Gasbrander DIY is een apparaat dat voldoende voordelen heeft in vergelijking met andere analogen die op benzine of andere brandstof kunnen werken. De belangrijkste voordelen van de brander zijn als volgt: hij is gemakkelijk te gebruiken, creëert niet onaangename geuren, rookt niet. Deze katalytische brander ziet er vrij compact uit. Daarom kan het in bijna alle economische sectoren worden gebruikt voor verwarmingsketels. Vervolgens zullen we in detail beschrijven hoe je zelf een brander kunt maken.

Montagetekening van een gasbrander

Om een ​​miniversie van een gasbrander te maken, moet je beginnen met de gemakkelijkste stap: het handvat maken. Het kan van hout zijn. Maar het is raadzaam om een ​​​​afgewerkt onderdeel van een onnodige soldeerbout te nemen. De toevoerbuis moet van staal zijn. Ideale diameter de buis moet ongeveer 10 mm zijn, dikte - niet meer dan 2,5 mm. De buis moet in het handvat worden gestoken en vastgezet. Dit gebeurt met behulp van lijm.

Het lichaam moet gemaakt zijn van een koperen staaf met een doorsnede van 2 cm, er kan ook een scheidingswand van worden gemaakt. Dan moet je berekeningen uitvoeren en verschillende gaten maken. Dit is nodig om een ​​normale luchttoevoer te garanderen. Anders zal bij een kleine trek de vlam van de kachelbrander uitgaan of kan het gas niet ontbranden. Je moet 4 gaten maken, elk met een diameter van 1 mm. In de verdeelstang zijn gaten gemaakt. Je moet ook 2 radicale gaten van elk 5 mm in het lichaam zelf maken. Dankzij dit zal het verzekerd zijn goede verbranding brandstof, wat een gunstig effect zal hebben op de snelheid en kwaliteit van het werk. De zelfgemaakte brander is bijna klaar.

Nu moet je de verdeler in het lichaam zelf drukken. De binnenflens moet met een kleine spleet (vanaf 0,6 mm) worden geïnstalleerd. Deze opening vertraagt ​​de gasstroom, die naar het ontstekergat wordt gevoerd.

Standaard gasmodel

Materialen die nodig zijn om ervoor te zorgen dat de gastoorts voor het solderen correct wordt uitgevoerd:

• koperen pijpen;
• messing plano's voor verdelers en mondstukken;
• platen gemaakt van hittebestendig materiaal;
• bankschroef, boor;
• zegel;
• versnellingsbak;
• slangen aansluiten.

Nu over het maken van een brander voor de kachel. Eerst worden de afmetingen berekend en vervolgens worden het handvat en het mondstuk vervaardigd. Voor deze doeleinden moet u een handvat aan de koperen buis bevestigen. Hiervoor kunt u een handvat van een onnodige soldeerbout nemen. Als het ontbreekt, kunt u een blok hout gebruiken. Maak er een gat in dat overeenkomt met de diameter van de buis. Vervolgens wordt het product aan de buis bevestigd. Voor deze doeleinden kunt u gebruiken epoxyhars of siliconen. Dan moet het apparaat voor de pyrolyseketel een compact formaat krijgen, het handvat moet comfortabel zijn.

De uitvoering van het mondstuk moet met grote verantwoordelijkheid worden genomen.

De ideale spuitmondgrootte moet 0,1 mm zijn. Maar thuis is deze nauwkeurigheid erg moeilijk te bereiken, dus het onderdeel moet zo worden gemaakt dat het iets breder is. De randen moeten op de gewenste maat worden aangepast. Dit moet zorgvuldig gebeuren, dus het werk zal veel tijd vergen.

Werkzaamheden aan het maken van een brander voor een pyrolyseketel moeten in een cirkelvormige richting worden uitgevoerd. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat er geen afwijkingen optreden tijdens de gaslevering.

