Власне місце для стоянки – мрія кожного автомобіліста. І здійснити таке місце досить просто, якщо знати, як зробити майданчик під машину на дачі та які матеріали для цього потрібні.

Види приватних паркувань для машини

Найчастіше, недостатньо просто побудувати бетонний або плитковий майданчик під машину – потрібно ще й подбати про захист автомобіля, доки він перебуватиме на стоянці, від дощу, граду та снігу. Для цього будуватися навіс, що є гідною альтернативою гаражу.

Навіси з полікарбонату дуже популярні, так як цей матеріал, володіючи масою експлуатаційних здібностей, може бути представлений різноманітними варіантами в конструктивному або кольоровому плані.

Так, такий навіс може бути прикрашений куванням.

Або відрізнятись складною формою.

Ще один матеріал для виготовлення навісу – дерево – екологічний матеріал.

Також як матеріал для навісного даху може використовуватися черепиця.

Можуть для покрівлі навісу використовуватись і металеві листи чи профнастил.

Іноді при будівництві навісу застосовують скло, що використовується не тільки для покриття даху навісу, але й для обробки стін, які використовуються як додатковий елемент захисту авто.

Навіс може бути виконаний у трьох варіантах:

• опуклий дах (найпоширеніший варіант);

• похилий дах;

• прямий дах, що є дуже простим, але непрактичним варіантом, тому що не дає можливість волозі вільно стікати.

Існує можливість спорудження навісу, що окремо стоїть.

Або навісу, виконаного як прибудову.

Будуємо майданчик для стоянки машини своїми руками

1. Вибір місця для стоянки та її типу.

Будівництво особистої стоянки під автомобіль зазвичай починається з вибору відповідного місця, площею 2,5х5 метрів та визначення основних конструктивних особливостей майданчика.

2. Підготовка місця для стоянки.

В ідеалі місце паркування має мати рівну поверхню. Тому, якщо обрана ділянка має сильний ухил, то краще провести роботи з розчищення та вирівнювання землі. Так як майданчик повинен бути вищим за рівень землі, щоб уникнути скупчення дощової води і снігу, спочатку знімається грунт, утворюючи 10-ти сантиметрове заглиблення під фундамент, а потім рівномірно засипається пісок. Далі, використовуючи рівну дошку та рівень, необхідно провести розрівнювання поверхні піску. Допустимо невеликий ухил (1,5-2 см) для забезпечення стікання вод, хоча якщо паркінг матиме навіс, то вовтузитися з виконанням ухилу не обов'язково. Добре утрамбований пісок стане надійною основою для майбутнього паркування.

3. Безпосереднє будівництво майданчика під автомобілем.

Залежно від обраного матеріалу будівництво паркувального майданчика виконується одним із двох способів:

Спосіб №1. Виконує бетонну стяжку з армуванням.

Перед тим як зробити майданчик для стоянки машини на дачі , спочатку з дощок шириною 10 см підпирається колами готується опалубка. Торцеві сторони дощок виставляються за рівнем. Потім підготовлений бетон розподіляється рівномірним шаром 5 см по поверхні піщаної основи.

Потім перший шар бетону укладається армуюча сітка. За наявності декількох листів сітки, необхідно виконувати їх укладання внахлест, щоб уникнути появи в майбутньому тріщин на стяжці.

Потім знову лягає 5-сантиметровий шар бетону. Виконується його розрівнювання правилом так, щоб від центру забетонованої зони поверхня майданчика трохи опускалася до країв, створюючи схил, необхідний, якщо стоянка не матиме навісу. Дотримуватись необхідної висоти схилу допоможуть спеціальні маячки. Через добу можна видаляти маячки і замазувати цементом сліди, що залишилися на їх місці.

Приїжджаючи на дачу у власному автомобілі, варто подбати про місце для паркування. На необладнаній ділянці, де паркується машина, швидко з'являться нерівності та колії від коліс. Буде зіпсований вид присадибної території, і паркувати автомобіль стане складніше, особливо в дощову погоду, і навіть найпростіший варіант із щебеню значно покращить стоянку автомобіля. З багатьох проектів вибирайте той, який відповідає вашим фінансовим і професійним можливостям. У цій статті ми розповімо вам, як робиться паркування на дачі своїми руками.

Варіанти влаштування паркінгу

Найпростіший спосіб влаштування паркування для автомобіля – майданчик із щебеню.

1. Бетонна стяжка вимагатиме більше витрат і зусиль, але вийде надійне та практичне паркування.
2. Привабливий варіант - газонна трава на пластикових гратах. Ділянка виглядає як частина газону, але міцна основа витримує високе навантаження.
3. Тротуарна плитка не доставить проблем із укладанням та створить довговічне оригінальне покриття.
4. Критий паркінг - над майданчиком будь-якого типу встановлюється навіс з полікарбонату, ондуліну або профнастилу.

