Канава, що запливла торфовищем

Проблема полягала у заболоченості ділянки та щодо невеликої канаві на її кордоні. Навесні, а також після тривалих дощів вся ділянка перетворювалася на хлюпаюче під ногами болото. Канаву спочатку намагалися чистити, але протягом 2-3 місяців вона запливала знову. Наша ділянка це колишнє болото із пристойним шаром торфу, відповідно ця жижа ніякої пристойної форми тримати не хотіла.

У 2013 році (за рік до того) з іншого боку ділянки ми проклали на глибину 40 см, закладали готову дренажну трубу діаметром 100 мм. Результат сподобався - частина ділянки помітно зміцнилася, неприємне човгання зникло. Верхній кінець труби опустили в болото за ділянкою, і тим самим його осушили. Ці покращення і штовхнули нас на подальшу меліорацію.

Автомобільні шини зібралися відносно легко, за наявності автомобіля це не стало проблемою. Особливо швидко справа пішла у період масової заміни зимової гумина літню - на шиномонтажах нас зустрічали задоволені працівники, ще б пак, адже ми позбавляли їх проблеми утилізації. Дещо лякало необхідну кількість цього матеріалу, так на наші 30 метрів канави знадобилося 150 покришок.

На фото більша частина зібраних шин.

Шини сортувалися та скручувалися за розмірами. У нижню (випускну) сторони канави йшли великі розміри (R16 – R17), на початок R14 – R15

З'єднувалися між собою ці покришки саморізами-шурупами з широкими капелюшками (клопами) довжиною в 40 мм. Краще вкручувалися шурупи з гострими, без свердла кінцями.

Для стиснення боків шин використовувалася трохи модернізована теслярська струбцина. Переробка полягала у подовженні ручки Спочатку краї покришки стягувалися цією струбциною, потім шуруповертом у з'єднані боки вкручувався шуруп.

Модернізована теслярська струбцина для стиснення країв покришок.

Так як шуруп легко зривав власну нарізку, то з зворотного бокупідкладався шматочок товстого поліетилену (фото ліворуч). Кріплення зазвичай виконувалося в трьох місцях

При скручуванні покришки накладалися одна на одну. В результаті виходив стовп (фото праворуч). При закрутці сьомої та восьмої шини доводилося підставляти ящик, щоб дістатися вершини цієї "пірамідки".

У деяких випадках покришка прикручувалась при лежачій трубі

Занадто довгі шматки намагався не скручувати, тому що переміщувати їх було вже не так просто. Зручним варіантомбули труби із 7-8 шин.

Труби з покришок

Покришкові труби готувалися заздалегідь і довго лежали на ділянці, викликаючи цікавість сусідів. Чекали сухої пори, коли ґрунтова вода піде нижче рівня розкопок.

Кріплення труб бляхою та саморізами

Стикування труб здійснювалося жерстяними смугами з пробитими отворами та саморізами. Наступна секція укладалася з притиском до попередньої та поверху прикручувалися дві смуги оцинкованої жерсті

Незважаючи на з'єднання покришок шурупами з'єднання виходило не щільним. Багато шин було з розрізами, деякі вироби через конструктивних відмінностейпогано притискалися один до одного. Якось через наявність цих щілин виникли побоювання, що труба з часом запливе, і було вирішено оточити її шаром спабонду. Матеріал безпосередньо перед укладанням розстилався на дно траншеї і після стикування шматків труби загортався зверху.

Засипалося все піском до рівня на 10-15 сантиметрів вище за ділянку. З огляду на те, що пісок згодом утрамбується і провалиться під покришки.

Грядки, залиті водою після кожного дощу, перетворюються на болото? Зібрати пристойний урожай із городу, де ґрунт перенасичений водою, не вийде. Вирішення проблеми – дренаж. Якщо на ділянці планується зведення будинку для постійного проживання, краще проектувати дренажну мережу ще до початку будівництва. Але на дачі, яка використовується тільки як місце для пікніків та сезонного вирощування овочів, облаштовувати повноцінні системи дорого та нераціонально. Спробуємо розібратися, як зробити бюджетний дренаж з покришок своїми руками так, щоб заощадити на трубах і колодязях, і перетворити сумну заболочену ділянку на здоровий зелений сад.

Потрібен дренаж: замість грядок – озеро

Найпростіший спосіб прибрати надлишок вологи – зробити кілька дренажних гілок із підручних матеріалів із виведенням у приймач. Для роботи краще вибрати період, коли кількість опадів та рівень ґрунтових вод – на мінімумі: влітку або на початку осені. А планувати схему дренажної розводки необхідно в сезон рясних дощів або танення снігу – навесні.

Невдало обраний час: роботи зупинені через дощі

Функції водовідвідних мереж: навіщо потрібен дренаж

Крім осушення ґрунту, грамотно прокладений дренаж зі старих шин здатний вирішити кілька проблем:

• Зупинити процес розмивання верхнього родючого шару ґрунту.

• Зменшити рівень вологи в глибинних шарах ґрунту.

• Відвести потоки дощової води від грядок.

• Запобігти хворобам дерев, декоративних рослин.

Планування схеми каналів та точок збору води

Щоб система працювала справно, необхідно правильно вибрати траєкторію дренажних ліній, визначити глибину, місце зливу. Найпростіший метод – спостереження. Під час зливи зверніть увагу на напрямок потоків – природні лінії стоку води допоможуть визначити правильні лінії для дренажних каналів.

Проста схемарозведення дачного дренажу

При плануванні системи враховують рельєф ділянки: гілки мають у своєму розпорядженні таким чином, щоб початок траншеї знаходилося у верхній точці, а стік – у найнижчому місці. Окрім лінійних відводів, є сенс облаштувати точкові водоприймачі. Точки збору раціонально встановити в невеликих за площею природних западинах, де застоюється вода – облаштування точкового дренажу з покришок займе менше часу.

Щоб правильно визначити глибину, потрібний простий аналіз стану ґрунту. Якщо рівень ґрунтових вод постійно високий, а порода – важка, зі слабкою проникністю, доведеться копати глибокі траншеї:

• До 1 метра завглибшки у зоні висадки фруктових дерев.

• До 70 см – у місцях облаштування грядок.

• До 50 см - по периметру ділянки, по доріжках.

Траншеї та відкриті лінії

Канали, викопані на глибину понад півметра, вважаються глибинними. Траншеї для регулювання рівня ґрунтових вод обладнають дренажною обоймою: трубою з перфорацією в обсипці із щебеню та геотекстильній обгортці. Замінити покупні матеріали можна підручними засобами:

Замість готових труб – покришки

• Старі шини різного діаметру виконають функцію дренажної труби.

• Замість щебеню використовують биту стару цеглу, гальку, керамзит, шматки пінопластових листів.

На геотекстилі бажано не економити: полотно захистить дренаж від замулювання та руйнування щільною глиною.

Поверхневі канали, глибиною до 50 см, залишають відкритими або обладнають обоймою так само, як і глибинні траншеї. Замість цілісних коліс як труба встановлюють шматки (сегменти) покришки. Засипні матеріали, які потрібні для дренажу, – пісок та щебінь.

