Smeltende thermische kerncentrale Aka-de-mik Lo-mo-no-sov - het hoofdproject van een reeks mobiele transporteenheden met witte stroom met laag vermogen.

De energie-installatie van de drijvende kerncentrale heeft een maximaal elektrisch vermogen van ruim 70 MW en omvat 2 reactorinstallaties KLT-40S.

JSC OKBM Af-ri-kan-tov is de hoofdontwerper, van-go-vi-te-lem en complete set-up com-apparatuur van deze reactorinstallaties met een thermisch vermogen van elk 150 MW - reactor, IM CPS, on-so-sov, ob-ru-do-va-niya ob-ra-sche-nii met top-li-vom, hulp-mo-ga-tel-no-go ob-ru-do-va- niya, enz.

Een drijvend energieblok, pre-la-ha-e-my voor de energievoorziening van grote industriële ondernemingen, havensteden, complexen voor de winning en herwerking van olie en gas op de zeebodem, gecreëerd op basis van seriële energie-installaties van atomaire ijsbijvissen, geverifieerd tijdens hun langdurige werking in het Noordpoolgebied.

Jij-vol in-sti-tu-ta-mi en pre-pri-i-ti-i-mi Groep van bedrijven Ro-sa-tom onderzoek en ontwerp over - werk aan de mogelijkheid om een ​​gebouw te creëren op basis van de scheepsbouw energie re-ak-to-ers beheersen in Rusland een nieuwe klasse afvalwater voor commerciële productie van elektriciteit, ontzilt water, industriële productie, enz. -die-hitte - gesmolten kerncentrales met een vermogen van 3,5 tot 70 me -ha-watt (e.) en meer.

Een drijvende energie-eenheid (FPU) is een autonome energievoorziening die in zijn geheel in de scheepsbouw- en telefoonfabriek wordt gecreëerd als een zelfvarend schip en vervolgens via de zee- of rivierroute wordt vervoerd. naar de plaats van zijn ex-plo-a-taties.

De bestelling is volledig gebouwd, getest en klaar voor gebruik met energie Che-sky-object met woongebouwen en volledige infrastructuur, dat ex-plu-living -a-ta-tsi-on-no-go per-so-na- biedt la en technische service van het object zelf, dat wil zeggen, re-a-li-ken de technologie voor turn-key levering.

Volgens de pro-ek-tu bestaat de drijvende kerncentrale uit een glad-co-pa-lube-maar-dragend schip met twee reactor-s Usta-nov-ka-mi KLT-40S le-do- kol-no-go-type, ontwikkelde-ra-bo-tan-ny-mi “OKBM Af-ri-kan-tov. De lengte van het schip is 144 meter, de breedte is 30 meter.

Waterlocatie - 21,5 duizend ton.
Het kookstation kan worden gebruikt voor het opwekken van elektrische en thermische energie, maar ook voor het ontzilten van zeewater.

Het kan 40 tot 240 duizend ton zoet water per dag produceren.
Het geïnstalleerde elektrische vermogen van elke re-ac-to-ra bedraagt ​​35 MW, het thermische vermogen is 140 Gcal/uur.

Levensduur van het station so-sta-vit mi-ni-mum 36 jaar: 3 cycli van 12 jaar, tussen enkele noodzakelijke implementaties - herlaad de actieve zones van de reactorinstallaties.

Het re-ac-to-ra gebouw van de drijvende kerncentrale in de productiewerkplaats

De bouw van een kerncentrale onder fabrieksomstandigheden kan zoveel mogelijk worden gedaan, maar kan worden beperkt in termen van tijd en kosten van samenwerking.-stations, die tegelijkertijd aan de hoogste kwaliteitseisen voldoen.

Op de locatie van de drijvende kerncentrale zijn uitgebreide bouwwerkzaamheden nodig. Indien nodig kan de FPU van de ene locatie naar de andere worden overgedragen.

Plastic energieblokken zijn het meest geschikt voor het werken in moeilijk bereikbare gebieden in de wereld, zoals zeeën of grote rivieren, ver verwijderd van de systemen van centrale energievoorziening.

In Rusland zijn dit in de eerste plaats de gebieden in het Verre Noorden en het Verre Oosten, die niet onder één enkel energiesysteem vallen, en die betrouwbare en milieuvriendelijke energiebronnen nodig hebben.

Hier bestaat momenteel een acute behoefte aan enkele tientallen warmte- en elektriciteitscentrales met laag vermogen om de ontwikkeling van eco-no-mi-che-activiteiten te stimuleren en moderne omstandigheden voor het leven op de plek in het dorp te garanderen.

De typische dorpen van het Noorden tellen honderden tot enkele duizenden inwoners.

Afhankelijk van de vraag van zo'n dorp varieert het elektriciteitsaanbod van enkele eenheden tot enkele tientallen kov MW. Analoge industriële installaties volgens de behoeften van de meeste mijnen en mijnbouwbedrijven.

Voor export naar kustgebieden van landen en re-gi-o-novs met een droog klimaat, ontwikkel-ra-bo-tan va-ri-ant atom-but -go-energy-opres-ni-tel-no- go complex (PAEOK), dat niet alleen elektriciteit, maar ook eerlijk drinkwater uit zeewater produceert.

Een dergelijk complex omvat een PEB en een, waarin gebruik kan worden gemaakt van een omgekeerde osmosetechnologie (RO) of een meertrapsschuiminstallatie (MED).

Veel landen in Afrika, Azië en Europa, die kampen met een acuut tekort aan zoetwater, tonen belangstelling voor dergelijke complexen.

De beschrijving van de top-li-va, with-me-e-mo-go bij de installatie van het machtsblok, gaat je niet vooraf aan het maximale niveau dat door de IAEA is vastgesteld voor het handhaven van het non-proliferatieregime voor kernwapens.

Dit maakt het mogelijk om atomaire fossiele brandstoffen, energie en afval te gebruiken in het kader van een internationale samenwerking -maar-ja-tel-stva, ook in ontwikkelingslanden.

De werking van het station in de kustgebieden van de oceaan doet de vraag rijzen naar hun weerstand tegen extreme natuurlijke invloeden, zoals tsunami's, tornado's, enz. OJSC "OKBM Af-ri-kan-tov" is een complex van technologieën voor de productie van kerncentrales - nieuw op zo'n manier dat het elk niveau van di-on-mi-che-on-gr-up kan handhaven, gegeven in het projectzok. Dit wordt bevestigd, maar praktisch: de reactorinstallaties van het atoom-maar-onder-water-reservoir "Koersk", gemaakt - speciaal-tsi-a-li-sta-mi OKBM, niet alleen jij krachtige explosie, maar zorgde er ook automatisch voor dat de re-ac-to-ra van het werk werd verwijderd en in een veilige staat werd gehouden. Zelfs het langlevende bestaan ​​van de vernietiging van het schip onder water leidde niet tot het vrijkomen van radioactief materiaal in het milieu.