З щебеневим відсипанням

Перед тим, як зробити таку стоянку, у зручному місці розмічається майданчик для паркування автомобіля, розмір якого залежить від кількості машин, які плануєте на ній паркувати. Відзначивши периметр, починають виїмку ґрунту на глибину 25 см. По всьому майданчику розсипається пісок, шаром 10 см. Пісок грунтовно трамбується, а для ефективності ущільнення його змочують водою. По периметру майданчика встановлюється опалубка із дощок для заливання цементної суміші для бордюрів. Вони будуть бар'єром і не дадуть розсипатися щебеню. Після застигання бетону насипається щебінь на висоту, що залишилася, в 15 см. Сипучий матеріал сам виступає в ролі дренажу і для такого майданчика не доведеться встановлювати додатковий водовідведення. У процесі експлуатації щебінь забруднюється листям та сміттям, його доведеться періодично очищати.

Такий майданчик має свої переваги:

• підходить для будь-якого типу ґрунту, так як вона не зруйнується через пучення;
• доступна за ціною;
• легко споруджується дільниці.

Бетонний майданчик

На стійкому грунті, що не піддається переміщенню, розташовують стоянку з бетону. Наявність невеликого ухилу дозволить воді після миття машини стікати з бетонної поверхні. Викопується котлован із заглибленням на 20–25 см. Спочатку насипається подушка з піску, який добре трамбується. По всьому периметру встановлюється знімна опалубка з дошки обріза 20×100 мм. Майданчик заливають бетоном на висоту 5 см. Для посилення основи бетонну стяжку армують сіткою з металевих прутків діаметром 10-12 мм, їх з'єднують дротом або зварюють, встановлюючи крок комірки 15 на 15 мм. Зверху каркаса наливається ще 5 см бетону. Для автомобілів великої маси – джипи, мікроавтобуси, вантажівки – шар бетону збільшують до 15 см. Дошки забирають через три дні, а користуватися стоянкою можна не раніше ніж через місяць, коли бетон остаточно дозріє.

Біля майданчика викопуються дренажні траншеї із засипкою щебенем або укладаються спеціальні труби для відведення води, що стікає з автостоянки.

Для ділянки з рухомим ґрунтом монолітна стяжка не підійде, піде тріщинами, краще зробити паркінг із плитки. Тротуарна плитка – матеріал, що має багато переваг:

• міцність;
• привабливий вигляд, різноманіття форм та кольору;
• простота догляду;
• монтаж без проблем та складних інструментів;
• на майданчику з плитки не застоюється вода, а просочується у шви;
• можливість самостійного виготовлення.

Виготовивши пластикову або силіконову форму, можна лити плитку із суміші цементу та піску. Такий варіант дозволить скоротити витрати на матеріал. На паркування рекомендується плитка завтовшки 50-55 мм, щоб вона витримувала вагу автомобіля. Роботу з обладнання місця під автостоянку починають із виймання ґрунту. Потрібно усунути землю на 30 см, з них на 20 см насипається шар гравію або щебеню і розрівнюється по майданчику. Зверху настилається геотекстиль, це полотно запобігатиме проростанню рослин між плитками та прокиданню піску, що засипається зверху. Шар піску складає 10 см. По периметру стоянки укладається бордюр, для кріплення якого заливається смуга з бетону.

Елементи покриття укладаються в обраному заздалегідь порядку, є різні варіанти розташування, можна комбінувати плитку різних кольорів. Перед роботою поєднується 1 частина цементу з 4 частинами піску і розподіляється по всій ділянці. Плитки укладаються на підготовлену основу та підбиваються гумовою киянкою.

Перевіряти горизонтальність поверхні покриття необхідно рівнем.

Крім тротуарної плитки використовують:

• кам'яну бруківку, виготовлену з граніту чи базальту;
• клінкерна цегла – елементи з глини, що мають однакові розміри.

Між укладеними плитками залишаються зазори, які не дозволяють зміщенню ґрунту зіпсувати покриття та сприяють висиханню вологи.

Якщо ви хочете, щоб майданчик для автомобіля не вибивався із загального озеленення, потрібно розібратися, як зробити стоянку для машини з газонних ґрат. Газонні грати – це комірчасті плити, що захищають рослини від пошкодження колесами. Вони виготовляються із міцного полімеру, а модулі, посилені ребрами жорсткості, роблять таке покриття здатним витримати навантаження до 40 тонн. Матеріал стійкий до дії вологи, холоду, ультрафіолету, екологічно безпечний.

Технологія укладання включає зняття ґрунту на глибину 30 см, з них – 5 см товщина решітки, а 25 см на подушку із гравію та щебеню. Шар дрібнофракційної гірської породи вирівнюється та трамбується. Для розподілу навантаження та запобігання просіданню грунту укладається полотно геотекстилю. Цей шар є дренажем, який дозволяє відводити воду в нижні шари ґрунту та знижувати вологість на парковці.

На геотекстиль слід насипати тонкий шар (до 5 см) із гравію чи піску та вирівняти. Майданчик готовий до укладання модулів газонної решітки. Вони щільно стикуються і з'єднуються клямками на краях. У ґрати засипається ґрунт до верхнього рівня та висівається трава. Поверхня виходить міцною та стійкою до деформації та зсуву. Конструкція прослужить до 25 років. За бажання навколо паркування встановлюють бордюр. Щоб трава добре росла, її потрібно поливати та періодично переставляти машину.

