Підготовляючись до забудови, проводять спеціальні дослідження та тести, що визначають придатність ділянки до майбутньої роботи: беруть проби ґрунту, обчислюють рівень залягання підземних вод та досліджують інші особливості ґрунту, які допомагають визначити можливість (або її відсутність) будівництва.

Проведення таких заходів сприяє підвищенню технічних показників, внаслідок чого вирішується низка проблем, що виникають у процесі будівництва, наприклад, просідання ґрунту під вагою конструкції з усіма наслідками, що випливають. Перший її зовнішній прояв виглядає як поява тріщин на стінах, а в сукупності з іншими факторами до часткового або повного руйнування об'єкта.

Коефіцієнт ущільнення: що це?

Під коефіцієнтом ущільнення ґрунту мають на увазі безрозмірний показник, який, по суті, є обчисленням відношення щільність ґрунту/щільність ґрунту max . Коефіцієнт ущільнення ґрунту розраховується з урахуванням геологічних показників. Кожен із них, незалежно від породи, пористий. Він пронизаний мікроскопічними порожнинами, які заповнюються вологою чи повітрям. При виробленні ґрунту обсяг цих порожнин збільшується в рази, що призводить до підвищення пухкості породи.

Важливо! Показник щільності насипної породи набагато менший, ніж самі характеристики утрамбованого грунту.

Саме коефіцієнт ущільнення ґрунту визначає необхідність підготовки ділянки до будівництва. Спираючись на ці показники, готують піщані подушкипід фундамент та його основу, додатково ущільнюючи ґрунт. Якщо цю деталь упустити, він може стежитись і під вагою конструкції почне просідати.

Показники ущільнення ґрунту

Коефіцієнт ущільнення ґрунту показує рівень ущільненості ґрунту. Його значення варіюється в межах від 0 до 1. Для основи бетонної стрічкового фундаментунормою вважається показник >0,98 бала.

Специфіка визначення коефіцієнта ущільнення

Щільність скелета ґрунту, коли земляне полотно піддають стандартному ущільненню, обчислюється у лабораторних умовах. Принципова схемадослідження полягає в приміщенні зразка ґрунту в сталевий циліндр, який стискується під впливом зовнішньої грубої механічної сили - ударів вантажу, що падає.

Важливо! Найвищі показникищільності грунту відзначаються у порід з вологістю трохи вищою за норму. Ця залежність зображена на графіку нижче.

Кожне земляне полотно має свою оптимальну вологість, при якій досягається максимальний рівень ущільнення. Цей показник також досліджують у лабораторних умовах, надаючи породі різну вологість та порівнюючи показники ущільнення.

Реальні дані – це кінцевий результат досліджень, що вимірюється після закінчення всіх лабораторних робіт.

Методи ущільнення та обчислення коефіцієнта

Географічне розташування визначає якісний склад грунтів, кожен з яких має свої характеристики: щільність, вологість, здатність до просідання. Тому так важливо розробити комплекс заходів, спрямований на якісне покращенняхарактеристик кожного типу грунту.

Вам вже відоме поняття коефіцієнта ущільнення, предмет якого вивчається строго у лабораторних умовах. Проводять таку роботу відповідні служби. Показник ущільнення ґрунту визначає методику впливу на ґрунт, внаслідок якої він отримає нові характеристики міцності. Проводячи такі дії, важливо враховувати відсоток посилення, що прикладається для отримання необхідного результату. Тому вираховується коефіцієнт ущільнення грунтів (таблиця нижче).

Типологія методів ущільнення ґрунту

Існує умовна система підрозділу методів ущільнення, групи яких формуються виходячи із способу досягнення мети – процесу виведення кисню із шарів ґрунту на певній глибині. Так, розрізняють поверхневе та глибинне дослідження. Виходячи з типу дослідження, фахівці підбирають систему обладнання та визначають спосіб його застосування. Методи дослідження ґрунту бувають:

• статичними;
• вібраційними;
• ударними;
• комбінованими.

Кожен із типів обладнання відображає метод застосування сили, наприклад, пневматична ковзанка.

Частково такі методи застосовуються в малому приватному будівництві, інші виключно при побудові великомасштабних об'єктів, зведення яких узгоджено з місцевою владою, оскільки деякі з таких будов можуть впливати не лише на задану ділянку, а й на навколишні об'єкти.

Коефіцієнти ущільнення та норми СНіП

Усі операції, пов'язані з будівництвом, чітко регламентуються законом, тому контролюються відповідними організаціями.

Коефіцієнти ущільнення ґрунтів СНіП визначає пунктом 3.02.01-87 та СП 45.13330.2012. Дії, описані в нормативних документах, було оновлено та актуалізовано у 2013-2014 роках. Вони описуються ущільнення для різного родугрунту та ґрунтових подушок, що використовуються при зведенні фундаменту та будівель різного роду змін, у тому числі і підземних.

Як визначають коефіцієнт ущільнення?

Найпростіше визначити коефіцієнт ущільнення ґрунту за методом ріжучих кілець: металеве кільце обраного діаметру та певної довжини забивають у ґрунт, під час чого порода щільно фіксується усередині сталевого циліндра. Після цього масу пристосування вимірюють на терезах, а після зважування вичитують вагу кільця, отримуючи чисту масу грунту. Це число ділять на об'єм циліндра і одержують остаточну щільність ґрунту. Після чого її ділять на показник максимально можливої ​​щільності та отримують обчислюване - коефіцієнт ущільнення для даної ділянки.

Приклади обчислення коефіцієнта ущільнення

Розглянемо визначення коефіцієнта ущільнення ґрунту на прикладі:

• значення максимальної щільності ґрунту - 1,95 г/см 3 ;
• діаметр ріжучого кільця – 5 см;
• висота ріжучого кільця – 3 см.

Необхідно визначити коефіцієнт ущільнення ґрунту.

З таким практичним завданням справитися набагато легше, ніж може здатися.

Для початку забивають циліндр у ґрунт повністю, після чого витягають його з ґрунту так, щоб внутрішній простірзалишалося заповненим землею, але зовні ніякого скупчення ґрунту не відзначалося.

За допомогою ножа ґрунт витягають із сталевого кільця та зважують.

Наприклад, маса ґрунту становить 450 грам, об'єм циліндра 235,5 см 3 . Розрахувавши за формулою, отримуємо число 1,91 г/см 3 - щільність ґрунту, звідки коефіцієнт ущільнення ґрунту - 1,91/1,95 = 0,979.

Зведення будь-якої будівлі або конструкції - відповідальний процес, якому передує ще більш відповідальний момент підготовки ділянки, що забудовується, проектування передбачуваних будівель, розрахунку загального навантаження на грунт. Це стосується всіх без винятку будівель, призначених для тривалої експлуатації, термін якої вимірюється десятками, а то й сотнями років.

