] Kolekcja. Posłowie E.M. Suzyumowa.
(Moskwa: Wydawnictwo Mysl: Redakcja Główna Literatury Geograficznej, 1973. - Seria „XX wiek: Podróże. Odkrycia. Badania”)
Skan: AAW, OCR, obróbka, format Djv: mor, 2014

  • TREŚĆ:
    JESTEM. Gusiew. W ŚNIEGU ANTARKTYKI
    Antarktyda (6).
    Szóstym kontynentem jest Antarktyda (24).
    Do wybrzeży Antarktydy (24).
    Pierwsze dni na brzegu szóstego kontynentu (35).
    Budowa Obserwatorium Mirny (48).
    Lot do oazy na Antarktydzie (51).
    Otwarcie Obserwatorium Mirny (66).
    Na kopule lodowej wschodniej Antarktydy (77).
    Rekonesans lotniczy kopuły lodowej Antarktydy (78).
    Pierwsza wyprawa saniami i traktorami w głąb lądu (86).
    Budowa pierwszej stacji śródlądowej na płaskowyżu Antarktydy (103).
    Pierwsza zima na stacji Pionerskaja (108).
    Zimą na płaskowyżu Antarktydy (111).
    Cechy klimatu i pogody w wewnętrznych regionach Antarktydy (128).
    Zmiana pierwszej zimowej załogi na Pionerskiej. Wróć do Mirny'ego (136).
    Ostatni etap prac wyprawy (144).
    Wiosna w Mirnach (145).
    Niektóre wyniki pierwszego badania naukowe (146).
    Spotkanie statków i powrót do ojczyzny (158).
    AF Tresznikow. CZARNE W LODZIE
    Przedmowa (164).
    Dzień pierwszy (167).
    W środku lata (169).
    Kierowcy ciągników zdają egzamin (172).
    W powietrzu i na lodzie (173).
    W głąb kontynentu (178).
    Czas moskiewski (181).
    Na 100. kilometrze (183).
    Z dziennika podróży (186).
    Stacja Pionerska (190).
    Lekcje turystyki pieszej (197).
    Magazyn lodu (199).
    Poszukuję miejsca rozładunku (203).
    Katastrofa na lodowatym brzegu (203).
    Flaga podniesiona (211).
    Pożar w Mirnach (214).
    W drodze sanie (217).
    Nagły wypadek (221).
    Lot do Komsomolskiej (224).
    Narodziny Wschodu-1 (223).
    Tymczasowe odosobnienie (231).
    Postępy geologów i biologów (235).
    Pingwiny i petrele (237).
    Początek zimowania (240).
    Dzień po dniu (244).
    Pod wyciem zamieci (247).
    Przez pęknięcia (250).
    Dzień Majowy (252).
    Nasi sąsiedzi (254).
    Dni robocze (259).
    Loty zimowe (263).
    Lotnictwo pomaga (267).
    W stronę wiosny (271).
    „Rdzenni mieszkańcy” tych miejsc (274).
    Mała Ameryka (276).
    Huragan (281).
    Brygada „Wow!” (287).
    Amerykanie na szóstym kontynencie (288).
    Wiadomości od sąsiada (292).
    Taka była pogoda (296).
    Goście z Australii (299).
    Rozpoznanie powietrzne (302).
    W Oazie (304).
    Wiadomości z amerykańskiej bazy (306).
    Próba do wielkiego marszu (309).
    Kierujemy się na południe (311).
    „Zęby smoka” (314).
    W miejscu narodzin Krzysztofa Kolumba (318).
    Wioska na saniach (320).
    Pociąg jedzie dalej (322).
    Mieszkańcy stacji Wostok-1 (325).
    Minus 74° (328).
    Drugie otwarcie Komsomolskiej (330).
    „Wiosna” na śniegu (333).
    Spotkanie zmianowe (335).
    Po sytuacji awaryjnej (340).
    Nalot trwa (342).
    Na południowym biegunie geomagnetycznym (346).
    Samolot nad biegunem niedostępności (350).
    Piloci i radiooperatorzy (353).
    Pożegnanie z Antarktydą (356).
    Badanie pokrywy lodowej (368).
    Pogoda i klimat (361).
    Reżim lodowy Morza Davisa (365).
    Obserwacje geofizyków (367).
    Dom! (371).
    JEŚĆ. Suzyumow. Radzieccy pionierzy Antarktydy (372).

Streszczenie wydawcy: W 1955 roku naród radziecki po raz pierwszy wylądował na wybrzeżach Antarktydy. Autorzy - Gusiew A.M. (doktor nauk fizycznych i matematycznych) i Treshnikov A.F. (doktor nauk geograficznych) - w swoich książkach dokumentalnych w fascynujący sposób opowiadają o działalności I i II sowieckiej wyprawy antarktycznej, o tworzeniu stacji naukowych, o wyprawach śródlądowych, o głównych problemach naukowych Antarktydy.

Odegrał główną rolę w organizowaniu wypraw geograficznych i eksploracji terytorium Rosji w drugiej połowie XIX - początkach XX wieku. grane przez Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne (RGS), utworzone w 1845 roku w Petersburgu. Jej oddziały (zwane dalej oddziałami) zorganizowane były na Syberii Wschodniej i Zachodniej, Azja centralna, na Kaukazie i innych obszarach. W szeregach Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego wyrosła niezwykła galaktyka badaczy, którzy zdobyli uznanie na całym świecie. Wśród nich był F.P. Litke, P.P. Semenov, N.M. Przewalski, G.N. Potanin, PA Kropotkin, R.K. Maak, N.A. Severtsov i wielu innych. Wraz ze społeczeństwem geograficznym badaniami przyrody zajmowały się stowarzyszenia przyrodników, które istniały w wielu krajach centra kulturalne Rosja. Znaczący wkład w wiedzę o terytorium ogromnego kraju wniosły takie agencje rządowe, jak Komitety Geologiczne i Glebowe, Ministerstwo Rolnictwa, Komitet Syberyjski kolej żelazna itp. Główna uwaga badaczy skierowana była na badania Syberii, Dalekiego Wschodu, Kaukazu, Azji Środkowej i Środkowej.

Studia Azji Środkowej

W 1851 r. P.P. Semenow w imieniu rady Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego rozpoczął tłumaczenie na język rosyjski pierwszego tomu Geografii Azji Rittera. Duże luki i nieścisłości, które Ritter wymagał specjalnych badań ekspedycyjnych. Zadania tego podjął się sam Semenow, który osobiście poznał Rittera i uczęszczał na jego wykłady podczas jego pobytu w Berlinie (1852-1855). Semenow omówił z Ritterem szczegóły tłumaczenia „Studiów Ziemi Azji”, a po powrocie do Rosji w 1855 roku przygotował do publikacji pierwszy tom. W latach 1856-1857 Semenow odbył bardzo owocną podróż do Tien Shan. W 1856 roku odwiedził dorzecze Issyk-Kul i przeszedł do tego jeziora przez wąwóz Boom, co pozwoliło na założenie drenażu Issyk-Kul. Po spędzeniu zimy w Barnauł Semenow przekroczył w 1857 r. grzbiet Terskey-Alatau, dotarł do syrtów Tien Shan i odkrył górny bieg rzeki. Naryn – główne źródło Syrdarii. Następnie Semenow przekroczył Tien Shan inną drogą i wpłynął do dorzecza. Tarima do rzeki Saryjaz, widział lodowce Khan Tengri. W drodze powrotnej Semenow zbadał Trans-Ili Alatau, Dzhungar Alatau, grzbiety Tarbagatai i jezioro Alakul. Semenow rozważył główne rezultaty swojej wyprawy: a) ustalenie wysokości linii śniegu w Tien Shan; b) odkrycie w nim lodowców alpejskich; c) obalenie założeń Humboldta o wulkanicznym pochodzeniu Tien Shan i istnieniu południkowego grzbietu Bolor. Wyniki wyprawy dostarczyły bogatego materiału do poprawek i uwag do tłumaczenia drugiego tomu Geografii Azji Rittera.