Встановлення навісу

Щоб укрити автомобіль від дощу та сонячних променів, монтують навіс. Якщо стоянка розташована біля будівлі, навіс пристосовують до стіни, в іншому випадку встановлюється надійний каркас з металу, який накривається покрівельним матеріалом. Переважно використовувати покриття малої ваги, щоб воно не навантажувало несучі стійки.

Мінімальна кількість стійок для окремого навісу – 4–6, якщо планується дах значної площі, їх потрібно більше. Для встановлення опор потрібно зробити ями глибиною від 80 см, обробити кінці металевих стійок рідкою гідроізоляцією та залити бетоном. При влаштуванні бетонного паркування монтаж опор виконується одночасно зі стяжкою на майданчику. Якщо навіс накриватиме стоянку з плитки, то роботи виконуються до укладання покриття.

Для опорних стійок береться труба 60 60 або 80 80, поперечні елементи каркаса - 40 20 мм. Кріплення металевих деталей виконується зварюванням або болтовим з'єднанням. Після збирання каркас покривають фарбою, це убереже метал від корозії та продовжить термін його використання. Навіси вигнутої форми закривають полікарбонатом. Цей матеріал стійкий до будь-якої температури, не пропускає ультрафіолет, легко згинається та монтується. Листи розрізаються на землі, тут свердляться отвори під кріплення для полікарбонату – це спеціальні термошайби, які не перешкоджають тепловому розширенню при нагріванні. При використанні як покриття профнастилу, фіксація листів виконується оцинкованими шурупами.

Після дощів чи навесні приїжджати з дачі з кілограмом бруду на черевиках – сумнівне задоволення. Саме тому починаєш замислюватися про те, що потрібна стоянка на дачі. Повна впевненість приходить після чергового дощу, коли з дільниці вдасться виїхати не з першого разу. І навіть не з п'ятого. Ось тоді і з'являється бажання зробити собі паркування. Складного нічого в ній немає і можна зробити своїми руками.

Види дачних паркувальних майданчиків

Дачі, та й вимоги до комфорту у всіх бувають різні та стоянка на дачі для автомобіля – це більше десятка варіантів виконання. Тільки типів покриття сім, а також їх комбінації, можливості встановлення навісів. Відрізняються вони експлуатаційними характеристиками, витратами. Отже, покриття для стоянки автомобіля на дачі може бути таких типів:

Найдешевша у пристрої, при цьому зручна в експлуатації, майданчик під паркування автомобіля із щебеню чи гальки. При правильному пристрої (використання геотекстилю) щебінь не поєднується з ґрунтом протягом багатьох років. Навіть якщо геотекстиль і не поклали (таке часто трапляється), підсипати щебінь не проблема. Через якийсь час нижній корж із щебеню та ґрунту стає настільки щільним і міцним, що цей процес (перемішування з ґрунтом) припиняється.

Стоянка на дачі: плюси та мінуси різних варіантів

Окремий та дуже важливий плюс, який дає стоянка на дачі із щебеню – природне водовідведення. Вам не потрібно споруджувати дренаж. Вода просочується між каменів і йде в ґрунт, несучи із собою забруднення. Але цей тип майданчиків не підходить для ділянок із високим рівнем підземних вод. Стояти в калюжі на щебені — не найкраще вирішення питання, хоча проблема вирішується створенням системи дренажу всієї ділянки.

Зелене паркування в останні роки все популярніше. Це не звичайний газон, а спеціальний. Під травою ховаються пластикові грати, які перерозподіляють навантаження на грунт, не дають колесам провалюватися. Догляд за таким паркуванням нагадує догляд за газоном — стрижка, полив. Прополка не потрібна, тому що підготовчі роботи мають на увазі видалення ґрунту, тобто більшість коренів йде. Сорти трав використовуються спеціальні і в цьому проблема: вони коштують дорого. Другий мінус - можливість вимерзання (а насіння дороге, та й росте зелень не надто швидко). Натомість красиво. І можна використовувати не лише як паркування, а й як майданчик для відпочинку.

Паркувальні грати - це не пластик, а бетон з отворами під траву

Майданчик під автомобіль на дачі з тротуарної плитки - найкращий варіант жорсткого покриття для пучинистих ґрунтів. І вода не затримується надто довго - йде в щілини між плитками, і при витіканні не страждає цілісність покриття. Ще два варіанти: бетонна та асфальтова дачні паркування - надійні та довговічні, але тільки в тому випадку, якщо всі попередні роботи проведені правильно. Їхній мінус — коштують вони дорого, поява тріщин дуже помітна.

Влаштування дачного паркувального майданчика: підготовчі роботи

Незважаючи на різні покриття для стоянки машини на дачі, підготовчі роботи мало чим відрізняються. Різниця може бути в шарі, на який укладається покриття (наприклад, треба насипати шар піску при мощенні плиткою тротуарної), але весь пиріг і перелік інших робіт однаковий.

