Өлшемі 4х6 м болатын гаражды салу үшін бетон бағаналар мен еуроофенциядан плиталар қажет. Пластиналарға тапсырыс берудің қажеті жоқ еді, өйткені бізде пластиналарды шығаратын өз цехымыз бар. Таңдалған гараждың өлшемдеріне сәйкес плиталар мен тіректерге тапсырыс беру керек. Орын көліктің кіруіне және шығуына ыңғайлы болуы керек. Сондай-ақ көршілермен ыңғайсыздық тудырмас үшін оларды үйлестіру керек.

Егер гараж салу үшін орын таңдалған болса және сіз барлығына келіскен болсаңыз, сіздің қалаңыздағы беделді компанияны тауып, материалға тапсырыс беру керек. Eurofence тақталары тегіс, кеуектерсіз болуы керек. Ылғалдың түсуі нәтижесінде су тесіктерге еніп, аяз кезінде мұзға айналады. Сондықтан пластинаның бұзылу қаупі бар. Стандартты тақтайшаның өлшемі 200х50х4, салмағы 70 кг-нан кем емес. Плиталарда тиісті арматура болуы керек, өкінішке орай, оны тек сайтта тексеруге болады. Арматурасыз плиталардың сапасы төмен, ал беріктік пен сенімділік табиғи түрде төмендейді.

Үйдің жанына гараж орнаттық. Барлығы фотоларда көрсетілген. Біріншіден, гараждың периметрі бойынша бетон тіректер орнатылды, содан кейін олар құйылды цемент ерітіндісі. Орнату тез және оңай. Мұндай гаражды оңай бөлшектеуге және басқа жерде орнатуға болады. Әрбір аралық биіктігі 2 м болатын төрт тақтадан тұрады.Содан кейін олар орманды дайындап, тақталарға орнатып, ылғалға төзімді фанерді нығайтты. Фанера үстіне орнатуға болады жұмсақ плиткалар, еден, шифер, не қаласаңыз. Біз гаражды бір күнде салдық, егер плиталар мен материал дайын болса. Кем дегенде әдемі көрінеді және көлік көшеде жоқ. Еурофенстегі гараждың фотосы.

Темір бетон гаражы — берік құрылыссақтау және техникалық қызмет көрсету үшін әртүрлі түрлерітасымалдау. Техникалық сипаттаматемірбетон конструкцияларды сенімді, берік, жылуды үнемдейтін және салыстырмалы түрде арзан етеді. Өзіңіздің қолыңызбен бетоннан ғимарат салуға болады (жабдықтар мен адамдардың кейбір көмегімен). Ең оңай және жылдам нұсқа - дайын құрылымды сатып алу және оны қажетті жерге орнату.

Сорттары

бастап құрылыс темірбетон материалыекі нысанда ұсынылған:

• монолитті;
• команда.

Темірбетон конструкцияларының бұл түрі автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал. Оны орнату көп уақыт пен күш жұмсамайды. Құрама бетон гараждарын сататын компаниялар орнату (немесе бөлшектеу) қызметтерін де ұсынады. Кәсіпорын бетон нысанын қалаған жерге тасымалдайды, құрылыс алаңында құрастырады (бір сағат ішінде).

Ғимарат бірнеше түрге бөлінеді:

• жүйеде жинақталатын және орнатылатын құрылым. сайт;
• дайын нысан (зауытта құрастырылған, тапсырыс берушіге тасымалданған).

Екінші жағдайда құрылымның негізгі параметрлері зауыттық стандарттармен анықталады. Құрылымды үймен байланыстырғысы келетін тұтынушылар (оны жертөлеге орналастырыңыз немесе оны бірінші қабаттың бір бөлігі етіңіз) бірінші нұсқаға жүгінеді, тапсырыс береді және өлшемдерді келіседі. Бұл жағдайда баға бір бағытта да, екінші жағынан да әртүрлі болуы мүмкін. Бұл ғимараттың күрделілігіне, оның көлеміне, орнату уақытына және басқаларға байланысты болады. Әрбір компанияда бағалардың сипаттамасы және процестің барлық егжей-тегжейлері бар қызметтердің каталогтары бар. Мәліметтерді қараңыз: сізге қажет пе қарау тесігі, еден, жертөле және т.б.

Кейбір фирмалар мұндай құрылымдарды «мини-конструкторлар» деп атайды. Мұндай құрылымдардың бөліктері бір-бірінен бөлек жасалады. есепке алынады ең кішкентай бөлшектерсондықтан барлық бөлшектер дұрыс жерде болғанда, орнату көп уақытты қажет етпейді. Компаниялардың каталогтарында сіз бұрын аяқталған және ықтимал модельдерұқсас гараждар. Олардың кейбіреулері мамандардың араласуын қажет етпейді. Осылайша сіз құрылысшылардың қызметтерін үнемдей аласыз.

Темірбетон конструкциялары мыналардан құрастырылады:

• бетон блоктары;
• қабырға панельдері (қосымша, тақталар кеңістікті жабу үшін қолданылады).

Соңғы жағдайда жинақ ғимаратты орнатуға арналған барлық құралдарды (жиынтық ретінде) қамтиды.Мұндай гараждың басты артықшылығы - әртүрлілік. Блоктарды немесе панельдерді тұтынушы талап ететін кез келген өлшемге теңшеуге болады. Мұндай конструкциялар тұтынушылардың пайдалану талаптары мен тілектеріне жақсы жауап береді. Сіз жертөлелерден, бүкіл гараж паркінен немесе шеберханадан ғимарат жасай аласыз. Ішінде сіз көру саңылауын немесе оңай орналастыруға болады қосымша үй-жайларқызметкерлер немесе шеберлер үшін.

Өлшемдері

Қатты блоктар келесі өлшемдерде жасалады:

• 2,40х5 м;
• 48х2 м;
• 1,9х2,8 (қақпа тесігі бар гараждар үшін).

