При цьому укладання цегли не є надмірно складним процесом, що робить цеглу доступним матеріалом навіть для автолюбителів без серйозних навичок у галузі будівництва.

Будівництво гаража з цегли своїми руками

Фундамент

Починати зведення гаража слід із фундаменту – основи, від міцності якої залежатиме надійність всієї споруди. І насамперед потрібно з'ясувати глибину промерзання ґрунту. Від цього залежатиме, якої глибини траншею потрібно викопати під фундамент для цегли.

Глибинаповинна бути на 20-40 більшою, ніж проходить межа водоносного шару. Якщо зробити більш дрібнозаглиблений фундамент, то в сильні морози, а також з настанням відлиги неминучі рухи ґрунту призведуть до порушення геометрії фундаменту, почнуть з'являтися тріщини і гараж втратить надійну опору.

Порядок заливання фундаментубуде наступним:

  • по периметру гаража розмічуються межі траншеї завширшки щонайменше 40 див;
  • на дно траншеї засипається і утрамбовується подушка з піску і щебеню. Товщина цієї подушки – 10-20 см;
  • з листів ДСП, фанери, щільного картону чи простих дощок облаштовується опалубка, тобто. своєрідний каркас, необхідний надання бетону потрібної форми;
  • усередині траншеї встановлюється обв'язка із металевих прутів. Щоб вона змогла зберегти задане положення у просторі, металеву арматуру скріплюють за допомогою зварювання або жорсткого дроту;
  • заливається безпосередньо бетон.

Підготовлений фундамент буде готовий до продовження будівництва через один тиждень.

Товщина стін

Для того, щоб збудувати цегляний гараж, можна скористатися цеглою практично будь-якого типу: звичайним повнотілим, пористим або порожнистим. Товщина стінок при цьому може бути практично будь-якою: від 0.5 до 3 цегли.

Щоб визначитися з оптимальною товщиною, потрібно взяти до уваги кілька факторів.

  1. Максимальна сила вітру у місці будівництва. Якщо гараж надійно прихований від вітрів і його висота становитиме звичайні 2.5 метри, то в цьому випадку можна обійтися найпростішою кладкою 0.5 цегли. Товщина стін в 1 цеглу дозволить успішно протистояти злому та силі вітру в 15 м/с (досить серйозний ураган). Робити стіни більш товстими є лише в тому випадку, якщо стіни гаража будуть дуже високими (наявність другого поверху або аналогічні архітектурні особливості).
  2. Мінімальна температура. У тому випадку, якщо в регіоні будівництва температура в зимовий час часто опускається нижче -20С, то стіни не повинні бути тоншими за 1.5 цегли. Для тепліших регіонів оптимальною товщиною вважається 1 цегла.
  3. Та стіна, в якій будуть облаштовані ворота, не повинна бути тоншою за 1 цеглу.

Розрахунок цегли на гараж. Скільки цеглинок треба?

Як розрахувати кількість цегли на гараж? Кількість цегли визначається габаритами гаража. Припустимо, це окремий цегельний гараж шириною 5 м, глибиною 6 м і висотою 2.5 м. Розміри воріт складають 2х2 м, є додаткові двері 1х2 м і 2 вікна 1х0.5 м. товщина стін обрана в 1.5 цегли, тобто. 0.38 м

Послідовність підрахунку необхідної кількості цегли буде такою:

  • сумарний об'єм довгих стін: 0,38*6*2*2,5 = 11,4 м³ цегляної кладки;
  • об'єм коротких стін: 0,38*5*2*2,5 = 9.5 м³;
  • ворота: 0,38 * 2 * 2 = 1.52 м ³;
  • двері: 0,38 * 1 * 2 = 0,76 м?;
  • вікна: 0,38 * 1 * 0,5 * 2 = 0,38 м ³.

Об'єми воріт, дверей та вікон слід відняти від загального обсягу стін гаража:

(11,4 + 9,5) - 1,52-0,76-0.38 = 18,24 м ³.

В одному кубометрі цегли їх уміщається 400 шт. Відповідно, 18,24 х400 = 7296 шт - це і буде шукана кількість.

Кладка стін

В першу чергу поверх фундаменту застеляється шар гідроізоляції. Як такий бажано використовувати чистий руберойд, тобто. без піщаного обсипання. Листи руберойду укладаються внахлест для забезпечення герметичності. Під руберойд найкраще укласти тонкий шар розчину, що забезпечить щільніше прилягання та додаткову ізоляцію.

Щоб забезпечити стінам необхідний рівень міцності, цегла слід орієнтувати щодо один одного максимально точнобез перекосів. Порядок кладки може бути практично будь-яким, але якщо досвід роботи муляром відсутній, то найкраще скористатися нескладною багаторядною системою. В цьому випадку один тичковий ряд чергується з 5-6 ложковими.

Така схема забезпечує дещо меншу міцність, ніж професійна однорядна, проте за рахунок простоти виконання кінцевий результат у новачків виходить набагато краще.

Товщина швів між рядами має бути рівномірною і не більше 10 мм. Щоб стіни, що зводяться, здобули додаткову міцність, через кожні 4 ряди в шов слід укладати тонку металеву арматуру.

Як розчинзастосовують суміш цементу та піску в пропорціях 1 до 4, розведену водою до стану густої сметани. Однак найпростіше скористатися готовими цементно-піщаними сумішами, що виробляються промисловим способом.

Довівши висоту стін до потрібних 2.5 м, можна приступати до встановлення даху та вікон, навішування дверей та воріт. Завершує будівництво внутрішнє оздоблення гаража.

Скільки коштує?

Виходячи з орієнтовної кількості цегли в 7300 штук при мінімальній ціні 10 руб за 1 штуку, витрати на цеглу складуть 73000 руб. додатково потрібно придбати або цемент з піском, або готову цементно-піщану суміш, а також матеріал для опалубки. Це вимагатиме ще близько кількох тисяч рублів.

Відповідно, що побудувати гараж із цегли разом із облаштуванням фундаментуприблизно знадобиться 75 000 руб.

Фото

Тут ви можете переглянути варіанти виконання цегляного гаража.