Для чого потрібен коефіцієнт ущільнення піску, і яке значення має цей показник у будівництві, знає, напевно, кожен будівельник і ті, хто безпосередньо пов'язаний з цим нерудним матеріалом. Фізичний параметр має спеціальне значення, яке виражається через значення Купл. Параметр обчислення необхідний для того, щоб можна було прямо на місці порівняти фактичну щільність матеріалу на певній площі ділянки з необхідними значеннями, прописаними в нормативних актах. Таким чином, коефіцієнт ущільнення піску за ГОСТ 739485, це найважливіший параметр, на підставі якого оцінюється необхідну якість підготовки до робіт на будівельних об'єктах з використанням сипких не рудних речовин.

Основні поняття коефіцієнта ущільнення

Відповідно до загальноприйнятих формулювань коефіцієнт ущільнення піску є значенням щільності, який характерний для конкретного типу ґрунту на певній площі ділянки до такого значення матеріалу, який переносить стандартні режими ущільнення в лабораторних умовах. Зрештою, саме ця цифра використовується при оцінці якості підсумкових будівельних робіт. Крім вищенаведеного технічного регламенту, визначення коефіцієнта ущільнення піску при трамбуванні використовують ГОСТ 8736-93 , і навіть по ГОСТ 25100-95.

Разом з цим слід пам'ятати, що у робочому процесі та виробництві кожен тип матеріалу може мати свою унікальну щільність, яка впливає на основні технічні показники, і коефіцієнт ущільнення піску за таблицею СНІП вказано у відповідному технологічному регламенті СНІП 2.05.02-85 у частині Таблиці № 22. Цей показник є найважливішим при розрахунку, і в основних проектних документаціях вказують дані значення, які в діапазоні розрахунку проекту складають від 0, 95 до 0,98.

Як змінюється параметр густини піску?

Не маючи уявлення, що таке необхідний коефіцієнт ущільнення піску, то в процесі будівництва буде важко розрахувати необхідну кількість матеріалу для конкретного технологічного процесуроботи. У будь-якому випадку потрібно дізнатися, як вплинули на стан матеріалу, різні маніпуляції з нерудною речовиною. Найскладніший параметр розрахунку, як визнають будівельники, це коефіцієнт ущільнення піску під час будівництва дороги СНІП. Не маючи чітких даних, неможливо зробити якісну роботу у дорожньому будівництві. Основними факторами, що впливають на кінцевий результат показань матеріалу, є:

• Спосіб транспортування речовини, починаючи з початкового пункту;
• Довжина маршруту проходження піску;
• Механічні характеристики, що впливають якість піску;
• Наявність сторонніх елементів та вкраплень у матеріал;
• Попадання води, снігу та інших опадів.

Таким чином, замовляючи пісок, вам необхідно перевірити коефіцієнт ущільнення піску лабораторним шляхом.

Особливості розрахунку зворотного засипання

Для розрахунку даних береться так званий «скелет ґрунту», це умовна частина структури речовини, при певних параметрахрихлості та вологості. У процесі розрахунку враховується умовна об'ємна вага «скелету грунту», що розглядається, враховується розрахунок співвідношення об'ємної маси твердих елементів, де була б вода, яка б займала весь масовий обсяг, зайнятий ґрунтом.

Для того щоб визначити коефіцієнт ущільнення піску при зворотному засипанні, доведеться провести лабораторні роботи. В даному випадку буде задіяна волога, яка в свою чергу досягатиме необхідний критерій показання для умови оптимальної вологостіматеріалу, при якому буде досягнуто максимальної щільності нерудної речовини. При зворотному засипанні (наприклад, після викопаного котловану), необхідно задіяти трамбувальні пристрої, які під певним тиском дозволяють досягти необхідної щільності піску.

Які дані враховуються у процесі розрахунку Купл?

У будь-якій проектній документації на об'єкт будівництва або зведенні дорожнього полотна вказується коефіцієнт відносного ущільнення піску, необхідний для якісної роботи. Як видно, технологічний ланцюжок доставки нерудного матеріалу-від кар'єру прямо на будівельний майданчикзмінюється у той чи інший бік, залежно від природних умов, методи транспортування, зберігання матеріалу і т.д. будівельники знають, щоб визначити необхідну кількість необхідного обсягу піску на конкретну роботу, потрібно об'єм, що шукається, помножити на величину Купл, зазначену в проектній документації. Вилучення матеріалу з кар'єру призводить до того, що речовина має характеристики розпушування та природне зменшення вагової густини. Це важливий фактор потрібно враховувати, наприклад, при транспортуванні речовини на далекі відстані.

У лабораторних умовах проводиться математичний та фізичний розрахунок, який зрештою покаже необхідний коефіцієнт ущільнення піску під час транспортування, у тому числі:

• Визначення міцності частинок, стеження матеріалу, а також крупність зерен - використовується фізико-механічний метод розрахунку;
• За допомогою лабораторного визначеннявиявляється параметр відносної вологості та максимальної щільності нерудного матеріалу;
• В умовах природного розташування, дослідним шляхом визначається насипна вага речовини;
• Для умов транспортування використовують додаткову методику розрахунку коефіцієнта густини речовини;
• Враховуються кліматичні та погодні характеристики, а також вплив негативних та позитивних параметрівтемператури навколишнього середовища

«У кожній проектній документації на виконання будівельних та дорожніх робіт, ці параметри є обов'язковими для ведення обліку та прийняття рішення про використання піску у виробничому циклі.»

Параметри ущільнення під час проведення виробничих робіт

У будь-якій робочій документації ви зіткнетеся з тим, що буде вказано коефіцієнт речовини в залежності від характеру проведення робіт, так, нижче наведені коефіцієнти розрахунку для деяких видів виробничих робіт:

• Для зворотного засипання котловану-0,95 Купл;
• Для засипки режиму пазух-0,98 Купл;
• Для зворотного засипання траншейних ям-0,98 Купл;
• Для відновлювальних робіт скрізь обладнання підземних інженерних мереж, розташованих біля проїжджої частини дорожнього полотна - 0,98 Куп-1,0 Купл.

Виходячи з перерахованих вище параметрів, можна зробити висновок, що процес трамбування в кожному конкретному випадку, матиме індивідуальні характеристики і параметри, при цьому буде задіяна різна техніката трамбувальне обладнання.

«Перед проведенням будівельних та дорожніх робіт, необхідно детально вивчити документацію, де обов'язково буде вказуватися щільність піску для виробничого циклу.»

Порушення вимог Купл, призведе до того, що вся робота буде визнана неякісною, і не відповідати ГОСТ та БНіП. Наглядові відомства в будь-якому випадку зможуть виявити причину дефекту та низької якостіпроведення робіт, де були не дотримані вимоги щодо ущільнення піску під час проведення конкретної ділянки виробничих робіт.

Відео. Перевірка ущільнення піску

При виборі щебеню важливо враховувати такий показник як коефіцієнт ущільнення. Цей критерій показує, наскільки можна зменшити обсяг матеріалу, зберігши у своїй таку ж масу з допомогою трамбування чи природної усадки. Цей показник використовують, щоб визначити кількість заповнювача як при купівлі, так і безпосередньо в процесі будівництва.

