Kaldırım levhaları en çok kullanılanlardan biridir. güvenilir ve güzel yollar Yapı malzemeleri . Genellikle özel bir evin avlusunda kaldırımları ve araba girişlerini döşemek için kullanılır. Fayans döşemenin maliyeti düşük değil, ancak herkes kaldırım taşlarının nasıl döşeneceğini bilmiyor. Yol ürününün yüksek kalitede olmasını sağlamak, iş teknolojisini takip etmek gerekir. Kaldırım taşlarının kendi ellerinizle döşenmesi talimatlara göre ve tavsiyelere göre yapılır.

Kaldırım levhalarının nasıl düzgün şekilde döşeneceğini bilmek önemlidir, böylece uzun yıllar hizmet etti ve çok güzel dış görünüş . Kaldırım taşlarından yapılmış bir kaldırım sadece özel bir evin avlusunu değil aynı zamanda caddedeki bitişik alanı da iyileştirecektir.

Türler ve faydalar

çeşitler kaldırım levhalarıÜretim malzemesine göre:

• Vibrocast.
• Klinker odası.
• Granit.

Malzeme farklılıklarına ek olarak, çok büyük bir fark var. renk, şekil ve dekor çeşitliliği. Ayrıca kurulum yöntemi ve iş teknolojisi bakımından da farklılık gösterir.

Kaldırım taşı döşemenin avantajları:

• Yüksek kuvvet malzeme.
• Uzun servis ömrü.
• Malzemenin çevre dostu olması.
• Yüksek yük taşıma kapasitesi.
• Düşük sıcaklık dayanımı.
• Güzel görünüm.
• Kolay kurulum.
• Malzemenin yeniden kullanım imkanı.

Kusurlar:

• Malzeme maliyeti oldukça yüksek.
• İşlemenin zorluğu.
• Kaldırım taşlarında topuklu ayakkabı ile yürümek rahatsızlık vericidir.
• Fırsat tabanı yıkamak ve sonra duvar sarkar veya bireysel elemanlar düşer.

Malzeme tüketiminin hesaplanması

Kaldırım taşı döşemeye başlamadan önce şunları yapmalısınız: gerekli tüm malzemeleri ve satın alma araçlarını satın alın. Tüm fayansları tek seferde satın almak için çalışma alanını doğru hesaplamak önemlidir. Kum veya çimento her zaman satın alınabiliyorsa, fayans bulmak zor olacaktır. Aynı model ve aynı üretici ancak farklı bir parti ise, o zaman öncekiyle gölge veya boyut olarak eşleşmeyebilir.

Farklı partilerden fayanslarla kaplı bir yolda, oldukça fark edilebilir bir yer değiştirme meydana gelebilir. Bu nedenle kaldırım levhalarının derhal satın alınması gerekmektedir. dolu ve hatta stok için %10 daha fazla.

Gerekli malzeme ve araçlar:

• Kaldırım levhaları.
• Sınır.
• Geotekstil.
• Kum.
• Kırılmış taş.
• Çimento.
• Kürek.
• Tırmık.
• Süpürge.
• El arabası.

• titreşimli plaka ( manuel sabotaj).
• Bulgar kadın elmas bıçak beton kesmek için.
• Lastik tokmak.
• Çekiç.
• Metrik şerit metre.
• Seviye.
• Kural.
• Kova.
• Mala.
• Sulama hortumu.
• Mandallar ve işaret kablosu.
• Bireysel koruma anlamına gelir.

Kaldırım taşı döşeme teknolojisi

Kaldırım levhalarını döşemenin birkaç yolu vardır, bunlar yolun amacına ve kaldırım taşlarının türüne bağlıdır. fayans kum üzerine yerleştirilebilir çimento-kum karışımı(pance) ve hatta beton, üzerinde yüksek yükler altında.

Duvarcılık için genel olarak yerleşik teknolojiler olmasına rağmen, her ustanın işinde kendine has özellikleri vardır. Birisi şöyle diyor: "Kaldırım taşlarını ucuza döşüyorum", diğerleri ise yüksek bir ücret talep ediyor, ancak ürünün kalitesi konusunda uzun bir garanti veriyor. Bu nedenle kaldırım döşemenin ne kadara mal olacağını düşünmemek için kaldırım taşlarının nasıl doğru şekilde döşeneceğini kendiniz bilmeniz gerekir.

Sonuç olarak, ustanın çalışmalarından tasarruf edebilirsiniz ve kaliteli kaldırım yapmak ama çok çalışmanız gerekiyor. Tüm işi kendi ellerinizle doğru bir şekilde yapmak için, adım adım talimatözellikle daha önce bu tür bir işle hiç karşılaşmamış bir kişi için kesinlikle gerekli olacaktır.

İş yürütme teknolojisi

Kaldırım döşemelerini döşemeden önce belirli hazırlıkların tamamlanması gerekir. Gerekiyor İstenilen sonucu elde etmek için tüm nüansları sağlayın. Kaldırım döşemelerinin nasıl düzgün bir şekilde döşeneceği genellikle kaldırım taşı üreticilerinin kendileri tarafından belirtilir, ancak her usta pratikte kendi teknolojisini zaten geliştirmiştir.

1. Kaldırım taşlarının döşenmesi için hazırlık. Her şeyden önce şunu belirlemeniz gerekir: ne zaman çalışmaya başlamalısın. İlkbaharda çalışmaya başlanması tavsiye edilir. Yolun amacı belirlenir. Bu bir yaya yolu ise 40 mm kalınlığındaki fayansların kullanılması yeterli olacaktır. Araçların periyodik olarak kullanacağı bir yol için daha kalın kaldırım taşlarına ihtiyaç duyulacaktır. Ayrıca, Eğer yol yüzeyi tabi olacak ağır yük, daha sonra kaldırım taşları beton şapın üzerinde yatıyor. Yaya yolu kum veya çimento-kum kuru karışımı üzerine döşenebilir. Ancak kaldırım taşlarını kumun üzerine döşemeden önce güvenilir bir temel oluşturmanız gerekir.



2. Bölgeyi işaretlemek. Kaldırım taşlarını kendi ellerinizle döşemeden önce, bölge işaretlemeleri ve kazı çalışmaları yapılması gerekmektedir. İşin kapsamı asfaltlama parametrelerine göre belirlenir. Bu aşamada önemli Yolun doğru genişliğini belirleyin Böylece döşemenin tamamını kesmenize gerek kalmaz. Ayrıca tüm dikişlerin kalınlığını da dikkate almanız gerekir.

   Gelecekteki yolun köşelerini işaretlemek için mandallar çakılır ve işaret kabloları çekilir. Yol yüzeyinin seviyesini gösterirler, dolayısıyla yatay seviyenin bir su terazisi ile kontrol edilmesi gerekir. Yol yağmur sularının tahliyesini sağlayacak şekilde yapılıyor.