Сучасний ринок пропонує безліч різних видів будматеріалів, придатних для будівництва практичного і доступного за вартістю гаража. Наприклад, піноблоки, газобетон тощо. Але, незважаючи на таку різноманітність, багато автолюбителів вважають за краще побудувати гараж із цегли своїми руками.

І це легко пояснити: цегла – це матеріал, міцність, надійність та тривалість терміну служби якого перевірено десятками і навіть сотнями років! Якщо ви віддаєте перевагу надійності – мобільності, міцності – легкості та ефективності – доступності, то цегляний гараж підходить вам краще за всіх інших варіантів.

Висока надійність та тривалий період експлуатації – два найбільш суттєві параметри, які відрізняють гараж із цегли. Серед інших переваг цього матеріалу можна назвати:

  • Вогнестійкість;
  • Вологостійкість;
  • Естетичність;
  • Простоту оздоблення;
  • Можливість створення максимально комфортних умов перебування у ньому.

Крім цього, такий гараж – це повноцінна нерухомість, яку можна продавати, заповідати тощо.


Етапи зведення багато в чому визначаються параметрами та характеристиками майбутньої будови. Тому до закупівлі матеріалів і початку робіт варто ретельно продумати всі особливості запланованої конструкції. У цій статті ми розглянемо основні етапи будівництва гаража з цегли своїми руками, розрахованого на один легковий автомобіль.


Розрахунок будматеріалу – найважливіший етап підготовки будівництва. Кількість необхідних матеріалів визначається параметрами запланованого гаражу. Розглянемо порядок розрахунку матеріалів для гаража, розмірами 5х6х2, 5 м з воротами 2х2 м та вікном 1х0, 5 м, при товщині стін 1, 5 цегли, тобто. 0,38 м:

  • Спочатку обчислюємо об'єм стін за довжиною: 0,38*6*2*2,5=11,4 м³;
  • Потім визначаємо об'єм стін за шириною: 0,38*5*2*2,5=9,5 м³;
  • Знаходимо об'єм воріт, дверей, вікон: 0,38*2*2=1,52 м³, 0,38*1*2=0,76 м³, 0,38*1*0,5*2=0,38 м³ .
  • Визначаємо об'єм цегляної кладки, тобто їхнього об'єму стін віднімаємо об'єм воріт, дверей, вікон: (11,4+9,5)-1,52-0,76-0,38=18,24 м³.
  • Визначаємо необхідну кількість цегли, виходячи з того, що в 1 м 3 вміщається 400 штук цегли: 18,24 * 400 = 7296 штук.

Важливо! Не забудьте, що для будівництва краще придбати матеріал з адекватним запасом, тому що цегла може побитися в процесі транспортування або виконання робіт.


Створення проекту – це найважливіший крок під час зведення об'єкта. Проект не обов'язково є десятками креслень. Все залежить від того, наскільки сміливі творчі ідеї та рішення ви хочете втілити. Якщо у ваших планах - зведення простого гаража з цегли своїми руками, то достатньо виконати креслення, яке дасть уявлення про те, як він має виглядати. Достатньо виконати невеликий малюнок на звичайному зошитовому листі.

Важливе завдання проектування – врахувати всі завдання, які має виконувати майбутня споруда. Наприклад, гараж може бути тільки стоянкою для автомобіля, або також місцем для його ремонту та технічного обслуговування, або там зберігатимуться зимові запаси, овочі тощо. Всі ці деталі повинні мати місце на кресленні.

На етапі проектування необхідно остаточно визначитися із розмірами майбутньої конструкції. Так, гараж-стоянка для одного автомобіля зазвичай буває розміром 3х5,5 м. Якщо передбачається, що об'єкт використовуватиметься і для вирішення інших завдань, то він має бути просторішим.

Важливо! Якщо самостійно працювати над проектом гаража з цегли ви не хочете, профільні проектні організації за певну плату виконають для вас професійний проект. Також приклади проектів гаражів можна знайти на будівельних сайтах.


Для цегляного гаража фундамент необхідний. Його якість визначає міцність та безпеку майбутньої конструкції. Фундамент повинен розташовуватися на 20-40 см глибше за межу водоносного шару. Якщо не дотримуватись цієї поради, то при змінах температур можуть відбутися зміни в геометрії фундаменту, що поставить під загрозу всю конструкцію.

Заливка фундаменту під гараж із цегли своїми руками проводиться так:

  • Виконується розмітка ділянки на периметрі майбутньої конструкції;
  • Копується траншея по розміченим кордону, шириною близько 40 см;
  • На дно насипається пісок і гравій, шаром 10-20 см. Ця подушка утрамбовується;
  • Влаштовується опалубка;
  • На дно траншеї укладається металеве обв'язування;
  • Заливається розчин.

Через тиждень після набору фундаментом необхідної міцності можна приступати до наступних робіт.

Важливо! Цей час необхідний для того, щоб весь масив бетону висох і затвердів. У цей час фундамент рекомендується тримати під брезентом і іноді зволожувати водою.

Стіни для гаража з цегли своїми руками


Процес кладки стін під час будівництва гаража з цегли своїми руками виглядає так:

  • На підготовленому фундаменті із руберойду викладається гідроізоляційний шар: тонко кладеться розчин, на нього внахлест стелиться гідроізоляція. Таким чином, гідроізоляція буде укладена максимально щільно і герметично, і буде надійно захищати від проникнення вологи.
  • Потім можна розпочинати кладку. Цегла необхідно укладати максимально точно. Порядок можна використовувати будь-який, але для новачків підійде проста багаторядна система: один тичковий ряд через 5-6 ложкових.
  • Шви між рядами не повинні перевищувати 10 мм;
  • Через кожний 4 ряди рекомендується укладати тонку арматуру для надання додаткової міцності;
  • Розчин готують із цементу та піску, змішуючи їх у пропорції 1:4. Розбавляють водою до консистенції густої сметани. Також можна придбати готові розчини.
  • Стіни викладають до висоти 2,5 м. Врахуйте місця розташування отворів дверей, воріт, вікон.

Після того, як кладка стін готова, можна братися за встановлення воріт, дверей, вікон, а потім можна виконувати утеплення та оздоблення.