Зважаючи на те, що після трамбування насипна вага щебеню будь-якої фракції збільшиться, необхідно відразу врахувати запас матеріалу. А щоб не купити зайвого, потрібен поправочний коефіцієнт.

Коефіцієнт ущільнення (Ку) – це дуже важливий показник, який необхідний не тільки для правильного складання замовлення матеріалів, але і для того, щоб передбачити подальше усадку гравійного шару після його навантаження будівельними конструкціями. Понад те, знаючи коефіцієнт ущільнення, можна прогнозувати стійкість самих будівельних об'єктів. Зважаючи на те, що коефіцієнт трамбування – це, по суті, ступінь зменшення обсягу, то він може змінюватись в залежності від 4-х факторів:

1. Методи і параметрів завантаження (наприклад, з якої висоти виконують засипку).
2. Особливостей транспорту, за допомогою якого матеріал доставляється на об'єкт, та відстані до будмайданчика – адже навіть нерухома маса внаслідок просідання під власною вагою поступово ущільнюється.
3. Фракції щебеню та вмісту зерен меншої крупності, ніж нижня межа конкретного класу щебеню.
4. Лещадності - голчасті камені дають меншу усадку, ніж кубоподібні.

Слід пам'ятати, що міцність бетонних конструкцій, фундаментів будівель та автомобільних дорігбезпосередньо залежить від точності визначення ступеня ущільнення. Однак також не варто забувати про те, що трамбування на майданчику найчастіше виконується лише по верхньому шару, а в цьому випадку розрахунковий коефіцієнтякий завжди відповідає фактичної усадці основи. Особливо це відбувається, коли будівництвом займаються не професіонали, а любителі. Відповідно до вимог технології, кожен шар засипки необхідно закочувати та перевіряти окремо.

Ще один параметр, який обов'язково слід враховувати, - це те, що ступінь трамбування розраховується для маси, яка стискається без бічного розширення, тобто обмежена стінками, що не дає їй розповзатися. На майданчику такі умови для засипання будь-якої фракції щебеню створюються не завжди, тому невелика похибка зберігається. Цей факт слід враховувати, перш за все, при розрахунку опадів великих конструкцій.

Ущільнення під час транспортування

Слід зазначити, що знайти якесь стандартне значення стисливості насправді непросто, оскільки надто багато факторів впливають на нього. (Всі вони перераховані вище). Коефіцієнт ущільнення щебеню постачальник може вказувати в супровідній документації, хоча ГОСТ 8267-93 і цього не вимагає безпосередньо. Однак при транспортуванні гравію, особливо його великих партій, найчастіше виявляють значну різницю обсягів при завантаженні та на будівельному об'єкті, куди його було доставлено. Тому поправочний коефіцієнт, який враховує ущільнення щебеню, обов'язково вноситься до договору та контролюється у пункті прийому. Єдина згадка у чинному ГОСТ: коефіцієнт ущільнення, незалежно від фракції, не повинен бути вищим за 1,1. Постачальники, безумовно, знають про це, і щоб уникнути повернень, намагаються зробити невеликий запас. До вимірів часто вдаються під час приймання, коли щебінь доставляють на будмайданчик, оскільки замовляють його не тоннами, а кубометрами. Для цього кузов вантажівки з щебенем, що знаходиться в ньому, потрібно обміряти зсередини рулеткою, після чого розрахувати обсяг доставленого гравію, а потім помножити його на коефіцієнт 1,1. Такий розрахунок дозволить приблизно визначити, скільки кубів було засипано до кузова вантажівки до відправки. Якщо отримана з урахуванням ущільнення цифра буде меншою за ту, що вказана в супровідних документах, значить, кузов автомобіля був недовантажений. Рівна чи більше зазначеної у документах – можна сміливо розвантажувати щебінь.

Ущільнення на майданчику

Слід звернути увагу, що наведена вище цифра – 1,1 – враховується лише під час транспортування. На будмайданчику, де трамбування щебеню виконується штучно, із застосуванням віброплити або ковзанки, цей коефіцієнт може зрости до 1,52. При цьому виконавцям необхідно точно знати ступінь усадки гравійного засипання. Зазвичай цей параметр значиться у проектній документації. Однак якщо в точному значенні немає необхідності, користуються усередненими показниками, зазначеними в СНіП 3.06.03-85:

Щебінь фракції 40-70, як правило, має ущільнення 1,25-1,3 (якщо його марка не нижче за М800). До М600 – від 1,3 до 1,5. Для дрібних і середніх класів 5-20 і 20-40 мм дані показники не встановлені, так як вони часто використовуються тільки при розклинцюванні верхнього несучого шару з зерен 40-70.

Лабораторні дослідження

Коефіцієнт ущільнення прийнято розраховувати на підставі даних лабораторних випробувань, в ході яких масу щебеню піддають трамбуванню та перевірці на різних пристосуваннях. Тут є кілька методів: заміщення обсягів (ГОСТ 28514-90); стандартне пошарове ущільнення щебеню (ГОСТ 22733-2002); експрес-методи з допомогою однієї з трьох типів плотномерів: статичного, водобалонного чи динамічного.

Результати отримують або відразу ж, або через 1-4 днів, залежно від того, який спосіб для дослідження обраний. Вартість однієї проби стандартного випробуванняскладає 2500 рублів. Усього необхідно провести не менше п'яти таких проб. Якщо дані потрібні терміново, наприклад протягом дня, використовують експрес-методи за підсумками відбору мінімум 10 точок. Вартість кожної крапки становить 850 рублів. Крім того, доведеться сплатити виїзд лаборанта на місце - ще близько 3 тисяч рублів. Однак без точних даних на будівництві великих об'єктів не обійтись. Крім того, солідній будівельній організації потрібна наявність офіційних документів, що підтверджують дотримання підрядником вимог проекту.

Чи можна дізнатися ступінь трамбування самостійно?

Так, коефіцієнт можна визначити як у польових умовах, і для потреб приватного будівництва. Для цього необхідно спочатку дізнатися насипну щільність за кожним розміром: 5-20, 20-40, 40-70. Вона безпосередньо залежить від мінералогічного складу матеріалу, але незначно. Набагато більший вплив на об'ємну вагу мають фракції щебеню. Для розрахунку можна користуватися усередненими даними:

Точніші дані щільності для конкретної фракції щебеню можна визначити лабораторним шляхом або шляхом зважування відомого обсягу будівельного щебеню з наступним нескладним розрахунком:

Насипна вага = маса/об'єм.

Після цього суміш укочують до того стану, в якому вона використовуватиметься на майданчику, і вимірюють рулеткою. А потім знову розраховують формулу, наведену вище, отримуючи в результаті 2 різних щільності - до і після трамбування. Розділивши обидві цифри, отримуємо коефіцієнт ущільнення для конкретного матеріалу. За однакової ваги проб можна просто знайти відношення двох обсягів – результат буде аналогічним. Слід звернути увагу, що якщо показник після трамбування розділити на первісну щільність, то отримане у відповіді число буде більше одиниці – по суті, це коефіцієнт запасу матеріалу на ущільнення. У будівництві ним користуються у разі, якщо відомі кінцеві параметри гравійної подушки й у замовлення необхідно визначити кількість щебеню обраної фракції. При зворотному обчисленні виходить значення менше одиниці. Однак ці цифри є рівнозначними і при розрахунках важливо розуміти, яку саме слід брати.