Қабырғасының қалыңдығы 80-ден 120 мм-ге дейін.Мән қабырғаның қалыңдығына сәйкес келуі керек және әр блок үшін бөлек есептеледі. Мұндай гаражды кез келген мөлшерде салуға болады. Бір орынға гараж салудың мысалын қарастырыңыз. Құрылыс үшін берілген өлшемдегі панельдер қолданылады: ұзындығы 5-6 м; ені 4 м; биіктігі 2,3-2,6 м.Егер мұндай параметрлер тапсырыс берушінің қажеттіліктерін қанағаттандырмаса, арнайы дизайн сатып алынады. Олар ұсынылған әртүрлі өлшемдержәне құрылыс процесін айтарлықтай жеңілдетеді.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Қатты бетоннан жасалған ғимараттардың жақсы және жаман жақтарын қарастырыңыз. Артықшылықтары:

• жеке жоспар бойынша салуға болады;
• бөлшектеу мүмкіндігі;
• сенімділік пен ұзақ мерзімділік, мұндай темірбетон конструкциялары «бір рет» орнатылады.

Кемшіліктері:

• құрылыс процесі бірнеше күнді алады;
• құрылысты жеделдету үшін арнайы техниканы пайдалану қажет, бұл қосымша шығын;
• қайта құру мүмкін емес;
• жөндеу кезінде құрылыс материалдарын сақтауға арналған бөлмені табу керек;
• өлшем шектеулері.

Бөлек жасалған темірбетон конструкцияларымен жағдай сәл жақсырақ. Артықшылықтары:

• плиткалардың үлкен таңдауы;
• жөндеу уақытын қысқартатын дайын материалдарды сатып алуға болады;
• эрекция шамамен 4-6 сағатты алады;
• бөлшектеу мүмкіндігі;
• Бетон бөлмені орнатудан кейін бір сағаттан кейін пайдалануға болады.

Кемшіліктері:

• Блоктар дұрыс сақталмаса және пайдаланылмаса деформациялануы мүмкін.

Технология

Құрастырмалы гараждар үшін

Осы типтегі ғимараттардың құрылысының ерекшеліктерін қарастырыңыз. Осындай құрылымды сатып алғаннан кейін, орнату процесін өзіңіз жасауды шешсеңіз, зауыт арнайы нұсқаулар береді. Онда бәрі сипатталған. қажетті әрекеттерберік ғимарат салу. Іргетас орнатылғаннан кейін құрылысты бастауға болады. Негізгі кезеңдері:

• еден плиталарын орнатуды жүзеге асыру;
• бүйірлік панельдерді жинау және орнату;
• орнату артқы қабырғагараж;
• орнатылған панельдерді бекітіңіз;
• сырғыту (қақпаның металл болғаны жөн);
• еден плиталарын орнату;
• шатырды реттеңіз.

Блоктарды бекіту үшін жақшаларды пайдаланыңыз.Дәнекерлеу жұмыстары жүргізілмейді. Аяқтауды, түсі мен дизайнын өзіңіз таңдай аласыз. Бетті гипспен тегістеуді ұсынамыз. Бұл бірден гаражға жақсы күтімді және эстетикалық көрініс береді.

Осы типтегі бетоннан жасалған ғимараттарды орнату үшін көтеру жабдықтарының көмегі қажет. Қақпасыз орнатуға болады дәнекерлеу жұмыстары. Негізгі кезеңдері:

• Бір қабатты ғимарат салуға тиісті органдардан рұқсат алыңыз. Арнайы құжатсыз құрылысты бастау мүмкін емес.
• Сатып алғаннан кейін зауыт сізге арнайы нұсқаулар береді. Оның кеңестерін орындап, керемет нәтижеге қол жеткізіңіз.
• Негізді орналастырыңыз ең жақсы нұсқа — жолақ негізі).
• Пластиналарды траншеяға орнатыңыз, бірге бекітіңіз, су өткізбейтін.
• Мәселені желдету арқылы шешіңіз (табиғи таңдаған дұрыс).

Құрылыс алаңына байлау үшін сізге келесі инвентарь қажет:

• қалың нейлоннан жасалған шнур;
• қажетті ұзындықтағы рулетка;
• бірнеше ілмек;
• кішкентай балға.

Жерді байланыстырудың ең оңай нұсқасы - бұрын салынған гаражды қосу қосалқы құрылыстар. Бұл жағдайда мәселені шешу ғимараттың таңдалған өлшемдеріне сәйкес қолданыстағы құрылыс сызығын қарапайым кеңейтуге дейін азаяды.

Бір қабатты кірпіш (шлак блок) гаражының негізі таспа түріндегі қарапайым қоқыс-бетон іргетасы болуы мүмкін, оны дайындау кезінде жерге қазылған траншея сынған таспен толтырылады (бірақ). Мұндай іргетас құрудың екі жолы бар:

1. Траншеяға тас кесектері ұқыпты жолдармен салынады, олардың әрқайсысы сұйық цемент-құмды ерітіндімен құйылады.
2. Арматура қазылған траншеяға салынады, содан кейін ол бетонмен құйылады.

Іргетас жер бетінен біршама биіктікке ие болуы керек болғандықтан, биіктігі гараждың іргетасын құю деңгейіне сәйкес келетін пішінді жасау қажет болады.

Мұндай негіз астындағы траншеяның ені әдетте 60 см-ден аспайды, бірақ негізінен ол 10-15 см кеңірек. болашақ қабырға. Оның тереңдігі берілген аумақта топырақтың қатуының күтілетін тереңдігімен анықталады.

Траншеяны қазу кезінде топырақтың тығыз қабаттарына жеткенге дейін сынама алу керек екенін және траншеяның қабырғалары біркелкі болуы керек екенін ескеру қажет.

Бұл бейне гараждың негізін дайындау туралы:

Кептірілген іргетасқа біз гидрооқшаулағыш қабатын саламыз, ол әдетте қарапайым шатыр материалы ретінде қолданылады. Егер гараж есігі дайын болса, онда оларды орнату және бекіту керек. Осы мақсаттар үшін сіз импровизацияланған материалды, мысалы, ұзын бөренелерді, тақталарды немесе ұзындығына сәйкес келетін басқа нәрсені пайдалана аласыз. Қабырғалар тұрғызылғаннан кейін, қосалқы рөл атқаратын тіректерді алып тастауға болады.

Жақтауды орнату дәлдігі гараж есіктеріжұмыс барысында шұңқыр мен деңгейдің көмегімен өлшеуге болады. Қажет болса, құрылымның бұрыштарының астына металл плиталардың бөліктерін қою арқылы оның орналасуын сәл өзгертуге болады.