Можна й так… поки не застрягнете після дощу

Перше, з чим треба визначитися — з місцем. Стоянка на дачі зазвичай знаходиться або біля воріт, або неподалік них. І це має сенс. Але ця зона не повинна бути нижчою точкою, інакше тут постійно застоюватиметься вода, а ще тут небажаний перепад висот — ставити машину на ручник, підкладати колодки — не зовсім те, що хочеться.

Найкращий спосіб утрамбувати пісок та гравій – використовувати віброплиту. Якщо її немає, можна зробити саморобне трамбування. Берете колоду, прилаштовуєте ручки, знизу кріпите міцний майданчик (товсту дошку). Піднімаючи і різко кидаючи цю зброю, ущільнюєте пісок/щебінь

При цьому суцільні покриття типу бетону або асфальту не повинні бути виведені в нуль за рівнем: вода після миття машини або дощу не йтиме. Щоб вона не застоювалася, треба буде сформувати невеликий ухил – від центру до країв. Ухил у пару градусів – це вже добре. І машина стоятиме стабільно, і вода сходитиме.

Розміри

Габарити дачного паркування залежать від запланованої кількості машин, що «проживають» там. На одне авто вистачає ділянки 3*5 метрів, тобто. 15 м ². Цього простору цілком достатньо, щоб не думати про те, що припаркуватися треба точно в центрі, інакше доведеться виходити на газон, в клумбу і т.д. Стоянка на дачі такої площі дає можливість спокійно оминати машину спереду та ззаду.

Якщо місце обмежене, довжину можна зменшити на 0,5 м, але за такого розміру ходити можна буде або перед машиною, або за нею. Тільки якщо у вас солідних розмірів позашляховик, ширину майданчика краще збільшити як мінімум на 50 см, а ще краще - на метр. Машини ці більших габаритів, і площа їм потрібна більше.

Розміри парковок: ця картинка зі СНіП (будівельні норми та правила)

Якщо автомобілів паркувати треба буде два і вони «стандартних» розмірів, комфортна довжина стоянки на дачі залишається тією ж — 5 м. При достатній кількості місця завширшки беремо ті самі 3 метри. Тобто для паркування двох машин потрібний буде майданчик розміром 5*6 м (5 метрів – це довжина). При дефіциті площ ширину та довжину можна зменшити на 0,5 метра (4,5*5,5). Але в цьому випадку одночасно відкрити двері авто не вийде і обходити машину навколо буде також важко.

Заїзд для машини: стік води

Наступний етап – вирішити потрібен вам навколо стоянки на дачі дренаж чи ні. Якщо грунт добре відводить воду природним шляхом і покриття несуцільне (плитка, газон, камінь), можна обійтися без дренажних заходів. Якщо хоч жодна з умов відсутня, доведеться робити дренаж. Варіантів багато, але є три найпростіші:

Коли можна не думати про відведення води? Коли у вас піщана ділянка чи рясні опади є рідкістю. Тоді й проблем нема. Ще варіант – природний ухил. У такому випадку вода йтиме самопливом, але ви все одно вирішуватимете проблему зливової каналізації, тільки в масштабі всієї ділянки.

З бордюром чи без

Будь-яке покриття на майданчику під автомобіль на дачі буде довше, якщо зона буде огороджена бордюром. У разі влаштування насипного гравійного або галькового паркування бордюр ще не дасть можливості підсипці розсипатися ділянкою. У разі використання тротуарної плитки або каменю наявність обмежувачів також можна вважати обов'язковою. Вони укладаються на піщаний шар, а пісок може вимиватись потоками дощу.

Бордюри бажані з естетичних та практичних причин

Цього не станеться, якщо стоянка на дачі знаходиться на одному рівні або трохи нижче за решту ділянки. Але в цьому випадку тут буде завжди волого і вода не йтиме, що явно не піде на користь вашій машині. Так що наявність бордюру бажано – хоч цеглу закопайте по периметру, але краще тоді вже природний камінь. Або вилийте самі з бетону, але менш клопітно використовувати готові бордюри. Для бюджетного варіанта можна використовувати виноградні стовпчики із залізобетону.

Шари: загальна послідовність

Після того, як вибрано місце під стоянку для машини на дачі, розмічаєте вибрані розміри майданчика (з урахуванням системи водовідведення). Далі працюємо в такому порядку:

Загалом, це все правила та особливості влаштування автостоянки на дачі. Точніші розміри шарів залежать від структури грунтів і планованого навантаження. Наприклад, для сипучих (піски та супіску) та нестабільних (торфовища) ґрунтів, для надання більшої стабільності, на дно котловану можна укласти дорожню сітку. Вона виключить продавлювання.

Другий приклад: між піском та гравієм можна укласти шар геотекстилю. Нижній шар (на дні котловану) необхідний для стабілізації основи, а також для того, щоб рослини не проростали. Проміжні шари роблять захист від рослин надійнішим, а також запобігають перемішуванню шарів. У такому разі навіть важка машина не залишить колії.

Особливості майданчиків із різним покриттям

Під тротуарну плитку, цеглу, плитняк, гумову плитку насипають крупнозернистий пісок або дрібну гранітну крихту (1-4 мм). Зверніть увагу, що під парковку для авто, плитка потрібна завтовшки не менше 50 мм(Під доріжки можна брати від 30 мм). Ще один момент: чим дрібніші розміри плитки, якою міститься стоянка на дачі, тим менш помітною буде неминуча «гра» рівнів цегли.