3. Kazı. Asfaltlama alanının altında toprak 50 cm derinliğe kadar çıkarılır, bitki tabakası aşağıdakiler için kullanılabilir: peyzaj tasarımı. Toprak yapının tabanı düzleştirilir ve titreşimli bir plaka veya manuel kurcalama ile dikkatlice sıkıştırılır.
4. Geotekstil döşeme. Jeotekstiller toprak yapının tabanına ve duvarlarına yayılır. Ürünün mukavemetini arttırır ve bütünlüğünü sağlar. Eski okulun ustaları genellikle cephaneliklerine girmeden, doku zarı olmadan çalışırlar modern malzemeler. Ancak böyle bir yenilik önemli kaliteyi artırır yol yüzeyi.



5. Ezilmiş taşla dolgu. Açmaya 20 x 40 mm'lik kırılmış taş dökülür ve bir tokmak veya titreşimli plaka ile iyice sıkıştırılır. Dolgu en az 100 mm kalınlığında olmalıdır. Bu kalınlığa yalnızca yaya bölgesi için izin verilir, girişler için 150 mm'den fazla kırma taş dolgu kalınlığı gerekli olacaktır.
6. Kaldırımların montajı. Bordürler önceden yapılmış işaretlere göre kurulur. Kaldırım yapısı boyunca tabana bir çimento-kum harcı karıştırılır ve uygulanır. Bloklar harç üzerine tasarım pozisyonuna monte edilir ve seviyeye ayarlanır. Çözelti 1:3 oranında hazırlanır. Kaldırımları kurduktan sonra gerekli bir günlüğüne işten izin almak böylece çözüm güç kazanır.



7. Kum doldurma cihazı. Sıkıştırılmış kırma taş üzerine 150 mm kalınlığında bir kum yastığı yerleştirilmiştir. Kumla dolgu, 5-7 cm'lik katmanlar halinde birkaç aşamada gerçekleştirilir, her katman bir hortumdan su ile sulanır ve titreşimli bir plaka ile sıkıştırılır. Nehir kumunu kil kirliliği olmadan almak daha iyidir. Bu durumda su zemine akacak ve yataklarda oyalanmayacaktır.
8. Prance ile doldurma. Kaldırım döşemelerini döşemeden önce kurulumunun sağlamlığına dikkat etmeniz gerekir. Bunu yapmak için kumun üzerine kuru bir çimento-kum karışımı dökülür. Duvarın tüm alanı boyunca bir tırmıkla eşit olarak dağıtılır. Gartsovka, çimento içeriği yaklaşık 1:8 olan kumdan hazırlanır. Kaldırım taşının üzerine su girdiğinde çimento sertleşir ve kaldırım taşlarını sağlam bir şekilde yerine sabitler.
9. Kaldırım taşlarının döşenmesi. Kaldırım düzenine karar verdikten sonra kaldırım taşlarını döşemeye başlayabilirsiniz. Kaldırım taşlarının uygun koşullarda kendi ellerinizle nasıl döşeneceğini ve işin gerçekleştirilmesinin özelliklerini öğrenmek gerekir.

   Kaldırım taşları köşeye yerleştirilir ve verilen desene uyularak daha fazla döşenmesi kendilerinden yapılır. Fayans bir oluk üzerine monte edilir ve kullanılarak sıkıştırılır. Lastik tokmak. Seviye bir işaret kablosuyla ayarlanır. Kaldırım taşlarının yüzeyi belirtilen seviyeden yüksekse, döşenen malzemeyi çıkarmanız ve yatak katmanını hafifçe kaldırmanız gerekir. Yüzey seviyesi deniz fenerinin altında ise ilave yataklama yapılabilir. Her karo birbirine sıkı bir şekilde oturur.

   Gerekirse kaldırım taşları, taş kesmek için elmas çarklı bir öğütücü kullanılarak kesilebilir. Döşenen kaldırım taşları seviye ve cetvelle kontrol edilir. drenajını sağlayacak şekilde tasarlanmalıdır. yağmur suyu ve su birikintisi oluşmadı.



10. Dikişlerin doldurulması. Parke taşları döşendikten sonra duvar derzlerinin doldurulması gerekir. Bunu yapmak için yol yüzeyine kuru bir çimento-kum karışımı dökülür ve tüm yüzeye eşit olarak dağıtılır. Karışım dikişleri doldurur ve fazlalık bir süpürge veya süpürge ile giderilir. Bundan sonra duvar bir hortumdan su ile sulanır. Granat suyla temas ettiğinde sertleşir ve duvarları sağlam bir şekilde sabitler.

    Periyodik olarak bir araba tarafından kullanılacak bir yolu asfaltlıyorsanız, betonarme temelin kurulması gerekmektedir. Bu durumda kalınlığı 60 mm veya daha fazla olan kaldırım taşları kullanılır ve çimento-kum harcı üzerine yerleştirilir.

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle nasıl döşeyeceğinizi bilmek ve sonuçtan memnun olmak ister misiniz? Teknolojinin basitliği, geniş seçenek yelpazesi ve başlangıç ​​malzemesinin düşük maliyeti, bu iş hızlı ve verimli bir şekilde - bu, minimum düzeyde onarım becerisi ve basit araçlar gerektirir.

Kaldırım levhaları nasıl döşenir - malzemeyi kendiniz seçin

Kaldırım karoları hem sitede hem de yüzey olarak harika görünüyor kaplama malzemesi yollar, avlular ve özel evlerdeki alanlar için. Bu tür bir çalışmaya başlamanın bariz şartı, kaplama için yeterli bir sokak yüzeyi alanıdır, küçük alanlar ve yerleşimi zor ve tasarım etkisi arzulanan çok şey bırakıyor. Kötü hava koşulları kurulumu zorlaştıracağından rüzgar veya yağmur olmadan çalışılması tavsiye edilir. Kaldırım levhalarının yelpazesi çok büyük - hem elemanların boyutunda hem de renklerinde, dokularında ve eklemlenme karmaşıklığında. Seçim yaparken gelecekteki yolun gücünü hesaba katmalısınız, doğrudan elemanların kalınlığına bağlıdır:

• 40 mm'ye kadar olan genişlik yürüyüşe ve bisiklete binmeye olanak tanır;
• 50 mm kalınlığa kadar olan fayanslar bir binek otomobile dayanabilir;
• 60 mm'den itibaren çubuklar kamyonun ağırlığıyla kolaylıkla "başa çıkabilir".

Döşemenin inceliklerine hakim olmak için basit, dikdörtgen veya kare fayansları seçmek akıllıca olacaktır. Yolu döşerken bu tür çalışmalara başlamak daha iyidir - dar bir "ön tarafta" kaldırım levhalarının kendi ellerinizle doğru ve tutarlı bir şekilde nasıl döşeneceğini anlamak çok daha kolaydır. Oyulmuş çok renkli betonun geniş yüzeyleri genellikle sağlam bir şekilde döşenir inşaat ekipleri ve deneyimsiz ve özellikle tek başına, kendi bahçesi Tavsiye edilmez.

