Досягти Південного полюса мріяли багато, серед них - французький мореплавець Жан-Батист Шарко, відомий дослідник Арктики та Антарктики (він і загинув у 1936 р. під час чергової експедиції до Гренландії).

Мріяв першим досягти полюса в Антарктиді та Нансен, який мав намір вирушити у південні полярні моря на своєму улюбленому "Фрамі". У 1909р. англієць Ернест Шеклтон з товаришами проник у саме серце материка і змушений був повернути до узбережжя всього за 100 миль від полюса через гостру нестачу продуктів.

У жовтні 1911 р. морозною антарктичною весною, до Південного полюса майже одночасно прямували дві експедиції, норвезька та британська. Однією керував Руаль Амундсен (1872–1928), полярний дослідник, який уже зимував на судні в антарктичних водах наприкінці ХІХ ст. І встиг прославитися Арктиці, подолавши на крихітному суденці "Йоа" лабіринт Канадського архіпелагу в 1903-1906 роках.

Другий – капітан першого рангу, кавалер ордену Вікторії, Роберт Фолкон Скотт (1868–1912). Скотт був морським офіцером, який встиг за своє життя командувати і крейсерами, і лінкорами.

На початку XX століття він провів два роки на антарктичному березі, керуючи дослідницькою зимівлею. Очолюваний Скоттом невеликий загін зробив спробу проникнути в глиб континенту, і за три місяці їм вдалося просунутися майже на 1000 миль у напрямку полюса. Повернувшись на батьківщину, він почав готуватись до наступної експедиції. Коли їхнє судно "Тера Нова" було на шляху до Антарктиди, англійці дізналися, що туди ж на всіх парах йде "Фрам" з експедицією Амундсена на борту і мета норвежців - той самий Південний полюс!

Подальше змагання йшло під девізом: " хто кого? " . Амундсен винятково вміло вибрав місце зимівлі та майбутнього старту - на цілих 100 миль ближче до полюса, ніж у Скотта. На своєму шляху, який проходив під кутом до маршруту британців, люди Амундсена не зустріли ані страшних холодів, ані вбивчих затяжних хуртовин. Норвезький загін здійснив похід туди й назад значно короткі терміни, не вийшовши межі короткого арктичного літа. І тут можна лише віддати належне організатору експедиції.

І ось 17 січня 1912 р. Роберт Скотт та її товариші прийшли у географічну точку Південного полюса. Тут вони побачили залишки чужого табору, сліди нарт, собачих лап та намет із прапором – рівно за місяць до їхнього полюса досяг суперник. З властивим йому блиском, без єдиної жертви, без тяжких травм, чи не до хвилини витримавши складений ним графік маршруту (і, що виглядає абсолютно фантастичним, з такою ж точністю передбачивши терміни повернення на берегову базу), Амундсен продемонстрував чергове і далеко не останнє своє досягнення.

У щоденнику Скотта з'явився такий запис: "Норвежці нас випередили. Жахливе розчарування, і мені боляче за моїх вірних товаришів. Ніхто з нас внаслідок отриманого удару не міг заснути…".

Загін англійців рушив у зворотний шлях, слідуючи від одного проміжного складу з продуктами та паливом до іншого. Але їх навіки зупинила нескінченна березнева завірюха.

Їх тіла сім з лишком місяців потому виявила рятувальна група, що вийшла на їх пошуки. Поруч із тілом Скотта лежала сумка із щоденниками та прощальними листами. Тут же були і 35 фунтів зразків, зібраних під час маршруту на скелях, що обрамляють антарктичні льодовики. Англійці продовжували тягнути це каміння навіть тоді, коли смерть уже дивилася їм у вічі.

Останнім рядком у щоденнику стала фраза, що згодом облетіла весь світ: "Заради Бога, не залиште наших близьких..."

Визнаючись дружині, що жодних шансів на порятунок немає, Роберт Скотт просив її зацікавити їхнього синочка природною історією, щоб він у майбутньому продовжив його справу мандрівника-натураліста. Доктор Пітер Скотт (йому не було й року, коли його батько вирушив у свою останню експедицію) став видатним біологом та екологом, одним із керівників Міжнародної спілки охорони природи та природних ресурсів.

На узбережжі материка поряд із базою британської експедиції, на вершині високого пагорба, зверненого до величного крижаного Бар'єра Росса, піднявся триметровий хрест, зроблений з австралійського евкаліпта.

На ньому - надгробний напис на згадку про п'ятьох загиблих та заключні слова класика британської поезії: "Боротися, шукати, знайти і не здаватися!".