Barrières voor de bescherming van drijvende kerncentrales, waardoor het vrijkomen van radioactiviteit in het milieu wordt voorkomen

Een drijvende kerncentrale - echter, net als elke andere - in overeenstemming met moderne veiligheidsnormen dankzij initiële pro-ecs -ti-ru-et-sya met "for-pa-som duurzaamheid", die de hoogst mogelijke overschrijdt op een bepaalde plaats kunnen er belastingen optreden, zoals een tsunami-golf die een station raakt, een aanvaring met een ander schip of met een niet-opererende medewerker als gevolg van een dergelijke klap.

Sprekend over de veiligheid van drijvende kerncentrales, is het belangrijk op te merken dat honderden schepen en militaire schepen met atoomenergie-ski-installaties, ex-plu-a-ti-ru-ut-sya in de vloten van Rusland, de Verenigde Staten , China, Groot-Brittannië bri-ta-nii, frankrijk.

Atoomschepen, raketcruises, vliegdekschepen en nucleaire onderzeeërs bevinden zich in havens, vaak in de buurt van grote steden (bijvoorbeeld in de stad Moermansk).

Reparatie van het station en herladen van top-li-va zal worden uitgevoerd onder de omstandigheden van de specialisten die in ons land bestaan ​​-zi-ro-van-nyh ondernemingen van tech-no-lo-gi-che-go- go-service van nucleaire schepen, dis-po-la-ga- Yu-noodzakelijk-ho-di-my ob-ru-do-va-ni-em en qua-li-fi-tsi-ro-van-nym per -zo-na-lom.

Na 40 jaar in bedrijf te zijn geweest, zal de krachtbron worden vervangen door een nieuwe, terwijl de oude zal worden teruggestuurd naar een speciale technologie -lo-gi-che-skoe pre-pri-i-tie voor verwijdering.

Zowel tijdens het proces als na de voltooiing van de werkzaamheden van de drijvende fabriek van APEC zijn er geen milieuproblemen meer op de locatie waar deze actief is. gi-che-ski gevaarlijke stoffen en ma-te-ri-a-lovs (de “ groen gazon”-principe).

Het onderzoek naar de kerncentrale “Aka-de-mik Lo-mo-no-sov” is begonnen

Sub-pi-san bevel om te beginnen met afmeren 's werelds eerste pla-vu-che-go-energieblok (PEB) "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov". Volgens het plan voor de bouw van de FPU zullen de tests op 1 juli 2016 beginnen.
Het uitvoeren van afmeerproeven op bestelling is de belangrijkste fase van de bouw en bepaalt het begin van de laatste fase. De lastesten zullen worden uitgevoerd volgens een speciaal technisch schema en worden gecombineerd met de voorbereidende werkzaamheden. bo-ta-mi in het lokaal herladen complexe complex, ap-pa-rat-nyh en ma-shine -nyh from-de-le -het feit dat de plant hoogwaardige or-ga-ni-zo-van-no-sti en hogere veiligheidsmaatregelen vereist.

De tests zullen immers worden uitgevoerd om de combinatie van bouwen en onderzoek niet te verhinderen dat in dezelfde gebieden en op dezelfde plaatsen kerncentrales worden gebouwd. De geplande einddatum voor afmeerproeven is 30 oktober 2017.

Hierna zal de drijvende kerncentrale “Aka-de-mik Lo-mo-no-sov” de centrale verlaten als het volgende object, dat via de Noordzee snel naar de werkplek zal worden afgeleverd en zal worden aangesloten op de be-re-go-voy in-fra-structuur, co-of-zha-e-mijn in de haven van Pevek. De energie-eenheid moet eind 2017 gereed zijn voor transport. In september 2019 is Ros-Energo-atom van plan om de krachtbron op zijn vaste locatie te installeren, en in het najaar van 2019 te beginnen met testen. FNPP en stelde het in werking.

FNPP “Aka-de-mik Lo-mo-no-sov” (Foto: Ros-energ-go-atom)

FEB-project 20870 "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" is een niet-aangedreven schip met twee kernreactorinstallaties -ka-mi "KLT-40" aan boord, ontworpen om elektriciteit en warmte te leveren aan moeilijk bereikbare -bereik volumes -ek-tov in de noordelijke zeeën, evenals voor de ontzilting van zeewater. Volgens de tech-ha-rak-te-ri-sti-kam is de PEB in staat om in de nominale modus tot 70 MW aan elektriciteit en 300 MW aan warmte-energie te produceren, wat genoeg is om het leven van de stad te ondersteunen. met een bevolking van 200.000 mensen.

De levensduur van de energie-eenheid is veertig jaar. Tegelijkertijd is het elke drie jaar nodig om een ​​​​reeks re-ac-to-sloot opnieuw uit te voeren. De FPU zal worden geëxploiteerd door een vaste bemanning van 69 personen.

“Aka-de-mik Lo-mo-no-sov”-project 20870 is ontworpen om te werken in combinatie met een pl-vu-waarvan het atomaire warmte-elektrische station (FNPP). Het station is uitgerust met reactorinstallaties KLT-40S, die in nominale bedrijfsmodus tot 70 MW elektriciteit en 50 Gcal/u thermische energie kunnen opwekken.

Pla-vu-chiy energieblok je zult tegen 2019 vervangen bij de Chu-kot-ka ge-ne-ri-ru-yu-y power - de Bi-li-bin kerncentrale en de Cha -un-skaya thermische centrale, wat belangrijk is vanuit het oogpunt van ga-ran-ti-ro-van-no-go en de duurzame energievoorziening van re-gi-o-na.

Russische Fe-de-ra-tion - ab-so-lu-t-world mo-but-po-leaf op het gebied van pl-vu-chih atomaire elektrische stan-tsi-yah, die veelbelovend zijn om te worden gebruikt bij de aanleg van kustinfrastructuur.