Коефіцієнт ущільнення (трамбування) ПГС, піску, щебеню, ґрунту.

Коефіцієнт ущільнення (Купл)— це нормативне число, яке визначається ГОСТами та СНІПами, що враховує у скільки разів сипучий матеріал (а саме ПГС, пісок, щебінь, ґрунт та ін.) ущільнився (отже, зменшився та його зовнішній обсяг) під час перевезення та трамбування. Значення його коливається не більше 1,05 — 1,52:Коефіцієнт ущільнення враховують від обсягу поставленого сипучого матеріалу (грунт, пгс, пісок, щебінь, керамзит тощо.), і навіть від механізму ущільнення (трамбування). Немало важливою є сама якість інертного матеріалу. Наприклад, ПГС (піщано-гравійна суміш) може містити різний вміст гравію (від 10% до 90%), а звідси змінюватися Доупл. Виходячи з цього, дані у таблиці надані середні.

Коефіцієнтом ущільнення називається безрозмірне число, що показує ступінь зменшення зовнішнього обсягу сипучого зернистого. будівельного матеріалупри його перевезенні транспортом або трамбування. Використовується стосовно піщано-гравійних сумішей, піску, щебеню, грунту.

Кожен вид щебеню має своє маркування, зазначене у прийнятому стандарті (ГОСТ 8267-93). У ньому описані методи визначення коефіцієнта ущільнення.Виробники повинні вказати цей параметр у маркуванні щебеню того чи іншого виду. Ступінь ущільнення визначається фахівцями експериментальним шляхом. Результати можуть бути отримані протягом 3 днів. Величину ущільнення щебеню вимірюють експрес методами. Для цього використовуються статичні та динамічні щільноміри. Витрати на вимірювання значення коефіцієнта в лабораторних умовах значно нижчі, ніж прямо на будмайданчику.

Навіщо потрібно знати значення коефіцієнта ущільнення?

Знання точного значення Ку (коефіцієнта ущільнення щебеню) потрібне для визначення: а) маси будівельного матеріалу, що закуповується; б) ступеня подальшої усадки щебеню у будівельних роботах. В обох випадках не можна допускати похибок.

Масу щебеню (в кг) можна обчислити перемноживши значення 3-х величин:
- Обсягу заповнення (в м3);
- Питомої ваги (в кг/м3);
- Коефіцієнта ущільнення (у більшості випадків коливається в межах від 1,1 до 1,3).

Фахівці користуються таблицями середньої маси щебеню залежно від фракції. Так наприклад, в 1 м3щебеню вміщується 1500 кг фракції 0-5 мм та 1470 кг – фракції 40-70 мм.

Робот із сипучими матеріалами пов'язана і з такою величиною, як насипна щільність. Її облік обов'язковий у процесі розклинювання, укладання щебеню, розрахунку складу бетону. Її значення визначається дослідним шляхом за допомогою спеціальних судин (об'єм до 50 л). Для цього, різниця мас порожньої та наповненої щебенем судини, ділиться на обсяг самої судини.

Розклинцівка- щільне укладання щебеневої основи за допомогою зерен різних фракцій. Суть технології - заповнення великих порожнин між великими зернами дрібними шматками.

Трамбування- одне з обов'язкових умовзміцнення основи доріг або фундаментних основ будівель. Проводиться за допомогою спеціальної техніки (механічна ковзанка, віброплита) або ручної трамбування. Якість ущільнення контролюється спеціальним приладом. Величину ущільнення (трамбування) можна визначити кількома методами. Зокрема методом динамічного зондування.

Коефіцієнт ущільненнятакож використовується при розрахунку необхідної кількості сипучих матеріалівдля планування ділянки щебенем. Нехай товщина укладання – 20 см. Яка кількість відсіву нам потрібна для 1 м2 ділянки? Помноживши обсяг ділянки на питому вагу (1500 кг/м3) і коефіцієнт ущільнення (1,3), отримаємо 390 кг.

Слід пам'ятати, що різні фракції щебеню мають різний коефіцієнт ущільнення. Цей параметр набуває велике значенняпід час виконання проектувальних робіт на основі щебеню.

Що таке коефіцієнт ущільнення сипких матеріалів? Піщано гравійна суміш коефіцієнт ущільнення

Коефіцієнт ущільнення піщано-гравійної суміші

Усі будівельні матеріали, особливо суміші, мають низку показників, значення яких відіграє важливу роль у процесі будівельних робіт та багато в чому визначає підсумковий результат. Для сипких матеріалів такими показниками є розмір фракції та коефіцієнт ущільнення. Цей показник фіксує, наскільки зменшується зовнішній обсяг матеріалу при ущільненні (утрамбуванні). Даний коефіцієнт найчастіше враховується під час роботи з будівельним піском, однак і піщано-гравійні суміші, і просто гравій сам по собі також можуть змінювати своє значення при ущільненні.

Навіщо знати коефіцієнт ущільнення піщано-гравійної суміші?

Будь-яка сипуча суміш, навіть за відсутності механічного впливу, змінює свою щільність. Це легко зрозуміти, згадавши, як змінюється гора піску, який щойно викопали, з часом. Пісок стає щільнішим, потім, при повторній обробці, він знову повертається до більш сипкий вигляд, змінюючи обсяг займаної площі. Те, наскільки збільшується чи зменшується цей обсяг, і є коефіцієнт густини.

Даний коефіцієнт ущільнення піщано-гравійної суміші фіксує не об'єм, втрачений при штучному утрамбуванні (наприклад, під час будівництва підкладки під фундамент, коли суміш трамбують спеціальним механізмом), а природні зміни, що відбуваються з матеріалом у процесі перевезення, навантаження та вивантаження. Це дозволяє визначити втрати, отримані при транспортуванні та точніше розрахувати необхідний обсяг постачання піщано-гравійної суміші. При цьому слід зазначити, що на розмір коефіцієнта ущільнення піщано-гравійної суміші впливають багато показників, таких як розмір партії, спосіб перевезення, початкова якість самого піску.

У будівельних роботах інформація про обсяг ущільнення використовується під час розрахунків та підготовки до будівництва. Зокрема, виходячи з даного параметра, встановлюються певні показники для глибини траншеї, товщини відсипки для майбутньої подушки з піщано-гравійної суміші, інтенсивність трамбування та багато іншого. Крім іншого, до уваги береться сезон, а також кліматичні показники.

Розмір коефіцієнта ущільнення піщано-гравійної суміші може різнитися для різних матеріалів, у кожного типу сипучої сумішіє свої нормативні показники, що гарантують її якість. Вважається, що середній розмір коефіцієнта ущільнення піщано-гравійної суміші становить близько 1,2 (ці дані зазначені в ГОСТі). Слід враховувати, що цей показник, але окремо для піску і гравію буде іншим, від 1,1 до 1,4 залежно від типу і розміру фракцій.