De zelfgemaakte gasbrander is bijna compleet. Wanneer het reliëf klaar is, moet de spuitmondkop worden geschuurd met fijnkorrelig schuurpapier. De achterkant van het mondstuk vereist draadsnijden. Het is noodzakelijk om verbinding te maken met de pijp.

Metalen soldeerbrander

Een gastoorts voor solderen is een vrij gebruikelijk apparaat onder specialisten in verschillende werkgebieden. Het kan worden gebruikt voor huishoudelijke doeleinden voor alle huishoudelijke behoeften, voor verwarmingsketels. Specialisten gebruiken voor reparaties een katalytische brander. koelapparatuur, installatie van sanitair, airconditioners, enz. afgelopen jaren Sieradenambachtslieden zijn in hen geïnteresseerd.

De katalytische gasbrander heeft genoeg simpel ontwerp. Het heeft een breed mondstuk en een klep voor het toevoeren van gas, die op de cilinder is aangesloten. De ontsteking wordt uitgevoerd na het openen van de klep en het aanbrengen van een vuurbron. Dankzij dezelfde klep kan vlamcontrole worden uitgevoerd. Dit apparaat kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden.

Voor de prestaties wordt een dieselbrandstofbrander gebruikt, die een langwerpig en smal mondstuk heeft dat een sterke en soepele vlamemissie produceert speciale soorten werken

Het draagbare apparaat met piëzo-ontsteking beschikt over een handige vlamregelaar. De gerichte gasstroom kan temperaturen bereiken van circa 1300°C. Deze huishoudelijke apparaten kunnen voor verschillende doeleinden worden gebruikt. Het gebruiksgemak van een dergelijk apparaat kan nauwelijks worden overschat. Voor deze doeleinden wordt het gas geopend door de regelaar, waarna het piëzo-elektrische element begint te werken. In sommige bijzondere gevallen kan een speciale soldeerbrander nodig zijn. Opgemerkt moet worden dat de vlamtoevoer in deze apparaten is ontworpen om nauwkeurig werk op kleine onderdelen uit te voeren.

Nu weet je ongeveer dit apparaat en hoe je zelf gasbranders kunt maken. Zoals u kunt zien, vereist dit geen speciale inspanning of kosten. Volg onze instructies en je kunt zelf zulke handige gasbranders voor je fornuis maken.

De brander bestaat uit slechts vijf delen: handgreep, toevoerbuis, lichaam, mondstuk en verdeler.

Propaan-butaanmengsel, dat wordt gebruikt voor het vullen van cilinders voor huishoudelijk gebruik gaskachels, bij optimale omstandigheden brandt in lucht met een vlamtemperatuur tot 1200 °C. Het is voldoende voor het werken met "harde" (middelsmeltende) soldeer: koper-zink (messing), zilver. Maar om zo'n vlam te verkrijgen, moet de brander zorgen voor een goede vermenging van gas met lucht, dat wil zeggen deze in een strikt gedefinieerde verhouding aanvoeren - niet meer en niet minder! Om het werken met kleine onderdelen te vergemakkelijken, moet de toorts dun zijn, maar tegelijkertijd stabiel en warm genoeg.

De gasdruk in de cilinder is 16 atm, deze is te hoog voor een dergelijke taak, dus het is noodzakelijk om de druk die aan de brander wordt geleverd te beperken tot 1,5-3 atm, met behulp van een lasreductiemiddel of een klep uit een set voor het opzetten van ski's In dit geval mag het mondstuk een diameter hebben van niet meer dan 0,1 mm. Om het te beschermen tegen onbedoelde verstopping aan de uitlaat van de cilinder, is een filterelement nodig, bijvoorbeeld een keramisch exemplaar - van het fijne brandstoffilter van de ZIL-130-motor, of een zelfgemaakte - van een kleine keramische slijpkop.

