Οι σανίδες και η ξυλεία είναι ένα από τα κύρια δομικά υλικά. Δεν έχουν όμως όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν έτοιμες σανίδες. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ένας από τους τρόπους εξόδου είναι η ανεξάρτητη συγκομιδή ξύλου σε ένα οικόπεδο που έχει ληφθεί από τη δασοκομία.

Το πλεονέκτημα ενός αλυσοπρίονου ως εργαλείου για το πριόνισμα κορμών

Μπορείτε να κόψετε ένα κούτσουρο χρησιμοποιώντας πριονιστήριο, πριόνι αερίου ή ηλεκτρικό και πρόσθετες συσκευές. Κατά την επιλογή ενός από αυτά τα εργαλεία, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το εύρος της μελλοντικής εργασίας. Το κόστος του φθηνότερου σταθερού πριονιστηρίου, μαζί με όλα τα εξαρτήματα, είναι 150 χιλιάδες ρούβλια. Ένα αλυσοπρίονο είναι πολύ φθηνότερο. Είναι πιο βολικό από ένα ηλεκτρικό πριόνι για τους ακόλουθους λόγους:

  • Δεν απαιτείται ηλεκτρική ενέργεια για τη λειτουργία του εργαλείου - αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση του αλυσοπρίονου στα οικόπεδα.
  • Είναι πιο ισχυρό από το ηλεκτρικό πριόνι.
  • Ξεκινά ομαλά και σας επιτρέπει να ρυθμίζετε εύκολα την ταχύτητα, γεγονός που μειώνει την πιθανότητα σπασίματος της αλυσίδας.
  • Η λειτουργία του αδρανειακού φρένου είναι ταχύτερη από αυτή ενός ηλεκτρικού πριονιού.
  • Μεγάλη διάρκεια εργασίας χωρίς διακοπή - έως και μία ώρα.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.

Τύποι ακροφυσίων εργασίας

Όταν πριονίζετε κορμούς με αλυσοπρίονο, χρησιμοποιούνται διάφορα ακροφύσια.

    • Ακροφύσιο για διαμήκη κοπή. Χρησιμοποιείται για το πριόνισμα κορμών κατά μήκος, η διαδικασία πραγματοποιείται σε οριζόντια θέση. Μετά την εργασία, ο πλοίαρχος λαμβάνει το ίδιο πάχος του προϊόντος. Τα τελικά υλικά υποβάλλονται σε διαδικασία ξήρανσης, μετά την οποία οι σανίδες χρησιμοποιούνται στην κατασκευή. Στην εμφάνιση, η συσκευή είναι ένα μικρό πλαίσιο, είναι προσαρτημένο στο ελαστικό σε κάθε πλευρά.

  • Τυμπανιστής (στρογγυλοποιός). Με τη βοήθεια ενός τέτοιου ακροφυσίου είναι εύκολο να διαλυθεί το κούτσουρο, λειτουργεί λόγω της μετάδοσης του ιμάντα V. Συνδέεται στους ιμάντες και στις δύο πλευρές, για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται ειδικές τροχαλίες. Η ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξαρτάται από το μέγεθος των τροχαλιών, επομένως η απόδοση του ακροφυσίου είναι εύκολο να αλλάξει. Αυτή η τεχνολογία αναγκάζει τον πλοίαρχο να παρακολουθεί προσεκτικά κάθε στάδιο της διαδικασίας, ορισμένοι ειδικοί χρησιμοποιούν έναν βοηθό κατά τη διάρκεια αυτής της κοπής. Αλλά αυτή η επιλογή απαιτεί αυξημένα μέτρα ασφαλείας.
  • Πριόνισμα με ελαφρύ ακροφύσιο. Η μέθοδος δεν είναι πολύ παραγωγική, αλλά χρησιμοποιείται αρκετά συχνά. Το στοιχείο στερεώνεται στη μία πλευρά, αλλά τα τεμάχια εργασίας είναι ελαφρώς ανομοιόμορφα. Τέτοια υλικά είναι απαραίτητα για την κατασκευή υπόστεγων ή περιφράξεων.

Χαρακτηριστικά πριονίσματος με σπιτικό εργαλείο

Μπορείτε εύκολα να κόψετε ένα κούτσουρο σε σανίδες με τη βοήθεια ενός αυτοδημιούργητου εργαλείου. Είναι εύκολο να γίνει. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

  • Ως στήριγμα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πλαίσιο από ένα σχολικό γραφείο ή έναν σωλήνα με ένα τμήμα σε μορφή τετραγώνου, το βέλτιστο μέγεθός του είναι 20x20 και επιτρέπεται περισσότερο.
  • Είναι απαραίτητο να χτίσετε δύο σφιγκτήρες, να τοποθετήσετε ένα εγκάρσιο μέλος με δύο οπές για τα μπουλόνια σύνδεσης στο ένα άκρο και να κάνετε μια προεξοχή για το ελαστικό στη μέση.
  • Για το διαμήκη πριόνισμα ενός κορμού σε σανίδες, πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο στήριξης, το πλάτος του πρέπει να είναι επτά έως οκτώ εκατοστά μικρότερο από το μήκος.
  • Στη συνέχεια συγκολλούνται δύο μέρη μήκους δέκα εκατοστών και στις δύο πλευρές, γίνονται τρύπες για τα μπουλόνια, μια λαβή προσαρτάται στη μέση για ευκολία στη λειτουργία.
  • Στη συνέχεια, πρέπει να εισαγάγετε τους σφιγκτήρες στις αυλακώσεις, να εγκαταστήσετε το ελαστικό, να διορθώσετε προσεκτικά τα πάντα.