Samenstelling van drijvende kerncentrales met reactortype KLT-40

Momenteel wordt in de Baltische centrale de drijvende kerncentrale “Aka-de-mik Lo-mo-no-sov” (project 20870) gebouwd. Volgens het plan zou het in september 2016 opgeleverd moeten worden, maar het leert het “experimentele karakter” van de eerste drijvende kerncentrale, de end-cha-tel. De exacte deadlines voor de oplevering en het budget “glad” blijven. Ondanks de overeenkomst met Balt-za-vo-dom over de ingebruikname van de drijvende kerncentrale in het najaar van 2016 geven ze in ‘Ro-sa-to-me’ toe dat ze klaar zijn voor de bouw en is-py-ta -niya po-ten-tsi-al-maar er is tijd tot 2019. Verwacht dat de drijvende energie-eenheid in het voorjaar van 2018 zal worden getransporteerd van de Baltische centrale naar Moermansk naar de locatie Ro-sa-tom-flo-ta, waar in de herfst de samenwerking voor de lading van nucleaire-maar-top -li-va in de re-actor en de fysieke start van energie -go-blo-ka.

Het idee alleen al om atoomenergie te gebruiken in transportinstallaties is niet nieuw. Soortgelijke projecten werden ontwikkeld in Engeland, Duitsland en de Verenigde Staten. Maar deze landen hebben nu de projecten van drijvende kerncentrales opgegeven, omdat ze deze als niet-perspectief beschouwen.

Voor het eerst werden drijvende re-ak-to-rys in de VS gebruikt om energie te leveren voor het Pan-Amerikaanse Kanaal (1966-1976) en de Amerikaanse onderzoeksbasis op Antarctica (1962-1972). Het Amerikaanse Sturgis Plating Station (vermogen 10 MW) is bijvoorbeeld in bedrijf sinds 1976. Ik ben op het station in de staat Vir-gi-nia, en onlangs werd ze voor nutsvoorzieningen naar Gal-ve-ston gestuurd. li-za-tion.

Onlangs heeft het Chinese bedrijf CGN (China General Nuclear Power Corporation) de officiële lancering aangekondigd van het productieproject waarvan het station is voorzien van een ACPR50S-reactor met laag vermogen.

Zoals gerapporteerd door de vertegenwoordiger van de Corporatie Huang Xiaofei in de stad She-n-zh-e-n (provincie Gu-an-dong, Zuid-China), is er een CGN for-cl-chi-la overeenkomst met het bedrijf Dongfang Electric Corporation over de aankoop van het bedrijf re-ak-to-ra onder druk nee.

Chinese drijvende kerncentrale ACPR50S

Het ACPR50S-project wordt beschouwd als de meest optimale oplossing voor combi-ni-ro-van-installaties van warmte, elektrische energie en zoet water voor werkzaamheden aan de ontwikkeling van mariene hulpbronnen, maar ook voor het leveren van elektriciteit en het bieden van hulp in nik-no -ve-nii van extreme-s-si-tu-a-ties op eilanden en kustgebieden.

In de Sovjet-Unie werd in de jaren 80 een project ontwikkeld voor de kerncentrale Vol-no-Lom 3 met de ABV-6-reactor (vermogen 12 MW) voor gebruik in de polygoon van de regio Moskou op Nova Zembla. De werkzaamheden aan de oprichting van deze drijvende kerncentrale werden echter in de beginfase stopgezet.

Het eerste civiele drijvende kerncentraleproject in Rusland verscheen begin jaren negentig. In de loop van de uitvoering van de regering van Rusland van 9 juni 1992 nr. 389 over manieren om de crisis van het top liv-no-go energie-ge-ti-che-go complex-sa Dal-ne-go te overwinnen -sto-ka en de Oost-Siberische groep van ex-per-tov Mi-na-to-Ma stelden in 1993 het gebruik voor van kerncentrales met laag vermogen (100-180 MW) op basis van de re-ac-to-sloot van schepen en mede-witte kernenergie-installaties. In opdracht van Mi-na-to-ma uit Rusland in de periode 1992-1994. Er werden een aantal wedstrijden gehouden voor het beste ontwerp van een kerncentrale met laag vermogen, org-ga-ni-zo-va-maar JSC "Malaya energ-ti-ka" . In de klasse van reactorinstallaties boven 50 MW werd de eerste plaats in de competitie toegekend aan het ontwerp van een kerncentrale op basis van float-energie.go-block met twee reactorinstallaties van het type KLT-40S.

De actieve fase van de bouw van de belangrijkste drijvende energie-eenheid voor de eerste Russische drijvende kerncentrale begon in 2007 Ma-lay-zia, In-do-ne-zia, Zuid-Korea, Mo-zambik, Na-mi-bia, Zuid Afrika, India en Vietnam toonden ons veel belangstelling voor het project, en Ro-sa-tom is van plan de drijvende kerncentrale over te dragen aan leasing aan deze landen. Als veelbelovende markt beschouwt Ro-sa-tom ook de landen van Zuid-Amerika.

Staat ex-per-ti-voor het goedkeuren van de bouw van de eerste drijvende kerncentrale in Rusland

Het hoofd van de ex-per-ti-staat voor Rusland heeft besloten tot de bouw van de eerste drijvende kerncentrale in Chu-kot. Het moet de meest noordelijke kerncentrale ter wereld worden
Zoals gerapporteerd door de persdienst van het Federaal Autonoom Instituut “Hoofddirectoraat van de deelstaatregeringen” -noy ex-per-ti-zy" (Chief-gos-ex-per-ti-za), heeft het departement een positieve conclusie getrokken voor de bouw -de productie-installatie van de thermische kerncentrale (FNPP) "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" in de stad Pevek (district Chu-kot Av. -the-nom-ny). Het moet de meest noordelijke kerncentrale ter wereld worden.

In de medegemeenschap van het departement wordt aangegeven dat er voor het ontwerp van de pl-vu, waarvan de kerncentrale afkomstig is van de dierenarts, vereisten zijn voor technische voorschriften, en de de geschatte kosten van het project worden bepaald voordat honderd waar is.
Zoals het RIA Novosti-bureau eerder werd geïnformeerd door de vertegenwoordiger van Ros-Ener-go-ato-ma (for-no-ma-et-Xia fi-nan-si-ro-va-ni-em pro-ek-ta) Sergey Za-vya-lov, de totale kosten van de pro-ek-ta bedragen maximaal 30 miljard roebel. Ongeveer 22 miljard roebel. komt neer op honderdduizend pl-energie, ongeveer 7 miljard meer – de kosten van hernieuwde constructies.

De drijvende kerncentrale "Aka-de-mik Lo-mo-no-sov" zou, in overeenstemming met het project, tegen 2019 in gebruik moeten worden genomen. De vervanging van de capaciteit van de kerncentrale van Bi-li-bin zal hiervan de oorzaak zijn. In overeenstemming met de plannen zal de elektriciteitscentrale het belangrijkste levensobject worden in het noordelijke district van Chu-kot-ki.
De elektriciteitscentrale zelf werd eind jaren 2000 gebouwd op het grondgebied van OJSC Baltic Plant in Sint-Petersburg. De hoofdmotor werd in 2010 te water gelaten.