Teslimat ve kurulum sırasında olası kusurlara karşı %10-15 oranında bir rezerv bırakarak düz bir yol için dikdörtgen fayans sayısını hesaplamak kolaydır. Sınırlara kesinlikle ihtiyaç duyulacak - kurulum sırasında doğal sınırlar haline gelecekler, prefabrik mozaiğimizin "sürünmesini" önlemek için güçlü yan yüzeyler olacak. Kenarlıkların yüksekliği seçilen döşemenin kalınlığından birkaç kat daha fazla olmalıdır, bu çok katmanlı tabanın doğru montajı için gereklidir. Yuvarlak ve şekilli blokları bırakmak daha iyidir sonraki aşamalar bölgenin çevre düzenlemesi. Çapraz veya dairesel döşeme yalnızca yüksek malzeme tüketimiyle değil, aynı zamanda kavisli elemanların kesilmesi ve montajının zorluğuyla da ilişkilidir.

Kaldırım levhalarının fiyatı aşınma direncine, darbe dayanımına ve renk pigmentlerinin maliyetine bağlıdır. Genel olarak malzeme ucuzdur, kurulum "testi" için yüksek kaliteli numuneler seçmek oldukça mümkündür.

Kaldırım döşemeleri nasıl döşenir - tabanı kendi ellerimizle hazırlıyoruz

Bu tür çalışmalarda önceden deneyim olmadan kaldırım levhalarının doğru şekilde nasıl döşeneceği büyük ölçüde tabanın kalitesine bağlıdır. Birçok onarım türünün hazırlanması işin kendisinden çok daha uzun ve daha zordur - aynı mutfak panelleri veya düz bir taban üzerine laminat parke hızlı ve kolay bir şekilde monte edilebilir. Resim kaldırım levhalarına benzer. Her hazırlık aşaması sorumlu bir şekilde ve acele etmeden yapılmalıdır; titizlik hız kayıtlarından daha önemlidir.

Kaldırım döşemeleri için temel nasıl hazırlanır - adım adım diyagram

Adım 1: İşaretleme

Mandalları sürüyoruz ve gelecekteki yolun rotasını onlara sicim veya kordon bağlı olarak görsel olarak özetliyoruz. İşaretli alan boyunca yürümeli, genişliğini ve varlığını değerlendirmelisiniz sorunlu alanlar. Birkaç mandalı iple hareket ettirmek, gelecekteki kurulum yerinde asırlık bir kütüğü kahramanca sökmekten çok daha kolaydır.İşaretlemenin yekpare bir şey olduğunu düşünmeyin - ayarlamaya oldukça duyarlıdır ve birden fazla kez yapılabilir.

Adım 2: Drenaj – bizim mi değil mi?

Drenaj çalışmaları kendi kendine kurulum kaldırım levhaları iki tipe ayrılır. Killi, bataklık topraklar için iç drenaj gereklidir. Bir hendek kazıldıktan hemen sonra, bir eğim döşenerek yapılmalıdır. toprak işleri ah ve drenaj drenajlarının (boruların) döşenmesi.

Dış drenaj aynı eğimdedir ancak kaldırımın kenarlarından birine kadar fayansların kendisinden daha dardır. Döşeme genişliği küçükse ve iklim kuruysa ihmal edilebilir ancak uzun vadeli ve akıllı bir çözüm, daha fazla su drenajı için kaldırım yüzeyini kaldırıma doğru eğmektir. Eğim yeterince 2-3˚ olup, ayrıca nemin bir kısmı fayanslar arasındaki çatlaklardan kaçacaktır.

Adım 3: Temel

İyi bir süngü kürek kullanarak çimi, toprağı veya diğer eski kaplamaları yaklaşık 20 cm derinliğe kadar kaldırıyoruz. Hafriyat çalışması sonucunda düz ve geniş bir hendek elde etmelisiniz, altındaki toprağı kürekle kaldırıyoruz. Aynı zamanda bitki örtüsü kalıntılarıyla da mücadele ediyoruz. Kökler veya filizler çıkarılmalıdır ki daha sonra "Ve ağaçlar taşların üzerinde büyür" şiirsel dizelerini haklı çıkarmasınlar. Çünkü içinde beklenmedik bir şekilde büyüyen ağaç bulunan taşlar sizin insan yapımı yolunuz olacak! Köklerden zarar görmüş bir kaldırımın onarılması emek yoğun ve karmaşıktır, hazırlık aşamasında bundan kaçınmaya çalışmalısınız.

Açmanın dibine bir bordür yerleştirilir (evet, şimdilik sadece bir tane) ve 10'dan 20'ye kadar olan bir çakıl veya kırma taş tabakası döşenir - yani oldukça küçüktür. Şimdi ikinci bordürün tüm alanı bütün fayanslarla dolduracak şekilde döşenmesi için bir çizgi seçmelisiniz (işte dikdörtgen çubukların bir başka faydası!). Montaj boşlukları 2-3 milimetre genişliğinde olmalıdır, daha fazla olmamalıdır. İkinci kaldırımı kesinlikle paralel olarak yerleştiriyoruz ve yolun her iki sınırını da sağlam bir şekilde betonlaştırıyoruz. Çözelti en az 300 dereceli çimento kullanılarak karıştırılır, çimentonun kuma oranı 1:2'dir.

Çakıl tabakasını düzleştiriyoruz, kalınlığı yaklaşık 10 cm.Şimdi çakıl pedinin üzerine kum dökülüyor - büyük ve ıslak, onu montaj kumu ile karıştırmayın! Kaldırım kenarından kum tabanına kadar olan yükseklik, kiremitin yaklaşık bir buçuk kalınlığında kalmalıdır. Dökülen kum bol miktarda sulanır ve birkaç saat sonra el tokmağı kullanılarak sıkıştırılır. Sağlam temel hazır. Ertesi gün, eğer kurulu bordürlerin gücü izin veriyorsa, özel kaldırımı döşemeye başlayabilirsiniz. Değilse, prosedürü başka bir güne erteleyin.

Kaldırım levhaları nasıl doğru şekilde döşenir - kurulum talimatları

Yaygın bir hata, kum tabanı üzerindeyken kaldırım levhalarını kendi ellerinizle döşemeye çalışmaktır. Tüm kurulum, önceden döşenen fayanslardan ayrılmadan ve daima kuru havalarda gerçekleştirilir. Sırası:

Kaldırım döşemeleri doğru şekilde nasıl döşenir - adım adım diyagram

Adım 1: Montaj karışımını hazırlayın

Her zaman kuru olan sıradan ince kum da bu şekilde çalışacaktır. Ayrıca üçe dört oranında çimento-kum karışımı üzerine de döşenebilir hacim kesirleri bir çimento için kum. Ancak böyle bir kurulum gelecekte yolumuzu ayrılmaz kılacaktır. Kuru karışımın kalınlığı yaklaşık 3-4 santimetredir.