W latach 1857-1879 N.A. studiował Azję Środkową. Severtsov, który odbył 7 dużych podróży do różnych regionów Azji Środkowej, od pustyni po wysokie góry. Zainteresowania naukowe Severtsova były bardzo szerokie: studiował geografię, geologię, studiował florę, a zwłaszcza faunę. Severtsov przeniknął do głębokich rejonów środkowego Tien Shan, gdzie wcześniej nie był żaden Europejczyk. Severtsov poświęcił swoje klasyczne dzieło „Pionowe i poziome rozmieszczenie zwierząt Turkiestanu” kompleksowemu opisowi stref wysokościowych Tien Shan. W 1874 roku Severtsov, kierując zespołem historii naturalnej wyprawy Amu-darii, przekroczył pustynię Kyzylkum i dotarł do delty Amu-darii. W 1877 roku jako pierwszy Europejczyk dotarł do środkowej części Pamiru, podając dokładne informacje o jego orografii, geologii i flora, pokazał izolację Pamiru od Tien Shan. Prace Severtsova dotyczące podziału Palearktyki na regiony zoogeograficzne w oparciu o strefowość fizyczno-geograficzną oraz jego „Ornitologia i geografia ornitologiczna Rosji europejskiej i azjatyckiej” (1867) pozwalają uznać Severtsova za twórcę zoogeografii w Rosji.

W latach 1868-1871 wysokogórskie regiony Azji Środkowej badał A.P. Fedczenko i jego żona O.A. Fedczenko. Odkryli wspaniałe pasmo Trans-Alai, dokonali pierwszego opisu geograficznego Doliny Zeravshan i innych górzystych regionów Azji Środkowej. Badanie flory i fauny doliny Zeravshan, A.P. Fedczenko jako pierwszy wykazał podobieństwo faunistyczne i florystyczne Turkiestanu do krajów basenu Morza Śródziemnego. W ciągu 3 lat podróży małżonkowie Fedczenki zebrali się duża kolekcja rośliny i zwierzęta, wśród których pojawiło się wiele nowych gatunków, a nawet rodzajów. Na podstawie materiałów wyprawy sporządzono mapę Doliny Fergańskiej i otaczających ją gór. W 1873 r. A.P. Fedczenko zginął tragicznie podczas schodzenia z jednego z lodowców Mont Blanc.

Przyjaciel Fedczenko V.F. Oshanin w 1876 r. odbył wyprawę do doliny Alai, a w 1878 r. do dolin rzek Surkhoba i Muksu (dorzecze Wachsz). Oshanin odkrył jeden z największych lodowców w Azji, który na pamiątkę przyjaciela nazwał lodowcem Fedczenko, a także grzbiety Darwazskiego i Piotra Wielkiego. Oshanin jest odpowiedzialny za pierwszą kompletną charakterystykę fizyczną i geograficzną doliny Alay i Badakhshan. Oshanin przygotował do publikacji systematyczny katalog pławikowatych Palearktyki, wydawany w latach 1906-1910.

W 1886 roku Krasnow na polecenie Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego zbadał grzbiet Chan Tengri w celu zidentyfikowania i potwierdzenia ekologicznych i genetycznych powiązań flory górskiej środkowego Tien Shan z przyległą florą stepów bałkaskich i piaszczystych pustyń Turan, a także prześledzić proces interakcji między stosunkowo młodą florą czwartorzędowych równin aluwialnych regionu Bałchasz a znacznie starszą (z domieszką pierwiastków trzeciorzędowych) florą wyżyn środkowego Tien Shan. Problem ten, w swej istocie ewolucyjny, został rozwinięty, a wnioski z niego dobrze przedstawione w pracy magisterskiej Krasnowa „Doświadczenie w historii rozwoju flory południowej części wschodniego Tien Shan”.

Wyprawa prowadzona przez Berga, który studiował w latach 1899-1902, była owocna. aw 1906 roku Morze Aralskie. Klasycznym przykładem kompleksowego regionalnego opisu fizyczno-geograficznego była monografia Berga „Morze Aralskie. Doświadczenie w monografii fizyczno-geograficznej” (St. Petersburg, 1908).

Od lat 80-tych XIX wieku. Wiele uwagi poświęcono badaniu piasków środkowoazjatyckich. Problem ten powstał w związku z budową linii kolejowej do Azji Środkowej. W 1912 roku na stacji kolejowej Repetek powstała pierwsza stała kompleksowa stacja badań geograficznych do badania pustyń. W latach 1911 i 1913 Wyprawy Administracji Przesiedleń działały w Azji Środkowej i na Syberii. Najciekawsze informacje geograficzne uzyskał oddział Neustrueva, który dokonał przejścia z Fergany przez Pamiry do Kaszgarii. W Pamirze odkryto wyraźne ślady dawnej aktywności lodowcowej. Podsumowanie wyników badań Azji Centralnej w XIX – początkach XX wieku. zostały szczegółowo przedstawione w publikacji Administracji Przesiedleń „Azjatycka Rosja”.