Найбільш простий і недорогий вид покрівлі – односхилий. Можна також облаштувати і двосхилий дах, але це вимагатиме більше сил і часу. Тому, якщо планується будівництво гаража з цегли своїми руками, то радить вам зупинитися на односхилим типі. Для його влаштування знадобляться балки з дерева 100-200 мм. Вони дозволять виконати перекриття для будівлі, довжиною до 6 м. Довжина балок на 25 см має перевищувати ширину гаража. Роботи виконують у такому порядку:

  • Балки укладаються впоперек конструкції, по одній балці на кожні 80 см і закріплюються на стінах;
  • Далі на балки щільно кладуться і прибиваються дошки, товщиною 40 мм;
  • Потім виконується гідроізоляція. Рубероїд необхідно класти в напрямку знизу вгору з нахлестом в кілька див. фіксація здійснюється за допомогою цвяхів;
  • Зверху кладеться покрівельний матеріал.

Як покрівельний матеріал можна використовувати профнастил, шифер, металочерепицю та багато іншого. Профнастил відрізняється довговічністю, стійкістю до негативних впливів навколишнього середовища та доступною ціною. Шифер теж здатний служити багато років, а також досить простий у монтажі. Для середніх та великих будівель відмінно підійде металочерепиця.

Ворота


Тип воріт потрібно підібрати на етапі проектування. Від вибору воріт залежить технологія виконання різних етапів будівництва. Можливі варіанти, що підходять для гаража з цегли:

  • Розпашні ворота;
  • Відкатні конструкції;
  • Підйомні;
  • Секційні.

Важливо! Якщо ви вирішили будувати гараж із цегли своїми руками, відео можуть вам допомогти. Але якщо ви не маєте глибокого практичного досвіду в галузі будівництва, то вам найкраще зупинитися на простих розпашних воротах. При їх спорудженні не буде потрібний серйозний досвід і спеціальні матеріали, а монтаж проводиться досить легко навіть для новачка.

Важливо! При будівництві гаража з цегли своїми руками не забудьте про ефективну вентиляцію. Вона позбавить приміщення від зайвої вологи та шкідливих газів.


Якщо ми будуємо гараж із цегли своїми руками, то завжди хочемо зробити це якомога економніше. Справді, самостійне виконання всіх видів робіт дозволить заощадити значну суму. Наприклад, для гаража на одну машину потрібно приблизно 7300 цеглин. Якщо орієнтуватися на вартість приблизно 10 рублів за штуку, то основний будівельний матеріал коштуватиме 73 000 рублів за умови самостійного транспортування матеріалів. До цієї суми необхідно додати витрати на пісок, цемент чи готовий розчин, матеріали для спорудження опалубки. Все це можна придбати за 2000-3000 рублів. Тому можна сказати, що приблизна вартість будівництва гаража з цегли своїми руками складе 75 000-80 000 рублів. За ці гроші ви отримаєте капітальну надійну конструкцію, всередині якої ваш автомобіль буде у повній безпеці.

607 Переглядів

Про власний гараж мріє кожен автомобіліст, оскільки купивши машину, хочеться забезпечити її безпеку в ідеальному стані. Крім того, в побудованому на ділянці гаражі можна проводити огляд та ремонт автомобіля, а також використовувати його для складування інструментів чи інших необхідних у господарстві речей. Як побудувати добротний гараж із цегли своїми руками, слід розглянути докладніше.

Підготовчі роботи

Найчастіше гараж будують разом із будинком. Якщо дісталася будівля без неї, то можна звести її як окрему будівлю, при цьому розмістивши в будь-якому зручному місці на ділянці. Найбільш практичним та зручним варіантом буде пристрій гаража ближче до виїзних.

Після того, як місце для будівництва вибрано, слід намалювати проект. Це може бути просте креслення із зазначенням основних розмірів. Так, при будівництві буде простіше орієнтуватися, приступаючи до чергового етапу будівництва. При створенні проекту слід виходити з кількості машин, які зберігатимуться в гаражі та їх розмірів. Крім того, необхідно врахувати простір для зберігання інструментів, а також визначитися з наявністю або відсутністю оглядової ями.

Важливо! Перед початком будівництва розчищають місце під фундамент від рослинності, оскільки висока трава та чагарники заважають зробити точну розмітку основи.

Розмітка та влаштування фундаменту

Для нанесення розмітки знадобляться рулетка, кілочки та мотузка. Насамперед необхідно виставити кути і натягнути по всьому периметру шпагат. Для перевірки правильності встановлення розмітки слід з'єднати мотузкою протилежні кути діагоналі. Далі – заміряти їх, вони мають бути рівними. У разі виявлення відмінності по довжині кілочки переставляють до того моменту, поки не буде досягнуто потрібного результату.

Враховуючи те, що цегла – це важкий матеріал, до влаштування фундаменту слід підійти серйозно, адже від його міцності залежатиме цілісність усієї будови. Як основа відмінно підійде стрічковий фундамент, який не тільки рівномірно розподілить навантаження, але і за вартістю буде набагато дешевше за плитковий.

Влаштування стрічкового фундаменту складається з наступних етапів:

  1. По всьому периметру риється траншея завширшки не менше 30 сантиметрів. Глибина залежить від ступеня промерзання ґрунту і може становити від 0,7 до 1,5 метрів.
  2. Грунт під фундаментом не повинен бути пухким, тому на дно траншеї засипається пісок і щебінь і ретельно утрамбовуються.
  3. Далі необхідно встановити дерев'яну опалубку, яку можна зробити із дощок. Усередині укладається арматурна сітка із прутків діаметром 10–12 мм, які зв'язуються між собою дротом. Можна придбати готову або зробити своїми руками.
  4. У опалубку заливається бетонна суміш.

Як альтернативу можна використовувати бутовий камінь, що укладається у вириту траншею і після заливається бетоном. В обох випадках основа вийде міцною. До повного застигання суміші не рекомендується починати зведення стін. Цей період триватиме близько 30 днів. За цей час можна підготувати весь необхідний матеріал для укладання бічних частин будинку та встановлення даху.




Зведення стін

Після того, як основа набрала необхідну міцність, поверх фундаменту укладається шар гідроізоляції, в якості якої можна використовувати руберойд. Також основу можна покрити бітумом, що перешкоджатиме його руйнуванню під впливом вологи з ґрунту.

