarschijnlijk dat de eigenaar blij zal zijn met de voortdurend gorgelende geluiden die uit de batterij komen.

Bovendien bevordert lucht corrosie stalen elementen circuit - zwarte stalen buizen, stalen paneelradiatoren en kernen bimetaal batterijen. Bij afwezigheid van zuurstof veroorzaakt contact met water geen roest..

Waar komt de lucht vandaan?

Hier zijn de belangrijkste redenen voor de vorming van een luchtsluis:

• Vervanging van verwarmingstoestellen in appartementen. Het wordt voornamelijk in de zomer uitgevoerd, buiten het stookseizoen. Na het testen van de druk wordt de stijgbuis eenvoudigweg gevuld met water en wordt de lucht eruit veilig gelaten tot de val;

• Controle afsluiters op stijgers. Het houdt verband met de noodzaak om het verwarmingscircuit volledig te drogen;
• Inspectie van afsluiters in de liftunit. En in dit geval wordt het verwarmingscircuit volledig gereset;
• Er lekt water doorheen schroefdraadverbindingen met gebroken dichtheid, kruisverbindingen van radiatoren, klepafdichtingen, fistels in leidingen, enz. Wanneer de kleppen in de lift gesloten zijn en in goede staat verkeren, leiden ze tot een geleidelijke drukval in het circuit. Het is de moeite waard om de flusher of de Mayevsky-kraan op een van de bovenste verdiepingen te openen - en het vacuüm dat in het bovenste deel van het circuit is ontstaan, zal lucht aanzuigen.

Scenario 1: appartementengebouw, bodemvulling

Het onderste vulschema is de meest typische oplossing voor moderne huizen. Zowel de retour- als de aanvoerleiding bevinden zich in de kelder. De op de bottelingen aangesloten stijgbuizen worden paarsgewijs (aanvoer met retour) verbonden door een jumper op de bovenste verdieping of op zolder.

Oplossing 1: start de lift om te resetten

Het verwijderen van lucht uit het verwarmingssysteem wordt uitgevoerd door medewerkers van huisvesting en gemeentelijke diensten in de fase van het starten van een volledig of gedeeltelijk gereset circuit.

Om dit te doen, wordt het gereset:

1. Eén van de huiskleppen gaat open, de tweede blijft gesloten;
2. Vóór de gesloten klep, aan de zijkant van het verwarmingscircuit, gaat een ontluchter open die is aangesloten op het riool.

Het vrijkomen van het grootste deel van de lucht wordt aangegeven door een gelijkmatige waterstroom in de afvoer, zonder luchtbellen.

Oplossing 2: ventilatieopeningen

Op het bovenste punt van elk paar stijgbuizen (in de radiatorplug of op een jumper geïnstalleerd onder het plafond) bij bodemvulsystemen wordt altijd een ontluchter gemonteerd. Dit is niet noodzakelijkerwijs een Mayevsky-klep die specifiek is ontworpen voor het laten ontsnappen van lucht: hij kan deze met succes vervangen kogelkraan, schroefkraan of waterkraan geïnstalleerd met de uitloop naar boven.

Het ontluchten van lucht uit de stijgleiding ziet er als volgt uit:

1. Draai de kraan een stukje open (niet meer dan één slag). Je zou een gesis van lucht moeten horen ontsnappen;
2. Plaats er een brede schaal onder. Met een bak of emmer hoeft u geen plas op de vloer op te ruimen;
3. Wacht tot de lucht is vervangen door water;
4. Sluit de kraan. De stijgleiding zou binnen 5-10 minuten moeten opwarmen. Als dit niet gebeurt, ontlucht dan opnieuw: het is mogelijk dat de begonnen circulatie nieuwe luchtbellen naar het bovenste punt van het circuitgedeelte heeft gedreven.