Амундсен, дізнавшись про загибель Скотта та його супутників, написав: "Я пожертвував би славою, рішуче всім, щоб повернути його до життя. Мій тріумф затьмарений думкою про його трагедію. Вона переслідує мене!"

Амундсен і Скотт, Скотт і Амундсен... Сьогодні в тій точці, яка принесла велику перемогу одному і смертельну поразку іншому, веде наукові дослідження антарктична станція, яку назвали Амундсен-Скотт.

АМУНДСЕН-СКОТТ

(Amundsen-Scott) (Полюс)

американська внутрішньоконтинентальна полярна станція (з 1957) у районі Південного географічного полюса, на висоті 2800 м-коду.

Великий енциклопедичний словник. 2012

Дивіться ще тлумачення, синоніми, значення слова та що таке АМУНДСЕН-СКОТТ у російській мові в словниках, енциклопедіях та довідниках:

• АМУНДСЕН-СКОТТ
  АМУНДСЕН-СКОТТ (Amundsen-Scott) (Полюс), амер. внутрішньоконтинент. полярна станція (з 1957) у р-ні Пд. геогр. полюси, на вис. 2800 …
• АМУНДСЕН-СКОТТ
  (Amundsen-Scott), Полюс, антарктична наукова станція США на Південному полюсі. Відкрито у січні 1957. Штат станції 17-22 чол. Розташована на поверхні …
• АМУНДСЕН-СКОТТ
  (Amundsen-Scott) (Полюс), американська внутрішньоконтинентальна полярна станція (з 1957) в районі Південного географічного полюса, на висоті 2800 метрів.
• СКОТТ в Архітектурному словнику:
  , Джайлз (1880-1960). Англійський архітектор, який у віці 23 років виграв конкурс на проект кафедрального собору в Ліверпулі (неоготика). Автор нового …
• СКОТТ у висловлюваннях великих людей:
  Лихо тих, хто пише швидко, полягає в тому, що вони не можуть писати коротко. В. Скотт …
• СКОТТ у 1000 біографій знаменитих людей:
  Вальтер (1771 – 1831) – знаменитий англійський романіст і поет. Його історичні романи поєднують у собі найважливіші елементи романтизму: інтерес …
• СКОТТ
  
• АМУНДСЕН у Великому енциклопедичному словнику:
  (Amundsen) Руаль (1872-1928) норвезький полярний мандрівник та дослідник. Першим пройшов Північно-Західним проходом на судні "Йоа" від Гренландії до Аляски (1903-06). …
• СКОТТ в Енциклопедичному словнику Брокгауза та Євфрона:
  (Sir Walter Scott) – знаменитий англ. романіст (1771 – 1831). Дитинство провів серед шотландської природи, навчався в Единбурзі та вирізнявся …
• СКОТТ
  
• АМУНДСЕН у Сучасному енциклопедичному словнику:
  