Δεν είναι δύσκολο να δουλέψετε με ένα σπιτικό εργαλείο, αυτό θα απαιτήσει κατσίκες, θα χρησιμεύσουν ως στήριγμα. Επιπλέον, πρέπει να προετοιμάσετε μια μεταλλική ράγα ή σανίδα για να τη χρησιμοποιήσετε ως οδηγό. Ένα κούτσουρο τοποθετείται από κάτω, ορίζεται το απαιτούμενο ύψος για εργασία.

Η διαδικασία για την εκτέλεση προπαρασκευαστικών εργασιών

Για να κόψετε ένα κούτσουρο κατά μήκος, πρέπει να εκτελέσετε την ακόλουθη σειρά ενεργειών:

  • Πάρτε δύο ίσιες σανίδες και στερεώστε τη μία στην άλλη σε ορθή γωνία. Το αποτέλεσμα είναι ένας ισχυρός ηγέτης.
  • Για να διατηρήσετε τον κατασκευασμένο χάρακα, πρέπει να κάνετε στάσεις από τις σανίδες.
  • Η κίνηση των κορμών πρέπει να εκτελείται με κλίση.
  • Το κούτσουρο πρέπει να τοποθετηθεί σε μια άνετη βάση.
  • Στο ελαστικό αλυσοπρίονου χρησιμοποιώντας παξιμάδια, πρέπει να στερεώσετε το πλαίσιο.
  • Τα στηρίγματα του οδηγού χάρακα πρέπει να στερεωθούν στα άκρα του κορμού, ελέγχοντας την οριζόντια θέση με ένα επίπεδο.
  • Πρέπει να χρησιμοποιούνται βίδες με αυτοκόλλητη τομή για τη στερέωση όλων των στηριγμάτων και των δομικών στοιχείων. Τα νύχια δεν είναι κατάλληλα για αυτούς τους σκοπούς, καθώς είναι δύσκολο να αφαιρεθούν στο μέλλον χωρίς να προκληθούν ζημιές στις δομικές λεπτομέρειες.
  • Ο οδηγός χάρακα πρέπει να στερεωθεί στα στηρίγματα με βραχίονες και να ρυθμιστεί το ύψος του, λαμβάνοντας υπόψη ότι η τομή δεν θα πάει κατά μήκος του, αλλά περίπου ένα εκατοστό ψηλότερα.
  • Το κούτσουρο πρέπει να περιστραφεί και η δεύτερη σανίδα πρέπει να στερεωθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ακουμπά στο έδαφος και να στηρίζει το κούτσουρο.

Η διαδικασία για την εκτέλεση βασικών εργασιών

  • Τώρα πρέπει να ξεκινήσετε το αλυσοπρίονο και να κάνετε την πρώτη κοπή.
  • Στη συνέχεια, πρέπει να απελευθερώσετε το κούτσουρο από τα στοπ και τις σανίδες και να στερεώσετε τον οδηγό χάρακα στην κομμένη επιφάνεια του κορμού προς την κατεύθυνση της επόμενης κοπής. Ο χάρακας στερεώνεται απευθείας στην επιφάνεια ή στα άκρα του κορμού χρησιμοποιώντας στηρίγματα. Η δεύτερη τομή γίνεται κάθετα στην πρώτη κοπή.
  • Το κούτσουρο πρέπει να περιστραφεί και να στερεωθεί με μια σανίδα αιχμής στο έδαφος.
  • Δεν απαιτείται οδηγός χάρακα για την εκτέλεση των παρακάτω βημάτων. Μια από τις κομμένες πλευρές χρησιμεύει ως οδηγός.
  • Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το πάχος της κοπής στο πλαίσιο και να πριονίσετε το κούτσουρο από την άλλη πλευρά με τέτοιο τρόπο ώστε να έχετε μια ράβδο με φλοιό που παραμένει μόνο στη μία πλευρά.
  • Αυτή η δοκός πρέπει να αναποδογυρίζεται και να στερεώνεται με τέτοιο τρόπο ώστε το σημείο στερέωσης της σανίδας στερέωσης να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερο.
  • Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το πλαίσιο στο απαιτούμενο πάχος της σανίδας και να πριονίσετε την ξυλεία σε σανίδες.

Κανόνες ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών

  • Μη χρησιμοποιείτε τη λεπίδα πριονιού χωρίς τον προφυλακτήρα.
  • Φοράτε ωτοασπίδες, γάντια, γυαλιά, βαριά ρούχα και αναπνευστήρα.
  • Μην ρίχνετε καύσιμο στο ζεστό ρεζερβουάρ του εργαλείου, πρέπει να περιμένετε μέχρι να κρυώσει.
  • Τα παιδιά δεν πρέπει να επιτρέπονται στον χώρο εργασίας.
  • Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε το εργαλείο στο έδαφος με ενεργοποιημένο το φρένο αλυσίδας, το οποίο πρέπει να απελευθερωθεί λίγο πριν ξεκινήσετε την κοπή.
  • Θα πρέπει να έχετε πάντα ένα κουτί πρώτων βοηθειών στο χέρι.
  • Όταν εργάζεστε, πρέπει να κρατάτε το αλυσοπρίονο από τη λαβή του τόξου, μετακινώντας το προς τα εμπρός κατά μήκος του οδηγού. Μην πιέζετε δυνατά το αλυσοπρίονο - θα πρέπει να κινείται ελεύθερα.
  • Οι δεξιόχειρες πρέπει να τοποθετούν το κούτσουρο στη δεξιά τους πλευρά, οι αριστερόχειρες στην αριστερή τους.