Блоктардың (немесе кірпіштердің) тізбегін төсеу операциялары сәйкес орындалуы керек стандартты схема, оған сәйкес әрбір келесі жолдың элементтері алдыңғысының буындарын қабаттасады. Қабырғалардың құрылысы бұрыштық маяктарды салудан басталуы керек, олардың арасында кейіннен жұқа нейлон сымы созылады. Қалған қабырға блоктары сымның сызығы бойымен салынады, содан кейін маяктар қайтадан бірнеше қатарға салынады. Біз қабырғалар мен бұрыштардың дұрыс теңестірілуін бірдей сызығы мен деңгейін пайдаланып басқарамыз.

Гараждың еденін салу үшін салыстырмалы түрде арзан және сенімді пайдалануға болады тірек құрылымы, 100-120 мм жұмыс өлшемі бар металл I-арқалықтардан жасалған. Мұндай арқалықтар ғимараттың бүкіл аумағын ені 6 м-ге дейін жабуға мүмкіндік береді.

Бөренелерді төсегеннен кейін олардың қаптамасына кірісуге болады. Мұны істеу үшін қалың тақталар (40-50 мм) іргелес арқалықтардың төменгі бренді бойымен тығыз жолдарға салынады, олар кейіннен шатыр материалының қабатымен жабылады. Шатыр материалының үстіне біз оқшаулауды толтырамыз (әдетте қыздырғыш ретінде кеңейтілген саз немесе қарапайым шлак қолданылады), ал толтыру деңгейі жоғарғы брендтің кесілген сызығына жетуі керек.

Қосулы келесі қадамоқшаулаудың үстіне біз қабатты қолданамыз цемент жабыныҚалыңдығы 20-30 см, оның сапасына бүкіл шатырдың сенімділігі негізінен байланысты.

Егер төбесі тегіс болса, онда өздігінен гидроизоляциягараждың шатыры дайындалған стяжкаға бірнеше су өткізбейтін қабаттарды төсеу арқылы жасалады орама материалдар(шатыр материалы, акваизол немесе рубемакс). IN гараж құрылысыЕң жиі қолданылатын әдістер:

• орамдарды қабат-қабат балқыту арқылы қабаттастыру;
• материалды битумды мастикамен жағу.

Үшін шатыр төбесібірдей шатыр материалдары, сондай-ақ үйдің шатырын аяқтау үшін. Сіз олармен осы тақырыпқа арналған мақалада толығырақ таныса аласыз.

Шатырдың алдыңғы және соңғы бөліктерінде гараждың қабырғаларын жаңбыр суының ағынынан қорғауға қызмет ететін шағын қалқаларды орнату керек. Осыған ұқсас қалқаларды жасауға болады қырлы тақтаҚалыңдығы 50 мм, басқа тақтаймен жиегі бойымен тесілген. Олар арқалықтың жоғарғы маркасының астында бекітіледі.

Қабырғаларды оқшаулау ретінде сіз көбіктен немесе минералды жүннен жасалған стандартты тақталарды пайдалана аласыз.

Металл профилінен

Ең алдымен, жақтаудың төменгі бөлігі жасалады, ол іргетасқа бетондалған «ипотекаларға» дәнекерлеу керек. Егер бұл сәтті өткізіп алсаңыз, бекіту үшін якорьді қолдануға тура келеді.

Келесі қадам гараждың ұзын жақтарында 1,5 м аралықпен тік тіректерді орнату болады.Тек осыдан кейін раманың жоғарғы бөлігін бекітуге кірісуге болады.

Құрылымға қаттылық беру үшін диагональ бойынша орнатылған аралықтарда бұрыштарды дәнекерлеу қажет.

Қабырғаларды қаптау үшін профильді парақтар қолданылады. Шатыр үшін бірдей материал қолданылады. Қаласаңыз, шатырды металл плиткамен жабуға болады.

Металл гараждың айтарлықтай кемшілігі бар - ол қыста суық, ал жазда пеш сияқты жылынып тұрады. Дегенмен, жағдайды жақсартуға болады. Мұндай бөлмені оқшаулауға болады әртүрлі жолдар, қыста мұндай бөлмеде жұмыс істеу үшін жылыту қажет болатынын есте сақтау ғана маңызды.

Төмендегі бейнеде сіз өзіңіздің гараж есіктерін қалай жасау керектігін біле аласыз:

Көбік блоктарынан

Пеноблок кірпіштен айырмашылығы көп салмаққа ие емес. Сондықтан одан қабырғалардың астына күрделі іргетас салудың мағынасы жоқ. Екі нұсқа бар:

• Құмды жастықтағы таяз негіз.
• Жеңіл қадалы жолақ іргетасы.

Оның үстіне, егер құрылыс алаңындағы топырақ проблемалы болмаса, яғни батпақты және құмды болмаса, терең іргетасқа ақша жұмсаудың да мәні жоқ. Сондықтан негізді 50-60 см тереңдету жеткілікті болады. құм жастығы 20 см Сондай-ақ арматуралық торды салу керек. Бұл бетон құйылғанға дейін орындалатын жұмыстардың бір бөлігі.

Егер топырақ тығыз болса және құлап кетпесе, траншеяда қалып салудың қажеті жоқ. Ол тек топырақтың биіктігінен 30 см-ге дейін қажет болады.

Іргетастың еніне келетін болсақ, ол көбік блоктарының қалыңдығынан 300 мм кеңірек болуы керек. Бұл алшақтық мұздатылған жердің қысымын өтейді. Бүкіл құрылыс процесі төменде сипатталған дәйекті қадамдарда көрсетілген:

1. Болашақ құрылыс үшін учаскені белгілеу.
2. Іргетас қалау.
3. Металл қақпаларды орнату.
4. Гидроизоляция.
5. Көбік блоктарынан қабырғаларды салу.
6. Қақпалар мен терезелердің үстіне көлденең бетон арқалық-линтельді орнату, егер бар болса.
7. Егер шатыр төгілген болса, онда қабырғалар бір бағытта төмендеу арқылы тұрғызылады.
8. Гаражда желдетуді ұйымдастыру.
9. Бүкіл периметр бойынша брондалған белдікті өндіру.
10. Гараж бойымен I-сәулелерін орнату. Төсеу қадамы 800 мм, ал арқалық екі жағынан қабырғалардан 200 мм-ге шығарылады.
11. Төбені қалыптастыру үшін арқалықтардың төменгі жиектеріне ойық тақталар салынады.
12. Ағаш негізге гидроизоляцияны төсеу.
13. Шатыр материалын орнату.