Omdat de verbrandingssnelheid van het gas-luchtmengsel relatief laag is en het mengsel snel uit het mondstuk stroomt, heeft het mengsel mogelijk geen tijd om te ontbranden - de vlam zal afbreken en de brander zal uitgaan. moet zo worden gemaakt dat door de omtreksgaten een deel van het gas met lage snelheid naar buiten stroomt en zich rond de hoofdstroomgasontsteking "corona" vormt.

Dit alles werd bereikt in een eenvoudig, gemakkelijk herhaalbaar ontwerp. De brander bestaat uit slechts vijf delen: handgreep, toevoerbuis, lichaam, mondstuk en verdeler.

Het houten handvat werd gebruikt van een uitgebrande soldeerbout.

De aanvoer stalen buis heeft buitendiameter 10 mm en wanddikte 2 mm. Aan het ene uiteinde zijn drie conische riemen aangebracht voor een strakke aansluiting van de slang, en aan het andere uiteinde bevindt zich een M10-schroefdraad. Nadat we de buis aan deze kant lichtjes hadden gebogen, staken we hem in het gat in het handvat en bevestigden hem daar met lijm.

Afb.1 Gasbrander voor vlamsolderen:

1 - gastoevoerbuis met een diameter van 10x2 (staal); 2 - handvat (hout); 3 - mondstuk (staal); 4 - lichaam (messing); 5 - messing verdeler)

Het lichaam en de verdeler zijn vervaardigd uit een messing staaf met een diameter van 20 mm. Voor de luchttoevoer worden zorgvuldig twee radiale gaten met een diameter van 5 mm in het lichaam geboord. Vier radiale gaten met een diameter van 1 mm in de verdeelstang zorgen voor de gastoevoer naar een groep geleidegaten in de voorste flens van dit onderdeel.

Tijdens de montage werd de verdeler met een lichte perspassing in de carrosserie gedrukt. De interne flens van de verdeler werd daarentegen met een gegarandeerde opening in de behuizing geïnstalleerd: de diameter ervan werd 0,6 mm minder bewerkt dan de interne diameter van de behuizing. Deze opening is nodig voor het smoren (remmen) van de gasstroom die naar de ontstekergaten wordt gevoerd.

De blanco spuitmond is vervaardigd uit een stalen staaf. En haar dunne gaatje was gemaakt op de volgende manier. Er werd een blind centraal gat gemaakt met een boor met een diameter van 2 mm, die de uitgang van 1,5 mm niet bereikte, en de springer werd geboord met een boor met een diameter van 0,4-0,5 mm. Vervolgens werd dit gat met lichte hamerslagen volledig gedicht. Toen we vervolgens het uiteinde geleidelijk aanscherpten met een vijl of schuurpapier, vonden we een gedeelte waar het uitlaatgat de vereiste maat had. Deze plaats werd als volgt gedefinieerd. Schroef het mondstuk op het schroefdraaduiteinde van de branderbuis. We hebben de toevoerslang van rubberweefsel van de cilinderreductor op de schacht van de toevoerbuis geplaatst en met een klem vastgezet. Nadat u de werkdruk had ingesteld, gas toediende en, nadat u had gewacht tot het de lucht uit de slang had verdreven, het mondstuk (zonder behuizing en verdeler) in de vlam bracht gasbrander. Door het uiteinde te slijpen bereikten we een brandervlamlengte van 5-6 cm, die we vervolgens vastschroefden externe draad injectorlichaam gemonteerd met een verdeler.

De vlam van de brander moet glad en roetvrij zijn. Anders kunt u de hoeveelheid uitgestoten lucht aanpassen door de behuizing op de schroefdraad van het mondstuk te draaien. Als Schroefdraadverbinding zeer los, het is afgedicht met FUM-tape.

In dit artikel zullen we bekijken hoe je een gastoorts kunt maken om met je eigen handen te solderen. Dit apparaat is vaak in trek, zowel in particuliere huishoudens als voor commerciële doeleinden - voor individuele technische creativiteit en verschillende soorten bouwwerkzaamheden. In het bijzonder worden gasbranders gebruikt voor het solderen, smeden, smeden, dakbedekking, sieradenwerk en voor andere doeleinden produceren ze vlammen waarvan de temperatuur hoger is dan 1500°C.