Різні покриття стоянок для дачі мають свої особливості укладання

Природний камінь та бетонні плити

Якщо вирішено зробити паркування з природного каменю напиляного плитами, його теж треба брати завтовшки 4-5 см. Укладати занадто великі шматки не варто: велика ймовірність того, що вони зламаються. Класти їх треба не впритул, а залишаючи проміжки в пару міліметрів. Зазори заповнюють піском, який можна додати насіння газонної трави стійкою до стирання. Якщо зробити такі ж доріжки, виходить красиво, органічно та ще й бруду не буде.

З природним каменем все виглядає дуже пристойно

Якщо трава вас не спокушає (прибирати складніше, треба якось стригти), проміжки між плитами засипте сумішшю піску та цементу (на 1 частину цементу, 3 частини піску). Змітіть її з каміння, щоб на них нічого не було і полийте майданчик (тільки не струменем, а дрібними краплями, і щоб не текло). Суміш перетвориться на бетон. Йому для набору міцності знадобиться певний час: 7 днів при температурі +20°C для досягнення міцності 50% і ще два тижні для повного «визрівання». До моменту набору 50% міцності, бажано, щоб злив у цей період не було, а якщо почнуться, накрийте поліетиленовий майданчик. Вода сама по собі не страшна, страшні потоки, які можуть розмити незміцнілий бетон.

Цей варіант має лише один недолік: висока ціна на камінь. Щоб зменшити витрати, можна використовувати готові тротуарні плити великого формату: 50*50 см або близько того. Їх також укладають на гравійно-піщану подушку. Все те ж саме, тільки плити мають штучне походження та чітку геометрію.

Бетон

Для бетонного майданчика потрібно по периметру встановити опалубку. Потім треба буде зробити армуючий каркас у вигляді клітини із металевого прута. Пруток беруть діаметром 10-15 мм, з нього складають грати з кроком 10-15 см, у місцях з'єднання зв'язують спеціальним дротом (в'язальним). Отриману сітку виставляють на упори, щоб вона була піднята над утрамбованим щебенем на 3-5 см, і шар бетону зверху теж повинен бути не менше 10 см (краще 15).

Якщо бетонна стоянка на дачі робиться для двох і більше машин, потрібні компенсаційні шви. Для цього на решітку з арматури укладають рубом дерев'яні планки завтовшки 0,7-1 см. Ширина планок дорівнює висоті шару бетону (їх можна використовувати як напрямні при розрівнюванні бетонної суміші). Укладають їх з кроком 2 метри.

Бетонне паркування для машини на дачі в процесі виготовлення

У випадку з бетоном вам доведеться досить довго чекати початку експлуатації вашого паркування. Бетон повинен простояти щонайменше 28 днів. І це якщо температура не опускатиметься нижче +20°C. При цьому вам потрібно стежити, щоб поверхня не пересихала. Для цього необхідно майданчик поливати, а щоб вода не висихала швидко, накидайте зверху рогожі, старі мішки тощо, зверху киньте шматок поліетилену. Це покриття сприяє підтримці вологості, вирівнює температуру (локальний перегрів шкідливий) і захищає поверхню від крапель, які неминучі при поливі.

Якщо чекати так довго немає можливості, додайте до бетону прискорювач. Добавку, що прискорює твердіння бетону. Термін може зменшитися до 7-10 днів. Але уважно прочитайте особливості догляду такого бетону.

Зелене газонне паркування

При влаштуванні зеленого паркування, на шар гравію виставляють спеціальні грати, проміжки яких заповнюються родючим ґрунтом, засіваються насінням трави. Для паркування легкового авто, а часом і «джипу», достатньо решітки заввишки 10 см. Якщо на майданчику передбачається ставити під розвантаження важкі машини (вантажівки з матеріалами), грати потрібні заввишки не менше 15 см.

Різниця у вартості решіток для влаштування зеленого паркування суттєва. Але різниця в ціні зазвичай обґрунтована: одні екопарковки не просідають, виглядають нормально, інші змінюються, перетворюючи поверхню на кашу з ґрунту та трави. Тому при виборі ґрат не женіться за дешевизною.

Газонне паркування для авто на дачі

Доглядати трав'яне паркування не надто зручно: граблі застряють у ґратах, не всяка газонокосарка може безпечно працювати. Тому багато власників подібних майданчиків виявляються розчарованими. Але останнім часом з'явилася інша тенденція – замість ґрунту та трави в ґрати засипають середній щебінь, а верх відсипають дрібним щебенем чи галькою. Чим цей варіант кращий за звичайний насипний майданчик? Майданчик не продавлюється під колесами навіть важко завантаженого автомобіля. Цей варіант ідеальний для глинистих ґрунтів.

Економ-варіанти заїздів та парковок

Хоч паркування на дачі з щебеню і вважається найдешевшим, загальна вартість його чимала. Якщо немає можливості вкласти відповідну суму або заїзд тимчасовий, можна спробувати обійтися скромнішими варіантами.