Көбік блоктарынан гараж салу үшін тығыздығы 600-800 кг / м 3 блоктарды пайдалану ұсынылады. Олар құрылымдық және жылу оқшаулау санатына жатады және беріктігінің жоғарылауымен сипатталады. Егер сіз тығыздығы төмен материалды сатып алсаңыз, ол тым нәзік болады және бұл жағымсыз.

Әдетте мұндай өлшемдердің көбік блоктары 200 × 300 × 600 мм пайдаланылады. Үлкейту үшін жылу оқшаулау қасиеттеріқабырғалар үшін сіз 200 × 400 × 600 мм блоктарды пайдалана аласыз. Егер қабырғалардың қалыңдығын ұлғайту қажет болса, онда кең жағын төмен қаратып, оның қалыңдығы 300 немесе 400 мм.

Жаңадан бастаған шеберлер әдетте блоктарды төсеу үшін цемент-құмды ерітіндіні пайдаланады. Кәсіби мамандар перлитті жақсы көреді. Осы материалды пайдалану әсер « жылы тігіс«. Бағасы бойынша перлит арзан, дегенмен ол тігістер арқылы суық көпірдің пайда болуына жол бермейді. Өйткені, дәл осы орындар мұндай ғимаратта ең осал болып табылады.

Егер сіз перлит сатып ала алмасаңыз, «термосовтардың» құрғақ қоспасын алыңыз.

Егер сіз негізді салыстырмалы түрде біркелкі жасай алсаңыз, бірінші қатарды әлі де ерітіндіге қою керек. Бұл нүктелік жүктемелерден жарықтардың пайда болуына жол бермейді, ал қалыңдығы 2 см-ге дейінгі ерітінді блок өз орнын «табады».

Пеноблокпен жұмыс істеудің тағы бір ерекшелігі - оның сынғыштығы. Сондықтан, сіз блоктарды сатып алсаңыз да жоғары тығыздық, әрбір 2-3 қатарға арматураны салады металл тор. Сондай-ақ, тігістерді байлау міндетті болып табылады. Қабырғалар іргелес қатармен немесе бұрыштармен таңу болмаса, монолитті және берік болмайды.

Екі қабатты гаражды салу кезінде, темірбетонды еден панелін төсеу үшін қалыңдығы 200 мм болатын брондалған белдікті толтырыңыз. Бұл сынғыш блоктарды ұсақтаудан қорғау үшін жеткілікті болады және тұтастай алғанда бүкіл құрылым жақсы беріктік береді.

Шлак блоктарынан гараж салу үшін тереңдігі 500 мм және ені 400 мм-ге дейін іргетас жасау жеткілікті. Оны құю реттілігінің процесі жоғарыда сипатталған көбік блок гаражымен бірдей. Бетон құрғақ болған кезде міндетті түрде шатыр материалы төселеді, ол гидрооқшаулағыш ретінде қызмет етеді. Қабырғаларды тұрғызуға келетін болсақ, мұнда ерекше қасиетті рәсімдер жоқ. Жұмыс принципі кірпіш қалаумен бірдей.

Қаласаңыз, шлак блок қабырғаларын сылануға, бояуға, қаптамамен қаптауға, оқшаулауға және т.б. болады. Мұның бәрі қаржылық мүмкіндіктерге және сіздің аймағыңыздағы басым климатқа байланысты.

Схема

бетон гараж құрылысы

Көлік көптен бері сәнді заттан А-ға айналды таптырмас көмекшісі. Оның көмегімен көптеген мәселелерді тез шешу оңай. Көлік иелері автотұрақ мәселесіне келгенде күрделі мәселеге тап болады. Өйткені, көпқабатты үйлердің тұрғындары гараж салу үшін гараж кооперативінен орын алу мүмкіндігіне ие бола бермейді. хосттар саяжай үйлеріал жер учаскелері өз аумағында бетоннан немесе әртүрлі блоктардан құрастырмалы немесе монолитті гараж сала алады.

Гаражды жобалау нұсқалары

Егер сізге автокөлікке арналған қойманы жылдам салу қажет болса, темірбетонды гаражды таңдау керек. Композиттік блоктардан, металл қаңылтырлардан және ағаштан жасалған гараж ғимараттарының беріктігі, беріктігі және сенімділігі бойынша темірбетонды гаражмен бәсекелесуі қиын. Темірбетонды ғимараттардың танымалдылығы құрылыстың қарапайымдылығымен және іске асырудың жеделдетілген қарқынымен байланысты. монтаждау жұмыстары. Бүгінгі күні темірбетон кәсіпорындарында құрастырмалы немесе қатты гаражды сатып алу немесе монолитті құрылымның құрылысын өз бетінше жүзеге асыру оңай.

Кез келген көлік әуесқойы ерте ме, кеш пе, оның «темір тұлпарына» баспана керек деген ой келеді.