Begin 2017 veroorzaakte de lancering van een re-ak-to-ra op het station een kreet van milieuactivisten, waaronder de Groene Pis Rusland". Ze kreeg instructies te zien dat nucleair gevaarlijk werk in Sint-Petersburg in de jaren negentig verboden was. In Ro-ste-kh-nad-zo-re gaven ze in reactie daarop aan dat alle werkzaamheden zonder gevaar werden uitgevoerd met strikte naleving van de eisen.

In het staatsradiostation "Ro-sa-tom" verklaren ze dat de elektriciteitscentrale met groot succes wordt ontwikkeld, enz. -no-sti, die alle mogelijke bedreigingen overwint en kernreactoren onkwetsbaar maakt voor tsunami's en andere natuurlijke - nyh ka-ta-strofen. Kerncentrales van het vlottertype zijn bestand tegen een aanvaring met een ander schip of een medewerker. De inter-re-gi-o-nal-geen-publieke eco-lo-gi-che-beweging ‘Oka’ leidt sinds 2012 een onafhankelijke mo-ni-s naar een ring van eco-lo-gi-che- che-skoy, ra-di-a-tsi-on-noy en nucleaire veiligheid-no-sti-st van de bouw van de drijvende kerncentrale "Aka-de-mik Lo" -mo-no-sov." Nog een controle voor juli 2017.

“Op basis van ons onderzoek kunnen we concluderen dat we bij het bouwen van een drijvend station strikt voldoen aan – alle vereisten van de Russische wetgeving en internationale normen die zijn goedgekeurd door het IAEA, – van – Voorzitter van de Oka-beweging, Alan Khasiev, voldoet aan – Bouw van kerncentrales van de Russische dizay-to-full-of-complies-with-the-requires-the-Paris-co-word-on-the-cli-ma-tu, allemaal inter- volgens de inheemse normen."

De kosten van de eerste Russische drijvende kerncentrale worden geschat op 21,5 miljoen roebel. En volgens de voorzitter van de raad van bestuur van het In-zhi-ni-rin-go-voy-bedrijf "2K" Ivan And-d-ri-ev- Soon is het al mogelijk om een ​​krachtiger, maar goedkoper station."Over het algemeen heeft het project zeer goede vooruitzichten." u voor het starten van de serie. De unieke technologieën die daarin worden gebruikt, openen nieuwe technologieën voor de Russische su-do-bouwmarkten”, merkte hij op.

Het station zal worden uitgerust met twee reactorinstallaties KLT-40S, die kunnen worden gebruikt voor 70 MW elektriciteit en 50 Gcal/u thermische energie in nominale bedrijfsmodus, wat tot 100% bedraagt ​​voor sub-afleiding van de levensduur van de stad met ongeveer 100 duizend mensen. De belangrijkste constructeur van de RU is JSC "OKBM Af-ri-kan-tov".

Betreft "Ros-energ-go-atom" volgens het bouwschema -ti-ro-van voor de periode van inbedrijfstelling van de productie-installatie in 2019.

Het plan is dat de drijvende kerncentrale in 2021 zijn volledige capaciteit zal bereiken, ter vervanging van de Bi-li-bin kerncentrale, die jullie tegen die datum vanaf de ex-pl-a-ta-tion zullen hebben gebouwd. ‘Aka-de-mik Lo-mo-no-sov’ wordt de meest noordelijke kerncentrale ter wereld, gelegen in de permafrostzone.

Leer je dat de FEB “Aka-de-mik Lo-mo-no-sov” het hoofd is, het begin van zijn werking is pos-in. Laten we het hebben over het praktische gebruik van atoomenergie om warmte en energie te leveren vanuit het paradijs -o-news en over de referentie-no-sti van de technologieën die erin zijn ingebed.

De opgebouwde ervaring van JSC OKBM "Af-ri-kan-tov" op het gebied van maritieme re-ak-to-tov, mogelijk om re-ac-to-energiecentrales te creëren voor drijvende kerncentrales met een capaciteit van 3,5 tot 70 MW (e.) en meer.

Drijvende kerncentrale (FNPP) is een project voor de productie van een reeks vervoerbare kerncentrales met laag vermogen. De ontwikkeling van de installaties wordt uitgevoerd door het staatsbedrijf Rosatom in samenwerking met OJSC Malaya Energy, OJSC Baltic Plant en een aantal andere bedrijven. Drijvende kerncentrale gerechtigd " Academicus Lomonosov"is de eerste dergelijke installatie ter wereld. De krachtbron van het station zal in september 2016 klaar zijn voor transport en in gebruik worden genomen. Hierna zullen de eerste tests van de installatie plaatsvinden.

Kenmerken en doel van drijvende kerncentrales

De energiecentrale van het station heeft een thermisch vermogen van 140 gigacalorie per uur, een maximaal elektrisch vermogen van 80 megawatt en bestaat uit twee KLT-40S-reactoren. Schepper en fabrikant van reactorinstallaties totale kracht 300MW wel ontwerp afdeling vernoemd naar I.I. Afrikantova. De basis van het station is een onbevaarbaar schip met een glad dek waarop reactoren en andere staan structurele elementen. De lengte van het schip is 144 meter, breedte - 30 meter, waterverplaatsing bereikt 21,5 duizend ton.

Drijvende kerncentrale werd ontwikkeld op basis van een seriecentrale van nucleaire ijsbrekers, waarvan de effectiviteit in het Noordpoolgebied werd getest op basis van de resultaten van langdurig gebruik. Het station is ontworpen om elektriciteit en warmte te leveren aan verschillende faciliteiten, waaronder:

1. Fabrieken.
2. Gas- en olieproductiecomplexen.
3. Havensteden.

Drijvende kerncentrale geoptimaliseerd voor gebruik in moeilijk bereikbare plaatsen aan de kusten van zeeën of rivieren die zich op grote afstand van uniforme energievoorzieningssystemen bevinden. In Rusland omvatten dergelijke plaatsen het Verre Noorden en het Verre Oosten, die behoefte hebben aan betaalbare en efficiënte energiebronnen. De capaciteit van het Akademik Lomonosov-station zal voldoende zijn om de sterke behoefte aan de plaatsing van thermische energiecentrales, die noodzakelijk zijn met het oog op constante economische ontwikkeling en prestatie, te verminderen. kwaliteit voorwaarden levensactiviteit.