Найдешевший заїзд — із покладених старих шпал. Списані шпали за бажання можна знайти і просять за них зовсім небагато. Так як вони вже просякнуті всім чим можна від гниття, їх можна укладати прямо в ґрунт. Але для того щоб під час здирання їх не випирало, краще вирити траншею і на дно укласти хоч 5 см щебеню або будівельного сміття. З боків від шпал теж бажано зробити щебеневу засипку хоча б по 5 см.

Бюджетний заїзд на дачу для машини

Однієї шпали для заїзду не вистачить (хіба ви супер-водій), а по два під колесо цілком достатньо. Варіант, безумовно, тимчасовий, але на час облаштування території більш ніж підходить.

Подібна ідея є у цивільному виконанні: взяти бетонні тротуарні плити розміром 50*50 см або 60*60 см. Викласти їх двома паралельними рядами - під колеса. Притискати їх одну до іншої не варто – краще залишити зазор ґрунту. Щоб уникнути випирання під час пучення на глинистих ґрунтах, як і в попередньому варіанті, зробити хоч мінімальну відсипку із щебеню.

Укласти плити в ряд

Є ще бруковані дачні заїзди. Для мощення використовується цегла, природний камінь. Ці варіанти хороші, якщо ґрунти не глиняні. Найшвидше зруйнується цегла — вона для таких умов не призначена, але як тимчасова міра з облаштування цілком згодиться.

Автостоянка з того, що є під рукою

Перед початком будівництва майбутнього заїзду для машини на дачі передусім необхідно визначитися з його розмірами, які в ідеалі мають становити 2,5–3 метри. Занадто широкий заїзд навряд чи виправданий на невеликій дачній ділянці, коли метри бажано економити. У середньому довжина автомобіля – близько 2,5 метра, відповідно, довжина заїзду має становити чотири метри. Виходячи з цього, розміри майданчика виходять 3,5 на 4 метри.

Приклад критого паркування на дачі

Після підготовки плану заїзду можна починати проводити розрахунок вартості будівельних матеріалів. Для цього потрібно вирішити, яке саме покриття для заїзду використовуватиметься: асфальтове або бетонне. Якщо ви вирішили використовувати асфальтове покриття, то майте на увазі, що з ним доведеться багато возитися, додатково застосовуючи каток асфальтоукладки. Потрібно докласти чимало сил та часу, щоб завершити власноручне якісне укладання асфальту. Саме тому багато людей вибирають для роботи просте бетонне покриття.

Насамперед, вам необхідно зробити котлован під покриття. Кільцями потрібно відзначити сам заїзд, потім вирити котлован глибиною близько 20 сантиметрів. Потім слід вирівняти поверхню основи під покриття, після чого зробити опалубку по всьому периметру котловану. Опалубку можна зробити за допомогою фанери або звичайних дощок.

Схема монтажу опалубки під заливку стоянки

Потім необхідно зробити основу з піску висотою приблизно 10 сантиметрів. Кількість піску, який буде витрачено, становить близько 4 кубічних метрів. Для облаштування бетонної основи піде чотири кубічні метри бетонозмішування. При будівництві заїзду також потрібно влаштувати його дренаж, що можна зробити за допомогою спеціально призначеної базальтової сітки.

Але якщо підходити до пристрою цієї важливої ​​системи професійно, використовуються дренажні труби. Якщо дивитися з погляду професійного будівництва, то потрібна закладка дренажних труб: вони ховаються в піщану основу.

Верхній шар піщаної основи виготовляється з сухої цементної суміші.

Після підготовки котловану в нього можна починати засипати пісок. У результаті має вийти покриття приблизно 8 сантиметрів глибиною. Тепер потрібно пролити пісок водою та утрамбувати його.

Для цього використовують спеціальний інструмент трамбування або звичайну дерев'яну колоду з двома ручками. Пісок, що залишився, необхідно змішати з сухою цементною сумішшю (достатньо всього одного мішка). Після цього висипають цементно-пісочну суміш на перший шар, вирівнюють його і роблять утрамбовку.

На цьому можна сказати, що роботи на підставі майбутнього заїзду завершені. Після цього можна проводити бетонні роботи.

На готову основу укладається дренажна сітка з базальту, після чого можна заливати бетонний шар.

Слід вирівняти верхній шар покриття, причому краще це робити за допомогою спеціального будівельного вібратора. Щоб вода стікала з обох боків, після цього проводиться профіль покриття. Робиться таке поверхневе відведення води за допомогою спеціальних лотків із пластику.

Заїзд для машини на дачі готовий. Тепер йому потрібно дати відстоятись протягом 20 днів.

Багато хто з дачників стурбований тим, що після приїзду в них ніде поставити машину. Тому, якщо ви збираєтеся їздити на дачу на машині, вам рано чи пізно доведеться зробити місце для машини на ділянці.

Ситуація, при якій відсутня стоянка для машини, зустрічається дуже часто - автомобіль просто ставиться біля ділянки і перегрівається на гарячих сонячних променях. Від цієї незручності потрібно позбавлятися якнайшвидше.

