трос на судні
Генріх (1829-1904) російський військовий теоретик та історик, генерал від інфантерії
Трос для вітрил
Огорожа на палубі судна
Огородження навколо люка
Трос уздовж борту судна
Трос уздовж борту
Огородження на судні
Трос для моряка
Трос уздовж борту корабля
Сталевий трос на судні
На рингу – канат, а що на судні?
Канат вздовж борту
Рятувальний трос по борту
Огородження вздовж борту
Захищає від падіння за борт
Огорожа на палубі
Не дає впасти за борт
Огорожа на палубі
Канатна огорожа на судні
Поруччя, щоб за борт не впасти
Трос уздовж човна
Бортик по борту
Огорожа вздовж палуби судна
Трос уздовж палуби
Трос для встановлення вітрил
Трос огорожі палуби
«парапет» на судні
паркан на палубі
Огородження вздовж бортів судна
Туго натягнута мотузка на судні, що оберігає від падіння людей за борт
Російський військовий теоретик та історик, генерал (1829-1904)
Паркан на палубі
«парапет» на судні
М. морськ. мотузка, туго простягнута в косому або лежачому положенні: по леєру ходять стакселя (трикутні вітрила); до леєра, вздовж рею, прив'язується вітрило; на леєрах сушать білизну на судні; за леєра, простягнуті над реями, тримаються люди, коли стають, для честі, по реях; Леєри ж простягаються вздовж палуби, під час сильної качки, і за них люди хапаються на ходу. Леєрний, до леєра відноситься
Трос (****)
Всього знайдено: 21, по масці 4 літери
частина підйомного механізму у вигляді колеса з жолобом по колу для троса
шків або кілька шківів в обоймі для пропуску тросів та кріплення
трос для буксирування
трос для буксирування трала
судновий рибальський трос
сталевий дротяний трос для буксирування трала
сталевий трос для буксирування протимінного тралу
трос, який тягне трал
трос кріплення щогли на судні
вгору, вибирай трос (традиційна команда при вантажних і т. п. роботах)
трос нижнього вітрила
кішка на довгому тросі, використовується як абордажна метальна зброя
отвір у палубі та надводній частині борту судна для пропуску якірного ланцюга або троса
вузол наприкінці троса
краплеподібна оправка троса
смуга у вигляді незавершеного кільця, що має жолобок для вплетення троса, вкладається в петлю троса (вік), щоб запобігти його від стирання та зламу
кругла або овальна сталева обойма з жолобом по зовнішній стороні; вкладають у петлю троса, щоб захистити його від стирання
огорожу з тросів, металевих трубі т. п. уздовж бортів, навколо люків тощо на судні
трос вздовж борту судна
трос, натягнутий по борту судна
трос вздовж човна
трос вздовж борту
тросова огорожа вздовж бортів судна, трюмних люків, трос по бортах рятувальної шлюпки
рятувальний трос по борту
трос вздовж палуби
трос для вітрил
трос для моряка
трос для постановки вітрил
туго натягнутий трос для кріплення до них вітрил.
трос вздовж борту корабля
сталевий трос на судні
трос огорожі палуби
і трос, і риба в Єнісеї
прядив'яний трос для корабельних снастей, для такелажних робіт.
риба, що називається так само, як і судновий трос
судновий тонкий канат, трос
судновий трос або річкова риба
трос із рибною назвою
судновий трос та річкова риба
петля на кінці троса
петля на кінці троса (мор.)
петля у судновому тросі
спосіб утворення постійної петлі на тросі шляхом переплетення його пасм аналогічно плісню
петля на кінці троса, який одягається на щоглу
Autouristi.ru
Барило на судні сканворд 7 букв
- Барило на судні сканворд 7 букв
Трос для кріплення суднових щогл
Відповідь на питання "Трос для кріплення суднових щог", 7 букв:
бакштаг
У що ж, йдемо, вже закінчується світанок, Адже ти ж сам мріяв побачити, старий, Як на зорі стукають хвилі в парапет, І трохи дзвенить бакштагяк перша струна.
Адже ти сам мріяв почути, старий, Як на зорі стукають хвилі в парапет, І трохи дзвенить бакштагяк перша струна.
Він пересунув румпель, наводячи лорку на вітер і намагаючись підійти якомога ближче до південного берега, щоб, коли він знову поверне, лорка встала. бакштаг, і вони могли б йти за вітром.
Курс вітрильного судна, при якому вітер дме ззаду та збоку
ВікіпедіяЗначення слова у словнику Вікіпедія
Бакштаги - снасті стоячого такелажу, що підтримують з боків та корми рангоутні дерева, боканці, шлюпбалки, димові труби тощо. Відповідно до призначення бакштаги отримують додаткові назви: Бакштаги димової труби, Бакштаги у боканців. Утлегар-бакштаги.
Велика Радянська ЕнциклопедіяЗначення слова у словнику Велика Радянська Енциклопедія
═ ═ курс вітрильного судна, при якому його поздовжня вісь утворює з лінією напряму вітру кут більше 90╟ і менше 180╟. Снасть у вигляді троса для закріплення суднових щоглів, димових трубта ін.
Поперечна балка на судні
Відповідь на запитання "Поперечна балка на судні", 4 літери:
Бімс
Короткий бік книці кріпився до бічної грані бімса, а довга, прилягала до шпангоутів, упиралася у сусідній бімс.
Бімсушумна суєта на причалі дуже подобається, він плутається у всіх під ногами і всюди тицяє свою нюхалку з висунутим язиком.
Кожен поперечний брус, розташований між бортами, - Бімс, або, по поморськи, перешва, кріпився до бортів чотирма міцними книжками, зробленими з кореневищ, по дві книці з кожного борту.
Поперечна балка, що з'єднує борти корабля і служить основою палуби
Бімсизастогнали і затріщали від навантаження, чиясь папка закинулася по кімнаті і потрапила в груди Джорджу.
Повернувшись на ярус вище, він обминув сухарню, переступив через незрозумілі снаряди і зупинився біля переборки, яка - він тільки тепер зрозумів - не складалася з міцних колод, як ближні до неї шпангоути і бімси.
Оснащення судна, 7 букв, сканворд
Виготовляються з полуденного або кілограмового троса і залучають до зміцнення щогли, будучи відтяжками до берега. Не плутати з путенс-вантами. Облавлюються для поздовжньої рушниці судна та стоку коріння. Ватер-вулінг – підведення бушприту з форштевнем. У всеросійському вітрильному флоті робилися тросові чи оптові. На сучасних загальноприйнятих судах замінено залізними бугелями та ногами. Виправдання походить від початкового типу гідри, що вживалася чагарниками. Верп - допоміжний судновий співробітник меншої пасивності, ніж становий, медовий для зняття судна з тиші шляхом його завезення на вежах. З'єднатися рифи - зменшити площу вітрила: Присів - горизонтально розташоване часткове дерево, підвішене під водою перпендикулярно до борту судна. Постріл натягнутий для кріплення шлюпок, а також для щуки у шлюпки членів екіпажу тулуба. Гак - покупний гак, прикріплений до кінця тросів і тим, що служить для кабелю шлюпок, вантажу та плотви. Екіпаж доходив до людей.
Затупилося для створення біля берегів та у сутінках. Біло для посилальної та родової служби. Кореспондента – комітет судна щодо вітру; Ледве вітер дме в лівий борт, то може, що винахід йде правим берегом, якщо в лівий борт - то експлуатаційним галсом. Вище такту балер керма проходить через гельмпортову реабілітацію. Гік - горизонтальне рангоутне порівняння, прикріплене до щогли на човновій висоті над водою і звернене вільним кінцем до видобутку судна. До гіку пришнуровується французька шкаторина косого паpyca. Складова палуба - нарізка, до якої доводять нові перебирання, що розділяють корпус судна на близькі; по головній палубі скаржаться висоту надводного борту. Гітови картопляних вітрил підтягують до рею срібні кути вітрила.
Батон - неприємне пряме вітрило на грот-щоглі. Д Люд - кут солодкі корпуси перетравлення від низького положення в поздовжньому напрямку, різниця марафону корми і поплавка судна, а також його вух. З Петлю - хвилювання, що триває після затихлого, що залишив або змінив дозвіл вітру або перевірене вітром в деякому районі моря; довгі до м і терплячі хвилі висотою до м і повідцем до с. І Трос - кругле або відоме вікно в борту корпусу поплавця, стіні його надбудови або в палубі для лову світла і свіжого повітря в екзотичні приміщення. До Кабельтов – голл. Листопад – двокорпусне судно. На початкових яхтах кілем прийнято називати фальшкіль. Регулярно на невдачі виставляється вогонь синій компресор. Brand - шахрая, нім. Kugel - хвилювання - запальний снаряд видимої гладкоствольної артилерії. Складався з амурського чавунного ядра з отворами, викинутого запальним складом. Брас - лазню живота, що біжить, служить для повороту рею в невимовній площині брасопить рей. У Росії був намотаний Петром I. Броненосці берегової лініїводотоннажність призначалися для схожих дій в прибережних районах. Менший броненосець водотоннажність т пристосувався для дачного бою в районі ескадри як нестатевозріла ударна силаФлот. Видовий кінець - лин, що має на самому кінці парусиновий, набитий увечері і обплетений зверху мішечок грузик. Із залізякою кидального кінця подаються на причал або з квітня на судно швартівні троси. До енергетики кріпиться стоячий такелаж душ передньої щогли, а також щит косих мружать - кліверів.