Voor Kustgebieden In gebieden waar periodiek droogte optreedt, is een versie van een drijvend nucleair complex gecreëerd, dat wordt gebruikt voor de ontzilting van zeewater. Bij een continue werking van 24 uur kan de installatie 40 tot 240 kubieke meter schoon water produceren. Het waterontziltingscomplex kan werken met behulp van omgekeerde osmosetechnologie of met behulp van meertrapsverdampingsstructuren. Dit complex zal vooral nuttig zijn in Afrikaanse landen, maar ook in sommige Aziatische en Europese landen, waar er een duidelijk tekort is drinkwater.

Kenmerken van het drijvende station

De constructie van de drijvende krachtbron wordt uitgevoerd in fabrieksomstandigheden, wat het mogelijk maakt om de tijd en kosten van het werk te minimaliseren en tegelijkertijd aan alle kwaliteitseisen te voldoen. De kosten van de eerste krachtbron bedroegen 16,5 miljard roebel, rekening houdend met de kosten van constructie, aanschaf van apparatuur en onshore-constructies. De prijs van het energieblok zelf was 14,1 miljard roebel.

Eventuele kostbare bouwwerkzaamheden op de stationslocatie zijn uitgesloten. Indien nodig kan de gehele drijvende krachtbron van de ene locatie naar de andere worden getransporteerd.

De verrijking van de brandstof die wordt gebruikt in de uitrusting van het drijvende station is niet groter dan maximale indicator, dat werd opgericht om te voldoen aan het nucleaire non-proliferatieregime. Bij het gebruik van drijvende energiebronnen zal dus rekening worden gehouden met de internationale wetgeving in alle landen, inclusief de ontwikkelingslanden. Volgens de huidige veiligheidsnormen wordt een drijvende kerncentrale ontworpen met een bepaalde veiligheidsmarge die het maximum overschrijdt mogelijke ladingen. De romp van een schip met glad dek en zijn uitrusting zijn bestand tegen sterke golven, aanvaringen met kunstwerken aan de kust of met andere schepen.

De exploitatieduur van het drijvende station bedraagt ​​minimaal 36 jaar. Tussen drie cycli van twaalf jaar zullen de reactorkernen opnieuw worden geladen. Reparatie van de krachtbron en het herladen van brandstof zullen worden uitgevoerd met de hulp van bestaande bedrijven die gespecialiseerd zijn in technologisch onderhoud nucleaire schepen. Na het einde van de levensduur van de energie-eenheid wordt deze vervangen door een nieuwe en wordt de oude verzonden voor recycling. Tijdens de exploitatie en na voltooiing van de werkzaamheden zullen er geen stoffen meer aanwezig zijn die gevaarlijk zijn voor mens en milieu uit de drijvende elektriciteitscentrale Akademik Lomonosov.

Academicus Lomonosov- een drijvende kerncentrale in aanbouw, project 20870, die naar verwachting in de stad Pevek, in het autonome Okrug Tsjoekotka, zal worden geplaatst. Inclusief een drijvende energie-eenheid en een complex van onshore-constructies. Het project wordt sinds 2007 uitgevoerd en de inbedrijfstelling staat gepland voor de tweede helft van 2019.

Academicus Lomonosov
Een land	Rusland Rusland
Plaats	Chukotka Autonome Okrug, Pevek
Bouwjaar start	2007
Inbedrijfstelling	2019 (planning)
Operationele organisatie	Rosenergoatoom
Belangrijkste kenmerken
Elektrisch vermogen, MW	70 MW
Kenmerken van de uitrusting
Aantal krachteenheden	1
Reactortype	KLT-jaren '40
Werkende reactoren	2
andere informatie
Website	Drijvende kerncentrales (FNPP)
Op de kaart

Beschrijving van het station

Drijvende krachtbron

De drijvende thermische kerncentrale is ontworpen om elektrische en thermische energie te produceren. Drijvende energiecentrales kunnen ook worden gebruikt voor de ontzilting van zeewater (naar schatting 40 tot 240 kubieke meter zoet water per dag).

De drijvende energie-eenheid is ontworpen om te functioneren als onderdeel van een kerncentrale met laag vermogen en levert, in nominale modus, de levering van 60 MW elektriciteit en tot 50 Gcal/u thermische energie aan de kustnetwerken voor verwarming. water. De elektrische stroom die aan het kustnetwerk wordt geleverd zonder verbruik van thermische energie door de kust bedraagt ​​ongeveer 70 MW. Bij het leveren van een maximaal thermisch vermogen van ongeveer 145 Gcal/uur bedraagt ​​het aan het kustnetwerk geleverde elektrische vermogen ongeveer 30 MW.

De drijvende krachtbron is een niet-zelfvarend, op een rek gemonteerd schip met een dubbele bodem en dubbele zijkanten, met een ontwikkelde bovenbouw die in de boeg- en middendelen is ontworpen om elektrische apparatuur te huisvesten, en in het achterschip - een wooneenheid. De FPU-energiecentrale omvat twee KLT-40S reactoreenheden ontwikkeld door Afrikantov OKBM, twee stoomturbine-eenheden vervaardigd door Kaluga Turbine Plant OJSC (KTZ OJSC), hulpsystemen en apparatuur.

Belangrijkste kenmerken van de FPU:

• kabellengte 140,0 m;
• maximale lengte 144,2 m;
• maximale breedte 30,0 m;
• zijhoogte tot VP 10,0 m;
• diepgang langs de verticale lijn 5,5 m;
• verplaatsing ca. 21560 t.

De aangegeven levensduur van de aandrijfeenheid is 35 ÷ 40 jaar met jaarlijks technisch onderhoud En huidige reparaties individuele apparatuur, die wordt uitgevoerd zonder de aandrijfeenheid buiten bedrijf te stellen, en fabrieksreparaties (middelgrote) na 10-12 jaar gebruik.

De FPU zal plaats bieden aan ongeveer 70 militairen. Voor dit doel zijn er woonhutten, een eetkamer, een salon, een bibliotheek, sportcomplex(Sportschool, Sportschool, zwembad, sauna, badhuis), winkel, wasserette, enz. Er is een kombuis en proviandblok aanwezig voor het koken en bewaren van voedsel. Om eerst te voorzien medische zorg Er is een polikliniek aanwezig.