IN loodgieter Met een gastoorts kun je een metalen werkstuk verwarmen, zodat het uiteindelijk voldoende uitgehard blijkt te zijn. Bij het dirigeren laswerkzaamheden Bij sommige metalen moeten de gebieden met toekomstige naden worden verwarmd.

Parameters voor het maken van een soldeerbrander

Ten eerste moet het apparaat gemaakt zijn van vuurvaste metalen. Met een goed afgestelde brander kunnen temperaturen boven de 1000°C bereikt worden.
Ten tweede moet de brander zijn uitgerust met een betrouwbare bedieningsklep, die in het geval dat gevaarlijke situatie zal de gastoevoer afsluiten.
Ten derde moet u een betrouwbare verbinding gebruiken met een tank met een klep of een propaantank van 5 liter met een verloopstuk, waardoor het risico op ongelukken wordt geëlimineerd.

Hieronder weergegeven typisch diagram en het werkingsprincipe van een injectiegasbrander:

Gas stroomt onder druk door de slang (1), meestal propaan. Wanneer vloeibaar gas in een cilinder verdampt, ontstaat er druk – voldoende om een ​​stabiele, gerichte vlam te garanderen. Hier is geen reduceerventiel nodig; de werkklep (2) wordt gebruikt om het gasvolume aan te passen.
De straal stroomt door de toevoerbuis (3) naar het mondstuk en naar de nippel (6), die de richting van het vuur bepaalt, die zich in de voering (5) bevindt. Deze voering mengt gas en lucht. Een schroef bevestigt de voering in het mondstuk. De brander is demontabel, waardoor de nippel gereinigd kan worden.
Vanuit de voering wordt een mengsel van lucht en gas naar het mondstuk van het mondstuk (8) gevoerd. Daar verzadigt zuurstof het mengsel nog meer. Met behulp van ventilatiegaten (7) wordt een stabiele verbranding bereikt.

Met deze afmetingen is de brander ontworpen voor cilinders tot 5 liter.
Laten we eens kijken hoe de voering afzonderlijk is opgebouwd; de tekening toont de afmetingen:

De binnendiameter van de binnenbuis (1) moet 0,5 mm kleiner zijn dan de binnendiameter van het mondstuk. Aan de binnenkant is een sluitring (2) met luchtgaten gelast. De huls (2) zet de slang vast met de nippel.

Het ontwerp verschilt doordat het bij het verplaatsen van het lipje in het mondstuk mogelijk is om de luchtaanzuiging door de ventilatiegaten aan te passen - en als gevolg daarvan de brandtemperatuur over een breed bereik aan te passen.

Een gasbrander maken van afvalmateriaal: stap voor stap

Lijst met materialen en gereedschappen:
oefening;
Bulgaars;
hamer;
schuurpapier;
messing plano's voor het verdeelmondstuk;
dunne koperen buis met een diameter van 15 mm;
houten blokken;
zonde;
siliconenafdichting of FUM-tape;
aansluitslangen;
klep voor aanpassing.

Hoe maak je een mondstuk en handvat

Allereerst nemen we een koperen buis en bevestigen er een handvat aan, bijvoorbeeld van een oude brander, of van houten blok, nadat u het van tevoren hebt verwerkt. We boren een gat in het blok voor een messing buis met de juiste diameter. Nadat we de buis in het hout hebben gestoken, zetten we deze vast met siliconen- of epoxyhars.

Belangrijk! Om het werken makkelijker te maken, buigen we de messing buis boven de handgreep in een hoek van 45˚.

Vervolgens gaan we verder met een meer arbeidsintensieve en tijdrovende fase van het werk: het vervaardigen van het mondstuk. De gatgrootte dient bij voorkeur 0,1 mm te zijn.