Een paar belangrijke punten:

• Draai de schroef in de Mayevsky-kraan nooit volledig los. Met een druk van 5-6 atmosfeer en kokend water dat uit het gat gutst, heb je geen enkele kans om het er weer in te schroeven. Het gevolg van overhaast handelen is dat uw appartement en de appartementen onder u onder water komen te staan ​​met warm en vuil water;
• Schroef de ontluchter zelf niet onder druk los. Zelfs een halve slag: je weet niet in welke staat de schroefdraad verkeert. Als de afvoerklep van de verwarming defect is, moet u, voordat u deze repareert of vervangt, beide gepaarde stijgleidingen sluiten en ervoor zorgen dat de kleppen erop water vasthouden;

• Als u op de bovenste verdieping woont, zorg er dan voor dat u iets hebt waarmee u de ventilatieopening kunt openen voordat het stookseizoen begint. Moderne kranen Mayevsky kan met hun eigen handen of met een schroevendraaier worden geopend, maar dan in huizen oud gebouw er kan een speciale sleutel nodig zijn;

Dit is eenvoudig te doen door een stalen staaf met de juiste diameter te selecteren en aan het uiteinde een snede te maken.

Oplossing 3: de stijgleiding omzeilen om te ontladen

Het grootste probleem met ventilatieopeningen aan de onderkant van het bottelen is juist dat ze zich in het appartement bevinden bovenste verdieping. Wat te doen als de bewoners chronisch afwezig zijn?

Je kunt proberen de gekoppelde stijgbuizen vanuit de kelder te omzeilen.

Voor deze:

1. Laten we de stijgbuizen onderzoeken. Na de kleppen kunnen er ontluchters of pluggen op worden geïnstalleerd. In het eerste geval zijn er geen kosten, in het tweede geval moet u een kogelkraan aanschaffen met mannelijk-vrouwelijke schroefdraad van dezelfde maat als de pluggen;

1. We sluiten de kleppen op beide stijgbuizen;
2. We draaien de plug van een ervan los;

Nadat u het een of twee slagen hebt losgedraaid, wacht u tot de druk van het water dat de draad raakt, daalt. Dit zorgt ervoor dat de kleppen op de stijgbuizen goed werken.

1. We schroeven een kogelkraan in in plaats van een plug, nadat we eerder de draad hebben opgewonden;
2. Open het geïnstalleerde carter volledig;
3. Open de klep op de tweede stijgleiding. Nadat de waterdruk alle lucht heeft verdreven, sluit u de ventilatieopening en opent u de tweede stijgleiding.

Ook hier zijn er subtiliteiten:

• Als alle radiatoren zich op de aanvoerstijgleiding bevinden en de retourstijgleiding inactief is (zonder verwarmingstoestellen), plaats dan de ontluchting op de retourstijgleiding. In dit geval ontsnapt gegarandeerd alle lucht. Als er batterijen op beide gekoppelde stijgleidingen zitten, is het niet altijd mogelijk om de resulterende luchtplug te verwijderen;

• Als het je niet lukt om de stijgbuizen in één richting te omzeilen, verplaats de stortplaats dan naar de tweede stijgbuis en drijf het water naar de andere kant;
• Als schroefkleppen op stijgleidingen zijn geïnstalleerd, vermijd dan dat er water doorheen stroomt in de richting tegengesteld aan de richting aangegeven door de pijl op het lichaam. Een poging om de klep te openen terwijl er druk op de klepzitting wordt gedrukt, kan ertoe leiden dat de klep van de steel scheurt. Om het probleem op te lossen, is het vaak nodig om het hele verwarmingssysteem in huis te resetten.

Scenario 2: appartementencomplex, topvulling

Wat is dit - een huis met topgieten?

Dit zijn de tekenen:

• De aanvoerbotteling bevindt zich op de technische zolder, de retourbotteling bevindt zich in de kelder of ondergronds;
• Elke stijgleiding is een springer ertussen en is op twee plaatsen uitgeschakeld: onder en boven;
• De voorraadbotteling wordt met een lichte helling gelegd;
• Op het bovenste punt van de vulling bevindt zich de vulling expansievat met een dumper. Vaak wordt de afvoer via alle verdiepingen afgevoerd naar de kelder, naar de liftunit of zo dicht mogelijk daarbij.