При зведенні цегляної кладки дуже важливо правильно викласти перший ряд, тому монтаж кожної цеглини рекомендується перевіряти рівнем. Є кілька способів, але незалежно від обраного вигляду, для якісного зведення стін необхідно дотримуватися таких основних правил:

  1. Не допускати перекосів – кладка має бути строго вертикальною.
  2. Рекомендується попередньо накидати на папері схему укладання і дотримуватися її від початку до кінця.
  3. Розчин для кріплення цегли повинен мати однаковий склад протягом усього будівництва. Ідеальними пропорціями вважаються 3:1 (пісок, цемент).
  4. Кладка має бути ланцюговою, коли один ряд перекриває вертикальні шви наступного.
  5. Товщина шва між цеглою має бути строго 1 сантиметр.

Починати зведення стін слід від кута. Після того, як точно викладений кут, можна продовжувати поздовжнє укладання. Для теплих регіонів достатньо зробити стіни в 1 цеглу, для регіонів з холодним кліматом – в 1,5 цегли.

Влаштування даху

При будівництві гаража особливою популярністю користуються односхилі дахи. Це дешевий та практичний варіант пристрою верхньої частини будівлі. Щоб зробити односхилий дах, про його влаштування слід подбати ще на етапі зведення стін, тому протилежні торцеві необхідно вивести різної висоти. Для гаража довжиною 6 метрів оптимально зробити кут нахилу 50 градусів. Це можна забезпечити, якщо за кожен метр довгих стін робити ухил по 5 сантиметрів. Для візуальної оцінки кута нахилу можна натягнути мотузку, з'єднавши торці будівлі.

При влаштуванні даху необхідні дерев'яні балки, які повинні бути довшими за ширину гаража приблизно на 0,2 метра. Вони укладаються з кроком 0,8-1 метр, повторюючи нахил стін. Поверх балок встановлюються дерев'яні дошки. Важливо стежити за тим, щоб між ними не було щілин, і прибивати їх якомога щільніше.

На дошки необхідно постелити гідроізоляцію, наприклад, руберойд. Листи матеріалу накладаються внахлест і фіксуються цвяхами. Далі приступають до укладання покрівлі. Вибір матеріалу багатий. Для гаража використовують такі види покрівельних покриттів:

  • шифер;
  • ондулін;
  • профнастил;
  • різні види черепиці.

Всі види мають досить великий термін експлуатації та відрізняються лише ціною та зовнішнім виглядом.




Заключні роботи

Після того, як дах готовий, залишається зробити внутрішні роботи та встановити ворота. Найбільш оптимальним рішенням для гаража є заливання бетонної підлоги. Для цього слід зняти родючий шар ґрунту та засипати пісок, ретельно утрамбувавши. Далі укласти руберойд і зробити бетонну стяжку 10 сантиметрів.
















Гараж - будівництво необхідне, якщо стоїть завдання тривалої експлуатації автомобіля. Зводять ці будівлі з різних матеріалів. У цій статті говоритиме про гаражі з цегли: з чого розпочати будівництво, як підготувати майданчик, залити фундамент та підняти стіни з подальшим монтажем перекриття та даху.

Гаражні стандарти

Почнемо з розмірів гаражних будівель, що залежать від габаритів автомобіля, для якого вони споруджуються. Існують так звані мінімальні стандарти, які характеризуються відстанню від машини до внутрішніх поверхонь стін будівлі.

    Ширина будови- Це ширина автомобіля, плюс по 70 см з кожного боку.

    Довжина- Це довжина авто, плюс по 50 см з кожного боку, відміряється від бамперів.

    Висота гаражадля легкового автомобіля: 2-2,5 м, для вантажного – висота машини плюс півметра.

Для легкових автомобілів оптимальні розміри будівлі: довжина 6 м, ширина 4 м, висота 2,1-2,5 м. Їх і беремо за основу нашої розповіді. Звичайно, це лише мінімальні параметри. Тобто гаражі можна будувати ширшими та довгими, дво- чи триповерховими. Все залежить від вимог замовника, інших критеріїв вибору немає.

Обов'язкова комунікаційна мережа, яка просто має бути присутня в гаражі, електрична. Для цього необхідно встановити всередині будівлі розподільний щиток, від якого відводять шлейф освітлення та окрему лінію на розетки. Перша ділянка зазвичай постачається чотирма світильниками: два стельові і два бічні. Другий – це або 2 або 4 розетки.

Можна провести в гараж водогін, а відповідно і каналізацію. Це серйозний бонус у збільшенні комфортного утримання автомобіля.

Щодо оглядової ями, то від цього будівельного елемента останнім часом усі відмовляються. Справа в тому, що ремонт сучасних автомобілів – справа професіоналів, які для діагностики та ремонту використовують спеціальне обладнання та інструменти. Єдине, що можна зробити всередині власного гаража – зарядити акумулятор. А для цього оглядова яма не потрібна.

Етапи спорудження гаража

Цегляний гараж, як і всі будівельні об'єкти, будуються за етапами, яких необхідно дотримуватися обов'язково.

1. Проектування

На цьому етапі проводять проектування незалежно від того, яких розмірів будівництво. Зазвичай враховують усі вищезгадані позиції, пов'язані з вимогами до гаража з боку замовника. При цьому обов'язково в проекті закладають додаткові приміщення, вид фундаментної конструкції, товщину стін, тобто цегляну кладку, плюс схему покрівельної конструкції.

Звертаємо увагу на той факт, що стіни, зведені в половину або цілу цеглу, не зможуть витримати важких перекриттів, тому це питання обов'язково враховують у проекті. Тут же вирішують, яким матеріалом дах покриватиметься, чи утеплюватимуться стіни та покрівля, якими технологіями оброблятиметься гаражне приміщення та зовнішні поверхні стін.

2. Підготовка

На цій стадії проводять підготовку майданчика для будівництва. Якщо треба звести цегляний гараж на присадибній ділянці, то насамперед вирішують, де його встановити. Найчастіше будівництво зводять, як продовження паркану з фасадної сторони ділянки, хоча часто будують усередині біля основного будинку. Тоді до гаража доведеться закладати під'їзну доріжку, бруковану тротуарною плиткою або бруківкою.

