De inhoud van het artikel:

Amateurradio is een activiteit met vele facetten, voor sommigen is het een simpele herhaling van de patronen van anderen om morele bevrediging te verkrijgen, voor sommigen is het een sport, voor anderen is het de ontwikkeling van intellectuele vermogens, en voor anderen is het creativiteit, de belichaming van ideeën en plannen. zelfbevestiging. Maar hoe het ook zij, dit proces hangt nauw samen met de mechanische perforatie van het foliemateriaal, of het nu textoliet, getinax of fluorkunststof is. Natuurlijk produceert onze (en Chinese) industrie veel producten die 1-2 gaten kunnen maken voordat ze kapot gaan, maar wij, radioamateurs, zijn creatieve mensen, en we zullen niet blijven hangen in de zoemers en zoemers van anderen, maar zullen proberen de onze zelf te maken, wat warmer is voor de ziel en betrouwbaarder werkt. De vraag rijst echter: wat moeten we ervan denken? En waarop? Niet iedere radioamateur heeft een werkplaats in de buurt, volgepropt met werktuigmachines en materialen, en de specialisten zijn nu anders; met een fles kom je niet meer weg.

Maar het was een gezegde, nu feitelijk. Geconfronteerd met het bovengenoemde probleem ontstond het idee om een ​​boormachine samen te stellen die zelfs zonder speciaal gereedschap gemaakt kan worden. Het is niet zo dat er niets is om mee te boren - ik boor al heel lang, ongeveer 30 jaar oud, ik heb veel handboormachines geprobeerd, maar toen ik geconfronteerd werd met de noodzaak om een ​​adapterbord met veel stopcontacten te maken, heb ik besloot een machine te maken die deze taak aanzienlijk zou vereenvoudigen en versnellen. Het eerste dat in mij opkwam, was googlen op internet. Bijna een week lang bladerde ik in langzaam verkeer door wat ik vond, maar er kwam niets geschikts tegen, of beter gezegd, ik kwam veel tegen, maar eentje beviel me niet vanwege de noodzaak om de microscoop te breken, die bovendien bestond nog niet, een andere was te primitief, de derde vereiste speciale uitrusting.

Hier is bijvoorbeeld een machine die ik leuk vond vanwege het ontwerp, maar die beangstigend is vanwege de complexiteit van de fabricage. Nadat ik naar de ontwerpen van anderen had gekeken, besloot ik het hersenbot met elkaar te verbinden en iets te maken van de beschikbare materialen. Sta mij toe om in het algemeen een amateurradioboormachine onder uw aandacht te brengen, die kan worden herhaald met minimale ervaring bij het assembleren van dergelijke apparaten.

Boormachinebed

Allereerst het bed, de basis van elke machine. Het moet sterk en stabiel zijn. De keuze viel op hardware. Die was er niet, dus ik moest de werkplaats om restjes vragen. De geleidestang werd gebruikt van een defecte printer. Ik heb het lichtjes bijgesneden met een slijpmachine en door een voorgeboord gat aan het frame gelast. Om wrijving te verminderen heb ik bussen van dezelfde printer gebruikt, maar dit is niet nodig.

Dus het eerste dat mijn aandacht trok was een duraluminiumpaneel van 8 mm dik, ooit gevonden op schroot (ze hadden het toen nog niet zo zorgvuldig opgeveegd), van een gedemonteerd apparaat; het beviel mij, maar het moest in smalle reepjes worden gesneden. Ik laadde een nieuw mes in een ijzerzaag voor metaal, een oliespuit zodat de tanden niet verstopt raakten, en naar voren zaagde ik de strips, eerst vouwde ik de bovenste en onderste strips en klemde ze stevig in een bankschroef en boorde gaten voor de stang. Vervolgens heb ik het resterende deel van de staaf in dit gat gestoken (zodat er geen verplaatsing was) en de resterende gaten geboord.

De volgende stap was het plaatsen van de kruisbeugel, het boren van gaten erin en het tappen van de schroefdraad. Nadat we de bovenste, onderste strips en de dwarsbalk met schroeven door de standaardgaten hebben bevestigd, gaan we verder met de langsbalk. We boren hem op dezelfde manier als de dwarse, op zijn plaats door de bestaande gaten in de planken. Wij kijken naar de rest en doen het volgens de tekeningen.

Ik wil graag opmerken dat het niet nodig is om de materialen te gebruiken die ik hier heb gebruikt. Een aantal van mijn vrienden herhaalden dit ontwerp met behulp van plexiglas, een ijzeren staaf om te lassen en zelfs hout, en het werkte voor iedereen prima. Voor de nauwkeurigheid zal ik er ook aan toevoegen dat de terugstelveer werd gebruikt van een ontziltingspomp en dat de achtergrondverlichting afkomstig was van een LED-zaklamp-sleutelhanger.

Elektrische motor van boormachine

We zijn klaar met de mechanica, nu is het hart van elke machine een vurige motor. In mijn ontwerp heet het DPM30-n1-19, maar in principe maakt dit niet uit, andere kunnen gebruikt worden. We zullen het niet tot de vlam verwarmen, dus we zullen een snelheidsregelaar gebruiken. Ik zal hier geen advies geven, zoveel mensen als er meningen zijn. Sommige mensen boren graag met een constant koppel, anderen - met een stop om te "richten", anderen doen iets anders. In eerste instantie was ik er ook voorstander van om de boor op de boorpunt te plaatsen en deze vervolgens soepel aan te zetten. Handig en netjes als je in je handen boort. Maar we hebben een machine. Eerst probeerde ik het zonder regelaar, op stabiele snelheden. Als de boor een beetje "klopt", is de foto betreurenswaardig. Maar soms hoef je geen oefeningen te kiezen zoals ze zijn, dus besloot ik een circuit te proberen dat ik op een radiosite vond met positieve feedback.

De essentie van het proces is dat wanneer er geen belasting op de boormachine staat, deze met een lage snelheid draait (ongeveer 300 tpm), en wanneer je erop drukt, de belasting op de boormachine toeneemt en de maximale snelheid wordt ingeschakeld. Deze managementmethode leek mij (en anderen) het meest effectief. De printplaat werd opnieuw ontworpen om bij de afmetingen te passen.

Om het apparaat van stroom te voorzien, kunt u elke voedingsbron met geschikt vermogen en spanning gebruiken. Ik gebruikte een IP-adres van dezelfde printer, enigszins aangepast zodat ik de uitgangsspanning kon veranderen. Het kan vervolgens worden gebruikt om bijvoorbeeld een soldeerbout of andere apparaten aan te sluiten, voor een vollediger gebruik van het IP-adres. Videodemonstratie van het apparaat:

Na de demonstratie op YouTube nam Viktor Stepanovich Semenchuk via e-mail contact met mij op met een voorstel om in Compass hoogwaardige tekeningen te maken in ruil voor handtekeningen met afmetingen, wat ik deed, hem hartelijk hiervoor bedanken. Bestand in PDF-formaat. Het bestand in Compas-formaat kan worden verkregen bij de auteur (Viktor Stepanovich) of bij mij :)

Ik hoop dat mijn eenvoudige ontwerp zowel radioamateurs als de Tekhnoobzor-administratie zal aanspreken :) Stel vragen op het forum. Met vriendelijke groet, Oleg63m.

Bekijk de video over hoe je met je eigen handen een boormachine kunt maken:

Degenen die ooit een elektrische boormachine hebben gebruikt, hebben moeilijkheden ondervonden als het nodig was om een ​​​​aantal gaten te maken. Het is een ramp als er gaten in het bord zitten, maar gaten maken in het metaal? Hiervoor heeft de industrie een boormachine bedacht. Degenen die het hebben, hebben veel geluk, en degenen die het niet hebben: bereid je zakken voor.

Persoonlijk heb ik een kleine zak, dus ik kan me geen fabrieksboormachine veroorloven. Nou ja, Chinees, gemaakt van tin, ik kan het me zeker veroorloven, maar het is onzin. Sovjet, semi-complete exemplaren zijn onredelijk duur. In principe beschouwde ik tijdschriftenrekken niet als oefeningen, ze waren te kinderachtig. Terwijl ik ronddwaalde op internet, vond ik veel zelfgemaakte producten, maar de beschikbaarheid van draaiwerk hield me tegen. Je kunt bij een draaier een paar onderdelen bestellen, maar normale tekeningen wil niemand delen, en als je zelf een onderdeel ontwerpt, komt er altijd een puinhoop uit. Als er een stijl naar buiten komt, ren dan terug naar de draaier en vraag hem om deze te repareren. Maar op een dag kwam ik een interessante video tegen van Zhelezjaka over een zelfgemaakte standaard voor een boormachine. Eenvoudig ontwerp, herhaalbaar en veelzijdig. Tijdens het bekijken van de video van Zhelezjaka Er waren nog geen analogen van dit ontwerp.

Ik zou deze stand een heel jaar volhouden, misschien wel langer. Na een vakantie ben ik eindelijk begonnen met werken. Ik heb enkele aanpassingen aan het ontwerp aangebracht; ze veranderen de machine niet fundamenteel, maar ze verenigen de materialen en verkorten de productietijd van sommige elementen. Ik probeerde de minimale hoeveelheid gekocht materiaal te gebruiken, ik probeerde het afval dat ik had te gebruiken. Maar we kunnen nog steeds niet zonder winkelen. Van de belangrijkste kocht ik een extra buis voor de gids, een hoek en een strip, 1 meter voor elke positie.

Laten we nu eens kijken naar het productieproces. Eigenlijk is mijn geleider voor de wagen ook gemaakt van een vierkante buis van 40x40x3 mm. Ik kocht het strijkijzer in een kleine ijzerhandel; het gewalste metaal wordt daar praktisch in de open lucht opgeslagen en is niet bijzonder van hoge kwaliteit. Maar daar zit één voordeel aan: je kunt daar alles aanraken en beter kiezen. En zo gebeurde het. Vanaf het begin wilde ik een pijp nemen met een wanddikte van 2 mm, maar de verkoper en ik konden geen gelijkmatig stuk kiezen. Ik heb een wanddikte van 3 mm genomen, dikwandige buizen zijn veel gladder. Staal is staal en sporen van corrosie zijn daar een integraal onderdeel van. Daarom moest ik bijna de hele huurwoning schoonmaken, vooral de gids. Ik heb hem niet in een staat van kattentrots gebracht.

Ik vergat te zeggen dat ik van tevoren een reeks voorlopige tekeningen had gemaakt, volgens welke ik de basiselementen maakte. Aan het einde van het artikel wordt een reeks definitieve tekeningen geplaatst. Modus voor blanco naar formaat. Hier is de eerste afwijking van het project van de auteur, ik nam een ​​hoek voor de wagen en de beugel 45x45x4 mm. Er past perfect een buis van 40x40 in, er hoeft niets te worden gesneden en er ontstaat een uitstekende installatieopening (te zien op de onderstaande foto). Ik heb geprobeerd de productietechnologie van de auteur te herhalen.

Ik heb er wat schuurpapier op gedaan, met klemmen op de geleider geklemd en alles vanuit het hart aan elkaar gelast. En verwijder dan de beeldjes en klem ze vast zodat "moeder, maak je geen zorgen"! Ik kon de rekbeugel alleen verwijderen door hem tegen de rest van de 45e hoek te kloppen. Vervolgens heb ik de hele hoek afgesneden, de koets gelast, twee keer zoveel schuurpapier aangebracht en dat is alles…. Ik kan me niet meer herinneren hoeveel scheldwoorden er werden verspild, sigaretten werden gerookt en alles wat in de buurt bewoog, werd vervloekt, en het was onmogelijk om het een van het ander te scheiden. Hoe de auteur alles zo eenvoudig maakt, weet ik niet. En de technologie zou naar mijn mening als volgt moeten zijn: plaats dubbelgevouwen schuurpapier -> druk het samen met klemmen -> las de randen op alle vier de hoeken -> kook een van de randen volledig -> laat het volledig afkoelen -> probeer om het van de doorn te verwijderen. Als het van het frame loskomt, las dan de tweede rand. Als het niet werkt, knip dan de kopspijkers van de ongekookte rand af en verwijder de geleider lichtjes. Op de onderstaande foto zijn al gelaste plano's, de kleinste zal niet worden gebruikt.

Ik heb Stanina gemaakt van wat ik had. En ik had bijna een meter kanaal 8. De lengte van het bed heb ik aangepast aan de lengte van de rest van de vierkante buis die overbleef na het maken van de geleider. Hieronder ziet u een afbeelding van het installatieproces van de rackbeugel. Eerlijk gezegd is dit bedontwerp niet erg goed. De planken van het kanaal zijn allemaal krom, het ene stuk is hol, het andere is bol. Horror, geen verhuur. Hij deed alsof hij hem in een rechte hoek plaatste, hoewel het onduidelijk was in welk vlak. Op de loodrechtheid zal ik later ingaan.

en terug. Het achterpaneel heeft twee schroefdraadgaten. Deze gaten dienen om de machine in een horizontale positie te bevestigen bij het verwerken van hout.

En bevestigingsmiddelen om de standaard in verticale positie te bevestigen. Een enkele bout is gelast om voor aarding te zorgen. De gaten voor de draden zijn hier niet zichtbaar, maar staan ​​wel op de tekeningen.

Over de verstelbare voeten. Toevallig waren er geen standaardpoten van een koelkast of wasmachine, ik ben gewoon verbaasd. Ik moest het maken van een bout en een vergrote ring, de prijs was een paar kopeken. Maar ik had van die dingen waarin de poten worden geschroefd, maar hoge moeren zouden perfect op hun plaats passen.

De trommel is degene die de kabel zal laten draaien. Ik heb een creatieve benadering gevolgd bij het maken van dit onderdeel. Het werkt precies hetzelfde, maar is anders ontworpen. Stalen staven met een diameter groter dan 10 mm zijn moeilijk te vinden in een schuur en mijn schuur is daarop geen uitzondering. Bovendien heb ik het probleem van de afneembare handgreep onmiddellijk opgelost. Als as heb ik een M10-bout met een korte GOST-schroefdraad gebruikt. Door het overtollige ervan af te snijden, kreeg ik een gladde as. De boutkop zal dienen als een soort element om de as met de handgreep te verbinden. Het buitenste deel van de trommel zal dienen als waterpijp. Als u zo'n pijp niet in uw metaalafval heeft, kunt u deze vervangen door een pijp die u bij de dichtstbijzijnde loodgieterswinkel heeft gekocht. Om de as te centreren moesten we als het ware met de hand bussen maken, zonder draaibank. Om dit te doen, heb ik twee M10-moeren op het resterende boutschroot geklemd (gooi het schroot niet weg, het komt later van pas), stak het in een boormachine en scherpte de hele constructie met een elektrische slijper. Omdat er geen schroefdraad op de boutafwerking zit, moeten de schroefdraad in de bussen ook worden geboord. De boutkop is voorzien van een gat met M5-schroefdraad voor bevestiging van de handgreep. Het bleek behoorlijk goed.

Op de onderstaande foto heb ik de bussen al aan de as gelast, het belangrijkste is om niet te vergeten eerst een van de ogen aan te brengen. Er zitten gaten in de buitenste loopring van de trommel waardoor de loopring aan de bussen wordt gelast. Alle afmetingen en spelingen zijn aangegeven in de tekeningen.

Hier is het resultaat:

Koets. Er valt hier niet veel te vertellen, we monteren alles volgens de tekeningen. Slechts één toevoeging. In het origineel wordt de wagen vergrendeld met een van de stelbouten. Ze zijn immers verstelbaar, zodat ze niet aanraken, dus nadat ik alle onderdelen had gelast, heb ik speciaal voor de borgbout een extra draadgat gemaakt. De schroefdraad voor de stelbouten heb ik alleen met een grove tik gemaakt, om spontaan afwikkelen te voorkomen.

Uitzicht vanaf de andere kant. Sorry voor mijn lasnaden, ik kook zoals ik kan.

Het handvat is tevens een hefboom. Nadat je naar de foto hebt gekeken, gooi geen tomaten. In mijn ontwerp is de hendel gemaakt van een steeksleutel maat 17. Omdat de dop kapot was, heb ik de korte sleutel een tweede leven gegeven.

Aan de ene kant heb ik een zelfgemaakte sluitring van een strip op het dopgedeelte van de sleutel gelast.

Vervolgens is een element dat niet in het oorspronkelijke ontwerp voorkomt de aanslag. Deze aanslag is aan de bovenzijde van de geleidingspaal bevestigd en wordt gebruikt bij het vastzetten van de machine in horizontale positie. De gaten voor montage aan de standaard zijn niet coaxiaal gemaakt om rotatie van de aanslag te minimaliseren.

Nog een nieuw detail. Ik noemde het "tafel". Omdat er geen vliegtuig op mijn bed staat, moest ik me omdraaien. Het is gemaakt van een stuk gelamineerd spaanplaat, niet de beste optie, maar tot nu toe. Met behulp van schroeven heb ik de mogelijkheid om het werkvlak loodrecht op de standaard te zetten.

Dit is hoe het eruit ziet. Op de foto is ook een hulpwagen te zien waarop een liniaal en gereedschap voor houtbewerking worden geplaatst.

En hier ziet u het tafelaanpassingselement.

Het is tijd om een ​​beugel te maken voor het bevestigen van de boormachine. En opnieuw werden de materialen gebruikt die ik had. Klem gemaakt van strip 25x4 mm, verlenging van buis 30x30x2. Deze strip past perfect in de buis, waardoor het makkelijker wordt om de ene aan de andere te bevestigen. En deze rotatie van de klem zorgt voor een perfecte uitlijning. De klem wordt gemaakt door een strip rond een buis met een diameter van 40 - 42 mm te tikken.

Iets dichterbij.

En brouw het voorzichtig. Ik maakte me zorgen over de kwaliteit van deze naden, omdat dit de zwakste plek in de hele structuur is.

Laten we de lasser een tijdje opzij leggen en aan de slag gaan. Zoals ik al zei, was ik al een heel jaar van plan om de machine te maken. Gedurende deze tijd heb ik een boormachine aangeschaft, wat ik niet erg vind. Het werd mij gegeven als een niet-werkend exemplaar. De draad werd eenvoudigweg van binnen verpletterd en na verloop van tijd brandde hij op deze plek door. Ik heb de draad gecorrigeerd, maar de boor is blijkbaar erg moe en vol speling. Het eerste dat moest worden vervangen, waren de cartridge en de wentellagers. Ook de schachtbus was kapot.

Eerlijk gezegd zou ik de handen afrukken van deze ontwerpers die een ratelfunctie aan een eenvoudige boormachine hebben toegevoegd. Het heeft geen zin, de lagers zijn kapot en de axiale beweging van de cartridge draagt ​​bij aan alle geneugten. Het meest interessante, althans bij deze oefening, is dat de rateleenheid dezelfde maat heeft als de buitenste loopring van lager nr. 608. Mijn pogingen om de ratel uit de siluminiumkooi te slaan waren niet succesvol; ik moest de tanden afsnijden met een ijzerzaag en naar de markt gaan om een ​​bronzen bus te zoeken. En op de markt vroegen ze een absurde prijs voor deze hoes, waar ik erg door beledigd was en eigenlijk niets meer over had. In plaats van de bronsgouden bus past de binnenring van hetzelfde 608-lager perfect qua maat. Een minpunt is dat dit een eenmalige vervanging is; de volgende keer zul je de bus samen met de patroonas moeten vervangen. Laten we eens kijken hoe lang hij leeft. Om de axiale beweging van de as te elimineren, installeerde ik in plaats van een afstotende veer een bus gemaakt van een sanitaire fitting en plaatste ik een machinaal bewerkte ring aan de andere kant. De lagers zijn vervangen, de speling is geëlimineerd en de mechanismen zijn gesmeerd.

Let op, bangeriken, kijk alsjeblieft niet naar de volgende foto! Omdat deze boor speciaal voor de machine was gereserveerd, heb ik geprobeerd hem zo te maken dat hij alleen in deze machine kon werken. Ik heb het handvat doorgesneden. Van de barbaar... De startknop werd verwijderd, de achteruithendel bleef op zijn oorspronkelijke plaats, de snede was bedekt met een netjes deksel.

En wat heb ik uiteindelijk gekregen? Ik plaatste de knop in de holte van het frame, maakte een draadgat in het voorpaneel en draaide daar de stelschroef vast. Zo ontving ik een snelheidsregeleenheid op afstand. Je draait de schroef vast, deze drukt geleidelijk op een knop die de snelheid van de boor verandert. Afzonderlijk gemonteerd een tuimelschakelaar voor het inschakelen van de machine.

Hieronder ziet u het proces van het monteren van de spilbeugel. Ik heb een geleider van de printer aan de spankop bevestigd, waardoor het mogelijk werd om de as van het gereedschap relatief nauwkeurig loodrecht op de tafel uit te lijnen.

Hier is de gelaste beugel. Ik heb meteen een gat gemaakt in de tafel en het bed. Ik heb een draad in het bed gesneden om in het midden te schroeven om het houten werkstuk vast te houden tijdens draaiwerkzaamheden. Toen begon hij onderdelen voor te bereiden voor de vervaardiging van een gereedschapssteun (Podruchnik is een standaard voor een snijgereedschap op een draaibank).

En hier is hij klaar. Het heeft een vereenvoudigde functionaliteit; er is geen hoogteaanpassing. Ik heb in mijn leven nog nooit als houtdraaier gewerkt, en ook niet als metaaldraaibank, ik zal het leren en proberen.

En in principe is de machine klaar; voor de test is bijna de maximale belasting gekozen. Het eerste serieuze gat werd gemaakt met een boor van 13 mm in het voorpaneel van de machine om de tuimelschakelaar te installeren; ik wil u eraan herinneren dat het paneel is gemaakt van een strook van 4 mm dik. Het resultaat overtrof alle verwachtingen, zonder voorboren en minimale inspanning, zonder zelfs maar te spannen, heb ik binnen enkele seconden een gat geboord. Ik was blij, de staat van euforie ging voorbij en edele sporen van jonge roest begonnen mijn aandacht te trekken. Ik had haast om alles in elkaar te zetten en nam niet de moeite om het in detail te schilderen. Nu moeten we alles uit elkaar halen.

Zoals altijd wachtte ik tot het kouder werd om te beginnen met schilderen. Daarom moest ik in de schuur schilderen, het is geen prettig genoegen, schilderen op straat. Ik heb voor de kleur groen gekozen, deze associatie heb ik al sinds mijn kindertijd - als het een machine is, dan is het groen.

Het bed verven. Ik was te lui om de draad eruit te halen, een collectieve boerderij is een collectieve boerderij.

De verf is opgedroogd en hier is het resultaat van de werkzaamheden:

Aan de andere kant:

En in de draaibankpositie:

Hier zijn de beloofde tekeningen. Ik vraag alle norminspecteurs en zeer slimme mensen om geen commentaar te geven op de tekeningen, of er zelfs maar naar te kijken :)) grap. Geniet ervan voor uw gezondheid! Ik heb zelfs een specificatie opgesteld waarmee je de hoeveelheid benodigde materialen kunt inschatten. Maar ik moet je waarschuwen: geloof de tekeningen niet blindelings, controleer het nog eens, ik ben geen robot en kan soms fouten maken.

Het resultaat is een geweldig hulpmiddel. De draaimogelijkheid kan ik nog niet volledig beoordelen, aangezien ik alleen een beitel heb in plaats van frezen. Maar als oefening zijn er een paar “maren”:

1. Probeer een bed op te maken zoals dat van de auteur Zhelezjaka wordt het ontwerp eenvoudiger, lichter en soepeler.
2. Eén schouderhandgreep is vreselijk ongemakkelijk, het is moeilijk uit te leggen waarom het ongemakkelijk is, maar het is ongemakkelijk. Ik zal er een driearmige van maken. In mijn versie is het eenvoudig: ik heb de ene losgeschroefd en de andere vastgeschroefd. Als je het volgens de originele versie doet, let dan hierop.
3. De handgreep is als het ware achter de machine geplaatst, waardoor de benodigde vrije ruimte wordt vergroot. In de toekomst zal ik hem met behulp van een kettingaandrijving dichter bij de spil brengen.
4. Het midden vooraan (het getande ding dat het stuk hout ronddraait) kan het stuk heel slecht vasthouden. Het ontwerp moet worden gewijzigd.

En vergeet niet om tijdens het werken persoonlijke beschermingsmiddelen te gebruiken. Overtreed de veiligheidseisen niet, hoe dom en belachelijk ze ook lijken.

Een boormachine is een uniek apparaat dat nodig is voor een thuiswerkplaats. Hierdoor hoeft u geen hulp te zoeken bij gespecialiseerde werkplaatsen, maar kunt u de groefwerkzaamheden eenvoudig zelf uitvoeren en uitvoeren.

Dankzij dit bespaart een persoon enorm veel geld op de diensten van specialisten.

Je kunt zo'n apparaat maken van afvalmateriaal. Er is niets ingewikkelds aan het proces.

Om een ​​boormachine voor thuis te maken, heb je alleen een elektrische boormachine of een stuurhuis nodig.

Het kopen van industriële eenheden kost een aardige cent, dus het is raadzaam om je eigen model te maken met behulp van tekeningen met afmetingen, die overvloedig op internet te vinden zijn.

Voordat u begint met het maken van de unit zelf, moet u de planning voltooien. Dit is een verantwoorde stap die een zorgvuldige aanpak en het opstellen van een tekening vereist. U moet de afmetingen van de toekomstige machine zorgvuldig meten en op papier weergeven. Als dit niet gebeurt, zal er zeker iets misgaan in het werk.

Het is gemakkelijk om een ​​fout te maken, en als je een tekening hebt, kun je geen fouten maken. Mensen die deze fase verwaarlozen bij het maken van een boormachine met hun eigen handen, betalen te veel tijdens het productieproces. Waar u tijdens het werken rekening mee moet houden:

Tekeningen met afmetingen.

• Lengte, breedte en hoogte van uitrusting;
• Dikte van aggregaten;
• Technische kenmerken van elektrische apparatuur;
• Gegevens van de motor die uw machine zal aandrijven;
• Energieverbruik;
• Aarding;
• Hoeveelheid verbruiksartikelen.

Met de tekening kunt u niet alleen visueel begrijpen hoe u de apparatuur moet monteren, maar ook hoe deze er precies uit zal zien. Het project maakt het mogelijk om de hoogte van de productiekosten duidelijker te bepalen.

Om dergelijke apparatuur in uw werkplaats te monteren, heeft u geen gespecialiseerde artikelen of elektrische apparatuur nodig. Het enige wat je nodig hebt zijn 4 hoofdcomponenten. Allereerst moet u een bed voor de vulmachine kiezen. Het zal dienen als een krachtige basis voor een toekomstig groefapparaat.

Hierna beslissen we over het rotatiemechanisme. Het is beter om er een elektrische boormachine voor te kiezen.

Tip: Neem een ​​boormachine die niet te oud, maar ook niet te nieuw is. Het belangrijkste is dat het in goede staat verkeert, anders kan de apparatuur snel defect raken.

De derde stap zal zijn het selecteren van een apparaat voor het leveren van revoluties

op het werkende deel van de boormachine, en kies ook voor een verticale standaard. De boormachine zelf is licht van gewicht, dus je hoeft niet op zoek te gaan naar stevige materialen voor de standaard. Een gewone plaat of spaanplaat is voldoende.

Tip: Een asynchrone motor uit een oude wasmachine is ideaal als aandrijving.

Het bed daarentegen is gekozen uit die materialen die sterker zullen zijn. Het moet alles op zichzelf houden en ook het ratelen van de boor zelf absorberen. Om te voorkomen dat trillingen de apparatuur en de nauwkeurigheid van het werk beïnvloeden, kunt u het beste sterke metalen selecteren. Zeer goed, een oude standaard van een fotovergroter zal als houder dienen. Het is waar dat als u met uw eigen handen een boormachine wilt maken, deze moet worden aangepast.

Belangrijk! De nauwkeurigheid van het geboorde gat is afhankelijk van de kwaliteit van de verbinding tussen het statief en het unitframe.

De maker van een thuisdraaibank zal ook verschillende stalen strips moeten gebruiken om twee geleidestangen te snijden. Ze zullen helpen het blok waarop de boor zich bevindt te verplaatsen. Om ze vast te zetten, kunt u schroeven gebruiken. We nemen en schroeven alles op het rek.

Klemmen helpen de sterkte van de fixatie van de boor te vergroten. Het is het beste om stalen exemplaren te gebruiken, deze zijn bestand tegen hogere belastingen. Om trillingen verder te dempen kun je het beste een rubberen pakking tussen het machineblok en de boor plaatsen. Het zal u helpen de ratelende processen van thuisapparatuur tijdens gebruik te elimineren.

De basis van de beweging van de machine is de hendel. Hiermee kun je het blok eenvoudig met een boormachine in verticale positie verplaatsen. Daar wordt een veer geïnstalleerd, waarmee het boorapparaat op de gewenste spanning kan worden gehouden.

Het selecteren en installeren van een stuurhuis voor een boormachine

Om ervoor te zorgen dat uw thuisapparatuur zo gemakkelijk mogelijk werkt, kunt u het beste tijdens het maken een geüpgraded stuurhuis gebruiken.

Als u hem nieuw bij de fabrikant gaat kopen, bereid dan een aardig bedrag voor,

omdat het helemaal niet goedkoop is. Een meer winstgevende oplossing is om een ​​gebruikt onderdeel te kiezen, bij voorkeur uit een VAZ 2108.

Advies: Zodra u een dergelijk reserveonderdeel heeft aangeschaft, moet u het zorgvuldig inspecteren en indien nodig preventief onderhoud en reparaties uitvoeren. Hierdoor rijdt u soepeler met de boormachine.

Laten we nu beginnen met het maken van een frame voor uw toekomstige boorapparatuur

1. Om het lichaam te maken, moet je een boormachine en een kolom gebruiken. Dit alles moet op een tafel worden geïnstalleerd, die zal dienen als platform voor de toekomstige boormachine. De afmetingen van de tafel moeten ongeveer 20x30 cm zijn.
2. Op het stuurgedeelte van de unit is een speciale structuur geïnstalleerd waarin uw elektrische boormachine kan worden geplaatst. Om het vast te zetten worden bouten gebruikt.
3. Om het rek zelf te bouwen, selecteert u eerst een U-vormig stalen profiel met de afmetingen 30x60x30. Vervolgens moet je het lassen op een metalen plaat met een dikte van 2 mm. In theorie zou de standaard zelf 6-7 cm groter moeten zijn dan de lengte van de kolom zelf.
4. Bij het maken van apparatuur kan de machinist het beste het eerder genoemde VAZ 2108-stuurhuis gebruiken als slag van de stang.
5. Om de stijfheid van de gehele constructie verder te vergroten, moeten tijdens de installatie extra ribben worden geïnstalleerd.

Om ervoor te zorgen dat de operator geen problemen ondervindt bij het starten of stoppen van de apparatuur tijdens bedrijf, moet een praktisch systeem voor het starten en stoppen van de motor van de boormachine worden overwogen.

Wat in het dagelijks leven nuttig kan zijn, is geen erg grote machine, maar boorapparatuur voor het werken met microprintplaten, zoals op de foto.

Om het te maken heeft de maker het volgende nodig:

• Micromotor of motor die op hoge snelheden werkt.
• Speciale spantang voor het spannen van kleine boormachines.
• Verschillende houten blokken.
• U-vormig metalen profiel.
• Een borgring die de motor helpt vastzetten.
• Een mobiel platform voor een machine, die met uw eigen handen is gemaakt van allerlei materialen die u in het dagelijks leven tegenkomt.

Belangrijk! Om ervoor te zorgen dat de machine u uiteindelijk niet teleurstelt en helder en nauwkeurig werkt, moet u speciale aandacht besteden aan het laten zakken van de boormachine. Het moet loodrecht op het bord staan.

Als de motor onder bepaalde omstandigheden vervormd raakt, loopt de gebruiker het risico de boren te beschadigen. Tijdens de productie van thuisboorapparatuur moet u de kwaliteit van de motorbevestiging zorgvuldig controleren. Als het niet stevig is geïnstalleerd, scheurt het eenvoudigweg uit het frame als de motor op hoge snelheid draait. Dit brengt schade aan uw eigendommen en risico's voor de gezondheid met zich mee.

Hoe maak je een coördinatentabel?

In een thuisboormachine wordt de rol van de coördinatentabel vervuld door het toevoermechanisme. En dezelfde tafel, maar voor freesapparatuur, heeft een iets ander ontwerp. Daarom moet het zorgvuldiger worden overwogen.

Deze apparatuur is een speciale manipulator, die bestaat uit het door de gebruiker gewenste aantal assen. Het is nodig om gespecialiseerde technologische koppen van boorapparatuur in verschillende richtingen en vlakken tegelijk te verplaatsen.

Belangrijk! Om thuis een freestafel te maken, kunt u niet zonder verschillende lineaire modules. Ze moeten gemaakt zijn van aluminium profiel.

Om beweging over te brengen bij het maken van een freestafel, moet u een speciaal tandheugel gebruiken, evenals een versterkte riem. In plaats daarvan zal een kogelomloopelement het prima doen.

Om de controle over de coördinatentabel vast te stellen, zal de maker CNC of controllers moeten gebruiken. Dankzij hun installatie heeft de gebruiker van de apparatuur de mogelijkheid om de technische taken die aan de machine zijn toegewezen, te beheren.

Belangrijk! Wanneer u een freestafel voor uw boormachine maakt, zorg er dan voor dat u een tekening maakt voordat u begint. Hierdoor kunt u het algoritme van acties duidelijk begrijpen en uzelf behoeden voor onnodige fouten.

Bij de berekening wordt in dit geval rekening gehouden met de technische kenmerken van de booreenheid zelf. Het ontwerp zelf kan lichtgewicht zijn of met verhoogde sterkte. En daar kunnen ook 2 of 3 coördinaten worden gebruikt. De eerste stap voordat u een machine gaat maken, is begrijpen wat de belangrijkste rol ervan is in uw thuiswerkplaats. En dit kan als uitgangspunt gebruikt worden in het ontwerp- en verdere productieproces.

Als alles klaar is, moet je een bankschroef maken, anders kun je het onderdeel niet thuis repareren; het in je handen houden is ten strengste verboden. Het kopen van oude Sovjet-ondeugden van staal of gietijzer kan duur zijn. Modellen gemaakt in China zullen niet ieders smaak zijn vanwege hun kwetsbaarheid. Daarom is een van de economische opties om ze zelf te maken.

Je zal nodig hebben:

• Een schroef met een schroefdraad van 2 cm en een lengte van 15 cm, er moet een gleuf in de kop van de sluiting zitten.
• Een speciale schroef met ring die wordt gebruikt voor het vastdraaien.
• Haarspelden.

Je moet een stationaire spons maken. Hoe maak je dit element? Gebruik grenenhout om het te maken. Het is betaalbaar en behoorlijk duurzaam. Het bord moet op het tafelblad worden geënt.

Om het mobiele deel van de bankschroef te maken heb je een plank nodig met de afmetingen 2 cm dik en 1,8 cm breed. De lengte van de beweegbare bekken voor klemmen moet vanaf 50 cm zijn.

Het enige wat u hoeft te doen is gaten maken met een diameter van 2,1 cm. Bij noppen is deze diameter 1 cm. Vervolgens steekt de maker eenvoudig de noppen samen met de schroeven in de afgewerkte gaten, waarna hij de moeren bevestigt en vastdraait met bouten.

En hiermee is de productie van huishoudelijke ondeugden afgerond.

Wanneer u uw thuisboormachine heeft gemaakt, moet u deze zeker controleren.

Sluit de motor aan op het stopcontact en als je alles goed hebt gedaan, is er geen kortsluiting, zijn er geen ongebruikelijke geluiden voor de werking van het apparaat - je kunt jezelf feliciteren met de succesvolle afronding van het project.

Met een zelfgemaakte machine kunt u thuis eenvoudige boorwerkzaamheden uitvoeren en besparen op de diensten van autoreparatiewerkplaatsen of draaiers.

Video over het maken van een boormachine

Het enige is dat u, om de apparatuur zo lang mogelijk te laten werken, niet verlegen of lui hoeft te zijn om de werkoppervlakken samen met de motor elke zes maanden te inspecteren op schade of slijtage van onderdelen. Door het probleem tijdig te identificeren, kunt u uzelf tegen echte problemen beschermen.

U kunt de populairste herbiciden voor maïs in Oekraïne kopen op de website www.pol.ua

Met een zelfgemaakte boormachine kun je thuis op voldoende kwaliteitsniveau gaten boren in verschillende materialen.

1 Zelfgemaakte boormachine - wie heeft hem nodig en waarom?

Boren in de uitgebreide lijst met allerlei soorten loodgieterswerkzaamheden wordt door specialisten als de meest toegankelijke en werkelijk eenvoudige procedure beschouwd. Het wordt meestal uitgevoerd op speciale booreenheden, die mogelijk een andere functionaliteit en enkele ontwerpkenmerken hebben. De moderne gereedschapswerktuigindustrie produceert vele soorten boormachines, variërend van zeer eenvoudige machines (bijvoorbeeld) tot CNC-units met meerdere spindels.

Het is duidelijk dat de thuisvakman dergelijke machines in de meeste gevallen eenvoudigweg niet nodig heeft, omdat ze bedoeld zijn voor het uitvoeren van seriële bewerkingen. En in het dagelijks leven is het meestal nodig om een ​​enkele procedure uit te voeren.

Het is om deze reden dat veel thuisvakmensen besluiten om met hun eigen handen een basisboormachine te maken, met behulp van de onderdelen en beschikbare materialen die in elke privégarage beschikbaar zijn.

In de regel worden radioamateurs, maar ook mensen die zelf eenvoudige huishoudelijke reparatiewerkzaamheden uitvoeren, geïnspireerd door het idee om een ​​​​zelfgemaakte mini-rig te maken om te boren. In sommige gevallen is hiervoor een eenvoudige boormachine voldoende. Maar als we het hebben over serieuzere procedures, kan de boor natuurlijk niet de normale kwaliteit en nauwkeurigheid van het boren garanderen. Dan is het zinvol om te beginnen met het maken van uw eigen minimachine, waarop u verschillende kunt installeren.

2 Hoe maak je van een boormachine een boormachine?

In thuiswerkplaatsen wordt dergelijke boorapparatuur het vaakst aangetroffen vanwege het gemak van zelfproductie. U hebt geen materialen met hoge sterkte of speciale apparaten nodig. De mini-gatboormachine bevat slechts vier belangrijke componenten:

• een bed dat dient als basis van de machine;
• rotatiemechanisme (in ons geval wordt de rol ervan gespeeld door een elektrische boormachine);
• voeder;
• verticale standaard.

De standaard is meestal gemaakt van gewone spaanplaat of planken, omdat het kleine gewicht van de boormachine niet het gebruik van duurzamere materialen vereist. Maar het is beter om het bed zo massief mogelijk te maken. Dit zorgt ervoor dat er geen trillingen optreden tijdens het boorproces en dus comfortabeler werkt.

Vakmensen adviseren om voor de basis van het meubel een relatief dikke (vanaf 2 centimeter) meubelplaat te gebruiken. De ideale optie is om een ​​oude fotografische vergroter te gebruiken voor de vervaardiging van het frame en de standaard. Er hoeft slechts een kleine aanpassing te worden gedaan om een ​​werkelijk betrouwbaar mini-machineontwerp voor thuisgebruik te verkrijgen.

De kwaliteit en nauwkeurigheid van het boren op een zelfgemaakte eenheid hangt af van de juiste verbinding van het frame en de verticale standaard. Daarom moet dit deel van het werk zo verantwoord mogelijk worden benaderd. Het wordt aanbevolen om twee geleiders uit stalen strips te snijden, die vervolgens met schroeven aan de standaard worden bevestigd. Het blok met de boor beweegt langs de aangegeven geleiders.

Het blok zelf moet zo worden gemaakt dat het de elektrische boormachine veilig vasthoudt. Dit is eenvoudig te realiseren met behulp van kleine stalen klemmen. Ook is het raadzaam om een ​​klein rubberen afstandsstukje tussen het blok en de boor te plaatsen. Het zal de trillingen aanzienlijk verminderen en het installatieproces comfortabeler maken.

Het toevoermechanisme van een boormachine vanaf een boormachine is een eenvoudige hendel die het blok met het gereedschap in verticale richting beweegt. Het is raadzaam om dit mechanisme uit te rusten met een veer met relatief hoge elasticiteit en kracht. Het ene uiteinde van de veer moet tegen een stationaire houten balk rusten die op de standaard is gemonteerd, het andere tegen het blok.

Als u maximaal gemak wilt bereiken bij het werken met een zelfgemaakte machine en niet van plan bent om de elektrische boormachine periodiek te verwijderen, is het raadzaam eenvoudigweg de schakelaar te demonteren en een aparte knop op het frame te monteren, waarmee u kunt starten en uitschakelen uw boorunit. Zoals je kunt zien, is alles vrij eenvoudig. Elke min of meer handige man kan van een boormachine een kleine en handige machine maken.

3 DIY-boormachine op basis van een asynchrone motor

Elke eigenaar in de garage, kelder of ergens op het balkon van het appartement slaat veel elektromotoren op van elektrische eenheden die hun levensduur hebben gediend. Hieruit is het heel goed mogelijk om een ​​motor te kiezen die het voortstuwingsapparaat voor een miniboormachine zal worden. De ideale optie in dit geval is een asynchrone motor gemonteerd op trommelwasunits.

Het werk van het maken van een boorinstallatie voor thuisgebruik op basis van een oude elektromotor is veel moeilijker dan het gebruik van een boormachine. Maar ze kunnen ook worden bereikt, gewapend met een zekere hoeveelheid geduld en doorzettingsvermogen. Het is belangrijk om hier te beseffen dat de motor uit de wasmachine een zwaarder gewicht heeft. En het vermogen van zo'n "motor" is veel hoger dan dat van een elektrische boormachine. Dit betekent dat u moet zorgen voor het voorbereiden van een "machtige" standaard en basis voor de machine die wordt gemaakt.

Experts zeggen dat het trillingsniveau van een unit op basis van een asynchrone motor kan worden verminderd door deze op een krachtige basis te installeren, maar ook door hem dichter bij een verticale standaard te plaatsen. Maar tegelijkertijd is het noodzakelijk om te onthouden dat de nauwe locatie van het rek en de motor gepaard gaat met complicaties bij het ontwerp van een zelfgemaakte machine, die wordt veroorzaakt door de noodzaak om riemschijven te installeren.

Om een ​​boorinstallatie te maken met behulp van een elektromotor uit onder andere een wasmachine, heb je de volgende onderdelen nodig:

• versnelling;
• lagers in een hoeveelheid van twee stuks;
• zeshoek;
• twee buizen met een kleine dikte (een ervan moet een binnendraad hebben);
• klemring (bij voorkeur van duurzaam materiaal, zoals gereedschapsstaal).

Er is een zeshoek nodig om het bewegende deel van het machineoverbrengingsapparaat te maken. Er wordt een katrol op gezet. Je moet ook een metalen buis met een lager en een stalen ring aan de zeshoek bevestigen. Het is belangrijk om een ​​zeer strakke verbinding van deze componenten met elkaar te bewerkstelligen, omdat ze anders tijdens het trillen (niet onmiddellijk, maar vrij snel) volledig bezwijken.

Het aanpassingscomplex van de eenheid bestaat uit een tandwiel en een buis waarop sneden moeten worden gemaakt. Ze bevatten tandwieltanden. De opgegeven buis is zo hoog gemaakt dat de boorkop een bepaalde hoogte omhoog gaat. In dezelfde buis wordt vervolgens een as met een zeshoek geperst.

Uit het beschreven diagram wordt duidelijk dat het vrij moeilijk is om een ​​machine met een asynchrone motor te vervaardigen. Daarom kunnen we adviseren om dit naar analogie van het vorige proces te doen, toen een elektrische boormachine werd gebruikt. Maar wees voorbereid op het feit dat de resulterende machine helaas niet zal worden gekenmerkt door bijzonder nauwkeurig boren.

Het is niet altijd zinvol of opportuun om een ​​in de fabriek gemaakte boormachine te kopen. Je kunt met je eigen handen een verticale boormachine van een boormachine maken. Hiervoor heb je een boormachine en materialen nodig om een ​​standaard te maken. Dergelijke apparatuur wordt aanbevolen voor gebruik in thuiswerkplaatsen of garages, wanneer boren niet de hoofdactiviteit is of vrij zelden wordt uitgevoerd en de nauwkeurigheid van het gat kan worden verwaarloosd.

Om het proces te versnellen, koopt u gewoon een gespecialiseerde standaard voor een boormachine in een gereedschapswinkel. Het resultaat is zoiets als een verticale boormachine op huishoudelijk niveau, die qua boornauwkeurigheid niet onderdoet voor machines voor thuiswerkplaatsen.

De foto toont in de fabriek gemaakte boorstatieven. Ze kunnen bij elke online gereedschapswinkel worden gekocht tegen prijzen vanaf $ 200.

Het artikel is bedoeld om u ideeën te geven over hoe u zelf een boormachine kunt maken van een boormachine, dus we geven geen duidelijk algoritme voor de vervaardiging ervan, omdat het is gemaakt van afvalmaterialen: sommige vakmensen zullen het hebben, andere niet. Daarom geven we basisideeën, en iedereen zal zijn eigen ontwerpoplossingen toepassen en zijn eigen verticale zelfgemaakte boormachine maken.

Als u niet op zoek bent naar gemakkelijke manieren, dan maken wij een zelfgemaakte stand. De standaard kan van hout of metaal zijn. Hout zal goedkoper en gemakkelijker te vervaardigen zijn, maar de duurzaamheid zal eronder lijden.

Metalen exemplaren zijn complexer, maar hebben een onvergelijkbaar langere levensduur en sterkte-eigenschappen. De keuze van het standmateriaal hangt ook af van de te bewerken werkstukken: bij voortdurend boren in metaal is het beter om een ​​metalen exemplaar te maken.

Machine-assemblage

De metalen standaarden worden samengesteld uit hoeken voor de slede, vierkante buis 50x50 voor de standaard en 10x10 voor de boorbeugel, strip voor de basis en ogen. De basis en beugel worden gelast, waarna alle elementen worden gemonteerd en aan elkaar worden vastgeschroefd. Het is aan te raden om meerdere beugels met verschillende adapters (klemringen) te maken voor verschillende soorten boren. De wagen beweegt langs de stang met behulp van een staalkabel die om de handgreeptrommel is gewikkeld. Om ervoor te zorgen dat de wagen geen speling heeft en niet onder zijn eigen gewicht omvalt, wordt deze geboord, van schroefdraad voorzien en wordt een bout (of meerdere bouten) vastgedraaid. Hiermee wordt de speling tussen de wagen en het onderstel van de toekomstige boormachine geselecteerd. Het handvat voor het verplaatsen van de wagen is gemaakt van opgerolde producten met een diameter van 6 - 8 mm.

Dankzij meerdere beugels met verschillende klemringen kunt u flexibel boren selecteren en vrijwel elk materiaal bewerken.

In de toekomst kan zelfgemaakte apparatuur worden geüpgraded en aangepast, bijvoorbeeld door een schaal te markeren of te installeren die de bewegingslengte van de wagen aangeeft. Dit helpt bij het boren van blinde gaten.

Er zijn verschillende montagemethoden:

• meerdere klemmen;
• op een metalen beugel in het gat onder de hals van de boor.

Video van een ontwerpversie van een boormachine op een houten standaard.

De eenvoudigste manier om thuis een zelfgemaakte boorstructuur te maken

Een zelfgemaakte boormachine gemaakt van een boormachine zal nooit een fabrieksmachine vervangen en zal altijd inferieur zijn qua bouwkwaliteit en boornauwkeurigheid. Het belangrijkste voordeel van zelfgemaakt is de lage prijs, de mogelijkheid om gaten te boren als er om de een of andere reden geen fabrieksmachine beschikbaar is.