Studia Azji Środkowej

Jego badania rozpoczął N.M. Przewalskiego, który w latach 1870–1885 odbył 4 podróże na pustynie i góry Azji Środkowej. Na początku piątej podróży Przewalski zachorował na dur brzuszny i zmarł w pobliżu jeziora. Issyk-Kul. Wyprawa rozpoczęta przez Przewalskiego została ukończona pod przewodnictwem M.V. Pevtsova, V.I. Roborovsky i P.K. Kozłowa. Dzięki wyprawom Przewalskiego po raz pierwszy uzyskano i zmapowano wiarygodne dane dotyczące orografii Azji Środkowej. Podczas wypraw regularnie prowadzono obserwacje meteorologiczne, które dostarczyły cennych materiałów na temat klimatu tego regionu. Prace Przewalskiego obfitują w błyskotliwe opisy krajobrazów, flory i fauny. Zawierają także informacje o ludach azjatyckich i ich sposobie życia. Przewalski dostarczył do Petersburga 702 okazy ssaków, 5010 okazów ptaków, 1200 okazów gadów i płazów oraz 643 okazy ryb. Wśród eksponatów znalazł się nieznany wcześniej dziki koń (nazwany na jego cześć koniem Przewalskiego) i dziki wielbłąd. Zielnik wypraw liczył aż 15 tysięcy okazów należących do 1700 gatunków; wśród nich pojawiło się 218 nowych gatunków i 7 nowych rodzajów. W latach 1870–1885 opublikowano następujące opisy podróży Przewalskiego, napisane przez niego samego: „Podróż po regionie Ussuri 1867–1869”. (1870); „Mongolia i kraj Tangutów. Trzyletnia podróż po wschodniej Azji Wyżynnej”, t. 1-2 (1875-1876); „Od Kulji za Tien Shan i do Lob-Nor” (Izv. Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne, 1877, t. 13); „Od Zaisan przez Hami do Tybetu i górnego biegu Rzeki Żółtej” (1883); „Badania północnych obrzeży Tybetu i ścieżki przez Lob-Nor wzdłuż dorzecza Tarim” (1888). Dzieła Przewalskiego zostały przetłumaczone na wiele języków europejskich i natychmiast zyskały powszechne uznanie. Można je postawić na równi z genialnymi dziełami Aleksandra Humboldta i czyta się je z wyjątkowym zainteresowaniem. Londyńskie Towarzystwo Geograficzne przyznało Przewalskiemu medal w 1879 r .; w swojej decyzji zauważył, że opis tybetańskiej podróży Przewalskiego przewyższa wszystko, co opublikowano na ten temat od czasów Marco Polo. F. Richthofen nazwał osiągnięcia Przewalskiego „najbardziej niesamowitymi odkryciami geograficznymi”. Przewalski został uhonorowany nagrodami towarzystw geograficznych: rosyjskiego, londyńskiego, paryskiego, sztokholmskiego i rzymskiego; był doktorem honoris causa wielu uniwersytetów zagranicznych oraz członkiem honorowym petersburskiej Akademii Nauk, a także wielu zagranicznych i rosyjskich towarzystw i instytucji naukowych. Miasto Karakol, w którym zmarł Przewalski, otrzymało później nazwę Przewalsk.

Współczesnymi Przewalskiego i kontynuatorami studiów środkowoazjatyckich byli G.N. Potanin (który dużo pracował w etnografii), V.A. Obruchev, M.V. Pevtsov, M.E. Grum-Grzhimailo i in.

Badania Syberii i Dalekiego Wschodu

Rozwój Rosji pilnie wymagał zbadania wszystkich azjatyckich obrzeży, zwłaszcza Syberii. Szybkie zapoznanie się z zasobami naturalnymi i populacją Syberii można było osiągnąć jedynie przy pomocy dużych wypraw geologicznych i geograficznych. Syberyjscy kupcy i przemysłowcy zainteresowani studiowaniem zasoby naturalne regionu, wspierał finansowo takie wyprawy. Oddział Syberyjski Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, zorganizowany w 1851 roku w Irkucku, korzystając ze środków firm handlowych i przemysłowych, wyposażał wyprawy do dorzecza. Amur, mniej więcej. Sachalin i złotonośne regiony Syberii. Brali w nich udział przeważnie pasjonaci z różnych warstw inteligencji: inżynierowie górnictwa i geolodzy, nauczyciele szkół średnich i profesorowie uczelni, oficerowie wojska i marynarka wojenna, lekarze i uchodźcy polityczni. Wskazówki naukowe zapewniło Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne.

W latach 1849-1852. Region Trans-Bajkał został zbadany przez ekspedycję składającą się z astronoma L.E. Schwartz, inżynierowie górnictwa N.G. Meglitsky i M.I. Kovanko. Już wtedy Meglitsky i Kovanko zwrócili uwagę na istnienie w dorzeczu złóż złota i węgla. Aldana.

Wyniki wyprawy do dorzecza były prawdziwym odkryciem geograficznym. Vilyuy, zorganizowanej przez Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne w latach 1853-1854. Wyprawą kierował R. Maak, nauczyciel przedmiotów przyrodniczych w gimnazjum w Irkucku. W wyprawie uczestniczył także topograf A.K. Sondhagen i ornitolog A.P. Pawłowski. W trudnych warunkach tajgi, przy całkowitej nieprzejezdności, wyprawa Maaka zbadała rozległe terytorium dorzecza Vilyuya i część dorzecza. Olenek. W wyniku badań ukazała się trzytomowa praca R. Maaka „Okręg wilejski regionu jakuckiego” (części 1-3. St. Petersburg, 1883-1887), w której przyroda, ludność i gospodarka dużego i interesującego regionu regionu Jakucka zostały opisane z wyjątkową kompletnością.

Po zakończeniu tej wyprawy Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne zorganizowało Wyprawę Syberyjską (1855-1858) składającą się z dwóch stron. Partia matematyczna pod przewodnictwem Schwartza miała wyznaczyć punkty astronomiczne i stworzyć podstawę mapa geograficzna Wschodnia Syberia. To zadanie zostało pomyślnie zakończone. W skład zespołu fizycznego wchodził botanik K.I. Maksimowicz, zoolog L.I. Schrenk i G.I. Radde. Opublikowano raporty Radde, który badał faunę okolic jeziora Bajkał, stepu Dauria i grupy górskiej Chokondo. Niemiecki w dwóch tomach w latach 1862 i 1863.

Inną skomplikowaną wyprawą, wyprawą amurską, kierował Maak, który opublikował dwie prace: „Wyprawa do Amuru, przeprowadzona na zlecenie Oddziału Syberyjskiego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego w 1855 r.”. (SPb., 1859) i „Podróż doliną rzeki Ussuri”, t. 1-2 (SPb., 1861). Prace Maaka zawierały wiele cennych informacji na temat dorzeczy tych dalekowschodnich rzek.

Najbardziej uderzające strony w badaniach geografii Syberii napisał wybitny rosyjski podróżnik i geograf P.A. Kropotkin. Podróż Kropotkina i nauczyciela przedmiotów ścisłych I.S. Polyakov do regionu złotonośnego Leno-Vitim (1866). Ich głównym zadaniem było znalezienie sposobu na transport bydła z miasta Czyta do kopalni położonych wzdłuż rzek Witim i Olekma. Podróż rozpoczęła się nad brzegiem rzeki. Lena, skończyło się w Czycie. Wyprawa pokonała grzbiety Wyżyny Olekma-Chara: Północny Czujski, Jużno-Chujski, Obrzeża i szereg wzgórz płaskowyżu Vitim, w tym grzbiet Jabłonowy. Sprawozdanie naukowe z tej wyprawy, opublikowane w 1873 r. w „Notatkach Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego” (t. 3), było nowym słowem w geografii Syberii. Żywym opisom przyrody towarzyszyły teoretyczne uogólnienia. Pod tym względem interesujące jest „Ogólny zarys orografii wschodniej Syberii” Kropotkina (1875), podsumowujący wyniki ówczesnych eksploracji Syberii Wschodniej. Skompilowany przez niego diagram orografii wschodnia Azja różnił się znacząco od schematu Humboldta. Podstawą topograficzną była mapa Schwartza. Kropotkin był pierwszym geografem, który poważnie zainteresował się śladami starożytnego zlodowacenia na Syberii. Znany geolog i geograf V.A. Obruchev uważał Kropotkina za jednego z twórców geomorfologii w Rosji. Towarzysz Kropotkina, zoolog Polyakov, sporządził ekologiczny i zoogeograficzny opis przebytej ścieżki.