• СКОТТ
  (Scott) Вальтер (1771 – 1832), англійський письменник. Збірник народних балад "Пісні шотландського кордону" (томи 1 – 3, 1802 – 03). …
• АМУНДСЕН в Енциклопедичному словничку:
  (Amundsen) Руаль (1872 – 1928), норвезький полярний дослідник. У 1903 – 06 з трьома зимівлями першим пройшов Північно-Західним проходом від …
• СКОТТ у Великому російському енциклопедичному словнику:
  новозеландська полярна станція (з 1957) на півд. березі півострова Росса в м. Росса (Зап. Антарктида), в 2 км на З. …
• СКОТТ у Великому російському енциклопедичному словнику:
  Сиріл (1879-1970), англ. композитор, поет. Навчався в Німеччині, з 30-х років. у Великобританії. Предст. муз. імпресіонізму, прозваний "англ. Дебюссі". 3 …
• СКОТТ у Великому російському енциклопедичному словнику:
  Роберт Фолкон (1868-1912), анг. дослідник Антарктиди. У 1901-04 керував експ., що відкрила півострів Едуарда VII, Трансарктич. гори, шельфовий льодовик Росса, досл. …
• СКОТТ у Великому російському енциклопедичному словнику:
  (Scott) Вальтер (1771-1832), анг. письменник. Засновник англ. реалістичні. роману. Збірник нар. балад, що включає і собств. вірші С.,- "Пісні шотландського кордону" …
• АМУНДСЕН у Великому російському енциклопедичному словнику:
  АМУНДСЕН (Amundsen) Руаль (1872-1928), норв. полярний мандрівник та дослідник. Першим пройшов Півн.-Зх. проходом на судні "Йоа" від Гренландії до Аляски.
• СКОТТ у Повній акцентуйованій парадигмі щодо Залізняка:
  ско"тт, ско"тти, ско"тта, ско"ттів, ско"тту, ско"ттам, ско"тта, ско"ттов, ско"ттом, ско"ттами, ско"тте, …
• СКОТТ у Словнику для розгадування та складання сканвордів:
  Автор …
• СКОТТ в Сучасному тлумачному словнику, Вікіпедія:
  новозеландська полярна станція (з 1957) на південному березі півострова Росса в м. Росса (Зап. Антарктида), в 2 км на захід.
• АМУНДСЕН в Сучасному тлумачному словнику, Вікіпедія:
  (Amundsen) Руаль (1872-1928), норвезький полярний мандрівник та дослідник. Першим пройшов Північно-Західним проходом на судні «Йоа» від Гренландії до Аляски.
• ПОКОРІННЯ ПІВДЕННОГО ПОЛЮСУ; "РУАЛЬ ЕНГЕБЕРИТ ГРАВНІНГ АМУНДСЕН"
  Першою до Південного полюса дісталася норвезька експедиція з 5 осіб, яку очолює капітан Руал Енгеберит Гравнінг Амундсен. Вирушивши, з Китового хребта насобачих.
• БУЛАВИ; "ЕНТОНІ ГАТТО, СКОТТ СОРЕНСЕН" у Книзі рекордів Гіннеса 1998 року:
  8 булав використовували у своєму номері Ентоні Гатто у 1989р. і Скотт Соренсен (США) у 1995 році.
• БРОСЬКІ; "СКОТТ ЗІМЕРМАН" у Книзі рекордів Гіннеса 1998 року:
  Скотт Зіммерман 8 липня 1986 р. у Форт-Фанстоні, шт. Каліфорнія, США, кинув кільце на 383,13 …
• РУАЛЬ АМУНДСЕН у Цитатнику Wiki:
  Data: 2008-12-31 Time: 14:12:24 Навігація Тема = Руаль Амундсен Вікіпедія = Амундсен, Руаль Вікісклад = Roald Amundsen Руаль А?мундсен — …
• ПОЛЮСИ ГЕОГРАФІЧНІ у Великій радянській енциклопедії, БСЕ:
  географічні (Північний та Південний). Загальні відомості. П. р. - точки перетину уявної осі обертання Землі із земною поверхнею; у …
• ГЕОГРАФІЧНІ ВІДКРИТТЯ у Великій радянській енциклопедії, БСЕ.
• ВАЛЬТЕР СКОТТ у Великій радянській енциклопедії, БСЕ:
  Скотт (1771–1826), англійський письменник; див. Скотт …
• АНТАРКТИКА у Великій радянській енциклопедії, БСЕ:
  (грец. antarktikos – антарктичний, від anti – проти та arktikos – північний), південна полярна область, що включає материк Антарктиду та навколишнє …
• АМУНДСЕН РУАЛЬ у Великій радянській енциклопедії, БСЕ:
  (Amundsen) Руаль (16.7. 1872 - 1928), норвезький полярний мандрівник та дослідник. Народився в м. Борзі, в родині капітана, власника судноверфі.
• СКОТТ, РОБЕРТ ФАЛКОН у Словнику Кольєра:
  (Scott, Robert Falcon) (1868-1912), англійський морський офіцер, дослідник Антарктиди. Народився в Девенпорті 6 червня 1868 року.
• СКОТТ, ВАЛЬТЕР у Словнику Кольєра:
  (Scott, Walter) (1771–1832), англійський поет, прозаїк, історик. За походженням шотландець. Народився 15 серпня 1771 року в Единбурзі. Його батьками були юрист.
• АМУНДСЕН, РУАЛЬ у Словнику Кольєра:
  (Amundsen, Roald) (1872-1928), видатний норвезький дослідник полярних областей. Народився у Відстені поблизу Сарпсборга (Норвегія) 16 липня 1872 року.
• АНТАРКТИДА в Сучасному тлумачному словнику, Вікіпедія:
  материк у центрі Антарктики. 13975 тис. км2 (у т. ч. 1582 тис. км2 – шельфові льодовики та острови, причленовані до …
• ВЕЛИКИЙ (ФІЛЬМ) у Цитатнику Wiki:
  Data: 2009-08-05 Time: 15:10:53 *— У мене є мільйон причин щоб повернутися, і тільки одна щоб залишитися. - Яка ж? …
• 1928.06.18
  При спробі врятувати експедицію Нобіле безслідно пропадає підкорювач Південного полюса Р.
• 1926.05.12 у Сторінках історії Що, де, коли:
  Р. АМУНДСЕН та У. НОБІЛЕ здійснюють політ на дирижаблі над Північним …
• 1926.05.11 у Сторінках історії Що, де, коли:
  Зі Шпіцбергена в Теллер (Аляска, США) в перший політ на дирижаблі на Північний полюс вилітає дирижабль "Норвегія". Серед членів екіпажу.
• 1912.01.18 у Сторінках історії Що, де, коли:
  Експедиція Роберта Скотта (Robert Falcon SCOTT) досягає Південного полюса, який за місяць до того відкрив Руал АМУНДСЕН. На зворотньому шляху …
• 1911.12.14 у Сторінках історії Що, де, коли:
  Норвезький полярний дослідник Роальд АМУНДСЕН першим досягає Південного полюса Землі – на 35 днів раніше за капітана …
• 1911.10.19 у Сторінках історії Що, де, коли:
  (Або 20 жовтня?) Норвезький полярний дослідник Руаль АМУНДСЕН разом із чотирма товаришами на 4 санях, запряжених 52 їздовими собаками, вирушає …
• 1906.09.02 у Сторінках історії Що, де, коли:
  Руаль АМУНДСЕН (Roald Amundsen) завершує своє плавання навколо канадського Північно-Західного міста.
• АЙВЕНГО у Літературній енциклопедії:
  (англ. Ivanhoe) – герой роману В.Скотта «Айвенго» (1819). Дія роману відбувається наприкінці XII ст., в епоху короля Річарда Левине.
• РЕАЛІЗМ у Літературній енциклопедії:
  id=Реалізм.Зміст> I. Загальний характер реалізму II. Етапи реалізму А. Реалізм у літературі докапіталістичного суспільства Б. Буржуазний реалізм …