Көлік иелері орнатады әртүрлі дизайнтемірбетонды гараждар:

• жасалған командадан тұрады өндірістік орта темірбетон плиталары. Массаның жоғарылауы құрамдас бөліктерорнату операцияларын орындау үшін арнайы жүк көтеру жабдығын пайдалануды талап етеді. Бұл дизайн байланыстырғыш ерітіндіні пайдаланбай жиналады, өйткені орнатудан кейін темірбетон модульдері массаның жоғарылауына байланысты қозғалмайды. Құрастыру кезінде ендірілген элементтер мен фитингтерді қосу үшін электрлік дәнекерлеуді қолдануға болады. Көлік құралдарының иелерін тездетілген орнату, құрастырудың қарапайымдылығы, іргетастың қажеті жоқ, сондай-ақ құрылымды жылдам бөлшектеу мүмкіндігі қызықтырады;
• монолитті, темірбетон бұйымдары зауыттарында бір блок түрінде шығарылады. Бір бөліктен тұратын темірбетонды гаражды орнатуға шешім қабылдаған автомобильдердің иелері құрылымды орнату орнына жеткізу мәселесіне, сондай-ақ тасымалдау үшін арнайы көліктер мен крандарды пайдалану қажеттілігіне тап болды. Осыған байланысты бұл дизайн құрастырылған нұсқамен салыстырғанда жоғары құнымен сипатталады. Темірбетоннан жасалған бір бөліктен тұратын гараж блогын орнату үшін сайтты мұқият дайындау керек. Ол үшін қоқыс пен өсімдіктерді алып тастау, топырақтың бетін тегістеу, құм мен қиыршық тас жастықшасын төсеу және тығыздау қажет;
• құрама, оның ішінде дайын және өздігінен қалыптасатын темірбетон конструкциялары. Дайын еден элементтері ретінде сіз гараж бөлмесінің ұзындығы мен еніне сәйкес келетін стандартты плиталарды пайдалана аласыз. Мұндай гараждың қабырғалары композициялық блоктардан жасалған, оларды төсеу цемент ерітіндісінде немесе монолитті бетон. Қатты темірдің түзілуі бетон қабырғаларықұю арқылы жасалады бетон қоспасыалдын ала орнатылған арматуралық тормен қалыпқа. Арматура торымен нығайтылған негізді бетондау арқылы еден дербес құйылады.

Біріктірілген опция автокөлік иелерін шығындардың азаюымен, кеңейтілген таңдауымен тартады конструктивті шешімдер, сондай-ақ қажетті өлшемдері бар бөлмені салу мүмкіндігі.

Олар кірпіштен немесе шлак блоктарынан жасалған ғимараттарға қарағанда тезірек салынады.

Бетон гаражының артықшылықтары мен кемшіліктері

Бетон гаражы, гараждардың басқа түрлері сияқты, белгілі бір артықшылықтарға ие, сонымен қатар бірқатар кемшіліктер бар.

Темірбетон конструкцияларының оң сипаттамаларына мыналар жатады:

• ұзақ пайдалану мерзімі. Өндіріс технологиясына және бетондауға арналған қолдануға байланысты сапалы шешім, шыңдалған монолит өзінің қасиеттерін ғасыр бойы сақтауға қабілетті;
• қауіпсіздік маржасының жоғарылауы және сенімділік деңгейінің жоғарылауы. бастап ғимарат темірбетонзақымдануы проблемалы. Қауіпсіздікке күмән жоқ көлікбетон бөлмеде орналасқан;
• өрт қауіпсіздігі. Майлар, жанар-жағар майлар және тез тұтанғыш сұйықтықтар сақталатын гараж бөлмесінде өрт шығуы мүмкін. бетон құрылымыжануға жатпайды;
• тұрақтылық. Жарықтар немесе жергілікті ақаулар болған жағдайда цемент ерітіндісін, арнайы шпаклевканы немесе гипс композициясын пайдаланып массивтегі қуыстарды тығыздау оңай;
• орнату жылдамдығы. Таспен салыстырғанда немесе ағаш ғимараттар, оның құрылысы үшін қажет ұзақ уақыт, дайын темірбетонды гараж жұмысшылар бригадасының көмегімен бір-екі сағатта дайындалған учаскеге орнатылады;
• вандалдық қарсылық. Дәстүрлі түрде еден элементтерін көтеру үшін домкратты қолданатын шабуылдаушыларға темірбетоннан жасалған монолитті құрылымның тұтастығын бұзу қиын;
• құрастырмалы бетон гараждары үшін әртүрлі дизайн нұсқалары. Өнімдерге тапсырыс бергенде дұрыс орынесіктерге арналған саңылау жасалады, ал бетон негізі плитасы көру саңылауына немесе жертөлеге кіруге арналған тесікпен жабдықталған.

Кемшіліктерге келетін болсақ, бетон гараждарын салудың негізгі кемшілігі - қайта салу, бөлшектеу және басқа жерге ауыстыру мүмкін еместігі.

Темірбетон конструкциясы да бар әлсіз жақтары:

• массасы жоғарылады. Салмағы 12 тоннадан асатын болса, тасымалдау және орнату үшін арнайы жабдық қажет, ал монтаждау кезінде қиыршық тас пен құм жастықшасын салуға назар аудару керек;
• құрылыс құнының артуы. Өндірісінде қымбат пластификаторлар қолданылатын темірбетон конструкциясының материалды тұтынуының жоғарылауы жалпы құнын арттырады;
• тасымалдаудағы қиындықтар. Арнайы жабдықты пайдалану қажет. Тасымалдау ережелерін бұзу деформацияны тудырады және өнімділікті төмендетеді.

Темірбетон гаражына артықшылық бере отырып, сіз артықшылықтарды мұқият зерделеуіңіз керек, сонымен қатар кемшіліктерді талдауыңыз керек.

Бетоннан немесе блоктардан гараж салуға дайындық

Монолитті гараж орнатылатынына немесе гараж бөлмесінің құрастырылған нұсқасы салынғанына қарамастан, дайындық кезеңінде бірқатар жұмыстарды орындау керек:

1. Гараж орнын таңдаңыз.
2. Гараждың дизайнын шешіңіз.
3. Барлық мүмкіндіктерді ескеретін жобаны жасаңыз.
4. Құрылыс материалдарының қажеттілігін анықтау.
5. Жалпы шығынды есептеңіз.
6. Құрылысқа қажеттінің бәрін сатып алыңыз.

Сондай-ақ гараж кеңістігін салуға рұқсат алу туралы алдын ала ойлану керек. Жеке кезеңдерді жүзеге асыру ерекшеліктеріне тоқталайық.