Приймальні дренажні колодязі

Вологу, що стікає по дренажних каналах, потрібно відвести від осушуваної зони і організувати точку зливу. Якщо поблизу є ставок, рів придорожнього, то скидання води здійснюють без будівництва дренажного колодязя. На ділянці облаштовують дренажні приймачі – ємності без дна, встановлені на гравійну чи щебеневу подушку. Вода з каналів після зливу в колодязь додатково очищається засипним фільтром та відводиться у ґрунт.

Варіантів облаштування стін дренажного колодязя – кілька:

• Готові пластикові чи бетонні вироби.

Заводський пластиковий резервуар

• Саморобні дренажні колодязі. Матеріали для збирання - покришки або старі пластикові бочки, цегла.

Саморобний дренажний приймач

На перенасичених вологою породах облаштування одного дренажного резервуара буває недостатньо. Для скидання великих обсягів води, особливо якщо на ділянці є септик, обладнають дренажне поле: майданчик із тунелем для зливу. Тунелі виготовляють із пластику у вигляді напівсферичних каналів, що нагадують розрізану вздовж трубу. Самостійно канал можна зробити з покришок великого діаметру.

Як зробити траншеї для дренажу із шин? Підготувати шини: знадобляться старі колеса різного діаметра від 13-дюймів. Крім шин, доведеться купити пісок для підсипки та геотекстиль. Для поверхневої канави додатково потрібний щебінь. Фракція засипних матеріалів- Великий або середній. Дрібний пісок та щебенева крихта не підходять для водовідведення: маленькі частинки забивають отвори полотна.

Покришки: підійдуть будь-якого діаметру

Допоміжні інструменти та матеріали:

• Сполучні елементи: пластикові хомути, шурупи.

• Шматки щільної гуми для ущільнення з'єднань.

• Дриль – для швидкого пробивання отворів у гумі.

• Лопати, кирка, тачка, рівень, плівка, кілочки та будівельна стрічка (ліска) – для земляних робіт.

Підготовка: земляні роботи

Щоб зробити своїми руками дренаж із покришок, спочатку потрібно розмітити траєкторію, довжину, спланувати глибину та ширину гілок. Вибирають лінію для облаштування центрального каналу. У сторони від головної лінії розмічають відводи: бічні гілки під кутом до центральної.

У верхніх точках відводів ширина канав має відповідати діаметру шини із запасом до 20 см. Глибина – діаметр шини плюс до 30 см на підсипку.

Викопана за розміткою лінія

З урахуванням того, що з наближенням до точки з'єднання з центральною лінією будуть використовуватися шини більшого діаметра, глибину і ширину траншеї плавно збільшують у напрямку до головної лінії. Щоб вода стікала швидко, формують нахил: для бічних гілок достатньо перепаду 1 – 2 см на метр.

У такому порядку викопують центральну траншею. Перепад висоти в головній лінії повинен бути більшим, ніж у бічних відводах. Оптимальний нахилдна – до 3 см за кожен метр.

Нахил по природному схилу ділянки

Дно викопаних каналів вирівнюють, перевіряють дотримання нахилу. З піску роблять піщану подушку завтовшки до 15 див.

Монтаж дренажу із шин

На піщану подушку настилають геотекстиль. Залишають вільні краї з урахуванням висоти покришок дренажу. Для додаткової фільтрації можна засипати на полотно шар щебеню заввишки до 15 див.

Готова дренажна обойма

Складання труби з покришок:

1. Шини встановлюють одна на одну. Починають з'єднання з коліс невеликого діаметра.

З'єднання болтами з гайками

1. Бічні стінки двох покришок з'єднують хомутами через раніше просвердлені отвори. Як кріплення використовують саморізи, або гайки з болтами. При такому способі з'єднання під отвори підкладають прокладки із щільної плівки або каучуку: стара гума кришиться, різьблення зривається.

1. Трубу збирають вертикально, після встановлення останньої шини готову дренажну трубу укладають у траншею. Через велику вагу формують кілька відрізків, які з'єднують після безпосередньо в каналі.

Для зміцнення конструкції зверху та міцного з'єднання відрізків використовують металеві смужки з висвердленими отворами. Самонарізами кріплять смужку до сусідніх шин.

З'єднання відрізків у каналі

Готову трубузагортають у геотекстиль. Краї полотна у кількох місцях з'єднують ізолентою, скобами.

Укладання труби в канаву

Поверх готової обойми насипають шар піску. Зверху – зворотне засипання ґрунтом. Доцільно зробити виступ над готовим каналом з піску та ґрунту на висоту до 10 см: згодом пісок просяде, і виступ зрівняється з поверхнею ґрунту.

Поверхнева лінія з відведенням із шин

З покришок роблять і поверхневі відведення дренажу. Для покращення відтоку використовують розрізані на сегменти шини.

Схема встановлення поверхневого дренажу

Облаштування поверхневої лінії починають із укладання геотекстилю та засипки щебеню. Висота щебеневої подушки – до 25 см. На підсипку укладають частини шини внутрішньою порожниною до дна траншеї. Отвори, що розширюються донизу, виконають функцію перфорації в трубі заводу: через щілини вода вільно просочується в щебінь.

Зверху насипають ще один шар щебеню. Загортають і фіксують краї полотна внахлест. Готову обойму засипають.

Щоб зібрати своїми руками приймальну криницю для дренажу, знадобляться старі покришки великого діаметру. Оптимальний варіант – міцні тракторні чи вантажні шини. Кількість виробів прораховують по висоті запланованого резервуара з урахуванням висоти подушки, що дренує. Криниці, обладнані кришкою з чавуну, встановлюють як точкові водовідведення в місцях постійного скупчення води.

Шини: герметичний матеріал для стін колодязя

Вибір місця встановлення та копання котловану

Поглиблення повинно бути в природній западині або в найнижчому місці на краю ділянки.

Копка котловану під приймач

Розміри котловану:

• Глибина визначається, виходячи з особливостей ґрунту та рівня води в ньому. Бажано, щоб скидання відбувалося на глибину до 1,5 - 2 м. За такого поглиблення немає ризику замерзання рідини.

• Діаметр котловану дорівнює діаметру шини з додаванням до 30 см по колу для ізоляції та підсипки.

• Вхід центральної лінії повинен бути у верхній третині приймача.

Викопане заглиблення обов'язково перевіряють на вертикальність стінок: покришки потрібно встановити строго вертикально один на одного. Дно має бути рівним.

Піщана подушка на дні

На утрамбовану грунт засипають і ущільнюють пісок. Товщина піщаного шару – 15 – 20 см. Зверху – шар щебеню великої фракції. Щоб підсипка не розмивалася, доцільно встановити кілька великих каменів, а зверху – щебінь. Замість щебеню допускається укладання річкової гальки чи каменю.

Складання колодязя зі старих коліс

На підготовлену основу укладають першу шину. Вибирають спосіб з'єднання. Для герметичної фіксації використовують цементний розчин.