Читайте також

Вироби із пластикових пробок для декорування саду.

Як побудувати бюджетну стоянку

Облаштування стоянки, перш за все, має відбуватися на дачній ділянці, а не десь за її кордоном. Крім цього, стоянка не повинна завдавати якихось незручностей, наприклад, не заважати дітям грати на спортивному дачному майданчику. Також вона повинна не перешкоджати проїзду інших транспортних засобів поряд із вашим будинком. Тому для початку потрібно оснастити в'їзд автостоянки, а потім лише розпочинати її будівництво.

В'їзд на ділянку може бути оснащений розпашними або розсувними дачними воротами, які можна встановити після закінчення всіх будівельних робіт на ділянці. Навіть можна збудувати тимчасовий заїзд на дачу за допомогою щебеню своїми руками. Коли в'їзд на ділянку готовий, можна розпочинати будівництво стоянки.

Знадобляться для цього:

• Пісок;
• Гравій;
• Труби металеві для дренажу;
• Покрівельне покриття.

Щоб паркування було гарним, вам знадобиться рівний і місткий простір, куди б вам було зручно заїжджати машиною. Для її спорудження можуть використовуватися різноманітні матеріали, які вам найзручніше застосовуватиме з урахуванням особливостей своєї дачної ділянки. Одним із таких варіантів може стати звичайний. Можна висадити його в будь-якому грунті, і іноді легко проводити за допомогою газонокосарки його стрижку.

Приклад газонної стоянки для автомобіля

Для облаштування майданчика можна використовувати пісок – це не тільки дуже зручний матеріал, але й економічний. Його витрата для такого роду робіт невелика: шар піску для майданчика має бути приблизно 10 сантиметрів. Також можна заощадити, використовуючи для цієї мети гравій. Їм лише необхідно поступово покрити майданчик сам паркування. Обидва матеріали дозволяють надійно позбавлятися води. Майданчику не страшні будуть навіть затяжні дощі, бо вода на стоянці практично не застоюється.

Декоративними елементами можуть стати невисока огорожа, якою можна оточити стоянку, невеликий бордюр, висаджені поряд декоративні рослини або квіти. Але найголовніше – , який буде служити захистом машини від сонця, дощів та снігу. До речі, обладнати навіс значно простіше, ніж займатися будівництвом стоянки.

У тому випадку, коли місце для автомобіля знаходиться неподалік будівлі, укрити його від погодних неприємностей нескладно. По кутах встановлюється кілька металевих труб, що «дах» робиться з того матеріалу, який ви віддасте перевагу, наприклад, брезента, плівки. При розташуванні стоянки на значній відстані від будівель необхідно зробити арку, яку потім потрібно зміцнити і закрити покрівельними матеріалами.

Будівництво капітальної автостоянки

Найбільш надійним та довговічним варіантом будівництва стане зведення капітальної автостоянки з розробкою проекту та можливістю його подальшого декорування. Ви можете не витрачати час на проектування, а просто накреслити передбачувану схему майбутньої стоянки, одночасно підраховуючи витрати та кількість матеріалу, який буде витрачено.

Так виглядає капітальне паркування на ділянці

Для будівництва капітальної автостоянки необхідно придбати:

• Бетонну суміш;
• Матеріали для укладання тротуару;
• Цегла;
• Металеві труби;
• Куточки;
• Стійку фарбу;
• Щітки;
• Матеріали для покрівлі;
• Лопати;
• Місткості для розчинів;
• Кельня.

Будівництво стоянки

Домашня парковка повинна бути побудована таким чином, щоб волога від опадів на ній не накопичувалася, утворюючи сльоту, тоді це вдалий варіант. Це можливо тільки в тому випадку, якщо вона буде ідеально плоскою. Не можна допускати на поверхневому покритті утворення западин та ямок.

Приступаючи до укладання покриття, потрібно володіти відповідними знаннями та професійними навичками, мати спеціальну техніку та інструменти, що може вимагати чималих витрат. Але фундаментальна стоянка для машини на дачі повністю виправдовує всі вкладені в неї кошти, адже вона експлуатуватиме довгі роки.

Парковка із щебеню на дачі своїми руками – це найпростіший варіант дачної автостоянки. Цей тип будівельного матеріалу не розтріскується і добре пропускає воду. Єдиний недолік – важке очищення його у зимовий період через нерівну поверхню. Стоянку без навісу доведеться періодично звільняти від опалого листя. Перевагу автолюбителі віддають йому з трьох причин:

• легко та краще інших покриттів споруджується на ділянці;
• виконується робота дуже швидко;
• найдешевший варіант облаштування дачного майданчика;
• підходить для всіх видів ґрунту.

Знаючи, як зробити паркінг на дачі власноруч, можна значно заощадити бюджет.

Для паркування слід вибрати найбільш зручне місце, зазвичай це ділянка біля будинку. Машина отримає додаткове укриття від вітру та бічних опадів, а вирощені на дачі фрукти та овочі зручніше переносити в автомобіль із приміщення.