Гараж салу үшін қажетті заттардың тізіміндегі бірінші тармақ - даму егжей-тегжейлі жоспар, ол болашақ ғимараттың, іргетастың, шатырдың және басқалардың барлық өлшемдерін ескереді

Темірбетонды гараж үшін орынды таңдау

Болашақ гараждың орналасуын шешкен кезде келесі тармақтарды ескеріңіз:

• ғимараттың тұрғылықты жерінен қашықтығы. Гаражға жақын тұрақты тұруыңғайлырақ, өйткені ол уақытты ұтымды басқаруға мүмкіндік береді;
• құрылыс алаңындағы топырақтың табиғаты. Жақындық жер асты суларыЖәне жоғары ылғалдылықтопырақ көру шұңқырын немесе жертөлені салу кезінде қолайсыздықты тудырады;
• электр желілері мен су құбырларына жақын. Сіз жылдам қосылатын коммуникациялардың қай жерде екенін ескеру керек. Гараж астындағы желілерді төсеу оларды жөндеу кезінде бірқатар қиындықтарды тудыруы мүмкін.

Орынды анықтаудың маңызды сәті - қақпаның жапырақтарын ашуға арналған бос орынның болуы, сондай-ақ гараж аймағынан шығудың ыңғайлылығы.

Құрылыс алаңында таңбалау

Белгілеуді орындау үшін гараждың орналасу координаттарын жоспардан нақты аумақтың шарттарына ауыстыру қажет. Ол үшін мыналарды пайдалану керек:

• құрылыс сымы;
• шағын қазықтар;
• рулетка.

Таңбалау өсімдіктерден тазартылған және жоспарланған учаскеде жүргізіледі.

Монолитті ғимарат үшін орынды таңдауға келетін болсақ, оны үйден бөлек орналастырған жөн.

Құрылыс материалын есептеу

Келесі алгоритм бойынша материалдың қажеттілігін анықтау операцияларын орындаңыз:

1. Гараж қабырғаларының жалпы ұзындығын есептеңіз.
2. Алынған периметрдің мәнін қабырғаның қалыңдығы мен биіктігіне көбейтіңіз.
3. Алынған гараж көлемінен терезе мен есік саңылауларының көлемін алып тастаңыз.

Болашақ қабырғалардың нақты көлемін бір блоктың көлеміне бөлу арқылы құрылыс материалының мөлшерін анықтау оңай. Өндірісте монолитті қабырғаларбетондау арқылы гараж, қабырғалардың көлемі нақты шешім қажеттілігіне сәйкес келеді.

Құрылыстың әрбір кезеңіндегі операцияларды орындау тәртібі

нәтижелер Дауыс

Сіз қай жерде тұрғыңыз келеді: жеке үйде немесе пәтерде?

Артқа

Сіз қай жерде тұрғыңыз келеді: жеке үйде немесе пәтерде?

Артқа

Көптеген әзірлеушілер артықшылық береді біріктірілген дизайнбетон гаражы.

Аралас типтегі гараж үй-жайын салу технологиясы келесі жұмыстарды қарастырады:

1. Жер жұмыстары өндірісі.
2. Іргетас салу.
3. Қабырға құрылысы.
4. Төбені орнату.
5. Еденді бетондау
6. Кіру қақпасын орнату.

Құрылыс жұмыстары аяқталғаннан кейін абаттандыру жұмыстары жүргізілуде. Жеке кезеңдерді жүзеге асыру ерекшеліктерін қарастырыңыз.

Монолитті бетон гаражын өз бетімен жасаудың қажеті жоқ - өндірушілердің бірінен дайын құрылымға тапсырыс беруге әрқашан мүмкіндік бар.

Темірбетонды іргетастың құрылысы

арасында әртүрлі түрлерііргетас, ең көп таралған жолақ негізі.

Құрылыс реті:

1. Қажетті биіктікке дейін іргетастың контуры бойынша топырақты алыңыз.
2. Траншеяның түбіне қиыршық-құмды жастықшаны қойып, оны нығыздаңыз.
3. Дайын панельдерден қалыптарды жинаңыз.
4. Қалыпқа арматуралық торды орналастырыңыз және бекітіңіз.
5. Бетон қоспасын қалыпқа құйыңыз.

Емдеу ұзақтығы - 28 күн.

Гаражды бетонмен толтыру және қалып пен тірек тіректерін орнату үшін траншея қазылуда

Бетон қабырғаларының құрылысы

Бетон қабырғаларын салу процесі жолақ іргетасын салуға ұқсас және келесі тәртіпте жүзеге асырылады:

1. Іргетастың конфигурациясын қайталай отырып, қалып құрылымын орнатыңыз және мықтап бекітіңіз.
2. Арматуралық торды жинап, оны панельдік қалып ішіне қозғалыссыз бекітіңіз.
3. Дайындаңыз бетон ерітіндісіжәне оны үздіксіз толтырыңыз.

Бетондау аяқталғаннан кейін ауа қоспаларын босату үшін бетон массасын тығыздау керек. Қалыптарды бөлшектеу қалыптарды бетонмен толтырғаннан кейін бір айдан кейін жүзеге асырылады.

Гараждың құрылысы еден плиталарын төсеуден басталады

Шатыр мен шатыр - маңызды нүктелер

Шатыр әртүрлі нұсқаларда салынған:

• өлшемдері гараждың енінен 25 см асатын I-сәуледен. I-сәулелері 100-120 см аралықпен жатып, якорьмен бекітіңіз. Бөренелер астындағы қалыптарды құрастырғаннан кейін дайын құрылым бетондалады;
• дайындығына негізделген темірбетон панельдері. Стандартты плиталар цемент ерітіндісіне төселеді, кейіннен түйіспелі бөліктерді тығыздау. Қабаттасу беті мұқият гидрооқшаулану керек.

Қажет болса, шатырды ұйымдастыру немесе шатыр кеңістігі, реконструкцияда арқалық құрылысыоған әртүрлі материалдардың төбесі орнатылған.

Алдын ала дайындалған ойықтарға орнату керек бойлық арқалықтар, гидрооқшаулағыш үшін оларға тақталар мен шатыр материалын төсеу

Бетон еденнің құрылысы

Еденнің ең көп таралған нұсқасы - бетон. Ол келесі алгоритм бойынша орындалады:

1. Беткі қабат құрылыс қоқыстарынан тазартылады.
2. Негіз тегістеліп, қиыршық тас-құм қоспасы құйылады.
3. Арматуралық тор жиналады және бекітіледі.
4. Бетон дайындалып, құйылып жатыр.
5. Бетон массасының беті тегістеледі.