З'єднання шин хомутами із пластику

Встановлюючи шини по черзі, виводять висоту на запланований рівень. У нижній частині, на першій покришці, можна заздалегідь зробити вузькі прямокутні прорізи для відведення води на підсипку.

Врізання у верхній частині колодязя

У верхньому кільці роблять отвір під трубу із центральної лінії. Навколо стінок роблять обсипання із щебеню, шматків пінопласту. За зовнішнім діаметром утрамбовують глину або заливають розчин.

Приймач для поверхневого відведення

Так облаштують не лише прийомні дренажні ємності, Але й точкові приймачі у місцях, де немає природного відтоку води, а лінія відведення не запланована. При встановленні точкового дренажного зливу на верхню покришку необхідно встановити захисні грати: купити готову або зварити з металевих прутів, арматури.

Точковий приймач з кришкою

Тунель замість фільтраційного поля

З покришок можна зробити не тільки лінійний дренажабо приймач, а також обладнати повноцінне фільтраційне поле. Такий спосіб відведення влаштовують на ділянках, де підвищений рівень ґрунтових вод і складний склад породи не дають можливості організувати скидання в колодязь.

Схема тунелю: готові пластикові конструкціїможна замінити розрізаними шинами

Поле являє собою майданчик, заглиблений на півметра, з щебеневим засипанням. Замість колодязів – труба з половин покришок, складених впритул один до одного у формі тунелю. Вода, що надходить з лінії, просочується через щебеневу підсипку в грунт.

Відео: дренаж зі старих шин у складному торф'яному ґрунті

Наочна інструкція, як осушити складну ділянку за допомогою найпростішого дренажу з покришок.

Організація саморобних дренажних обойм та колодязів – тимчасове вирішення проблеми. У такий спосіб можна відвести вологу з городу або з дачної ділянки. Якщо планується будівництво, а грунт перенасичений вологою, ділянка - зі складним рельєфом, буде потрібно проектування суворої системи дренажу. Комплексний захистскладається з кількох окремих мереж: пристінного, глибинного, пластового дренажу, і, звичайно, системи поверхневого осушення. Спорудження дренажу планують до початку робіт та проводять монтаж під час будівництва.

stroy-aqua.com

як зробити, плюси та мінуси такої системи

Багато власників дач часто замислюються про покупку дренажу для своєї ділянки, але коли вони дізнаються ціну такої системи, вони починають шукати якісь більше бюджетні варіанти. І ця проблема є досить актуальною сьогодні, адже не завжди резонно застосовувати дорогі пристосування, коли існують незаслужено забуті стародавні способи спорудження дренажної системи. Наприклад, можна зробити дренаж з покришок своїми руками. Але при цьому варто розуміти, що для реалізації задуманого вам знадобиться більше зусиль, тижні б ви купили вже готову систему. Проте грошей на це піде мінімум.

Крім цього, перш за все, потрібно також знати, що дренаж, зроблений із використаних шин, підходить лише в ситуації пристойного видалення вашої ділянки від сусідських володінь та колодязів. Також ця система повинна застосовуватися виключно для так званих сірих стоків. Зокрема для дощових вод, стоків з ванни, душових, пральної або посудомийної машини.

Схема та етапи будівництва дренажу з авто шин

Отже, цей процес є досить простим і не витратним. Для будівництва такого дренажу потрібно лише підготувати від 5 до 7 старих покришок одного розміру. Спочатку потрібно спиляти всі обода цих покришок, щоб у майбутньому мати можливість очищати дренаж. А для труб, що відводять, можна брати найпростіші каналізаційні труби більше 100 мм в діаметрі.

Після підготовки матеріалу важливо визначити саме підходяще місцедля дренажу. Потім на цьому місці вириваємо яму квадратної форми з об'ємом більш ніж два діаметри вибраних покришок. Важливо залишити місце з боків для засипання піском. На саме дно потрібно викласти пісок завтовшки понад 500 мм. На пісок викладаємо гравій шаром 300 мм.

І вже після цього можна переходити до установки автомобільних шин. Те вільне місце, що залишилося між покришками та землею, потрібно повністю засипати піском разом із гравієм. По верхній шині проводиться труба з ПВХ. Все це накривається люком або дерев'яним щитом.

Важливо також розуміти, що рівень фільтрації з часом ставатиме слабшим, тому потрібно застосовувати спеціальні бактерії для таких випадків, які відновлять цю функцію.

Плюси та мінуси дренажу з покришок

Насамперед хотілося б поговорити саме про переваги такої системи. Зокрема, до них можна віднести:

• дуже невеликі витрати;
• простота використовуваних матеріалів;
• досить непоганий результат та простота будівництва;
• довговічність конструкції за умови правильного виконання всіх етапів робіт.

Але, звичайно, без недоліків також не обійтися:

• під час веселих паводків можливо повне заповнення дренажу;
• внаслідок поганої герметичності може статися забруднення ґрунтових вод;
• потрібно точно підібрати місце розташування такої системи;
• після 20 років використання покришка може розкластися.

Таким чином будівництво дренажу своїми руками з такого матеріалу, як використані автомобільні покришки, цілком підійде для дачних ділянок з невеликою завантаженістю. Для цього не потрібно мати якісь особливі навички і не потрібно купувати дорогі матеріали. Вся робота виконується буквально за 2 дні.

okanalizatsii.ru

Зовнішня каналізація з покришок, влаштування бюджетного септика своїми руками

При невеликій кількості стічних вод можливий монтаж однокамерного септика своїми руками із покришок. Повноцінна вивідна каналізація з покришок вийде досить екстремальною, але влаштувати очисна спорудадля зливних вод, наприклад, з невеликої лазні цілком можливо.

Потужність відстійного колодязя

Один відстійний колодязь може обслуговувати один унітаз і одну раковину чи душ. Для дачного варіантуКоли постійне проживання на дачі не планується, це дуже непоганий варіант. Економічний, безпечний та зручний. Крім того, це непоганий спосіб утилізації покришок. Плюси конструкції в тому, що вона не займає багато місця, цілком функціональна, проста в монтажі і майже не потребує матеріальних витрат.

Для збереження екологічної безпеки, при використанні саморобного септиказ покришок, відмовтеся від застосування сильнодіючих хімічних засобів. У цьому випадку мулисті маси при відкачуванні колодязя можна використовувати як добрива.

Як влаштувати очисну споруду?

Загальні правилапри влаштуванні септика із покришок своїми руками.

При високих ґрунтових водах використовувати таку систему очищення небажано, оскільки може призвести до зараження території та розмиття фекальних відходів. Стічні води повинні йти через дно колодязя, але не через стінки

Необхідно щорічно перевіряти цілісність конструкції, оскільки вона може бути пошкоджена внаслідок зміщення ґрунту.

Чистити влаштований своїми руками відстійник з покришок необхідно з періодичністю не рідше одного разу на півроку, зміна піску і гравію з подушки, що фільтрує, повинна проводитися не рідше, ніж раз на 5 років.

Чим вигрібна яма відрізняється від септика?