Adım 2: İşaretleri kurun ve montaj karışımını doldurun

Yol genişse, işaretler boyunca kum düzleştirilir. Seviyeye göre monte edilirler ve bir işaret diğerinden yol genişliğinin metre başına ortalama 1 cm daha yüksek olmalıdır, bu su drenajı için gereklidir. İşaret olarak çelik veya alüminyum tüpler kullanmak en iyisidir (mutlaka eşit!) - bunlar kumlu yüzey düzlendikten sonra kolayca çıkarılabilir. İşaret tüplerinin montajı iki yerde gerçekleştirilir kum yastıkları, hazırlanan tabanın üzerine dökülür.

Dar bir kaldırım için, tesisat karışımının doğrudan kaldırımlar arasında düzleştirilmesine izin verilir, yine suyun tahliye edilmesini sağlayacak şekilde eğim verilmesi gerekir. Bir kova veya başka bir kum kabının yanı sıra mala, tokmak ve fayansların kendisi de elinizin altında olmalıdır.

Adım 3: İlk sıramız en önemlisidir

Tüm döşemeli yapının doğruluğu, sağlamlığı ve estetik görünümü ilk sıralara bağlıdır. Hassas çalışmayı kolaylaştırmak için çizgiyi ölçün ve uzatın. İlk bloğu alıp kaldırımdan 3-5 milimetre uzağa yerleştiriyoruz. Seviye, kurulumun uzunlamasına kalitesini kontrol eder - enine olanın bir drenaj eğimi olacaktır, tutarlılığını sağlamak gerekir. Bu nedenle olta tam olarak enine yönde çekilir - ufukla örtüşmez, ancak belirlenen eğimi takip eder.

Çubukları yan yana sıkı ve eşit bir şekilde, 2 mm'den fazla boşluk bırakmayacak şekilde yerleştirin; bu daha sonra aynı kumla doldurulur. Her kiremit bir tokmakla veya Lastik tokmak yükseklikte, düzlemde kurulumun doğruluğu konusunda hiçbir şüphe olmadığında. Ve tüm sıra bir sınırdan diğerine yerleştirildiğinde bu netleşecektir. Bir köşe çökerse bloğu çıkarın ve kum ekleyin. Bir eleman dışarı çıkıyor - altındaki fazla kumu çıkarın. İlk sıraları birkaç kez tekrarlamaktan korkmayın; bunlar tüm döşeme yüzeyinin kalitesini belirler.

Adım 4: Zıvanalar ve Dikişler

Tamsayı olmayan tüm öğeler en son monte edilir. Bunları kurulum alanına yerleştirmek ve kesme çizgisini görsel olarak işaretlemek, uzaktan ve teorik olarak ölçmekten daha kolaydır. Kaldırım levhalarını bir öğütücü ve elmas bıçakla kesin. Metal için sıradan bir demir testeresi ile kesebilirsiniz, ancak bu tür işlerin hızı arzulanan çok şey bırakacaktır. Bu nedenle elektrikli aletler, birkaç disk ve göz koruması stoklamak akıllıca olacaktır.

İş tamamlandığında küçük çatlaklar doldurulur çimento harcıçok fazla içeriğe sahip sıvı cam Kötü hava koşullarında dayanıklılık için. Fayanslar arasındaki montaj derzleri kum veya kum-çimento karışımı ile kaplanır. Daha sonra, dar bir püskürtücüye sahip bir hortum kullanarak, tüm dikişleri dikkatlice geçerek kumu mümkün olduğu kadar derine "itmeniz" gerekir. Benzer bir prosedür, her seferinde toplu karışımın yeni bir kısmını ekleyerek birkaç kez gerçekleştirilir. Çabalarımızın uzun vadeli bütünlüğü, montaj dikişlerinin sıkı bir şekilde doldurulmasına bağlıdır.

Birkaç gün içinde yeni yolda yürüyebilirsiniz; yapı oturmalı ve sabit kalmalıdır. Kaldırım döşemeleri düzenli olarak süpürülmeli ve hortumla yıkanmalıdır. Nasıl daha parlak boya– temizlik ne kadar sık ​​yapılırsa desenler o kadar derin olur – kirleri onlardan çıkarmak o kadar zor olur. İÇİNDE kış zamanı Boya tabakasına zarar verebilecek buz ve kar, metal aletler kullanılmadan giderilir. Kaldırım fayanslarına aşındırıcı karışımlar veya diğer kimyasallar serpilmemelidir, kaymayı önleme özellikleri için temiz kum kullanılması daha iyidir. Uygun bakım ile insan yapımı bir yol onlarca yıl dayanacaktır.

Kaldırım döşemeleri güvenilirdir, kaliteli malzeme Kurulum ve sökme kolaylığı, çevre dostu olma ve fiyat açısından doğrudan rakipleriyle (asfalt ve kaldırım taşları) olumlu bir şekilde karşılaştırılan.

Birçok döşeme seçeneği ve çok çeşitli kaldırım levhaları, çeşitli desenlerin kullanımıyla bireyselliğini tamamen koruyarak siteyi zevkinize göre dekore etmenize olanak tanıyacak ve renk şemaları. Yüksek kaliteli stil kaldırım levhaları büyük ölçüde yalnızca alanın mimari görünümünü değil aynı zamanda asfalt yüzeylerin dayanıklılığını da belirler. Küçük bir alanda döşeme teknolojisi özellikle zor değildir, bu nedenle işin ilerleyişine alıştıktan ve her şeyi hazırladıktan sonra gerekli malzemeler, kuruluma kendiniz güvenle başlayabilirsiniz.

Duvarcılık için hangi araç ve malzemelere ihtiyaç duyulacak

Mala, metal veya tahta kazık, kordon, inşaat terazisi, lastik tokmak, tahta tokmak, sulama hortumu difüzör, tırmık, süpürge, profil, manuel tokmak, kanal, kum, kırma taş fraksiyonu 10-20, 20-50 veya çakıl, çimento M400, M500 veya kuru alçı karışımı, jeotekstil, 50-60 mm kalınlığındaki yollar için kaldırım levhaları, otoparklar için - 70-80, kaldırım taşı.

Kaldırım döşemelerinin adım adım döşenmesi teknolojisi

Planlama

Bu aşamada, kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek için gelecekteki sahaya karar vermeli ve bunun için bir plan çizimi oluşturmalısınız. Mevcut çeşitler arasından seçim yapıyoruz gerekli türler figürlü döşeme elemanları, döşeme şeması ve renkli mozaik seçimi. Alanın boyutlarını oluşturulan plan çizimine çiziyoruz ve buna göre hesaplıyoruz Gerekli miktar kaldırım levhaları ve taban için malzeme hacmi: kum, kırma taş veya çakıl, çimento.