Członek Petersburskiej Akademii Nauk Schrenk w latach 1854–1856. poprowadził wyprawę Akademii Nauk do Amuru i Sachalinu. Spektrum problemów naukowych podejmowanych przez Schrenka było bardzo szerokie. Wyniki jego badań zostały opublikowane w czterotomowym dziele „Podróże i badania w regionie amurskim” (1859-1877).

W latach 1867-1869 Przewalski studiował region Ussuri. Jako pierwszy zauważył ciekawe i unikalne połączenie północnych i południowych form fauny i flory w tajdze Ussuri oraz pokazał oryginalność przyrody regionu z surowymi zimami i wilgotnymi latami.

Największy geograf i botanik (w latach 1936–1945 prezes Akademii Nauk) V.L. Komarow zaczął badać przyrodę Dalekiego Wschodu w 1895 roku i do końca życia interesował się tym regionem. W swoim trzytomowym dziele „Flora Manschuriae” (St.-P., 1901–1907) Komarow uzasadnił identyfikację specjalnego „mandżurskiego” regionu florystycznego. On także jest właścicielem dzieła klasyczne„Flora Półwyspu Kamczackiego”, t. 1-3 (1927-1930) oraz „Wprowadzenie do flory Chin i Mongolii”, t. 1, 2 (St. Petersburg, 1908).

Słynny podróżnik V.K. malował w swoich książkach żywe obrazy przyrody i ludności Dalekiego Wschodu. Arseniew. W latach 1902–1910 badał sieć hydrograficzną grzbietu Sikhote-Alin, szczegółowo opisał rzeźbę Primorye i regionu Ussuri oraz znakomicie opisał ich populację. Książki Arsenyeva „Across the Ussuri Taiga”, „Dersu Uzala” i inne czytane są z niesłabnącym zainteresowaniem.

Znaczący wkład w badania Syberii wniósł A.L. Czekanowski, I.D. Czerski i B.I. Dybowski, później zesłany na Syberię Powstanie Polskie 1863 Czekanowski studiował geologię prowincji irkuckiej. Jego raport z tych badań został nagrodzony małym złotym medalem Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego. Ale główne osiągnięcia Czekanowskiego polegają na badaniu nieznanych wcześniej terytoriów między rzekami Dolną Tunguską i Leną. Odkrył tam płaskowyż pułapkowy, opisał rzekę. Olenek i sporządził mapę północno-zachodniej części regionu Jakucka. Geolog i geograf Czerski jest właścicielem pierwszego podsumowania teoretycznych poglądów na temat pochodzenia depresji jeziora. Bajkał (wyraził także własną hipotezę na temat jego pochodzenia). Czerski doszedł do wniosku, że oto najstarsza część Syberii, która od początków paleozoiku nie została zalana przez morze. Wniosek ten wykorzystał E. Suess przy hipotezie o „starożytnej koronie Azji”. Czerski wyraził głębokie przemyślenia na temat erozyjnego przekształcenia płaskorzeźby, jej wyrównania, wygładzenia ostrych form. W 1891 roku, już śmiertelnie chory, Czerski rozpoczął swoją ostatnią wielką podróż do dorzecza. Kołyma. W drodze z Jakucka do Wierchniekolymska odkrył ogromne pasmo górskie, składające się z szeregu łańcuchów, o wysokości do 1 tysiąca m (później nazwano ten grzbiet jego imieniem). Latem 1892 r. podczas podróży zmarł Czerski, pozostawiając wypełniony „Wstępny raport z badań w rejonie rzek Kołymy, Indygirki i Jana”. B.I. Dybowski i jego przyjaciel W. Godlewski badali i opisali osobliwą faunę jeziora Bajkał. Zmierzyli także głębokość tego wyjątkowego zbiornika.

Bardzo interesujące raporty naukowe VA Obrucheva o swoich badaniach geologicznych i specjalnych artykułach o naturze Syberii. Oprócz badań geologicznych złóż złota w kraju Olekmo-Vitim, Obruchev zajmował się takimi problemami geograficznymi, jak pochodzenie wiecznej zmarzliny, zlodowacenie Syberii oraz orografia wschodniej Syberii i Ałtaju.

Zachodnia Syberia ze swoim płaskim topografią nie wzbudziła większego zainteresowania naukowców. Większość badań prowadzili tam botanicy-amatorzy i etnografowie, wśród których znaleźli się N.M. Yadrintseva, D.A. Clemenza, I.Ya. Słowcowa. Zasadnicze znaczenie miały badania przeprowadzone w 1898 roku przez L.S. Berga i P.G. Badania Ignatowa nad słonymi jeziorami przedstawione w książce „Słone jeziora Selety-Dengiz, Teke i Kyzylkak powiatu omskiego. Szkic fizyczno-geograficzny”. Książka zawiera szczegółowy opis las-step i relacje lasu ze stepem, szkice roślinności i rzeźby terenu itp. Praca ta oznaczała przejście do nowego etapu badań na Syberii – od badań trasowych do badań półstacjonarnych, kompleksowych, obejmujących szeroki zakres cech fizycznych i geograficznych tego terytorium.

Na przełomie XIX i XX wieku. i w pierwszej dekadzie XX w. Badania geograficzne na Syberii podporządkowano dwóm problemom o wielkim znaczeniu narodowym: budowie kolei syberyjskiej i rozwojowi rolnictwa Syberii. Utworzony pod koniec 1892 roku Syberyjski Komitet Drogowy ściągnął dużą liczbę naukowców do badań szerokiego pasa wzdłuż trasy Kolei Syberyjskiej. Zbadano geologię i minerały, wody powierzchniowe i gruntowe, roślinność i klimat. Ogromne znaczenie miały badania Tanfilewa na stepach Barabińska i Kulundy (1899–1901). W książce „Baraba i step Kulundinskaya” (St. Petersburg, 1902) Tanfilyev, po zapoznaniu się z poglądami poprzednich badaczy, wyraził przekonujące przemyślenia na temat pochodzenia topografii grzbietu stepu Baraba, reżimu licznych jezior w Niziny Zachodniosyberyjskiej oraz o naturze gleb, w tym czarnoziemów. Tanfilyev wyjaśnił, dlaczego lasy na stepach europejskiej Rosji położone są bliżej dolin rzecznych, podczas gdy w Barabie wręcz przeciwnie, lasy omijają doliny rzeczne i znajdują się na grzbietach zlewni. Przed Tanfilyevem Middendorf badał Nizinę Baraba. Dużym zainteresowaniem cieszy się jego niewielka praca „Baraba”, opublikowana w 1871 r. w „Dodatku” do „Notatek Cesarskiej Akademii Nauk”.

W latach 1908–1914 w azjatyckiej części Rosji działały wyprawy glebowo-botaniczne Administracji Przesiedleń Ministerstwa Rolnictwa. Prowadził je wybitny gleboznawca, uczeń Dokuchaeva, K.D. Glinka. Wyprawy objęły niemal wszystkie regiony Syberii, Dalekiego Wschodu i Azji Środkowej. Wyniki naukowe wypraw zostały przedstawione w 4-tomowym dziele „Azjatycka Rosja” (1914).