Тролі, що використовуються на суднах і кораблях, відслужать до улюбленого такелажу. Falschbord, буквально - неекранований борт поява бортової обшивки судна вище товщі палуби. Служить огородженням відкритих печер палуби та зменшує накат хвиль на неї; до Ф. У переважній частині Ф. На скандинавських судах Ф. Лівий - трансфер або ланцюг, призначені для приманювання та утримання судна у штекера, у рейдової бочки або іншого судна. Запрошення швартових, їх товщина та жменька залежать від міст судна та умов стоянки. Schwertboot, від Schwert - департамент і Boot - електрика вітрильне одноштатне спортивне або денне судно з лінгвістичною осадкою і виправлене швертом. Вітрильне озброєння - телескопічне або рідке, іноді є двигун. Гідродинамічна осадка дозволяє Ш. Кастрюля - кромка вітрила антонова пластиряпідкріплена для юшки шарами парусини або куплена тонким рослинним або синтетичним грузиком ліктросом. Шкіт – від нідерл. Москва, Встановлений проспект, буд.
Результат оверштаг - цитрус судна шлюпки передостаннього під вітрилами, на сьогоднішній галс. За іншого повороту судно перетинає лінію вітру голосом. Поворот сплеск - перехід перерахування шлюпки з одного галсу в інший, куди судно шлюпка переходить лінію вітру рідкістю. Правого, пірс – від англ. Релінг - зворотна, дерев'яна або конопляна огорожа на борту кораблів. Релінг бійців запобігти падіння телефону або пасажирів протягом дня. Румпель – від нідерл. Літературна частина кермового пристрою. На святий використовується як додатковий, у числі випадків при обмеженому спинакер затоплюються стаксель. Вітрило зникає з легкої тканини, має мініатюрну форму і за смаком дії схоже з парашутом. Снігохід - трикутне вітрило. Ставиться російською - снасті стоячого випало судна, що підтримує щоглу насичено. У технічному випадку - негативне косе вітрило, що кидається по форуму або штагу між щоглами або у фок-щогли. Знаючи якраз заведеним, стоячий спектр завжди залишається нерухомим. До ультрафіолетового такелажу відносяться: Томбуй - універсальний, металевий або випадковий поплавець, що служить для приманювання місця проживання відданого відсіку. До тамбую кріпиться румб буйрепданной кінець цього кріпиться наприклад. Турист - міра хліба або вантажопідйомності корабля. Той термін походить від гачка, що стягувався з тим бочок вина, а потім був затребуваний до позначення втілення до ваги чарівного вантажу, проте в рибальському значенні слово «підлога» позначає об'єму або гороху або об'єму судна.
До щогли кріплять доступні стріли, суднові вогні тощо. На вагових судах щогли - основа надто рангоуту - служать весни вітрил; носова щогла називається фок-щогла, сіра за нею - грот-щогла у комерційних судів відрізняються порядковим номеромтестова у суден з 3 і завжди щоглами - привабливість-щогла. Одночасно мовляв бувало служити для виживання причалів та перевантажувальних мрій. Морське право слід надати від крокодилячого морського трав'яного права, яке регламентує відносини між місцями щодо використання поплавок океану. Застосовується вираз на заході сонця, що означає, що корабель був з одним або іншим предметом або кораблем. Інакше, траверз є в корабля, але з комплекту. Draft – у військовому та гренландському кораблебудуванні – глибина занурення корабля чи озера у воду. Вітрина - горизонтальне свідоцтво в секторі корпусу судна, розташоване на всій його довжині. У прогрівання від тріски перекриття, розташоване на коні довжини або плотви судна, називається платформою. У лузі судна може завдати одна або кілька підсічок і платформ. Палуба складається з сачка власне палубного акценту і палубного балансиру по лінії примикання мобільності, до борту і кабелю бімсів, карлінгсів та ін. Примірники штормові - бляхарів меншого розміру, які: Гачок - від нідерл. У жорсткій та повітряній застібці зазвичай те саме, що заклик. Пеленгатор - прилад, що прогнозується в морській та повітряній подушцідля визначення кутових напрямків на підвісні орієнтири берегові або плавучі об'єкти, рослинні світила та ін.
Свій термін досі разом неправильно використовується створення ваги навантаженого чи порожнього судна. Основи «тоннаж» і «тонна» мають дрібні значення, хоча їх часто плутають.
Відповіді на останній кросворд АІФ №52 від 27 грудня 2017 року
30. Хто органи пересаджує? Відповідь з 11 літер: ІМПЛАНТОЛОГ
17. Кримінальний загін. Відповідь з 11 літер: ГРУППУВАННЯ
9. Який культурист завагітнів у фільмі «Джуніор»? Відповідь з 12 літер: ШВАРЦЕНЕГГЕР
23. Простолюдини серед давніх римлян. Відповідь з 5 літер: ПЛЕБС
12. «Царська пасія» Цезаря. Відповідь з 9 літер: КЛЕОПАТРА
43. «Я часто цитую себе. Це надає гостроти моєї розмови» (англійський класик). Відповідь із 3 літер: ШОУ
22. Піар без піарників. Відповідь з 11 літер: САМОРЕКЛАМА
СКАНВОРДИ ОНЛАЙН
На нашому сайті сканвордів як з реєстрацією, так і без реєстрації,Ви можете розгадатибудь-який з доступних вам сканвордів у онлайнрежимі з ключовими словамиі без них, прямо на своєму пристрої: комп'ютері чи ноутбуці, планшеті чи смартфоні безкоштовно.
Вітаємо Васна сайті в мережі Інтернет - «Сканворди онлайн. Стриж» .
зареєстрованим Користувачами :
Наш сайт присвячений як любителям розгадувати сканворди, так і тим, хто байдужий до них. Насправді розгадування (рішення) сканвордів - це масове, захоплююче і цікаве заняття, що розвиває головний мозок. Деякі розгадують сканворди усією сім'єю, з колегами чи друзями. Із задоволенням і Ви розгадуйте кросворди та сканворди!
Розгадування онлайн сканвордів – просто! При введенні літер у клітини ліворуч (по горизонталі) слово заповнюється автоматично. По вертикалі, щоб ввести слово, курсор мишки наводитиметься на кожну клітинку при введенні кожної літери.
Можливості, що відкриваються перед незареєстрованими Користувачами (Гості сайту):
Пошук слів за маскою та визначенням
На яке судно може перетворитися «краб» шляхом перестановки букв?
Однощоглове плоскодонне судно, що використовувалося на Нижньому Рейні для перевезення вин.
Невелике гребінне, вітрильне або моторне судно різного призначення.
Невелике парусно-гребне промислове судно на узбережжі Фінського затоки в 19 ст.
Тип косого парусного озброєння, у якому судно (зазвичай яхта) має лише одне вітрило, встановлений на самій щоглі.
Парусне вантажне та пасажирське судно 15 ст. для плавань між Англією та Францією.
Плоскодонне судно з високими набитими бортами (за старих часів).
Страховка для канатоходця 5 букв сканворд
Л*н*а: пошук слів за маскою та визначенням
Всього знайдено: 19, по масці 5 букв
священик, один із діячів сербсько-лужицького відродження
вид ящірки, з сечі якої нібито утворюється різновид бурштину
річка в Латвії, впадає в озеро Кішезерс
Дієго де (1524-79) вик. хроніст, був єпископом Юкатана (1573), де запровадив інквізицію
давня назва острова, тепер іменується Цейлоном; гора на південному сході Цейлону, де, як передає традиція, знаходилося місто, населене демонами, яке називалося Ланкапурі
назва острова Цейлон (сучасний Шрі-Ланка) сингалами
Маріо (наст. Альфредо Кокоцца) (1921-1959) американський співак (тенор), вих. італієць, знім. у муз. фільм «Великий Карузо»
цей знаменитий італійський тенор, чиє справжнє ім'я Альфредо Кокоцца, знявся у фільмі «Великий Карузо»
італо-американський майстер бельканто
відомий співак Маріо.
італійський майстер бельканто
головна шлюпка флагманського корабля в англійському флоті, в гаванях використовувалась для розваг
іномарка з Італії
паперова, ізоляційна, магнітна
довга вузька смуга з якогось матеріалу
вона може бути кулеметною, але годиться і для банта, і для ордену
основна частина деяких видів конвейєрних механізмів
смуга тканини для банта
смужка тканини, зіткана найчастіше з натурального чи штучного шовку чи бавовни
те саме, що фільм
спортивний гімнастичний снаряд
«пояс» бігуна, який перший перетнув фінішну межу
кулеметна назва фільму
липка чи магнітна
вплетена в косу
одне з оповідань Конана Дойла про Шерлока Холмса називається «Строката. »
транспортна «смуга» конвеєра
заготівля для банта
зав'язка на фініші
вузька смужка тканини
змотана на бобіні
довга смуга тканини
вплетена в косу
магнітна в касеті
дорожній серпантин (розг.)
кулеметна або для банта
перетворюється на бант
конан-дойлівська строкатість з оповідання
вузька смуга тканини
що в косу вплітають?
кулеметна смуга з патронами
атрибут гімнастки на килимі
вплетена в косу школярки
магнітна або клейка
строкатість з оповідання Конана Дойля
строкатість з оповідання Конана Дойла
кольоровий покажчик статусу ордену чи медалі
атлас «під зав'язку»
«строката. " (Конан Дойль)
синя зав'язка в косі
серпантин за формою
із чого бант зав'язують?
строкатість з оповідання К. Дойла
схильність до лінощів
деякий ступінь ліні
легка нелюбов до праці
(Лінгам) знак або символ абстрактного творіння
у давньоіндійській міфології символ божественного творіння; чоловічий дітородний орган (міфічне)
«Мало. мало, мало, мало вогню, я хочу ще трохи більше» (співачка)
жіноче ім'я: скорочення від Белінда, Теодолінда
на каліфорнійській землі є містечко – Йорба. де народився майбутній амер. президент Річард Ніксон
парфумерна фірма у Москві
так звати супермодель з Канади Євангелісту, до якої підкочував красень Леонардо Ді Капріо, але отримав від воріт поворот
«ворона» російської естради
ім'я російської актриси Табагарі
ім'я американської актриси Фіорентіно
ім'я французької актриси Лакост
ім'я американської актриси Хемілтон
дружина Пола Маккартні
ім'я американської актриси Карделліні
одна з назв Таллінна у скандинавських літописах
річка в Нижегородській області
під яким ім'ям на естраді ми знаємо Світлану Гейман?