Виконуючи будівельні роботи, купуйте матеріали з необхідним коефіцієнтом, інакше якість будівництва може постраждати.

Попередня стаття Наступна стаття

vyborgstroy.com

Коефіцієнти ущільнення сипких матеріалів для будівництва

Сутність визначення коефіцієнта ущільнення гравію, піску, щебеню та керамзиту можна коротко охарактеризувати наступним чином. Це величина, що дорівнює відношенню щільності сипучого будматеріалу до його максимальної щільності.

Цей коефіцієнт всім сипких тіл відрізняється. Його середня величина для зручності користування закріплена в нормативних актах, дотримання яких є обов'язковим для всіх будівельних робіт. Тому, якщо потрібно, наприклад, дізнатися, який коефіцієнт ущільнення піску, досить просто зазирнути в ГОСТ і знайти необхідне значення. Важливе зауваження: усі величини, наведені в нормативних актах, є усередненими і можуть змінюватись в залежності від умов транспортування та зберігання матеріалу.

Необхідність урахування коефіцієнта ущільнення обумовлена ​​простим фізичним явищем, знайомим практично кожному з нас. Щоб зрозуміти сутність цього явища, досить згадати, як поводиться копана земля. Спочатку вона пухка та досить об'ємна. Але якщо на цю землю поглянути за кілька днів, то вже стане помітно, що ґрунт «осел» і ущільнився.

Те саме відбувається і з будівельними матеріалами. Спочатку вони лежать у постачальника в утрамбованому власною вагою стані, потім при навантаженні відбувається «розпушування» та збільшення обсягу, а потім, після вивантаження на об'єкті, знову відбувається природне трамбування власною вагою. Крім маси, на матеріал вплине атмосфера, а точніше, її вологість. Усі ці фактори враховані у відповідних ГОСТах.

Щебінь, що доставляється автомобільним чи залізничним транспортом, зважують на терезах. При постачанні водними видами транспорту вага обчислюється по осаді судна.

Як правильно користуватися коефіцієнтом

Важливим етапомбудь-яких будівельних робіт стає складання всіх кошторисів з обов'язковим врахуванням коефіцієнтів ущільнення сипких матеріалів. Це необхідно робити для того, щоб закласти в проект правильну та необхідну кількість будматеріалів та уникнути їх надлишку або нестачі.

Як правильно скористатися коефіцієнтом? Немає нічого простішого. Наприклад, щоб дізнатися, який обсяг матеріалу вийде після утряски в кузові самоскида чи вагоні, необхідно знайти у таблиці необхідний коефіцієнт ущільнення ґрунту, піску чи щебеню і розділити нею закуплений обсяг продукції. А якщо потрібно дізнатися обсяг матеріалів до перевезення, то треба буде зробити не поділ, а множення на відповідний коефіцієнт. Припустимо, якщо куплено у постачальника 40 кубометрів щебеню, то, отже, у процесі транспортування ця кількість перетвориться на таку: 40/1,15 = 34,4 кубометра.

Роботи, пов'язані з повним ланцюжком переміщення піщаних мас з дна кар'єру до будівельного майданчика, повинні проводитися з урахуванням відносного коефіцієнта запасу піску та ґрунту на ущільнення. Це величина, що показує відношення вагової густини твердої структури піску до його вагової густини на ділянці відвантаження постачальника. Щоб визначити необхідну кількість піску, що забезпечує запланований обсяг, потрібно помножити цей обсяг на коефіцієнт відносного ущільнення.

Крім знання відносного коефіцієнта, наведеного в таблиці, правильне використанняДЕРЖСТАНДАРТ передбачає обов'язковий облік наступних факторів доставки піску на будівельний майданчик:

• фізичні властивості та хімічний складматеріалу, властиві певній місцевості;
• умови перевезення;
• облік кліматичних факторів у період доставки;
• отримання в лабораторних умовах величин максимальної густини та оптимальної вологості.

Ущільнення піщаних основ

Цей видробіт необхідний при зворотному засипанні. Наприклад, це потрібно після того, як встановлений фундамент і тепер потрібно заповнити ґрунтом або піском проміжок між зовнішнім контуром конструкції і стінками котловану, що утворився. Процес проводиться за допомогою спеціальних трамбувальних пристроїв. Коефіцієнт ущільнення піщаної основи дорівнює приблизно 0,98.

Коефіцієнт для бетонних сумішей

Бетонна суміш, як і будь-який інший будівельний матеріал, що монтується методом засипання або заливки, вимагає подальшого ущільнення для отримання необхідної густини, а значить, і надійності конструкції. Бетон ущільнюють вібраторами. Коефіцієнт ущільнення бетонної суміші при цьому береться від 0,98 до 1.

taxi-pesok.ru

Коефіцієнт на ущільнення та втрати ПГС

Здійснюючи будівництво об'єктів енергетичного комплексу та керуючись проектними даними, влаштування насипів, зворотне засипання траншей, ям, пазух котлованів, підсипки під підлоги необхідно проводити привізним ґрунтом (пісок, щебінь, ПГС тощо) з коефіцієнтом ущільнення до 0,95.

При складанні локальних кошторисівна дані види робіт нами використовуються розцінки: ЕР 01-01-034 "Засипка траншей і котлованів бульдозерами", ЕР 01-02-005 "Ущільнення ґрунту пневматичними трамбуваннями" - при засипанні бульдозером та ЕР 01-02-06 пазух котлованів та ям" - при засипанні вручну.

Так як зворотне засипання проводиться привізним ґрунтом (пісок, щебінь, ПГС тощо), на додаток до розцінок нами враховується його вартість. Оскільки в розцінках враховано ґрунт у щільному тілі, нами, при підрахунку обсягу привізного ґрунту, необхідного для виконання робіт та завезеного на будівельний майданчик у розпушеному стані, застосовується коефіцієнт на ущільнення 1,18 згідно з п.2.1.13 Технічної частини Збірника ГЕСН-2001- 01 (ред.2008-2009 р.р.).

Крім цього, при зворотному засипанні траншей та пазух котлованів бульдозером враховуємо втрати ПГС згідно з п. 1.1.9 Технічної частини Збірника ГЕСН-2001-01 (ред. 2008-2009 р.р.):

• у розмірі 1,5% - при переміщенні ґрунту бульдозером з основи, складеної ґрунтом іншого типу,
• у розмірі 1% - під час транспортування автотранспортом на відстань понад 1 км.

Прошу підтвердити правомірність наших дій, оскільки Замовник вимагає коефіцієнт на ущільнення (1,18) та втрати ПГС (1,5% та 1%) із кошторисів виключити.

Положення пункту 2.1.13 розділу II "Обчислення обсягів робіт" державних кошторисних нормативів ГЕСН (ФЕР) - 2001, затверджених наказом Мінрегіону Росії від 17.11.2008 № 253 (далі - Нормативи), застосовні при визначенні кошторисної вартостіробіт на відсипанні насипів залізниць та автомобільних доріг.