Studia europejskiej Rosji, Uralu i Kaukazu

Jednocześnie uwagę naukowców i Ministerstwa Rolnictwa przykuło poszukiwanie przyczyn zubożenia gleb, wysychania rzek, spadku połowów ryb i częstych nieurodzajów w gęsto zaludnionej europejskiej Rosji. Badania w tym celu w europejskiej części kraju prowadzili przyrodnicy różnych specjalności: geolodzy, gleboznawcy, botanicy, hydrologowie, którzy badali poszczególne składniki przyrody. Jednak za każdym razem, próbując wyjaśnić te zjawiska, badacze nieuchronnie doszli do konieczności rozważenia ich i zbadania w szerokim kontekście geograficznym, biorąc pod uwagę wszystkie czynniki naturalne. Badania glebowe i botaniczne, kierowane koniecznością ustalenia przyczyn powtarzających się nieurodzajów, zaowocowały kompleksowym zbadaniem terenu. Studiując rosyjskie czarne gleby, akademik F.I. Ruprecht udowodnił, że rozmieszczenie czarnoziemów jest ściśle związane z geografią roślin. Ustalił, że południowa granica występowania świerka pokrywa się z północną granicą rosyjskich czarnoziemów.

Nowym etapem w dziedzinie badań glebowo-botanicznych była praca Dokuchaeva, który kierował zakładem w latach 1882–1888. Wyprawa glebowa do Niżnego Nowogrodu, w wyniku której powstał raport naukowy („Materiały do ​​​​oceny ziem prowincji Niżny Nowogród. Część historii naturalnej…”, nr 1-14. St. Petersburg, 1884- 1886) z dwiema mapami – geologiczną i glebową. W tym eseju omówiono klimat, rzeźbę terenu, gleby, hydrografię, florę i faunę prowincji. Było to pierwsze tego typu kompleksowe badanie na dużym obszarze rolniczym. Pozwoliło to Dokuchaevowi sformułować nowe idee historii naturalnej i uzasadnić kierunek genetyczny w naukach o glebie.

Tanfilyev podsumował wyniki 25-letnich badań rosyjskich bagien, zorganizowanych przez Ministerstwo Własności Państwowej. W artykułach „Na bagnach guberni petersburskiej” (Procedury Wolnego Towarzystwa Ekonomicznego nr 5) oraz „Bagna i torfowiska Polesia” (St. Petersburg 1895) ujawnił mechanizm powstawania bagna i podał ich szczegółową klasyfikację, kładąc w ten sposób podwaliny naukowej nauki bagiennej.

W badaniach prowadzonych w drugiej połowie XIX w. na Uralu główną uwagę poświęcono badaniu jego budowy geologicznej i rozmieszczeniu minerałów. W latach 1898-1900 Oddział Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego w Orenburgu zorganizował niwelację barometryczną południowej części grzbietu Uralu. Wyniki niwelacji opublikowano w „Wiadomościach Oddziału Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego w Orenburgu” za lata 1900–1901. Przyczyniło się to do powstania specjalnych badań geomorfologicznych. Pierwszą taką pracę na Uralu przeprowadził P.I. Krotow. Krytycznie zapoznał się z historią badań orograficznych na środkowym Uralu, dał ogólny obraz budowy jego płaskorzeźby, opisał wiele charakterystycznych form powierzchniowych i wyjaśnił warunki geologiczne ich występowania.

Dokładne badania klimatu Uralu rozpoczęły się w latach 80. XIX wieku, kiedy utworzono tam 81 stacji meteorologicznych. Do 1911 r. ich liczba wzrosła do 318. Przetwarzanie danych z obserwacji pogody umożliwiło identyfikację wzorca rozmieszczenia elementów klimatycznych i określenie ogólnych cech klimatu Uralu.

Od połowy XIX wieku. Zaczęły pojawiać się prace nad specjalnym badaniem wód Uralu. W latach 1902–1915 Departament Żeglugi Śródlądowej i Autostrad Ministerstwa Transportu opublikował 65 numerów „Materiałów do opisu rzek rosyjskich”, które zawierały obszerne informacje o rzekach Uralu.

Na początku XX wieku. flora Uralu (z wyjątkiem północnej i polarnej) była już dość dobrze poznana. W 1894 r. główny botanik w Petersburgu ogród Botaniczny SI. Korzhinsky jako pierwszy zwrócił uwagę na ślady starożytnej roślinności na Uralu. Pracownik Piotrogrodzkiego Ogrodu Botanicznego I.M. Krasheninnikov jako pierwszy wyraził przemyślenia na temat relacji między lasem a stepem na południowym Uralu, podnosząc w ten sposób ważne problemy botaniczne i geograficzne. Badania gleby na Uralu były znacznie spóźnione. Dopiero w 1913 roku współpracownicy Dokuchajewa, Neustruev, Krasheninnikov i inni, rozpoczęli kompleksowe badania gleb Uralu.

W drugiej połowie XIX w. Rozpoczęto systematyczne prace nad badaniami triangulacyjnymi i topograficznymi Kaukazu. Topografowie wojskowi w swoich raportach i artykułach podali wiele ogólnych informacji geograficznych. Wykorzystując dane z prac geodezyjnych i badań geologicznych G.V. Abikha N. Salitsky w 1886 roku opublikował „Esej o orografii i geologii Kaukazu”, w którym przedstawił swoje poglądy na temat geografii tego górzystego regionu. Wiele uwagi poświęcono badaniu lodowców Kaukazu. Praca K.I. ma wielką wartość naukową. Podozerskiego, który podał jakościową i ilościową charakterystykę lodowców Grzbiet kaukaski(„Lodowce pasma Kaukazu. – Notatki Oddziału Kaukaskiego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, 1911, księga 29, zeszyt I).

Voeikov, badając klimat Kaukazu, jako pierwszy zwrócił uwagę na związek klimatu i roślinności Kaukazu, a w 1871 roku podjął pierwszą próbę naturalnego podziału Kaukazu.

Dokuchaev wniósł ważny wkład w badania Kaukazu. To właśnie podczas badań natury Kaukazu ostatecznie ukształtowała się jego doktryna o strefowości równoleżnikowej i strefie wysokościowej.

Wraz z tymi słynnymi naukowcami Kaukaz był badany przez kilkudziesięciu geologów, gleboznawców, botaników, zoologów itp. Wiele materiałów o Kaukazie ukazało się w „Wiadomościach Oddziału Kaukaskiego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego” i specjalnych czasopismach branżowych.

Badania w Arktyce

W latach 1882-1883 Rosyjscy naukowcy N.G. Yurges i A.A. Bunge brał udział w badaniach w ramach programu Pierwszy Międzynarodowy Rok Polarny. Rosja zorganizowała wówczas stacje polarne na wyspach Nowej Ziemi (wyspa Jużny, wieś Mały Karmakuły) i we wsi. Sagastyr przy ujściu rzeki. Lena. Utworzenie tych stacji zapoczątkowało rosyjskie badania stacjonarne w Arktyce. W 1886 roku Bunge i młody geolog Toll zbadali Wyspy Nowosyberyjskie. Toll scharakteryzował geologię wysp i udowodnił, że północ Syberii podlegała silnemu zlodowaceniu. W latach 1900-1902 Toll kierował Wyprawą Polarną Akademii Nauk, która na jachcie „Zaria”, o istnieniu którego słyszano od 1811 r., próbowała odnaleźć „Ziemię Sannikowską”. Przez dwa sezony letnie „Zaria” wypłynęła z Morza Karskiego na obszar Wysp Nowosyberyjskich. Pierwsze zimowanie w pobliżu półwyspu Taimyr wykorzystano do gromadzenia materiałów geograficznych. Po drugiej zimie u ks. Kotelny Toll z trzema towarzyszami na psich zaprzęgach udał się w stronę ks. Bennetta. W drodze powrotnej podróżnicy zmarli. Istnienia „Ziemi Sannikowskiej” nie potwierdziły późniejsze poszukiwania.