Waar bevinden zich de ventilatieopeningen in het bovenste vullende verwarmingssysteem?

De functie van de ontluchters wordt uitgevoerd door dezelfde ontluchting op het expansievat. Door de afvoer naar de kelder te brengen, is het gemakkelijker om aan het begin van het seizoen te beginnen met verwarmen, maar zelfs zonder is het niet moeilijk.

Oplossing 4: ontluchting op het expansievat

Hier volgen instructies om het bovenste vulsysteem in werkende staat te krijgen:

1. Vul het verwarmingssysteem langzaam (om waterslag te voorkomen) en open de huisdeur een stukje (tussen 2 en 5 minuten). lift eenheid en verwarmingscircuit) klep op de aanvoer of retour;
2. Wanneer het verwarmingssysteem vol is, opent u de tweede klep volledig;

1. Open na 5-10 minuten de ontluchting op het expansievat en wacht tot er water uit komt in plaats van lucht.

Scenario 3: open verwarmingssysteem van een eengezinswoning

Een open systeem werkt met een druk die overeenkomt met de hoogte van de waterkolom tussen de onderste en bovenste punten van het circuit.

De botteling wordt met een constante helling gelegd en op het bovenste punt is een open expansievat gemonteerd.

Het combineert verschillende functies tegelijk:

• Het expansievat zelf, dat de toename van het koelvloeistofvolume bij verwarming compenseert;
• Een veiligheidsklep die de overdruk verlicht wanneer het koelmiddel kookt in de warmtewisselaar van de ketel;
• Luchtballon. Alle lucht wordt naar buiten geperst bovenste deel circuit, in het expansievat en vervolgens in de atmosfeer.

Het is duidelijk dat een dergelijk systeem extra ventilatieopeningen nodig heeft, net zoals een vis een paraplu nodig heeft. Ze kunnen echter worden uitgerust met afzonderlijke verwarmingsradiatoren die boven de vulling zijn geïnstalleerd: met Mayevsky-kranen kunt u lucht uit de radiator verwijderen en water door beide collectoren laten circuleren.

Scenario 4: gesloten verwarmingssysteem van een eengezinswoning

In een circuit met geforceerde circulatie dat op overdruk werkt, wordt meestal een automatische ontluchter geïnstalleerd. Het maakt deel uit van de ketelveiligheidsgroep en wordt geïnstalleerd aan de uitlaat van de warmtewisselaar.

Sommige ketels zijn uitgerust met een eigen veiligheidsgroep in de behuizing.

De foto toont een ketel in het lichaam waarvan een veiligheidsgroep en een expansievat zijn gemonteerd.

Alle verwarmingsapparaten die zich boven de bottelpunten bevinden, zijn bovendien uitgerust met hun eigen automatische ontluchters of Mayevsky-kranen.

Een ontluchter is alleen absoluut noodzakelijk als er een zij- of zijkant aanwezig is diagonale verbinding radiator Dubbelzijdige onderaansluiting maakt bediening van een luchtgevulde batterij mogelijk. Lucht wordt in de bovenste collector geperst, water circuleert door de onderste en de secties worden over hun gehele hoogte verwarmd vanwege de thermische geleidbaarheid van het metaal.

Een speciaal geval

Samen met de ventilatieopening gesloten autonome systemen Er wordt een ander apparaat gebruikt: een luchtafscheider voor verwarming. Zijn functie is het verwijderen van kleine luchtbellen die de koelvloeistof verzadigen en corrosie bevorderen. stalen buizen, waaiererosie circulatiepomp en ketelwarmtewisselaar.

Het verwijderen van lucht uit de luchtkamer van de afscheider wordt uitgevoerd door onze oude vriend: een automatische ontluchter.

