Narzędzia
Podczas montażu różnych urządzeń, szafek, zacisków itp. Używa się kołków gwintowanych. To jedno, jeśli te kołki mają w środku sześciokąt pod klucz, ale jeśli tak nie jest, musisz użyć wkrętaków.
Klucze kołkowe są przeznaczone do określonej średnicy gwintu: 6, 8, 10, 12, 14. Jest to dość skomplikowane urządzenie, które ma korpus w kształcie cylindra, z krawędziami na klucz na końcu, a wewnątrz znajdują się rolki w postaci kołków. Podczas obracania rolki są mocno dociskane do gwintu kołka i przytrzymują go podczas skręcania lub odkręcania.
Takie urządzenia są również używane, gdy śruba się zrywa i pozostaje kawałek nici. Ale nie są tanie. Choć wydaje się, że jest to narzędzie uniwersalne. Ale dla różnych grubości nici musi mieć odpowiednią średnicę.
Takie narzędzie nie zawsze jest pod ręką, więc wiele osób dokręca kołki za pomocą improwizowanych środków, szczypiec lub co najwyżej dwóch nakrętek, złączek. Jeśli jednak śruba o małej długości zostanie wkręcona w sprzęgło, wówczas kołek wkręcony w sprzęgło zostanie zamocowany nadjeżdżającą śrubą i będzie można go nie tylko dokręcić, ale także odkręcić.
Ponadto przy skręcaniu i odkręcaniu lepiej jest użyć wiertarki elektrycznej z odpowiednimi końcówkami. Wkręcenie nie jest wystarczająco trudne, ponieważ śruba wkręcona wcześniej w gwintowaną tuleję nie tylko zapobiega głębokiemu wkręceniu kołka, ale także go mocuje. Dlatego w razie potrzeby odkręć kołek, trzyma go.
Jeśli musisz zdjąć sprzęgło, wystarczy przytrzymać sprzęgło kluczem lub szczypcami, a kołek odkręci się.
Jak odkręcić pin? Rozważ kilka sposobów, biorąc pod uwagę stan kołka i dostępne narzędzie.
Jak odkręcić kołek za gwintowaną część
Jeśli kołek jest wystarczająco długi i dostępna jest część gwintowana na 2 lub więcej nakrętek, stosujemy jedną z następujących metod:
- wkręcić nakrętkę, wkręcić drugą do końca w pierwszą (zaleca się stosowanie wysokich nakrętek), po czym odkręcić kołek za pomocą narzędzia ślusarskiego (klucza lub innego);
- użyj specjalnego narzędzia - wkrętaka do kołków, do rozmiaru kołka lub uniwersalnego.
Jak odkręcić kołek, jeśli dostępny jest tylko 1 gwint nakrętki? W takim przypadku dostępne są co najmniej 4 metody:
- naciąć nakrętkę z jednej strony piłą do metalu (kierunek cięcia jest wzdłuż osi części gwintowanej), przykręcić ją do kołka, dokręcić kluczem do rur tak mocno, aby część gwintowana wybierając szczelinę w przekroju , mocno chwyta kołek, siłę kieruje w kierunku odkręcania;
- nakręcić nakrętkę na gwint, przyspawać ją do kołka (na przykład za pomocą półautomatycznej spawarki) i odkręcić kluczem (lub głowicą z pokrętłem);
- nakręcić nakrętkę na gwint, wywiercić wgłębienie na końcu kołka (około połowy średnicy kołka), w to zagłębienie wbić dyszę TORX (profil E lub inną podobną z podłużnym użebrowaniem) i odkręcić dyszę za trzpień (możesz pomóc siłą drugiej ręki za pomocą klucza płaskiego lub oczkowego, który wywiera siłę na nakrętkę oprócz głównej siły na torx);
W metodzie śrubokrętu do tego celu lepiej nadaje się wersja duża lub wersja Power z uchwytem T.
Jak odkręcić kołek, aby uzyskać gładką część cylindryczną
Jeśli dostępna jest tylko gładka część kołka (na przykład część gwintowana jest odłamana), zastosowanie mają następujące techniki;
- zacisnąć część cylindryczną w odpowiednim narzędziu (szczypce, klucz do rur, imadło małe, zacisk lub inne) i przyłożyć siłę w kierunku odkręcania;
- przyspawać metalowy pręt do złamanego końca, spawając jako uchwyt T;
- założyć nakrętkę o nieco większej średnicy, przyspawać ją do kołka w kółko i odkręcić kluczem;
- użyć kwadratowej podkładki o grubości nakrętki lub większej, o średnicy wewnętrznej równej średnicy cylindrycznej części kołka (najlepiej, jeśli podkładka jest osadzona na cylindrycznej części kołka z pasowaniem ciasnym) , naciąć go z jednej strony podobnie jak nakrętkę w poprzednim podrozdziale, założyć na kołek, dokręcić kluczem do rur i odkręcić;
- użyj wykrojnika (tego, który służy do gwintowania), obracając koniec kołka na kwadrat o pożądanej wielkości;
- użyj spinki do włosów;
- za pomocą piły do \u200b\u200bmetalu wykonaj nacięcie na końcu pod płaskim śrubokrętem, za pomocą którego wyjmij kołek.
Jak odkręcić złamaną spinkę do włosów
Jeśli sworzeń jest złamany i żadna część nie wystaje ponad powierzchnię, możesz go odkręcić w następujący sposób:
- stopniowo i dokładnie „nadbudować” zgrzewarką półautomatyczną o kilka centymetrów (jeśli koniec kołka znajduje się w strefie zasięgu drutu spawalniczego) i do tego „nadbudowa” wykręca się za pomocą zacisku narzędzie;
- użyj specjalnego narzędzia - ekstraktora (wygląda jak kran, część robocza jest stożkowa, kierunek gwintu jest przeciwny do gwintu kołka): wyrównaj wystający koniec kołka z pilnikiem (lub nawet go piłuj piłą do metalu), wybić dokładnie środek, wywiercić otwór o żądanej średnicy wzdłuż osi kołka i głębokości (około 2/3 długości części roboczej wykrętaka), włożyć wykrętak i obracać naciskaj, aż kołek zostanie odkręcony;
- przygotowanie z wierceniem jak w poprzedniej metodzie, postukać tylko w lewy gwint kołka (jeżeli kołek jest we właściwym kierunku) - gdy gwintownik, nacinając gwint, dotknie dna wywierconego w korpusie wgłębienia kołka, chip jest często odkręcany;
- wywiercić środek kołka, dobierając średnicę tak, aby nie dotykać gwintowanej części gniazda, a następnie usunąć pozostały metal kołka;
- wyłamaną część kołka i gniazdo gwintowane wywiercić na wiertarce lub wiertarce ręcznej z wiertłem o większej średnicy do kołka naprawczego.
Wyrównanie końca kołka może być trudne, jeśli pęknięcie występuje głęboko. W takim przypadku nieocenioną pomocą będzie zadzior końcowy.
Kolejna odmiana metody wiercenia. Można stosować wiertarki z lewym kierunkiem obrotów oraz wiertarkę elektryczną z przełącznikiem kierunku i regulacją obrotów. Podczas wiercenia z niskimi prędkościami zaklinowany gwint luzuje się, a dzięki obrotowi wiertła w lewo reszta kołka jest łatwo wyciągana z miejsca i wychodzi z gwintowanego gniazda.
Wiercenie jest często mądrzejsze w kilku przejściach, od małego wiertła do tych, które są większe, do pożądanej średnicy.
Jak odkręcić zablokowaną spinkę do włosów
Zakwaszoną szpilkę do włosów trzeba odkręcić dodatkowymi trikami, zarówno pod względem narzędziowym, jak i metodologicznym.
- kilka razy uderzyć młotkiem w koniec kołka wzdłuż jego osi, nie uszkadzając krawędzi gwintu;
- wykonać kilka lekkich uderzeń z różnych stron na boczne powierzchnie kołka (jednocześnie nakręcając nakrętkę na część gwintowaną, aby zapobiec uszkodzeniu), jednocześnie zapobiegając zginaniu;
- zastosować specjalne związki penetrujące - WD-40, płynny klucz i ich analogi, dając niezbędny czas zgodnie z instrukcjami dla tych leków od ich producenta przed próbą odkręcenia;
- użyć przedłużenia narzędzia ręcznego, aby zwiększyć przyłożoną siłę (dłuższa korba lub założyć rurę o odpowiedniej średnicy na obracający się koniec narzędzia ręcznego;
- odkręcając spawaną nakrętkę, nie używaj klucza płaskiego, ale głowicy Super Lock, w której siła jest przykładana nie do narożników (krawędzi), ale do płaszczyzn;
- zamiast stosowania siły fizycznej i narzędzia ręcznego, użyj klucza udarowego (jeśli nie ma go w domowym warsztacie, możesz skontaktować się z najbliższym warsztatem oponiarskim lub serwisem samochodowym, dostarczając tam część z wbitym sworzniem);
- przykręcając dwie nakrętki, pierwszą dokręć do końca z taką siłą, aby wbiła się w cylindryczną część kołka, a drugą nakrętkę zastosuj nie standardową, tylko samozabezpieczającą (pozwoli to na zastosowanie znacznie większy wysiłek, zmniejszający ryzyko odkręcania nakrętek na biegu jałowym);
- podgrzać kilka razy i ostudzić, na ostatnim etapie podgrzać i odkręcić.
Podczas odkręcania zapieczonego kołka przez przyspawaną lub wkręcaną nakrętkę lepiej jest użyć narzędzia, które jest mocniejsze konstrukcyjnie i ściślej zakrywa obwód powierzchni roboczych nakrętki, wykluczając wylizywanie krawędzi:
- 6-stronna głowica zamiast 12-stronnej;
- Głowica Super Lock zamiast zwykłej;
- klucz oczkowy umieść klucz płaski;
- kołnierz zamiast grzechotki.
Jak odkręcić kołek z kolektora wydechowego
Jeśli stalowy kołek utknął w stalowym lub żeliwnym kolektorze, możesz go podgrzać, aż metal zmieni kolor na czerwony, używając ostrożnie przecinarki gazowej, palnika gazowego z puszki ze sprayem, palnika lub innego odpowiedniego sprzętu.
Jak odkręcić śrubę dwustronną od kolektora wydechowego, aby zapobiec pęknięciom żeliwa? Przede wszystkim niemożliwe jest sztuczne intensywne chłodzenie części żeliwnej. W takim przypadku konieczne jest podgrzanie samego kolektora, bez dotykania kołka: kolektor się nagrzeje i będzie trochę słychać w okolicy gwintowanego otworu z zakwaszonym kołkiem, a różnica w nagrzewaniu części dodatkowo osłabią sklejanie.
Jak odkręcić kołek z aluminiowej części
Części wykonane z aluminium i jego stopów nie mogą być intensywnie narażone na działanie palnika gazowego i innego silnego sprzętu ze względu na ryzyko stopienia części lub innego uszkodzenia pod wpływem wysokich temperatur. W takim przypadku możesz:
- możesz tylko podgrzać spinkę do włosów, a potem nie do czerwieni;
- użyj opalarki (pistoletu termicznego) do ogrzania części aluminiowej lub użyj palnika w ograniczonym stopniu w łagodniejszym reżimie temperaturowym niż palnik gazowy.
Jak odkręcić kołek z bloku silnika
Przede wszystkim przy wyborze podejścia należy kierować się materiałem, z którego wykonany jest blok silnika. W przypadku bloczka żeliwnego stosujemy podejście intensywnego ogrzewania do zaczerwienienia palnikiem gazowym. Jeśli blok jest aluminiowy, to w okolicy zakoksowanego kołka podgrzewamy go delikatnie opalarką, zapobiegając uszkodzeniu drogiej części przez wysokie temperatury.
Na przykład często bardzo trudno jest odkręcić sworzeń z bloku silnika ZMZ 402. Wyróżnia się systemowymi problemami z odkręcaniem niektórych kołków ze względu na materiał bloku i charakterystykę jego nagrzewania się podczas pracy.
Kilka cykli ogrzewania i stopniowego chłodzenia znacznie ułatwi odkręcenie kołka z bloku 402. Przypomnijmy, że odkręcenie kołka odbywa się w stanie nagrzanym. Bardzo przydatne będzie również uderzenie spinki do włosów - wzdłuż jej osi lub poluzowanie uderzeniami po bokach z różnych stron.
Jak odkręcić złamany kołek z bloku, opisaliśmy powyżej w osobnym podrozdziale, techniki tej części nie są oryginalne.
Jak odkręcić kołek z głowicy cylindrów (głowicy cylindrów)
Decydując o tym, jak odkręcić kołek z głowicy cylindrów, należy również kierować się materiałem głowicy. Głowice żeliwne są rzadkością, głównie w starszych samochodach, a najczęściej wykonywane są ze stopów aluminium.
Na głowicach blokowych często masz do czynienia z zablokowanymi, kwaśnymi ćwiekami.
Aby odkręcić kołek z głowicy cylindrów, możesz użyć najwygodniejszych i najskuteczniejszych metod i technik wymienionych powyżej. Często jest to metoda na dwie nakrętki, użycie ekstraktora lub wiercenie. Aby wzmocnić uderzenie, bardziej celowe jest zastosowanie wstępnego stukania poluzowującego po bokach, zastosowanie związków penetrujących i obrotów dwoma narzędziami.
Wniosek
Stając przed pytaniem jak odkręcić szpilkę z bloku, głowicy, kolektora, rozrusznika, piasty koła lub innej części, można wybrać skuteczne rozwiązanie problemu spośród kilku metod i technik, biorąc pod uwagę dostępne narzędzia i narzędzia. Wykorzystać można narzędzia ślusarskie dostępne w niemal każdym warsztacie, a także specjalistyczne, takie jak pistolet do ćwieków.
Przed odkręceniem szpilki warto nałożyć na nią efekt szoku. Ponadto, jeśli gwintowane gniazdo w części jest przelotowe, a koniec kołka wystaje, wówczas widoczną część gwintu należy oczyścić z zanieczyszczeń, które mogą stwarzać dodatkowe trudności podczas odkręcania. Wstępna aplikacja środków penetrujących ułatwia również operację ekstrakcji.
W praktyce naprawy sprzętu samochodowego konieczne staje się wkręcanie i wykręcanie kołków - elementów złącznych bez powierzchni pod klucz. Do tych celów stosuje się specjalne narzędzie - śrubokręt lub klucz do kołków. O pokrętłach stadniny, ich rodzajach, działaniu i wyborze przeczytasz w tym artykule.
Co to jest spinka do włosów?
Wkrętak do kołków (klucz do kołków) to specjalistyczne narzędzie do wkręcania i wykręcania kołków gwintowanych.
Stud - łącznik w postaci pręta z gwintem na obu końcach. Kołek wkręca się w produkt jedną częścią, a nakrętkę wkręca się w drugą część. Konstrukcja kołka nie przewiduje specjalnych powierzchni pod kolce (np. łbów śrub czy powierzchni pod nakrętki) ani innych narzędzi, co znacznie komplikuje procedurę wkręcania i wykręcania. W rezultacie konieczne jest użycie specjalnych narzędzi, które nazywane są kluczami do szpilek lub po prostu wkrętakami do szpilek.
W celu prawidłowego zakupu wkrętaka do kołków konieczne jest zrozumienie istniejących typów tego narzędzia, ich cech i zalet.
Rodzaje, budowa i zasada działania wbijaka kołkowego
Głównym problemem pracy z kołkami jest zapewnienie niezawodnego zamocowania pręta cylindrycznego bez jego uszkodzenia iz siłą potrzebną do wkręcenia lub wykręcenia. Zaproponowano kilka rozwiązań tego problemu, a ze względu na sposób mocowania kołków, wbijaki dzielą się na kilka typów:
- wałek;
- Ekscentryczny;
- Tuleja zaciskowa (krzywka);
- Z zaciskiem nakrętki i ogranicznikiem.
W takim przypadku wszystkie typy narzędzi mogą mieć wykonanie jednego z dwóch typów:
- Niezależne narzędzie, które działa bez dodatkowych urządzeń;
- Sprzęt do pracy z konwencjonalnymi kluczami, kluczami, grzechotkami i innymi urządzeniami.
Narzędzie pierwszego typu jest wygodne i łatwe w użyciu, zawsze jest gotowe do użycia, jednak z reguły ma bardziej złożoną konstrukcję i wysoki koszt. Drugi typ narzędzia może mieć klucze sześciokątne lub kwadratowy rozmiar standardowej wielkości (zwykle 1/4, 1/2 i 3/4 cala) do pokrętła, grzechotki itp. To narzędzie jest bardziej wszechstronne, kompaktowe i niedrogie.
Każde z tych narzędzi ma swoje własne cechy konstrukcyjne i zasadę działania.
Jedno z najprostszych w konstrukcji i niezawodnych narzędzi. W ogólnym przypadku jest to cylindryczny korpus, wewnątrz którego znajdują się trzy cylindryczne rolki, pomiędzy którymi można dodatkowo zamontować wkładki dystansowe. Wewnętrzna powierzchnia obudowy ma złożony profil (trójkątny z zaokrąglonymi krawędziami i rogami, z elementami jajowatymi itp.), dzięki czemu rolki toczące się wewnątrz obudowy mogą zbliżać się i oddalać od jej centralnej osi.
Wkrętak do kołków rolkowych działa po prostu. Narzędzie zakłada się na spinkę do włosów i obraca za pomocą klucza lub pokrętła. Podczas obracania rolki toczą się po kołku i wewnętrznej powierzchni korpusu, co prowadzi do zakleszczenia kołka - teraz siła z ręki jest przenoszona na niego, co pozwala go wkręcić lub wykręcić.
Klucze do szpilek tego typu są proste, niezawodne i wygodne, ale mają istotną wadę - każdy wkrętak jest wykonany na określoną średnicę szpilki. Tylko w tym przypadku zapewnione jest niezbędne dociśnięcie rolek do kołka i jego zakleszczenie podczas obracania. Dlatego do pracy z różnymi kołkami niezbędny jest cały zestaw wkrętaków rolkowych.
Ten typ narzędzia jest również bardzo prosty, a jednocześnie bardziej wszechstronny niż narzędzie rolkowe. Konstrukcyjnie ten mimośrodowy pistolet na kołki jest bardzo prosty: opiera się na korpusie z jednym lub dwoma otworami na kołki, na którym znajduje się zawiasowy mimośród - metalowy krążek z karbowanym żebrem i możliwością zbliżania się do otworów. Również na korpusie znajduje się pokrętło lub kwadrat do zainstalowania pokrętła, grzechotki lub innego urządzenia.
Wkrętak mimośrodowy działa w prosty sposób: zakładamy narzędzie na kołek, dosuwamy tarczę do kołka i kręcimy całym narzędziem - podczas obracania mimośród opiera się o kołek, zacina go i pozwala przenieść potrzebną siłę do wkręcania/wykręcania.
Obecnie produkowane są dwa rodzaje mimośrodowych wkrętaków:
- Uniwersalne - z jednym lub dwoma otworami, pozwalające na wykorzystanie narzędzia do pracy z kołkami o różnej średnicy;
- Pod rozmiarem - z jednym otworem do pracy z kołkami o tej samej średnicy.
Należy zauważyć, że istnieją narzędzia, które łączą cechy konstrukcyjne wkrętaków mimośrodowych i rolkowych. W takim narzędziu znajdują się trzy małe mimośrody zakrywające kołek, podczas obracania narzędzia mimośrody klinują kołek w trzech punktach, zapewniając maksymalny nacisk i przenoszenie dużej siły.
Jest to uniwersalne narzędzie, które ma urządzenie podobne do tulei zaciskowej wiertarki i innych narzędzi. Podstawą tego typu wbijaka jest korpus, wewnątrz którego znajdują się ruchome krzywki. Gdy korpus jest obracany, krzywki zbiegają się w kierunku środka, zaciskając sworzeń i zapewniając przeniesienie siły z ręki na niego.
Wbijaki do kołków z tuleją zaciskową są najbardziej wszechstronne, ponieważ pozwalają pracować z kołkami o różnych średnicach, nawet niestandardowych. Jednak krzywki nie zawsze zapewniają niezbędny stopień zamocowania narzędzia na kołku, więc ten typ wkrętaka często nie radzi sobie z elementami złącznymi. Jest to niedrogie narzędzie amatorskie, które praktycznie nie jest używane w warsztatach samochodowych.
Wkrętak do kołków z zaciskiem nakrętki i ogranicznikiem
To narzędzie jest dość proste w konstrukcji, dlatego często jest wykonywane w warunkach rzemieślniczych. Podstawą wkrętaka jest korpus z uchwytami, w dolnej części którego znajduje się nakrętka, aw górnej części gwint do wkręcenia klucza. W obudowie naprzeciwko nakrętki wiercony jest otwór z gwintem na śrubę lub śrubę, za pomocą której nakrętka jest mocowana przed obracaniem.
To narzędzie działa po prostu. Nakrętka o wymaganym rozmiarze jest instalowana i mocowana śrubą w korpusie, narzędzie jest przykręcane do kołka za pomocą nakrętki, następnie gałka jest wkręcana w korpus, opiera się o koniec kołka i jest klinowana. Teraz korpus obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a kołek przymocowany nakrętką i kluczem jest wykręcony.
To narzędzie jest używane, tak jak powinno, tylko do wykręcania kołków. Pomimo prostoty konstrukcji wymaga dużej liczby operacji do pracy z jedną spinką do włosów, więc nie zawsze jest to wygodne. Obecnie klucze do szpilek o tej lub podobnej konstrukcji są rzadko używane, zostały wyparte przez prostsze i wygodniejsze wkrętaki rolkowe i mimośrodowe.
Jak wybrać sterownik kołków
Przy wyborze wbijaka do kołków należy wziąć pod uwagę charakter prac, jakie mają być wykonywane tym narzędziem oraz ich częstotliwość.
Do zastosowania w garażu, w którym kołki trzeba wyjmować tylko od czasu do czasu, najlepszym rozwiązaniem jest uniwersalny mimośrodowy wkrętak do kołków. Takie narzędzie pozwoli na pracę ze szpilkami o różnej wielkości (można nim odkręcać i wkręcać szpilki prawie wszystkich silników - od skuterów dwusuwowych po ciężarówki o średniej ładowności, można też naprawiać inne jednostki ze szpilkami) , jest niezawodny i łatwy w obsłudze oraz ma przystępną cenę. Można również kupić wkrętak do kołków z tuleją zaciskową, ale nie zawsze zapewnia on niezbędny stopień zamocowania i nie może współpracować z kołkami o dużej średnicy.
Do profesjonalnych zastosowań warsztatowych najlepszym wyborem są zestawy wkrętaków do kołków rolkowych lub mimośrodowych. Obecność narzędzia do określonej wielkości kołków znacznie poprawia jakość i szybkość pracy, a koszt tego narzędzia zwraca się w krótkim czasie. Chociaż w tym przypadku posiadanie uniwersalnego ekscentrycznego narzędzia nie będzie zbyteczne - z jego pomocą możesz szybko wykonać prostą pracę.
Dzięki odpowiedniemu doborowi wkrętaka do kołków zapewnisz sobie niezawodne narzędzie, które pomoże rozwiązać najtrudniejsze problemy związane z obsługą i naprawą pojazdów.
Cześć wszystkim!
Na początku roku mieliśmy „sezon wymiany przegubów”, „granaty” leciały jeden po drugim. Ja, krewni i przyjaciele.
Wszystkie te stare części leżały w złomie, czekając na swoją kolej.
Wykonanie wkrętarki do kołków zrób to sam
Do produkcji wkrętaka do kołków, oprócz przegubu CV i standardowego zestawu narzędzi, potrzebne będzie spawanie elektryczne.
Odciąłem wszystko, co zbędne ze statywu, odciąłem ekscentryczny półfabrykat z trzonka.
W korpusie statywu zrobiłem szczelinę tak, aby umieścić w niej mimośród.
Wyszlifowałem puste miejsca.
Za pomocą dwóch nakrętek i pręta połączyłem mimośrod z korpusem. Zrobiłem rękojeść ze złamanego klucza.
Test kierowcy stadniny
Pierwszy test. Śruba, mocno zaciśnięta w imadle, kręci się dość łatwo bez dodatkowej dźwigni.
Znowu wszystko wyczyszczone. Przydała się rączka ze starej szczotki sznurkowej.
Takie narzędzie powinno trwać długo, ponieważ. metal jest dobry, a zęby dodatkowo hartowane.
A oto zakupiony śrubokręt o innej konstrukcji. Zęby mimośrodu zgniotły się na pierwszym sworzniu. (niewidoczne na zdjęciu).
O tym, co jeszcze można zrobić z przegubów CV, opowiem w kolejnych moich pracach. Dziękuje za wszystko!