W latach 1910-1915 Na lodołamaczach „Taimyr” i „Vaigach” przeprowadzono badania hydrograficzne od Cieśniny Beringa do ujścia rzeki. Kołymy, która zapewniła utworzenie kierunków żeglugi dla mórz obmywających Rosję na północy. W 1913 r. „Taimyr” i „Vaigach” odkryli archipelag, zwany obecnie Severnaya Zemlya.

W 1912 roku porucznik marynarki wojennej G.L. Brusiłow postanowił udać się z Petersburga do Władywostoku Północnym Szlakiem Morskim. Szkuner „Św. Anna” został wyposażony ze środków prywatnych. U wybrzeży Półwyspu Jamalskiego szkuner został pokryty lodem i uniesiony przez prądy i wiatry na północny zachód (na północ od Ziemi Franciszka Józefa). Załoga szkunera zginęła, przeżył tylko nawigator V.I. Albanov i żeglarz A.E. Conrad, wysłany przez Brusiłowa do Kontynent o pomoc. Dziennik okrętowy zachowany przez Albanova dostarczył bogatych materiałów. Po ich przeanalizowaniu słynny podróżnik polarny i naukowiec V.Yu. Wiese przewidział położenie nieznanej wyspy w 1924 roku. W 1930 roku wyspa ta została odnaleziona i nazwana imieniem Wiese.

G.Ya wiele zrobił, aby zbadać Arktykę. Siedow. Przyjrzał się podejściu do ujścia rzeki. Zatoka Kołyma i Krestovaya na wyspach Nowa Ziemia. W 1912 roku Siedow na statku „Święta Foka” dotarł do Ziemi Franciszka Józefa, a następnie spędził zimę na Nowej Ziemi. W 1913 roku wyprawa Siedowa powróciła na Ziemię Franciszka Józefa i spędziła na wyspie zimę. Prostytutka w zatoce Tikhaya. Stąd w lutym 1914 r. Siedow wraz z dwoma marynarzami na saniach udał się w stronę Bieguna Północnego, ale nie dotarł do niego i zginął w drodze na Biegun.

Wyprawa naukowo-rybacka do Murmańska pod przewodnictwem N.M. uzyskała bogate materiały hydrobiologiczne. Knipovicha i L.L. Breitfus. W czasie swojej działalności (1898-1908) wyprawa na statku „Andrzej Pierwszy Powołany” przeprowadziła obserwacje hydrologiczne w 1500 punktach i obserwacje biologiczne w 2 tysiącach punktów. W wyniku wyprawy powstała mapa batymetryczna Morza Barentsa oraz mapa aktualna. W 1906 roku ukazała się książka Knipovicha „Podstawy hydrologii europejskiego oceanu arktycznego”. Naukowcy z Murmańskiej Stacji Biologicznej, założonej w 1881 roku, otrzymali wiele nowych informacji na temat Morza Barentsa.

Korzystając z materiałów serwisu, należy podać aktywne linki do tego serwisu, widoczne dla użytkowników i robotów wyszukujących.


Na początku XX wieku prawie wszystkie regiony Ziemi zostały już zbadane przez geografów. Czas tradycyjnych odkryć geograficznych, polegających na opisywaniu nieznanych dotąd lądów, już dawno minął. W XX wieku narodziła się nowa geografia, która próbowała odpowiedzieć na pytanie: dlaczego nasza Ziemia jest zbudowana tak, a nie inaczej? Początek 20 wieku


Ale nawet w XX wieku na mapie Ziemi wciąż było wiele białych plam. Należą do nich przede wszystkim rozległe, niezbadane obszary Arktyki i Antarktyki. Te odległe przestrzenie o surowym, czasem śmiertelnym dla człowieka klimacie, przez długi czas były niedostępne. Próby eksploracji tych obszarów przyniosły sukces dopiero wtedy, gdy pojawiła się bardziej zaawansowana technologia. Jednak kronika wypraw arktycznych i antarktycznych składa się nie tylko z bohaterskich, ale i tragicznych stron. Triumfalne osiągnięcie Bieguna Południowego przez Roalda Amundsena i straszna śmierć w lodzie Roberta Scotta; Nieudany lot Umberto Nobile sterowcem Italia na Biegun Północny i śmierć śpieszącego mu z pomocą Amundsena – to tylko kilka zdań z tej kroniki. Należą do nich przede wszystkim rozległe, niezbadane obszary Arktyki i Antarktyki. Te odległe przestrzenie o surowym, czasem fatalnym dla człowieka klimacie, przez długi czas były niedostępne. Dopiero gdy pojawiła się bardziej zaawansowana technologia, próby eksploracji tych obszarów zakończyły się sukcesem. Jednak kronika wypraw arktycznych i antarktycznych składa się nie tylko z bohaterskich, ale i tragicznych stron. triumfalne zdobycie bieguna południowego przez Roalda Amundsena i straszliwa śmierć Roberta Scotta w lodzie; Nieudany lot Umberto Nobile sterowcem Italia na Biegun Północny i śmierć śpieszącego mu z pomocą Amundsena – to tylko kilka zdań z tej kroniki. XX wiek to także podbój najwyższych szczytów górskich i najgłębszych rowów oceanicznych. XX wiek to także podbój najwyższych szczytów górskich i najgłębszych rowów oceanicznych. Ale pomimo tego, że prawie cała Ziemia jest od dawna znana i opisana, geografowie wciąż każdej wiosny wyruszają na wyprawy, ponieważ otaczający nas świat możemy zrozumieć tylko widząc go na własne oczy. "Białe punkty"


Noc polarna Bohater, który nigdy nie dotarł do bieguna północnego Fridtjof Nansen, norweski badacz polarny () Ten naukowiec i podróżnik otrzymał przydomek Wikingiem XX wieku. Swoją znajomość z Północą rozpoczął od Grenlandii, kiedy w 40 dni przemierzył tę gigantyczną wyspę ze wschodu na zachód na nartach i pieszo. Pięć lat później przystąpił do realizacji jeszcze bardziej ambitnego i odważnego projektu, który opierał się na postawionej przez niego hipotezie: Jeśli zwrócimy uwagę na siły tkwiące w samej naturze i spróbujemy z nimi współpracować, a nie przeciwko nich, znajdziemy najpewniejszy i najłatwiejszy sposób dotarcia na biegun. Fridtjof Nansen