Пристрій вигрібної ямимає низку важливих відмінностей. Зрозуміло, обидва типи споруд іноді потрібно викачувати і очищати. Але вигрібна яма є герметичною конструкцією. У середні віки дно вигрібної ями зміцнювали глиною, стіни ями зазвичай зводили з цегли.

Септик відрізняється від ями можливістю біологічної очистки відходів. В однокамерному найпростішому септику на дні влаштовується товста подушка зі гравію, що очищає, поверх якої влаштовується ще одна подушка з річкового піску. Товщина піщаної подушки повинна становити не менше ніж 20 см, шар гравію повинен бути не менше ніж 50 см.

Відходи проникають через дно колодязя, одночасно очищаючись, і просочуються в глибину ґрунту. При високих ґрунтових водах недостатньо очищені зливні води будуть рознесені по всій ділянці, що може спричинити бактеріологічне зараження. У цьому випадку логічно влаштувати повноцінний септик з переходом стічних вод з однієї герметичної цистерни в іншу до зливного отвору.

Глибина між зливом та ґрунтовими водами повинна становити не менше метра. У разі влаштування септика зі старих автомобільних шин, відстань до ґрунтових вод слід вважати не від останнього кільця колодязя, а від подушки.

Відстань між житловим будинком та очисною спорудою має становити не менше 5 метрів. Також не можна споруджувати септик в охоронній зоні колодязів та свердловин, незалежно від того, на чиїй ділянці вони розташовані.

Монтаж

Об'єм септика повинен перевищувати обсяг добових стоків. В ідеалі краще брати значення, що втричі перевищує денний обсяг добових стоків.

Вибір матеріалу

Навіть якщо ви вибрали як основний матеріал покришки, вибір обсягу залишається за вами. Можна взяти як невеликі шини від легкового автомобіля, так і шини від вантажної техніки або навіть трактора. Принцип влаштування септика своїми руками з покришок залишається незмінним.

Звичайна глибина споруди становить від 3 до 7 покришок. Яма має бути глибшою, враховуючи висоту насипної подушки.

Конструкція для стоку лазні

Для пристрою каналізаційного колодязяДля лазні потрібно взяти 3-4 шини від легкового автомобіля. У верхньому колесі прорізається отвір під зливну трубу. Зі середніх шин зрізуються верхні частини, залишаючи невеликі краї для кріплень. Між собою шини міцно зшиваються дротом. Конструкція заливається герметиком і залишається сохнути.

На відстані близько 5 метрів викопується глибока яма, глибше септика приблизно на 60 см, припуск по краях повинен становити близько 20 см. На дно насипається піщано гравійна подушка, стінки зміцнюються глиною. Можна встромити армуючу сітку і зробити бетонування, але зазвичай достатньо шару глини близько 15 см.

У підготовлену яму опускається конструкція септика, заздалегідь підготовлений отвір пропускається вивідна труба каналізації. Залишки ями засипаються річковим піском. Це убезпечить септик від пошкоджень при зміщеннях ґрунту.

Готово! Ви створили септик для банних відходів своїми руками.

Криниця для загальних стоків

Багатокамерний септик із покришок для загальних стоків створити можна, хоча з економічного погляду придбати пластикові ємностізначно вигідніше.

Різниця між відстійником для лазні у тому, що у всіх ємностях, крім останньої, виробляється зміцнення дна з допомогою спеціальної заглушки. Гравійна подушка під відділеннями, що не мають стоку, не влаштовується. Послідовно з'єднуються ємності, приготовані з автомобільних шин, з'єднуються між собою відрізками каналізаційної труби 100 мм і завантажуються заздалегідь приготовані ями. Під останньою ємністю, що не має дна, влаштовується подушка гравійна.

Конструкція відрізняється простою та ефективністю. Можливо, готові пластикові ємності впораються із завданням краще. Але у покришок є суттєвий плюс. Вони більш пружні, стійкі до зовнішнім впливам. Крім того, вторинне використання автомобільних шин в екологічних цілях це безумовно вчинок, що заслуговує на схвалення.

prokanalizaciu.ru

Каналізація з покришок для дачі своїми руками: схеми (фото та відео)

Однією із проблем при благоустрої будь-якого житла є утилізація відходів. Багато дачників роблять помилку, влаштовуючи один септик на своїй ділянці. Справа в тому, що змішані разом рідкі та тверді відходи дуже погано утилізуються.

Якщо ж нам потрібно будувати споруду для переробки не особливо забруднених рідких відходів для своєї дачі, то самим простим рішеннямпитання буде каналізація із покришок. До її безперечних переваг відносяться простота пристрою і практично нульові витрати (якщо ви не копатимете яму за допомогою екскаватора).

Необхідно також врахувати недоліки даної системи та умови її розташування:

Схема очисного колодязя з покришок: 1 - щебеня, 2 - покришка, 3 - зливні труби, 4 - металеві куточки під кришку, 5 - кришка.

• термін служби вигрібної ями з автомобільних шин навряд чи складе понад 10-15 років;
• складність демонтажу та ремонту;
• особливості ґрунту та річні коливання температури ґрунту можуть призвести до порушення герметичності;
• для влаштування подібного септика необхідно, щоб грунтові води знаходилися глибше, ніж за 5 м від поверхні;
• найближчі джерела води (колодязі, свердловини) повинні розташовуватися не ближче ніж у 30 м;
• заглиблений фундаментдовколишньої споруди має бути не ближче 5 м від септика.

Для роботи нам знадобляться такі інструменти:

• лопата штикова;
• ще одна штикова лопата з подовженим живцем;
• лопата-черпак - звичайна совкова лопата, загнута до 90 градусів щодо черешка;
• садовий бур;
• електролобзик із звичайними пилками і хоча б однією пилкою по металу.

Підготовчі заходи

Головний будівельний матеріалможе дістатися вам абсолютно безкоштовно. Шиномонтажні майстерні поступляться б/у-шними автомобільними покришками за символічну суму, а то й віддадуть даремно, аби самим не утилізувати. Від розміру покришок та їх кількості залежить обсяг земляних робіт, тож розраховуйте свої сили!

На двох покришках електролобзиком вирізаємо внутрішній обід з одного боку. Це будуть верхня та нижня частини колодязя. На інших покришках вирізаємо внутрішні обода з обох боків. Працюємо лобзиком із звичайною пилкою на малих обертах. На одній з шин вирізаємо отвір для труби, що підводить. Оскільки тут вже зустрінеться корд, встановлюємо пилку по металу.

Готуємо дренажну трубу. Цілком підійде звичайна пластикова каналізаційна трубадіаметром від 100 мм. Вона повинна бути вищою за дно ями хоча б на 1 м. Наскільки дренаж піде вглиб, залежить від глибини залягання ґрунтових вод, довжини труби, розмірів бура і вашої старанності. Найчастіше підійде глибина в 3-5 м. У верхній частині труби висвердлюємо кілька отворів для зливу води. Буде дуже непогано закрити трубу у верхній частині дрібною капроновою сіткою, щоб усередину не потрапляли тверді частки.