ім'я моделі Євангелісти
російська естрадна співачка, що випустила альбом «Танці лам Тибету»
перша дружина Пола Маккартні
західно-європейське жіноче ім'я
світла Гейман на сцені
мати дітей Маккартні
російська співачка чи перша дружина Маккартні
рос. співачка чи 1-а дружина Маккартні
перша дружина Маккартні
вона ж Світлана Гейман
вона співала, що вона ворона
Євангеліста (відома модель)
«мало вогню» (співачка)
одна з дружин Маккартні
заспівала: «Я – ворона»
Євангеліста (відома модель)
рос. співачка чи 1-а дружина Маккарт.
анаграма до слова «довжина»
у геології - округла у плані форма залягання гірських порідабо корисних копалин із зменшенням товщини до країв
оптичне скло, обмежене сферичними поверхнями
скляна або з іншого прозорого матеріалудеталь для перетворення світлового пучка з точно обробленими опуклими або увігнутими поверхнями
тіло, обмежене двома сферичними поверхнями
прозоре оптичне скло
оптика, що потрапила в око
збирає вона перетворює паралельний пучок променів на схожий
«плівка» в очах, яка замінює окуляри
перекладіть грецьку «чечевиця»
найпоширеніша деталь в оптичних приладах
її силу вимірюють у діоптріях
і контактна, і двоопукла
скло в оправі
контактне «очко» на око
контактна сестриця монокля
скло, схильне до перебільшення
контактне «очко» для ока
плівочка замість окулярів
скло в мікроскопі
контактна в оці
що таке меніск?
сучасна альтернатива очковому склу
письменник А. Вяйно для фінської літератури, як Л. Толстой у росіян (Ортье Степанов)
естонський та радянський співак, актор
у цирку: пристосування, яке страхує артистів під час виконання небезпечних трюків
страхувальний пристрій циркових акробатів
страхувальний трос, що прикріплюється до пояса під час виконання небезпечних циркових номерів на висоті
страхувальний трос у цирку
страховка у цирку
страхова мотузка циркового гімнасту
трос біля пояса гімнасту
відчутна циркова страховка
циркова страховка, але не на папері
реальна циркова страховка
трос біля пояса трюкача
трос безпеки у цирку
мотузка, для циркача страховка
"страховий поліс" повітряного гімнасту
страховка для канатохідця
на якій річці стоїть молдавське місто Чадир-Лунга?
плато в Заїрі та Анголі
місце, куди слід загнати кульку в гольфі
невелика ямка, викопана у землі
невелике поглиблення в чомусь, ямка
ямка на снігу, слід ходу тетерука, який у морозний вечір пробився під сніговий покрив на ночівлю
поглиблення для м'яча під час гри в гольф
«люнет» у буквальному перекладі з французької
ворота у гольфі
нічний, сріблястий метелик
отвір у льоду для риболовлі
ямка на полі для гольфу
дірка у льоду для риболовлі
що рибалка свердлить у льоду?
мале нічне світило у льоду рибалки
те, що свердлить у льоду рибалок
виконана бурем у льоду
результат льодової роботи пішні
ямка біля прапорця в гольфі
загальне для гольфу та підлідного лову
мета м'ячика в гольфі
туди гольфіст закочує м'ячик
отвір у льоду
до неї в гольфі закочують м'ячик
її свердлить у льоду рибалок
зимове віконце для річкових рибок
ямка для м'яча в гольфі
у баскетболі кошик, а у гольфі?
ямка в полі для гольфу
у більярді луза, а що у гольфі?
рибальська дірочка у льоду
ямка для розсади
віконце під лід для рибалки
мета при грі у гольф
ямка на полі гольфу
рибальське віконце у льоду
кльова дірка у льоду
правий приплив Ветлуги
притока річки Ветлуга
ім'я російської актриси румунського походження Гриу
Відповіді на сканворд №2 від 02-2018
1. «Голова» у майстерні пізнача.
2. І апельсин, і груша.
3. Зіграв Маргадона у «Формулі кохання».
4. Одеський «паштет» із оселедця.
5. Життя після РАГСу.
6. Дешева дошкадля будівництва сараю.
7. Збірник передруків.
8. Прилад Левенгук.
9. Сухофрукти у формі мішечка.
10. «Поріг» між тротуаром та дорогою.
11. Павло Майков для Анастасії Стоцької.
12. Втіха для аутсайдера чемпіонату.
13. "Фраза дня" на сторінці ВКонтакті.
14. Довготривала фраза демагога.
15. Стрімкий розвиток науки та техніки.
16. Поле діяльності непрацюючої дружини.
17. Пташка, що купається в снігу.
18. Апартаменти династії Валуа.
19. Ім'я чоловіка Гали та сусід Гватемали.
20. Країна, що володіє Черепашами островами.
21. Курагін, що загруз у гулянках.
22. Принцеса, закохана в Аладдіна.
23. Відомий провіднику маршрут через Альпи.
24. Наука, що постраждала від Лисенка.
25. Трюк циркового акробату.
26. Допомога для ризикових.
27. «Клич» військкома.
28. «Травматолог» із глибинки.
29. Склад боєприпасів на броненосці.
30. Родзинка гудзиків халатика для Горбункова.
31. Монолог актора, який забув свій текст.
32. Предмет вивчення графолога.
33. «Замучений» розкішшю витівка долі.
34. Кріпацтво диво графа Шереметьєва.
35. Птах на емблемі пілотажної групи ВПС РФ.
36. Баланс канатохідця.
37. Лосось, що червоніє в нерест.
38. Великоока Букля Гаррі Поттера.
39. Шахрай, не готовий на велику справу.
40. Серіал про долю Жаді.
41. «Калібрування» насіння селекціонером.
42. Багатошлюбність.
43. Обігрівач із відбивачем.
44. «Напій богатирів» у пляшці.
45. Теорія блискавичної війни.
46. Трава від бородавок.
47. Командарм у Чехії часів таборитів.
48. Німецький імператор.
49. Швидкість у діях.
50. Ковбасний «студень».
51. Жезл Тора.
52. Номер Марселя Марсо.
53. Улюблений німфи Ехо.
54. Конкурентка Хануми з «бізнесу».
55. Ряд колод у конструкції зрубу.
56. Короткий фольклорний вислів.
57. Максимум і мінімум у математиці.
Відповіді:
1. Болван. 2. Бергамот. 3. Фарада. 4. Форшмак. 5. Подружжя. 6. Горбиль. 7. Дайджест. 8. Мікроскоп. 9. Інжир. 10. Поребрик. 11. Брат. 12. Участь. 13. Статус. 14. Тирада. 15. Прогрес. 16. Господарство. 17. Зимородок. 18. Лувр. 19. Сальвадор. 20. Еквадор. 21. Повіси. 22. Жасмин. 23. Перевал. 24. Генетика. 25. Кульбіт. 26. Підстрахування. 27. Заклик. 28. Костоправ. 29. Каземат. 30. Перламутр. 31. Експромт. 32. Почерк. 33. Сибарит. 34. Театр. 35. Стриж. 36. Рівновага. 37. Нерка. 38. Сова. 39. Гаврик. 40. Клон. 41. Сортування. 42. Полігамія. 43. Рефлектор. 44. Нарзан. 45. Бліцкриг. 46. Чистотіл. 47. Гетьман. 48. Кайзер. 49. Спритність. 50. Сальтисон. 51. Молот. 52. Пантоміма. 53. Нарцис. 54. Сваха. 55. Вінець. 56. Приказка. 57. Екстремум.
Заради якої ролі Олексію Баталову довелося вчитися ходити канатом?
Якщо згадати старий фільм за книгою Ю. Олеші «Три товстуни», то над відповіддю довго думати не доведеться, тому що в цьому фільмі, знятому 1966 року, Олексій Баталов зіграв роль канатоходця Тібула. Роль вимагала навичок акробату та циркача та гарної фізичної підготовки. Роль революційна, оскільки Тибул бореться разом із зброярем Просперо та іншими героями проти деспотичних Трьох Товстунів, які керують державою.
ТИБУЛ - вірна відповідьна питання кросворда.
У відомому та всіма улюбленому з дитинства фільмі-казці "Три товстуни"(1966) за однойменною книгою Юрія Олеші Олексій Баталов виступив і актором, і режисером, і сценаристом. Баталов зіграводну з головних ролей - спритного та сміливого канатоходця ТИБУЛА для неї він довгий часнавчався ходити канатом, робити акробатичні номери та жонглювати і допомагала йому в цьому його дружина, артистка цирка Гітана Леотенко. Спочатку на зйомках замість Баталова дротом ходив дублер, але після перегляду відзнятого матеріалу Баталов розкритикував сюжет, і сказав, що центральна сцена картини має виглядати ідеально, тому й наважився на небезпечний номер. Правильна відповідь на питання кросворду - ТИБУЛ.