Отже, якщо місце будівництва визначено, можна розпочинати розмітку. По суті, це прямокутної форми майданчик із розмірами 6х4 м. Тобто на землі треба нанести межі за допомогою кілочків та мотузки або крейдяним порошком. Головне – щоб прямокутник був із прямими кутами. Зазвичай це перевіряють порівнянням довжин діагоналей. Якщо вони однакові, то прямокутник правильно нанесений.

На нашому сайті Ви можете ознайомитися з будівельними компаніями, представленими на виставці будинків «Малоповерхова Країна».

3. Підготовка майданчика під фундамент

Розмітку нанесено, справу за земляними роботами. Відразу обмовимося, що цегляна будова – конструкція важка. Зазвичай під гаражі заливають або плитний або стрічковий фундамент. У разі оптимальним рішенням буде стрічкова конструкція. Тому по периметру прямокутника викопують траншею шириною більше ширини стін гаража на 10-15 см. Середнє значення – 40 см. Глибина – нижче за промерзання грунту. Зазвичай це не менше півметра.

Дуже важливо викопати траншею акуратно. Особлива увага вертикальним стінкам, які в глинистому ґрунті виконуватимуть функції опалубки. Тому їх вирівнюють по вертикалі максимально. Дно траншеї також потрібно вирівняти.

Після чого на дно засипають шар щебеню товщиною 10 см, який вирівнюють та утрамбовують. Далі зверху заливають рідкий бетонний розчин. Мета проведених будівельних заходів – зробити міцну монолітну подушку. Після її висихання переходять до формування фундаменту.

Але перед цим необхідно встановити опалубку цокольної частини. Її споруджують із плоских будматеріалів: фанера, дошки, плити ОСП, сталевий плоский лист, профнастил та інше. Ці матеріали можуть бути вживаними.

Якщо на будівельному майданчику ґрунт з великим вмістом піску, тобто неміцний і частково рухливий, то є висока ймовірність обсипання стінок викопаної траншеї. Тому в траншею треба встановити опалубку з тих самих матеріалів, зазначених вище. Опалубка повинна бути міцною, щоб витримати тиск бетону, що заливається. Але щоб встановити елементи опалубки, доведеться розширити траншею на один метр, тобто по півметра з кожного боку. А це збільшення обсягу земляних робіт.

4. Армування

Стрічковий фундамент під важкі будови повинен закладатися у вигляді армуючої конструкції. Тому на залиту подушку укладають армокаркас зі сталевої арматури. Це дві решітки з осередками 20х20 см, скріплені між собою поперечними арматурними елементами. Каркас встановлюють на поставки, тому що він повинен знаходитися в тілі фундаменту і не стикатися з іншими площинами (опалубкою та траншеї дном).

На нашому сайті Ви можете знайти . Безпосередньо поспілкуватися з представниками можна, відвідавши виставку будинків «Малоповерхова Країна».

Заливку бетонного розчину проводять безперервно, поки підготовлена ​​траншея та опалубка не заповнюватимуться повністю. Невеликі перерви допустимі, але не більше 3-4 годин. Обов'язково заливається розчин піддають вібруванню, мета – видалити повітря, яке потрапило в бетон у процесі його замісу. Повітряні бульбашки після затвердіння бетонної маси перетворюються на пори, які знижують міцність фундаментної конструкції. Тому повітря намагаються позбутися, використовуючи різні способи.

Через 7 днів опалубку можна демонтувати. А ось навантажувати стрічковий фундамент, тобто почати зводити гараж, можна лише через 28 днів, коли бетон набере свою марочну міцність.

5. Гідроізоляція

Фундамент від стін відсікається гідроізоляційним шаром. Це може бути полімерно-бітумна плівка або бітумна мастика, нанесена на верхню площину фундаменту два або три шари. Після чого переходять до зведення стін із цегли.

Насамперед піднімають кути будови. Це специфічна конструкція, яку викладають певним чином, використовуючи цеглу в цілісному та половинчастому вигляді. Варіантів збирання кутів чимало. На фото нижче показано один із таких варіантів.

Найголовніше - це підняти кути на кілька рядів точно по вертикалі. Після цього між цими будівельними елементами, починаючи з нижнього ряду, натягують нитку (ліску, шпагат), яка сформує горизонталь. По натягнутій нитці укладають цеглу між кутами у першому ряду. Якщо клака ведеться в півтори цеглини, то один ряд кладуть упоперек, інший уздовж. Для скріплення використовують розчин кладки. Між цеглою залишають невеликий шов у межах 8 мм. Потрібно постійно перевіряти кладку на горизонтальність. Досвідчені майстри для цього використовують ту саму натягнуту нитку. Але для підстрахування можна скористатися будівельним рівнем.

Відео опис

У відео показаний один з варіантів складання кута в півтори цегли:

Тепер нитку переносять на другий ряд. Цеглини цього рівня укладаються на перший зі зміщенням у половину каменю. Цю технологію називають – з перев'яззю. На фото нижче добре видно, як треба правильно укладати цеглу на стіні з перев'яззю.

В основному стіни гаража викладають в одну чи півтора цегли. Слід зазначити, що технології кладки таких стін один від одного відрізняються. Якою кладкою краще викласти гараж в одну цеглу. Найпростіша технологія, коли п'ять рядів укладають цеглою вздовж стіни, при цьому кожен укладений рівень повинен лягати зі зміщенням половини каменю. Шостий ряд укладають цеглою поперек кладки. Далі знову п'ять рядів вздовж, один поперек і таке інше.

Є й інші варіанти, наприклад, в одному ряду через один укладають одну цеглу впоперек, іншу вздовж стіни. У наступному верхньому ряду місця розташування змінюються. Цей варіант застосовують не часто, занадто трудомісткий він.

Таким чином зводяться гаражні стіни рівня зведених кутів. Потім кути піднімають до верху, тобто висоти гаража. І весь процес закладки простінок проходить аналогічно вищеописаному. Головне - не виступати за межі натягнутої нитки, щоб дотриматися вертикальності стінових конструкцій.