Порядок виконання робіт

Визначившись із місцем, де буде надалі проводитися дренаж стічних вод, укладаємо на землю покришку і розмічаємо контур майбутньої ями з невеликим зазором для зручності укладання покришок. Спочатку копаємо траншею, що підводить. У зливній ямі перші шари ґрунту вибираємо звичайною лопатою. Коли виникнуть незручності у роботі, беремо інструменти з довгими живцями. Штиковою лопатою розпушуємо ґрунт і обробляємо вертикальні стінки, а лопатою-черпаком лише вибираємо ґрунт. Глибину розраховуємо з кількості покришок плюс хоча б 30 см на дренаж із великого щебеню (бажано 50 см піску та 30 см щебеню). Ще слід врахувати, що верхня покришка має бути трохи вище рівня грунту.

Викопавши яму необхідних розмірів, у центрі її садовим буром висвердлюємо отвір під дренаж. Встановлюємо підготовлену трубу так, щоб вона була вищою за дно на 1 м плюс висота, на яку буде досипаний дренаж. Після цього засипаємо сам дренаж у вибраному варіанті (просто щебінь або спочатку пісок, а зверху щебінь).

Починаємо обережно укладати покришки. Першою укладаємо покришку невідрізаним внутрішнім ободом на дно, потім йдуть інші. У процесі монтажу встановлюємо трубу, що підводить. Остання покришка укладається невідрізаним внутрішнім ободом нагору. Закладаємо зсередини колодязя стики автомобільних покришокгерметиком. Зовні подібні колодязі добре обгорнути руберойдом або плівкою. Якщо є можливість, засипку робимо глиною, ретельно її утрамбовуючи. Якщо глини немає, використовуємо вийнятий з ями ґрунт. Верхня покришка має трохи підніматися над поверхнею землі. Накриваємо криницю полімерною кришкою, навколо робимо вимощення.

Очисні колодязі довше не потребуватимуть відкачування, якщо поряд зростатимуть вологолюбні дерева. До них належать ракита, верба, вільха. А люди, у яких поряд із септиком росте горіх, буває, не відкачують вигрібну яму ніколи.

1pokanalizacii.ru

як зробити відстійник для каналізації своїми руками

Організувати злив своїми руками з автомобільних покришок - варіант не найвдаліший, але і він підійде, коли немає жодного іншого. Дача - головний об'єкт, де такий септик підходить ідеально. Хоча й у приватному будинку – теж згодиться, хай і з деякими застереженнями.

Не викидайте автомобільні покришки, знадобляться

Спершу варто згадати про недоліки даного методу:

1. Термін експлуатації не перевищує 10-12 років, що обумовлено руйнуванням матеріалу під впливом агресивної органіки та неорганічної хімії.
2. Герметичність порушується у стиках шин.
3. Гума не витримує ґрунтовий прес.
4. Насилу піддається ліквідації та ремонту – легше засипати старий септик та спорудити новий.
5. Важко чистити яму через особливості конфігурації.

Зливна яма з покришок має нехай і нечисленні, але все-таки привабливі переваги. Ось вони:

• простий монтаж;
• низька ціна, особливо якщо паралельно доступна дешева доставка труб під каналізацію.

Економ варіант – якщо старі покришки з автомайстерні дістануться задарма або за символічну плату. А самостійне проведенняробіт зведе витратність заходу нанівець. До того ж на спорудження вигрібної ями підійде і звичайний інструмент – цебро, лопата, тачка тощо.

Які покришки вибирати? Влаштування зливної ями можливе з будь-якими старими шинами:

• від легковика,
• вантажної машини,
• трактори.

Розмір вихідного матеріалу залежить від обсягу колодязя. Автомобільна покришка згодиться під облаштування зливної ями, куди стікають відходи з кухні. Якщо стічних вод передбачається багато, наприклад, готується злив під лазню, то купуються колеса від МАЗу, ЗІЛу та інших габаритних машин.

Досвідчені користувачі радять знайти шини від штатівських довгомірних вантажівок – їх покришки відносяться до категорії товстостінних.

Вибір місця для зливної ями з покришок

Навколо відхожого місця утворюється сморід, а від зливної ями – тим паче. Для такого колодязя без дна є обмеження обсягу стоків – не більше кубометра на добу. Відстійник для каналізації із шин дозволяється встановлювати на відстані 30-50 метрів від джерела питної води. Якщо ґрунт піщаний або торф'яний, то віддаленість має бути по максимуму, якщо глинистий – по мінімуму. Забороняється будувати гумовий септик поряд із руслом ґрунтових вод на глибині двох, двох з половиною метрів.

Септик треба робити за всіма правилами та розрахувати правильна відстаньдо будинку

Як визначити потрібний обсяг резервуару

Об'єм зливної ями вираховують за показниками добової витрати води. При цьому враховується, яке обладнання є в будинку, скільки його, з якою інтенсивністю воно експлуатується. Важливо знати кількість постійних мешканців. Необхідно передбачити запас, якщо кількість мешканців зростає, або якщо господарем задумана зливна яма для лазні своїми руками.

Корисно! Для спрощення розрахунків виходять із середнього обсягу споживання води на одного мешкаючого. Береться показник 1,2 кубометра. Припустимо, якщо у будинку проживає сімейство з п'яти осіб, то обсяг ями має бути 6 кубів.

Санітарні норми є обов'язковими для всіх організаторів та користувачів зливу.

1. Якщо за тридцять метрів від наміченого облаштування септика колодязь, то робити злив забороняється.
2. Автономна каналізаціяпередбачає облаштування септика із природним очищенням стічної води.
3. Пристрій зливу включає кілька камер. На дно першої осідають великі та тверді суспензії. В інших виробляється біопереробка стоків.

Відстійник для каналізації своїми руками зможе зробити кожний чоловік.

Копаємо котлован майбутнього відстійника з автомобільних шин обрізаних

Поглиблення під стоки має бути таким, щоб у ньому вмістилися підготовлені кільця, було підведено каналізаційна магістральта дотримано необхідної відстані від сусідів.

Якщо трубопровід каналізації при вході в септик прокопаний на рівні півметра, виїмка поглиблюється на три метри.

Яма має бути за розміром покришок

Котлован для колодязя (відстійник), що фільтрує, передбачає куди як більший об'єм. Якщо він перевищує добову нормуудесятеро – цього має вистачити. У подібних випадках або викопується глибока яма, або робиться кілька колодязів.

Добре, якщо для копання котловану запрошено екскаваторника зі своєю технікою, робота завершиться, не встигнувши початися. Швидко викопати яму вручну також можна, але не таку глибоку, як за допомогою екскаватора. Зливна яма з покришок робиться легко і швидко.

Для чого потрібна дренажна свердловина в лазню та будинок

Як тільки котлован набуває потрібних контурів, особливо в глибину, слід приступити до буріння дренажної свердловини. Бур впроваджується у ґрунт по центру ями. Це необхідно для збільшення площі всмоктування рідких відходів у ґрунт.

Ця витівка виконується наступним чином:

• садовим буром пробивається свердловина якнайбільшої глибини;
• далі в щілину вставляється пластикова труба з отворами для спуску води;
• верх труби на рівні близько метра від донної поверхні накривається полімерною сіткою для запобігання колодязю від попадання в нього твердих предметів;
• вигрібна яма не повинна замулювати ґрунт, а тому дно посипається невеликим шаром щебеню (10 см).