Yolları ve platformları işaretleme

Bir mezura, ahşap veya metal dübeller, kordon veya inşaat ipi kullanarak fayans döşemek için yolları ve alanı işaretleriz. Konum ve kullanım kolaylığını kontrol etmek için işaretli alandan geçmeyi unutmayın. Gerekirse uygun ayarlamaları yaparız.

Temelin hazırlanması

Kaldırım döşemelerinin kalitesini garanti eden özenle hazırlanmış bir tabandır, bu nedenle bu aşamada işe şöyle yaklaşılmalı özel dikkat. Düzgün yapılmış bir taban, yolun veya alanın zamanla sarkmasına izin vermeyecek ve böylece kaplamanın dayanıklılığını garanti edecektir.

Öncelikle varsa eski kaplamayı kaldırıp çimi 15-20 cm derinliğe kadar kaldırıyoruz. Kök veya uçan bitki tohumlarının kalmamasına dikkat ediyoruz. Her ne kadar çatlaklardan su sızabilse de, su drenajını planlamak en iyisidir. Toprak çok killi ise, açmanın en derin kısmına drenaj yapılması tavsiye edilir. Suyun kenarlara akması için enine ve boyuna eğimler yapıyoruz. Fayansların sıvı harç, kuru karışım veya kum üzerine döşenmesine bakılmaksızın, taban olarak her zaman kırma taş veya kum yastığı kullanılır. Tabanı güçlendirmek için, bazı durumlarda Açık kum ve çakıl karışımı ayrıca yapılabilir beton şap.

Öncelikle kırma taş veya çakılları aynı seviyede ve aynı yükseklikte döşüyor ve sıkıştırıyoruz. Sıkıştırılmış bir taban üzerinde, sıkıştırılmış halde kalınlığı 3-5 cm olması gereken ve sıkıştırmadan önce kaldırım levhalarının kaplamanın istenen yüksekliğinden yaklaşık 1 cm yükseleceği şekilde bir ara kum tabakası inşa ediyoruz. Suyun serbest akışını sağlayacak ancak kumun kırma taş tabakasına dökülmesine izin vermeyecek, tabanı daha güçlü ve dayanıklı hale getirecek kırma taş ve kum tabakası arasına döşenebilir. Araç erişimi olmayan, kabarmayan toprakta, kaplanan yüzeyin kırma taş kullanılmadan 10-15 cm kalınlığında hafif nemlendirilmiş kaba kumla doldurulmasına izin verilir. Kum tabakası bol miktarda suyla ıslatılır. Güneşli bir günde sıkıştırma yaklaşık iki ila üç saat sonra, bulutlu havalarda ise ertesi gün gerçekleştirilir.

Üst döşeme katmanı olarak hazır kuru karışım veya 1'e 3 oranında kendi hazırladığınız çimento-kum karışımını kullanabilirsiniz. Karışımı 3-4 cm'lik bir katmanla doldurun.Bakımını kolaylaştırmak için tüm alan boyunca aynı kalınlıktaysa tüp kılavuzlarını kullanabilirsiniz. Karışımı işaretli alana eşit şekilde dağıtmak için bir tırmık kullanın. Bir kanal kullanarak şap yapıyoruz düz yüzey.

Fayans döşeme

Fayanslar hazırlanan yüzeyi bozmayacak şekilde sizden uzağa döşenmelidir. Çapraz olarak yerleştirilmesi tavsiye edilir, her biri yeni fayans bir öncekine olabildiğince yakın olacak şekilde döşenmesi, dikişlerin kalınlığının artmasını önlemeye yardımcı olacaktır. Daha sonra kuru karışım veya kumla doldurmak için fayanslar arasında 1-2 mm'lik bir boşluk, dayanıklı ve güvenilir bir kaplama oluşturmak için yeterlidir. Döşenen fayansları tahta bir tokmakla sıkıştırıyoruz. Fayans düzgün bir şekilde uzanmıyorsa, altına bir mala ile dikkatlice kum koyun ve tokmakla tekrar düzeltin. Kurulum tamamlandıktan sonra çıkıntılı kaldırım elemanlarını lastik çekiçle bina seviyesine kadar düzleştiriyoruz.

Planlanan yollar ve platformlar düzgün olmayan şekillere sahipse veya şekilli elemanlar kullanılıyorsa, fayansların kesilmesi gerekecektir, ancak bu ancak tüm döşemenin döşenmesinden sonra başlatılmalıdır. bütün kiremit. Kaldırım taşları kesildi özel bıçak veya beton için diskli sıradan bir öğütücü. Kesmeden önce, fayansları gelecekteki kurulum yerine uyguladığınızdan ve fazla parçaları keseceğimiz bir çizgi çizdiğinizden emin olun. Bir yaya kaldırımının kurulması, alana veya yola tam bir geometrik şekil verilmesine ve bitmemiş alanların şekillendirilmiş fayanslarla eşit şekilde doldurulmasına yardımcı olacaktır. Gerilmiş bir kordon kullanarak kiremitli alanın kenarları boyunca bir bordür kurmak için, kiremitin üst kısmı pah yüksekliği kadar bordürün üstünü aşacak şekilde gerekli boyut ve derinlikte bir hendek kazıyoruz. Kaldırımı M100 sıvı solüsyonuna maruz bırakıyoruz. Kaldırım kenarlarını M100 solüsyonuyla döküp kumla dolduruyoruz.

Fayansları döşedikten sonra bölgeyi çıkıntı ve düzensizlikler açısından kontrol ediyoruz. Kusurları giderdikten sonra, tüm dikişlere kuru çimento-kum karışımı serpin, fazlalığı süpürün ve boşluklardaki karışımı iyice nemlendirmek için püskürtücülü bir hortum kullanın. Derzlerdeki karışım önemli ölçüde sarkmışsa, kaldırım levhaları arasındaki boşluklara biraz daha karışım dökün. Bu çok önemli bir noktadır, çünkü derzler boyunca doğru şekilde dağıtılan kum, bitişikteki fayansların yüzeylerine düşen yükleri alarak kaplamayı daha sert ve daha güvenilir hale getirecektir. Levhalar arasındaki boşlukları doldurmak için kuru bir karışım hazırlamak için kullanılan kum, bitki örtüsünün ortaya çıkmasına neden olabilecek organik yabancı maddeler ve tuzlar içermeden temiz olmalıdır. Fayansların döşenmesinden en geç 2-3 gün sonra asfalt yolda yürümeniz tavsiye edilir.

Diğer kaplamalar gibi kaldırım levhaları da uygun bakım gerektirir. Göze hoş gelmesi için düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Gri fayans bakımı daha az zahmetlidir, ancak renkli fayansların zaman zaman yıkanması gerekecektir. Kışın fayanslardan kar ve buzun temizlenmesi için metal aletler kullanılmamalıdır. Metal kazayağı ve kürekler hasar verebilir parlak yüzey fayans Fayans yüzeyinin erozyonunu önlemek için, tuz içeren aşındırıcı karışımların yollara serpilmesi kesinlikle yasaktır. Temiz olanı ile değiştirebilirsiniz nehir kumu. Ayrıca kaldırım levhaları vernikler, boyalar vb. ile uyumlu değildir. kimyasallar.