Відео опис

У відеоролику показана швидка технологія кладки стін у півтори цегли:

6. Перекриття

На цьому етапі формують перекриття гаража. Найпростіше це укласти на зведені стіни готові залізобетонні плити перекриття. Що зазвичай роблять. Але плити – матеріал важкий, тому їх монтують лише на стіни, зібрані як мінімум у півтори цегли. Але краще якщо кладка буде в дві цеглини.

Стандартна плита перекриття має довжину 6 м, що підходить для гаражної конструкції. Ширина варіюється в діапазоні: 0,6, 1, 1,5, 1,8 та 2,4 м. Щоб закрити плитами чотириметрову ширину гаражної споруди, треба вибрати такий розмір, щоб плити не виступали за межі стін. Оптимально це або 4 плити шириною по 1 м, або три плити: дві шириною 1,5, одна 1 м. Стіни гаража ізолюють, і на них потім укладають перекриття, використовуючи підйомний кран. У такий спосіб зводиться плоский дах, у якому бетонні плити виконують функції і перекриття, і покрівлі.

Монтаж плит перекриття на гараж, зведений із силікатної цегли

Якщо необхідно сформувати односхилий дах, то одну зі стін (фасадну або бічну) зводять на п'ять-шість рядів цегляної кладки вище. І вже на ці дві різнорівневі протилежно розташовані стіни укладають кроквяну систему з латами під покрівельне покриття.

Сьогодні до гаражів, які зводяться на заміських ділянках, зовсім інший підхід. Це не тільки будинок для зберігання автомобіля, це своєрідний об'єкт дизайну ділянки, який повинен точно вписатися. Тому все частіше гаражі покривають двосхилими або іншими складними покрівлями. І велику увагу приділяють обробці, нерідко залишаючи саме цегляну, для чого використовують облицювальну цеглу, яку укладають по зовнішній стороні конструкції.

Можна сформувати гаражне перекриття та іншими способами. Один із варіантів – по балках перекриття. Для цього можна використовувати бруси перетином не менше ніж 150х150 мм або двотаврами висотою 1000120 мм. З внутрішнього приміщення балки перекриття обшиваються дошками обрізними або шпунтованими. З боку горища необрізними або дошками обрізів (можна б/в), а також плитними або листовими матеріалами типу ДСП або ОСП. Таке перекриття легко та утеплити, заклавши між двома шарами дощок теплоізоляційний матеріал.

Відео опис

У відео показано технологію формування дерев'яного перекриття гаража з наступним монтажем профнастилу:

7. Дах

На цьому етапі треба звести дах. З двосхилими і односхилими конструкціями все більш-менш зрозуміло. Щодо плоскої покрівлі. В принципі, по плитах перекриття треба залити стяжковий розчин так, щоб він створив кут нахилу не більше 5 °. І вже на цю висохлу площину укладають покрівельний матеріал. Частіше рулонного типу, але можна змонтувати і профнастил, уклавши під нього часті решетування з дощок шириною 100 мм.

8. Ворота

В принципі, гараж збудований, залишається провести монтаж воріт. Покажемо це на прикладі розстібної конструкції.

Ще на стадії зведення стін у торцях, до яких прилягатимуть стійки воріт, треба залишити металеві закладні деталі у вигляді сталевих кутових профілів. Хоча варіантів тут є чимало.

Тепер треба поряд зі стінами викопати дві ями завглибшки 70-100 см, куди встановлюють стійки коробки гаражних воріт. Їх заливають бетонним розчином і одночасно приварюють до закладних деталей електрозварюванням. У такому стані залишають на кілька днів, щоби бетон прихопився. Після чого навішують стулки на петлі. Найважливіше – залишити відстань між нижніми краями стулок та майбутньою бетонною підлогою гаража.

Відео опис

У відео показано, як треба правильно встановлювати двостулкові розпашні ворота в гаражі:

9. Підлога

Необхідно підлогу заливати так, щоб вони по висоті не перекрили цокольну частину фундаменту. Тому треба трохи поглибити майданчик між стінами фундаментної конструкції. Після чого:

    засинають, вирівнюють та утрамбовують пісок;

    те ж саме роблять з щебеневим шаром;

    встановлюють армуючий каркасу вигляді грат з арматури;

    заливаютьбетонним розчином.

10. Оздоблення

У цей етап можна поєднати всі інші будівельні процеси. А саме:

    заливаннявимощення;

    підготовкапід'їзної колії;

    проводкакомунікаційних мереж;

    оздобленнявнутрішніх поверхонь гаражного приміщення, якщо потрібно, проводять теплоізоляцію;

    облицюваннязовнішніх поверхонь.

Висновок на тему

Побудувати цегляну гаражну споруду не дуже просто. Особливо це стосується кладки каміння. Тут без досвіду та спеціальних знань не обійтися. Та й спроектувати начебто просту будівельну конструкцію не так просто. Єдине, що може запропонувати замовник – розміри будівлі, а також, за потреби, внутрішнє планування гаража. Решту всі мають робити професіонали.

Гараж цегляний зустрічається найчастіше. Адже це досить довговічна та надійна конструкція, адже термін служби цегляного гаража обчислюється десятками років.

Як збудувати цегляний гараж ми з вами і розглянемо сьогодні. Вся робота може бути виконана своїми руками, і тоді ціна будівництва не буде високою. Нижче буде наведено інструкцію щодо правил виконання цієї роботи.

Установка цегляного гаража своїми силами

Гараж із цегли своїми руками зробити цілком реально, треба толк дотримуватися певних правил. Також є і технологія установки, яка дозволить зробити якісну споруду.

Адже термін служби цегляних гаражів залежить від правильного проведення монтажних робіт. Також відразу зробіть і розрахунок матеріалів.

Адже ви можете робити і гараж із коричневої цегли, а можете робити і комбінацію. Тому одразу треба подумати, скільки це коштуватиме. Адже кольоровий лицьовий матеріал коштуватиме дорожче.

Схеми та стандарти

На будівництво гаражів поширюються свої норми та правила, зумовлені певними вимогами, що висуваються до такого будівництва:

  • Ширина гаража повинна бути не менше ширини автомобіля, плюс по 70 см з кожного боку автомобіля.
  • Довжина гаража повинна дорівнювати довжині автомобіля, плюс по 50 см від переднього та заднього бампера.
  • Висота гаража: для легкового автомобіля визначено 2м 50 см, а для вантажного – максимальна висота автомобіля плюс 50 см.