«…Чорний прапор, прив'язаний до полозу від саней, поблизу – залишки табору, сліди саней та лиж, що йдуть в обох напрямках, чіткі відбитки собачих лап… Тут ми зрозуміли все. Норвежці випередили нас і першими досягли полюса. Це жахливе розчарування, і мені дуже шкода моїх вірних товаришів. Ми багато передумали, чимало посперечалися між собою. Завтра ми маємо йти далі – до полюса, а потім поспішати додому з максимальною швидкістю, на яку здатні. Кінець усім нашим мріям; повернення буде сумним» (запис із щоденника Р. Ф. Скотта від 18 січня 1912 р.).

Дві спроби англійців підкорити Південний полюс – у 1902 та 1909 роках. - Виявилися безуспішними. Роберту Скотту вдалося просунутися до широти 82 17 ', Ернесту Шеклтон - до 88 23 '. До речі, звістка про те, що Шеклтон, колишній учасник походу Скотта 1902, збирається в самостійну експедицію, стало для останнього неприємним сюрпризом. Він написав Шеклтону кілька листів, у яких вимагав не використовувати для влаштування бази берег протоки Мак Мердо, оскільки вважав це своїм винятковим правом. Після того як Шеклтон був змушений висадитися саме там, так і не знайшовши навколо нічого більш-менш підходить, Скотт почав вважати його своїм особистим ворогом. Цікаво, що б зробив капітан військово-морського флоту Скотт у тому випадку, якби Шеклтон досяг мети? Нагадаємо, що якраз у 1909 р. почався скандал через інший полюс, Північний: Роберт Пірі, дізнавшись, що програв змагання Фредеріку Куку, використав усі свої зв'язки та чималі гроші, щоб змішати більш щасливого конкурента з брудом.

Але Шеклтон "зійшов з дистанції" за 180 км до фінішу, і в 1910 р. британський уряд і Королівське географічне товариство спорядили чергову експедицію в Антарктиду, а Роберт Фалькон Скотт, очоливши її, отримав другий шанс. Наприкінці червня експедиційне судно «Терра Нова» вийшло у плавання. На його борту було 65 осіб. Скотт взяв із собою 33 їздові собаки та 15 низькорослих китайських (а може бути, монгольських чи бурятських) коней, а також двоє моторних саней. На борту було багато наукового обладнання, достатні запаси палива, продуктів та теплого одягу.

А у вересні цього року до берегів Антарктиди вирушив знаменитий «Фрам» на чолі з Руалем Амундсеном. Це була справжня сенсація. Амундсен мріяв підкорити Північний полюс і спеціально для цього багато разів звертався до Фрітьофа Нансена з проханням надати йому це випробуване судно, яке приносить удачу. Однак Нансен і сам був не проти повторити спробу досягти полюса і тому зволікав, але нарешті все ж таки погодився передати «Фрам» Амундсену. Той підготувався до плавання - через Атлантику, навколо мису Горн, далі Тихим океаном до Берінгової протоки, та був дрейфом, подібно Нансену, - разом із льодами через центральну частину Арктики.