Je kunt met een boor een iets groter gat maken en vervolgens de randen aanpassen naar 0,1 mm. Het gat moet de juiste vorm hebben, zodat de vlam gelijkmatig is.

Hierna fixeren we het werkstuk in een bankschroef, nemen een hamer en slaan voorzichtig, in een verticaal vlak met een "trek" naar het midden van het werkstuk, op het toekomstige mondstuk. We draaien het product gelijkmatig om een ​​ideaal gat te vormen.

Dan nemen wij schuurpapier met fijne korrel en schuur de sproeierkop. Om verbinding te maken met de buis wordt een draad op de achterkant van het product aangebracht; de elementen kunnen ook eenvoudig worden gesoldeerd - maar in de toekomst zal het repareren van de onderdelen moeilijker zijn.

Nu sluiten we het apparaat aan op de gasfles en steken het in brand - de doe-het-zelf-brander is klaar voor gebruik. Hier kunt u echter zien dat u, om de gasstroom te regelen, alleen de klep van de gasfles kunt openen en sluiten, en dat het dus erg moeilijk is om de gewenste vlam te verkrijgen. Wat kunnen we doen?

Hoe u de vlambeheersing kunt verbeteren

Voor normale operatie van onze zelfgemaakte unit plaatsen we er een scheidingswand en een kraan op. Het is beter om de kraan vlakbij de handgreep te monteren, op een afstand van ongeveer 2-4 cm, maar hij kan ook aan de toevoerleiding worden bevestigd. Neem als optie een branderkraan van een oude autogen of een andere soortgelijke kraan die met schroefdraad vastzit. Neem FUM-tape om de verbinding af te dichten.

De verdeler wordt geïnstalleerd op een buis met een mondstuk; deze is gemaakt van messing, diameter 15 mm. Het meest de beste optie is een cilindrisch deel met een gat voor een buis met een mondstuk.
Als er geen is, doen we dit:
1. Neem een ​​koperen pijp met een diameter van 35 mm en snij een stuk van 100–150 mm.
2. Neem een ​​marker, ga vanaf het einde achteruit en markeer 3-5 punten, met een gelijke afstand ertussen.
3. Boor gaten van 8-10 mm in de buis, neem een ​​slijpmachine en maak er rechte sneden in.
4. We buigen alles naar het midden en lassen het aan de branderpijp.

Om de verdeler goed te bevestigen plaatst u deze zo dat de spuitmond 2-3 mm uit het aansluitpunt steekt. Dankzij dit apparaat wordt de vlam beschermd tegen harde wind, wordt hij ook gevoed door een zuurstofstroom en zorgt hij voor een stabiele en sterke verbranding.
We strijken alle laspunten glad met een slijpmachine - op deze manier krijgt onze unit een representatiever uiterlijk. De brander is nu klaar! Wij leveren er gas aan en u kunt aan de slag.

DIY-brander: video

Aanpassing van verwarmingsapparatuur, of simpel gezegd, de verbetering ervan, is noodzakelijk om de bedrijfsefficiëntie te verbeteren. Het onderhouden van ketels met vaste brandstoffen en het voortdurend controleren van het niveau van brandhout of kolen in de vuurhaard dwingt eigenaren soms om niet-standaard problemen op te lossen. Als het mogelijk wordt om het huis op het gasnet aan te sluiten, maar er geen wens is om een ​​nieuwe speciale ketel te kopen, beginnen ze met ideeën te komen zelfgemaakte apparaten verwarming water verwarmingsapparatuur.

Het is noodzakelijk om onmiddellijk te reserveren dat alle ambachtelijke producten die bedoeld zijn voor verwarmingssystemen een aantal controles moeten ondergaan, namelijk:

• Het behalen van een kwaliteitscertificaat.
• Vergunningen van de staatsautoriteit voor technisch toezicht.
• Controle van het ontwerp op naleving van kwaliteits- en operationele parameters.