Kaldırım levhaları nasıl döşenir: döşeme yöntemleri

Kaldırım levhalarıyla döşenen yolların ve alanların sahada nasıl görüneceği yalnızca hayal gücünüze ve becerinize bağlıdır, çünkü aynı elemanlar bile farklı varyasyonlarda kullanılabilir.

Değiştirmek için asfalt yüzeyi Konağın avlusunda ve kır evinde kaldırım levhaları bulunmaktadır.

Kaldırım levhaları asfalt kaplamaya göre çok daha çekici ve pratiktir.

Asfalta göre daha sağlam ve pratik olup görünümü daha çekicidir. Fayanslar yağmurdan korkmaz ve binaların cepheleriyle mükemmel uyum sağlar. Kurulumu için herhangi bir özel ekipmana ihtiyacınız yoktur, kendi ellerinizle doğru şekilde kurulumu kolaydır.

Araçlar ve malzemeler

Kaldırım levhalarının döşenmesi işini tamamlamak için ihtiyacınız olabilir:

• metal veya ahşap mandallar;
• lastik çekiç;
• inşaat seviyesi;
• ayırıcı ile donatılmış bir hortum;
• süpürge;
• tırmık;
• kürek;
• uzun ray (kural);
• Usta tamam;
• kordon;
• kurcalama;
• çimento kalitesi M-100'den düşük değil;
• kum;
• jeotekstil;
• yaklaşık bir inç çapında borular;
• çakıl veya kırma taş;
• kaldırım karosu;
• kaldırım taşı;
• Bulgar.

İçeriğe dön

İşin ana aşamaları

İçeriğe dön

Hazırlık çalışmaları

Kaldırım levhalarının döşenmesi için seçilen alan, kendiniz yapmanız kolay olan ip ve mandallar kullanılarak işaretlenmelidir.

Kaldırım levhaları nasıl doğru şekilde döşenir? Siteyi hazırlayarak başlamanız gerekir. Tüm boyutları içeren bir plana sahip olmak iyi bir fikirdir. Her durumda, iş için malzeme miktarını doğru bir şekilde hesaplamak için alanı kendiniz ölçmeniz gerekir. Döşeme alanı bir kordon ve mandal kullanılarak işaretlenir. Fayans döşemek için alanın sınırlarını işaretlerler. Bundan sonra toprak kaldırılır. Bu, sitenin tüm alanı boyunca eşit olarak yapılmalıdır. Çim yaklaşık 20 cm derinliğe kadar çıkarılır, bitki tohumlarının ve köklerinin bırakılmaması tavsiye edilir.

Toprağı kazdıktan sonra alan kırma taş veya çakılla kaplanır, tesviye edilir ve sıkıştırılır. Bu şekilde hazırlanan tabanın üzerine bir kat kum-çimento karışımı serilir. Kalınlığı 40 cm'ye kadar çıkabilir.Yaya yolları düzenlemek için 15-20 cm yeterlidir.Kum ve çimento 3:1 oranında karıştırılır. Karışımın sıkı bir şekilde yatması için su ile nemlendirilmesi gerekir. Ezilmiş taş ve kum tabakası arasına bir jeotekstil tabakası yerleştirilebilir. Alanı veya yolu fayansların arasından büyüyen çimlerden koruyacaktır.

Güçlü bir iplik veya olta çekilir. Bir seviye kullanarak yataylığını kontrol edin.

Bu aşamada sitenin eğim yönüne karar vermeniz gerekmektedir. Genellikle evden uzakta, sokağa doğru avluda yapılır. Bu durumda sokak seviyesi ilk sıfır işareti olarak alınır. Bu hat boyunca iki mandal çakılır. Aralarına güçlü bir iplik veya olta gerilir. Bir seviye kullanarak yataylığını kontrol edin. Oltaya alttan seviye uygulanır.

Bir dübelden, birinciye dik olarak bir iplik veya olta çekilir. Serbest uç üçüncü dübele bağlanır ve ilk ikisinin üzerindeki zemine çakılır. Eğim açısı yaklaşık 5 derece olmalıdır. Dördüncü çivi çakılır ve olta çekilir. Sonuç, fayans döşeme alanını gösteren bir dikdörtgendir.

Tüm alan, kuralın uzunluğundan daha az genişliğe sahip şeritlere bölünmüştür. Şeritler mandal ve olta ile sınırlıdır. Şimdi her şeritteki toprağı düzleştirmek için bir kürek ve tırmık kullanmalısınız. Toprak ile iplik arasındaki boşluk, kiremitin iki kalınlığı kadar kalmalıdır. Daha fazla hassasiyet gerekli değildir. Eklenmesi gereken toprağın sıkıştırılması gerekecektir.

İçeriğe dön

Kaldırım levhalarının döşenmesi

Şeridin sınırlarını işaretleyen dişlerin altına yerleştirin Çelik borular. Borular dişlere kesinlikle paralel olmalı ve aynı yükseklikte olmalıdır.

Artık doğrudan kaldırım levhalarının döşenmesine geçebilirsiniz. Öncelikle 5-6 ölçü kum ve 1 ölçü çimentodan oluşan bir karışım hazırlamanız gerekiyor. Kum ıslak olmalıdır. Bu karışımı bir şeridin yüzeyine koyun ve iyice sıkıştırın. Şeridi sınırlayan dişlerin altına borular yerleştirin. Kural, onu oltanın altından geçirmek ve boruların yüzeyi boyunca gezdirmektir. Çimento-kum karışımını nereye ekleyeceğinizi ve nereden çıkaracağınızı size gösterecekler. Sonuç pürüzsüz bir yüzey olacaktır.

Kaldırım döşemeleri döşemeden önce incelenmeli ve sıralanmalıdır. Kusurları olabilir. Başlıcaları şunlardır: kaplumbağa, plaka ve pervane. İlk durumda, kaldırım levhaları dışbükey, ikincisinde içbükey, üçüncüsünde ise kavislidir. Bu tür kaldırım levhaları şimdilik bir kenara bırakılabilir.

Yağmur yağdığında suyun zemine akması için fayanslar arasında 3-5 mm'lik küçük boşluklar bırakılması zorunludur.

Fayanslar tabana birbirinden minimum boşluk kalacak şekilde döşenir. Gerekirse lastik bir çekiçle vurun. seviyeye göre kontrol edilir. Gerekirse taşın fazla kısmını bir öğütücü kullanarak kesin. Kaldırım levhalarını döşedikten sonra üzerlerine temiz, ince kum serpmeniz ve ardından sert kıllı bir paspas veya süpürgeyle ovalamanız gerekir.