Як підготувати покришки для укладання своїми руками: правильний підхід

Перед опусканням покришок у виїмку обрізають електролобзиком внутрішню частину шинних обідь. Ця процедура допомагає нівелювати скупчення відходів у внутрішніх кишенях покришок. В одній з них спеціально виконані отвори для розміщення впуску каналізаційних відходів, що подаються зливної труби.

По завершенню підготовки покришки розміщуються в котловані, причому остання з них повинна трохи підніматися, тобто. виступати над ґрунтом. Зазори між стінками котловану та покришками засипають щебенем або землею. Насипається один шар, ущільнюється. Потім інший шар, і знову ущільнюється і т.д. Закривають відстійник води кришкою, передбачивши у ній віконце спостереження над наповненням ємності. За допомогою земляного насипу намагаються захистити споруду від попадання всередину атмосферних явищ у вигляді дощу чи снігу.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Як видно з опису, у створенні вигрібної ями з шин немає нічого радикально складного. І хоча, швидше за все, прослужить вона не надто довго, зате можна пишатися тим, що при мінімальних витратахвдалося приготувати індивідуально-сімейну систему каналізації, злив для відведення побутових рідких відходів. Зливна яма з шин - це популярна дачна каналізація.

trubexpert.ru

Відео: як зробити дренаж

У цьому відео ви почуєте поради та рекомендації щодо влаштування дренажної системи на ділянках. Які помилки не можна допускати при спорудженні дренажної системи та системи збору стічних вод, як правильно укласти трубу дренування, щоб ваша ділянка була осушена до необхідного рівня. Про все це в наступному відеоматеріалі:

У наступному відеоматеріалі мова йтиме про дренаж будівлі. Рішення про монтаж дренажної системи було ухвалено після виявлення затоплення підвалу під час злив. Доводиться виправляти помилки будівельників під час закладення фундаменту будинку, всередині якого обладнано підвал.

Переглянувши третій відеоматеріал, ви дізнаєтесь цікаву інформаціюпро спорудження дренажних систем різного типуз вуст ландшафтного дизайнера. Дренаж краще робити до того, як буде засаджена ділянка культурними рослинамита дерев. Якщо ви придбали ділянку з садом і потребує створення системи дренування, вам доведеться вирішувати цю проблему.

Як вибрати труби для дренажної системи

Уважно перегляньте ще одне відео, щоб правильно вибрати труби для пристрою дренажної системи на своїй ділянці. Вибір тієї чи іншої типу труб залежить від глибини прокладки системи. Ще на вибір труби впливає якість ґрунту.

Принадність заміського відпочинку оцінюється ще вище за наявності елементарних благ цивілізації, до яких належить каналізація. Для утилізації стоків невеликого дачного будиночка, що відвідують лише періодично, гарним варіантом є вигрібна яма. Її можна спорудити з різних матеріалів. Але в режимі суворої економії, при постійному проживанні та об'ємі стоків менше 1 м3 монтують вигрібну яму з покришок.

Переваги та недоліки зливної ями з відпрацьованих автомобільних шин

Місцева каналізація з автомобільних покришок – варіант, який варто використовувати, коли немає іншої можливості.

Адже в нього є безліч недоліків:

• Експлуатаційний термінне перевищує 15 років. Це пов'язано з тим, що покришки були зроблено з метою облаштування каналізації і під агресивним впливом стоків руйнуються.
• Герметичність стін може порушитись і в місцях стиків шин.
• Гума не витримує тиск ґрунту.
• Конструкція важко піддається і ремонту. Простіше закинути стару споруду та змонтувати нову.
• Чистити каналізаційний колодязь із шин досить складно через особливу конфігурацію стін.
• Навколо будь-якої вигрібної ями поширюється сморід.
• Для використання зливної ями без дна існує обмеження за обсягом стоків, що має становити трохи більше 1 м3 на добу.
• Каналізаційний колодязь із шин можна встановлювати на відстані 20-50 м від питного джерела. Відстань залежить від типу ґрунту.
• Максимальним цей показник має бути для піщаних, торф'яних чи лесових ґрунтів, мінімальним – для глини.
• Вигрібну яму з покришок не можна будувати при рівні грунтових вод, що проходить не глибше 2-2,5 м.

Але є у зливної ями, виконаної з відпрацьованих автомобільних шин, суттєві переваги, які визначають популярність такої споруди:

• простота облаштування;
• низька ціна.

У деяких випадках можна значно заощадити, отримавши старі шини безкоштовно або за символічну ціну в автомайстернях. При цьому додатково знизити вартість вигрібної ями можна за рахунок самостійного монтажудля якого необхідний найпростіший і доступний інструментарій.

Які інструменти та матеріали необхідні

Для облаштування вигрібної ями з покришок не потрібне спеціальне обладнання або складні матеріали.

Вам знадобляться:

• лопата;
• відрізок перфорованої пластикової труби завдовжки від 1,5 до 4 м;
• сітка дрібної комірки для обмотки труби;
• щебінь для засипки на дно подушки завтовшки 20-30 см;
• пластикова труба для вентиляції;
• герметик;
• рулетка;
• болти та гайки;
• відро з мотузкою;
• садовий бур;
• сходи завдовжки, що відповідають глибині ями;
• руберойд;
• інструмент для різання покришки, наприклад лобзик або ножівка по металу.

Головне – закупити шини. Кількість їх визначається обсягом колодязя. Зазвичай вистачає 10 штук. Все залежить від вибраного діаметра шин.

На що звернути увагу при виборі покришок для вигрібної ями

Для облаштування зливної ями підходять будь-які старі шини:

• від легкового автомобіля,
• вантажівки,
• трактори.

Розмір залежить від того, якого обсягу колодязь необхідно відтворити.

Легкові покришки підійдуть для зливної ями, що збирає стоки лише від кухонного миття. Якщо обсяг стічних вод буде більшим, то варто придбати колеса від МАЗу, ЗІЛу, трактора тощо, діаметр яких становить близько 1 м. За досвідом користувачів краще вибирати шини від американських довгомірів, оскільки ці гумові вироби мають товсту стінку.

При покупці огляньте шину, цілісність її стінки не повинна бути порушена.

Придбання покришок

Виходячи з досвіду багатьох власників вигрібних ям, можна дійти невтішного висновку, що обзавестися старими покришками який завжди просто. Крім оголошень на спеціалізованих інтернет-сайтах або з періодичних видань можна об'їхати автомайстерні та шиномонтаж. Велика можливість знайти старі великі покришки, придатні для вигрібної ями, в центрах, що обслуговують вантажівки.

Ціна залежить від розміру виробу та нахабства продавця і становить від 50 до 400 рублів. У деяких випадках шини віддають безкоштовно.

Покрокова інструкція монтажу

Придбавши всі матеріали та підготувавши необхідний інструментарій, можна приступати до облаштування вигрібної ями.