Якщо немає відеокамери або собаки, то машину злодюжки, що стоїть біля вікна житла, розкрити не ризикнуть. Мінус у тому, що доведеться зайняти кілька метрів городу. Якщо дачний ділянку охороняється, краще виділити місце для майданчика біля вхідних воріт. В цьому випадку не потрібно створювати широку дорогу до будинку, можна обійтися стежками.

Вибираючи місце для паркування, слід пам'ятати, що в'їзд не тільки повинен бути зручним, але й мати достатній огляд. Рівень майданчика над дорогою доведеться підняти, якщо його планується зробити у низині. Потрібен додатковий ґрунт для піднесення.

Габарити стоянки залежатимуть від кількості автомашин, для яких призначений цей майданчик. Для одного авто невеликого розміру достатньо довжини 5 м при ширині не більше 3 м. Для паркінгу 2 машин необхідно майданчик збільшити в 2 рази. На вибраному місці визначаються розміри, робиться розмітка.

Перед тим як зробити паркування, треба вибрати зручну ділянку. Починається робота з розчищення місця та виконання розмітки. Паркування на дачі зазвичай робиться відкритим або оснащеним навісом. Допустима і повноцінна закрита гаражна будова.

Спочатку знімають верхній шар землі на глибину до 30 см, видаляючи кореневу систему наявних бур'янів, щоб вони не змогли прорости в майбутньому. Інакше пошкоджуватиметься структура покриття паркувального майданчика. Порядок виконання роботи наступний:

• розмітка периметра, позначення кутів дерев'яними кілками, натягування по них мотузки;
• вирівнювання поверхні, встановлення на ній піщаної подушки з товщиною шару не менше ніж 10-12 см;
• ретельне ущільнення пісочного насипу, попередньо змоченою водою для збільшення ступеня її спресування;
• укладання бетонного або дерев'яного бордюру для підтримки форми паркінгу;
• покриття всієї площі геотекстилем, щоб запобігти проростанню бур'янів;
• засипання щебеню;
• викладання на будівельний матеріал бетонних плит для зручності в'їзду та виїзду;
• виконання дренажу з пластикових або металевих труб для відведення води навколо місця для паркування, якщо передбачається автомашину мити.

Паркування має бути виконане тільки з гранітного щебеню, замінити його можна річковим гравієм. Не можна відсипати вапняний щебінь. Він, намокнувши, перетворить стоянку на брудне місиво.

Нижній шар засипається її щебенем фракцією до 60 мм, а верхній - до 20 мм. Шари ретельно ущільнюються. Верхня дрібна фракція щебеню дозволить легко вирівняти поверхню, будуть заповнені всі порожнечі. Потрібно обов'язково передбачити схил, який має бути шириною 3-4 см від центру до країв, щоб здійснювалося водовідведення, але краще зробити дренаж.

Ущільнення насипаного шару ручним штыкуванням допоможе зробити паркування зручнішим. Автомобіль не буде пробуксовувати, грузнути і створювати колію. Підкладка з плівкового або нетканого матеріалу високої густини, а також геотекстилю не дозволить грунту змішатися з подрібненою породою.
Бордюр не дасть щебеню розповзтися на ділянці, забезпечить стабільність периметра стоянки.
Але рушати з місця на майданчику, вкритому щебенем, потрібно без пробуксовки. Це може порушити цілісність поверхневого шару покриття.

Характеристика щебеню для автомайданчика

При облаштуванні паркування із щебеню на дачі своїми руками можна знизити фінансові витрати до мінімально можливого рівня. При покупці матеріалу потрібно знати точний його обсяг з урахуванням усадки при утрамбовуванні шарів. Хороший сипкий матеріал повинен відповідати наступним параметрам:

1. Ступінь очищення. Щебінь повинен мати хороші дренажні властивості та не містити багато пилу.
2. Стирання. Можлива поява колії в місцях постійного тиску колесами за рахунок руйнування фракцій, але для щебеневого покриття актуально.
3. Максимальна морозостійкість матеріалу. Найбільш практичним фахівці вважають щебінь гравійний, що має середні характеристики.

Щебені виробники випускають наступних видів:

1. Вапняна. Її нижній шар дуже швидко перетвориться на порошок, а після дощу – на брудну масу. Паркувальне місце, засипане таким матеріалом, незабаром заросте бур'янами.
2. Річковий гравій. Це покриття паркування не буде кришитися і стежити, добре пропускає воду. Дрібний насип добре вирівнює поверхню, проникаючи в порожнечі. Нижній шар засипається фракціями до 60 мм, а верхній – до 20 мм.

Розрахунок необхідного обсягу покриття

Який обсяг сипучого матеріалу буде потрібно, можна обчислити самостійно. Для цього потрібно площу місця паркування помножити на товщину його шару. При середній експлуатації достатньо 20 см щебеню. Але потрібно зробити невеликий запас. Його доведеться досипати при можливому осіданні ґрунту. Частина, що залишилася, стане в нагоді як природний фільтр в ландшафтному дизайні.

Як зробити саморобний паркінг на заміській ділянці повинен знати кожен автолюбитель. Щебенева стоянка для машини на дачі буде завжди довговічна та міцна. Покриття гарантує відсутність криги в зимовий період, не потребує витрат на експлуатацію.