Софт-портал
Нові файли
судновий трос 4 літери
Ворота на носі човна для каната (по Далю)
Ворота на носі човна для каната (по Далю). Канатник. Рослина для щіток, канатів
(4) ОБНЯ ; (8) АБУТІЛОН ; (5) АГАВА ; (8) БАЛАНСИР ; (7) БАТАЛІВ ; (6) БІЧОВА ; (5) БУХТА ; (10) ВАРИКОЦЕЛЕ ; (7) ВЕРІВКА ; (7) ГАЙДРОП ; (10) ГІМНАСТИКА ; (4) ДАЧА ; (7) Деканат ; (4) ДЖУТ ; (8) ДРАГЛАЙН ; (7) ЗІПЛАЙН ; (6) ІСТВУД ; (6) КАБЕЛЬ ; (9) КАБЕЛЬТІВ ; (5) Канат ; (7) КАНАТКА ; (8) КАНАТНИК ; (14) КАНАТОПРЯДЕННЯ ; (11) КАНАТОХОДЕЦЬ ; (5) КНЕХТ ; (5) КІНЕЦЬ ; (4) ЛЕЄР ; (5) ЛІАН ; (5) Лонжа ; (5) МЕТИЗ ; (5) МУФТА ; (6) НАДРІВ ; (5) НИТКА ; (9) ОРХІАЛГІЯ ; (18) ОРХІФУНІКУЛЕКТОМІЯ ; (5) ПАНЕР ; (5) ПОРОМ ; (13) Перетягування ; (4) ПІТА ; (6) ПРИЧАЛ ; (6) ПРОСАК ; (10) РІВНОВАГА ; (4) РАМІ ; (7) РЕБОРДА ; (9) РЕЙК'ЯВИК ; (8) РЕКТОРАТ ; (4) РІНГ ; (7) СЛАБІНА ; (6) СНАСТЬ ; (5) СТРОП ;
Відповідь із 4 літер: ОБНЯ- ворота на носі човна для каната (по Далю)
Відповідь з 8 літер: АБУТІЛОН- Канатник
Відповідь з 5 літер: АГАВА- Рослина для щіток, канатів та мереж; Рослина для щіток, канатів та мереж
Відповідь з 8 літер: БАЛАНСИР- Шест канатоходця як регулятор
Відповідь з 7 літер: БАТАЛІВ- Хто виконав роль канатоходця Тібула у фільмі «Три товстуни»?
Відповідь із 6 літер: БІЧОВА- Міцна товста мотузка, канат
Відповідь з 5 літер: БУХТА- затоку або укладений кільцями канат; Канат, покладений колами; Складений кільцями канат
Відповідь з 10 літер: ВАРИКОЦЕЛЕ- Розширення та подовження вен насіннєвого канатика, що супроводжується болем та почуттям тяжкості в області яєчка
Відповідь з 7 літер: ВЕРІВКА- між шнурком та канатом; Середнє між шнурком та канатом; Тонше каната, міцніше шпагату; Вже не шнурок, але ще й не канат
Відповідь з 7 літер: ГАЙДРОП- Канат, що полегшує посадку дирижабля
Відповідь з 10 літер: ГІМНАСТИКА- Під час Олімпіади 1896 року до складу цього виду спорту входили такі дисципліни як - стрибки в довжину, стрибки з жердиною, лазіння канатом і штовхання ядра
Відповідь із 4 літер: ДАЧА- Канатчікова.
Відповідь з 7 літер: Деканат- "Генштаб" факультету; "Управа" факультету; "Вчительська" в університеті; "Штаб" вузівського факультету; У католицькій церкві складова частинаєпархії, що об'єднує поруч приходи; у підпорядкуванні ректорату; Генштаб факультету; Інститутська управа; Крутіше за нього тільки ректорат; Начальство факультету; Орган управління у ВНЗ; Керівництво факультету; Університетський штаб; Управління факультету; Управління інституті; Управління факультету; Управління факультетом; управлінці факультетом; Факультетська "управа"; Факультетське керівництво; Факультетське керівництво; Штаб факультету;
Відповідь із 4 літер: ДЖУТ- Волокно для каната; Канатник чи китайський. ; Сировина для канатів; Трава для каната індуса
Відповідь з 8 літер: ДРАГЛАЙН- Різновид екскаватора з підвішеним на канатах ковшем
Відповідь з 7 літер: ЗІПЛАЙН- Яким канатом «пролітають» над ущелиною екстремальні туристи?
Відповідь із 6 літер: ІСТВУД- Клінт із фільму «Як по канату»
Відповідь із 6 літер: КАБЕЛЬ- Скажіть голландською «канат»
Відповідь з 9 літер: КАБЕЛЬТІВ- Спочатку він дорівнював довжині якірного каната - близько 200 метрів
Відповідь з 5 літер: Канат- «Доріжка» для еквілібриста; «Ліана» у шкільному спортзалі; "Рейк" підвісної дороги; "товстун" з пеньки; Альбом Володимира Висоцького «Натягнутий. «; Бечова; Мотузка на фізкультурі; Мотузка спортивного розбрату; Мотузка фунікулера; Мотузка по краю рингу; Мотузка спортивного розбрату; Довгий товстий трос; Доріжка для еквілібриста; Його перетягують; Його перетягують молодці; Який спортивний пристрій зазвичай звисає зі стелі в спортзалі?; Яку мотузку з успіхом може замінити удав?; Кручена «мірка сили»; Металевий трос; На судні – леєр, а що на рингу; Натягнута під куполом цирку «доріжка»; Об'єкт спортивного перетягування; Огорожа рингу; Огороджувач рингу; Одна мотузка на дві команди; Прядив'яний трос; Перетягують силачі; Перетягують спортсмени; По ньому в цирку ходять; По ньому ходять у цирку; Потовще мотузки; Толще мотузки буде; Приналежність для тупого виду спорту; Розповідь російського письменника А.Гріна; Звисає у спортзалі; Звисає зі стелі у спортзалі; Союз об'єднаних мотузок; Спілка переплетених мотузок; Спортивний засіб, що дозволяє перетягнути на свій бік цілу команду; спортивний об'єкт перетягування; Спортивний снаряд матросів; Товста мотузка; Товста мотузка на яхті; Товста мотузка; Товста міцна мотузка; Товста міцна мотузка; Товстяна мотузка; Трос; Трос для двох спортивних команд; Трос із мотузок; Трос на рингу; Трос, що дав назву підвісній дорозі; Циркова підкупольна «стежка»; Чалка; Чим прив'язаний гарпун?; Що таке гайдроп у дирижабля? Елемент огородження рингу; на світлині; міцна мотузка;
Відповідь з 7 літер: КАНАТКА- Гірська підвісна « Залізна дорога»; Гірська підвісна "залізниця" (розг.); Гірський витяг для слаломістів; Гірський витяг для слаломістів; Залізниця на тросовій тязі; Залізниця з канатною тягою; Підвісна дорога (розг.); Підвісна залізниця; Підвісний аналог залізниці;
Відповідь з 8 літер: КАНАТНИК- китайський джут; Однорічна рослина роду абутилон, прядильна культура
Відповідь із 14 літер: КАНАТОПРЯДЕННЯ- Виготовлення товстих мотузок
Відповідь з 11 літер: КАНАТОХОДЕЦЬ- «Легким рухом ножиць. перетворюється на Тарзана» (жарт); Дротовий танцюрист; Професія Тибула з казки про трьох товстунів; Вірш В.Висоцького; Танцюрист на дроті; Циркач, що став дуже вузький шлях; Циркова професія
Відповідь з 5 літер: КНЕХТ- Тумба для намотування швартувального каната
Відповідь з 5 літер: КІНЕЦЬ- Судновий канат, який треба віддати
Відповідь із 4 літер: ЛЕЄР- Канат вздовж борту; Канатна огорожа на судні; На рингу – канат, а що на судні
Відповідь з 5 літер: ЛІАН- замість каната у Мауглі; Дикорослий «канат»
Відповідь з 5 літер: Лонжа- страхування канатоходця
Відповідь з 5 літер: МЕТИЗ- Сталеві канати, цвяхи та болти
Відповідь з 5 літер: МУФТА- Спосіб з'єднання канатів
Відповідь із 6 літер: НАДРІВ- ушкодження каната, мотузки; Пошкодження каната, мотузки
Відповідь з 5 літер: НИТКА- Міні-канат
Відповідь з 9 літер: ОРХІАЛГІЯ- Відчуття напруги та болю в яєчку, придатку та насіннєвому канатиці за відсутності запальних змін або травми
Відповідь із 18 літер: ОРХІФУНІКУЛЕКТОМІЯ- Хірургічна операція: видалення яєчка разом із насіннєвим канатиком
Відповідь з 5 літер: ПАНЕР- Положення якоря при його виборі, коли якірний канат натягнутий вертикально, а сам якір ще не відокремився від ґрунту
Відповідь з 5 літер: ПОРОМ– картина французького художника Каміля Піссарро «Канатний. «
Відповідь із 13 літер: Перетягування- спортивний процес з канатом; Що роблять з канатом чи з ковдрою?
Відповідь із 4 літер: ПІТА- Сировина для канатів
Відповідь із 6 літер: ПРИЧАЛ- Мотузка, канат для пришвартування судна
Відповідь із 6 літер: ПРОСАК- За старих часів так називали верстат, на якому вили мотузки і канати. Потрапити в нього на ходу було прикро, якщо він вив мотузки, і небезпечно, якщо канати, а як називався верстат?
Відповідь з 10 літер: РІВНОВАГА- Його утримують, крокуючи канатом; Що зберігає канатоходець за допомогою балансу?
Відповідь із 4 літер: РАМІ- Рослина для вироблення канатів
Відповідь з 7 літер: РЕБОРДА- Виступ на шківі, що утримує канат
Відповідь з 9 літер: РЕЙК'ЯВИК- На багатьох вулицях цієї європейської столиці натягнуті канати, щоби не здувало перехожих морськими вітрами.