Kendi ellerinizle uygun şekilde döşenen bir kulübedeki kaldırım yolları, tüm alana özel bir çekicilik katar. Desenli veya desensiz, düz veya kavisli olabilirler. Fayans döşeyebilirsiniz çeşitli aşamalar, teraslar ve eğimli yollar.

Doğru karo kalınlığını seçmek gereklidir. 40 mm kalınlığındaki fayanslar yürüyüş yolları inşa etmek için mükemmeldir. Garaj alanı için yaklaşık 55 mm kalınlığa ihtiyaç duyulmaktadır. Seyahat için kamyon daha da kalın fayanslar döşenir. Daha önce bu amaçlar için kaldırım taşları kullanılıyordu. Yolun sınırlarını işaretlemek için bordürlere ihtiyaç duyulabilir.

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle bahçeye veya bahçeye nasıl düzgün şekilde yerleştireceğinize dair birkaç seçenek vardır. Yazlık ev. Kum ve çimento üzerine koyarsanız, zamanla kiremit ve taban monolite dönüşecektir. Ancak bu durumda bile tüm yapıyı sökmek mümkün olmaya devam ediyor. Sökme nedenleri farklı olabilir.

Kaldırım bölümlerini takın ve kalın harçla yerine sabitleyin.

Dengesiz toprak için kırma taş taban tavsiye edilir. Açık Kumlu toprak alt tabaka olmadan yapabilirsiniz. Her durumda, fayans döşemeyi planladığınız yüzey dikkatlice düzleştirilmeli ve sıkıştırılmalıdır. Bu durumda toprak eklenebilir veya çıkarılabilir. Kaldırım taşlarını kullanırken, bunların yoldan aynı seviyede veya biraz daha yüksek olabileceğini anlamalısınız. Ana görev bu elemanlar kiremitlerin dengesiz topraklara yayılmasını önleyecektir. Bordürler, döşenen masifin daha net hatlarını verir. Bunları monte etmek için hendekler kazılır ve 5 cm'lik kum tabakasıyla doldurulur.Bu yastığın üzerine bir bordür levhası yerleştirilir, bir seviye kullanılarak dengelenir ve sabitlenir.

Kaldırımın tamamı aynı şekilde döşenir. Bireysel elemanlarını sabitlemek için kum veya toprak kullanılır. Açmanın derinliği, yüksekliğinin yüzde 60'ı kadar kiremit yüzeyinin üzerine çıkacak şekilde olmalıdır. Fayansları kesip ayarlamanıza gerek kalmaması için kaldırımdan kaldırıma kadar yolun genişliğini hesaplamak daha iyidir.

Sıkıştırılmış toprağın üzerine yaklaşık 7 cm kalınlığında bir tabaka halinde kum dökülür, suyla nemlendirilir ve ayrıca sıkıştırılır. Garajın yakınında bir moloz tabakası eklenmeli ve bir takviye ağı döşenmelidir. Özellikle bir evin avlusunda yüzeyi düzleştirirken suyun tahliyesi için yaklaşık 5 derecelik bir eğim bırakmanız gerekir. Uygulamada bu, her m için yaklaşık 5 mm'ye eşittir, eğim evden uzakta yapılır ve bunun tersi geçerli değildir.

Çok kaldırım yolu periyodik olarak bakıma ihtiyaç duyar. Bazen temizlenir kış dönemi Kar veya buzu temizlerken metal uçlu aletler kullanmayın. Fayansları kimyasal maddelerle boyamaya veya işlemeye gerek yoktur.

Döşenen fayansların ilk sırası çimento harcı ile sabitlenebilir, böylece fayanslar sürünmez veya kaldırımdan uzağa döşenebilir. Sıraların düzgünlüğünü korumak için kordonu çekebilirsiniz. Ana gövdeyi döşedikten sonra fayans parçalarını kesip döşemek daha iyidir. Tamamen fayans kaplı bir yüzey, mümkünse titreşimli bir plakayla ek olarak sıkıştırılabilir. Daha sonra yüzey tamamen pürüzsüz olacaktır. Geriye kalan tek şey her şeye nehir kumu serpmek ve tüm dikişleri doldurmak için bir fırçayla fırçalamak. Fayansların arasındaki derzleri 1 ölçü çimento, 10 ölçü kum karışımıyla doldurabilirsiniz. Suyla nemlendirdiğinizden emin olun. Site veya yol nemli bir yerdeyse 3 parça kum alabilirsiniz.

Kendi kaldırım levhalarınızla döşenen yollar periyodik bakım gerektirir. Yıkanmaları ve üzerlerindeki kar ve buzun giderilmesi gerekiyor. Keskin kullanılması tavsiye edilmez metal aletler. Kaldırım levhalarını kimyasal maddelerle boyamaya veya işlemeye gerek yoktur. Bu fayanslar için zararlıdır.

Kaldırım modülleri ülke nüfusu arasında popülerlik kazanmıştır. Düzgün seçilmiş talimatlar ve kaldırım levhalarının kendi ellerinizle döşenmesi, peyzaj maliyetlerini azaltacaktır. Yerel alan ve bir inşaatçı olarak kendi başarılarınızla gurur duyun.

Fayans kaldırım kaplaması - uygun fiyatlı, ucuz malzeme etrafındaki alanı süslemek için kır evi, araba yolları. Parametreler sayesinde:

• donma direnci;
• pratiklik;
• mekanik strese karşı direnç;
• dayanıklılık;
• diğer.

Açık inşaat pazarı tarafından çeşitli fayanslar sunuldu renk uyumu, doku, şekil, boyut. Alma sitenin genel tasarımına uygun kaplama türü dönüştürecek tek ve uyumlu bir topluluk yaratın Tatil evi ve etrafındaki avluyu tam bir resme dönüştürüyoruz.

Fayansların avantajı dayanıklılıklarıdır yaz sıcağı, bu malzeme:

• yumuşatır;
• kaybolur;
• deforme olmuş;
• zararlı maddeler açığa çıkarır.

Derz aralarındaki kum, yağmur suyunun serbestçe zemine sızmasını sağlar, su birikintisi bırakmaz ve bölgede rahatlık yaratır.

Kaldırım modülleri nasıl seçilir

Bir peyzaj projesi düşünürken Banliyö bölgesi farklı yüklerin alanlarını işaretleyin:

• araba park yeri;
• bölgenin bir kısmına erişim;
• evin etrafındaki fayanslardan yapılmış alan;
• yaya yolları;
• dinlenme alanı.

Alınan tahmine göre parçaların kalınlığı ve kum ve çakıl yastığı için malzeme miktarı seçilir. Renk Fayanslar evin arka planıyla uyumlu veya kontrast oluşturacak şekilde döşenecek. Rengi belirlemek zorsa, açık gri tonları tercih etmek daha iyidir - bu gölge evrensel olarak kabul edilir.