Виходячи з таких вимог, визначено стандартні розміри гаража, якими користуються всі автолюбителі:

  • Висота гаража – 2м 50 см.
  • Ширина гаража – 4м.
  • Довжина гаража – 6м.

Щодо поверховості будівлі, то це питання виключення, оскільки 2-х або 3-х поверхові гаражі зустрічаються дуже рідко. Дані споруди можна зустріти, хіба що, в гаражних кооперативах і через брак корисних площ.

  1. Підведення води та монтаж каналізації можливе в тому випадку, якщо гараж опалювальний та в зимовий період вода не зможе замерзнути. Якщо так, то вода в гаражі просто потрібна.
  2. У гаражі слід мати електрику. Воно потрібне не тільки для освітлення, але і для проведення різних ремонтних робіт, а також для заряджання акумулятора. Для цього в гаражі встановлюється распредщиток, як мінімум пара розеток (краще 4) та 2 види освітлення – стельове та бічне. Не зайвим буде знижувальний трансформатор для перенесення низьковольтної.
  3. Як правило, у кожному гаражі є оглядова яма, але останнім часом від цієї традиції почали йти, оскільки сучасні автомобілі вимагають кваліфікованого техобслуговування та ремонту. Тому можна сміливо сказати, що в домашніх умовах ніхто цим не займатиметься.
  4. Також цілком можна робити і гараж на 2 машини з цегли, але тільки тут треба передбачити вільну постановку транспорту. Ви повинні робити вільний в'їзд та виїзд із приміщення.
  5. Якщо ви плануєте робити гараж у півцегли, тоді варто вибрати полегшений дах. Адже плит він не витримає. Але тоді й зменшиться безпека конструкції.

Основні щаблі будівництва гаража

Спорудження починається з етапу проектування, етапу закупівлі будівельних матеріалів, різних другорядних підготовчих робіт та, особливо, самих будівельних робіт. Є сенс детальніше зупинитися на кожній з цих стадій.

Перша фаза: розробка спрощеного варіанта проекту

Обмежень щодо проектування гаража, крім перерахованих вище вимог, практично не існує, тому спроектувати його можна і самому, оскільки він не є твором архітектури. Але якщо зайві кошти, то проект можна замовити у професіоналів.

Щоб визначитися з проектом, потрібно дати кілька відповідей, на ряд питань, таких як:

  1. Можна запланувати будівництво гаража, переслідуючи абсолютно різні цілі: споруда для стоянки та зберігання автомобіля, приміщення для ремонту автомобілів або просто для здачі корисної площі в оренду.
  2. Виходячи з цього, визначаються з габаритними розмірами майбутньої споруди, але не менше розмірів, визначених нормами та правилами будівництва таких об'єктів.

Як було зазначено вище, автовласники визначилися зі стандартними розмірами гаражів і такі копії можна зустріти повсюдно.

Другий етап: розбиття майданчика під гараж

Якщо зведення гаража планується проводити на дачній або присадибній ділянці, то, в першу чергу, слід визначитися з місцем розташування, після чого починають проводити розмітку. Якщо це буде цегляний будинок із гаражем, тоді вам не варто пов'язувати фундаменти між собою. Адже в цьому випадку будинок просто може повести.

Увага: Для гаража краще підійде височина. Якщо її немає, тоді одразу продумайте відведення води. Адже вогкість не піде на користь будівлі.

Отже:

  • Для розмітки потрібно взяти кілька дерев'яних колів, мотузку, гарний молоток та рулетку. Згідно з запланованими розмірами, по кутках майбутнього гаража забиваються кілки і між ними натягується мотузка.
  • При цьому контролюють, щоб усі кути були рівними, а приміщення мало правильну геометричну форму. Для цього треба натягнути волосінь по діагоналях і все стане відразу видно.
  • Як прилаштувати цегляний гараж до дерев'яного будинку треба одразу продумати на тему зв'язування та кріплення приміщення. Адже це не цегла і перев'язку треба буде робити інакше. Також зробіть відділення дерева від цегли гідроізоляцією. Це захистити деревину від гниття.

Третя фаза: земляні роботи

Після розмітки можна приступати до земляних робіт:

  • Насамперед потрібно розчистити весь майданчик від рослинності та сміття, а потім викопати траншею під фундамент.
  • Глибина траншеї може бути близько 50 см, а ширина 40 см. для такої, не дуже важкої споруди, цього буде цілком достатньо.
  • Траншея повинна бути викопана акуратно, так як її стінки будуть своєрідною опалубкою в процесі заливання фундаменту.

Четвертий етап: заливання фундаменту

Фундамент для цегляного гаража має бути міцним та жорстким. Для таких конструкцій найкраще підійде стрічковий тип фундаменту, що має свої особливості.


Заливається він так:

  • На дно траншеї насипається цегельний бій або бутовий камінь, шаром близько 10 см, після чого зверху проводиться заливка бетонного розчину. заливання слід проводити не густим розчином, щоб він зміг проникнути у проміжки цегляного бою. Після того, як перший шар залитий, процедуру повторюють і так, поки фундамент не зрівняється з поверхнею землі.
  • Розчин для заливки готують із піску та цементу марки М400, у співвідношенні 4:1 – чотири частини піску та одна частина цементу. Для замішування краще скористатися бетонозмішувачем.

П'ятий етап: зведення цоколя, монтаж воріт, будівництво стін

Цегляний гараж своїми руками робитиметься на цоколі. Це підніме підлогу гаража і не дозволить проникати волозі.


  • По всьому периметру майбутньої споруди монтується опалубка з дерев'яних дощок, з таким розрахунком, щоб висота цоколя над рівнем землі була в межах 10-ти см, після чого можна приступати до заливання цоколя. Його заливають за такою ж технологією, як і фундамент. Єдине, що потрібно проконтролювати горизонтальність заливання. Згодом, як заливка висохне, зверху укладається 2 шари руберойду для гідроізоляції.
  • Тепер чекаємо на повне висихання площини і наносимо шар гідроізоляції. Це можуть бути прості шматки руберойду.