Виходячи з поданих у зверненні даних про проведення робіт із засипання траншей, пазух котлованів та ям, застосування коефіцієнта ущільнення 1,18, зазначеного у п, 2.1.13 Нормативів не обґрунтовано.

Відповідно до п. 1.1.9 розділу I "Загальні положення" Нормативів, обсяг ґрунту, що підлягає підвезенню автотранспортом на об'єкт для зворотного засипання траншей та котлованів, при транспортуванні автотранспортом на відстань понад 1 км - 1,0%; при переміщенні ґрунту бульдозерами з основи, складеної ґрунтом іншого типу, обчислюється за проектними розмірами насипу з додаванням на втрати 1,5%.

Відповідно до п. 7.30 склепіння правил "СП 45.13330.2012. Звід правил. Земляні споруди, основи та фундаменти. Актуалізована редакція СНіП 3.02.01-87",

затвердженим наказом Мінрегіону Росії від 29.12.2011 № 635/2, допускається приймати більший відсоток втрат за достатнього обґрунтування, за спільним рішенням замовника та підрядника.

smetnoedelo.ru

таблиця СНІП, при трамбуванні, при зворотному засипанні та гост 7394 85

Коефіцієнт ущільнення необхідно визначати та враховувати не лише у вузькоспрямованих сферах будівництва. Фахівці та звичайні робітники, які виконують стандартні процедури використання піску, постійно стикаються з необхідністю визначення коефіцієнта.

Коефіцієнт ущільнення активно використовується для визначення обсягу сипких матеріалів, зокрема піску, але також відноситься і до гравію, ґрунту. Найточніший метод визначення ущільнення – це ваговий спосіб.

Широке практичне застосуванняне знайшов через важкодоступність обладнання для зважування великих обсягів матеріалу або відсутність достатньо точних показників. Альтернативний варіант виведення коефіцієнта – об'ємний облік.

Єдиний його недолік полягає в необхідності визначення ущільнення на різних стадіях. Так розраховується коефіцієнт одразу після видобутку, при складуванні, при перевезенні (актуально для автотранспортних доставок) та безпосередньо у кінцевого споживача.

Фактори та властивості

p align="justify"> Коефіцієнт ущільнення - це залежність щільності, тобто маси певного обсягу, контрольованого зразка до еталонного стандарту.

Еталонні показники густини виводяться в лабораторних умовах. Характеристика необхідна для проведення оціночних робіт щодо якості виконаного замовлення та відповідності вимогам.

Для визначення якості матеріалу використовують нормативні документи, в яких прописано еталонні значення. Більшість розпоряджень можна знайти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 та 25100-95 та СНіП 2.05.02-85. Додатково може бути зазначено в проектній документації.

Найчастіше коефіцієнт ущільнення становить 0,95-0,98 від нормативного значення.

"Скелет" - це тверда структура, яка має деякі параметри пухкості та вологості. Об'ємна вага зазвичай розраховується на підставі взаємозалежності маси твердих частинок у піску, і тієї, яку придбала б суміш, якби вода займала весь простір грунту.

Кращим виходом для визначення щільності кар'єрного, річкового, будівельного піскує проведення лабораторних досліджень виходячи з кількох проб взятих у піску. При обстеженні ґрунт поетапно ущільнюють та додають вологу, це продовжується до досягнення нормованого рівня вологості.

Після досягнення максимальної густини визначається коефіцієнт.

Коефіцієнт відносного ущільнення

Виконуючи численні процедури добування, транспортування, зберігання, очевидно, що насипна щільність дещо змінюється. Це з трамбуванням піску під час перевезення, тривале перебування складі, вбирання вологи, зміна рівня пухкості матеріалу, величини зерен.

Найчастіше простіше обійтися відносним коефіцієнтом – це ставлення між щільністю «скелета» після видобутку чи перебування складі до тієї, що він купує доходячи до кінцевого споживача.

Знаючи норму якої характеризується щільність при видобутку, вказується виробником, можна без проведення постійних обстежень визначати кінцевий коефіцієнт ґрунту.

Інформація про цей параметр має бути вказана у технічній, проектній документації. Визначається шляхом розрахунків та співвідношення початкових та кінцевих показників.

Такий метод має на увазі регулярні поставки від одного виробника та відсутність змін у будь-яких змінних. Тобто транспортування відбувається однаковим методом, кар'єр не змінив своїх якісних показників, тривалість перебування на складі приблизно однакова і т.д.

Для виконання розрахунків необхідно враховувати такі параметри:

• Показники піску, основними вважаються міцність частинок на стиск, величина зерна, стеження;
• визначення максимальної густини матеріалу в лабораторних умовах при додаванні необхідної кількості вологи;
• насипна вага матеріалу, тобто щільність у природному середовищірозташування;
• тип та умови транспортування. Найбільш сильна утряска у автомобільного та залізничного транспорту. Пісок найменш піддається ущільненню при морських доставках;
• погодні умовипри перевезенні ґрунту. Потрібно враховувати вологість та ймовірність впливу з боку мінусових температур.

Під час видобутку

Залежно від типу котловану, рівня видобутку піску його щільність також змінюється. При цьому важливе значення має кліматична зона, в якій проводяться роботи з видобутку ресурсу. Документами визначається такі коефіцієнти залежно від шару та регіону видобутку піску.

Надалі на цій підставі можна розрахувати густину, але потрібно врахувати всі впливи на ґрунт, які змінюють його густину в одному чи іншому напрямку.

При трамбуванні та зворотному засипанні

Зворотне засипання – це процес заповнення котловану, попередньо виритого, після зведення необхідних будов чи проведення певних робіт. Зазвичай засипається ґрунтом, але кварцевий пісоквикористовується також часто.

Трамбування вважається необхідним процесомпри цій дії, так як дозволяє повернути міцність покриттю.

Для виконання процедури потрібно мати спеціальне обладнання. Зазвичай використовують ударні механізми або ті, що створюють тиск.

У будівництві активно застосовуються віброштамп та вібраційна плита різної ваги та потужності.

Коефіцієнт ущільнення також залежить від трамбування, вона виражена у вигляді пропорції. Це необхідно враховувати, оскільки зі збільшенням ущільнення одночасно зменшується об'ємна площа піску.

Варто враховувати, що всі види механічного, зовнішнього ущільнення здатні впливати лише на верхній шарматеріалу.

Основні види та способи ущільнення та їх вплив на верхні шари ґрунту представлені у таблиці.

Для визначення обсягу матеріалу для засипки необхідно врахувати відносний коефіцієнт ущільнення. Це пов'язано із зміною фізичних властивостейкотловану після виривання піску.

При заливанні фундаменту необхідно знати правильні пропорціїпіску та цементу. Перейшовши за посиланням, ознайомтеся з пропорціями цементу та піску для фундаменту.

Цемент є спеціальним сипучим матеріалом, який за своїм складом представляє мінеральний порошок. Тут про різних маркахцементу та їх застосування.