Тақтаны жасау үшін M200 таңбаланған бетон қолданылады. Стяжка қатайтылғаннан кейін, беті тегістеледі.

Капитал гаражы ыңғайлы, берік, қауіпсіз және құрылыс материалдарымен оңай түсуі керек. Барлығына қоса, оның құрылысына ең аз соманы жұмсап, барлығын шынымен тез жасау керек. Енді біз қалай салу керектігін қарастырамыз арзан гаражтек стандартты темірбетон блоктарын және импровизацияланған материалдарды пайдалана отырып, өз қолдарымен.

Гараж дизайнын таңдау

Бүгінгі күні тұтынушыға құрылыстың 3 нұсқасы ұсынылады: өздігінен толтыруқалыппен темірбетон, барлық қажетті «арматуралары» бар жеке блоктарды сатып алу (зауыттық темірбетон блоктарынан құрастырылған гараж) және құйылған іргетасқа жеткізілетін және орнатылатын толық дайын темірбетон конструкциясы.

Мұндай бөлмені өз қолыңызбен толығымен жасау қиын және қымбат болады, сондықтан біз бұл опцияны дереу тастаймыз. Сондай-ақ, бір адамның жұмысты орындауы қиын болатынын және 1-2 көмекші жұмысшының жалақысына сену керектігін ескерген жөн. Оны толығымен сатып алу әлдеқайда арзан болады дайын гаражЗауыттағы темірбетон бұйымдары, бірақ бір кедергі бар: өндірушілердің көпшілігі құрастырылған дайын өнімдердің бағасын тым жоғары бағалайды және сіз 40-55% дейін артық төлей аласыз.

Сондықтан, біз темірбетон плиталарынан жасалған дайын гаражды қарастырамыз. Материалдар жиынтығы шамамен 35 000 рубльді құрайды (конфигурацияға және өндірушіге байланысты 25-тен 60 мың рубльге дейін) және сіз оны бірнеше күн ішінде оңай жинай аласыз. Автокөлікке жаңа «үйді» жинамас бұрын қамқорлық қажет болатын жалғыз нәрсе - гараждың сапалы негізі. Қақпаны өз бетінше жасауға немесе жинақта тікелей тапсырыс беруге болады, егер олардың құны сіздің бюджетіңізге сәйкес келсе. Сонымен, бастайық!

Гараж үшін іргетас салу

Көптеген адамдар кеңес береді жиналмалы құрылымдаржерге блоктарды қазу, бағаналы түзілімдер мен қадалар жасау. Әрине, мұның бәрі мағынасы бар және бетонды көп құймау үшін аздап үнемдеуге болады. Бірақ ең оңай жолы - темірбетонды гараж үшін жолақ негізін жасау. Оның биіктігі шамамен 70 сантиметр және ені 25 см болады."Бұл қымбат!" - дейсің. Шын мәнінде, сіз көп нәрсені үнемдей аласыз. Енді мұны қалай жасауға болатынын көрейік бюджеттік негізгараж үшін өз қолдарымен.

1-ҚАДАМ: материалдарды дайындау. Алдымен арзан дөрекі құм, цемент маркасы M100 - M300 және екінші дәрежелі қиыршық тасты табу керек. Қымбат құрылыс материалдарыбізге бұл қажет емес, өйткені басты міндет - үлкен күштің қоспасы емес, салмақты негіз жасау.

2-ҚАДАМ:шұңқырды құрылыс қалдықтарымен толтыру. Монолитті гаражды іргетасқа қоюға болады, оның 50% -ын тастар, скринингтер, тас тастар, құрылыс қалдықтары алады. Шұңқырдың 30-35 сантиметрін тығыздығы кірпішке жақын кез келген заттармен толтырыңыз. Әдетте, мұндай құрылыс қоқысы кез келген құрылыстан кейін қалады капитал құрылымыжәне бұл сіздің дизайныңыз үшін жеткілікті болады.

3-ҚАДАМ:бетон гаражының іргетасын құю. Алдымен, сұйық ерітіндіні негіздің барлық «макрокомпоненттерін» байланыстыратындай етіп құйыңыз, содан кейін сұйықтық жағалауға жеткенде қалың қоспаны құйыңыз.

4-ҚАДАМ:бетін тегістеңіз. Өте маңызды кезең, өйткені жиналмалы гараж мінсіз орнатылуы керек тегіс бетал шыңдалған бетонды ұнтақтау өте қиын. Тегістеу үшін деңгей мен шпательді пайдаланыңыз.

Егер сізге көру тесігі қажет болса, оны жәшік арқылы толтыруға болады. Бұл гараждың ішінде жұмыс істегеннен әлдеқайда ыңғайлы болады. Бірақ оны кейінірек жасауға болады, сонда қоқыс пен жауын-шашын ішке кірмейді.

Қоспадағы бетонның консистенциясы құрылысқа қарағанда әлдеқайда аз болуы мүмкін жүк көтергіш құрылымдаржәне ауыр құрылымдардың іргетасы. Жеткілікті болады құммен 1:3 араластырыңыз, егер цемент маркасы M-200 немесе тіпті 1:4 болса, M300 - M400 маркасын пайдаланған кезде. Тек санды үнемдеу мүмкін емес - негіздің массасы зауыттық стандарттарға жақын болуы керек, бос орындарға жол берілмейді (құрылымның шөгуі мүмкін).

Темірбетоннан гараждың қабырғаларын салу

Қабырғаларды орнату өте қарапайым, өйткені барлық дайын элементтерді өндіруші береді және сізге қажет нәрсе - оларды анкерлермен және зауыт ұсынған арнайы болттармен бекіту. Гаражды салу 2-3 сағаттан аспайды, жалғыз қиындық - блоктардың ауыр салмағы. Сізге манипуляторы бар көлік жалдауға немесе жүкшығыры бар штатив орнатуға тура келеді.

Байланыстырушы элементтер ойықтарға түсіп кетуі үшін қабырғаларды анық деңгейде орнату қажет. Пластиналарды болттармен алдын ала қатайтқаннан кейін, тегістікті деңгеймен тексеріңіз. Барлық буындар күшті цемент ерітіндісімен (мүмкіндігінше құммен 1:2 цемент M500) тығыздалуы керек. Осыдан кейін жақсы жылу оқшаулау үшін барлығын оқшаулауға және сылауға болады.