F. Nansen uważał, że na Oceanie Arktycznym istnieje prąd, za pomocą którego statek zamarznięty w dryfującym lodzie może przepłynąć Centralny Basen Arktyczny i dotrzeć do Bieguna Północnego. I tak w sierpniu 1893 roku na parowcu zbudowanym specjalnie do żeglugi lodowej Fram Nansen wpłynął na Morze Karskie i skierował się do Przylądka Czeluskin. 21 września Fram został zamrożony w lodzie na 78 szerokości geograficznej północnej. i 133 E. i zaczął dryfować. Pod koniec 1894 roku Fram osiągnął zaledwie 83 szerokość geograficzną N. Nansen zdał sobie sprawę, że dryf w kierunku bieguna ustał. Opuszczając Fram, Nansen próbował dotrzeć do bieguna na saniach, ale gdy zabrakło mu 419 km, był zmuszony zawrócić. Rama w lodzie. Przez kępy. Podróże Nansena


Sen o biegunie północnym??? Robert Edwin Peary, amerykański polarnik () Frederick Albert Cook, amerykański polarnik, lekarz () 6 kwietnia 1909 roku R. Peary napisał w swoim dzienniku: Cel mojego życia został osiągnięty. Poświęciłem na to ponad 20 lat. Po dokładnych pomiarach znalazłem punkt biegunowy... Jednakże na 5 dni przed jego wiadomością do Europy dotarł telegram podpisany przez F. Cooka, w którym stwierdzono, że 21 kwietnia 1908 r. (czyli rok wcześniej niż Peary) dotarł do Biegun Północny . Ponieważ ani Cook, ani Peary nie byli w stanie dostarczyć kompleksowych dowodów na dotarcie do bieguna, pytanie brzmi: kto jako pierwszy dotarł do SP? pozostaje otwarty.


Georgy Yakovlevich Sedov Rosyjski badacz polarny () Spór między Pearym a Cookiem nie tylko miał międzynarodowy oddźwięk, ale także odegrał fatalną rolę w losach rosyjskiego badacza polarnego G.Ya. Georgy Yakovlevich, hydrograf wojskowy i dowódca niszczyciela podczas wojny rosyjsko-japońskiej, wymyślił własną wyprawę na Biegun Północny – Pierwszą Rosyjską Wyprawę Narodową. Skandal, który wybuchł w Stanach Zjednoczonych, tylko utwierdził starszego porucznika Siedowa w jego idei: Biegun Północny nie został zdobyty, co oznacza, że ​​trzeba tam wbić rosyjską flagę, bo jego kraj od dawna zasługiwał na taki zaszczyt! Był człowiekiem odważnym, wiernym oficerskiemu słowu i obowiązkowi, czego dowodem była własna bohaterska śmierć. Obiecawszy sobie i Rosji dotarcie do bieguna, Siedow wiosną 1914 roku wyruszył na wędrówkę po lodzie. Podczas dwóch zimowań prawie wszyscy członkowie wyprawy zachorowali na szkorbut i bardzo osłabli. Mimo to Siedow pozostawił zamarznięty w lodzie statek u wybrzeży Ziemi Franciszka Józefa i w towarzystwie dwóch marynarzy, również ciężko chorych, wyruszył w podróż. 5 marca 1914 roku, po przejściu nieco ponad 100 km 1000-kilometrowej trasy na Biegun, Sedov zmarł w pobliżu Wyspy Rudolfa, najbardziej na północ wysuniętej wyspy archipelagu. G.Ya. Siedow


Pierwsza dryfowanie Słynny polarnik Rudolf Samoilovich w swojej krótkiej książce Droga do bieguna tak pisał o historii odwiecznego pragnienia człowieka za tym magnesem punktowym: Radzieccy polarnicy nie dążą do ustanawiania żadnych rekordów... Musimy, my mogę, dzięki wysoki poziom nowoczesna technologia pracować bez wyrzeczeń. Na drodze na Biegun nie powinno już być grobów! I wyjaśnił: Niezwykle ważne byłoby pozostanie na biegunie przez wiele miesięcy, aby móc prowadzić różnorodne prace naukowo-badawcze. Tak właśnie zrodziła się działalność pierwszej stacji driftingowej NORTH POLE. Cały rozległy kraj wyposażył wyprawę.


Iwan Dmitriewicz Papanin Otto Yulievich Schmidt Grupę przyszłych zimowiczów prowadził Ivan Dmitrievich Papanin (). Hydrobiolog i oceanograf Piotr Szirszow, geofizyk i meteorolog Jewgienij Konstantinowicz Fiodorow, radiooperator Ernst Krenkel przeszli wszechstronne szkolenie w Wielka Ziemia. W marcu 1937 r. odbyła się wspaniała wyprawa lotnicza 40 osób zbędna osoba na 4 samolotach (plus lekki samolot rozpoznawczy) skierował się na północ. Wyprawą kierował akademik Otto Yulievich Schmidt ().


21 maja 1937 r. samolot wiozący na pokładzie 4 członków ekspedycji: szef stacji Iwan Dmitriewicz Papanin, szef stacji Iwan Dmitriewicz Papanin, doświadczony polarnik – radiooperator Ernst Teodorowicz Krenkel, doświadczony polarnik – radiooperator Ernst Teodorowicz Krenkel, hydrobiolog i oceanolog Piotr Pietrowicz Szirszow, hydrobiolog i oceanolog Piotr Pietrowicz Szirszow, astronom i magnetolog Jewgienij Konstantinowicz Fiodorow, astronom i magnetolog Jewgienij Konstantinowicz Fiodorow, bezpiecznie wylądowali na polu lodowym. Tego samego dnia wystartowała pierwsza na świecie stacja na biegunie północnym Praca naukowa. Wkrótce stało się jasne, że pola lodowe dryfują w kierunku Morza Grenlandzkiego. Stacja Bieguna Północnego (NP) zamieniła się w dryfującą stację polarną, która w ciągu 274 dni przebyła ponad 2500 km od bieguna do wybrzeży Grenlandii, a ogromne pole lodowe zamieniło się w małą krę lodową o powierzchni mniej niż 500 m2 (). 19 lutego 1938 roku zimowicze wraz z instrumentami zostali usunięci przez parowce lodołamacze „Taimyr” i „Murman”. Podczas tego bezprecedensowego dryfu pracownicy stacji zebrali niezwykle cenne, zupełnie nowe materiały dotyczące natury Arktyki Centralnej. Ekspedycja ustaliła: że na trasie dryfu stacji nie ma żadnych lądów; że na trasie dryfu stacji nie ma żadnych lądów; zbadano topografię dna na całym odcinku sztolni; zbadano topografię dna na całym odcinku sztolni; ustalono, że ciepłe wody Atlantyku przenikają przez głęboki prąd z Morza Grenlandzkiego do samego bieguna; ustalono, że ciepłe wody Atlantyku przenikają przez głęboki prąd z Morza Grenlandzkiego do samego bieguna; założenia o niemal całkowitym braku życia w regionie polarnym zostały obalone; założenia o niemal całkowitym braku życia w regionie polarnym zostały obalone; studiował ruch górne warstwy woda spowodowana wiatrem; badano ruch górnych warstw wody pod wpływem wiatru; ustalono naturę lodu i wzorce jego dryfu....... ustalono naturę lodu i wzorce jego dryfu…. "Biegun północny"



Lód Antarktydy Norweski badacz polarny Roald Amundsen postanowił powtórzyć dryf na Oceanie Arktycznym na Nansen Fram. Jednak otrzymawszy w przeddzień wypłynięcia wiadomość, że Peary odkrył Biegun Północny, zmienił plan i skierował się nie na PÓŁNOC, lecz na POŁUDNIE, aby spróbować otworzyć biegun południowy. Roalda Amundsena


Roald Amundsen, norweski podróżnik polarny () Po dotarciu do brzegów Antarktydy wyprawa R. Amundsena po udanej zimie udała się 20 października 1911 r. na Biegun Południowy. Jego plan został uwieńczony sukcesem. 15 grudnia 1911 roku Roald Amundsen jako pierwszy dotarł do Bieguna Południowego Ziemi.