І раптом 9 вересня під час заходу на Мадейру Амундсен оголосив екіпажу про зміну своїх планів. Пізніше він стверджував, що ухвалив рішення йти до найпівденнішої точки планети спонтанно, раптово дізнавшись про те, що Північний полюс уже підкорився комусь із американців. Насправді від часу відправлення переможних телеграм Кука і Пірі пройшов цілий рік - ні про яку раптовість не могло бути й мови. Швидше за все, якийсь час він дійсно готувався до дрейфу в Північному Льодовитому океані, але все-таки рішення про плавання в Антарктиду прийняв задовго до вересня 1910 р. Приховуючи свої справжні плани, він виграв час, а оголосивши про них, вселив нервозність англійців. Повідомлення про плани Амундсена Скотт отримав у жовтні, коли англійці перебували в Австралії.

Експедиція Скотта прибула в Антарктиду, на берег уподобаної ним протоки Мак-Мердо, у січні 1911 р. Приблизно в цей же час, але на схід, в Китової бухті, врізаної в шельфовий льодовик Росса, з'явився «Фрам». Багато хто вважав вкрай небезпечним висаджуватися на поверхні льодовика, тим більше зовсім поруч з його краєм, який постійно обламується. Ризик? Безперечно. Але Амундсен усе розрахував. Він знав, що в районі Китової бухти край льодовика стабільний вже кілька десятиліть, точніше – з 1841 р., коли її відкрив Джеймс Кларк Росс. При цьому база норвежців виявилася майже на 100 км ближчою до полюса, ніж табір Скотта.

"Фрам" швидко розвантажили. Замість відпочивати, Амундсен з кількома супутниками негайно вирушив у похід до 80° пд. ш. Там він влаштував склад із продовольством. По дорозі через рівні інтервали встановлювалися маяки - жердини з прапорами, а також робилися запаси корму для собак. Наприкінці лютого Амундсен повів ще один загін. Цього разу склади були влаштовані на 81° та 82° пд. ш. Усього до настання антарктичної зими на склади доставили 3 т продовольства для людей та корми для собак. За час зимівлі було виготовлено кілька міцних і легких нартів, гранично полегшено вагу ящиків: дошки обстругали до мінімальної товщини. Намети пофарбували в чорний колір - похмуро, проте дуже помітно. Амундсен намагався врахувати кожну дрібницю. На думку великого норвежця, перемогу приносить не так звана удача, а ретельний облік усіх можливих труднощів та небезпек і, зрозуміло, підготовленість до них.

Не можна сказати, що Скотт готувався погано: як і норвежці, англійці не марнували часу і здійснили кілька рекогносцирувально-підготовчих походів за майбутнім маршрутом. Антарктичною весною обидва загони вирушили до полюса. Ось тільки англійці вийшли 1 листопада, а Амундсен 20 жовтня, і табір останнього розташовувався значно ближче до полюса. Амундсен узяв у дорогу кілька десятків їздових собак, англійці знову розраховували на кінські сили. Їх якраз і не вистачило. До пересування льодом нещасні непарнокопитні були зовсім не пристосовані; вже до кінця першої половини дистанції всі вони полегли. До речі, моторні сани виявилися на Крижаному континенті ще більш ненадійним засобом пересування. Загалом, невдовзі людям довелося самим тягнути сани вгору. На початку січня 1912 р., коли до мети залишалося близько 240 км, Скотт відправив назад останній допоміжний загін, а сам із четвіркою супутників пішов на штурм. Англійці досягли Південного полюса 17 січня, але там уже стояв намет із норвезьким прапором та запискою від Амундсена. Норвежці прийшли на полюс 14 грудня, обігнавши конкурентів на місяць з гаком, а тепер закінчували зворотний шлях. Для англійців це стало страшним ударом, а для безмірно честолюбного Скотта – справжнім потрясінням.

Але треба було повертатись. Спочатку все складалося вдало: п'ятірка просувалася від складу до складу, і температура не опускалася нижче –30 °С. Проте з кожним днем ​​зустрічний вітер

ставав дедалі сильнішим. А потім суцільною чергою пішли нещастя. Молодший офіцер Едгар Еванс, здоров'я і балагур, взятий Скоттом у штурмову групу незважаючи на серйозні порушення дисципліни, ще біля полюса сильно порізав руку, і це катастрофічно позначилося на стані його духу. Незабаром він упав у тріщину і отримав жорстокі забиті місця, а також сильний струс мозку. Еванс стрімко втрачав сили і 17 лютого помер. Іти ставало дедалі важче, погода псувалася – починалася зима. Мороз за сорок і страшний вітер, що збивав з ніг. Почалися обмороження; особливо сильно постраждав Лоуренс Оутс, який не міг ходити. Одного разу в одному з проміжних таборів Оутс уповз у хуртовину і не повернувся. Ніхто його не зупинив. Це сталося 17 березня.