За допомогою штукатурки збільшують товщину стін, через що збільшується їхня міцність. Тут дізнаєтесь, скільки сохне штукатурка.

Витягуючи кар'єрний пісоктіло кар'єра стає більш пухким і поетапно щільність може дещо зменшуватись. Необхідно проводити періодичні перевірки густини за допомогою лабораторії, особливо при зміні складу або розташування піску.

Детальніше про ущільнення піску при зворотному засипанні дивіться на відео:

При транспортуванні

Транспортування сипких матеріалів має деякі особливості, оскільки вага досить велика і спостерігається зміна густини ресурсів.

Здебільшого пісок транспортують за допомогою автомобільного та залізничного транспорту, а вони викликають струшування вантажу.

Перевезення автомобілем

Постійні вібраційні удари на матеріали впливають на нього подібно до ущільнення від віброплити. Так постійне струшування вантажу, можливий вплив дощу, снігу або мінусових температур, збільшений тиск на нижній шарпіску - все це призводить до ущільнення матеріалу.

Причому довжина маршруту доставки має пряму пропорцію з ущільненням, поки пісок не дійде максимально можливої ​​щільності.

Морські доставки менше схильні до впливу вібрацій, тому пісок зберігає більший рівень пухкості, але деяка, невелика усадка все одно спостерігається.

Для розрахунку кількості будівельного матеріалу необхідно відносний коефіцієнт ущільнення, який виводиться індивідуально і залежить від густини в початковій і кінцевій точці, помножити на необхідний обсяг, внесений у проект.

В умовах лабораторії

Необхідно взяти пісок з аналітичного запасу, близько 30 г. Просіяти крізь сито з ґратами 5 мм і висушити матеріал до набуття постійного значення ваги. Приводять пісок до кімнатної температури. Сухий пісок слід перемішати та розділити на 2 рівні частини.

Далі необхідно зважити пікнометр і заповнити 2 зразки піском. Далі в такій кількості додати в окремий пікнометр дисцильованої води, приблизно 2/3 всього об'єму і знову зважити. Вміст перемішується та укладається у піщану ванну з невеликим нахилом.

Для видалення повітря потрібно прокип'ятити вміст 15-20 хвилин. Тепер необхідно охолодити до кімнатної температурипікнометр і витерти. Далі доливають до позначки дисцильованої води та зважують.

P = ((m - m1) * Pв) / m-m1 + m2-m3, де:

• m - маса пікнометра при заповненні піском, г;
• m1 - вага порожнього пікнометра, г;
• m2 – маса з дисцильованою водою, г;
• m3 – вага пікнометра з додаванням дисцильованої води та піску, при цьому після позбавлення від бульбашок повітря
• Pв – щільність води

При цьому проводиться кілька вимірів, виходячи із кількості наданих проб на перевірку. Результати не повинні бути з розбіжністю понад 0,02 г/см3. У разі великої витрати отриманих даних виводиться середнє арифметичне число.

Кошторис та підрахунки матеріалів, їх коефіцієнтів – це основна складова будівництва будь-яких об'єктів, оскільки допомагає зрозуміти кількість необхідного матеріалу, відповідно витрати.

Для правильного складання кошторису необхідно знати щільність піску, для цього використовується інформація надана виробником на підставі обстежень та відносний коефіцієнт ущільнення при доставці.

Через що змінюється рівень ущільнення

Пісок проходить через трамбування, не обов'язково спеціальне, можливо в процесі переміщення. Порахувати кількість отриманого матеріалу на виході досить складно, враховуючи всі змінні показники. Для точного розрахунку необхідно знати всі дії та маніпуляції, проведені з піском.

Кінцевий коефіцієнт ущільнення залежить від різноманітних факторів:

• спосіб перевезення, що більше механічних зіткнень з нерівностями, то сильніше ущільнення;
• тривалість маршруту; інформація доступна для споживача;
• наявність ушкоджень із боку механічних впливів;
• кількість домішок. У будь-якому випадку сторонні компоненти в піску надають йому більшої чи меншої ваги. Чим чистіший пісок, тим ближче значення густини до еталонного;
• кількість вологи, що потрапила.

Відразу після придбання партії піску його слід перевірити.

Потрібно взяти проби:

• для партії менше 350 т - 10 проб;
• для партії 350-700 т - 10-15 проб;
• при замовленні понад 700 т - 20 проб.

Отримані спроби віднести до дослідницької установи для проведення обстежень та порівняння якості з нормативними документами.

Висновок

Необхідна щільність залежить від типу робіт. Здебільшого ущільнення необхідне формування фундаменту, зворотної засипки траншей, створення подушки під дорожнє полотно тощо. Необхідно враховувати якість трамбування, кожен вид роботи має різні вимогидо ущільнення.

У будівництві автомобільних доріг часто використовується ковзанка, у важкодоступних для транспорту місцях використовується віброплита різної потужності.

Так визначення кінцевого кількості матеріалу потрібно закладати коефіцієнт ущільнення лежить на поверхні при трамбовке, це відношення вказується виробником трамбовочного устаткування.

Завжди враховується відносний показниккоефіцієнта щільності, оскільки грунт та пісок схильні змінювати свої показники виходячи з рівня вологості, типу піску, фракції та інших показників.

strmaterials.com

Коефіцієнт ущільнення щебеню: гравійний, гранітний та доломітовий

Коефіцієнт ущільнення щебеню є безрозмірним показником, що характеризує ступінь зміни обсягу матеріалу при трамбуванні, усадці і транспортуванні. Його враховують при розрахунку необхідної кількості наповнювача, перевірці маси продукції, що доставляється під замовлення, і при підготовці основ під несучі конструкції поряд з насипною щільністю та іншими характеристиками. Нормативне число для конкретної марки визначається в лабораторних умовах, реальне не є статичною величиною і однакового залежить від ряду властивих властивостей і зовнішніх умов.

1. Визначення коефіцієнта
2. Трамбування при транспортуванні та на майданчику
3. Насипна щільність для різних фракцій

Функціональне значення показника

Коефіцієнт ущільнення використовується під час роботи з сипучими будматеріалами. Нормативне число вони варіюється від 1,05 до 1,52. Середня величина для гравійного та гранітного щебеню становить 1,1, керамзиту – 1,15, піщано-гравійних сумішей – 1,2 (про рівень ущільнення піску читайте тут). Реальна цифра залежить від таких факторів:

• Розмірів: що менше зерна, то ефективніше проходить трамбування.
• Лещадності: щебінь голчастий і неправильної формиущільнюється гірше, ніж кубоподібний наповнювач.
• Тривалості перевезення та виду використовуваного транспорту. Максимальне значення досягається при доставці гравійного та гранітного каменю в кузовах самоскидів та залізничних вагонах, мінімальне – в морських контейнерах.
• Умов засипки в автомобіль.
• Спосіб: при ручному досягти потрібного параметра складніше, ніж при використанні вібраційного обладнання.

