Жылыту батареялары - біздің үйдің көзге түспейтін элементі және олар жаңа болса, жаңа бояумен жарқыраған болса, оның интерьеріне үйлесімді түрде сәйкес келеді. Бірақ егер батареялар әлдеқашан ескірген болса, олардағы бояу өшіп, ісінген болса, онда бұл күйде олар таң қалдырады және үйді безендіруі екіталай. Мәселені батареяларды ауыстыру арқылы шешуге болады. Бірақ бұл қымбат және әрқашан ақтала бермейді, сондықтан шығудың тағы бір жолы бар - батареяларды бояу. Осы мақсатта радиаторларды жылытуға арналған арнайы бояу қолданылады. Оның мақсаты - батареялардың бетін коррозиядан қорғау, оларға қажетті түс беру, сондай-ақ лайықты көрініс беру. Ал егер бұрын құбырлар тек ақ түске боялған болса, енді олар бөлменің дизайнына сәйкес келетін түске боялады. Біздің мақалада радиаторларды жылытуға арналған бояуды қалай таңдау керек және оларды қалай дұрыс бояу керектігі талқыланады.

Дұрыс бояуды таңдау ережелері

Соңғы нәтиже бояуды дұрыс таңдауға байланысты. Мұнда батареялар мен жылыту құбырларына арналған бояуға қойылатын талаптарды ескеру қажет. Бұл:

• жоғары ыстыққа төзімділік (100°С кем емес);
• тозуға төзімділік;
• агрессивті ортаға төзімділік;
• уыттылықтың болмауы.

Жылыту батареяларын бояу үшін арнайы әзірленген бояулардың келесі түрлері бар:

1. акрил эмальдары.Олар органикалық еріткіштерде өндіріледі, сондықтан оларды кептіру еріткіштің өзіне тән иісін шығарумен бірге жүреді. Бірақ нәтиже - көптеген жылдар бойы жалғасатын жағымды жылтыр жылтыр.
2. Алкидті эмальдар.Мұндай бояумен боялған беті жоғары температура мен тозуға төзімді. Бұл бояу түстердің жеткілікті кең ауқымында қол жетімді, ол сізге ұнайтын кез келген түсті таңдауға болады, сондықтан тұтынушылар арасында өте танымал. Кемшілігі сонымен қатар бояудан кейін бірнеше күн бойы сақталатын жағымсыз иіс болып табылады, бірақ жоғары температурада қайта жалғасуы мүмкін.
3. Су дисперсті бояулар.Бұл таңдау оңтайлы болып саналады, өйткені бұл құрамдардың белгілі бір иісі жоқ және тезірек кебеді. Тек қаптамадағы таңбаға назар аудару керек: жылыту батареялары мен құбырларды бояу үшін.

Майлы бояу да бар, бірақ жақында ол осы мақсатта аз қолданылды, бұл опция ескірген. Радиаторларға қандай бояу жақсы? Олардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар, сондықтан таңдау түпкілікті тұтынушыда қалады.

Радиаторларды жылытуға арналған бояу ыстыққа төзімді, тозуға төзімді және зиянды заттарсыз болуы керек

Батареяларды өңдеуге дайындау

Батареяларды сапалы бояуға қол жеткізу үшін олардың бетін бояуға дұрыс дайындау қажет. Бояу алдындағы дайындық жұмыстары кескіндеменің өзінен ұзағырақ болады.

Батареялар бояуға келесі ретпен дайындалады:

1. Бояу алдында беті мұқият тазаланады: бояудың ескі қабаты жойылады, ал тот пайда болған жерлер металл жылтырына дейін тазартылады. Шаң мен кір дымқыл шүберекпен сүртіледі, ал ескі бояу шпательмен және шаюға арналған арнайы ерітінділермен жойылады.
2. Жуу ерітіндісі батареяның бетіне жағылады және жұмсартқыш пленкамен жабылады. Осыдан кейін бояу шпательмен, тегістеуішпен немесе бұрғыға киілген металл щеткамен оңай жойылады. Бұл жағдайда қолыңызға құрылыс қолғаптарын киіп, тыныс алу жолдарын респиратор немесе дәке таңғышымен қорғаған жөн.
3. Әрі қарай, аккумулятордың беті тегістеуішпен тегістеледі, содан кейін ақ спиртпен немесе кез келген аздап сілтілі ерітіндімен майсыздандырылады.
4. Жақсы тазартылған бетке коррозияға қарсы праймер қолданылады, ол оны коррозиядан қорғап қана қоймайды, сонымен қатар бояудың батарея бетіне адгезиясын арттырады. Бұл үшін алкид негізіндегі праймер ең қолайлы.

Праймерді коррозияға қарсы қасиеттері бар таңдау керек (бұл әдетте банкте көрсетіледі), әйтпесе біраз уақыттан кейін тот қайтадан пайда болады. Жақсы дайындалған бетінде бояу тамаша жатады.

Батареяның бояуы жоғары сапалы болуы үшін оның бетін мұқият дайындау керек - ескі бояуды сүртіңіз, тотты кетіріңіз, шаң мен кірді жуыңыз.

Қазіргі заманғы аппараттық дүкендер қазірдің өзінде праймер мен тот түрлендіргіші бар бояулардың үлкен таңдауын ұсынады. Олар негізді алдын ала дайындамай жылыту батареяларына қолданылатындықтан ыңғайлы.

Бояу процесінің технологиясы

Енді жақсы нәтижеге жету үшін радиаторды қалай бояуға болатынын қарастырайық. Мұны қыздыруды өшіру арқылы жасау керек, әйтпесе кейбір жерлерде бояу тым тез кебеді, біркелкі емес қабатта жатады, жағымсыз көрінетін дақтар пайда болады. Әрине, сатылымда ыстық радиаторларда қолдануға арналған арнайы бояу бар, бірақ ол тіпті жылытуды бұғаттамаса, біркелкі жатуы мүмкін.

Қазіргі уақытта жылыту батареялары бөлменің жалпы интерьер дизайнына ең қолайлы түстермен боялған.