• Спочатку вибирають місце для монтажу не лише з урахуванням розташування питних джерел, а й будівель. Від вигрібної ями до будинку має бути не менше 3 м, але не більше 10 м. Якщо останній показник перевищений, то необхідно встановити на каналізаційному трубопроводі оглядовий колодязь.
• Вигрібну яму також потрібно видалити від дороги.
• Вибравши місце, приступають до земляних робіт. Котлован для майбутнього каналізаційного колодязя з покришок діаметром повинен трохи перевищувати розмір шин. Глибина майже така сама, як висота майбутньої гумової шахти, тому що на дні буде засипка із щебеню, а верхня покришка повинна підніматися над поверхнею землі.
• На етапі проведення земляних робіт копають траншею для трубопроводу, що підводить, враховуючи, що він повинен проходити з ухилом в 2 см на кожен погонний метр.
• Дно котловану вирівнюють та пробурюють у ньому садовим бурим шахту, що проходить через водоносні шари.
• В отримане поглиблення вставляють трубу перфоровану. Від вільного кінця до дна котловану має бути приблизно метр. Цю ділянку труби обмотують дрібної сіткою, закриваючи нею і верхній отвір.
• На дно ями засипають шар великого щебеню завтовшки 20-30 см. У канаві під трубопровід готують піщану подушку, враховуючи ухил.
• Біля покришок за допомогою лобзика або ножівки по металу зрізають металевий корд. Це необхідно, щоб уникнути скупчення під ним повітря та забруднювачів. Іноді просто роблять отвори у корді, не зрізуючи його.
• Шини по одній відпускають у котлован. Їх скріплюють один з одним болтами, попередньо змащуючи стикувані поверхні герметиком. Верхня покришка має на 20-30 см підніматися над землею.
• Прорізають отвір для вхідної трубиу стіні гумового стовпа.
• Прокладають каналізаційний трубопровід і приєднують його до криниці з покришок.
• Як засохне герметик, закривають зовні стовп з покришок руберойдом, виробляють зворотне засипання котловану щебенем і ґрунтом. На цьому етапі засипають трубопровід піском і грунтом.
• Верхню покришку закривають металевим листом, пластиковим люком або іншим водонепроникним матеріалом, в якому роблять отвір для вентиляційної труби, що допомагає позбутися неприємного запаху. Що ближче до будинку яма, то вище варто робити вентиляційний стояк.
• Кришку від вигрібної ями можна приховати, посіявши ґрунтопокривні рослини. При необхідності люк можна підняти разом із посадками.

Проста конструкція готова до використання.

Правила експлуатації

Вигрібна яма з покришок – не найвдаліша з погляду екології та потужності споруда.

Воно не підходить для великого обсягу стоків. Суворі санітарні норми пред'являються до місця розташування такого каналізаційного колодязя щодо річки, ставка, озера та підземного джерела води. До того ж, бажано, щоб стічні води були сірими, тобто не містили фекальних мас, або надходження останніх було мінімальним.

Обслуговувати вигрібну яму доведеться нечасто. Вся процедура зводиться до відкачування осаду, який поступово накопичується біля дна. Щоб уповільнити цей процес, можна гумову криницю для стоків додавати спеціальні бактеріальні препарати. Ця процедура врятує щебеневий фільтр від швидкого замулювання і, відповідно, продовжить ефективність фільтрації.

Для будівництва дач відводяться найгірші землі, непридатні для виробництва сільськогосподарської продукції. Тому власники дач приречені займатися додатковим благоустроєм землі, що залишилася. Часто такі ділянки розташовані у заболоченій місцевості.

То тут, то там на ділянці трапляються застійні калюжі, що не просихають тижнями. Посаджені рослини вимокають, дерева гинуть. Винищити таку біду можна лише одним способом: влаштувати дренаж з покришок своїми руками. Дренажна система, що випускається промисловістю, - це дороге задоволення, а дачна діяльність, це, звичайно, хобі. Але, хобі не повинно ставати руйнівним. Зрештою, чоловіче рукоділля-це теж хобі, що приносить не тільки задоволення, а й економію коштів.

Дренаж із автомобільних шин

Щоб заощадити гроші, можна виготовити дренаж із покришок своїми руками. Попередньо потрібно з'ясувати, чи не порушить будівництво такої дренажної системи санітарних норм, і чи не призведе така дія до конфліктів із сусідами?
Дренаж із автомобільних шин призначений тільки для технічних стоків. Наприклад, для зливових водзлива з ванни, стоку від миття посуду або прання. Процес нескладний та маловитратний.

Для спорудження дренажу потрібно від 5 до 7 старих покришок однакового розміру. Попередньо спилюють обода, щоб мати доступ для очищення пристрою в майбутньому. Як відвідні труби підійдуть каналізаційні, діаметром більше 1 дм.

Початок будівництва стартує підготовкою ями для дренажу, розміром, що перевищує більш ніж удвічі діаметр покришок. Необхідно передбачити, щоб збоку залишалося місце засипання піском.

Щоб дренаж із покришок добре проводив воду, дно ями на півметра засипають піском, зверху додають гравій, шаром близько 30 см.

На підготовлену поверхню укладають шини як на фото, а проміжок між ними заповнюють сумішшю піску і гравію. У верхній шині укладається труба.

Дренаж із покришок своїми руками готовий. Споруда накривається дерев'яною кришкою чи каналізаційним люком.
До переваг побудованого дренажу слід віднести простоту, довговічність, дешевизну матеріалів. Недоліками можуть бути переповнення дренажної ями під час злив або паводків, а також можливе забруднення ґрунтових вод.

Дренажна труба з автомобільних шин

Якщо на дачній ділянцінеобхідно провести меліоративні роботи, немає бажання витрачатися на покупку дренажної труби, то можна спорудити дренаж із покришок своїми руками. На кожен погонний метр дренажної труби потрібно п'ять шин. Зібрати необхідну кількість шин нескладно: працівники шиномонтажів будуть раді віддати старі покришки, щоб не витрачатися на їхню утилізацію.

Шини сортуються за розміром. У нижній бік канави треба поміщати шини більшого розміру. Покришки скручуються між собою шурупами. Оптимальною довжиною «труб» є стовп із семи чи восьми покришок.

Укладання труб слід проводити в сухий час, коли ґрунтові води підуть.

Стикування труб проводять смугами жерсті, в яких пробиті отвори для шурупів. Для герметичності трубу рекомендується обмотати агроволокном. Звичайно, матеріал розстилається на дно траншеї перед укладанням шинних труб. Вся споруда засипається піском із запасом, на 15 см вище навколишнього ґрунту в розрахунку на те, що ґрунт згодом осяде.

Вигрібна яма з автомобільних шин

Дачник, що звик до міського комфорту, може облаштувати на своїй ділянці вигрібну яму автомобільних покришок. Монтаж такої ями простий, але перед установкою треба зважити всі аргументи за і проти.

За це простота і дешевизна проекту.

• мінімальна відстань від колодязів та свердловин, у тому числі сусідських, має бути не менше 30 м.;
• яма швидко розгерметизується та з'являться неприємні запахи;
• термін служби трохи більше 15 років.