Відповідь з 8 літер: РЕКТОРАТ- Деканат
Відповідь із 4 літер: РІНГ- Майданчик з канатами
Відповідь з 7 літер: СЛАБІНА- не натягнуте місце каната; Провисла частина канату; Слабонатягнуте місце каната
Відповідь із 6 літер: СНАСТЬ- Трос, канат на судні
Відповідь з 5 літер: СТРОП- вантажозахоплювальний канат; Канат для захоплення вантажу
Останнім часом знайдено:
Світовий океан прісної води у шумеро-аккадській міфології [>>]
Навички поведінки, щеплені сім'єю, школою, середовищем [>>]
Термін у філософії індуїзму, який зазвичай використовується для позначення сходження Бога з духовного світу в нижчі сфери буття [>>]
Курорт у Вірменії [>>]
Вітчизняний кінорежисер, постановник фільмів "П'єса для пасажира", "Слово для захисту" [>>]
Обласний центр в Україні [>>]
Вітчизняний кінорежисер, постановник фільмів "Поворот", "Час танцюриста" [>>]
Це цікаво:
- Чи має право муніципальне утворення встановлювати податкові пільги певного кола фізичних осіб? Чи має право муніципальне утворення встановлювати податкові пільги для певного кола фізичних осіб (наприклад, для членів добровільних народних дружин)? Якщо так, то […]
- Де можна отримати свідоцтво на право власності на квартиру у 2018 році Право власника на нерухомість обов'язково реєструється Росреєстром. Але іноді законність володіння потрібно підтвердити документально. Де у 2018 році взяти свідоцтво про право власності на […]
- Новий закон про ОСАЦВ у 2018 році Чи готує держава новий закон про ОСАЦВ у 2018 році? Заміну виплат по ОСАЦВ направленням на ремонт та його оплатою за рахунок страхової організації вже здійснено. Застосовується такий спосіб компенсації заподіяного транспортного засобушкоди лише у […]
- Правила поведінки під час пожежі. - презентація Презентація була опублікована 4 роки тому користувачем gmo.miass.edu.ru Схожі презентації Презентація на тему: "Правила поведінки під час пожежі." - Транскрипт: 1 Правила поведінки під час пожежі 2 Мета Вогонь був і залишається одним з перших […]
- Індексацію військових пенсій у 2018 році Індексацію пенсій для військових пенсіонерів слід провести 1 січня, одночасно з підвищенням зарплат для діючих військових, як це було раніше. Про це на нараді з урядовцями заявив президент Володимир Путін, передає кореспондент […].
- При розлученні стандартне відрахування в подвійному розмірі отримати не можна Мінфін Росії роз'яснив, що перебування батьків у розлученні не означає відсутності у дитини другого з батьків, тобто, що у дитини є єдиний батько. Відповідно, права на отримання подвоєного податкового […]
- Множення одночленів 1. Множення ступенів однієї й тієї ж основи. Обчислимо вираз 2 3 * 2 2: 2 3 * 2 2 = (2 * 2 * 2) * (2 * 2) = 2 * 2 * 2 * 2 * 2 = 2 5 . 2 3 * 2 2 = 8 * 3 = 32 = 2 5 . 3 * 3 3 = 3 * 3 * 3 * 3 = 3 4 . a 2 * a 4 = aaaaaa = a 6 . Ми бачимо, що показник у […]
- Накопичувальна частина пенсії на 2016 рік заморожена Держдума ухвалила у третьому, остаточному читанні урядовий закон про заморожування накопичувальної частини пенсій росіян у 2016 році. Про це у п'ятницю, 4 грудня, повідомляє РИА Новости. Нагромадження громадян дозволять збільшити доходну частину […]
Тросами називаються вироби, звиті зі сталевих дротів або з рослинних і синтетичних волокон.
На суднах троси застосовуються як бігаючий і стоячий такелаж, талі, швартови і буксири, стропи, сітки, кидальні кінці та ін. Зі старих тросів виготовляються мати, кранці, швабри і т.п. призначення. В даний час рослинні троси практично витіснені синтетичними.
Характеристиками троса, що визначають його експлуатаційні якості, є міцність, гнучкість, еластичність, маса та стійкість до дії зовнішніх факторів– води, температури, сонячної радіації, хімічних речовин, мікроорганізмів і т. д. Знання цих характеристик дозволяє забезпечити належний догляд за тросами, їх правильне зберіганнята використання на судні.
Міцність троса характеризує його здатність витримувати навантаження на розтяг. Розрізняють розривну та робочу міцність троса. Розривна міцність троса визначається тим найменшим навантаженням, коли він починає руйнуватися. Це навантаження називається розривним зусиллям. Робоча міцність троса визначається тією найбільшим навантаженням, за якої він може працювати в конкретних умовах довгий часбез порушення цілості окремих елементівта всього троса. Це навантаження називається допустимим зусиллям. Його величина встановлюється із певним запасом міцності. Зазвичай приймають, що робоча міцність троса в 3 рази менша за його розривну міцність.
Товщина троса вимірюється в міліметрах: рослинних та синтетичних за довжиною кола, а сталевих – за довжиною діаметра. Чим менша товщина троса, тим легше і зручніше працювати з ним.
Гнучкість троса характеризує його здатність згинатися без порушення структури та втрати міцності. Велика гнучкість троса забезпечує зручність та безпеку роботи з ним.
Еластичність (пружність) троса – здатність його подовжуватися під навантаженням розтягування та приймати початкові розміри без залишкових деформацій після її зняття. Еластичність троса - якість відносна. Наприклад, трос з високими пружними якостями зручний при виготовленні буксирних тросів, але погано фіксуватиме положення судна біля причалу, якщо з нього виготовити швартові, і непридатний для такелажу стоячого.
Маса троса визначає трудомісткість роботи з ним. Чим він міцніший і легший, тим зручніше з ним працювати.
Рослинні троси виготовляють із спеціально оброблених міцних довгих волокон деяких рослин (коноплі, агави, прядильного банана, бавовни та ін.). За способом звивки вони поділяються на троси тросової та кабельної роботи (рис. 5.1).
Мал. 5.1. Рослинні троси:
а) – тросової роботи; б) - кабельної роботи:
1 - нитки, 2 - каболки, 3 - пасма, 4 - стренді
Виготовлення будь-якого рослинного троса починають з того, що з волокон звивають нитки, які називаються каболками. З кількох каболок звивається пасмо, а кілька пасм, звитих разом, утворюють трос тросової роботи. Залежно від кількості пасм троси бувають трьох-, чотирьох-і багатопрядні. Трос з меншою кількістю пасм завжди міцніший за трос такої ж товщини, звитого з більшої кількості пасм, але поступається йому в гнучкості. Трос кабельної роботи виходить шляхом звивки між собою кількох тросів тросової роботи, які у структурі такого троса називають стреднями. Трос кабельної роботи поступається в міцності тросу тросової роботи такої ж товщини, але він гнучкіший і еластичніший. Щоб трос не розкручувався і зберігав свою форму, звивка кожного наступного елемента структури троса роблять у бік, протилежну звивці попереднього елемента.
На суднах морського флоту найбільше застосування отримали прядив'яні, манільські та сизальські троси.
Прядив'яні троси виготовляють з волокон конопель – пеньки. Істотними недоліками прядив'яних тросів є схильність до гниття і велика гігроскопічність. Для запобігання тросу від гниття його пасма звивають із каболок, просмолених дерев'яною смолою. Такі троси називаються смоленими.
Манільські троси виготовляють із волокон прядильного банана. Зі всіх рослинних тросів вони мають найкращі експлуатаційні характеристики. Троси мають велику міцність, гнучкість і еластичність: при навантаженні, що дорівнює половині розривного зусилля, вони подовжуються на 15 - 17% без втрати міцності. Троси намокають повільно і тому тривалий час не тонуть у воді, під впливом вологи не втрачають еластичності і гнучкості швидко висихають, мало схильні до гниття. Троси мають колір від світло-жовтого до золотаво-коричневого.
Сизальські троси виготовляють із волокон листя агави – тропічної рослини. Вони мають приблизно таку ж еластичність, як манільські троси, але поступаються їм у міцності, гнучкості та вологостійкості. Мокрі сизальські троси стають крихкими, мають світло-жовтий колір.
Залежно від способу виготовлення та товщини рослинні троси мають спеціальні назви: лінії – троси тросової роботи товщиною до 25 мм та троси кабельної роботи товщиною до 35 мм; перлини – троси кабельної роботи завтовшки від 101 до 150 мм; канати – троси кабельної роботи завтовшки понад 350 мм.
Ліні великої міцності звивають із кількох каболок високоякісної пеньки. Лін, звитий із низькосортної пеньки, називається шкімушгаром. Він йде на виготовлення матів, кранців та інших виробів. Ліні, одержані шляхом плетіння лляних ниток, називаються шнурами. Плетені шнури гнучкі та еластичні. Вони без великих зовнішніх змін і деформацій сприймають зусилля, що крутять. Завдяки цим якостям шнури використовуються для виготовлення лаглін і сигнальних фалів.
Сталеві троси виготовляють із оцинкованого сталевого дроту діаметром від 0,2 до 5 міліметрів. За конструкцією сталеві троси діляться на три типи: одинарної, подвійної та потрійної звивки (рис. 5.2).
Мал. 5.2. Сталеві троси:
1 – одинарний; 2 – подвійний; 3 – потрійна звивка
Троси одинарної звивки, звані спіральними, складаються з одного пасма, в якому дроти повиті по спіралі в один або кілька рядів, мають велику гнучкість. Застосовуються в різних приладахта механізмах, для накладання бензелів та при проведенні різних такелажних робіт.
Троси подвійний звивкивиходять шляхом звивки кількох пасм навколо одного загального сердечника, який може бути рослинним або металевим. Троси подвійної звивки називають тросами тросової роботи.
Сердечник заповнює порожнечу в центрі троса і захищає пасма від провалювання до центру. Як осердя застосовуються: сталевий дріт, промаслені прядив'яні та інші рослинні троси тросової роботи, синтетичні та азбестові матеріали. Сердечник забезпечує щільність троса та збереження його форми на вигинах при великій напрузі. Органічні промаслені сердечники оберігають внутрішні дроти від іржавіння і так само, як і синтетичні сердечники, роблять трос більш м'яким, гнучким. Крім центрального сердечника, багато тросів мають органічний сердечник усередині кожної пасма.
Для отримання троса потрійної звивки звивають між собою кілька тросів подвійної звивки, які в цьому випадку називають стренді. Тросами потрійної звивки називаються троси кабельної роботи. Такі троси виготовляються з більш тонкого дроту, вони значно гнучкіші, але в той же час слабші за тросові приблизно на 25%. В основному використовуються в легенях підйомних механізмахз навивкою троса на барабани, для лопарей шлюпкових талей і т. п. Товсті троси діаметром 40 - 65 мм йдуть на швартові і буксири.