Het verzamelen van deze documentatie zal veel tijd en moeite vergen. Daarom is het veel winstgevender om een ​​fabrieksgasbrander voor de ketel aan te schaffen. Maar als u het product wilt monteren en testen eigen productie geweldig, je kunt met je eigen handen een gasbrander maken.

Het werkingsprincipe van een gasbrander

Er zijn verschillende soorten branders, die qua ontwerp en werkingsprincipe kunnen verschillen. De volgende typen worden meestal geïnstalleerd voor verwarmingsketels:

• Sfeervol - met een open verbrandingskamer.
• MET gedwongen onderwerping lucht - met een gesloten kamer.

Voor zelf gemaakt Het eerste type brander is geschikt, omdat het veel eenvoudiger van ontwerp is en gemaakt kan worden van afvalmateriaal.

De werking van een gasbrander is gebaseerd op het mengen van een dichte stroom natuurlijk gas en atmosferische lucht. Het werkingsprincipe wordt duidelijk weergegeven in de figuur:

Voor productie heb je nodig:

1. De klep van de zuurstofcilinder - deze zal dienen als de basis van het mondstuk. Je kunt de gewone VK-74 nemen.
2. Om een ​​nauw gerichte gasstroom te vormen, is het noodzakelijk om een ​​dop te maken die op de klep wordt geschroefd. Er wordt een gat in gemaakt en er wordt een straal in geplaatst (je kunt een steekvlam gebruiken).
3. De injector is gemaakt van stalen buis, tot 2 mm dik. De lengte bedraagt ​​ongeveer 100 mm. Bevestiging gebeurt door middel van lassen stalen draad. In dit geval moet er een bepaalde afstand tussen de dop en het mondstuk worden aangehouden, zodat lucht de verbrandingszone kan binnendringen.
4. Om de vlam te activeren, kunt u een piëzo-elektrisch element installeren of het aansteken met een lucifer of brandend papier.

De atmosferische gasbrander is klaar. Vervolgens wordt een basis gemaakt waarop deze wordt bevestigd voor installatie in de verbrandingskamer van de ketel. Houd er rekening mee dat het gat niet volledig gesloten mag zijn - er zal lucht doorheen stromen om het verbrandingsproces in stand te houden.

Maar kan het met hetzelfde comfort en dezelfde veiligheid worden gebruikt als het fabrieksmodel? Om erachter te komen, laten we eens kijken naar alle ontwerpfouten:

• Gebrek aan vereiste sensoren. De belangrijkste hiervan is vlambeheersing. Als om de een of andere reden het vuur uitgaat en het gas in het mondstuk blijft stromen, kan er spontane ontbranding optreden. Er is ook een treksensor in de ketel nodig, die de luchtstroom regelt.
• Temperatuursensor. Het geeft de grens aan temperatuur omstandigheden Het niet naleven hiervan kan leiden tot een snelle uitval van niet alleen de brander, maar ook van de ketel.
• Voor het instellen van de branderwerking onder gasdruk vanaf centrale snelweg Vereist relevante ervaring en speciale apparatuur.
• Gebrek aan een mechanisme voor het regelen van de gasdruk die de brander binnenkomt. Wanneer de druk daalt gaspijplijn de vlamkracht verandert, wat opnieuw leidt tot mogelijke storingen en defecten.

Maar niet alleen het branderontwerp kan last hebben van bovengenoemde factoren, dit geldt ook voor de ketel zelf. Elk model verwarmingsapparatuur is ontworpen voor specifieke bedrijfsomstandigheden. Als de fabrikant aangeeft dat dit kan worden aangepast om een ​​gasbrander te laten werken met geforceerde luchttoevoer met vermogensparameters tot 30 kW en met de installatie van een extra ventilator om trek te creëren, dan kunnen andere omstandigheden tot het falen ervan leiden.

Indien gewenst, doen zelfgemaakte brander voor een bepaalde ketel moet je de voor- en nadelen tegen elkaar afwegen. Is het de moeite waard om dure apparatuur, uw veiligheid en uw dierbaren op het spel te zetten?