У будівельної сферикоефіцієнт ущільнення враховується насамперед при перевірці маси сипучого матеріалу, що закуповується, і засипанні підстав. У проектних даних вказується щільність кістяка конструкції. Показник враховується у комплексі з іншими параметрами будівельних сумішейважливу роль відіграє вологість. Ступінь трамбування розраховується для щебеню з обмеженим стінками об'ємом, насправді такі умови створюються не завжди. Яскравим прикладомслужить фундаментна або дренажна подушка, що засипається (фракції виходять за межі прошарку), похибка при розрахунку неминуча. Для її нейтралізації щебінь купується із запасом.

Ігнорування цього коефіцієнта при складанні проекту та проведенні будівельних робіт призводить до закупівлі неповного обсягу та погіршення експлуатаційних характеристик конструкцій, що зводяться. При правильно вибраному та реалізованому ступені ущільнення бетонні моноліти, підстави будівель та доріг витримують очікувані навантаження.

Ступінь трамбування на майданчику та при перевезенні

Відхилення в об'ємі щебеню, що завантажується і доставляється на кінцеву точку – відомий факт, Чим сильніша вібрація при транспортуванні і далі відстань, тим вище його ступінь ущільнення. Для перевірки відповідності кількості імпортного матеріалу найчастіше використовується звичайна рулетка. Після обмірювання кузова отриманий обсяг ділять на коефіцієнт і звіряють із зазначеним у супровідній документації значенням. Незалежно від розміру фракцій цей показник не може бути меншим за 1,1, при високих вимогах до точності доставки його обумовлюють та прописують у договорі окремо.

При ігноруванні цього моменту претензії до постачальника необґрунтовані, згідно з ГОСТ 8267-93, параметр не відноситься до обов'язкових характеристик. За замовчуванням для щебеню приймається рівним 1,1, перевірку доставленого обсягу проводять на пункті прийому, після вивантаження матеріал займає трохи більше місця, але згодом він дає усадку.

Необхідний ступінь ущільнення при підготовці основ будівель та доріг вказується в проектній документації та залежить від очікуваних вагових навантажень. Насправді може досягати 1,52, відхилення має бути мінімальним (трохи більше 10%). Трамбування проводять пошарово з обмеженням по товщині 15-20 см і застосуванням різних фракцій.

Дорожне покриттяабо фундаментні подушки засипаються на підготовлені майданчики, а саме – з вирівняним та утрамбованим ґрунтом, без значних відхилень рівня. Перший шар формується з великого гравійного або гранітного щебеню, використання доломітових порід має бути дозволено проектом. Після попереднього ущільнення шматки розклинцюють дрібнішими фракціями, при необхідності - аж до засипки піску або піщано-гравійних сумішей. Якість виконання робіт перевіряється окремо кожному шарі.

Відповідність отриманого результату трамбування проектному оцінюється за допомогою спеціального обладнання- Щільноміри. Вимірювання проводиться за умови утримання не більше 15% зерен з розміром до 10 мм. Інструмент занурюють на 150 мм вертикально з дотриманням необхідного натиску, рівень обчислюють за відхиленням стрілки на приладі. Для виключення помилки виміри роблять у 3-5 точках у різних місцях.

Насипна щільність щебеню різних фракцій

Крім коефіцієнта трамбування для визначення точної кількості необхідного матеріалу потрібно знати розміри конструкції, що засипається, і питома вага заповнювача. Останній є відношенням маси щебеню або гравію до займаного ними обсягу і залежить в першу чергу від міцності вихідної породи і розміру.

Питома вагаобов'язково вказується у сертифікаті продукції, за відсутності точних даних його можна знайти самостійно досвідченим шляхом. Для цього знадобиться циліндрична ємність та ваги, матеріал засипають без трамбування і зважують до та після заповнення. Кількість знаходять шляхом множення обсягу конструкції або підстави на отримане значення та на ступінь ущільнення, зазначену у проектній документації.

Наприклад, для засипки 1 м2 подушки товщиною 15 см з гравію з розміром фракцій в межах 20-40 см знадобиться 1370×0,15×1,1= 226 кг. Знаючи площу формованого підстави, нескладно знайти загальний обсяг заповнювача.

Показники густини також актуальні при доборі пропорцій при приготуванні бетонних сумішей. Для фундаментних конструкцій рекомендується використовувати гранітний щебінь із розміром фракцій у межах 20-40 мм та питомою вагою не менше 1400 кг/м3. Ущільнення в даному випадку не проводиться, але звертається увага на ліщадність - для виготовлення ЗБВ потрібно кубоподібний заповнювач з низьким вмістом зерен неправильної форми. Насипна щільність використовується при перерахунку об'ємних пропорцій масові і навпаки.

stroitel-lab.ru

таблиця, СНІП, за гостем фракції 40-70

Щебінь сьогодні є найпрактичнішим, найдешевшим, ефективнішим, а відповідно і поширеним матеріалів. Його видобувають за допомогою подрібнення гірської породи, найчастіше сировину одержують за допомогою вибухових робіт у кар'єрах.

При цьому порода руйнується різні за розміром шматки, а від фракції сильно залежить і коефіцієнт ущільнення.

Фракція

Гранітний щебіньє найбільш поширеним варіантом, тому що має високим рівнемстійкості до температурних впливів та практично не поглинає воду. Міцність граніту відповідає всім технічним вимогам. Найбільш популярні фракції граніту:

• дрібнозернистий – 5-15 мм;

• дрібний – 5-20 мм;

• середньому дрібний – 5-40 мм;

• середній – 20-40 мм;

• великий – 40-70 мм.

Кожен різновид має різні сферизастосування, переважно використовується дрібна фракція шлаку для:

• приготування баластових шарів, які необхідні для залізничних колій та доріг;

• додається до будівельних сумішей.

На підставі чого вибирати ущільнення

Коефіцієнт ущільнення залежить від різних показників і характеристик матеріалу, обов'язково слід враховувати:

• середня щільністьзазвичай встановлюється виробником, але в цілому коливається в межах від 1,4 до 3 г/см³. Це один із ключових параметрів, що використовуються в розрахунках;
• ліщадність для прогнозування площини щебеню;
• фракційне сортування, менший розмірзерна – більша щільність;
• стійкість матеріалу до морозів, залежить від породи;
• радіоактивність щебеню. Перший клас можна використовувати скрізь, а другий лише заміських доріг.

Різновиди та характеристики

Для будівництва можуть використовуватись різні видищебеню, асортимент сьогодні досить великий, але властивості також значно відрізняються.

Залежно від типу породи виділяють такі основні сировинні групи:

• гравійний;
• вапняковий;
• гранітний;
• вторинний.

Гранітна порода найбільш міцна, тому що це матеріал, що залишається після остигання магми. У зв'язку з високою міцністю породи її складно обробляти. Виготовляється на підставі ГОСТ 8267-93.

Широкого поширення набув щебінь 5-20 мм, тому що може застосовуватися практично для всіх видів будівництва.

Гравійний різновид більш сипкий, відповідно коефіцієнт ущільнення щебеню вищий. Видобувається при подрібненні гірських порід, через це більше дешевий матеріал, а й менш міцний.