Егер басқа жол жоқ болса және жылыту кезеңінде жылытқышты бояу керек болса, онда сіз кем дегенде ыстық сумен жабдықтауды өзіңіз өшіруіңіз керек немесе осы өтінішпен тұрғын үй кеңсесінің қызметкерлеріне хабарласыңыз. Бұл жағдайда радиатордағы температура айтарлықтай төмендейді.

Сонымен, егер сіз радиаторларды бояу үшін қандай бояу жақсы екенін шешсеңіз, бояу процесіне тікелей кірісуге болады:

1. Ең алдымен, еденді бояу дақтарымен ластанудан қорғау туралы қамқорлық қажет. Ол үшін батареялардың астына қажет емес қағаз немесе шүберек салынады.
2. Қол жетпейтін жерлерді бояу үшін жұмсақ қылшықтары бар, бірі түзу, екіншісі қисық щеткаларды таңдаймыз.
3. Алдымен батареяның жоғарғы жағына бояу жағып, төменгі жағына қарай жылжытыңыз. Батарея барлық жағынан боялған: алдымен ішкі едендер, содан кейін сыртқы едендер, қолдар мен киімдерді ластамау үшін. Бояудың 1-ші қабаты кепкеннен кейін екіншісі қолданылады. Бояу үшін бір қалыңнан гөрі екі жұқа қабат жақсы деген ережені есте сақтау керек. Өйткені, бірінші жағдайда ғана біркелкі және тегіс бояу жабыны кепілдендіріледі.

Сондай-ақ, радиаторды бүріккіш пистолетпен немесе бүріккіштен бояуға болады.

Жылыту батареясын шашыратқыштан ыстыққа төзімді бояумен бояу ыңғайлы және жылдам, ал бояу жұқа біркелкі қабатта қалады.

Аэрографияны пайдаланған кезде, барлық жету қиын жерлерді бояуға болатындай етіп батареяны алып тастау ұсынылады. Ыстыққа төзімді бояумен толтырылған банкамен бояу өте тез және тиімді жүзеге асырылады. Әдетте, бүріккішпен беттерді бояуға арналған егжей-тегжейлі нұсқаулар оның қаптамасында берілген. Негізгі ереже: боялатын бетінен шамамен 30 см қашықтықта жоғарыдан төменге қарай зигзаг қозғалыстарын орындаңыз.

Радиаторларды бояудан бұрын бұл процестің технологиясын зерттеу маңызды, өйткені оны сақтау қыздырғыштың тартымды көрінісін және оның сенімділігін қамтамасыз етеді.

Қолына қылқалам ұстамаған адамды табу өте қиын. Сондықтан көптеген адамдар бұл процесте ерекше ештеңе жоқ деп есептей отырып, аккумуляторды қалай бояу керектігі туралы ойламайды. Шындығында, назар аудармасаңыз, радиатор жөндеуден бұрынғыдай болады: тот басқан, қабығы мен ісінген бояуы бар. Сондықтан көптеген адамдар аккумуляторды дұрыс бояуды үйренудің орнына жылыту элементтерінің сыртқы түрін жыл сайын дерлік жаңартуға мәжбүр. Бірақ содан кейін сіз бұл тапсырмаға бес жылда бір рет немесе тіпті он жылда бір реттен артық емес орала аласыз.

Қандай батареяларды бояуға болады және бояу керек

Дәстүрлі түрде кез-келген боялған радиаторлар, әсіресе шойындар, жаңартуды қажет етеді, өйткені олардағы бояу уақыт өте келе сыпыра бастайды және ашық жерлерде тот пайда болады. Ол перделерді бояп қана қоймайды, сонымен қатар жабдықты бұзады.

Жылыту радиаторларын бояу - 1-сурет

Жаңа дизайндағы алюминий немесе зауыттық эмальданған болат аккумуляторлар әдетте боялмайды, әсіресе түсі ұнамайды немесе оны өзгерткіңіз келеді. Әйтпесе, олардың сыртқы түрі бұзылады және олардан жылу беру айтарлықтай төмендейді. Сондықтан оларды қолайлы сәндік экранмен маскировкалаған дұрыс.

Радиаторларға арналған бояуларға шолу

Ең көп таралған опциялар эмаль бояулары . Олар акрил немесе алкид болуы мүмкін. Біріншісі органикалық еріткіштерде жасалады. Олар әдемі, жылтыр қабат жасауға мүмкіндік береді. Екіншілері өте берік, тазалау оңай, іс жүзінде өшірілмейді. Алкидті эмальдардың да үлкен артықшылығы бар - түстердің кең ауқымы. Олардың кемшілігі - өткір иісі бар ақ спиртті қамтиды.

Құрамында зиянды заттары бар дәстүрлі бояулар мен лактар ​​біртіндеп шетке шығып барады. Олар жеткілікті тиімді болғанымен - олар тұрақты түс береді, біркелкі қолданылады және тұрақты. Сонымен қатар, мұндай материалдардың құны қолжетімді.

Дегенмен, оларды экологиялық таза материалдармен ауыстыруға болады - бірдей суда еритін бояулар . Олар мүлдем қауіпсіз, тез кебеді, біркелкі жағылады және канцерогенді шығармайды. Дегенмен, сатып алу кезінде абай болу керек - мұндай өнімдердің барлығы қолдануға жарамсыз, өйткені су металдың коррозиясын тудырады. Радиаторлар әлі де бетті мұқият дайындауды қажет ететінін ескере отырып, одан акрил негізіндегі бояуларды таңдаған дұрыс. Бұл материалдардың кемшілігі сонымен қатар тозуға төзімді емес және перделерді бояуы мүмкін.

Сондай-ақ қараңыз:

Алюминий радиаторлары барлық жылыту құрылғыларының арасында жетекші орын алады. Олар жоғары эргономикалық және термиялық өнімділікпен ерекшеленеді. Нарықтағы ең жақсы өндірушілер - ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie…

Балама ретінде пайдалануға болады бүріккіш банкалардағы эмаль радиаторлар үшін. Бұл мүлдем қауіпсіз болмаса да, оның көмегімен сіз бірнеше минут ішінде жұмысты аяқтай аласыз. Рас, бұл жету қиын жерлерге енбей, тек бетті жаңартуға мүмкіндік береді.

Батареяларды бояу үшін қандай бояуды таңдау қиын емес. Тек сатып алу кезінде сіз оның радиаторлар үшін арнайы жасалғанына көз жеткізуіңіз керек. Бұл пакеттерде көрсетілуі керек.

Қажетті құралдар мен материалдар:

• жұмсақ қылшықтары немесе көбік роликтері бар кішкентай щеткалар;
• жету қиын жерлер үшін иілген тұтқасы бар щеткаларды алу керек;
• темір щетка түріндегі саптамамен бұрғылау;
• тегістеу қағазы;
• фильм;
• пышақ;
• бояу, праймер, еріткіш.

Жылдам бетті дайындау

Батареяларды бояу үшін қандай бояуды таңдағанда, олардың дайындығы әр жағдайда әртүрлі болатынын есте ұстаған жөн. Сондай-ақ, көп нәрсе соңында қандай нәтижеге қол жеткізгіңіз келетініне байланысты: бетті жаңартыңыз немесе радиаторға жаңа зауыттық өнімнің көрінісін беріңіз.

Аккумуляторды бояуға дайындау - 2-сурет

Алдымен сіз барлық беттерді шаңнан, кірден, өрмектерден тазалауыңыз керек. Егер уақыт аз болса және процедураны тезірек аяқтағыңыз келсе, артта қалған бояуды шпательмен тазалап, кедір-бұдырларды тегістеп, тегістеуішпен тотты кетіру жеткілікті. Әрі қарай, барлық қалыптасқан ойықтарды металды коррозиядан қорғайтын праймермен өңдеп, шпаклевкамен жабу керек. Барлық осы қадамдар эмальмен бояу үшін жасалған.

Бетті акрил бояуына дайындау үшін радиаторды жабысқақ праймермен толығымен жабу керек және оны құрғатыңыз. Әйтпесе, металл тез тот басады.

Бетті мұқият дайындау

Бұл жағдайда қалған бояу толығымен жойылады. Ол былай жасалады:

• радиатор газ қыздырғышымен жылытылады;
• содан кейін бояудың үлкен бөліктері шпательмен ұсақталады;
• беті тегістеуішпен мұқият тазаланады немесе жақсырақ: темір щетка саптамасымен бұрғылау.

Осы процедуралардан кейін радиаторды майсыздандыру және шаңнан тазарту үшін дымқыл шүберекпен сүртіңіз. Егер сіз оны осындай процедурадан кейін дұрыс боясаңыз, ол міндетті түрде жаңа болып көрінеді.

Айтпақшы, ол зауыттан жаңа ғана әкелінгендей жұмыс істеуі үшін қосымша процедураны орындау керек. Атап айтқанда: оны алып тастау, суды төгу, қатты қыздыру, суыту, содан кейін бөлшектеу және ішіндегі жиналған қоқыстан және тоттан тазарту керек. Содан кейін, аралық ретінде қарапайым шиналардан кесілген резеңкелерді пайдаланып, оны мұқият жинаңыз.

Кескіндеме

Енді батареяны қалай бояуға болатынын қарастырыңыз. Ең алдымен, бояуды 1% кефир күйіне дейін сұйылту керек. Яғни, өте сұйық, бірақ сулы емес, бірақ щеткамен бір уақытта 30-40 см-ден кем емес созылатындай етіп. Әрі қарай, батареяның ішінен бастап бірінші қабатты мұқият жағу керек.

Осыдан кейін өнімнің сапасына байланысты бір күн немесе кейбір жағдайларда 7-8 сағат күту керек. Содан кейін радиаторды қайтадан бірдей етіп бояу керек. Айтпақшы, акрил бояуының екінші қабаты (егер сіз оны қолдансаңыз) кептіруді күтпей-ақ дереу қолдануға болады.

Ыстық батареяларды бояуға болады ма

Көптеген мамандар жылыту маусымының биіктігінде радиаторларды бояуды ұсынбайды. Дегенмен, жоғары температураға төзімді алкидті эмаль немесе бүріккіш пистолеттерді пайдаланып, ыстық батареяларды бояуға әбден болады. Тек күйіп қалмас үшін және бояу біркелкі жатуы үшін мұны мұқият, мұқият және тез орындау керек. Соңғысын жасау өте қиын, өйткені 50 ° C ыстық жерде ол бірден құрғайды.

Жылыту радиаторын бояу опциясы - 3-фото

Процедураны тез және дәл орындай алатыныңызға күмәндансаңыз, жылыту маусымының соңына дейін күткен дұрыс. Немесе уақыт таусылып қалса, ыстық батареяларды бірден боямаңыз, алдымен оларға қыздырылған суды бұраңыз. Сонымен қатар, егер мұны өз бетіңізше жасай алмасаңыз, сіз Тұрғын үй басқармасына хабарласа аласыз.

Жұмыс кезінде қабырғаға еденді, юбка тақтайшаларын және тұсқағазды дақ түсірмеу үшін жерлерді пленкамен мұқият оқшаулау керек, ол қозғалмайтындай етіп кеңсе таспасымен нүктемен бекіткен жөн. Газеттер бұл жағынан нашар - бояу оларға түскенде олар жыртылады.

Батареяны бояу - 4-сурет

Батареяны мұқият бояу қажет болса, оны алып тастаған дұрыс, әйтпесе ол жұмыс істемейді. Егер мұны істеу мүмкін болмаса, онда қол жеткізу қиын болатын ішкі жағынан бояуды бастау керек, сондықтан ластану ықтималдығы азаяды.

Егер сіз бояуды ешқашан қолданбаған болсаңыз, алдымен сіз мұны өте баяу жасайтыныңызды есте сақтаңыз, бұл сізге ыңғайсыз болады, бәрі кедергі болады. Бұл істің сипаты осындай. Сондықтан жаңадан бастағандар ыстық батареяларды боямауы керек, өйткені 90% ықтималдықпен нәтиже өте жақсы болмайды: дақтар, жолақтар қалуы мүмкін, эмаль біркелкі болады.

Мүмкін сіз радиаторларды қалай бояу керек деген сұрақпен айналысуыңыз керек еді, және егер сіз оны шешсеңіз, бұл, әрине, жақсы. Егер жоқ болса, онда сіз бұл туралы қазір білесіз. Мұндай кескіндеме жұмыстарының ерекшеліктері тек бояу материалдарында ғана емес, сонымен қатар әрлеу құралдарында, сондай-ақ жылытқыштардың өздері де әртүрлі болуы мүмкін.

Сонымен, егер сіз өзіңіздің ісіңізге сәйкес келетін бояу мен лак композициясын таңдағыңыз келсе, бізбен бірге болыңыз. Осы мақаладағы бейне материалымызды көрнекі ақпаратпен толықтырады.

Кескіндеме жұмыстары

бояу жұмыстары

Радиаторларға қатысты бояу жұмыстары үшін көбінесе глифталий және пентафталий жабындары қолданылады. Яғни, беті ГФ-мен астарланады, ал ПФ эмальдармен қапталған.

Композициялардың түс схемасы көбінесе барлық тұтынушыларға сәйкес келеді, өйткені топырақта бірнеше сұр реңктері бар, сонымен қатар қызыл, көк және қара. Бұл барлық PF эмальдары үшін жеткілікті.

Ал мұндағы қызмет ету мерзімі барлық талаптарға толық жауап береді – егер бояу дұрыс жасалса, оның жарамдылық мерзімі кем дегенде 8-10 жыл, ал кейбір жағдайларда, әрине, безендіру талаптары ескерілмесе, одан да көп болады.

Сонымен қатар, мұндай жағдайларда бояу жұмыстарына қолдануға болатын басқа да бірқатар жабындар бар, мысалы:

• ИМПЕРИЯ,
• тұтғым,
• АЙПИНА ХЕЗКОРОЕР,
• POLIFARB және т.б.

Бірақ егер сіз акрилді бояумен аккумуляторларды бояуға болатындығына қызығушылық танытсаңыз, оның ыстыққа төзімділігіне назар аударыңыз, мұндай жағдайларда 95-100⁰ деңгейінде болуы керек. Бұл жоғарыдағы фотода көрген акрил бояуына арналған нұсқаулықта көрсетілген.

Бір қызығы, мұндай радиатор бояуының құны, жоғарғы фотодағыдай, өте демократиялық және бір банка үшін шамамен 120 рубльді құрайды, бұл қызмет ету мерзіміне қатысты өте тартымды көрінеді.

Нағыз эмаль қолдануға дайын, ол 100% акрил негізінде жасалған. Эмальдың басты артықшылығы - оның сарғаюға ерекше жоғары температураға төзімділігі - 120⁰C - ол тұрмыстық жағдайда батареяларда мүлдем сарғаймайды деп айта аламыз.

Композиция сумен сұйылтылған және оның тұтынуы шамамен 1л / 13м 2 құрайды, өңдеу нәтижесінде беті жылтыр жылтырға ие болады. Aqua-Heizkorperlack 19-23⁰C температурада және ауа ылғалдылығы 65% дейін толық кептіру 10 сағаттан кейін орын алады, бірақ қажет болған жағдайда екінші қабатты 3 сағаттан кейін қолдануға болады.

Кейбір желі қолданушылары аккумуляторларды су негізіндегі бояумен бояуға болады ма деген сұрақ туындайды, бірақ бұл жерде жауап шартты болады. Әрине, сіз бояуға болады, бірақ мұндай жабын сізге қанша уақытқа жетеді? Ең жақсысы, бір жылға, бірақ аз болуы мүмкін, сонымен қатар мұнда жер бетінің көрінісі жақсыдан алыс болады.

Радиаторлардан басқа, TIKKURILA Empire жиһазды, ғимараттың ішіндегі және сыртындағы терезелер мен есіктердің қаптамаларын, бау-бақша жиһаздарын және, әрине, барлық металл беттерді жасауға болады. Қолдану үшін сіз барлық дерлік кескіндеме құралдарын пайдалана аласыз.

Бірақ егер бұл шашыратқыш болса, онда TIKKURILA Empire тұтқырлықты азайту үшін ақ спиртпен сұйылтылған. Өңделген бет күн ішінде 19-23⁰C температурада және ауа ылғалдылығы 65% дейін кебеді, бірақ келесі қабатты 3 сағаттан кейін қолдануға болады.

VD-AK-11179 «PROFI» жоғары температураға бейім жылтыр бет жасайды - металды 160⁰C дейін қысқа мерзімді қыздыру ешқандай салдарсыз мүмкін болады. Қажет болса, бояу материалдарының түсін өзгертуге болады - бұл үшін VGT тонировкасы пасталары қолданылады. Бір банканың бөлшек бағасы шамамен 110-120 мың рубльді құрайды.

Ескерту. Айта кету керек, электр өткізгіш ZINGA бояуын жылыту құрылғылары үшін қолдануға болады, өйткені бұл металды суық мырыштау нұсқасы. Бірақ металға арналған POLISTIL отқа төзімді бояуларын пайдалану мағынасы жоқ - мұндай жабын батареяларға ешқандай қатысы жоқ ашық оттан уақытша қорғауға арналған.

Құралдар

Мұндай құрылғылардың конфигурация ерекшеліктерін ескере отырып, оларды қарапайым щеткалармен, тіпті одан да көп бояу роликтерімен бояу өте қиын. Дәлірек айтсақ, бұл жерде алик мүлдем жарамайды, өйткені олар аумақтың үштен бірін де қамти алмайды.

Сондықтан, қолдарыңызбен бөлімдер арасындағы жасырын бұрыштарға жету үшін қисық щеткаларды қолданған дұрыс - олар әртүрлі ені бар, сондықтан сізге бірнеше опция қажет болуы мүмкін.

Егер сізде сәттілік болса, әмбебап аралас щеткаларды сатып алыңыз - қандай да бір себептермен олар іс жүзінде сатылмайды, дегенмен бұл өңделетін бетіндегі соқыр жерлерге арналған өте ыңғайлы бояу құралы. Олардың әмбебаптығы 135⁰ бұрылатын щеткаларда.

Бұл бөлімнің қарама-қарсы жағына жетуге мүмкіндік береді. Егер сіз бөлшектемесеңіз, онда бұл құралдар сізге жоғары сапалы бояу жұмыстарын жүргізуге көмектеседі. Кескіндеме әдеттегідей орындалады, яғни мұнда өндіруші бояу материалдарының құтысына ұсынатын талаптарды орындау керек.

Дайындық

Ескерту. Шойын радиаторлары тұрақты бояуды қажет етеді, бұл төменде келтірілген нұсқаулардың арнайы оларға, сондай-ақ бояу материалдарының түрлеріне қатысты болуы әбден заңды екенін білдіреді.

Кез келген жағдайда кескіндеме белгілі бір қадамдарды қамтиды, олар келесідей:

• кез келген негізі бар жаңа бояу жұмыстары беткі рельефтің ең кішкентай бөлшектерін дәл қайталайды.Сондықтан, егер ескі қабат жарылған немесе тіпті қабыршақтай бастаған болса, онда оны металға дейін толығымен тазалау керек;
• бірақ аккумулятордан бояуды қалай кетіруге болады, ол сізге байланысты, бірақ мұнда сіз металл щетканы немесе арнайы жууды пайдалана аласыз;
• щетка қолмен болуы мүмкін, бірақ олар сонымен қатар электрлік бұрғылау немесе тегістеуіш үшін қондырмалар түрінде жасалады;

• бояудың ескі қабатын кетірудің ең таза жолы жуудың көмегімен мүмкін болады, олардың әртүрлі «қуаты» болуы мүмкін. Мысалы, жоғарғы фотосуретте көрсетілген Zip-Strip қоспасында бір уақытта 8 (сегіз!) бояу қабаты бар!
• бірақ кез келген композиция майсыздандырылған бетке 5-10 минут бойы қолданыладыжабын жарылып немесе көпіршіктене бастағанға дейін, содан кейін ол төсенішпен, қашаумен немесе шпательмен жойылады. Бірақ латекс және эпоксидті бояулар жұмсартылған кезде көрнекі белгілерді көрсетпейді, яғни олар жарылып кетпейді және ісінбейді. Сондықтан мұндағы дайындық тәжірибелік түрде тексеріледі.

Қорытынды

Қорытындылай келе, мен сұраққа жауап бергім келеді, ыстық радиаторларды бояуға болады ма? Бұл жерде жауап біржақты жоқ! Бұл мүмкін емес, өйткені контейнерде көрсетілген температура шегі жабынның жұмысына қатысты және 100⁰C аспайды.

Ал бояу жұмыстары үшін температура шегі 35⁰C аспайды. Тақырып бойынша пікірлеріңіз немесе ұсыныстарыңыз бар ма? Оларды мақалаға түсініктемелерде бөлісіңіз.

Қыста пәтерді жөндеу кезінде көптеген адамдар ыстық батареяларды бояуға болады ма деген сұрақ туындайды. Заманауи бояулардың көмегімен сіз жылдың кез келген уақытында радиаторды мүлдем бояй аласыз. Жылыту құрылғылары олардың негізгі функциясын орындап қана қоймайды - бөлмені жылыту, сонымен қатар интерьердің бөлігі ретінде әрекет етеді, сондықтан олар тиісті сыртқы түрі болуы керек. Батареяны дұрыс бояй отырып, оны кез-келген бөлме дизайнына қолайлы ете аласыз.

Бөлменің түсіне қарай батареяның бояу түсін таңдаңыз

Бояу таңдау

Адамдар көбінесе аккумулятордың тек алдыңғы жағын бояу керек деп ойлайды, бірақ бұл мүлдем дұрыс емес. Металлдың бетінде тот пайда болады, ол жойылмаса, уақыт өте келе таралады. Жоғары сапалы бояудың көмегімен коррозия мәселесін шешуге болады. Дұрыс таңдау жасау үшін сіз осы өнімнің негізгі сипаттамаларын білуіңіз керек.

Бояу жоғары температураға төзімді болуы керек, өйткені қыста батарея қатты қызады. Сапалы жабын түстің бірнеше жыл бойы сақталуына мүмкіндік береді.

Бояуды дұрыс таңдау үшін оның сатылымдағы түрлерін түсіну керек:

1. Акрил бояуы мүлдем иіссіз, тіпті балалар бөлмесінде де қолдануға болады. Сонымен қатар, оның түсі ұзақ уақыт бойы табиғи болып қалады. Бұл опция қысқы жөндеу үшін ең қолайлы, өйткені бояудан кейін бөлмені желдету қажет емес.
2. Алкидті бояу жоғары температураға өте төзімді және радиаторды жабу үшін тамаша материал болып табылады. Оның негізгі кемшілігі күшті иіс болып табылады, яғни оны жылыту маусымында пайдалану ұсынылмайды.
3. Батарея бояуы - еріткішпен араластыру қажет акрил бояуының бір түрі. Бұл материалдың артықшылығы бар: оны бетті алдын ала төсеусіз қолдануға болады, жабын жылтыр және біркелкі.
4. Майлы бояу барлығына белгілі болғанымен, ақырында қолданыстан шықты.

Бұл бейнеде сіз радиаторларды қалай дұрыс бояу керектігін білесіз:

Бұл тізім шойын батареяларына арналған. Панельдік радиаторлар үшін аэрозольдегі автомобиль эмальын қолданған жөн.

Ақ радиаторлар енді сәнде емес. Түспен тәжірибе жасай аласыз, бірақ батарея пәтердің жалпы тұжырымдамасына сәйкес келуі керек екенін есте сақтаңыз. Балалар бөлмесіндегі радиатор өрнектермен немесе тіпті пейзажмен безендірілуі мүмкін.

Әркім өзі үшін жабын материалының қолайлы нұсқасын таңдайды, бірақ бояу біркелкі орналасуы үшін келесі құралдар қажет:

• тегістеу қағазы;
• бояудың ескі қабатын кетіруге арналған өткір шпатель;
• щеткалардың 2-3 түрі;
• шағын ролик;
• тазалауға арналған шүберектер.

Бұл жинақ ескі және тот басқан батареяларды әдемі жиһазға айналдыратын жоғары сапалы бояу үшін қажет.

Жұмысқа және сурет салуға дайындық

Радиаторды қалай бояуға болатынын анықтау үшін сіз осы жұмыстың принципін білуіңіз керек.

Құрылыс өнеркәсібіндегі кез келген жұмыс сияқты, бояу бетін дайындағаннан кейін ғана жасалады. Ең алдымен, кірді кетіру және өнімді коррозияға тексеру керек.

Бояу мен кірдің ескі қабатын алып тастағаннан кейін батареяны суға малынған шүберекпен жуу керек. Ісіну орындарын тегістеуішпен тазалау керек, егер шірік жерлер табылса, оларды жоюды ұмытпаңыз.

Дайындықтың соңғы кезеңінде радиатордың бүкіл беті праймермен жабылуы керек. Егер бояу үшін праймерді қажет етпейтін материал пайдаланылса, онда бұл қадам өткізілмейді.

Құрылғыны бояудың ескі қабатынан және әртүрлі ластаушы заттардан тазарту үшін, келесі әдістердің бірін қолдануға болады:

• механикалық;
• химиялық.

Химиялық әдіс үшін еріткіштер мен қышқылдарға негізделген арнайы ерітінділер қолданылады. Қоспаны мамандандырылған дүкенде сатып алуға немесе үйде өздігінен дайындауға болады.

Үйде дайындалған шешім үшін сізге мыналарды дайындау керек:

• 1 кг сода күлі;
• 1 кг сөндірілген әк;
• 5 литр су;
• 10 литрлік ыдыс.

Шешімді дайындау оңай. Сода 60 градус температурада суда ериді. Толық ерігеннен кейін кішкене бөліктерде әк қосылады. Көбіктің көп мөлшерін қалыптастыруға әкелмеу үшін оны қатаң түрде біртіндеп енгізу керек.

Батареяларды өз қолыңызбен бояу үшін сізге біраз материал қажет.

Механикалық әдіспен тегістеу қағазы немесе арнайы қырғыш қолданылады. Бетті қолмен тазалау өте қиын және көп уақытты қажет етеді. Бұрғылау немесе тегістеуіште арнайы саптаманы қолдануға болады. Бұл жағдайда сіз қауіпсіздік ережелерін қатаң сақтауыңыз керек және батареяны зақымдамау үшін өте мұқият әрекет етуіңіз керек.

Ыстық радиаторды қалай бояуға болатынын және оны арнайы дағдыларсыз жасауға болатынын ойлап, қорықпау керек. Тіпті жаңадан бастаушы оны жеңе алады, сізге жұмыстың негізгі ережелерін білу жеткілікті.

Кескіндеме алдында жұмыс орнын дайындау, еденге полиэтилен немесе газет төсеу, қалың қағазды немесе картонды бекіту арқылы қабырғаны қорғау, сондай-ақ құралдарды дайындау керек.

Бояу щеткамен жоғарыдан төменге тегіс қозғалыстармен қолданылады - осылайша жолақтарды қалдырмай жылы батареяларды бояуға болады. Қабат жұқа және біркелкі болуы керек. Бірінші қабат құрғағаннан кейін екіншісі қолданылады.

Процесс барысында қолдарыңызды ластамау үшін ең алдымен батареяның ішкі беттерін бояу ұсынылады. Егер мұны щеткамен жасау қиын болса, онда сіз кішкене роликті немесе тіпті икемді басы бар ескі тіс щеткасын пайдалана аласыз.

Арнайы дағдылар болмаса да, кез келген адам ұсыныстар мен кейбір ережелерді ескерсе, жылыту радиаторын әдемі бояуы мүмкін. Сарапшылардың бірнеше қарапайым кеңестері бар:

• боялған бетінде жолақтар болмауы керек - бұл үшін бояуды тегіс қозғалыстар жасай отырып, мүмкіндігінше жұқа жағу керек;
• аккумулятордың артқы бетін қисық щеткамен немесе тіс щеткасымен бояу ыңғайлы;
• құрылғыны химиялық әдіспен тазалау кезінде жеке қорғаныс ережелерін сақтау қажет;
• кез келген бояумен бояу жұмыстары аяқталғаннан кейін бөлмені желдету керек, бірақ иіссіз бояуларды қолданған дұрыс;
• жасырын қыздыру элементтері мен құбырларды бояуға болмайды, сондықтан ең жақсы жылу беру сақталады;
• Бояулар мен лактарды сатып алмас бұрын, олардың сипаттамаларын мұқият зерделеу керек.

Жылыту радиаторларын ыстық бояуға болады ма деп алаңдамаңыз. Қазіргі заманғы материалдар өздерінің қасиеттерін жоғалтпай жеткілікті жоғары температураға төтеп бере алады. Радиаторды дайындау және бояудың барлық ережелерін сақтай отырып, сіз жаңа батареяны алу сезіміне қол жеткізе аласыз.

Ыстық радиаторларды қалай бояуға болады және оны қандай бояумен жасауға болады - әркім өзі шешеді. Акрилді бояумен аккумуляторларды бояуға болады ма деген сұраққа сіз сенімді түрде оң жауап бере аласыз.

Радиаторларды бояуға арналған бояу жоғары температураға төтеп беруі керек, яғни. ыстыққа төзімді болу. Сондай-ақ, егер ол экологиялық тазалық талаптарына сай болса жақсы, яғни. қыздырған кезде зиянды және жағымсыз иісті заттар шығармайды.

Бояу рөлі:

• Оны эстетикалық жағымды ету
• Коррозиядан қорғау
• Қоршаған ортаның агрессивті әсерлерінен қорғау

Радиатордан ескі бояуды қалай алып тастауға болады

Жаңа бояуды қолданбас бұрын, бетті дайындау керек. Бастау үшін дөрекі шаң шаңсорғышпен жойылады, ұсақ шаңды дымқыл шүберекпен сүртуге болады. Май дақтары еріткіштер мен ыдыс жууға арналған жуғыш құралдарға оңай түседі.

Егер ескі жабын жақсы сақталған болса, қабыршақтанбаса, ісінбесе, тот дақтары пайда болмаса, қарапайымдылық пен уақытты үнемдеу үшін бояудың жаңа қабаты жақсы жабысуы үшін оның үстінен жай ғана тегістеуішпен өтуге болады. ескі.

Егер ескі бояу мүлдем көрінбейтін көрініске ие болса, онда сіз одан құтылуыңыз керек.

Батареядан жабынды келесі жолмен алып тастауға болады:

• Қатты щетка - руф түріндегі саптамамен бұрғылау
• Еріткіштер - шайғыштар
• Тегістеу қағазы.

Ескі жабынды кетірудің механикалық құралдары шаңның үлкен мөлшеріне кепілдік береді, ал абайсызда олар батареяның өзін зақымдауы мүмкін.

Бояуды кетіруге арналған саптамалар

Осыған байланысты химиялық заттар қауіпсіз, бірақ олармен желдетілетін жерде жұмыс істеу керек және қорғаныс құралдарын пайдалану керек - қолғап, респиратор, көзілдірік және т.б. Сондай-ақ, темекі шегуге және от жағуға болмайды, өйткені еріткіштер тұтанғыш.

Әдетте, еріткіштер қалың сұйықтық немесе гель түрінде болады. Олар аккумулятордың бүкіл бетіне біркелкі және тым жұқа емес қабатта қолданылады. Қолдану үшін металл немесе ағаш шпательдер немесе табиғи қылшықтары бар щеткалар қолданылады. Резеңкеден немесе пластиктен жасалған шпательдер агрессивті химиялық әсерден жай ериді.

Гель бетінде нұсқаулықта көрсетілген уақыт бойы сақталады, содан кейін ол жұмсартылған бояу бөліктерімен бірге сол шпательмен тазартылады. Еріткіш қалдықтары сумен жуылады.

Тотты механикалық тегістеу немесе коррозия ингибиторлары арқылы да кетіруге болады. Үлкен ойықтар немесе чиптер шпаклевкамен жабылуы керек.

Осыдан кейін ескі бояудан шаң мен кірді алып тастау керек, батареяны кептіруге мүмкіндік беріңіз. Әрі қарай, радиатор металының берілген түріне сәйкес праймер және таңдалған бояу қолданылады. Оның құрамында ұсақ құмды бөлшектер бар, олардың рөлі бояумен бетінің адгезиясын (адгезиясын) арттыру болып табылады.

Сондай-ақ, аккумуляторлық металды коррозиядан тамаша қорғайтын және бетіне жақсы жабысатын праймерге ұқсас заттар бар бояулар бар.

Бояу процесі

Жылыту маусымынан тыс уақытта батареяларды бояған дұрыс, содан кейін бояу біркелкі кебеді, ешқандай дақ, жарықтар, ісіну және т.б. Егер бұл мүмкін болмаса, ең жұқа қабат қолданылуы керек. Ең дұрысы, егер батарея әлі орнатылмаған болса немесе оны барлық жерде бояу үшін алып тастау мүмкін болса.

Маңызды ! Барлық су негізіндегі бояулар праймер үстіне қолданылуы керек. Аккумулятордың металына тікелей қолданған кезде бояу арқылы тоттың тез пайда болуымен күресуге тура келеді.

Еденді таза ұстау үшін радиатордың астындағы қажетсіз шүберекті немесе газеттерді пайдаланыңыз. Егер бояу бүріккіштен қолданылса, қабырғалардың іргелес бетін бір нәрсемен жабуға тура келеді.

Қылқаламмен батареяны бояу

Жұмыс үшін жұмсақ қылшықтары бар щеткаларды таңдаған дұрыс, олардан шашыраңқылар аз болады. Кәдімгі ескі тіс щеткасы қол жетпейтін жерлерге жетуге көмектеседі. Боялған бетке ластанбау үшін алдымен радиатордың ішкі бөліктерін бояу жақсы. Бояу радиатордың жоғарғы жағынан төмен жағылуы керек.

Батареяны бірден бір қабатта біркелкі бояуға тырыспаңыз, оның табысқа жетуі екіталай. Екі ұқыпты жұқа қабат жақсырақ болады, өйткені бір қалың қабат ұзағырақ кебеді, ол ағып кетуі мүмкін. Бояғыш қабаты толығымен кептірілетін уақыт әдетте қаптамада көрсетіледі. Екінші қабатты мерзімінен бұрын қолданудың қажеті жоқ, жабын біркелкі емес, жалаңаш болып шығады.

Бояуды тек қолмен ғана емес, бүріккіш пистолетпен немесе бүріккіштен де жасауға болады.

Құтыдағы батареяларға арналған бояу

Бояу таңдау

Қабырғаларға, еденге және төбеге арналған әдеттегі бояулар батареяларды жылыту үшін пайдаланылса да, бұл ең жақсы шешім емес. Олар температура әсерлеріне арналмаған, сондықтан олар тезірек жарылып, сарғыш реңкке ие болады.

Радиаторларға арналған ыстыққа төзімді бояу

Күңгірт және жылтыр бояулар арасында таңдау жасағанда, жылтыр жабынның көзді қатты тартатынын және барлық кемшіліктер мен бетінің бұзылуын баса көрсететінін есте ұстаған жөн. Ашық күңгірт бояу уақыт өте келе сұр түске айналады, себебі кір бояудың кеуекті құрылымында жиналады.

Батареялардың әдеттегі түсі әлі ақ болса да, бұл түс таңдауы бай болмаған кездегі кеңестік өткенге құрмет. Шын мәнінде, ақ радиаторлар ашық түсті интерьерлерде ғана жақсы көрінеді. Жарқын немесе қараңғы бөлмелер үшін бояу үшін басқа түсті таңдау керек.

Қызықты ! Егер сіз оны ашық түстермен боясаңыз, үлгілер немесе тұтас суреттер салсаңыз, батареяны көзге түсетін және назар аударатын интерьер бөлшектеріне айналдыруға болады.

Алюминий радиаторларын бояу

Алюминий батареяларының өзі ұқыпты және біркелкі әрлеуге ие және қосымша бояуды қажет етпейді. Егер радиатордың конвекциялық тақталары өте жиі орналасса, онда олардың бояуы құрылғының жылу беруін айтарлықтай төмендетеді.

Егер олардың сыртқы түрі көзді ауыртса, онда оларды экранмен жабу немесе жиһаз жасау жақсы. Егер бұл опциялар қандай да бір себептермен жарамсыз болса, онда радиаторларды, әрине, бояуға болады. Бірақ шойын батареяларына жарамды бояулар алюминий бетіне жақсы жабыспайды. Мұндай радиаторларды тек шашыратқышпен бояу керек. Сонымен қатар, бұл жылыту маусымында жасалуы керек, өйткені бөлме температурасында суық батареяларда бояу өте ұзақ уақыт кебеді.

Маңызды ! Айта кету керек, алюминий радиаторларын өндірушілердің көпшілігі өздерінің рұқсатсыз бояуын кепілдік қызметін тоқтату үшін жеткілікті себеп деп санайды.

Бояу түрлері

Алкид

Жылыту батареясына арналған алкидті бояу органикалық, кремний-органикалық немесе су негізіндегі. Қолданғаннан кейін алғашқы бірнеше сағатта оның күшті иісі бар, содан кейін ол толығымен жоғалады. Жылыту маусымының басталуымен және құрылғылардың жылытуымен иіс қысқа уақытқа оралуы мүмкін.

Егер ақ бояу таңдалса, онда титан пигменті бар бояуды сатып алған дұрыс. Құрамында бор бар опциялар, олардың құны айтарлықтай аз болса да, жұмыс кезінде тез сарыға айналады.

Акрил

Радиаторларға арналған акрил бояулары пластикті қатты еске түсіреді және көрінеді. Бұл қақпақ жақсы сақталады және тазалау оңай. Егер акрил бояуы су негізі болса, ол жағымсыз иістен толығымен айырылады.

Балға

Балға эмальдары бір түстің реңктерін және әртүрлі текстураларды алуға мүмкіндік береді. Біркелкі емес жабын тегіссіздіктерді және басқа беттік кемшіліктерді тамаша жасырады.

Қолдануға дайындық және бояудың өзі әдеттегіден ерекшеленбейді. Жалғыз талап етілетін нәрсе - өрескел бетті жасау үшін радиаторды тегістеу.

Су эмульсиясы

Көптеген адамдар аккумуляторларды су негізіндегі бояумен бояуға болады ма деп ойлайды. Әрине, мүмкін, өйткені. ол жоғары температураға төзімділікті, тез кептіруді және жағымсыз иістің болмауын біріктіреді. Дегенмен, ол басқа түрлерге төзімділік жағынан айтарлықтай төмен.

Ұнтақ

Танымалдық деп аталатын. ұнтақ жабыны. Құрғақ қоспасы радиатор мен ұнтақтың өзі арасындағы электрлік потенциалдардағы шағын айырмашылыққа байланысты арнайы пистолеттен қолданылады. Қолданудан кейін мұндай бояу полимерленуі керек. Үй ішінде бұл жылу пистолетінің көмегімен жасалуы мүмкін, ал егер радиатор қабырғадан алынса, оны пешке қоюға болады. Сондай-ақ, ультракүлгін сәулелердің әсерінен қатайтатын ұнтақ бояуға арналған опциялар бар. Дегенмен, бұл үшін қарапайым күн сәулесі жеткіліксіз, ультракүлгін шамды пайдалану қажет.

силикат

Силикатты шайырлар мен алюминий негізіндегі аккумуляторларға арналған бояу тіпті өте жоғары температурада жұмыс істеуге арналған, бұл іс жүзінде жылыту жүйесінде болмайды. Қаттыданғаннан кейін материал тығыз, берік, бірақ пластикалық қабат құрайды, соның арқасында металдың термиялық кеңеюі мен жиырылуы кезінде жарықтар пайда болмайды. Мұндай бояу праймерді алдын ала қолдануды қажет етпейді және бетіне өте жоғары адгезияға ие. Бұл опцияның кемшіліктері арасында тек жоғары баға және ұзақ уақыт жоғалатын күшті иіс бар.

Серебрянка

Ол ұзақ уақыт бойы радиаторлар мен күмісті бояу үшін қолданылған - алюминий ұнтағы бар лак қоспасы. Мұндай бояу жоғары температураға тамаша төтеп береді. Ол ескі жабынның қабатының үстіне немесе праймер түрінде негізге қолданылуы керек. Күміс бұйымдардың құрамында лак құрамдас бөліктерінің ішінде мұнай өнімдері болғандықтан, ол жеткілікті тұрақты күшті иіске ие, яғни. бөлме мұқият желдетілуі керек.

Кеңес! Бүріккіш банкадағы автомобиль эмальдары жылытқыштарды бояуға өте жақсы сәйкес келеді, өйткені. олар сондай-ақ жұмыс кезінде және металл беттерге жағу кезінде күшті қыздыруға арналған.

Қорытынды

Радиаторларды бояу үшін қандай бояу, сайып келгенде, сатып алушыға байланысты. Тек ықтимал нұсқалардың әрқайсысының барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін мұқият өлшеп алу керек. Қазіргі уақытта адамдар тұратын бөлме үшін тез кебетін, иіссіз радиатор бояуы жақсы.

Әлі тұрғын емес ауданда ұзақ уақыт кебетін, бірақ одан әрі бояудың қызмет ету мерзімі ұзағырақ болатын бояулар да қолайлы. Материалды үнемдеуге болмайды, дәлелденген және танымал брендтерге артықшылық беру жақсы. Белгілі бір бояудың көрсеткіштері жарияланғанға қаншалықты сәйкес келетінін тексеру және қай батарея бояуы жақсы екенін анықтау үшін Интернетте оңай табуға болатын пайдаланушы пікірлері көмектеседі.