До берегової бази залишалося небагато, але сил ще менше, а їжа та паливо добігали кінця. На довершення всіх бід - жахлива хуртовина, яка не дозволяла й кроку ступити. Щоденник Скотта – свідчення поступового згасання надії на порятунок. Останній запис у ньому датований 29 березня: «З 21-го числа лютував безперервний шторм… Щодня ми були готові йти – до складу всього 11 миль – але немає можливості вийти з намету, так несе та крутить сніг. Не думаю, щоб ми тепер могли ще на щось сподіватися… Шкода, але не думаю, щоб я міг писати. Р. Скотт».

Тільки наступного літа, через вісім місяців, учасники англійської експедиції відшукали намет Скотта, що встояв перед усіма вітрами. Тіла Роберта Скотта, Едварда Вілсона та Генрі Боуерса лежали у спальних мішках. Скотт помер останнім: тільки його мішок був закритий. Поруч із ним знайшли записники, фотоапарат, касети з плівками. Серед речей були й геологічні зразки.

А що ж переможці? На весь маршрут - до полюса і назад, всього близько 3 тис. км. - у Амундсена з товаришами пішло 99 днів. По дорозі назад норвежці були окрилені перемогою, а англійці, навпаки, придушені жахливим вантажем поразки. Англійці йшли пішки, а норвежців везли собаки, що залишилися. Амундсен із товаришами встиг пройти весь маршрут до погіршення погоди, Скотта із супутниками зима застигла на півдорозі до берега. І нарешті, та сама вихідна фора - 100 км переваги і більш ранній вихід у дорогу. Ось, мабуть, і всі причини перемоги одних та поразки інших – згадайте висловлювання Амундсена про успіх.

Згодом багато хто звинувачував Амундсена у жорстокому поводженні з собаками. Справа в тому, що склади з продовольством неможливо було встановити протягом маршруту. Амундсен вирішив використовувати своїх собак не тільки як тяглову силу, але і як джерело продовольства (ескімоський собака дає близько 25 кг м'яса), яке до того ж не треба везти. Він розрахував, коли слід застрелити кожного собаку, щоб перетворити його із засобу пересування на продовольство. Жорстоко? Звичайно - по відношенню до собак, вірою і правдою людям, які служили. А стосовно людей? Напевно, варто визнати правоту Амундсена, котрий вибрав оптимальний варіант - з погляду виживання людей. Сам норвежець вважав, що саме ця обставина стала головним чинником досягнення Південного полюса та благополучного повернення до берегової бази.

Англійці ще дуже довго вважали справжнім підкорювачем полюса Роберта Скотта.

ЦИФРИ І ФАКТИ

Головні герої

Руаль Амундсен, норвезький полярний дослідник; Роберт Скотт, англійський офіцер, полярник

Інші дійові особи

Англійці Е. Еванс, Л. Оутс, Е. Вілсон, Г. Боуерс; норвежці О. Вістінг, Х. Хансен та ін.

Час дії

Маршрут

Від Китової бухти та берега протоки Мак-Мердо відповідно до Південного полюса

Ціль

Підкорення найпівденнішої точки планети

Значення

Підкорення Південного полюса. Випередивши Скотта, Амундсен довів, що у організації експедицій немає дрібниць

Історія та сьогодення

Станція знаходиться на висоті 2835 над рівнем моря, на льодовику, що неподалік досягає максимальної товщини 2850 м (). Середньорічна температура - близько -49 ° С; змінюється від -28 ° C у грудні до -60 ° C у липні. Середня швидкість вітру – 5,5 м/с; було зареєстровано пориви до 27 м/с.

Заснування станції (1957-1975)

Початкова станція – тепер називається «Старий полюс» (англ. Old Pole) - була заснована в 1956-1957 рр. експедицією ВМС США із 18 осіб, які висадилися тут у жовтні 1956 року та вперше в історії Антарктиди провели там зимівлю у 1957 році. Оскільки кліматичні умови раніше були відомі, то основа була споруджена під землею подолання будь-яких найгірших кліматичних умов. Найнижча температура в 1957 році була зареєстрована на рівні −74 ° C (-102 ° F). Вижити за такої низької температури, у поєднанні з низькою вологістю та низьким тиском повітря, можливо лише за наявності належного захисту.