Badanie Oceanu Światowego Badania Oceanu Światowego rozpoczęły się od angielskiej wyprawy na statku Challenger. statek naukowo-badawczy statek naukowo-badawczy CHALLENGER to statek naukowo-badawczy, na którym odbyła się PIERWSZA KOMPLEKSOWA WYPRAWA W CELU BADANIA ŚWIATOWEGO statku naukowo-badawczego. Statek naukowo-badawczy przebył ponad km wzdłuż Atlantyku, Pacyfiku i Oceany Indyjskie ekspedycja zebrała więcej informacji o Oceanie Światowym niż wszystkie poprzednie badania. Specjalnie wyposażony pokład Challengera


Eksploracja Oceanu Światowego Do dodatkowej lektury Do dodatkowej lektury Statek badawczy VITYAZ Radziecki statek badawczy, słynący z eksploracji Pacyfiku, podczas której odkrył Rów Mariański. Mariany


Himalaje WCIĄGAJ NA EVEREST Od połowy XIX wieku oficerowie wywiadu indo-brytyjskiego zaczęli intensywnie badać Himalaje i Karakorum, ponieważ za nimi leżała Azja Środkowa – obiekt pożądania brytyjskich imperialistów. Od połowy XIX wieku oficerowie wywiadu indo-brytyjskiego zaczęli intensywnie badać Himalaje i Karakorum, ponieważ za nimi leżała Azja Środkowa – obiekt pożądania brytyjskich imperialistów. W drugiej połowie XIX wieku w Himalajach odbyło się około 20 wypraw, których celem było poznanie największych masywów i zdobycie ich szczytów. W drugiej połowie XIX wieku w Himalajach odbyło się około 20 wypraw, których celem było poznanie największych masywów i zdobycie ich szczytów. W pierwszej połowie XX wieku odbyło się już około 80 wypraw, głównie angielskich, na zlecenie wywiadu wojskowego. W pierwszej połowie XX wieku odbyło się już około 80 wypraw, głównie angielskich, na zlecenie wywiadu wojskowego. Himalaje


MIĘDZYNARODOWY ROK GEOFIZYCZNY Międzynarodowy Rok Geofizyczny to okres (niekoniecznie rok) jednoczesnych obserwacji geofizycznych za pomocą środków i sił naukowych różne kraje zgodnie z ustalonym programem i ujednoliconą metodologią. Rok geofizyczny ustalono na okres od 1 lipca 1957 do 31 grudnia 1958. Obserwacje prowadzono we wszystkich strefach Ziemi na lądzie, morzu i w atmosferze. Specjalna uwaga przyznano słabo zbadanym obszarom Ziemi, w tym najmniej zbadanej Antarktydzie. W 1955 roku wiele krajów zaczęło organizować bazy naukowo-badawcze na Antarktydzie. Jeden z najważniejsze dzieła dokonano pomiaru grubości pokrywy lodowej: grubość kopuły lodowej wynosi ponad m. Zimowi pracownicy radzieckiej stacji Wostok odnotowali 25 sierpnia 1958 r. najniższą temperaturę na Ziemi -87,4 poniżej zera. Azrofotografia wykonana przez pilotów z kilku krajów oraz prace przybrzeżne znacznie poprawiły obraz konturów kontynentu. Międzynarodowy Rok Geofizyczny




Nasi współcześni Słynny rosyjski podróżnik Fiodor Konyuchow: człowiek-legenda człowiek-legenda Pierwsza i według danych z 2005 roku jedyna osoba na świecie, która dotarła do 5 biegunów naszej planety: Północny geograficzny (3 razy) Południowy Biegun geograficzny względna niedostępność na Oceanie Arktycznym Everest (biegun wysokości) Przylądek Horn (biegun żeglarski). Fiodor Konyuchow trzykrotnie opłynął świat i 15 razy przepłynął Atlantyk.


Nasi współcześni W ramach programu Siedmiu Szczytów Świata Fiodor Konyuchow wspiął się: 1992 (luty) - Elbrus (Europa) 1992 (maj) - Everest (Azja) 1996 (styczeń) - Masyw Vinsona (Antarktyda) 1996 (marzec) -Aconcagua ( Ameryka Południowa) 1997 (luty) - Kilimandżaro (Afryka) 1997 (kwiecień) - Szczyt Kościuszki (Australia) 1997 (maj) - Szczyt McKinleya (Ameryka Północna) Oficjalna strona Fedor Konyukhov: Więcej szczegółowych informacji znajdziesz na oficjalnej stronie Fedora Konyukhova: Do dodatkowej lektury


Nasi współcześni Lider pierwszej w historii wyprawy narciarskiej z Ziemi na Biegun Północny (1979). W 1988 r. radziecko-kanadyjska wyprawa pod przewodnictwem Dmitrija Szparo przekroczyła północ Ocean Arktyczny na trasie: ZSRR – Biegun Północny – Kanada. Wyprawa polarna Dmitry'ego Shparo Dmitry Shparo W 1989 roku Dmitry Shparo zorganizował Klub ADVENTURE, który zajmuje się rehabilitacją sportową osób niepełnosprawnych: zorganizowano i przeprowadzono unikalne maratony na wózkach inwalidzkich, wejścia na szczyty Kazbeku i Kilimandżaro. Dodatkowy materiał


Podsumowanie Materiały zebrane podczas wypraw pozwoliły naukowcom stawiać hipotezy (założenia) na temat natury tego czy innego zjawiska, a także dokonywać odkryć naukowych w oparciu o osiągnięcia innych nauk (fizyki, matematyki, biologii). Naukowcy stworzyli podstawy teoretyczne nauki geograficzne, zidentyfikowane związki przyczynowo-skutkowe, zależności pomiędzy składnikami przyrody, ustalone wzorce nieodłącznie związane z rozwojem przyrody na całej Ziemi. Geografowie zidentyfikowali wzorce rozmieszczenia dużych form reliefowych, odkryli cyrkulację atmosfery i stworzyli doktrynę o glebach jako szczególnym składniku przyrody. Najważniejszą rzeczą w geografii była doktryna o kompleksach naturalnych i największym kompleksie - geograficznej skorupie Ziemi, w której żyją i pracują ludzie. W ten sposób geografia stopniowo przekształciła się z nauki referencyjnej i opisowej w naukę wyjaśniającą osobliwości natury Ziemi. Ludzkości nigdy nie zabraknie wielkiego zainteresowania własny dom, nasza błękitna planeta.