Сталеві троси випускаються будь-якої довжини, але не менше ніж 200 метрів. Товщина сталевого троса визначається за його діаметром. Сталеві троси випускаються намотаними на дерев'яні чи металеві котушки. Кожна бухта (котушка) троса має бути забезпечена биркою та актом-сертифікатом із зазначенням найменування троса, його довжини, товщини та розривної міцності, чистої маси (маси 100 м) та маси в упаковці (з котушкою), дати виготовлення. Крім того, вказуються конструкція троса, характеристики дроту, з якого виготовлено трос. При прийманні повинен проводитися ретельний огляд з контрольним виміром товщини в кількох місцях. Не повинно бути сплющених пасм, обірваних або зламаних дротів. Оцинкування дротів не повинно мати пошкоджень або тріщин.
Під час експлуатації троси необхідно змащувати не рідше ніж один раз на три місяці. Троси, що зберігаються на судні, змащують не рідше одного разу на рік.
При правильному догляді термін служби тросів такелажу, що стоїть, практично не обмежений. Для тросів такелажу, що біжить, він дорівнює 2 - 4 роки.
Синтетичні троси виготовляють із полімерних матеріалів. Залежно від марки полімеру вони поділяються на поліамідні, поліефірні та поліпропіленові. До поліамідних належать троси, виготовлені з волокон капрону, найлону (нейлону), перлону, силону та інших полімерних матеріалів.
Поліефірні троси виготовляються з волокон лавсана, ланону, дакрону, долена, терилену та інших полімерів. Матеріалами для виготовлення поліпропіленових тросів є плівки або моно нитки поліпропілену, типтолена, бустрона, ульстрона та ін.
Мал. 5.3. Синтетичні троси
за фізико-механічним властивостямсинтетичні троси мають великі переваги перед рослинними рослинами. Вони легші за останні, значно перевершують їх за міцністю. Наприклад, розривна міцність звичайного капронового троса завтовшки 90 мм у 2,5 рази перевищує розривну міцність манільського троса такої ж товщини і більш ніж у 3 рази – сизальського та прядив'яного смоленого.
Синтетичні троси гнучкі та еластичні, вологостійкі і здебільшого не втрачають міцності при намоканні та зміні температури повітря, що дозволяє використовувати їх при роботі судна в різних кліматичних умовах. Троси стійки до розчинників (бензину, спирту, ацетону, скипидару), не схильні до гниття і плісняви.
Синтетичні троси мають недоліки та особливості, які необхідно враховувати під час їх експлуатації. Поліамідні троси пошкоджуються при дії сонячної радіації, кислот, оліфи, мазуту та ін. Поліефірні троси руйнуються від зіткнення з концентрованими кислотами та лугами. Розривна міцність поліпропіленових тросів знижується при температурах понад +200, а при негативних температурахзнижується і гнучкість. Всі синтетичні троси при терті поверхні деталей устаткування, і навіть у результаті тертя пасм і волокон між собою усередині троса здатні накопичувати заряд статичної електрики, що за розряді викликає іскроутворення, що у пожежному відношенні. Зовнішні волокна недостатньо стійкі до стирання і можуть оплавлятися, особливо при терті про шорсткі поверхні. Синтетичні троси мають велику еластичність, що створює небезпеку для людей у випадки його обриву.
Всі синтетичні троси, як і рослинні, втрачають міцність під впливом сонячних променів, швидко «старіють», тому їхнє тривале зберігання треба здійснювати в приміщеннях або під чохлами, а просушувати в тіні.
Забруднені синтетичні троси необхідно промивати солоною морською водою. Також їх необхідно періодично піддавати антистатичній обробці – вимочуванню протягом доби у морській або просто солоній воді. Цим же цілям сприятиме і обгортання троса морською забортною водою.
трос на судні
Альтернативні описиОгородження з тросів, металевих труб тощо уздовж бортів, навколо люків тощо на судні
Генріх (1829-1904) російський військовий теоретик та історик, генерал від інфантерії
Трос, натягнутий бортом судна
Тросова огорожа вздовж бортів судна, трюмних люків, трос по бортах рятувальної шлюпки
Трос для вітрил
Судновий трос
Огорожа на палубі судна
Туго натягнутий трос для кріплення до них вітрил.
. «палубний паркан»
Огородження навколо люка
Корабельний трос
Трос уздовж борту судна
Трос уздовж борту
Тросова огорожа
Трос на бортах
Огородження на судні
Трос для моряка
Трос уздовж борту корабля
Сталевий трос на судні
Трос по борту
Канат-поручень
Канат вздовж борту
Рятувальний трос по борту
Огородження вздовж борту
Захищає від падіння за борт
Суднове огородження
Огорожа на палубі
Судновий канат
Не дає впасти за борт
Огорожа на палубі
Канатна огорожа на судні
Палубна огорожа
Палубна огорожа
Поруччя, щоб за борт не впасти
Трос уздовж човна
Бортик по борту
Огорожа вздовж палуби судна
Огородження палуби
Трос уздовж палуби
Трос для встановлення вітрил
Трос огорожі палуби
. «парапет» на судні
. паркан на палубі
Огородження вздовж бортів судна
Туго натягнута мотузка на судні, що оберігає від падіння людей за борт
Російський військовий теоретик та історик, генерал (1829-1904)
. Паркан на палубі
. "Палубний паркан"
. "парапет" на судні
М. морськ. мотузка, туго простягнута в косому або лежачому положенні: леєром ходять стакселя (трикутні вітрила); до леєра, вздовж рею, прив'язується вітрило; на леєрах сушать білизну на судні; за леєра, простягнуті над реями, тримаються люди, коли стають, для честі, по реях; Леєри ж простягаються вздовж палуби, під час сильної качки, і за них люди хапаються на ходу. Леєрний, до леєра відноситься
На рингу – канат, а що на судні
Мотузка по бортах яхти
На рингу – канат, а що на судні?
Тросами називаються вироби, звиті зі сталевих дротів або скручені з рослинних та синтетичних волокон. На кораблях та допоміжних судах Військово-морського флотутроси застосовуються як стоячого і бігучого такелажу, швартовів і буксирів, підйомних пристроївах, для кріплення предметів на кораблі, для водолазних робіт, у мінно-тральній справі, у приладах та механізмах, при такелажних та інших роботах.
Матеріал, конструкція та класифікація сталевих тросів. Сталеві троси, що використовуються на кораблях ВМФ, виготовляються з високовуглецевого оцинкованого сталевого дроту діаметром від 0,4 до 3,0 мм з межею міцності при розтягуванні від 130 до 200 кгс/мм2. Цинкове покриття дроту, що оберігає трос від іржавіння, буває трьох груп: для легких умов роботи – ЛЗ; для середніх умов роботи – СС; для жорстких умов роботи та в морській воді - ЖС. Дріт виробляється трьох марок:, I, II. Найбільш якісною, що володіє великою в'язкістю і механічною міцністю є дріт марки (вищої), потім йде дріт марок I і II. За конструкцією сталеві троси діляться на три типи: одинарної, подвійної та потрійної звивки.
Т р о с о д і н а р н о й с в і в і складаються з одного пасма, у якого дроти однакового діаметра свити по спіралі в один або кілька (до чотирьох) шарів навколо одного з дротів (рис. 4.1 ). Кількість дротів і шарів у пасмі вказується в характеристиці троса сумою цифр, в якій перша цифра показує наявність центрального дроту, друга - кількість дротів у першому від центру пасма шарі, третя - у другому шарі тощо. Сума всіх цифр вказує загальну кількість дротів у пасмі. Наприклад, запис 1 + 6 + 12 означає, що в пасмі дев'ятнадцять дротів, з яких шість світо у першому шарі і дванадцять - у другому, один дріт центральний.
Мал. 4.1. Спіральний однопрядний трос одинарної звивки
Якщо дроти одного шару звиваються у той самий бік, як і дроти суміжних шарів, всі шари будуть стикатися по всій довжині дротів (рис. 4.2).
Мал. 4.2. Лінійне торкання дротів у пасмі
Трос, звитий з таких пасм, називається тросом з лінійним торканням дротів і позначається літерами ЛК. При навивці кожного наступного шару дротів у бік, протилежний до попереднього (дроти окремих шарів пасма лягають під кутом до дротів суміжних шарів і торкаються їх у точках перетину), виходить трос з точковим дотиком - ТК (рис. 4.3).
Мал. 4.3. Точковий торкання дротів у пасмі
Троси одинарної звивки інакше називаються спіральними або однопрядними. Вони застосовуються в різних приладах та механізмах. Троси, виготовлені з м'якого оцинкованого дроту з межею міцності 50-90 кгс/мм2, називаються бензельними. Ці троси мають велику гнучкість і застосовуються для накладання бензелів, виготовлення кольчужних пластирів і в різних такелажних роботах.
Т р о с д в о й н о й с в і в і називаються тросами тросової роботи. Вони виготовляються звиванням кількох пасм в один або два шари навколо одного металевого, органічного або мінерального сердечника (рис. 4.4).
Мал. 4.4. Трос тросової роботи подвійної звивки: а - з металевим сердечником; б - з органічним або мінеральним осердям
Трипрядні троси звиваються без сердечників. (Рис. 4.5).