Темірбетон гараж төбесі

Зауыттық жинақтарда төбесі жасалған қуыс жеңіл плита жеткізіледі. Сыртқы түрімұндай құрылым көп нәрсені қалаусыз қалдырады, сондықтан гаражды заманауи етіп жасау үшін оны аздап жаңартуға тура келеді. Сіз қымбатырақ материалдарға артықшылық бере аласыз ( икемді плитка, еуророфинг материалы және т.б.), бірақ ақшаны үнемдеп, төбесінен жасалған құрама темірбетон гаражын жасаған дұрыс болар еді. кәдімгі шатыр материалы немесе түсті шифер. Мұны қалай жақсы істеу керектігін егжей-тегжейлі қарастырайық.

1-ҚАДАМ: кем дегенде 5% көлбеу жасаймыз. Сізде мінсіз тегіс гараж болады, бірақ су ұзаққа созылмауы үшін сізге аздап түсу керек. Плитаны орнатпас бұрын, гараждың бір жағында 2 жолды төсеу керек силикат кірпіш(немесе орнату алдында оларды пештің астына дереу жасаңыз). Бұл ені 3 м гараж үшін шамамен 7% төмендейді. Цемент 15 күн бойы қатып қалсын.

2-ҚАДАМ:темір төсеу бетон плитасы. Көтергіш механизмнің көмегімен (манипулятор, жүкшығыр, кран арқалығы және т. цемент қоспасысыртқы шекара.

3-ҚАДАМ:бетон плитасын жуыңыз, оны ылғалдан құрғатыңыз, егер бар болса, барлық бұзушылықтарды жойыңыз. Кейбір плиталарда кабельмен ұстауға арналған арнайы бекітілген орындар бар, олар бүкіл беті біркелкі және біркелкі болуы үшін цемент ерітіндісімен тығыздалуы керек.

4-ҚАДАМ:біз шатыр материалы үшін арнайы желім аламыз (немесе шайырды дайындаймыз), оны плитаға жағыңыз, шатыр материалын саламыз. Судың қауіпсіз ағып кетуі және бетон гаражының шатыры мен қабырғаларының ылғалдылығын арттырмауы үшін ағып кетуді 5-6 сантиметрге дейін жасауға болады.

Егер сіз шифер төбесін жасағыңыз келсе, онда сіз 3-қадамды өткізіп жібере аласыз, тікелей тауға барыңыз ағаш лагтарқосулы бетон шатыры. Плита бойымен әрбір 45 сантиметр сайын 40-тан 40 сантиметрге дейін арқалықты төсеп, оны перфоратордың көмегімен әр 30 см сайын плитаға бұраңыз (ағаш пен плитаны бір соққымен бірден еніңіз). тырнақ тақтасы әдеттегідейшегелермен.

Гараждың бетон едені шатырсыз да суды өткізбейді, бірақ ылғалдылықтың жоғарылауыол бөлмеде ешқайда кетпейді. Егер сізге құрғақ бөлме қажет болса, оны рубероидпен жабу ғана емес, сонымен қатар қабырғалар мен шатырды оқшаулау (әсіресе жылытылатын гараж үшін) жақсы болар еді.

DIY гараж есіктері және оларды қалай орнату керекб

Зауыттық дизайн өте қарапайым және 2 арматураланған қақпа жапырағынан тұрады, оларды тек топсаларда көтеру және түсіру қажет. Әрине, жақтаудың өзі де қосылады. Ол саңылауда орнатылып, әр жағынан кем дегенде 2 ипотека жасау керек. Белдік жақтауының ішіне кіретінін тексеріңізәйтпесе қақпаны топсалардан алуға болады.

Плиталардан жасалған гаражды сатып алғанда, сіз көп ақша төлейсіз металл қақпа, сондықтан бұл дизайнды өзіңіз жасау оңайырақ. Мұнда күрделі ештеңе жоқ. Осы тамаша процесті толығырақ қарастырайық.

1-ҚАДАМ:саңылауды өлшеп, 2 алыңыз металл парақтар 3 мм қалыңдығы (кез келген негізде сатып алуға болады) және дұрыс өлшемдер. Олардың биіктігі мен жалпы ұзындығы ішке оңай кіру үшін ашу параметрлерінен 1,5-2 см аз болуы керек. Біз парақтың әр шетінен 4-5 сантиметрге шегініп, металды қайнатамыз шаршы профиль 30x30 мм. Біз кенепті диагональды қабырғалармен нығайтамыз, барлығын параққа дәнекерлейміз.

2-ҚАДАМ:есептеулерді орындап, топсаларды дәнекерлеу. Рулетка көмегімен біз қақпа жақтауындағы топсалар арасындағы қашықтықты өлшейміз, түйісетін элементтерді кенепте бекітеміз. Ілмекті күшейту рөлінде ені 4-5 см, ұзындығы 20 см және қалыңдығы 4 мм болатын металл жолақ қолайлы.

3-ҚАДАМ:біз қақпаларымызды топсаларға іліп, ұрлықтан қорғау үшін қосымша түйреуіштер жасаймыз. Ұзындығы 2 см болатын M8 болттарын алып, оларды қақпақтармен дәнекерлейміз ішіндеесік жақтаулары, содан кейін қақпа жақтауында тесіктер жасау үшін бұрғылауды пайдаланыңыз. Есіктерді жабу кезінде болттар тесіктерге түсуі керек. Қорғаныс тақталарын да қолдануға болады (суретті қараңыз). Кері соққыға рұқсат етіледі, сондықтан жұмыстың дәлдігі жоғары болмауы мүмкін.

Өз қолыңызбен гараж жасау, сіз қамқорлық жасай аласыз қосымша жүйебұзуға қарсы қауіпсіздік. Бұл ішкі ысырмалар, төменгі және үстіңгі түйреуіштер, тіпті кәдімгі металл тізбек болуы мүмкін. Ең бастысы - қанаттар мен негізгі жақтау арасында берік байланыс жасау, содан кейін есіктерді алып тастау немесе оларды қағу өте қиын болады. Орындалған жұмыстың нәтижесі болуы керек темірбетонды гаражды мына жерден көре аласыз: