УЧЕБНЫЙ ПУНКТ

ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ

по дисциплине

« Пожарная техника»

Тема 1.5. « Пожарные рукава, соединительная арматура и пожарные стволы».

Г. Ульяновск

УТВЕРЖДАЮ

Начальник Учебного пункта

подполковник внутренней службы

С.А. Николаев

« ___ » _____________ 2009 года

ДИСЦИПЛИНА

«Пожарная техника»

Тема 1.5. Пожарные рукава, соединительная арматура и пожарные стволы.

Обсуждено на педагогическом совете Учебного пункта

Протокол № _______ от «_____» ________________ 2009г.

Разработала:

преподаватель Учебного пункта

старший лейтенант внутренней службы

Гильманова З.Р.

1.Классификация и виды пожарных рукавов…………………………………………………..4

2.Напорно-всасывающие и всасывающие рукава, их назначение и краткая характеристика. Всасы­вающая сетка, ее назначение, устройство и использование. Напорные рукава, их назначение и краткая характеристика. Стандартная длина и диаметры рукавов. Порядок эксплуатации, сбережения, ухода и испытания пожарных рукавов. Соединительные рукавные головки, прокладки, задержки, зажимы, сёдла, мостики. Их назначение, устройство и порядок применения…………………………………………………………..…7

3.Пожарные стволы для подачи воды (перекрывные, распылители, комби­нированные, лафетные), насадки и их назначение………………………………………………………….10

4.Понятие о расходе воды и дальности струи. Реакция струи. Условные обо­значения стволов. Краткие сведения об устройстве ручных стволов и их приме­нение. Понятие о лафетных стволах. Возможные неисправности при работе стволов, их причины и способы устранения……………………………………………………………………..………………..16

5.Рукавные разветвления, их назначение и устройство. Порядок работы с разветвлениями (особенно в зимнее время) и уход за ними. Пожарный гидроэле­ватор Г-600. принцип действия, техническая характеристика, порядок использо­вания при уборке воды из помещений и забора воды из водоисточников. Требования Правил по охране труда при работе с рукавами, рукавными катушками, ручными и лафетными стволами.

6. Литература, используемая при проведении занятия………………………………………18

Классификация и виды пожарных рукавов.

Пожарные рукава, это гибкие трубопроводы, оборудованные пожарными соединительными головками и предназначенные для транспортирования огнетушащих веществ.

Классификация пожарных рукавов. Вода для тушения пожаров подается насосами пожарных автомобилей и мотопомп из различных водоисточников. Наиболее простая схема подачи воды – это забор ее из цистерны пожарного автомобиля и подача насосом через магистральные 1 и рабочие 3 рукавные линии к стволам 4 (рис.3.1,а). Пожарные рукава, по которым огнетушащие вещества подаются под давлением, называются напорными. В случае использования открытых водоисточников (рис.3.1,б) для забора воды используют всасывающие рукава 5. При заборе воды из водопроводной сети (рис.3.1,в) используется напорно-всасывающий рукав 6 и короткий напорный рукав 8.

При достаточном давлении в водопроводной сети вода поступает в насос по рукавам 6 и 8. В случае недостаточного напора, она всасывается насосом по напорно-всасывающему рукаву 6.

Всасывающие рукава. Для комплектации пожарных автомобилей и мотопомп используются рукава всасывающие классов «В» (рабочая среда – вода) и «КЩ» (рабочая среда – слабые растворы неорганических кислот и щелочей), подразделяющиеся в зависимости от условий работы на две группы: 1 – всасывающие – для работы при разрежении и забора воды из открытых водоисточников; 2 – напорно-всасывающие – для работы под давлением и под разрежением.

Они состоят из внутренней резиновой камеры, двух текстильных слоев, проволочной спирали, промежуточного резинового слоя и наружного текстильного слоя

Резиновые слои обеспечивают рукаву воздухо- и водонепроницаемость, а также эластичность и гибкость. Проволочная спираль увеличивает механическую прочность и исключает сплющивание рукава под действием атмосферного давления. На концах всасывающих рукавов имеются мягкие (без спирали) манжеты для навязывания рукава на головки соединительные всасывающие отожженной оцинкованной проволокой, диаметром 2,0 – 2,6 мм или металлическими оцинкованными хомутами.

На наружную поверхность манжеты каждого рукава наносится маркировка, содержащая наименование завода-изготовителя, номер стандарта, группу, тип, внутренний диаметр, рабочее давление (для рукавов 2-й группы), длину и дату изготовления.

Технические характеристики всасывающих рукавов

Длина всасывающих рукавов определяется конструктивной особенностью пожарных автомобилей. Пенал для хранения всасывающих рукавов размещается, как правило, на надстройке пожарного автомобиля и имеет длину более 4 метров. Конструкция пенала обеспечивает сушку всасывающих рукавов за счет обдува при движении пожарного автомобиля.

Всасывающие рукава, поступившие в пожарную часть или на рукавную базу, подвергаются входному контролю. При этом прежде всего проверяется наличие и данные маркировки. Рукава, прошедшие входной контроль, навязывают на головки соединительные всасывающие, после чего их подвергают испытаниям на герметичность при гидравлическом давлении и вакууме. Создав давление 0,2 МПа, его выдерживают в 10 минут. На рукаве не должно быть разрывов, местных вздутий, деформации металлической спирали. Под вакуумом 0,08 МПа рукав выдерживают 3 мин, падение разрежения при этом не должно превышать 0,013 МПа. При испытании не должно быть сплющиваний и изломов. Находящиеся на пожарных автомобилях всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 автомобиля.

Напорные рукава предназначены для транспортирования огнетушащих веществ под избыточным давлением и могут быть использованы как для комплектации пожарных кранов и переносных мотопомп (рабочее давление 1,0 МПа), так и передвижной пожарной техники.

В зависимости от конструктивных особенностей и используемых материалов напорные рукава подразделяются на типы, которые приведены на рис.3.3.

Конструкция напорного рукава может состоять из следующих элементов: армирующего каркаса (чехла), внутреннего гидроизоляционного слоя и наружного защитного слоя. Армирующие каркасы напорных рукавов ткут или вяжут из нитей натуральных (льна, хлопка и т.д.) или искусственных (лавсан, капрон и т.д.) волокон. Армирующий каркас образуется переплетением нитей под углом 90 0 . Продольные нити называются основой, а поперечные – утком.

По климатическому исполнению напорные рукава могут быть двух видов. Исполнения «У», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от – 40 0 С до + 45 0 С и исполнения «УХЛ», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от – 50 0 С до + 45 0 С.

На передвижной пожарной технике применяют напорные рукава длиной 20±1 м, диаметром 51, 66, 77, 89, 150 мм.

Пожарные напорные рукава должны обладать высокой прочностью, хорошо сопротивляться истиранию, действию солнечных лучей, гнилостным процессам, агрессивным средам, низким и высоким температурам. Гидравлическое сопротивление потоку воды должно быть возможно малым, кроме того, к ним предъявляется ряд эргономических требований: легкость, малые габариты скаток, эластичность.

Напорные рукава из натуральных волокон имеют ограниченное применение. Сухие чистые льняные рукава сравнительно легкие, а их скатки малогабаритны. При подаче воды по таким рукавам наружная поверхность ткани чехла увлажняется за счет просачивания воды через стенки чехла (перколяция). Это повышает термостойкость льняных рукавов в условиях пожаров. Однако повышенная склонность льняных рукавов к гнилостным процессам, большие гидравлические потери, а также сложность эксплуатации в условиях низких температур ограничивают область их применения на пожарных машинах.

Напорные рукава с армирующим каркасом из синтетических волокон имеют несколько вариантов конструктивного исполнения.

Устройство прорезиненного рукава, относящегося к типу напорных рукавов с внутренним гидроизоляционным слоем без наружного покрытия каркаса, показано на рис.3.4. Такой рукав имеет армирующий каркас 1, выполненный из синтетических волокон. В качестве внутреннего гидроизоляционного слоя 2 применяется резиновая камера, которая вводится внутрь армирующего каркаса 1, предварительно смазанного резиновым клеем 3 и вулканизируется паром под давлением 0,3…0,4 МПа при температуре 120…140 0 С в течение 40…45 мин.

Конструкция латексированного рукава. Он относится к типу напорных рукавов с внутренним гидроизоляционным слоем и с пропиткой армирующего каркаса тем же материалом, что и гидроизоляционный слой. Армирующий каркас латексированного рукава изготавливают из синтетических волокон. Такой рукав имеет внутренний гидроизоляционный слой, выполненный из латексной пленки. Кроме того, армирующий каркас имеет пропитку раствором латекса, который образует наружную латексную пленку 3, выполняя функцию защитного слоя.

Конструкция напорного рукава с двусторонним покрытием. Рукава двухслойной конструкции с внутренним гидроизоляционным и наружным защитным покрытием обладают рядом преимуществ по сравнению с другими типами рукавов. Внутренний гидроизоляционный слой обеспечивает минимальные гидравлические потери для потока огнетушащего вещества, а наружный защитный слой предохраняет ткань армирующего каркаса от истирания, действия солнечных лучей. Это повышает надежность и долговечность рукавов.

К типу рукавов с двусторонним покрытием относятся напорные рукава с двусторонним полимерным покрытием и напорные рукава на рабочее давление 3,0 МПа.

Технические характеристики напорных пожарных рукавов:

Пожарные напорные рукава диаметром 77 мм и более применяют для прокладки магистральных линий, а диаметром 51 и 66 мм – рабочих рукавных линий.

Параметры технических характеристик напорных рукавов во многом определяют эффективность действий пожарных подразделений. Так, шероховатость внутренней поверхности рукавов оказывает влияние на потери напора воды в рукавной линии и регламентирует предельно возможную длину этой линии.

В напорных рукавах при подаче воды изменяется их длина и площадь поперечного сечения. Внутренний гидроизоляционный слой рукава под напором воды вдавливается в армирующий каркас (чехол) рукава. При этом формируется профиль шероховатости внутренней его поверхности, определяющей величину сопротивления потоку воды. Для рукавов длиной 20 м определены коэффициенты сопротивления S p , указанные в табл.:.

Потери напора в магистральной рукавной линии могут быть определены по формуле

h м рл = N p ·S p ·Q 2 , м

где S p - коэффициент сопротивления одного рукава длиной 20 м; Q - расход воды в магистральной линии, л/с; N p - число рукавов в магистральной линии, шт., которое определяется как

N p = 1,2·L/20, шт.

где L - расстояние от пожарного автомобиля до места подачи стволов, м.

Длина любой рукавной линии зависит, прежде всего от гидравлических сопротивлений рукавов S p и расхода Q подаваемой воды. Так, предельная длина магистральной рукавной линии может быть определена по формуле

l пр = , м

где Z м - наибольшая высота подъема (+) или спуска (-) местности на предельном расстоянии, м; Z пр - наибольшая высота подъема (+) или спуска (-) приборов тушения, м.

Определяющим параметром в технических характеристиках напорных рукавов является его внутренний диаметр, от которого зависит масса скатки рукава, рабочее давление, а также гидравлическая характеристика рукавной линии. Из его анализа следует, что наилучшей теплоизолирующей способностью обладают латексированные рукава. У них меньшее значение коэффициента теплопроводности материала λ при отрицательных температурах. Это значит, что при подаче воды в условиях низких температур, ее охлаждение в линии из латексированных рукавов будет менее интенсивное по сравнению с другими типами рукавов. Вероятность обледенения такой рукавной линии снижается.

Указанные выше параметры напорных рукавов следует учитывать при их выборе для заданных условий эксплуатации.

Напорные рукава, поступившие в пожарную часть или на рукавную базу, после входного контроля навязываются на соединительные головки мягкой оцинкованной проволокой диаметром 1,6…1,8 мм (для рукавов диаметром 150 мм, диаметром 2,0 мм). После этого на рукав наносится маркировка принадлежности к рукавной базе или пожарной части. На рукавах, эксплуатируемых на рукавных базах, маркируется их порядковый номер. На рукавах, принадлежащих пожарной части, маркировка состоит из дроби, где в числителе указывается номер пожарной части, а в знаменателе – порядковый номер рукава. Далее рукава подвергаются гидравлическим испытаниям под давлением 1,0 МПа. Рукава на рабочее давление 3,0 МПа испытывают при рабочем давлении насоса автомобиля высокого давления.

Рукава, выдержавшие гидравлические испытания, поступают на сушку и передаются для эксплуатации. На новые рукава заводят паспорта. Находящиеся в эксплуатации рукава испытывают после каждого обслуживания и ремонта, а также два раза в год – при сезонном обслуживании пожарной техники.

Напорно-всасывающие и всасывающие рукава, их назначение и краткая характеристика. Всасы­вающая сетка, ее назначение, устройство и использование. Напорные рукава, их назначение и краткая характеристика. Стандартная длина и диаметры рукавов. Порядок эксплуатации, сбережения, ухода и испытания пожарных рукавов. Соединительные рукавные головки, прокладки, задержки, зажимы, сёдла, мостики. Их назначение, устройство и порядок применения.

Гидравлическое оборудование является элементом пожарного оборудования, относящегося к коммуникациям пожаротушения и предназначено для формирования насосно-рукавных систем пожарных автомобилей (мотопомп) с целью обеспечения подачи огнетушащих веществ к месту тушения пожара.

Наиболее распространенный вид оборудования – рукавная арматура – отличается из алюминиевых сплавов марок АК7 и АК7ч (АЛ9) по ГОСТ 1583 с последующей механической обработкой и состоит из следующих элементов.

Рукавный водосборник предназначен для соединения двух потоков воды из пожарной колонки и подвода ее к всасывающему патрубку пожарного насоса, а также он используется при работе с гидроэлеватором и в случае подачи воды в перекачку на большие расстояния.

Рукавный водосборник состоит из корпуса-тройника, двух напорных соединительных цапковых головок ГЦ-80 для присоединения напорных или напорно-всасывающих рукавов и выходной соединительной головки для установки водосборника на всасывающем патрубке насоса. Внутри корпуса водосборника закреплен шарнирно-тарельчатый клапан для перекрывания одного входного патрубка при работе насоса от гидранта на один рукав.

Всасывающая пожарная сетка предназначена для предотвращения самостоятельного опорожнения всасывающей линии и попадания в нее посторонних предметов.

Всасывающая сетка состоит из корпуса, верхняя часть которого имеет штуцер для присоединения соединительной всасывающей головки, обратного клапана, рычага для поднятия клапана и решетки. Всасывающую сетку присоединяют к всасывающим рукавам с помощью соединительной головки.

При работе насоса из открытого водоисточника во всасывающей линии создается разрежение. Вода под атмосферным давлением поднимает клапан и поступает во всасывающую линию и далее в полость насоса. При остановке насоса клапан опускается в гнездо и всасывающая линия остается заполненной водой. Чтобы освободить линию от воды, необходимо при помощи веревки, прикрепленной к кольцу, повернуть рычаг, клапан приподнимется и вода вытечет из рукавов.

Всасывающие сетки выпускают различных типоразмеров

Головки соединительные пожарные – быстросмыкаемая арматура, предназначенная для соединения пожарных рукавов и присоединения их к пожарному оборудованию и пожарным насосам. В зависимости от назначения соединительные головки разделяют на напорные и всасывающие.

Соединительные головки

Напорные Всасывающие

ГР (рукавная головка) ГРВ (рукавная головка всасывающая)

ГМ)муфтовая головка) ГМВ (муфтовая головка всасывающая)

ГЦ (цапковая головка) ГЗВ (головка-заглушка всасывающая)

ГП (переходная головка)

ГЗ (головка заглушка)

Соединительные рукавные головки (ГР и ГРВ) состоят из втулки, несущей в канавке торцевой кромки уплотняющее резиновое кольцо (типа КВ- для всасывающих головок и КН – для напорных головок) и обоймы 4 свободно надетой на втулку. На обойме отлиты два клыка и наружная спиральная наклонная площадка, с помощью которых соединяются две головки, и достигается их уплотнение. Рукавные головки навязывают на концы пожарных рукавов соответствующего диаметра.

Муфтовая и цапковая соединительные головки состоят из одной втулки, с одной стороны которой имеется резьба, а с другой, на торцевой кромке – канавка для уплотняющего резинового кольца и по наружной поверхности – два клыка со спиральными наклонными площадками. У муфтовых головок резьба внутренняя, а у цапковых – наружная.

Головка – заглушка предназначена для закрывания пожарных соединительных головок и представляет собой соединительную обойму с крышкой.

Переходная головка предназначена для соединения напорных рукавов или другого водопенного оборудования с разными условными проходами. Переходная головка состоит из двух несущих втулок с разными условными проходами, соединенных между собой на резьбе и двух обойм, аналогичных соответствующим рукавным головкам.

Напорные и всасывающие соединительные головки классифицируются в зависимости от их максимального рабочего давления, типов и условных проходов.

Рукавное разветвление предназначено для разделения потока и регулирования количества подаваемого огнетушащего вещества, транспортируемого по напорным пожарным рукавам. В зависимости от числа выходных штуцеров и условного диаметра входного штуцера различают следующие типы разветвлений: трехходовые РТ-70 и РТ-80 и четырехходовые РЧ-150. Наибольшее распространение имеют трехходовые разветвления. Они имеют три выходных и один входной штуцер.

Четырехходовые разветвления применяют на передвижных насосных станциях и рукавных автомобилях.

Разветвления всех типоразмеров имеют в основном одинаковую конструкцию и состоят из фигурного корпуса, входных и выходных патрубков. На всех патрубках разветвлений навернуты муфтовые соединительные головки. Входные патрубки снабжены запорными механизмами вентильного типа с тарельчатым клапаном, маховичком, шпинделем и сальниковым уплотнением. Для переноса разветвления имеется ручка.

Для обеспечения подачи воды от насосов пожарных высокого давления (типа НЦПВ-20/200) используют рукавные разветвления на рабочее давление до 3,0 МПа РТВ-70/300.

Технические характеристики разветвлений

Общие требования к техническому устройству пожарных рукавов приведены в ГОСТе (Национальный стандарт РФ) под номером 51049-2008. В нем также описано, как надо проверять рукава, чтобы убедиться в их соответствии стандартам.

Длина

Напомним, что пожарные рукава предназначены для транспортировки огнетушащего вещества (ОТВ). Они работают под избыточным давлением, и значит должны быть прочными. Они также должны обладать термостойкостью, выдерживать низкие температуры и химическое воздействие. Чтобы приобрести рукав пожарный, необходимо понимать, для чего он нужен:

• пожарной машины;
• наружного или внутреннего пожарного крана.

Длина рукава для пожарной машины составляет 20 м, возможны отклонения в ту или иную сторону на 1 м. Для пожарного крана рукава делают длиной 10-21 м. Самая малая длина может быть у всасывающих и совмещающих напорную работу и всасывание (напорно-всасывающих) – 4 м.

Поскольку материалы постоянно усовершенствуются, возрастает их прочность, то давление может увеличиваться, хотя, чаще оно остается неизменным, соответствуя ГОСТу. А вот давление разрыва иногда занижаю, и в этом плане наблюдается невыполнение требований к пожарным рукавам с точки зрения ГОСТ.

Для проверки давления в рукаве применяют манометры. Недостаток давления так же неприемлем, как его избыток. При малом напоре струя может не достигнуть до объекта тушения, а при избытке – материал быстро изнашивается, возможны разрывы. Манометром проверяют давление раз в три месяца.

Стойкость к температурам

Как и , рукава делают из материалов, которые в умеренном климате должны работать при температуре -40…+45 °C. Это известное требование, которым обладает любой другой противопожарный инвентарь.

Существуют еще одно требование к термостойкости. При соприкосновении с нагретым до 300° стержнем материал рукава должен сохранять целостность на протяжении нескольких секунд.Самые жесткие требования к термостойким рукавам для пожарного транспорта. Они должны на протяжении 60 с выдерживать 450°.

Перед приобретением любой модели и любого вида кранов, обращайте внимание на устойчивость к низким и высоким температурам. Значения характеристики могут сильно отличаться, что влияет на срок службы и ограничивает условия применения.

Масса и покрытие

Неслучайно ГОСТ регламентирует предельную массу одного метра изделия. Рукава раскатывают вручную, с ними работают пожарные, и чем меньше будет вес, тем удобнее, легче и быстрее будут проходить мероприятия по тушению. На массу влияет материал, из которого сделан инвентарь.

Срок службы изделий составляет 5 и более лет. Технические характеристики пожарных рукавов могут включать такой показатель, как маслостойкость. Не все модели им обладают, но если устойчивость к воздействию маслянистых субстанций присутствует, то это обязательно должно быть указано.

Чтобы обеспечить герметичность и гибкость, рукава делают прорезиненными, применяют латексные материалы или полимерные слои внутри и снаружи. Оптимальным вариантом можно считать латекс. Он отличается эластичностью и прочностью, не гниет, не покрывается плесенью изнутри.

Есть еще один стандарт – ГОСТ 7877 75, предназначенный специально для прорезиненных рукавов. Он был разработан еще в 1975 году, однако обновлялся и сохранил актуальность. В нем подробно описывается конструкция изделия.

Существует перколированные рукава, поверхность которых сделана из материала с микропорами (перколяция). После проникновения воды в микропоры (намокания) материал приобретает дополнительные теплоизоляционные свойства, может контактировать с открытым пламенем и раскаленными предметами.

Качество внешнего покрытия, материала каркаса и внутреннего водозащитного слоя влияет на прочность изделий. Поэтому в процессе периодических испытаний проверяют стойкость к истиранию (абразивный износ) и прочность связи внутреннего покрытия с каркасной частью. Отдельно проверяют толщину покрытия.

Маркировка и упаковка

При поставке пожарного рукава в комплекте должна находиться техническая документация со всеми характеристиками. На самом изделии делают маркировку, в которой указывают тип (РПК, РПМ и так далее), длину в метрах, дату изготовление и название предприятия. Такие обозначения должны стоять с обоих концов на расстоянии от них не более полуметра, чтобы удобно было считывать. Для длинных машинных типов требуется дополнительная маркировка на расстоянии 4 или больше метров от одного из концов.

Пожарные рукава представляют из себя гибкий трубопровод, изготовленный из брезента (синтетической ткани) и пропитанный специальным составом. Пожарные рукава применяются для подачи воды (растворов пенообразователей) под давлением. Рабочее давление, на которое рассчитаны пожарные рукава, составляет - не менее 1 кгс/см² (0,1 МПа).

Чтобы повысить прочность, водонепроницаемость и защитить пожарные рукава от воздействия агрессивной среды (кислоты, щелочи, нефтепродукты, экстремальные температуры), на внутреннюю поверхность гибкого трубопровода наносят резиновое (полимерное) покрытие. Снаружи, для усиления, применяют металлическое армирование.

Пожарные рукава имеют соединительные головки, обеспечивающие быстрое и надежное соединение. Они нужны для подключения рукавов к гидрантам, пожарным стволам, мотопомпам, пеногенераторам, гидроэлеваторам и т.д.

Так же, с помощью соединительных головок, рукава можно соединить в одну линию - это применяется, если расстояние, на которое надо подать воду, превышает длину одного пожарного рукава.

Надежность соединения головки, обеспечивается наличием двух захватов, расположенных диаметрально и резинового уплотнителя. Во время присоединения двух головок, обе прокладки, под давлением воды, распираются и образуют герметичное соединение. Такая конструкция исключает возможность самопроизвольной расстыковки соединительных головок.

По назначению и способу применения, пожарные рукава подразделяют на напорные, всасывающие и напорно-всасывающие.

Напорные пожарные рукава

Предназначены для перемещения воды или огнетушащих веществ, находящихся под давлением, к очагу пожара. Они подключаются к пожарным кранам или мотопомпам, а также к автоцистернам или другой передвижной пожарной технике.

Типы напорных пожарных рукавов

Различают рожарные рукава с армирующим каркасом из натуральных материалов и синтетических. В качестве натурального материала применяют хлопковые, льняные и льноджутовые волокна.

К синтетическим материалам относятся прорезиненные и латексированные рукава (с внутренним слоем гидроизоляции), полимерные рукава с двусторонним покрытием и давлением до 3 кгс/см2 (3,0 МПа).

В зависимости от климатических зон, используют напорные рукава пожарные двух видов. При температурном диапазоне окружающего воздуха от -40 С до +45 С применяют рукава в исполнении «У», а если температура колеблется от -50 С до +45 С - исполнение «УХЛ».

Напорный пожарный рукав имеет длину 20 м, при значении диаметра 51, 66, 77, 89, 150 мм.

Особенности конструкции

При использовании пожарных рукавов из льна или хлопка, наружная поверхность чехла увлажняется, благодаря просачиванию воды, что увеличивает термостойкость в условиях пожара. Но с другой стороны - это приводит к большим потерям воды и вызывает сложности при эксплуатации в условиях отрицательных температур.

В прорезиненном напорном пожарном рукаве, в качестве внутреннего слоя гидроизоляции используют резиновую камеру, прикрепленную способом вулканизации.

У латексного рукава, кроме внутренней гидроизоляции из латекса, таким же материалом пропитан армирующий каркас. Латексная пленка защищает наружный слой.

Напорные пожарных рукава двухслойной конструкции, имеют внутреннюю гидроизоляцию и наружное защитное полимерное покрытие. Такая конструкция сводит к минимуму потери воды, а также защищает армирующую ткань от повреждений и влияния солнечного излучения.

Рукава всасывающие

Используют для забора воды из открытых водоемов и подачи ее к насосам мотопомпы или автоцистерны. Всасывание воды происходит за счет создания разрежения внутри рукава.

Типы рукавов всасывающих

В зависимости от рабочей среды, пожарные автомобили комплектуются всасывающими рукавами классов «В» (вода) и «КЩ» (слабые кислотно-щелочные растворы).

От условий работы рукава всасывающие разделяются на две группы:

Для забора воды (путем создания разрежения) из открытых источников воды;

Для работы как при частичном вакууме, так и под давлением.

Рукава всасывающие имеют длину 4 метра. Это определяется размерами пеналов на пожарных автомобилях. Во время движения машины, рукава частично просушиваются за счет обдува воздухом.

Внутренний диаметр рукавов составляет от 25 до 300 мм; длина манжеты - от 75 до 200 мм.

Особенности конструкции

Внутри рукава находится резиновая камера, поверх которой нанесены два текстильных слоя, затем установлена проволочная спираль и промежуточный слой резины, в завершении - наружный текстильный слой. Резиновые слои обеспечивают эластичность, водо- и воздухонепроницаемость. Благодаря проволочной спирали увеличивается прочность рукава.

Спираль не доходит до конца рукавов, поэтому остаются мягкие манжеты. Они нужны для того, чтобы навязать рукава на соединительные головки и закрепить с помощью оцинкованной проволоки или хомутов. На поверхности манжеты находится маркировка, состоящая из технических параметров рукава.

Рукава напорно-всасывающие

Сочетают в себе функции всасывания воды путем создания разрежения и подачи воды (или растворов) от источника, находящегося под давлением.

По своей конструкции рукава напорно-всасывающие, практически ничем не отличаются от всасывающих рукавов и являются их разновидностью. Транспортируются в таких же специальных пеналах на пожарных автомобилях.

Диаметр рукавов составляет от 25 до 300 мм; длина манжеты - от 75 до 200 мм; степень разрежения достигает 0,085 МПа; давление - от 0,35 до 1,10 МПа.

Эксплуатации пожарных рукавов

Для увеличения времени эксплуатации пожарных рукавов, необходимо соблюдать ряд несложных правил. После использования рукавов в зимнее время, их необходимо занести в теплое помещение для оттаивания. Чтобы ускорить процесс, рукава можно поместить в ванну с водой и накрыть крышками.

После оттаивания рукава пожарные отмывают от загрязнений и высушивают, затем проводят внешний осмотр на наличие повреждений. В зависимости от результатов осмотра, рукава отправляют на испытание или ремонт. Ремонт может производиться методом вулканизации или с помощью специального клея.

При соблюдении правил эксплуатации, рукава пожарные будут оставаться надежным средством для тушения пожаров.

Производственная маркировка пожарных рукавов

Маркировка всасывающих и напорно-всасывающих пожарных рукавов содержит:

1. Название производителя продукции или его товарный знак.

2. Класс пожарного рукава:

Класс Б - предназначен для работы с такими веществами как бензин, дизельное топливо, керосин, масла с нефтяной основой;

Класс В - используется для работы с загрязненной (технической) водой;

Класс Г - необходим для работы с различными газами;

Класс КЩ – потребуется для работы со слабыми растворами различных неорганических кислот и щелочей;

Класс П - для работы с веществами пищевыми (пиво, молоко, вино, питьевая вода, и др.)

3. Группу:

Всасывающие рукава пожарные;

Напорно-всасывающие рукава пожарные.

4. Диаметр, мм.

5. Давление (рабочее), МПа.

6. Длину, м.

7. Дату изготовления изделия: месяц (квартал) и год.

8. Обозначение стандарта (указание ГОСТа).

9. Штемпельную отметку технического контроля.

Маркировка напорных пожарных рукавов содердит:

1. Название производителя изделия или его торговый знак;

2. Тип напорного пожарного рукава;

В зависимости от назначения комплектации:

. (РПМ) - для оснащения пожарных машин;

. (РПК) - для оснащения пожарных кранов: (РПК-Н)- наружных и (РПК-В) - внутренних.В зависимости от материалов конструкции изделия:

. (Д) – пожарный рукав, имеющий двухстороннее полимерное покрытие;

. (П) – пожарный рукав, имеющий внутреннюю гидроизоляцию и пропитку каркаса;

. (В) - пожарный рукав, имеющий внутреннюю гидроизоляцию.

3. Диаметр, мм;

4. Давление (рабочее), МПа;

5. Длину рукава, м (только для рукавов типа РПК);

6. Специальное исполнение (при его наличии);

По стойкости к различным внешним воздействиям различают пожарные рукава общего и специального исполнения. Рукава специального исполнения, в свою очередь, делятся на:

. (И) – износостойкие пожарные рукава;

. (М) – маслостойкие пожарные рукава, обладающие повышенной стойкостью к воздействию различных масел и нефтепродуктов;

. (Т) – термостойкие пожарные рукава, обладающие повышенной огнеупорной стойкостью при контакте с горячими поверхностями.

Перколированные пожарные рукава обеспечиваются термостойкостью благодаря увлажнению всей длины их наружной оболочки огнетушащими веществами (водой, пенообразователями и т.п.) транспортируемыми под давлением. Назначение перколированных напорных пожарные рукавов заключается в тушении пожаров, когда необходима прокладка пожарных рукавов по поверхностям, разогретым до значительных температур (тлеющим углям, торфяникам и т.п.)

7. Климатическое исполнение, для эксплуатации в районах:

8. Дату изготовления изделия(месяц, год).

Маркировка должна наноситься способом, который обеспечит сохранность и читабельность надписей в течение полного срока эксплуатации.

Пожарный рукав представляет собой трубопровод с гибкой конструкцией, служащий для транспортировки воды и прочих огнетушащих составов (пенный раствор, порошкообразная смесь). Он оснащается специальными соединительными головками. При тушении пожара необходимо учитывать возможные потери давления внутри элемента, в зависимости от расстояния до возгорания и прочих законов, характерных для гидравлики.

Рукава этого типа функционируют по принципу непосредственной подачи рабочей смеси к основному пожарному стволу. Давление напора варьируется в пределах 2-8 атмосфер. Напорные рукава наиболее распространены, так как ними снабжаются все пожарные автомобильные, поездные и корабельные цистерны. Также элементы нашли широкое применение и в хозяйственной деятельности.

Хранение и транспортировка осуществляется посредством одинарной или парной скатки на специальной катушке. Краткая классификация:

• Модели с армирующим натурально волокнистым каркасом (лен, джут).
• Варианты с чехлом из синтетических материалов (прорезиненное покрытие, латекс, полимер).

Указанные изделия проходят ряд проверок и соответствуют ГОСТУ. Раз в 6 месяцев необходимо проводить перемотку всех пожарных рукавов .

Напорно-всасывающие версии

Рукава подобной конфигурации служат для забора жидкости из гидрантов и источников. Для создания вакуума используется насосный агрегат. К особенностям приспособлений относится наличие каркаса из стальной проволоки с прочным текстильным чехлом.

Диаметр изделий всасывающего напорного типа - от 5 до 20 см. Для качественного соединения отдельных отрезков между собой или рабочим патрубком цистерны, требуется применение ключей К-80 и К-150. Это обусловлено высокой жесткостью и большим размером элементов. Предназначение - перекачка пенообразователя, масла и прочих специальных жидкостей.

Всасывающие варианты

Всасывающие пожарные рукава конструкционно схожи с предыдущим аналогом. Отличительной чертой является усиленная конструкция, включающая в себя:

• Внутреннюю камеру из резины.
• Пару слоев из текстиля.
• Проволоку в виде спирали.
• Промежуточную резиновую и наружную текстильную прокладку.

По длине рассматриваемые модификации не отличаются от других стандартов. Показатель зависит от особенностей пожарного транспорта, составляет 4 метра. Месторасположение - специальный отсек-пенал в верхней части автоцистерны либо на уровне насосного отдела, что несколько удобнее при эксплуатации.