  • Перед початком спорудження стін слід встановити гаражні ворота. Їх виставляють строго вертикально та строго горизонтально. Конструкція воріт така, що вони будуть триматися за рахунок цегляної кладки. Для цього до гаражних воріт, по обидва боки приварюються металеві штирі діаметром 10-12 мм, які потім вмуровуються в цегляну кладку.
  • Перед початком установки гаражних воріт їх слід пофарбувати двома шарами фарби, щоб потім вони не іржавіли в місцях зіткнення з цегляною кладкою. Після встановлення, ворота бажано надійно зафіксувати, оскільки вони досить важкі і можуть будь-якої миті нахилитися в той чи інший бік, навіть під дією вітру.
  • Після всіх підготовчих робіт, можна приступати до кладки стін. Який би не був обраний матеріал, ніби цегла або піноблоки, слід дотримуватись основних вимог технології кладки – це обов'язкова перев'язка та обов'язковий контроль вертикальності та горизонтальності.

  • Кладку починають з викладання кутів, після чого між кутами натягується мотузка і вже по мотузці закладається проміжок між кутами. Після викладання кожного ряду технологічну операцію повторюють: викладають кути, мотузку піднімають на один ряд вгору, і закладають простінок. Цей процес повторюється доти, доки кладка не досягне необхідної висоти.
  • Цегляна кладка стін гаража передбачає перев'язку каменю. Шов не повинен збігатися.
  • Для контролю вертикальності стін можна використовувати схилу, а горизонтальність кладки перевіряється будівельним рівнем. У разі істотних відхилень кладку коригують, збільшуючи або зменшуючи товщину горизонтальних швів.
  • Конструкція гаража така, що його перекриття є одночасно і його дахом. Тому висота торцевих стін може бути різною і залежить від ухилу даху. Вертикальні параметри такі: висота передньої стіни – 2,5 метри, а висота задньої – 2 метри. Для гаража, як дах, можна застосувати бетонні плити перекриття. Як правило, розміри гаража підганяють під такі плити перекриття.

Для кладки стін гаража застосовується цементно-піщаний розчин, який готується так:

  • Одне відро портландцементу, марки М400.
  • Чотири відра піску.
  • Одне відро води.

Увага: Вода до розчину додається невеликими порціями, доки розчин не набуде густоти сметани. Для кращої пластичності в розчин можна додати глини або гашеного вапна. Готові стіни можна облицьовувати або побілити вапном.

Шостий етап: перекриття та дах

Отже:

  • Як варіант перекриття гаража виконується двотаврами, висотою 100-120 мм. У такий спосіб можна перекрити гараж, ширина якого не перевищує 6м. В даному випадку ширина гаража дорівнює 4-м метрам, що цілком прийнятно. За такої технології будівництва даху, бажано, щоб опори для металевих елементів були міцними. Якщо гараж будується із пінно- або шлакоблоків, то бажано, щоб верхні ряди кладки (як мінімум 2) були виконані з цегли або бетону.
  • Після укладання металевих балок, а вони укладаються з кроком близько 80 см, стеля «зашивається» дошками, товщиною 40 мм. Оскільки дошки до металевих профілів прибити неможливо, їх просто укладають на нижні полиці двутавра. При цьому вони повинні бути щільно підігнані один до одного. На укладені дошки укладається руберойд, насипається шар шлаку, керамзиту або укладаються теплоізолюючі мінеральні плити. Потім поверх робиться стяжка, завтовшки не менше 35 мм. Поверхня стяжки ретельно вирівнюється.
  • Після того, як стяжка повністю просохне, її покривають рідким гідроізолюючим матеріалом (промазують), після чого можна накласти кілька шарів руберойду методом плавлення.
  • Сьома фаза: влаштування підлоги та вимощення.
  • Підлога в гаражі повинна бути міцною, здатною витримати вагу машини. Такими характеристиками може мати бетонну підлогу, як найпростіший з конструкційних міркувань.
  • Для початку потрібно вирівняти земляну основу і лише потім приступати до заливання підлоги. Якщо необхідно, то зайвий ґрунт видаляють, після чого на дно неглибокого котловану насипається шар піску, завтовшки до 50 мм. Потім готують бетон, з'єднавши разом пісок, цемент та дрібний щебінь, у співвідношенні: 1 частина цементу, 2 частини піску, 3 частини щебеню. Для того, щоб замішати такий «коктейль», знадобиться електро-бетонозмішувач, тому що вручну приготувати його буде складно.

Можна скористатися ще одним варіантом – це замовити готовий бетонний розчин та не витрачати на його приготування свої сили.

Увага: Заливання слід ретельно і строго горизонтально. Для цього перед заливкою по всій площі гаража потрібно виставити маяки, використавши цементно-піщаний розчин, підвищеної густоти, щоб він не розтікався, а міг зберігати свою форму.

  • По периметру всього гаража робиться вимощення, шириною близько 50 см. Це необхідно для того, щоб у гараж і його фундамент не змогли проникати опади. Для цього, відмірявши від гаража 0,5 метра, по всьому периметру викопують рів шириною 50 см та глибиною 15 см. Після цього на дно поглиблення насипається шар піску, товщиною 50 мм, а зверху насипається шар щебеню або цегляного бою. Поверхня засипки вирівнюється, після чого зверху заливається шар цементно-піщаного розчину та ретельно вирівнюється. При цьому слід організувати невеликий ухил, спрямований від стін гаража, щоб з вимощення постійно стікала волога.
  • Якщо уважно ознайомиться з технологічними процесами, то можна сміливо сказати, що побудувати гараж своїми руками не так вже й складно. Головне, чітко дотримуватися вказівок інструкцій та запастися терпінням. Крім терпіння необхідно закупити весь потрібний матеріал і завести його до місця будівництва. Таким чином, можна придбати чудове приміщення, в якому можна буде зберігати автомобіль. У крайньому випадку, таке приміщення можна будь-якої миті здати в оренду.

Цегляні гаражі це досить відповідальна робота. Якщо ви ніколи не робили кладку, починати з цього не варто.

Якщо у вас є практика, тоді перегляньте фото та відео в цій статті та складіть план ведення робіт. Інструкція не дозволить вам зробити помилок.