Het volgende kan verantwoordelijk zijn voor het verzamelen van luchtbellen:

• De zogenaamde PALL-ringen;

• Meshes van van roestvrij staal of koper.

De prijs van de meest betaalbare afscheiders voor een aangesloten pijpleidingdiameter van 20 mm begint bij ongeveer 2000 roebel, en de voordelen die ze opleveren zijn tamelijk twijfelachtig. Naar mijn mening is het heel goed mogelijk om zonder deze apparaten te doen in een autonoom verwarmingssysteem.

Flamcovent afscheider voor 1 inch buis. Verkoopprijs - 5550 roebel.

Conclusie

We hebben dus met succes de oorzaken van luchtsluizen en methoden voor het verwijderen van lucht uit het verwarmingssysteem bestudeerd. Zoals gewoonlijk, Extra informatie vindt de lezer in de video in dit artikel. Ik kijk uit naar je opmerkingen. Veel succes, kameraden!

Meestal zijn er geen problemen. Maar soms wordt het huis plotseling koud of ontwikkelt de verwarmingsradiator zich rare geluiden. Wat kan het zijn? Helaas zit er in dit geval lucht in het verwarmingssysteem, wat betekent dat het nodig is om daar lucht af te laten. Vandaag leer je hoe je dit kunt doen zonder een Mayevsky-kraan.

Lucht in de batterij: wat is het en hoe bepaal je het?

Wat is luchtigheid in een verwarmingsbatterij? Dit concept verwijst naar de ophoping van lucht, meestal in het bovenste gedeelte verwarming radiator. Deze situatie wordt een probleem en komt vrij vaak voor voor degenen die in gebouwen met meerdere verdiepingen op een van de bovenste verdiepingen wonen. Er kunnen verschillende redenen zijn voor een dergelijk probleem:

• Uitvoeren reparatiewerkzaamheden op het terrein/op aangrenzende verdiepingen. Als er wordt gewerkt in een woonwijk met verwarmingsbuizen, is de kans groot dat er een kleine luchtstroom het systeem binnendringt.
• Er is ergens een koelvloeistoflek opgetreden (wat betekent dat een onmiddellijke controle van het systeem nodig is om het lek te verhelpen).
• Kenmerken van het vloerverwarmingssysteem. Het probleem van luchtigheid in het systeem is inderdaad een veelvoorkomend beeld bij een vloerverwarmingssysteem, vooral als dat het geval is complexe schakeling en veel takken.

Gietijzeren batterij

• In water dat heeft hoge temperatuur, bevat lucht en hoe vaker deze in het systeem wordt bijgewerkt, hoe groter de kans dat er een probleem optreedt.
• Als het verschijnen van een luchtplug op tijd samenvalt met het opstarten van de gemeenschappelijke verwarmingsleiding, kunnen we met een grotere mate van waarschijnlijkheid zeggen dat het het opstarten van het systeem was dat de luchtigheid veroorzaakte.

Advies. Als u in een privéhuis woont, hoeft u zich in principe niet al te veel zorgen te maken over de luchtigheid van het systeem (als het klein is). verwarmingssystemen Ah, meestal verandert de koelvloeistof uiterst zelden, wat betekent dat de lucht binnen een paar dagen vanzelf moet wegvloeien.

Het vaststellen van de aanwezigheid van een luchtsluis is vrij eenvoudig. Als de temperatuur van het water in de batterij bijvoorbeeld sterk is gedaald of als de batterij slechts gedeeltelijk koud is geworden, kan deze zelfs beginnen te gorgelen - dit zijn allemaal tekenen van luchtigheid.

Lucht laten ontsnappen zonder een Mayevsky-kraan

De meeste radiatoren voor thuisverwarming hebben een speciaal apparaat dat de taak van het ontluchten van lucht zoveel mogelijk vereenvoudigt - of een automatische klep.