Классификация

Рукава типа «универсал» используются на внутренних гидрантах и переносных помпах. Модели «стандарт» подходят для подачи специальных растворов под давлением. Вариант «технолен» ориентирован на передвижную технику и моторизованные помпы с рабочим давлением до 1,6 МПа. Они отличаются устойчивостью к износу и низкой температуре.

Латексные рукава оснащаются внутренней гидроизоляцией, применяются для транспортировки жидкости под усилием не более 1,6 МПа. Прорезиненные модели типа «Армтекс» с двойным полимерным покрытием используются пенообразователей с водородным параметром рН от 7 до 10 единиц.

Основным средством пожаротушения в большинстве зданий является пожарный рукав, размещенный в специальном шкафу. Использовать его просто, а эффективность устройства очень высока.

По пожарному рукаву в помещение подается огнетушащее вещество (ОТВ). Обычно это вода. Содержание пожарного рукава в исправном виде и состоянии гарантирует быстрое подавление огня.

Зависимость пожарных рукавов от источника ОТВ

Так как жидкость для тушения пожара поступает из разных источников, то и пожарные рукава делятся на виды с учетом этого фактора:

1. Напорные рукава – используются в случаях, когда вода подается под давлением. Состоят из внутренней изолирующей камеры (латекс, полиуретан или резина) и внешней оболочки из плотной натуральной или синтетической ткани с защитным покрытием. Рукав отличается гибкостью и эластичностью.
2. Всасывающие рукава применяются, если ОТВ планируется подавать из открытого источника. Устройство имеет жесткую конструкцию и функционирует в комплексе с пожарным насосом. Состав рукава такой: внутренняя резиновая камера, два слоя ткани, проволочная спираль, промежуточный резиновый слой и внешнее тканевое покрытие.
3. Напорно-всасывающие рукава – предназначены для забора воды из открытого источника или резервуара с помощью насоса или из системы противопожарного водоснабжения. Это оптимальный вариант, позволяющий подать воду к очагу возгорания из любого удобного источника.

В подавляющем количестве случаев применяют напорно-всасывающие пожарные рукава, так как им свойственны характеристики и напорных и всасывающих устройств.

Материал изготовления пожарных рукавов

Качество и тип материала, из которого выполнены пожарные рукава, также служат признаком классификации устройств:

• Прорезиненные рукава выдерживают подачу воды под значительным давлением и отличаются гидроустойчивостью. Могут иметь повышенную прочность, а также бывают усиленные, нормальные и специальные прорезиненные рукава.
• Не прорезиненные рукава. При их применении напор жидкости рекомендуется контролировать и не делать его большим. Делятся на нормальные, усиленные и облегченные.
• Латексные рукава – самый надежный вариант. Чаще используется для подавления пожара на специализированных предприятиях. Рукав с латексной составляющей способен выдержать подачу воды под максимальным давлением, что обеспечивает выпуск струи жидкости на большие расстояния.
• Рукава с двухсторонним полимерным покрытием. Универсальный вариант для бытовых и производственных нужд. Двойное покрытие из износостойкого материала гарантирует долгий срок службы и прочность рукава.

Современные материал и пропитки делают пожарные рукава стойкими по отношению к большинству воздействий. Благодаря этому устройства работают долго и безотказно.

Классификация напорных рукавов

Напорные пожарные рукава делят на виды по двум признакам:

1. Стойкости к внешним факторам:

• износостойкие (И);
• малостойкие (М);
• термостойкие (Т).

1. В зависимости от климатических условий региона:

• для тропиков;
• с умеренным климатом (-40 0 С…+45 0 С);
• в холодных условиях (-50 0 С…+45 0 С).

По назначению напорные рукава делят на такие группы:

• для оснащения мобильных средств пожаротушения;
• для оборудования внешних и внутренних пожарных кранов объектов.

Напорные пожарные рукава разбиваются на виды в зависимости от величины условного прохода и рабочего давления.

Классификация пожарных рукавов по назначению

На каждый рукав обязательно наносится особая маркировка, которая показывает область использования устройства:

• «Универсал» - применяют для внутренних пожарных кранов и мобильных мотопомп;
• «Стандарт» (напорные рукава) – используют для передвижной пожарной техники с целью подачи воды при температурах до -55 0 С;
• «Технолен» - предназначены для оснащения мобильной пожарной техники и мотопомп с рабочим давлением до 1,6 Мпа; отличаются морозостойкостью, износостойкостью и ремонтопригодностью;
• латексированные – предназначены для передвижной техники и мотопомп с давлением до 1,6 МПа, имеют внутренний слой гидроизоляции;
• внутриквартирные – применяются для подавления квартирных пожаров в самом начале;
• всасывающие – имеют гнущийся каркас из резинотканевого материала и предназначены для всасывания воды и водных растворов.

Маркировка пожарного рукава также включает товарный знак производителя, класс и тип изделия, диаметр, рабочее давление, длину, ГОСТ и отметку технического контроля.