Станція, покинута в 1975 році, заноситься снігом (як і будь-яка споруда на Південному полюсі) зі швидкістю 60-80 мм на рік. Зараз вона похована досить глибоко і повністю закрита для відвідувань, оскільки сніг роздавило всі дерев'яні перекриття.

4 січня 1958 року на станцію прибула Трансантарктична експедиція Британської співдружності з відомим альпіністом Едмундом Хілларі. Це була перша експедиція, в якій використовувався автомобільний транспорт, і перша, що досягла полюса по суші, після Амундсена у 1911 році та Скотта у 1912 році. Експедиція рухалася від новозеландської станції Скотт-Бейс.

Купол (1975-2003)

Фотографія станції Амундсен - Скотт з повітря, зроблена приблизно 1983 року. Видно центральний купол, а також різні контейнери та допоміжні будівлі.

Головний вхід у купол розташований нижче за рівень снігу. Спочатку купол був побудований на поверхні, але потім поступово поринув у сніг.

Алюмінієва неопалювана «намет» - визначна пам'ятка полюса. У ньому були навіть поштове відділення, магазин та паб.

Будь-яка будівля на полюсі швидко оточується снігом і конструкція купола була не вдалою. Витрачалася гігантська кількість палива для видалення снігу, а доставка літра палива коштує 7 доларів.

Обладнання 1975 року абсолютно застаріло.

Новий науковий комплекс (з 2003 року)

Унікальна конструкція на палях дозволяє снігу не накопичуватися біля будівлі, а проходити під нею. Скошена форма нижньої частини будівлі дозволяє спрямувати вітер під будівлю, що сприяє видуванню снігу. Але рано чи пізно сніг засипе палі і тоді можна буде двічі підняти станцію домкратами (це збільшує термін служби станції з 30 до 45 років).

Будівельні матеріали доставлялися літаками "Геркулес" зі станції МакМердо на березі і лише у світлий час доби. Було зроблено понад 1000 рейсів.

У комплексі збудовано:

• 11-кілометрова низькочастотна антена для спостереження та передбачення небесних та космічних бур,
• найвищий на полюсі 10-метровий телескоп, що піднявся на 7 поверхів вгору і важить 275 тис. кг
• бурова установка (глибина – до 2,5 км) для вивчення нейтрино.

15 січня 2008 р. у присутності керівництва Національного наукового фонду США та інших організацій американський прапор було спущено зі станції-куполу та піднято перед новим сучасним комплексом. Станція може приймати до 150 осіб улітку та близько 50 – взимку.

Діяльність

Влітку населення станції становить, як правило, понад 200 осіб. Більшість персоналу їде до середини лютого, внаслідок чого залишається лише кілька десятків людей (43 у 2009 році) зимуючих, в основному це допоміжний персонал плюс кілька вчених, які містять станцію протягом кількох місяців Антарктичної ночі. Зимівники ізольовані від решти світу з середини лютого до кінця жовтня, в цей час їх підстерігає багато небезпек і стресів. Станція є повністю самодостатньою в зимовий період, забезпечується електроживленням від трьох генераторів, що працюють на авіаційному паливі JP-8.

Дослідження на станції включають такі науки, як гляціологія, геофізика, метеорологія, фізику верхньої атмосфери, астрономія, астрофізика, і біомедичні дослідження. Більшість вчених працюють у низькочастотній астрономії; низька температура та низька вологість полярного повітря, у поєднанні з висотою понад 2743 м (9000 футів), причини, щоб повітря було набагато прозорішим на деяких частотах, ніж зазвичай в інших місцях, і місяці темряви дозволяють постійно працювати чутливому обладнанню.

Події

1991 року Майкл Пейлін відвідав базу під час 8-го та останнього епізоду в його телевізійному документальному фільмі BBC «Від полюса до полюса».

У 1999 році під час зимівлі лікар Джеррі Нільсен виявила у себе рак грудей. Їй довелося робити собі хіміотерапію за допомогою медикаментів, скинутих у липні, а потім її вивезли після посадки першого літака в середині жовтня.

У січні 2007 року станцію відвідала група російських високих посадових осіб, у тому числі начальників ФСБ Микола Патрушев та Володимир Проничов. Експедиція, під керівництвом полярного дослідника Артура Чилінгарова, стартувала в Чилі на двох вертольотах Мі-8 і здійснила посадку на Південному полюсі.

6 вересня 2007 р. вийшло в ефір ТВ-шоу Man Madeкомпанії National Geographic Channel з епізодом про будівництво тут нової будівлі.