Kustinfrastructuur

De faciliteiten aan land van de drijvende kerncentrale zijn ontworpen voor het ontvangen en distribueren van elektriciteit die wordt geleverd door de drijvende kerncentrale heet water(voor stadsverwarming) bevinden zich in de stad Pevek, Chukotka Autonome Okrug. Om de FPU tijdens bedrijf te beschermen tegen zeegolven en de ophoping van drijvend ijs, is een beschermende pier-ligplaats voorzien, die een barrière vormt stevige soort met doorlopende gaten om normale hydrothermische parameters van het watergebied te garanderen voor de werking van de FPU.

Projectkosten

Aanvankelijk werden de totale bouwkosten van de drijvende kerncentrale geschat op 9,1 miljard roebel. Tijdens het bouwproces zijn de kosten van het station vele malen gestegen en werden vanaf 2015 al geschat op 37,3 miljard roebel, rekening houdend met de kustinfrastructuur.

Geschiedenis van de bouw

Ontwerp

Het ontwerp van kerncentrales met laag vermogen begon in de USSR in de jaren 70 van de twintigste eeuw. JSC Afrikantov OKBM neemt actief deel aan de ontwikkeling van deze projecten. Gebaseerd op de ervaring met het creëren en exploiteren van mariene reactoren, ontwikkelt JSC Afrikantov OKBM een aantal reactorfabriekontwerpen voor autonome kernenergiebronnen met laag vermogen in het bereik van 6 tot 100 MW(e). De laagvermogenprojecten ABV-6E en KLT-40S die het meest klaar zijn voor implementatie omvatten de plaatsing van een kerncentrale op land en op niet-zelfvarende drijvende schepen.

Bouwkroniek

• 19 mei 2006: JSC PA Sevmash (Severodvinsk, regio Arkhangelsk) werd uitgeroepen tot winnaar van de aanbesteding voor de bouw van een energiecentrale.
• 15 april 2007: de drijvende krachtbron “Akademik Lomonosov” werd neergelegd in Sevmash. De einddatum van de bouw is 2010.
• Augustus 2008: vanwege herhaald uitstel van bouwdeadlines werd besloten om de werkzaamheden over te dragen aan JSC Baltic Plant in St. Petersburg.
• Mei 2009: de eerste van twee KLT-40s-reactoren werd geleverd aan Baltic Plant JSC. De tweede reactor werd in augustus 2009 opgeleverd.
• 30 juni 2010: FPU gelanceerd; De installatie van reactor- en energieapparatuur wordt uitgevoerd op de afbouwligplaats van JSC Baltic Plant.
• Op 15 september 2011 kreeg het project om een ​​drijvende kerncentrale in de stad Pevek te lokaliseren een positieve conclusie uit de staatsmilieubeoordeling.
• Op 27 september en 1 oktober 2013 werden stoomgeneratoren van 220 ton, vervaardigd volgens het project van JSC Afrikantov OKBM, vervoerd van het botenhuis van werkplaats nr. 6 van de Baltische fabriek naar de afbouwdijk, waar ze werden geladen in de FPU-compartimenten.
• 4 oktober 2016: begonnen met de bouw van de onshore-infrastructuur van de drijvende kerncentrale.
• 28 april 2018: het slepen van de drijvende krachtbron begon naar de locatie van complexe tests op de FSUE Atomflot-basis in Moermansk.
• 19 mei 2019: FPU "Akademik Lomonosov" heeft met succes afgemeerd aan de FSUE Atomflot-basis.
• 2 november 2018: De fysieke opstart van reactor nr. 1 vond plaats.
• 20 november 2018: De fysieke opstart van reactor nr. 2 vond plaats.
• Augustus - september 2019: gepland transport van FPU naar Pevek;
• December 2019: geplande ingebruikname van de drijvende kerncentrale.

Persoonlijke training

Momenteel wordt de personeelstraining voor drijvende kerncentrales uitgevoerd in de trainingsafdeling van drijvende kerncentrales op basis van de St. Petersburg-afdeling van ANO DPO " Technische Academie Rosatom".

Vooruitzichten

Aanvankelijk werden bij de ontwikkeling van het FNPP-project opties overwogen voor de locatie van het station in de stad Severodvinsk in de regio Archangelsk en de stad Vilyuchinsk in Kamtsjatka. Momenteel wordt in de stad Pevek, in het autonome Okrug van Tsjoekotka, gewerkt aan de bouw van een pierligplaats en een complex van kustconstructies, bedoeld voor gebruik als onderdeel van een drijvende kerncentrale. De plaatsing van een drijvende elektriciteitscentrale op deze locatie is gepland voor het najaar van 2019

Eilandstaten, met name de Republiek Kaapverdië, tonen interesse in drijvende kerncentrales

Opgemerkt moet worden dat tijdens de lange (12 jaar) bouw van de drijvende kerncentrale de kosten ervan aanzienlijk zijn gestegen vergeleken met de schattingen van 2007.

De technologische cyclus van een drijvende kerncentrale omvat een campagne van twaalf jaar, waarna de drijvende energie-eenheid naar een gespecialiseerde onderneming moet worden gesleept voor middelgrote reparaties en het herladen van splijtstof, wat een jaar duurt. Als gevolg hiervan kan de drijvende kerncentrale niet de enige bron van energievoorziening zijn en is de constructie vereist van een reserve-energiebron die de levering van elektriciteit en warmte aan de consumenten garandeert terwijl de drijvende kerncentrale wordt gerepareerd en bijgetankt. Ter ondersteuning van de drijvende kerncentrale in Pevek is het de bedoeling een nieuwe thermische centrale te bouwen met een capaciteit van 48 MW, met een geschatte kostprijs van 18,9 miljard roebel.

Het bevel om te beginnen met afmeerproeven werd ondertekend 's werelds eerste drijvende krachtbron (FPU) "Akademik Lomonosov". Volgens het bouwschema van de FPU beginnen de tests op 1 juli 2016.

Het uitvoeren van afmeerproeven in opdracht is dat wel de belangrijkste fase constructie, die het begin van de laatste fase definieert. Afmeerproeven zullen worden uitgevoerd volgens een special technologisch schema en zal worden gecombineerd met afbouwwerkzaamheden in de gebouwen van het overslagcomplex, de uitrusting en de machinekamers, wat een hoge organisatie en verhoogde veiligheidsmaatregelen van de fabriek zal vergen.

De tests zullen opeenvolgend worden uitgevoerd om de combinatie van bouwen en testen in dezelfde ruimtes en gebouwen van de FPU in aanbouw te voorkomen.De geplande opleverdatum voor de afmeerproeven is 30 oktober 2017.