Старі автомобільні покришки - хороший матеріал для влаштування вигрібної ями та дренажу на дачній ділянці.

За умови рідкісної сезонної відвідуваності дачі (наприклад, тільки для грядок або збирання врожаю), не потрібно встановлювати дорогі станції очищення або . Каналізаційна система, що працює без максимального навантаження, цілком обійдеться найпростішою ямою, стінки якої зібрані із старих автомобільних покришок.

У таку яму можна скидати як воду з душу і раковин, так і вміст домашніх туалетів. А будівельні роботи не вимагають від господарів особливих навичок. Собівартість каналізації буде надзвичайно низька. Адже основний будівельний матеріал дістається найчастіше безкоштовно від знайомих чи сусідів, які замінили старі покришки свого автомобіля на нові.

На перший погляд, такий каналізаційної ямибезліч переваг:

• вона може коштувати господарям безкоштовно;
• на будівництво йде максимум один день;
• можуть використовуватися покришки будь-яких розмірів;
• будувати можна поодинці.

Однак є такі споруди і серйозні недоліки такі, як:

• мінімальний термін експлуатації (у середньому до 10 років);
• погана герметичність секцій (фактично її відсутність);
• наявність неприємного запаху;
• низька продуктивність;
• недоцільність ремонту чи демонтажу.

Крім того, спорудження такого типу абсолютно не підходить для ділянок із .

Попадання каналізаційних відходів у поверхневі та ґрунтові води загрожує поширенням небезпечних для людського здоров'я інфекцій.

Принцип роботи

Яма є фактично відстійником із можливістю фільтрації вмісту в навколишній ґрунт. Крізь просвіти стінок рідина поступово йде у ґрунт, а велика органіка осідає на дно. Гниєння – обов'язковий атрибут ями.

У той же час не можна ставити знак рівності між класичною та септиком, спорудженим із покришок! В останнього спостерігається набагато більш рідкісне відкачування із залученням асенізаційної техніки.

За бажання з покришок можна спорудити найпростішу очисну систему. Для цього дві ями (криниці) з'єднують між собою переливними трубами. Первинний відстійник забирає він більшу частинувеликих органічних домішок. У другій камері знаходиться лише частково освітлена вода, яка швидше вбирається у ґрунт.

В цьому випадку процеси розкладання прискоряться і частково зменшиться присутність каналізаційного запаху.

Як це влаштовано?

Йому під покришки копають лише на ділянках із глибоким заляганням ґрунтових вод!Мінімальна відстань від дна споруди до верхнього водяного шару становить 100 сантиметрів.

Слід також враховувати можливу небезпеку забруднення питної води. Тому яму розміщують з урахуванням особливостей ґрунту та відстані до або . Для пісковиків це 30 метрів, а для глинистих ґрунтів – 20 метрів. Від житлових будівель конструкцію відокремлює не менше 5-6 метрів.

Бажано розмістити споруду на природному ухилі ділянки, тобто нижче рівня водозабору. Труби та сама каналізаційна ємність обов'язково розміщуються нижче точки промерзання ґрунту в конкретному регіоні! Деякі винахідливі господарі укладають і труби та ємність септика у спеціальний короб із деревини. Така інженерна особливість запобігає деформації при можливому замерзанні ґрунту.

Які матеріали підійдуть?

Як було сказано вище, у хід можна пустити будь-які покришки. Звичайно, це будуть вже зношені вироби. Але знос ніяк не вплине на збереження покришок у грунті- Гума не гниє і не вступає в реакцію з агресивними середовищами.

Щоб збільшити обсяги споруди, бажано вибрати шини від великого автотранспорту (якщо є можливість) – вантажних машин, тракторів, автобусів. Покришки для вітчизняних легкових машин мають металевий каркас, що забезпечує додаткову жорсткість.

Як збудувати?

Для робіт будуть потрібні такі інструменти та матеріали:

совкова та штикова лопата;

• ніж для різання гуми;
• електричний лобзик;
• каналізаційні;
• дріт для кріплення деталей конструкції;
• кришка (люк) відповідного діаметра;
• пісок для обсипання, але можна використовувати звичайний ґрунт;
• покришки в кількості 5-7 штук (стільки потрібно обслуговування двох-трьох людина).

Поетапний монтаж виглядає так:

1. Розмітка проводиться під обидві секції септичної системи. Для цього покришку розміщують на землі та відзначають периметр.
2. Викопується загальна яма з невеликим запасом для забезпечення вільного ходу під час опускання покришок. Дно котловану можна засипати піском, глиною (забезпечується додаткова герметичність) або залити бетоном (така основа перешкоджає деформації під час пучення грунту).
3. Підготовляються деталі конструкції – у кожної покришки лобзиком знімається верхня частина, що забезпечує максимально рівну поверхнюстін (нечистотам не буде на чому затримуватися).
4. Шини по черзі опускаються до ями і зв'язуються дротом. Додаткову герметичність можна досягти, змастивши стики клеєм для гуми.
5. Між колодязями встановлюється переливна труба (приблизно за дві третини від дна конструкції).
6. Каналізація підключається до першої криниці. Для цього в шині вирізається отвір. Для підключення використовується гумова муфта та герметик.
7. Котлован засипається ґрунтом чи піском. Засипка ретельно утрамбовується по периметру споруди.
8. Зверху встановлюється кришка. Це може бути люк з полімеру, залізна або дерев'яна кришка.
9. Навколо облаштовується під'їзний майданчик на випадок виклику асенізаторів. На цьому будівельні роботи вважаються завершеними.

А щоб позбавитися неприємного запаху, необхідно встановити трубу. Чим ближче каналізаційний стікдо житлових будівель, тим вищою має бути труба. Також багато залежить від панівних вітрів у конкретній місцевості. Споруда краще розташовувати так, щоб вітер забирав запах у бік від будинку.

Помилки, допущені під час монтажу, бувають такими:

• не дотримується ухил основного трубопроводу – відходи повільно стікають, труба засмічується;
• не дотримується рівень між вхідною та вихідною трубою – переливна труба повинна бути
• нижче вхідної каналізаційної, між колодязями вона також розташовується під ухилом 20 сантиметрів;
• споруда знаходиться вище точки промерзання ґрунту – взимку страждають труби;
• споруда занурена в ґрунтові води – робочі ємності замулюються, нерідко спливають, інфекція потрапляє у ґрунт.

Вартість спорудження

Якщо господарям не вдалося отримати покришки безкоштовно, можна придбати комплект з двох штук цих виробів за ціною від 1 200 рублів. Є й дешевші варіанти вибору.

Будівельні роботи виконуються самостійно або із залученням землекопа та сантехніка. Діапазон цін на земляні роботи коливається в межах 240-600 рублів за один кубічний метробсягу. Послуги сантехніка обійдуться на суму від 500 рублів (актуально для Московської області).

Як експлуатувати?

Використання такої каналізації підпорядковується всім основним правилам, які застосовуються до будь-яких каналізаційним системам.

Грамотно змонтована каналізація має на увазі: