Құралдар

Әртүрлі жабдықты, шкафтарды, қысқыштарды және т.б. монтаждау кезінде бұрандалы шпилькалар қолданылады. Бұл шпилькалардың ішінде кілтке арналған алтыбұрыш болса, бұл бір нәрсе, бірақ ол болмаса, онда сіз шпилька драйверлерін пайдалануыңыз керек.

Шпилька жетектері белгілі бір жіптің диаметріне арналған: 6, 8, 10, 12, 14. Бұл цилиндр түріндегі корпусы бар, соңында кілтке арналған шеттері бар және ішінде бар өте күрделі құрылғы. шпилька түріндегі роликтер. Айналу кезінде роликтер шпильканың жіпіне қатты басылады және бұрау немесе бұрап алу кезінде оны ұстайды.

Мұндай құрылғылар болт үзіліп, жіптің бір бөлігі қалған кезде де қолданылады. Бірақ олар арзан емес. Әмбебап құрал болып көрінсе де. Бірақ әртүрлі жіп қалыңдығы үшін ол тиісті диаметрде болуы керек.

Мұндай құрал әрқашан қолында бола бермейді, сондықтан көптеген адамдар шпилькаларды импровизацияланған құралдармен, тістеуіктермен немесе екі гайкамен, ең жақсы жағдайда муфталармен қатайтады. Алайда, егер муфтаға кішкене ұзындықтағы болт бұрап қойылса, онда муфтаға бұралған шпилька келе жатқан бұрандамен бекітіледі және оны қатайтып қана қоймай, оны бұрап алуға да болады.

Сонымен қатар, бұрау және бұрау кезінде сәйкес қашаулары бар электр бұрғысын қолданған дұрыс. Бұрау жеткілікті қиын емес, өйткені бұрандалы жеңге бұрын бұралған болт шпильканың терең бұралуын болдырмайды, сонымен қатар оны бекітеді. Сондықтан, қажет болса, түйреуішті бұрап алыңыз, ол оны ұстайды.

Егер ілінісуді алып тастау қажет болса, онда іліністі кілтпен немесе тістеуікпен ұстау жеткілікті және ол шпильканы бұрап алады.

Түйшікті қалай бұрап алуға болады? Шпильканың күйін және қол жетімді құралды ескере отырып, бірнеше жолды қарастырыңыз.

Шпильканы бұрандалы бөлікпен қалай бұрап алуға болады

Егер шпилька жеткілікті ұзын болса және 2 немесе одан да көп гайкаға арналған бұрандалы бөлік болса, біз келесі әдістердің бірін қолданамыз:

  • гайканы бұраңыз, екіншісін біріншіге толығымен бұраңыз (биік гайкаларды қолданған жөн), содан кейін шпильканы слесарь құралымен (кілт немесе басқа) бұрап алыңыз;
  • арнайы құралды пайдаланыңыз - шпилька немесе әмбебап өлшемі үшін шпилька драйвері.
Эксцентрикті шпилька жетекі ыңғайлы және тиімді - оған түсетін күш неғұрлым көп болса, соғұрлым ол шпильканы эксцентриктің ойығымен қысады.

Тек 1 гайка жіпі болса, шпильканы қалай бұрап алуға болады? Бұл жағдайда кем дегенде 4 әдіс бар:

  • гайканы бір жағынан бұрандалы арамен кесіңіз (кесу бағыты бұрандалы бөліктің осі бойымен), оны шпилькаға бұраңыз, оны құбыр кілтімен бұрандалы бөлікті секциядағы саңылауды таңдайтындай етіп мықтап қатайтыңыз. , шпильканы мықтап ұстайды, күшті бұрап алу бағытында бағыттайды;
  • гайканы жіпке бұрап, оны шпилькаға дәнекерлеу (мысалы, жартылай автоматты дәнекерлеу машинасымен) және оны кілтпен (немесе тұтқасы бар баспен) бұрап алыңыз;
  • гайканы жіпке бұраңыз, шпилька соңында ойық бұрғылаңыз (шамамен диаметрінің жартысы), TORX саптамасын (E-профиль немесе бойлық қабырғалары бар басқа ұқсас) осы ойысқа енгізіңіз және саптаманы бұрап алыңыз. саңылау арқылы (сіз екінші қолдың күшімен бұралудағы негізгі күшке қосымша гайкаға күш түсіретін ашық немесе сақиналы кілтпен көмектесе аласыз);

Бұрауыш әдісінде бұл мақсат үшін үлкен нұсқа немесе T-тұтқасы бар қуат нұсқасы жақсырақ.

Тегіс цилиндрлік бөлік үшін шпильканы қалай бұрап алуға болады

Егер шпильканың тек тегіс бөлігі болса (мысалы, бұрандалы бөлік үзілген), онда келесі әдістер қолданылады;

  • цилиндрлік бөлікті қолайлы құралға (қысқыш, құбыр кілті, шағын ілгек, қысқыш немесе басқа) қысыңыз және бұрап алу бағытында күш қолданыңыз;
  • металл сырықты сынған ұшына Т-тұтқа ретінде дәнекерлеу арқылы дәнекерлеу;
  • диаметрі сәл үлкенірек гайканы кигізіңіз, оны шеңбердегі шпилькаға дәнекерлеңіз және оны кілтпен бұрап алыңыз;
  • қалыңдығы гайка немесе одан да көп шаршы шайбаны пайдаланыңыз, ішкі диаметрі шпильканың цилиндрлік бөлігінің диаметрімен бірдей (ең дұрысы, егер шайба кедергісі бар шпильканың цилиндрлік бөлігінде отырса) , алдыңғы бөлімдегі гайкаға ұқсас бір жағынан кесіңіз, оны шпилькаға қойыңыз, құбыр кілтін қатайтыңыз және бұрап алыңыз;
  • шпильканың ұшын қалаған өлшемдегі шаршыға бұра отырып, матрицаны (жіпті тігу үшін қолданылатын) пайдаланыңыз;
  • шаш қыстырғышын қолданыңыз;
  • металға арналған арамен, ұшын жалпақ бұрауыштың астына кесіңіз, оның көмегімен шпильканы алыңыз.
Кейбір жағдайларда, мүмкіндігінше, соққыны күшейту үшін, бұрауышқа немесе кілтке күш түсірумен қатар, тегіс бүйір бетін олармен ұстап, бағытта әрекет ететін екінші құралды (құбыр кілті, тістеуік және т.б.) пайдалануға болады. бұрап алу.

Сынған шаш қыстырғышын қалай бұрап алуға болады

Егер түйреуіш сынған болса және оның бетінен шығатын бөлігі болмаса, оны келесі жолдармен бұрап алуға болады:

  • жартылай автоматты дәнекерлеу машинасымен (егер шпильканың ұшы дәнекерлеу сымының жететін аймағында болса) бірнеше сантиметрді біртіндеп және дәл «жинақтау» және бұл үшін қысқышты пайдаланып «жинақтау» жасалады. құрал;
  • арнайы құралды - экстракторды қолданыңыз (бұл шүмекке ұқсайды, жұмыс бөлігі конустық, жіптің бағыты шпилька жібіне қарама-қарсы): шпильканың шығыңқы ұшын файлмен туралаңыз (немесе тіпті оны аралаңыз). арамен өшіріңіз), дәл ортасынан тесіңіз, шпилька осі мен тереңдігі бойынша қажетті диаметрдегі тесікті бұрғылаңыз (сорғыштың жұмыс бөлігінің ұзындығының шамамен 2/3 бөлігі), экстракторды енгізіңіз және бұраңыз. түйреуіш бұрап шығарылғанша күш салу;
  • алдыңғы әдістегідей бұрғылаумен дайындау, тек шпильканың сол жақ жібіне (егер шпилька дұрыс бағытта болса) кранды қолданыңыз - жіпті кесетін шүмек корпустағы бұрғыланған ойықтың түбіне тірелген кезде шпилькадан, чип жиі бұрап алынады;
  • розетканың бұрандалы бөлігіне тиіп кетпеу үшін диаметрді таңдай отырып, шпильдің ортасын бұрғылаңыз, содан кейін шпильканың қалған металын алыңыз;
  • шпильканың сынған бөлігін және бұрандалы розеткасын бұрғылау станокында немесе жөндеу шпилькасының диаметрі үлкенірек бұрғымен қолмен бұрғылау.
Оған бұрандалы ұшты енгізе отырып, ойықты бұрғылау әдісін қолдану шпиль қабырғаларының деформациясының кеңеюіне байланысты бұрандалы розеткадағы сынаны нығайту қаупін тудырады. Ықтимал асқынуларды ескере отырып, біз оны шектеулі, белгілі бір шарттармен және қолдануға болатындығына қарамастан, бұл жағдайда ұсынбаймыз.

Егер үзілу тереңдікте орын алса, шпильдің ұшын туралау қиын болуы мүмкін. Бұл жағдайда түпкі бұранда баға жетпес көмек болады.

Бұрғылау әдісінің тағы бір нұсқасы. Айналудың сол жақ бағыты бар бұрғыларды және бағыт ауыстырғышы мен жылдамдықты реттейтін электр бұрғысын пайдалануға болады. Төмен жылдамдықпен бұрғылау кезінде сыналанған жіп босайды және бұрғының солға айналуынан шпильканың қалған бөлігі оңай орнынан суырып, бұрандалы розеткадан шығады.

Бұрғылауды кішігірім бұрғылаудан үлкенірек, қажетті диаметрге дейін бірнеше өту арқылы жасаған дұрыс.

Кептеліп қалған шаш қыстырғышын қалай бұрап алуға болады

Қышқыл шаш қыстырғышын құрал жағынан да, әдістеме жағынан да қосымша трюктармен бұрап алу керек.

  • жіптің шетіне зақым келтірместен өз осінің бойымен шпильканың соңына бірнеше балғамен соққы беріңіз;
  • шпильканың бүйір беттеріне әртүрлі жағынан бірнеше жеңіл соққылар жасаңыз (бір уақытта зақымдануды болдырмау үшін гайканы бұрандалы бөлікке бұраңыз), иілуді болдырмайды;
  • арнайы енетін қосылыстарды қолданыңыз - WD-40, сұйық кілт және олардың аналогтары, бұрап шығарар алдында олардың өндірушісінің осы препараттарға арналған нұсқауларына сәйкес қажетті уақытты беріңіз;
  • қолданылатын күшті арттыру үшін қол құралының ұзартқышын пайдаланыңыз (ұзынырақ иінді немесе қол құралының айналмалы ұшына сәйкес диаметрлі құбырды қою арқылы);
  • дәнекерленген гайканы бұрап алғанда, ашық кілтті емес, күш бұрыштарға (жиектерге) емес, жазықтықтарға қолданылатын Super Lock басын пайдаланыңыз;
  • физикалық күш пен қол құралын қолданудың орнына соққы кілтін қолданыңыз (егер ол үй шеберханасында болмаса, онда сіз жақын жерде орналасқан шина дүкеніне немесе автокөлік қызметіне хабарласып, бөлікті кептеліп қалған түйреуішпен сол жерге жеткізе аласыз);
  • екі гайканы бұрау кезінде біріншісін штрихтың цилиндрлік бөлігіне кесетіндей күшпен бұраңыз, ал екінші гайканы стандартты емес, өздігінен бекітетін гайканы қолданыңыз (бұл сізге қолдануға мүмкіндік береді. гайкаларды бос бұрап алу қаупін азайтатын әлдеқайда көп күш);
  • бірнеше рет қыздырыңыз және суытыңыз, соңғы кезеңде қыздырыңыз және бұрап алыңыз.
Арнайы қосылыстарға - жіп құлыптарына отырғызылған шпилькаларды бұрап алу үшін қайталап қыздыру қажет.

Бекітілген шпильканы дәнекерленген немесе бұрандалы гайкамен бұрап алғанда, құрылымдық жағынан берік және шеттерін жалап кетпейтіндей, гайканың жұмыс беттерінің периметрін неғұрлым тығыз жабатын құралды қолданған дұрыс:

  • 12 жақты орнына 6 жақты басы;
  • Әдеттегі басының орнына Super Lock басы;
  • қорап кілті орны ашық кілт;
  • ратчет орнына жаға.

Сорғыш коллекторынан шпильканы қалай бұрап алуға болады

Егер болат шпилька болат немесе шойын коллекторында тұрып қалса, оны мұқият газ кескішпен, бүріккіштен жасалған газ оттығымен, үрлегішпен немесе басқа қолайлы жабдықты пайдаланып, метал қызарғанша қыздыруға болады.

Шойындағы сызаттардың алдын алу үшін сору коллекторынан шпильканы қалай бұрап алуға болады? Ең алдымен, шойын бөлігін жасанды қарқынды салқындату мүмкін емес. Бұл жағдайда коллекторды шпилькаға тигізбестен қыздыру керек: коллектор қызады және қышқыл шпилькамен бұрандалы тесік аймағында аздап естіледі және қыздыру айырмашылығы. бөлшектер жабысуды одан әрі әлсіретеді.

Алюминий бөлігінен шпильканы қалай бұрап алуға болады

Алюминийден және оның қорытпаларынан жасалған бөлшектер жоғары температура әсерінен бөлшектердің балқу немесе басқа жолмен зақымдалу қаупіне байланысты газ алауының және басқа қуатты жабдықтың қарқынды әсер етуі мүмкін емес. Бұл жағдайда сіз:

  • сіз тек шаш қыстырғышын қыздыра аласыз, содан кейін қызылға емес;
  • алюминий бөлігін қыздыру үшін ыстық пневматикалық пистолетті (термиялық пистолет) пайдаланыңыз немесе газ оттығы қамтамасыз ете алатындан гөрі жұмсақ температура режимінде фенді шектеулі мөлшерде пайдаланыңыз.

Қозғалтқыш блогынан шпильканы қалай бұрап алуға болады

Ең алдымен, тәсілді таңдағанда, қозғалтқыш блогы жасалған материалдан бастау керек. Шойын блогы жағдайында біз газ қыздырғышымен қызарғанша қарқынды қыздыру тәсілін қолданамыз. Егер блок алюминий болса, онда кокстелген шпилька аймағында біз оны жоғары температурадан қымбат бөлікке зақым келтірмеу үшін ыстық ауа пистолетімен ақырын жылытамыз.

Мысалы, ZMZ 402 қозғалтқыш блогынан түйреуішті бұрап алу жиі өте қиын. Ол блоктың материалына және жұмыс кезінде оны қыздыру сипаттамаларына байланысты белгілі бір шпилькаларды бұрап алудың жүйелі проблемаларымен ерекшеленеді.

Қыздырудың және бірте-бірте салқындаудың бірнеше циклі 402 блоктан шпильканы бұрап алуды айтарлықтай жеңілдетеді. Еске салайық, шпильканы бұрап алу қыздырылған күйде жүзеге асырылады. Сондай-ақ, шаш қыстырғышына соққылық әсер ету өте пайдалы болады - оның осі бойымен немесе әртүрлі жағынан бүйірлердегі соққылармен босату.

Блоктан сынған шпильканы қалай бұрап алуға болады, біз жоғарыда бөлек бөлімде сипаттадық, бұл бөліктің әдістері түпнұсқа емес.

Цилиндр басынан шпильканы қалай бұрап алуға болады (цилиндр басы)

Цилиндр басынан шпильканы қалай бұрап алу керектігін шешкенде, бастың материалына да кірісу керек. Шойын бастары сирек кездеседі, көбінесе ескі машиналарда және көбінесе олар алюминий қорытпаларынан жасалған.

Блоктардың бастарында жиі кептеліп қалған, қышқыл шпилькалармен күресуге тура келеді.

Цилиндр басынан шпильканы бұрап алу үшін жоғарыда аталған ең қолайлы және тиімді әдістер мен әдістерді қолдануға болады. Көбінесе бұл екі гайка әдісі, экстракторды пайдалану немесе бұрғылау. Соққыны күшейту үшін бүйірлерге алдын ала қопсытуды қолдану, енетін қосылыстарды қолдану және екі құралмен айналдыру орынды.

Қорытынды

Блоктан, бастиектен, коллектордан, стартерден, доңғалақ торынан немесе басқа бөліктен шпильканы қалай бұрап алу керек деген сұраққа тап болғанда, сіз қолда бар құралдар мен құралдарды ескере отырып, бірнеше әдістер мен әдістердің ішінен мәселенің тиімді шешімін таңдай аласыз. Кез келген гаражда қол жетімді слесарь құралдарын, сондай-ақ мамандандырылған құралдарды, мысалы, шпилькаларды пайдалануға болады.

Істікшені бұрап алмас бұрын, оған соққы әсерін қолданған жөн. Сондай-ақ, егер бөліктегі бұрандалы розеткадан өтіп, шпильканың ұшы шығып кетсе, онда жіптің көрінетін бөлігін ластаушы заттардан тазарту керек, бұл бұрап алу кезінде қосымша қиындық тудыруы мүмкін. Еніп өтетін қосылыстарды алдын ала қолдану да экстракция жұмысын жеңілдетеді.

Автокөлік жабдықтарын жөндеу тәжірибесінде шпилькаларды - кілтті беттері жоқ бекіткіштерді бұрап алу және шығару қажет болады. Осы мақсаттар үшін арнайы құрал пайдаланылады - шпилька драйвері немесе шпилькаларға арналған кілт. Шпиль драйверлері, олардың түрлері, жұмысы және таңдауы туралы осы мақалада оқыңыз.

Шаш қыстырғыш дегеніміз не?

Шпилька драйвері (шпилькаға арналған кілт) бұрандалы шпилькаларды бұрап шығаруға арналған арнайы құрал.

Шпилька - екі ұшында жіп бар өзек түріндегі бекіткіш. Шпилька бір бөлігімен бұйымға бұрап, ал гайка оның екінші бөлігіне бұрандаланады. Шпилька конструкциясында тікенектерге арналған арнайы беттер (мысалы, болттарға арналған бастар немесе гайкаларға арналған беттер) немесе басқа құралдар қарастырылмаған, бұл бұрау және шығару процедурасын айтарлықтай қиындатады. Нәтижесінде шпильді кілттер немесе жай шпилька драйверлері деп аталатын арнайы құралдарды пайдалану қажет.

Шпилька драйверін дұрыс сатып алу үшін осы құралдың бар түрлерін, олардың ерекшеліктері мен артықшылықтарын түсіну қажет.

Шпилька жүргізушінің түрлері, конструкциясы және жұмыс істеу принципі

Шпилькалармен жұмыс істеудің негізгі мәселесі - цилиндрлік штангаға зақым келтірместен және бұрау немесе шығару үшін қажетті күшпен сенімді бекітуді қамтамасыз ету. Бұл мәселені шешудің бірнеше жолдары ұсынылды және шпилькаларды қысу әдісіне сәйкес шпилька жетектері бірнеше түрге бөлінеді:

  • ролик;
  • эксцентрлік;
  • Коллет (жұдырықша);
  • Жаңғақ қысқышымен және тоқтатқышымен.

Бұл жағдайда құралдардың барлық түрлері екі түрдің біреуінің орындалуына ие болуы мүмкін:

  • Қосымша құрылғыларсыз жұмыс істейтін тәуелсіз құрал;
  • Кәдімгі кілттермен, кілттермен, ратчеттермен және басқа құрылғылармен жұмыс істеуге арналған жабдық.

Бірінші типтегі құрал ыңғайлы және пайдалану оңай, ол әрқашан пайдалануға дайын, алайда, әдетте, ол күрделі дизайнға және жоғары бағаға ие. Құралдың екінші түрі алтыбұрышты кілттерге немесе тұтқаға, ратчетке және т.б. үшін стандартты өлшемді квадратқа (әдетте 1/4, 1/2 және 3/4 дюйм) ие болуы мүмкін. Бұл құрал әмбебап, ықшам және қол жетімді.

Бұл құралдардың әрқайсысының өзіндік дизайн ерекшеліктері мен жұмыс принципі бар.


Дизайндағы ең қарапайым және сенімді құралдардың бірі. Жалпы жағдайда, бұл цилиндрлік корпус, оның ішінде үш цилиндрлік роликтер бар, олардың арасында аралық кірістірулерді қосымша орнатуға болады. Корпустың ішкі беті күрделі профильге ие (жиектері мен бұрыштары дөңгеленген үшбұрышты, жұмыртқа тәрізді элементтері бар және т.б.), сондықтан корпустың ішінде домаланған роликтер оның орталық осінен жақындап, алшақтай алады.

Роликті шпилька драйвері қарапайым жұмыс істейді. Құрал шаш қыстырғышқа салынып, кілтпен немесе тұтқамен бұрылады. Айналу кезінде роликтер шпилька мен корпустың ішкі бетін айналдырады, бұл шпильканың кептелуіне әкеледі - енді оған қолдың күші беріледі, бұл оны бұрап алуға немесе шығаруға мүмкіндік береді.

Осы типтегі шпилькаларға арналған кілттер қарапайым, сенімді және ыңғайлы, бірақ олардың айтарлықтай кемшілігі бар - әрбір шпилька драйвері шпильканың белгілі бір диаметрі үшін жасалған. Тек осы жағдайда ғана роликтердің шпилькаға қажетті басу және бұрылу кезінде оның кептелуі қамтамасыз етіледі. Сондықтан, әртүрлі шпилькалармен жұмыс істеу үшін роликті шпилькалардың барлық жиынтығы болуы керек.


Бұл құралдың түрі де өте қарапайым, бірақ ол роликті құралға қарағанда әмбебап. Құрылымдық жағынан, бұл эксцентрлі шпилька өте қарапайым: ол шпилькаларға арналған бір немесе екі тесігі бар корпусқа негізделген, оның үстінде топсалы эксцентрик - гофрленген қабырғасы бар металл диск және тесіктерге жақындау мүмкіндігі бар. Сондай-ақ, корпуста тұтқаны, рахатты немесе басқа құрылғыны орнатуға арналған тұтқа немесе шаршы бар.

Эксцентрлік шпилька драйвері қарапайым жұмыс істейді: құрал шпилькаға қойылады, дискі шпилькаға әкелінеді және бүкіл құрал бұрылады - бұру кезінде эксцентрик шпилькаға тіреледі, оны кептеледі және қажетті күшті беруге мүмкіндік береді. бұрау / шығару үшін.

Бүгінгі таңда эксцентрлік шпилькалардың екі түрі шығарылады:

  • Әмбебап - әртүрлі диаметрлі шпилькалармен жұмыс істеу үшін құралды пайдалануға мүмкіндік беретін бір немесе екі тесігі бар;
  • Көлемі бойынша - бірдей диаметрлі шпилькалармен жұмыс істеуге арналған бір тесігі бар.

Эксцентрлік және роликті шпилька драйверлерінің дизайн ерекшеліктерін біріктіретін құралдар бар екенін атап өткен жөн. Мұндай құралда шпильканы жабатын үш шағын эксцентриктер бар, құралды айналдырған кезде эксцентриктер шпильканы үш нүктеде сынады, максималды қысымды және үлкен күштің берілуін қамтамасыз етеді.


Бұл бұрғылау патронына және басқа құралдарға ұқсас құрылғысы бар әмбебап құрал. Бұл түрдегі шпилька драйверінің негізі корпус болып табылады, оның ішінде жылжымалы жұдырықшалар бар. Корпусты айналдырған кезде жұдырықшалар орталыққа жақындап, түйреуішті қысып, оған күштің қолмен берілуін қамтамасыз етеді.

Коллет шпилькасының драйверлері ең әмбебап болып табылады, өйткені олар әртүрлі диаметрлі, тіпті стандартты емес шпилькалармен жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Дегенмен, жұдырықшалар әрқашан аспапты шпилькаға қажетті бекіту дәрежесін қамтамасыз ете бермейді, сондықтан шпилька драйверінің бұл түрі көбінесе бекіткіштерді жеңе алмайды. Бұл автокөлік жөндеу шеберханаларында іс жүзінде қолданылмайтын арзан әуесқой құрал.

Гайка қысқышы және тоқтауы бар шпилька драйвері

Бұл құрал дизайнда өте қарапайым, сондықтан ол көбінесе қолөнер жағдайында жасалады. Шпилька драйверінің негізі - тұтқалары бар корпус, оның төменгі бөлігінде гайка, ал жоғарғы бөлігінде кілтті бұрандауға арналған жіп бар. Гайкаға қарама-қарсы корпуста болт немесе бұранда үшін жіппен тесік бұрғыланады, оның көмегімен гайка бұрылудан бекітіледі.

Бұл құрал қарапайым жұмыс істейді. Қажетті өлшемдегі гайка корпусқа болтпен орнатылады және бекітіледі, құрал гайкамен шпилькаға бұрандалы, содан кейін корпусқа тұтқа бұрандалы, ол шпильканың ұшына тіреледі және сыналанады. Енді корпус сағат тіліне қарсы бұрылып, гайка мен кілтпен бекітілген шпилька сыртқа шығарылады.

Бұл құрал, керек болса, тек шпилькаларды бұру үшін қолданылады. Ол дизайнның қарапайымдылығына қарамастан, бір шаш қыстырғышымен жұмыс істеу үшін көптеген операцияларды қажет етеді, сондықтан бұл әрқашан ыңғайлы емес. Бүгінгі күні осы немесе ұқсас дизайндағы шпилька кілттері сирек қолданылады, олардың орнына қарапайым және ыңғайлы роликті және эксцентрикті шпилька драйверлері ауыстырылды.

Драйверді қалай таңдауға болады

Шпилька драйверін таңдағанда, осы құралмен орындалатын жұмыстың сипатын және олардың жиілігін ескеру қажет.

Шпилькаларды мезгіл-мезгіл алып тастау қажет болатын гаражда пайдалану үшін әмбебап эксцентрлі шпилька драйвері ең жақсы шешім болып табылады. Мұндай құрал сізге әртүрлі өлшемдегі шпилькалармен жұмыс істеуге мүмкіндік береді (оны барлық дерлік қозғалтқыштардың шпилькаларын бұрап алу және бұрау үшін пайдалануға болады - екі тактілі мотороллерден бастап орташа жүк көліктеріне дейін, сонымен қатар шпилькалары бар басқа агрегаттарды жөндеуге болады) , ол сенімді және оңай жұмыс істейді және қол жетімді бағаға ие. Сондай-ақ, шпилька драйверін сатып алуға болады, бірақ ол әрқашан қажетті бекіту дәрежесін қамтамасыз етпейді және үлкен диаметрлі шпилькалармен жұмыс істей алмайды.

Кәсіби шеберхана қолданбалары үшін роликті немесе эксцентрикті шпилька драйверлерінің жинақтары ең жақсы таңдау болып табылады. Белгілі бір өлшемдегі шпилькаларға арналған құралдың болуы жұмыстың сапасы мен жылдамдығын айтарлықтай жақсартады, ал оның құны қысқа мерзімде өтеледі. Бұл жағдайда әмбебап эксцентрлік құралдың болуы артық болмайды - оның көмегімен қарапайым жұмысты тез орындауға болады.

Шпилька драйверін дұрыс таңдай отырып, сіз өзіңізді көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және жөндеудегі ең қиын мәселелерді шешуге көмектесетін сенімді құралмен қамтамасыз етесіз.

Бәріңе сәлем!

Жыл басында бізде «CV буындарын ауыстыру маусымы өтті», «гранаттар» бірінен соң бірі ұшты. Мен, туыстарым, достарым.
Осы ескі бөлшектердің бәрі металл сынықтарында жатып, өз кезегін күтіп тұрды.

Өз қолыңызбен жүргізуші жасау

Шпилька драйверін жасау үшін CV қосылысы мен стандартты құралдар жиынтығынан басқа сізге электр дәнекерлеуі қажет.


Мен штативтен барлық артық нәрсені кесіп тастадым, эксцентрлік дайындаманы біліктен кесіп тастадым.


Мен штативтің корпусында саңылау жасадым, сонда оған эксцентрик орнатылды.


Дайындықтарды тегістеңіз.



Екі гайка мен штанганың көмегімен эксцентрикті корпусқа қостым. Сынған кілттен тұтқа жасады.

Жүргізуші сынағы


Бірінші сынақ. Бұранда қатты қысылған болт қосымша тетіксіз оңай айналады.


Барлығын қайтадан тазалады. Ескі шнур щеткасының тұтқасы пайдалы болды.
Мұндай құрал ұзақ уақытқа созылуы керек, өйткені. металл жақсы, ал тістер қосымша шыңдалған.



Міне, сатып алынған басқа дизайндағы шпилька драйвері. Эксцентриктегі тістер бірінші түйреуіште мыжылған. (фотода көрінбейді).


Түйіндеме буындарынан тағы не жасауға болатынын келесі жұмыстарымда айтамын. Барлығыңа Рақмет!