9 листопада 2007 програма Todayкомпанії NBC, із співавтором Енн Керрі зробили репортаж по супутниковому телефону, який транслювався у прямому ефірі з Південного полюса.

На Різдво 2007 року двоє співробітників бази у п'яному вигляді влаштували бійку та були евакуйовані.

У масовій культурі

Станція займає чільне місце у низці науково-фантастичних телесеріалів, у тому числі у фільмі «Секретні матеріали: Боротьба за майбутнє».

Станція на Південному полюсі під назвою Snowcap Baseбула місцем першого вторгнення кіберлюдей на Землю в серіалі 1966 року. The Tenth Planet.

У фільмі Біла імла(2009) дія відбувається на станції Амундсен-Скотт, хоча будинки у фільмі зовсім не схожі на реальні.

Тимчасова зона

На Південному полюсі захід сонця і схід сонця теоретично видно лише один раз на рік, в осіннє і весняне рівнодення відповідно, але через атмосферної рефракції сонце перебуває над горизонтом протягом чотирьох днів щоразу. Тут немає сонячного часу; немає щоденного максимуму або мінімуму висоти сонця над горизонтом. Станція використовує ново-зеландський час (за Грінвічем +12 годин або +13 годин у літній час), оскільки всі польоти на станцію Мак-Мердо походять від Крайстчерч і, отже, всі офіційні поїздки з полюсів проходять через Нову Зеландію.

Галерея

Нова станція та географічний південний полюс

14 грудня 1911: 100 років тому була підкорена найпівденніша точка планети. Першою це зробила експедиція норвежця Амундсена, випередивши загін британця Скотта на 34 дні.

4 січня 1911 року. Роберт Скотт та його товариші висаджуються в Антарктиді на острові Скотта, заснувавши базовий табір у 1381 км по прямій від мети. Для походу вони вибрали маршрут, розвіданий до 88 23 південної широти.

14 січня 1911 року. На крижини континенту ступив Руаль Амундсен. Разом з іншими полярниками він оселився на березі Китової бухти за 1285 км від полюса. Але їм треба було йти нехожою до цього стежкою.

10 лютого 1911 року. Амундсен зробив першу спробу підкорення південної точки. Але через місяць через погану погоду загін був змушений повернути назад. У табір "Франхейм" кілька людей повернулися з обмороженими ногами. Щоправда, плюсом цього підприємства стало те, що до 82° полярники залишили склади з продуктами та спорядженням.

19 жовтня 1911 року. Норвезька експедиція на собачих упряжках вирушила в дорогу. При цьому тварини залежно від обставин поділяли на три категорії. Одних залишали на дорогу назад у тимчасових таборах. Других, до числа яких потрапляли ті, хто вибився з сил, вбивали і віддавали на корм третім, і далі виконували «транспортну» роль. Харчувалися собачатиною і люди.

1 листопада 1911 року. Старт взяв загін Роберта Скотта, який зробив головну ставку на поні, як на тяглову силу. У цьому, як згодом скажуть експерти, полягала одна з головних його помилок.

7 грудня 1911 року. Амундсен досяг так званої висоти Шеклтона - 88 ° 23 ', найпівденнішої точки, до якої раніше доходила людина. «Я не можу передати почуттів, що охопили мене, коли я стояв, розбираючись у тому, що сталося», - написав норвежець у книзі «Південний полюс».

14 грудня 1911 року. До бажаної мети залишалося зовсім небагато, тому учасники уважно стежили за приладами, які вимірювали координати. О третій годині дня всі одночасно закричали: «Стоп!» Південний полюс був підкорений. На честь знаменної події поставили прапор Норвегії та назвали місцевість Долиною короля Гокона VII.

17 січня 1912 року. Полюс досягла експедиція Скотта. Коли британці виявили стоянку Амундсена, їхньому розчаруванню не було меж.

25 січня 1912 року. Уранці норвежці зупинилися біля порога дерев'яного будинку табору "Франхейм".

29 березня 1912 року. Роберт Скотт зробив останній запис у щоденнику, а незабаром помер, як і інші учасники експедиції, яку він очолює.

«Я б пожертвував славою, рішуче всім, щоб Роберт Скотт повернувся до життя», - сказав Амундсен про свого суперника. Тіла загиблих із загону Скотта, а також щоденник експедиції знайшли 12 листопада 1912 року. Над могилою звели піраміду зі снігу, увінчавши її хрестом із лиж. Амундсен же загинув у льодах Північного полюса в червні 1928-го, коли вирушив рятувати зниклий дирижабль «Італія».