Maar de vraag is: wat te doen als er simpelweg niet zo'n apparaat op de batterij zit? Als dit precies het beeld is dat voor uw ogen verschijnt, zijn ze hoogstwaarschijnlijk in uw huis geïnstalleerd. Dergelijke batterijen zijn vaak voorzien van een eenvoudige plug, die op een met verf beklede kabel wordt geschroefd. Daarnaast is het tijdens het schilderen van de verwarmingsradiatoren ook nog eens voorzien van een verflaag.

Mayevsky-kraan

Het lijkt moeilijk om het te verwijderen om toegang te krijgen tot de koelvloeistof in het systeem. Om deze reden is de eenvoudigste uitweg uit de situatie om contact op te nemen met uw buren vanaf de bovenste verdieping van het huis (zij zullen waarschijnlijk een Mayevsky-kraan op de radiator hebben). Maar zijn de buren bijvoorbeeld weg of ben je zelf bewoner van de bovenste verdieping en is er geen kraan? In dit geval zult u uw toevlucht moeten nemen tot de "ouderwetse" methode om lucht uit het verwarmingssysteem te laten ontsnappen.

Je moet dus een bekken, een emmer en voldoende vodden inslaan. Bovendien (je kunt deze "barrière" niet met je blote handen pakken), heb je een verstelbare sleutel nodig om de plug los te draaien en een soort verfoplosmiddel. Anders kunt u de stekker eenvoudigweg niet van het "dode" punt verplaatsen.

Breng dus eerst oplosmiddel aan op de plaats waar de plug is geïnstalleerd en wacht ongeveer 15 minuten. Begin daarna voorzichtig met het bewegen van de verstelbare sleutel langs de schroefdraad totdat de plug begint te voeden. Je zult horen dat de lucht begint te bloeden. Wanneer het geluid afneemt (een teken van gebrek aan lucht), zorg er dan voor dat u een laag schuim rond de plug wikkelt en deze op zijn plaats plaatst. Indien gewenst kunt u de verbinding tussen de stekker en de batterij lichtjes overschilderen.

Advies. Voordat u met de werkzaamheden begint, is het raadzaam om voor de werkveiligheid de stijgleiding uit te schakelen, anders draait u met een voldoende scherpe ruk de stekker volledig los en wordt het water uit de batterij niet meer tegengehouden.

Je hebt geleerd hoe snel en eenvoudig je kunt omgaan met de taak om lucht uit een verwarmingsradiator te laten ontsnappen als er geen Mayevsky-kraan is. Succes!

Een kraan op een batterij installeren: video

Bij het begin van koud weer is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het verwarmingssysteem wordt gestart. Als je in een gewoon appartementencomplex woont, zullen de VvE-loodgieters alles voor je doen, maar als je in een privéhuis woont, moet je zelf de verwarming aanzetten.

Zelfs als de lancering door professionals wordt uitgevoerd, kan deze gepaard gaan met een aantal problemen. Als u merkt dat de radiatoren koud zijn , Dit betekent dat er hoogstwaarschijnlijk een luchtsluis in het systeem is ontstaan. Om dergelijke onaangename gevolgen te elimineren, moet u weten hoe u lucht uit de batterij kunt laten ontsnappen.

Waarom is gasophoping in het verwarmingssysteem gevaarlijk?

Het is heel gemakkelijk te begrijpen dat zich lucht in het systeem heeft opgehoopt. Als u vreemde gorgel- en sissende geluiden uit uw radiator hoort en het verwarmingsniveau verre van gewenst is, dan is er sprake van een luchtslot.

Een luchtslot verstoort de goede werking van het systeem en leidt tot corrosie van de radiateur. Als er niet tijdig maatregelen worden genomen, bestaat het risico dat de gehele verwarmingsinstallatie beschadigd raakt.

Waar komt de luchtsluis vandaan? Meestal gebeurt dit als gevolg van het onjuist vullen van het systeem met water, installatiefouten, lage druk in het systeem, slechte kwaliteit van het water zelf, dat opgeloste zuurstof bevat.

Meestal hoopt lucht zich op in radiatoren die in appartementen zijn geïnstalleerd bovenste verdiepingen Huizen.