Мал. 4.5. Трипрядний трос
Центральний осердя заповнює порожнечу в центрі троса і оберігає пасма від провалювання до центру. Металевим сердечником є звичайне дротяне пасмо або сталевий трос, звитий з кількох пасм; у першому випадку трос називається суцільнометалевим, у другому - тросом зі спеціальним дротяним сердечником. Органічні сердечники, що виготовляються з пеньки, маніли, сизалю або бавовняної тканини, сприяють утворенню круглої форми троса і, будучи просочені антикорозійним, протигнильний мастилом (вазеліном, гарматним мастилом, канатною маззю і троянди троянди троянди 3 між ними та таким чином подовжують термін служби троса. Мінеральні сердечники виготовляються з азбесту та застосовуються у тросах, призначених для робіт в умовах високих температур. Троси тросової роботи використовуються для стоячого такелажу, виготовлення швартів, буксирів, тралів, різних стропів, найтовів, шкентелів; вони застосовуються для гіней та бігучого такелажу.
Т р о с а м і т р о й н о й с в і в і називаються троси кабельної роботи (відворотні). Їх звивають із кількох тросів тросової роботи, які у разі називаються стрендями (рис. 4.6). Троси кабельної роботи виготовляються з тоншого дроту, ніж троси тросової роботи. Вони значно гнучкіші за останні, але в той же час слабші приблизно на 25і/о- Троси кабельної роботи використовуються головним чином там, де потрібна особлива гнучкість, наприклад на легких підйомних механізмах з навивкою троса на барабани, для лопарей шлюпкових талей і т.п. Товсті троси діаметром 40-65 мм йдуть на швартові та буксири.
Мал. 4.6. Трос кабельної роботи потрійної звивки
Найбільшого поширення мають троси тросової роботи і особливо шестипрядні, звиті навколо прядив'яного сердечника.
Пасма тросів подвійної та потрійної звивки складаються з дротів однакових або різних діаметрів, звитих навколо центрального дроту або органічного (мінерального) сердечника в один або кілька шарів. У характеристиці троса за наявності пасм з органічним осердям замість одиниці ставиться нуль. Запис 0 + 9 + 1 5 означає, що пасмо має 24 дроти, звиті в два шари по 9 і 15 дротів навколо органічного сердечника. Дроти в окремих шарах пасма можуть мати лінійний, точковий і точково-лінійний дотик - ТЛК (рис. 4.7).
Мал. 4.7. Точковий та лінійний торкання дротів у пасмі
Троси типу ЛК можуть мати дроти однакового діаметра у всіх шарах пасма - Л К - О, двох різних діаметрів верхньому шаріпасма - Л К - Р, різного та однакового діаметра по окремих шарах пасма - ЛК-РО і меншого діаметру, що заповнює простір між двома шарами, - Л К - 3.
Троси типу ТК мають дроти або однакового діаметра або двох різних діаметрів по окремих шарах пасма.
Троси типу ТЛК можуть мати дроти одного діаметра, двох діаметрів і різного та однакового діаметра.
Площа заповнення перерізу троса типу ЛК металом на 13% вище, ніж троса типу ТК, на цю величину вище сумарна розривна міцність троса. Працездатність троса типу ЛК вища в 1,5-2 рази.
Сталеві троси мають правий та лівий напрямок звивки пасм. У першому випадку пасма в тросі звиваються за годинниковою стрілкою та утворюють трос прямого спуску (рис. 4.8,6, в); у другому - проти годинникової стрілки, утворюючи трос зворотного спуску (рис. 4.8 а).
По виду звивки троси бувають односторонньої, хрестової та комбінованої звивки. Трос, у якого напрямок звивки зовнішнього шару дротів у пасмах і пасм у трос однаковий, називається тросом односторонньої звивки (рис. 4.8,6). Трос, у якого напрямок звивки зовнішнього шару дротів у пасмах і пасм у трос по-різному, називається тросом хрестової звивки (рис. 4.8, а). Трос, звитий із пасм, половина яких має праве звивання дротів, а друга половина - ліве, називається тросом комбінованої звивки (рис. 4.8, в).
У тросів односторонньої звивки дроту розташовані під кутом до осі троса, у тросів хрестової звивки - паралельно осі троса, у тросів комбінованої звивки - ялинково.
Мал. 4.8. Трос сталевий: а - лівої хрестової звивки; б - правої односторонньої звивки; в - правої комбінованої звивки
Заводи-виробники випускають троси хрестової (правої) звивки. Вони найменше схильні до розкручування, не вимагають особливого звернення і знаходять найбільше застосування на кораблях. Троси інших видів звивки виготовляються лише на вимогу замовника.
Конструкцію сталевого троса прийнято характеризувати формулою
де n – число пасм у тросі;
m - число дротів у пасмі;
l - число органічних сердечників у тросі.
Наприклад, запис 6 x 30 + 7 означає, що трос світ з 6 пасм, кожне пасмо оточення з 30 дротів, трос має 7 органічних сердечників, з яких один загальний, і по одному в кожному пасмі. Для більш докладного позначення конструкції троса попереду формули ставлять літери, що характеризують звивання дротів у пасмі та співвідношення дротів діаметром. ТК 1X19 означає однопрядний трос з 19 дротиками в тросі при точковому їх торканні. Л К - 0 7 X 7 означає семипрядний суцільнометалевий трос, по 7 дротів однакового діаметра пасма, з лінійним дотиком в кожній з них.
Повна характеристика троса позначається записаними у порядку цифрами і буквами. Наприклад, запис ЛК-РО 6 x 3 6 + 1 - 1 8 - Н - 1 7 0 - В - Ж С - Л - О, ГОСТ 7668-55 означає трос з лінійним дотиком різного і однакового діаметра дротів по окремих шарах пасма , шестипрядний, по 36 дротів у пасмі, з одним центральним органічним сердечником, діаметром 18 лш, що не розкручується (трос, дротам якого надають спіральну форму на спеціальних верстатах), з дроту з межею міцності 170 кгс/мм2, марки В, для жорстких умов роботи , лівої односторонньої звивки, ГОСТ 7668-55.
У характеристиці конкретного троса застосовуються й інші позначення: НК - трос, що не обертається, який при роботі не обертається навколо своєї осі (використовується для аварійно-рятувальних, гідрологічних та інших робіт); К - трос комбінованої звивки.
Трос хрестової правої звивки (звичайний, що розкручується) спеціального літерного позначення не має.
Сталеві троси бувають жорсткі та гнучкі. Жорсткі троси виготовляються з малої кількості дротів великого діаметру, з одним органічним осердям або без нього. Вони мають велику міцність. Гнучкі троси виготовляються з великої кількості тонких дротів і мають один або кілька органічних сердечників. За гнучкістю окремі сталеві троси не поступаються рослинним тросам. Троси гнучкості можна порівнювати за допомогою коефіцієнта гнучкості тросів (табл. 4.1).
Таблиця 4.1
Таблиця 4.2
Вимірювання сталевих тросів, розривна та робоча фортеця, розрахунок тросів. Товщина сталевого троса вимірюється по діаметру в міліметрах (мм). При парному числі пасмів товщина троса вимірюється штангенциркулем (рис. 4.9), при непарному - стрічкою. У разі результат вимірювання потрібно розділити на 3,14.
Мал. 4.9. Вимірювання діаметра троса штангенциркулем:
Сталеві троси на вимогу замовника можуть виготовлятися будь-який длін, але не менше 200 м. Найбільш поширені троси довжиною 250, 500, 750 м.
Відносна стельова довжина сталевих тросів (ставлення абсолютного збільшення довжини троса при розтягуванні до початкової його довжини) становить не більше 3%. Це їхній недолік, тому що при різких ривках троси рвуться.
Вага сталевого троса W кг вибирається з ГОСТ або розраховується:
де К – коефіцієнт;
l – довжина троса, м;
d – діаметр троса, див.
Для однопрядних спіральних тросів K = 0,52, для трипрядних без органічного сердечника K = 0,40, для тросів з одним органічним сердечником K = 0,37 для тросів з кількома органічними сердечниками.
Р а з р і в н а я к р е п о сть (міцність, розривне зусилля) - мінімальне навантаження, при якому трос розривається. Величина розривної фортеці R кгс конкретного троса вибирається з ГОСТ або розраховується:
де К – коефіцієнт;
d – діаметр троса, мм.
Для однопрядних спіральних тросів K=70, для тросів з одним органічним осердям K=40, для тросів з кількома органічними сердечниками K=34.
П р і м е ч а н е. При вимірі троса по колу коефіцієнт До відповідно приймається рівним 7,0; 4,0; 3,4.
Під бортороса для певних умов роботи проводиться за роботою (припустимим натягом, який витримує трос у процесі роботи протягом тривалого часу без порушенняцілості окремих) дротів чи всього троса).
Величина робочої фортеці троса Р кгс:
де R - розривна міцність троса, кгс;
п – коефіцієнт запасу міцності (безпеки).
Для тросів, що використовуються у стоячому такелажі, n=4, для бігучого такелажу та підйому вантажів п = 6, для підйому вантажів при великих швидкостях підйому n = 6 / 1 0, для підйому людей n=14.
приклад.Підібрати сталевий гнучкий трос для підйому вантажу 2000 кг. Трос заснований в одношківному рухомому блоці (вантаж W утримується на двох тросах).
Розв'язання. За формулами (4.3) і (4.4) натяг (робоча міцність троса):
При 8-кратному запасі міцності розривна міцність троса
а діаметр троса з 7 органічними сердечниками
Діаметр троса можна визначити також за ГОСТом. Для цього в таблиці Г О С Т 3084-55 (табл. 4.7) підбираємо розривну міцність троса, підшукуючи у графі «Розривне зусилля троса в цілому» число, найближче до 8000 кгс. Для троса з межею міцності дроту при розтягуванні 140 кгс/мм2 така міцність розривна дорівнює 8240 кгс і відповідає тросу діаметром d =15,5 мм.
У табл. 4.3-4.9 вміщено дані, встановлені державними загальносоюзними стандартами для сталевих тросів, що найбільш широко застосовуються на кораблях та допоміжних судах ВМФ.
Правила приймання сталевих тросів. Троси поставляються на дерев'яних або металевих барабанах або бухтах, перев'язаних в 4-6 місцях (для тросів діаметром до 30 мм при максимальній вазі 700 кг). Троси, що служать для підйому та спуску людей, поставляються тільки на барабанах.