Hierna zal de drijvende kerncentrale van Akademik Lomonosov de fabriek verlaten als voltooid object, dat langs de Noordelijke Zeeroute zal worden afgeleverd naar de werkplek en zal worden aangesloten op de kustinfrastructuur die wordt gebouwd in de haven van Pevek. . De gereedheid van de krachtbron voor transport zou tegen eind 2017 moeten worden bereikt. In september 2019 is Rosenergoatom van plan om de krachtbron op zijn vaste locatie te installeren, en eind herfst 2019 te beginnen met het testen van de drijvende kerncentrale en zet het in bedrijf.

Project 20870 FPU "Akademik Lomonosov" is een niet-zelfvarend schip met twee KLT-40 kernreactoreenheden aan boord, ontworpen om elektriciteit en warmte te leveren aan moeilijk bereikbare objecten in noordelijke zeeën, evenals voor de ontzilting van zeewater. Volgens de technische kenmerken is de FPU in staat om in nominale modus tot 70 MW elektriciteit en 300 MW thermische energie aan de kustnetwerken te leveren, wat voldoende is om het leven van een stad met 200.000 inwoners te ondersteunen.

De levensduur van de aandrijfeenheid is veertig jaar. Bovendien is het elke drie jaar nodig om de reactoren op te laden. De FPU zal worden bediend door een vaste bemanning van 69 personen.

Bouw van hydraulische en kustconstructies voor 's werelds eerste drijvende APEC >>

“Akademik Lomonosov” van project 20870 is ontworpen om te functioneren als onderdeel van een drijvende kerncentrale (FNPP). Het station is uitgerust met KLT-40S-reactoreenheden, die in de nominale bedrijfsmodus tot 70 MW elektriciteit en 50 Gcal/u thermische energie kunnen opwekken.

Drijvende krachtbron zal de opwekkingscapaciteiten vervangen die tegen 2019 in Chukotka met pensioen gaan: de kerncentrale van Bilibino en de thermische energiecentrale van Chaunskaya, wat belangrijk is vanuit het oogpunt van een gegarandeerde en duurzame energievoorziening in de regio.

De Russische Federatie is een absolute mondiale monopolist op het gebied van drijvende kerncentrales, die veelbelovend zijn voor gebruik bij de aanleg van kustinfrastructuur.

Momenteel wordt de drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov" (project 20870) voltooid in de Baltische centrale. Volgens het plan zou het in september 2016 klaar moeten zijn., maar gezien het ‘experimentele karakter’ van de eerste drijvende kerncentrale blijven de definitieve deadlines voor de voltooiing en het budget ‘zwevend’. Ondanks de overeenkomst met Baltic Plant over de inbedrijfstelling van de drijvende kerncentrale in het najaar van 2016, geeft Rosatom toe dat er mogelijk tijd is tot 2019 voor voltooiing en testen.Verwacht wordt dat de drijvende energie-eenheid in het voorjaar van 2018 van de Baltische scheepswerf naar Moermansk naar de Rosatomflot-locatie zal worden gesleept, waar splijtstof in de reactor zal worden geladen en de fysieke opstart van de energie-eenheid zal plaatsvinden in 2018. de val.

Het idee alleen al om kernenergie te gebruiken in transportinstallaties is niet nieuw. Soortgelijke projecten werden ontwikkeld in Engeland, Duitsland en de Verenigde Staten. Maar deze landen hebben nu hun projecten voor drijvende kerncentrales opgegeven, omdat ze deze weinig belovend vinden.

Atomflot is van plan een dok te bouwen voor de nieuwe ijsbreker LK-60 >>

Drijvende reactoren werden voor het eerst gebruikt in de Verenigde Staten om het Panamakanaal (1966–1976) en de Amerikaanse onderzoeksbasis op Antarctica (1962–1972) van stroom te voorzien. Het Amerikaanse drijvende station Sturgis (10 MW) ligt bijvoorbeeld sinds 1976 afgemeerd in Virginia en is onlangs voor verwijdering naar Galveston gesleept.

Onlangs kondigde het Chinese bedrijf CGN (China General Nuclear Power Corporation) de officiële lancering aan van het project van een drijvend station met een laagvermogenreactor ACPR50S.

Volgens bedrijfswoordvoerder Huang Xiaofei in Shenzhen, provincie Guangdong, Zuid-China, heeft CGN een overeenkomst gesloten met Dongfang Electric Corporation om het drukreactorvat te kopen.

Het ACPR50S-project wordt als het meest beschouwd optimale oplossing gecombineerde leveringen van warmte, elektriciteit en zoet water voor mariene ontwikkelingsactiviteiten, maar ook voor de levering van elektriciteit en noodhulp noodsituaties in eiland- en kustgebieden.

In de jaren tachtig ontwikkelde de Sovjet-Unie een project voor een drijvende kerncentrale, Volnolom 3, met een ABV-6-reactor (vermogen 12 MW) voor gebruik op de testlocatie van de regio Moskou op Nova Zembla. De werkzaamheden aan de oprichting van deze drijvende kerncentrale werden echter in de beginfase stopgezet.

De grootste nucleaire ijsbreker ter wereld werd gelanceerd >>

Het eerste civiele drijvende kerncentraleproject in Rusland verscheen begin jaren negentig. In de loop van de uitvoering van besluit nr. 389 van de Russische regering van 9 juni 1992 over manieren om de crisis in het brandstofenergiecomplex van het Verre Oosten en Oost-Siberië te overwinnen, stelde een groep Minatom-experts in 1993 het gebruik van laagvermogen-energiesystemen voor. kerncentrales (100–180 MW) gebaseerd op kerncentrales voor zee- en marine-kernreactoren. In opdracht van het Russische Ministerie van Atoomenergie in de periode 1992–1994. Er werd een aantal wedstrijden gehouden voor het beste ontwerp van een kerncentrale met laag vermogen, georganiseerd door Malaya Energy JSC. In de klasse van reactorinstallaties van meer dan 50 MW werd de eerste plaats in de competitie toegekend aan een kerncentraleproject op basis van een drijvende energie-eenheid met twee reactorinstallaties van het type KLT-40S.

De actieve fase van de bouw van de leidende drijvende energie-eenheid voor de eerste Russische drijvende kerncentrale begon in 2007.Maleisië, Indonesië, Zuid-Korea, Mozambique, Namibië, Zuid-Afrika, India en Vietnam hebben grote belangstelling getoond voor het project, en Rosatom is van plan de drijvende kerncentrale aan deze landen te verhuren. Rosatom beschouwt ook de landen van Zuid-Amerika als een veelbelovende markt.

's Werelds eerste drijvende kerncentrale, ontworpen om tsunami's en aardbevingen te weerstaan, zoals die welke de ramp in Fukushima (2011) veroorzaakten, zal in Rusland worden geopend Ver Noord— Chukotka en zal in 2020 beginnen met de productie van elektriciteit.