Om lucht uit de radiator te laten ontsnappen, volstaat het om een ​​paar eenvoudige handelingen uit te voeren. Laten we beginnen met het feit dat tegenwoordig alle radiatoren zijn uitgerust met speciale ventilatieopeningen. Ze zijn er in de volgende soorten:

• Handmatig, zogenaamde “Maevsky-kranen”. Bij het uitvoeren van de handeling wordt een speciale radiatorsleutel of een gewone schroevendraaier gebruikt, met behulp waarvan deze kraan wordt gedraaid en het gas het systeem verlaat. De Mayevsky-klep bevindt zich aan het uiteinde van de radiator.
• Automatisch . Indien nodig werken zij zonder menselijke hulp. Wanneer er lucht in het systeem verschijnt, opent de vlotter aan de binnenkant een speciale klep, waardoor het opgehoopte gas vrijkomt. Dergelijke apparaten worden geïnstalleerd waar de kans op accumulatie groot is.

Lucht uit de radiateur verwijderen

Laten we u in meer detail vertellen hoe u lucht uit een verwarmingsbatterij kunt laten ontsnappen.

1. Zoek de Mayevsky-kraan op de radiator. Het is een klein ventiel met een uitsparing die draaibaar is.
2. Maak een bak klaar voor de vloeistof die uit de radiator zal weglopen, plaats een doek op de vloer.
3. Draai de Mayevsky-kraan met een sleutel of een schroevendraaier (afhankelijk van het ontwerp van de kraan). Eerst moeten er druppels vermengd met lucht uit komen. Wanneer er een normale waterstroom uit het gat begint te stromen, kunt u de kraan sluiten. Er is gas uit het systeem afgevoerd.
4. Volg deze instructies om alle radiatoren in uw huis te ontluchten.

Meestal is het probleem van luchtvorming in het systeem bekend bij de eigenaren aluminium radiatoren. Om problemen in de toekomst te voorkomen, is het noodzakelijk om onmiddellijk voor het evenement te zorgen wanneer de lancering begint, anders gaan de batterijen niet lang mee.

Het verwijderen van lucht uit het systeem is een vrij eenvoudige procedure die zeer gemakkelijk uit te voeren is. Als u deze tips opvolgt, is het probleem opgelost.

Video

Wij nodigen u uit om te zien waar we het over hebben gehad.

In dit artikel zullen we proberen uit te zoeken hoe we lucht kunnen laten ontsnappen uit een verwarmingsradiator met verschillende verwarmingscircuitconfiguraties. We zullen oplossingen voor appartementen bestuderen appartementsgebouwen en voor huisjes met waterverwarming. Dus laten we beginnen.

Waarom is dit nodig?

Een typisch verwarmingssysteem werkt met een minimaal drukverschil tussen aanvoer en retour. Meestal bedraagt ​​het verschil slechts 2 - 3 meter (0,2-0,3 kgf/cm2); Wanneer deze waarde wordt overschreden, veroorzaakt de verhoogde circulatiesnelheid van het koelmiddel hydraulisch geluid.

Het nadeel van een klein verschil is de gevoeligheid van het circuit voor luchtbellen. Met een verschil van 2 meter kan een luchtige stijgleiding of een heel circuit eenvoudigweg niet werken: de koelvloeistofdruk is niet voldoende om de lucht voort te duwen, waardoor het verschil in dichtheid tussen de lucht en het water wordt overwonnen.

Echter: systemen met geforceerde circulatie en een eenvoudige circuitstructuur (zonder meerdere gepaarde stijgbuizen) zijn heel goed in staat om gedeeltelijk geventileerd te werken.
De pomp creëert een aanzienlijke druk met beperkte prestaties, waardoor de schijn van geluid wordt geëlimineerd.

Een speciaal geval

Wanneer radiatoren zich boven de bottelingen bevinden en hun aansluitschema “van onderaf” is, wordt er lucht in de secties geperst; in dit geval circuleert het koelmiddel door de onderste collectoren van de verwarmingsapparaten. De aanwezigheid van luchtzakken zal de werking van het circuit niet verstoren, maar zal de warmteoverdracht van de batterijen enigszins verminderen.

Centrale verwarming

Verwarmingssysteem resetten appartementencomplex loopt als volgt:

1. Er wordt een reset naar het circuit geopend.
2. Langzaam (om waterslag te voorkomen) gaat de klep of klep op de toevoerleiding open. In dit geval wordt een aanzienlijk deel van de lucht uit het circuit verdreven.
3. Nadat water zonder luchtbellen in de afvoer stroomt, wordt de afvoer gesloten en wordt de klep of klep niet naar de open toestand geschakeld.

1. Bij huizen met bovenvulling (de toevoer bevindt zich op zolder of bij appartementen op de bovenste verdieping) wordt lucht uit het expansievat afgevoerd.

In lagere bottelarijen (aanvoer en retour in de kelder) zullen sommige stijgbuizen onvermijdelijk luchtig worden. Om lucht te laten ontsnappen, moet je toegang krijgen tot de kranen van Mayevsky. Ze bevinden zich altijd op het bovenste punt van elk paar verwarmingselementen.

Mogelijke opties voor het plaatsen van kranen:

• In de plug van het eindgedeelte van de radiator op de bovenste verdieping;

De foto toont een Mayevsky-kraan in het eindgedeelte van een gietijzeren batterij.

• In de latei onder het plafond van de bovenverdieping, aansluiten van de radiatoren aangrenzende kamers of appartementen;
• In de zolderlatei.

Opmerking: laatste scenario- de meest ongunstige.
Bij afwezigheid van circulatie bij strenge vorst bevriest de latei binnen een half uur tot een uur, en de thermische isolatie kan deze periode slechts licht verlengen.

Wat te doen als de verwarming draait, maar uw radiator blijft koud?

Je weet niet hoe je de Mayevsky-kraan moet gebruiken? Dan is het volgende deel iets voor jou.

Standaard procedure

Laten we aannemen dat u toegang heeft tot de ventilatieopening. Hoe kan ik lucht uit een verwarmingsradiator laten ontsnappen?

De instructies zijn belachelijk eenvoudig:

1. Draai de klepsteel één of twee slagen los. Afhankelijk van het type kraan kan dit worden gedaan met een speciale sleutel, een schroevendraaier, een tang of zelfs met uw eigen handen, zonder gereedschap. Tegelijkertijd moet de lucht die uit de batterijen komt sissen.
2. Wacht tot er water uit de kraan komt in plaats van lucht.
3. Sluit de kraan - voorzichtig, zonder overmatige kracht.

Wat moet u niet doen bij het ontluchten?

• Schroef de stuurpen volledig los. Het inschroeven en het overwinnen van de weerstand van het water is niet eenvoudig; het overwinnen van de weerstand van warm water is onmogelijk.
• Draai de radiateurdop geheel of gedeeltelijk los. Helaas waren er precedenten.

• Als de kraan niet sluit, probeer hem dan met kracht vast te draaien. Je breekt gewoon de staaf en laat het appartement onder water staan. De prijs van een nieuwe Mayevsky-kraan bedraagt ​​niet meer dan 100 - 120 roebel; Het spoedteam van slotenmakers voert kosteloos vervanging uit.

Nood procedure

Als de ventilatieopening niet toegankelijk is, kunnen sommige verwarmingssysteemconfiguraties lucht uit de kelder laten ontsnappen.

Let op: dit kan in woningen waar gebruik wordt gemaakt van verwarmingstoestellen. plaat radiatoren of convectoren, als optie - een stijgleiding met sectionele radiatoren wordt gecombineerd met een inactieve stijgleiding.
Wanneer gepaarde stijgbuizen worden omzeild, vliegt de luchtplug aan de voorkant van de waterstroom naar buiten.