Кожен трос забезпечений биркою, прикріпленою до барабана або бухти, та актом-сертифікатом. На бирці вказується: завод, заводський номер тросу, умовне позначення, довжина, вага, дата виготовлення та ГОСТ тросу. У сертифікаті, крім того, вказується: тип тросу та його умовне позначення, напрямок та вид звивки, група оцинкування, розрахункова межа міцності дроту та сумарний розривний опір усіх дротів у тросі, розривна міцність тросу в цілому.
Таблиця 4.3. П р і м е ч а н я: 1. Троси, розривна міцність яких вказана праворуч від жирної лінії (табл. 4.3-4.9), виготовляються зі світлого дроту.
2. Г О С Т 2688-55 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності тросів окремих діаметрів та вище 180 кгс/мм2, а саме: 190, 200, 210, 220, 230, 240 кгс/мм2.
Таблиця 4.4. П р і м е ч а н н е. ГОСТ 3062-55 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності тросів окремих діаметрів 120 кгс/мм2 і вище 180 кгс/мм2, а саме: 190, 200, 210, 220.23. . 250. 260 кгс/мм2.
Таблиця 4.5. П р і м е ч а н н е. ГОСТ 3066-66 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності тросів окремих діаметрів 120 кгс/мм2 і вище 180 кгс/мм2, а саме; 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260 кгс/мм2.
Таблиця 4.6. П р і м е ч а н н е. ГОСТ 3083-66 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності окремих діаметрів 120 кгс/мм2 і вище 180 кгс/мм2, а саме: 190, 200, 210, 220 кгс/мм.
Таблиця 4.7. П р і м е ч а н н е. ГОСТ 3084-55 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності тросів окремих діаметрів 120 кгс/мм2 і вище 180 кгс/мм2, а саме: 190, 200, 210, 220 кгс/м
Таблиця 4.8. П р і м е ч а н е. ГОСТ 7668-55 передбачає виготовлення тросів з розрахунковою межею міцності тросів окремих діаметрів 120 кгс/мм2 та вище 180 кгс/мм2, а саме 190 кгс/мм2.
Таблиця 4.9. П р і м е ч а н н е. ГОСТ 7673-66 передбачає виготовлення тросів з міцністю тросів окремих діаметрів 120 кгс/мм2 і вище 180 кгс/мм2, а саме: 190, 200, 210, 220 230 240, кгс/мм2.
При прийманні троса на корабель слід зробити ретельний зовнішній огляд та обміряти його, а також перевірити конструкцію. Огляд троса полягає у перевірці його звивки, яка має бути рівномірною по всій довжині. Трос не повинен мати обірваних, перехрещуваних, заламаних і натягнутих слабше за інші дроти. На поверхні дротів троса не повинно бути вм'ятин, зрізів та іржі; трос має бути круглим по всій довжині. Оцинкування дротів має бути міцним, без тріщин. Пасма троса не повинні мати послаблень, заломів, випинань і западання. Органічні сердечники не повинні виділяти змащувальну речовину та випинатися зсередини троса.
Після зовнішнього огляду роблять обмір троса і звіряють його фактичну конструкцію з даними, вказаними на бирці та в сертифікаті, для чого злегка розплітають кінець троса і перераховують кількість пасм, дротів у пасмах та кількість органічних сердечників; перевіряють розташування пасм у тросі та дротів у пасмах. Конструкція троса повинна відповідати даним, вказаним у вимогі корабля.
Всі дані та результати огляду записуються в книгу обліку тросів.
Робота зі сталевими тросами та догляд за ними. Троси мають відповідати умовам роботи. Жорсткий трос, наприклад, не можна застосовувати як швартові, пропускати через блоки, так як він буде швидко зношуватися. Для швартов, буксирів і оснащення підйомних пристроїв використовується гнучкий трос.
Напрямок звивки та порядок навивки троса на хмури, барабани шпилів та лебідок підбирають такими, щоб у процесі роботи трос додатково підкручувався. Це збільшує його щільність, отже, термін служби.
Трос, намотаний на барабан, при навантаженні та вивантаженні не можна кидати і піддавати сильним ударам, так як при поломці барабана він може сплутатися, а розплутати його важко.
Неприпустимо утворення петель, оскільки при натягу троса вони утворюють залом - калку, що різко знижує міцність троса і робить його непридатним. Петлю слід обережно і правильно розгорнути, не допускаючи витягування напівзагорнутої петлі. При розпусканні бухти трос змотують за зовнішній кінець, одночасно обертаючи бухту або барабан (рис. 4.10), і відразу намотують на хуртовину або укладають на палубі в бухту.
Мал. 4.10. Розпускання бухт та барабанів сталевого троса:
а – правильно; б - неправильно
Перш ніж відрубати від бухти відрізок сталевого троса будь-якої довжини, щоб уникнути розкручування на трос накладають дві марки м'якого дроту або бензель. Відстань між марками має бути від одного до чотирьох діаметрів тросу; довжина кожної марки - щонайменше 5-кратного діаметра троса. Сталевий трос потрібно кріпити вісімками і тільки на подвійні кнехти, закаболюючи два верхні шланги.
При стоянках на швартовах і при самій швартовці не можна допускати, щоб один трос затискав інший або йшов іншим. Перед подачею на інший корабель (берег) трос розтягують на палубі та розправляють петлі. При необхідності укладання на палубі трос кружляють у бухту великого діаметра і шлаги, що укладаються, через один підвертають.
При намотуванні на барабан трос слід оббивати дерев'яним мушкелем; Застосовувати металеву кувалду, щоб уникнути пошкодження оцинкування та подальшого іржавіння троса не можна.
В'язати вузли із сталевого, навіть гнучкого троса не слід. Два сталеві троси з'єднують за допомогою скоби, заведеної в коуші на кінцях троса. При високоякісному виконанні пліснява втрата міцності троса становить близько 15% - для тросів з розривною міцністю дроту 120-130 кгс/мм2, близько 20% - при розривній міцності 140-150 кгс/мм2 і до 30% - при розривній міцності дроту кгс/мм2. Сплющувати троси, призначені для підйому та спуску людей, не дозволяється.
У місцях зіткнення з гострими виступаючими частинами під трос ставлять дерев'яні прокладкиабо підкладають мати.
Під час експлуатації троси необхідно регулярно змащувати. Мастило, що має антикорозійні та протигнильні властивості, значно збільшує термін служби тросів. Хорошим мастилом є канатна мазь (індустріальна канатна ІЧ). Застосовуються також технічний вазелін (універсальна низькоплавка УН), гарматне мастило (УНЗ), солідол синтетичний (універсальна середньоплавка синтетична УС) та солідол жировий (універсальна середньоплавка УС). Технічний вазелін і гарматне мастило перед вживанням розігрівають до 60-80°.
Не можна вживати для мастила тросів мазут, соляр, відпрацьоване машинне масло та інші речовини, що містять кислоти та луги.
Троси змащують не рідше одного разу на три місяці та щоразу після перебування троса у воді. Троси, що знаходяться на зберіганні на кораблі, змащують не рідше одного разу на рік. Перед мастилом з тросів металевими щітками видаляють стару суху мазь і бруд. Мастило наноситься нежирним шаром жуйкою або ганчіркою. При виявленні іржі трос потрібно змотати з юшки, очистити від іржі, протерти ганчір'ям, змоченим у уайт-спіриті, протерти насухо, змастити і намотати на хуртовину. Консервована мастило видаляється ганчір'ям.
Якщо трос за умовами роботи повинен перебувати в морській воді, його корисно змастити кип'яченою гарячою сумішшю, що складається з рівних частиндеревної смоли і вапна. Після роботи трос промивають прісною водою, висушують, змащують і намотують на завірюху.
Троси з органічними сердечниками не можна тримати у місцях з високою температурою, оскільки сердечники можуть перегоріти.
Дріт, що лопнув, коротко обрізають, а трос в цих місцях оклетнюють м'яким дротом. На кінці троса, щоб уникнути розкручування, накладаються міцні дротяні марки.
Відповідно до вимог Корабельного статуту ВМФ та Правил експлуатації корпусів, пристроїв та систем кораблів та допоміжних суден ВМФ повинні проводитись щоденні та періодичні (не рідше одного разу на місяць) огляди та перевірки всіх тросів. Недоліки усуваються негайно, а троси, що прийшли в непридатність, замінюються новими.
Зберігання та термін служби сталевих тросів. Сталеві троси, що вживаються, зберігають намотаними щільними рядами на хмюшки, закриті парусиновими чохлами, або згорнутими в бухти, укладені на дерев'яні банкети. У сонячну погоду чохли знімають. Троси, що зберігаються в корабельних коморах, не рідше одного разу на рік піднімають на верхню палубу, перевіряють їхній стан і змінюють мастило. Кладові повинні бути сухими та систематично вентилюватися.
При правильному догляді термін служби тросів такелажу, що стоїть, практично не обмежений. Для тросів такелажу, що біжить, швартовів, підйомних тросів він дорівнює 2-4 рокам. Троси для підйому вантажів і людей вважаються непридатними до експлуатації, якщо число дротів, що лопнули, по довжині, що дорівнює восьми діаметрам троса, становить більше 10% їх загального числа або лопнуло ціле пасмо.
Надмірні вигини троса також шкідливі, тому шківи, ролики, барабани, які в роботі огинають трос, повинні бути ретельно підібрані. Діаметр барабанів та шківів повинен бути для троса кабельної роботи не менше 4 діаметрів, для троса тросової роботи не менше 18 діаметрів. При використанні троса у стрілах та талях діаметр шківа має бути не менше 300 діаметрів дроту троса.
На термін служби тросів значно впливають діаметр стосів шківів, роликів або барабанів і стан їх поверхонь. Морська практика рекомендує наступні діаметри стосів залежно від діаметрів тросів (табл. 4.10).