"Op dit moment het platform met twee reactoren aan boord ondergaat proefvaarten in het dok, die eind dit jaar of in 2017 voltooid zullen zijn”, vertelde Georgy Tikhomirov, professor aan het Moskouse Engineering Physics Institute (MEPhI), aan EFE. Nationale Onderzoek Nucleaire Universiteit "MEPhI" - ca. red.).

Dan wordt de kerncentrale maximaal uit Sint-Petersburg gesleept noordelijke stad Rusland - Pevek (Chukotka), gelegen in een beschermde baai ter vervanging van een conventionele energiecentrale.

“Eind 2015 begon de aanleg van de noodzakelijke haveninfrastructuur voor de installatie van een drijvende kerncentrale. Voordat de steunen voor het platform worden geïnstalleerd, is het noodzakelijk om de elektriciteitslijn aan te sluiten om energie naar het algemene netwerk te verzenden”, legde hij uit.

Eerste kilowatt in 2020

De professor verwacht dat “tegen 2020 de drijvende kerncentrale zijn eerste kilowatt elektriciteit zal produceren”, en noemt deze periode “realistisch”, ongeacht de schommelingen in de economie.

Het schip waarop beide kernreactoren zijn geïnstalleerd is 144 meter lang, 30 meter breed, heeft een diepgang van 6 meter en heeft een waterverplaatsing van 21 duizend ton. “Het is net een cruise. Het personeel zal op het perron wonen in de omstandigheden van een viersterrenhotel, met alle voorzieningen, omdat ze een heel jaar in de hutten zullen moeten doorbrengen”, aldus Tikhomirov.

Wat de reactoren (KLT-40C) betreft, ze hebben elk een vermogen van 40 MW, ze kunnen gelijktijdig werken en zullen een brandstofreserve hebben voor batterijduur binnen drie jaar.

“Elke drie jaar wordt de brandstof getankt en elke twaalf jaar vindt er een volledig onderhoud plaats. Er wordt aangenomen dat totale looptijd De werking van de kerncentrale duurt veertig jaar”, meldt de bron van EFE.

Het station zal laagverrijkt uranium gebruiken en verbruikte splijtstof zal op het platform zelf worden opgeslagen. Volgens een Russische natuurkundige kan een drijvende kerncentrale dezelfde hoeveelheid elektriciteit produceren als een conventionele.

Tikhomirov is van mening dat de reactoren die op het platform zijn geïnstalleerd ‘absoluut betrouwbaar’ zijn, zoals blijkt uit hun jarenlange ononderbroken werking aan boord van ‘minstens drie nucleaire ijsbrekers’.

Bij een tsunami of aardbeving worden kerncentrales boven zeeniveau getild. “De reactoreenheden zijn compact en autonoom. Dit zijn niet dezelfde reactoren waarop ze zijn geïnstalleerd Kerncentrale van Tsjernobyl, Natuurlijk. Ook het Fukushima-scenario is uitgesloten”, zegt de wetenschapper.
De deskundige legde uit dat in het geval van een tsunami- of aardbevingsdreiging, die “onwaarschijnlijk” is in het Noordpoolgebied, “de kerncentrale boven zeeniveau zal worden verhoogd met behulp van de sterke steunen waarop deze is geïnstalleerd.”

"Het is gecompliceerd technische oplossing, maar het garandeert zowel de veiligheid als een ononderbroken elektriciteitsvoorziening”, zei hij.

Na het ongeval bij de kerncentrale van Fukushima in Japan (2011) beloofden de Russische autoriteiten geen drijvende kerncentrales te plaatsen in gebieden met hoge seismische activiteit. Om deze reden werd de mogelijkheid om een ​​station op het vulkanische schiereiland Kamtsjatka in de Stille Oceaan te installeren uitgesloten.

Greenpeace: tijdbom

Greenpeace is daarentegen van mening dat dergelijke stations echte ‘tijdbommen’ zijn, omdat ze grote hoeveelheden uranium verzamelen en bovendien een ‘geschenk voor terroristen’ zijn, wat betekent dat een hele militaire vloot nodig zal zijn om de hen, wat het project extreem duur zal maken.

Als reactie op deze verklaringen sluit Tikhomirov de mogelijke dreiging uit dat terroristen kerncentrales in beslag nemen, aangezien deze allemaal modern zijn kerncentrales uitgerust met noodbeschermingsmaatregelen om de toegang tot radioactieve brandstof te voorkomen.

“Tot nu toe is er geen enkele poging geweest om kerncentrales in beslag te nemen. Bovendien is Chukotka, vanwege de afgelegen ligging, rustig veilige plaats"herinnerde de wetenschapper zich.

Naast het leveren van milieuvriendelijke elektriciteit aan afgelegen gebieden, kan een drijvende kerncentrale ook warmte opwekken, waardoor het gebruik van steenkool, gas en olie voor deze doeleinden wordt geëlimineerd.

Onderzoek naar Russische hulpbronnen in het Noordpoolgebied

Het succes van dit eerste project zal bepalen of de Russische regering de bouw van de resterende geplande drijvende kerncentrales zal goedkeuren – hoewel Rosatom al documentatie heeft opgesteld voor 5-7 mobiele platforms voor ‘het verkennen van de hulpbronnen van het Russische Noordpoolgebied’.

“Het voordeel van een drijvende kerncentrale is dat deze vrijwel overal kan worden afgemeerd waar een elektriciteitsleiding aanwezig is”, merkt Tikhomirov op.

Hij is van mening dat “als er olie wordt gevonden op de Arctische plank, (...) het meest logische zou zijn om daar een drijvende kerncentrale te installeren.”

"Waarom? Ja, want een conventionele energiecentrale gaat veel meer kosten”, verzekert de professor en voegt eraan toe dat het smelten arctisch ijs en de opening van de Arctische zeeroute als alternatief voor het Suezkanaal zal de vraag naar drijvende kerncentrales op de markt onmiddellijk vergroten.

Tikhomirov is ervan overtuigd dat dergelijke planten een “goed commercieel product” zouden kunnen worden, maar vindt het “voorbarig” om over hun export te praten, hoewel landen als Chili, Brazilië of Indonesië al interesse hebben getoond in het project, en China heeft besloten om zijn eigen versie van drijvende kerncentrales lanceren.

De Verenigde Staten lanceerden in 1968 een drijvende kerncentrale (Surgis) in het Panamakanaal, die in 1976 werd ontmanteld vanwege hoge kosten op de inhoud ervan.