Voor het uitvoeren van reparaties en andere dakwerken, waarbij mastiek wordt gesmolten en gelegd dakbedekking materialen heeft u een speciale gasbrander nodig. Het apparaat wordt voornamelijk gebruikt om de volgende taken uit te voeren:

— verwarmen en drogen van dakbedekkingsmaterialen;

— snijden en solderen van metaal;

- het afbakken van een laag oude verf.

Geschatte structuur gasbrander

De gasbrander heeft een vrij eenvoudig ontwerp. Het is een glas gemaakt van metaal en voorzien van een mondstuk en een handvat, dat aan het lichaam is bevestigd . Voor het maken van het handvat kan hittebestendig plastic of hout worden gebruikt. Gas komt de behuizing binnen via de gasleiding. In de meeste gevallen wordt propaan onder druk gebruikt om de brander te laten werken.

Het branderglas moet een vorm hebben die de vlam beschermt tegen uitblazen door de wind.

Op het branderlichaam bevindt zich een klep waarmee u de vlamlengte en intensiteit van het toegevoerde gas kunt aanpassen. Het is goed als de brander een verloopstuk heeft, waardoor je zuinig met gas kunt omgaan.

Onderdelen dakbrander

Tijdens het montageproces van het apparaat mechanische restauratie praktisch niet gebruikt. De brander is samengesteld uit kant-en-klare reserveonderdelen. Om het te maken hebben we nodig:

1. Een stalen klep die uit een cilinder kan worden gehaald die bedoeld is voor de opslag van vloeibaar gas.
2. Een plug die wordt gebruikt voor het transporteren van gasflessen.
3. Een mondstuk van een steekvlam met een mondstukdiameter van 0,8 mm.
4. Een stuk pijp van één meter lang met een binnendiameter van 10 mm. en staaldikte 2 mm.
5. Houten handvat.

Je kunt het handvat van een uitgebrande soldeerbout als handvat gebruiken.

Stapsgewijs productieproces van de brander

Het productieproces van een gasbrander begint met de toevoerbuis, die we zullen gebruiken als stalen pijp, we steken het in het handvat en zetten het vast met lijm. De verdeler en het lichaam moeten worden vervaardigd uit een koperen staaf, waarvan de diameter 20 mm moet zijn. In het afgewerkte lichaam worden twee radiale gaten geboord (elke diameter is 5 mm) en vier gaten worden geboord in de scheidingsstang (elke diameter is 1 mm).

Bij het monteren is het noodzakelijk om de verdeler met een lichte spanning in het lichaam te drukken. Tegelijkertijd moet de flens met een opening in de behuizing worden geïnstalleerd, dat wil zeggen dat de binnendiameter van de vervaardigde behuizing 0,6 mm groter moet zijn. diameter bewerkt De resulterende opening is verantwoordelijk voor de remming van de gasstroom waaraan wordt toegevoerd geboorde gaten in de ontsteker.

Dergelijke mondstukken zijn te vinden in gekochte modellen

Om een ​​dun gat in ons mondstuk te maken, moet je een boor nemen met een diameter van 2 mm. en met zijn hulp doen Blind gat, dat is 1,5 mm. bereikt de uitgang niet. Boor met een diameter van 0,4 mm. gebruikt voor springer. Het resulterende gat moet volledig worden afgedicht met zachte hamerslagen. Dan moet je het uiteinde slijpen. Neem hiervoor schuurpapier en slijp het totdat de gewenste doorsnede van het uitlaatgat is gevonden, dat wil zeggen totdat het mondstuk op de punt van de branderbuis met schroefdraad kan worden geplaatst.

Aan het uiteinde van de gastoevoerbuis moet een toevoerslang van textiel-rubbermateriaal worden bevestigd. Bevestig de slang aan de buis met een klem. Wij stellen de werkdruk in, waarna wij gas leveren. Wacht tot alle lucht uit de slang is geperst en steek dan pas het mondstuk in de vlam van de gasbrander.