Gelecekteki fayansların kalitesi özel bir rol oynamaktadır. Bu nedenle, bitişik alan için çatı kaplamasını üreticilerden veya inşaat malzemeleri mağazalarından çevrimiçi bir pazar aracılığıyla satın almak veya sipariş etmek daha iyidir. Eski müşterilerin yorumlarını okuyun, sertifikalara bakın, bu sorunla daha önce karşılaşmış olan komşularınız ve arkadaşlarınızla konuşun.

1. Fayans satın almaktan çekinmeyin, çünkü bu malzeme uzun yıllar dayanır ve çekici görünür - bu fayanslarla kaplı alanlar açıkça görülebilmektedir.
2. Daha güzel görünüyor, stil vermesi daha kolay düzensiz şekil- hatalar o kadar fark edilmez. Kare ve dikdörtgen parçaların yerleştirilmesi daha zordur; burada geometrik doğruluktan sapma hemen göze çarpıyor!
3. Döşeme parçaları seçilirse farklı tonlar, zaman harcayabilirsiniz, ancak desenleri veya çizimleri düzenleyebilirsiniz.
4. Hazırlanan projeye göre fayans sayısını, kum, çakıl veya çimento hacmini dikkatlice hesaplamalısınız. İp ve mandal kullanarak alanı işaretlemeniz gerekiyor. Bu tür cihazların yapımı basit ve hızlı olduğundan herhangi bir gecikme yaşanmayacak.
5. Fayans döşenirken iki parça arasında 2 mm boşluk kalır. Fayanslar bina parçalarına sıkı bir şekilde oturmuyorsa, bunları bir taş daire kullanarak bir öğütücü kullanarak kesin.

Kurulum Talimatları

Doğru seçilmiş kaldırım levhası türleri - harika bir eklenti tasarım çözümleri komplo, bölgenin rahatlamasını ve yaratılan manzaranın özgünlüğünü vurgulayın. Bu güzelliğin sahiplerin ve misafirlerin gözünü memnun etmesi için, onu kendiniz kurmanın bazı kurallarını hatırlamanız gerekir ve yetkin talimatlar bu konuda yardımcı olacaktır.

Gerekli malzemeler ve araçlar

1. Gelecekteki sitenin kullanımına bağlı olarak fayanslar veya beton ped.
2. Bir kaplama seçerken dikkate almanız gerekir dış tasarım, ürünlerin operasyonel parametreleri. Park alanı yaya yoluna göre daha dayanıklıdır.
3. Çalışmaya başlamadan önce dikkatlice çalışmalısınız teknik süreç, ellerinizle rahatça kullanabileceğiniz bir alet seçin.
4. Bir site için fayans satın almadan önce, malzeme miktarını doğru hesaplamak için platformların ve yolların konumu için bir tasarım hazırlarlar.
5. Fayansların montajı sırasında, suyun yollardan çimlere engellenmeden akmasına izin verecek bir eğim yapılır. Eğim 1 metrede 5 mm'de tutulur.

Döşeme işlemi

Fayansları elle döşerken kaçırmayın önemli noktalar ve her şeyi doğru yapın. İlk aşama tabanın veya yastığın hazırlanması dikkate alınır. Kalite derecesinden hazırlık çalışmaları Gelecekteki sitenin güzelliği ve fayansların hizmet ömrü doğrudan bağlıdır.

Seçmek aşırı toprak Fayansların kendi ellerinizle döşendiği alanlardan. Bu alanlarda inşaat çalışması planlanıyorsa yardımcı ağlar boruları önceden döşeyin. Ezilmiş taş ve çakıl küçük veya orta fraksiyonlarda seçilir. Yaya yolu döşeniyorsa 15 cm derinliğe kadar minder yapılmalıdır. Park etmek için tabanı 20 cm'ye kadar derinleştirin. Bu boyutlar dökülen malzemenin iyice sıkıştırılmasından sonra elde edilecektir. Daha sonra kendi ellerimizle bir çakıl tabakasının üzerine serilmiş bir kum yastığı hazırlıyoruz.

Kaldırım levhaları için tabanın hazırlanmasına ilişkin adım adım video:

Bununla birlikte, sahadaki toprağın zor olduğu, çok sayıda düzensiz alanın olduğu vb. durumlar da vardır. Bu noktanın nasıl düzeltileceğine ilişkin talimatlar aşağıda sunulmuştur.

İlk katmanı sıkıştırdıktan sonra, gelecekte kumun kırma taşla karışmasını önlemek için alanı jeotekstil ile kaplayın. Daha sonra kum sıkıştırılır: Burada kalın bir tabaka yapılmaz, 5 cm yeterlidir. kullanarak platformların yataylığını kontrol edin. bina seviyesi. Tespit edilen yanlışlıklar ayrıca kum serpilir ve tekrar sıkıştırılır.

Çalışma alanındaki toprak zayıf olarak nitelendiriliyorsa jeotekstil, çakıldan önce ve sonra 2 kat halinde döşenir. Bu bir kez daha tabanın gücünü güçlendirir.

Taban hazır, artık geriye kalan tek şey fayansların uzanacağı karışımı hazırlamak. Bu karışım aşağıdaki oranda hazırlanır: 1 kısım çimento ve 5 kısım kum. Kompozisyonu üstüne yayın son yastığın katmanı 5 cm ve kompakt.

Şimdi başlıyorlar, bu sırada yapmaları gerekenler Bir bina seviyesi ile sitenin düzlüğünü sürekli kontrol edin.

Video: kaldırım döşemelerini kendi ellerinizle döşemek

Fayansların döşenmesi işlemi tamamlandı, artık geriye kalan tek şey, döşenen kaplamanın yüzeyini ince kumla doldurmak ve modüller arasındaki derzler boyunca ovalamak.

Kaldırım döşeme onarımı

Bu kaplamaya dikkat edin: süpürülebilir, suyla bile yıkanabilir kimyasallar. Bir veya daha fazla kiremit parçası hasar görürse kaplamayı onarmak kolaydır:

Hasarlı parçaları alın;

Kum yastığını düzleştirin;

Yeni fayans döşeyin;

Dikişleri yeni kumla doldurun.

Çözüm

Sonuç olarak, kaldırım levhalarının nasıl döşenmeyeceğine dair bir video göstermek istiyorum:

Kaldırım döşemelerinin uzun süre dayanmasını sağlamak için yağışlı havalarda çalışmayın, kum dışında dolgu kullanmayın ve derzlere çimento sürmeyin. Döşeme işi bittikten sonra sitenin çevresi boyunca bir hendek kazılır, kırma taş dökülür ve bordür taşı yerleştirilir. Mukavemet için çimento ile doldurulur. Bordür yapılması modüllerin yayılmasını ve gevşemesini önleyecektir. Platforma, altında betonarme taban bulunan 2,5 cm'lik harç yastığı ile özel dayanıklılık kazandırılacak.